Cayenne

亏大了，一个月没动，岂不是白白掉价5万了？？刹车盘都生锈了。

2024居安思危

一个月没开了，

家人们谁懂啊，我的泪水。昨天带媳妇去看樱花，门票两个人99，看完出来5分钟，在快速路上扎了个铁片，真的很无语3秒钟没气，轮胎废了，保时捷救援得1个半小时，自己找的救援花费300过来换备胎补胎，结果保险丝都断了补以后还是慢杀气，这个1.2万公里的轮胎，郑州都没出过。要换了，一问3400订货4-5天，4S点4250等几天，换4条有现货。最后4100找了一家店把胎换了，加油700，晚上吃了个海底捞压压惊。
提示大家，出行要注意安全，尤其是快速路，大车掉的东西，还有不知道的人为事情。我在1个小时等救援的时候，路边陆续还有3辆车爆胎，一定要擦亮眼睛[流泪]遇事不要慌直接拨打114-110-12123，品牌救援，保险公司救援。

爱生活lcp

一条胎4200？谁懂啊家人们

各位车友，你们加95还是加98的油，还是98油更耐烧点还是撒，纠结中

正能量风铃C2w

卡宴加95还98

卡宴没有迈坎精准，但也是不错，比Q5L好操控
卡宴开起来比迈坎更稳，悬架调节更舒服，迈坎更接近跑车的驾驶感受
两辆车都比较丝滑，提速推背感
行驶质感卡宴更稳，迈坎狂躁些
……

盈美龚157

卡宴和迈坎开起来对比感受

广州到东莞，车上四个人，这油耗快赶上我之前的思域了，3.0T有没有比这更低的[捂脸]

柯米1

新款卡宴行车油耗记录

山村瘦哥

这个车应该是我买了最不舒服的一辆车，

五菱宏光准车主

浅谈下24新卡宴

忠实Porsche粉丝，很喜欢保时捷911，无奈条件有限，之前是X5卖掉了置换了台718敞篷，想看23款或者24款帕美，因为家里就有代步轿车，买帕美肯定要选四区恒温空调吧，四座实用性就降低了，911的话只能买二手，被家里的金主爸爸一票否决[泪奔]就想买台suv，弥补当年失去x5的痛～  一开始去看的23款GLS450，看的平行进口，从23年初就一直在观望，就是不降价，带amg暗夜包的小高配最低都是117左右，感觉有点不值当[捂脸]毕竟咱也不是大户人家，就是感觉能买，但是买的不值当，毕竟现在行情都在降价，也不能当冤种哈哈  就这样一直到11月底，观望期间就只考虑了gls和卡宴，因为以前家里有x5，加上自己喜欢保时捷和奔驰。所以x5和gle就不考虑了，gle53也考虑过，也是因为价格不降价，而且咱不是那种低调的性格[大笑]也不是纯粹的amg粉，再说纯粹的 amg肯定就不会买suv咯[捂脸]评论区各位老板就别劝我啦～  卡宴看了几次，我年轻人肯定是喜欢帕美911的，无奈家里不让买[流泪]于是那就看看卡子呗，新款确实好看，从内而外都改款了，别跟我说老款经典什么机械感，咱就是一个买新不买旧！第一次去看就看中了一款白外红内带sc和bose的配置单114w的，因为本人非常喜欢素车，尤其是保时捷的熊猫色，所以对白外红内很心动，不过第一次看也不可能说马上买（毕竟不是买白菜🥬）结果第二回来看的时候就已经被订了（咱就说不是疫情后经济不好嘛，怎么保时捷4s店还在哐哐卖啊[流泪]）  跟4s谈的是想年前提车，24年上牌，于是按照我的要求找啊找，还真在青岛找到一台小高配，配置单价格124.9，裸车优惠13，购置税9.5，贷款五年，税率有点高4.8（比bba 要高一点，具体我也不清楚，我只负责开[泪奔]）  在提车之前稍微询问了一下24帕美的价格，第一批车没个150根本别想了，我随便选了一下都要一百四五十万，除非你买低配[周冬雨的凝视]，我的帕美911啊[流泪]只能自己慢慢再奋斗咯 于是就提车啦～选配最满意的就是有大柏林音响，不怕各位看官笑话，本来想着bose就够了，买回来淘宝整四个柏林的罩子滥竽充数[舔屏]没想到直接一步到位，1550w+低音炮太爽了，还有sc组件，红内，四区空调，因为自己比较懂车和改装，保时捷难改的都有啦，俗称保时捷必选三大件，后期想改的副驾驶屏幕，电动方向盘（真是恶心）之类的很好改。外观阿尔加维蓝金属漆感觉是这次新颜色里最好看的了，比帕美的午夜蓝稍微浅一点，又比新出的蒙特哥蓝好看多了！（个人觉得蒙特哥蓝真的丑到爆[鄙视]卡宴这种级别应该是高级深邃感强的颜色，而不是迈阿密蓝那样像个玩具车）  缺点：开了4000公里说说感受，刹车变回前六后四确实好多了，空气悬挂变成双腔双阀的了，偶尔会跳故障码但是重启就没有了，刚出地库刹车有点异响不过开起来就没有了，可能是冬季多雨雪的原因，其他没什么大问题，专业的测评我说不了[捂脸] 听起来有些滑稽，喜欢帕美911却拥有了卡宴718，说到底还是实力不够呀，自己的人生刚刚开始，也没什么其他压力，毕业后努力赚钱争取整个保时捷全家桶，这辈子也挺值啦[惊喜][惊喜][惊喜]话不多说上图！ 祝评论区的各位吴彦祖彭于晏们早日拥有自己的 dream car！🚗🚗🚗

