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    siiiiulversouuuul

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    Cayenne车主·车龄3年

    3.0卡宴提车3个月，交个作业吧！

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 20多岁的男生、喜欢suv、喜欢一点运动感，国企上班的搬砖狗。卡宴当然是爸妈送的礼物、自己肯定是买不起的。本来想买卡宴S，家里觉得有点高调，没同意，就选了入门版普卡。 💰费用明细 选了蓝色漆、其实阴天看上去更像是...查看全文

    3.0卡宴提车3个月，交个作业吧！图13.0卡宴提车3个月，交个作业吧！图1
    3.0卡宴提车3个月，交个作业吧！图23.0卡宴提车3个月，交个作业吧！图2
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    趁年轻多干点事

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    Cayenne车主·车龄8年

    前传：之前开的是15款的奔驰E级，陪伴了我12万公里，当时做生意赚了点小钱，看了一圈ABB以及雷克萨思，最终选择我心里最喜欢的奔驰，大气，稳重，做工优越，尤其每次开车的时候能看到前面的立标，似乎不停的提醒我，你的事业应该更上层楼。 正题：一转眼5年过去了，依然崭新如初的小E就要离开我了。真的很不舍，这时候可能有人要问了，这么好的车，没啥毛病为啥要卖。我只想说：人往高处走，人生给每个人的时间是有限的。但是每个人追求的上限是无限的。我想五年前开的起奔驰E级的，现在应该都在开奔驰s或者更高级的了吧。 选车过程： 目标车系一定要高于原有的车： 宝马7系，奥迪A8，奔驰s，帕拉梅拉，卡宴。 1.首先淘汰奥迪A8：太老气，不适合年轻人，家里有台奥迪(不是A8)车里味道真是大，所以坚决排除奥迪所有车型，正所谓恨屋及乌吧 2.淘汰7系：我周围很多朋友开的5系，小毛病太多了，内饰做工也完全不如同级别，所以天生对宝马有种厌恶感。 3.最终只能在奔驰s，帕拉梅拉，卡宴选择： 首先直接去4s试驾，奔驰s内饰豪华做工绝对一流，坐在奔驰s里直接被豪华感迷住了「细节不多说了」想刷卡直接提走的欲望。结果到试驾环节，什么都好，唯独车身太长了，有种拖着尾巴的感觉。 最后只能在帕拉梅拉跟卡宴里选，去了4s，还没等试驾我就想走，从豪华度来说根本不如奔驰s「其实自身还是有更多奔驰情结」，既然来了就进去坐坐吧，这一坐不要紧，满眼的大屏真的让我无法接受，再看看尾灯也是不喜欢，还不如16款的霸气「我更喜欢机械按钮的车」，直接走人。 后来有朋友说，不如看看二手豪华车里选选，选车况好的问题都不大。 结果我看上了16款的卡宴，内饰跟外观都是我喜欢的，大大的轮毂跟四出排气更是喜欢，价格真的太便宜了，直接交定金拿下。 再说说卡宴的优缺点： 1.3.0T，V6发动机，机械增压，动力随叫随到，架势它就有种肾上腺素递增的感觉，适合年轻人的驾驶习惯。 2.我平时喜欢听歌，BOSE音响音质很赞，通过手机蓝牙就可以直接播放。 3.品牌影响力比奔驰要高一级，既然买了保时捷，一定要知道车标的意义：骏马，麦穗，红黑格分别代表德国斯图加特市的贵族骏马，辉煌，德国工匠精神。 4.缺点：开长途不如轿车舒服，遇到堵车的情况开车也很累。仪表盘不人性化，时速表的数字太小了，这点不如ABB。 废话有点多，直接上图：

    前传：之前图1前传：之前图1
    前传：之前图2前传：之前图2
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    M趴窝爱母鸡

    2022虎虎生威2022虎虎生威
    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    奔驰GLC AMG车主·车龄5年