NovoCaine

新款卡宴真的很帅！

优惠现金9万，送5次基础保养，首保店入，大约19000.无其他任何附加费用，这个价格如何

用户8162939762726

24款卡宴

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 20多岁的男生、喜欢suv、喜欢一点运动感，国企上班的搬砖狗。卡宴当然是爸妈送的礼物、自己肯定是买不起的。本来想买卡宴S，家里觉得有点高调，没同意，就选了入门版普卡。 💰费用明细 选了蓝色漆、其实阴天看上去更像是黑色，晴天是好看的蓝色、比较稳重一点。然后必选的红内，豪华组件还是很划算的，感觉大豪华没啥必要，然后自己额外加了氛围灯和HUD、21英寸轮毂一定要选、轮毂真是一寸大一寸强，19寸的太难看了。再就是保时捷的灵魂SC组件，虽然日常室内搬砖但也要有颗运动的心啊。 当时行情比较高、然后我又是坚持全款不想贷款、加价了3万。算是运气比较好吧，订车到提车5个月左右、交税10万，保险1.6、最后落地130差一点。 🧮选车对比 当时纠结了一下AMG GLE 53和宝马X7、去奔驰的时候感觉4S店乱糟糟的，瞬间没啥心情了。然后去宝马对比了一下，刚好到了一台现车，110那个配置、当时在停车场就感觉车头和旁边X5相似度有点高、我不太熟悉车的人觉得辨识度很有限。然后坐了一下驾驶座，感觉内饰还是比卡宴低一个级别。别的也没啥纠结的了、莱万特被pass掉也是内饰原因、朋友有一台，我去感受了一下，内饰设计太老旧了。 ✏️新车初体验 首先，驾驶感肯定是不错的。保时捷的操纵感很棒，但是我没选主动防倾杆和后轮转向，激烈驾驶急转弯的时候其实也感觉蛮稳当的，车辆尺寸比较大，转向半径还是比较大的，应该还是要选后转比较好。 保时捷的座椅偏硬，开长途基本上三个小时就开始腰酸背痛，得一直开着座椅按摩才好点。 然后驾驶模式分为O，S、S+，旋钮操控。O作为日常代步，本来是不太喜欢的，油门动力会有半秒左右的涡轮迟滞，因为我之前开的是家里一辆揽胜运动，所以我刚开始觉得O模式的卡宴有点肉。但是现在习惯了反而觉得代步比运动模式很舒服。S就是普通运动模式，底盘比较硬，动力迟滞会小一些。S+就是运动感拉满、车身悬挂下降，底盘调到最硬，油门非常灵敏，大力油门有明显推背感、还是很爽的，拉满。 油耗的话，高速10左右，120时速O模式1800转。市区O模式16-17、S+要20-22，98油，我这种搬砖狗还是有点心疼的。 总结：卡宴这车、同价位里面或许没有什么特别突出的优点、但是也属实没有明显短板、算是中庸之选，像我一样纠结的话选卡宴肯定不会后悔。

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