    卡宴那些事儿～

    🙋🏻‍♂️情况介绍 车子是我老婆18年底提的（正儿八经的嫁妆），也算是较早一批新一代卡宴车主了，正好今晚闲来无事，就跟车友分享下3年来的用车感受。 我个人感觉我这款应该是18款卡宴，虽然车架号查询是19款，但是懂车帝上显示19款卡宴标配...查看全文

    卡宴那些事儿～图1卡宴那些事儿～图1
    卡宴那些事儿～图2卡宴那些事儿～图2
    卡宴那些事儿～图3卡宴那些事儿～图3
    卡宴那些事儿～图4卡宴那些事儿～图4
    卡宴那些事儿～图5卡宴那些事儿～图5
    卡宴那些事儿～图6卡宴那些事儿～图6
    卡宴那些事儿～图7卡宴那些事儿～图7
    卡宴那些事儿～图8卡宴那些事儿～图8
    卡宴那些事儿～图9卡宴那些事儿～图9
    卡宴那些事儿～图10卡宴那些事儿～图10
    卡宴那些事儿～图11卡宴那些事儿～图11
    卡宴那些事儿～图12卡宴那些事儿～图12
    卡宴那些事儿～图13卡宴那些事儿～图13
    卡宴那些事儿～图14卡宴那些事儿～图14
    卡宴那些事儿～图15卡宴那些事儿～图15
    卡宴那些事儿～图16卡宴那些事儿～图16
    卡宴那些事儿～图17卡宴那些事儿～图17
    2024-07-01回复
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    小袁会飞

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    Cayenne车主·车龄4年

    提车五个月，有想法

    每个男孩心中都有一辆保时捷，我也不例外，终于卡在30岁前完成心中的Dream Car…一直没有发文的习惯，这次心血来潮想发篇提车文，也是五个月后的提车文。先附上照片 当时运气好，有台现车，我对suv素来无感，只是喜欢钓鱼，就想着买个suv，...查看全文

    提车五个月，有想法图1提车五个月，有想法图1
    提车五个月，有想法图2提车五个月，有想法图2
    提车五个月，有想法图3提车五个月，有想法图3
    提车五个月，有想法图4提车五个月，有想法图4
    提车五个月，有想法图5提车五个月，有想法图5
    提车五个月，有想法图6提车五个月，有想法图6
    2024-05-24回复
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    兰德酷路泽V888

    精英创作者LV1精英创作者LV1
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    Cayenne车主·车龄6年

    第一次发帖献给吐槽！

    开了3年多了，第一波吃螃蟹的人。 经历过主驾驶位玻璃出轨，整车断电，黑屏重启比较过分的问题现在已经麻木了，我把经历过感受过的全部问题写出来 1，选的21寸，好看，但是胎噪太大，底盘共鸣路面回馈明显。 2，没选隔热隔音双层，风噪大，但是没胎噪大，发动机噪音感觉是从空调位置跑出来的或者脚踏板附近出来的，隔音一塌糊涂。 3。上过坡以后，发动机变速箱换挡逻辑就懵逼了，2档上2000多转都不换三档。 4，倒车勾选后视镜下翻，有时候会不翻回来，一直照着地面。 5，最难受的是挂D档等红灯抖动非常明显，挂P档关空调会好点，玻璃都跟着振动，整个车里面都共振 6，驾驶感觉最差的就是换挡顿挫，尤其减速的时候，3档换2档，感觉被踹一脚 7，阴潮天气，前大灯会起雾。 8，前一万公里，刹车异响，踩下去吱嘎吱嘎，倒车刹车有哨声。 9，刚提车没多久的时候，整车断电，4S店说新款用的是小锂电池，有电池保护。 10，高速操控还行，但是低速操控，堵车的时候，这个车的品控也就值30万 11，过了5万公里以后，整车底盘感觉松散，应该其他车也这样。 12，刚提车的时候，还老黑屏重启，后来升级程序好了 13，空调问题，2档3档风速很小，但是也安静，4档风速以后，风呼呼的，声音特别大 14，真皮座椅的翘起来的两边，上下车磨损，时间长了褶子非常明显 15，舒适进入有时候会罢工，大部分时间拉车门都能打开，有的时候就得用遥控钥匙解锁。 16，bose音响没宝马的哈曼卡顿好，柏林音响确实香 17，后桥转向，没多大用 18，刚启动的时候，能听到空调里面风门开关的声音，中控屏下面有水流声，一直会有，除非关空调 19，车子快停稳的时候，无论你的刹车力度多微弱，车子停的时候会前后晃一下，不信你试试 其他小问题就不讲了，但是也有很多优点，不过这个车价再没点优点，就不配了，就剩个标了 再说几个好玩的。 这个变速箱换挡逻辑是根据你的驾驶习惯一直学习的，如果你感觉最近变速箱特别抽风，你可以删除现在的驾驶员，重新添加驾驶员，它会给你一个新车变速箱换挡逻辑，重新再学习你的习惯，你暴力驾驶，它减速的时候会不停的降档，20多码3档就给你换成2档了，再减速一下直接换1档，你温柔驾驶，他会最后用2档把车停稳，再换1档。 启停其实挺好用，低速速度低于9km的时候车子会熄火滑行直到停止，不关启停，高速的时候，松开刹车会滑行，转速表会在900转左右。即使你速度是120，它转速就掉到1000以下。应该是省油的功能 BOSE音响车主，第三个选项别勾选，声场音效会好很多，低音6，高音2，柏林怎么调都好听 所有的车型，碰撞预警是标配，跟着太近，会在左边第二个显示屏弹出来个红色的，还有噔噔噔的声音，更近了，它会帮你踩刹车，就是比较吓人 没有环影的车，不选配车道保持也可以免费刷出来（省7000）但是它只是修正你要离开车道时候拐回来，选配主动车道保持是可以让车稳定在车道中央的。 配俩图吧，省的有人说我是键盘车主

    第一次发帖献给吐槽！图1第一次发帖献给吐槽！图1
    第一次发帖献给吐槽！图2第一次发帖献给吐槽！图2
    2024-01-01回复
    烤鸡炸鸡怎么选头像烤鸡炸鸡怎么选头像

    烤鸡炸鸡怎么选

    精英创作者LV1精英创作者LV1

    19款Cayenne 3.0T，助力儿子踏入婚姻殿堂

    从08年开公司到现在，已经11多年了，儿子毕业后就在公司帮忙，如今也到了结婚的年纪，今年打算结婚，就帮儿子买台车增加牌面，跟他去了几个4S店看了不同的车型，后来他还是喜欢卡宴独特的造型，所以提了这台卡宴。...查看全文

    19款Cayenne 3.0T，助力儿子踏入婚姻殿堂图119款Cayenne 3.0T，助力儿子踏入婚姻殿堂图1
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    2023-10-06回复
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    生活不能鸡毛

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    持之以恒LV2持之以恒LV2
    Cayenne车主·车龄3年

    💔爱车吐槽 说实话第一次买保时捷，也没有做太多功课，唯一讲究了点的就是对比马力，选了双涡轮的S（毕竟个人觉得全时四驱马力还是大点好）。 提车不想等，找朋友盘了现车，部分配置如下： 哑灰，黑红内饰（别说我土哦，因为我身边的车相对少见红内饰，所以感觉酒红挺显档次的，也可能是以前没得到的一直在骚动）。 21寸轮毂（够大好看）。 隔音隔热玻璃（这里表扬一下，侧窗的太阳晒我脸感觉不到啥温度）。 后桥转向（掉头半径真心小很多，实用！）。 SC组件（换运动模式方便，20秒鸡血模式没上牌跑高速超车爽，弹射暂时不敢玩，怕红绿灯的外卖小哥冲出来）。 碳纤维方向盘（运动氛围是上来了，但是我可不可以说如果手出汗的时候，单手握7点钟方向有点打滑）。 另后加装原厂无钥匙进入（现车没定制此功能我也没得选，不知是不是加装了这个的原因，我可以用钥匙升窗，有的22款车主说升窗被减配了）+ 电吸门 + 龙膜的车窗膜和隐形车衣 现车全款158.5落的地（2.6W平安保险，真贵！）。 来自真实车主驾驶2个月后的吐槽： 1、车窗按键塑料感严重，配不上这个价格级别。 2、扶手箱前后滑动设计可以兼容手长手短车主，但很可惜固定不了。 3、中控台附近没有放手机的地方，只能放杯座里，不方便。 4、档把没有档位灯，说实话我用了一星期去习惯它（每次代驾上车就一直在反复挂D档）。 5、低档位升降档顿挫挺严重，特别是1234换挡，不知道PDK会不会，反正我也不懂为何卡宴会用AT而不选择自己的PDK。 6、不知道有没有别的车主用得上尾箱降低高度功能，反正我是用不上，感觉鸡肋。 7、关于服务：快2个月了依然登不上Porsche ID，反馈德国也一直没回复。另外4S忘了给我配反光衣，验车的时候死活没找着，还好找后面的卡宴兄弟借来拍了个照。 其实以上这些都是小问题，毕竟没有十全十美的东西，卡宴S整体体验很不错，动力十足，底盘扎实，给人踏实的感觉，有种只要你大胆给油迅速转舵就能人车合一的错觉。 大学刚毕业那会儿，看到街上的大青蛙🐸，既喜欢又羡慕，可能是在那时候埋下了对大青蛙喜爱的种子吧，就像小时候看美剧埋下了对凯迪拉克的种子一样（虽然车型已停产N年），曾经埋下的每颗种子，终究会慢慢发芽。

    💔爱车吐图1💔爱车吐图1
    💔爱车吐图2💔爱车吐图2
    💔爱车吐图3💔爱车吐图3
    💔爱车吐图4💔爱车吐图4
    2023-05-25回复
    幻想的变更头像幻想的变更头像

    幻想的变更

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    保时捷卡宴的实际用车个人感受

    感受主要还是看选装吧，我底盘三大件（PDCC、后桥、PSCB）都选了，可以说下： PDCC：对比当时试驾的裸车（4S店基本不可能有选这个的车给试驾），侧倾抑制非常好，急弯、掉头信心都超强，高速超车并道、高架高速转弯都让人很难相信这是个2.5吨的大车。侧倾抑制比X5之类好太多了，这个给驾驶者信心的提升是很强的； 后桥：这个没有特别明显的体感，但入库、掉头之类的，理论上半径小很多； PSCB：这个让人又爱又恨，前10后4刹车盘颜值提升一个大档次，最近发现镜面慢慢磨出来了，比之前提车时候漂亮很多。刹车极限性能也相当可以，刚开一个月的时候触发了一次自动刹停，当时40车速不到，紧急刹车几乎是原地撞墙。但这个刹车不线性，前段很软，过一个临界点就过分硬，点头是不可避免的，导致每一次刹车都是对脚感的考验。刹车异响什么的我倒是没碰到。 动力：涡轮迟滞是有的，而且不用转速迟滞时间还不同，最长的时候接近2S，但大多数时候，踩下去动力来的速度还是很快的。我还没踩过地板油（用户手册上说前3000km不要超过4000转），平时轻点就够了，1200+转就能在高速上维持100km时速，不上蹿下跳的话，2000+转已足够上海市内加速，3000+转速已经有很强烈的推背感了。加速后会维持一段时间转速，但轻轻点一下前段很软的刹车，转速马上就降下来。这个级别的车性能都是过剩的。我买这车选配了40+万，总有人问这个价为什么不买S，S加这些选装要160，我不明白我一家用SUV，不跟人比赛买S干什么？ 变速箱：很遗憾，低速顿挫是存在的，特别在3降2的时候，刹车自然降速还好，有时候一脚油门上3档后跟一脚刹车降2档就有明显的顿挫。但也不是什么大问题，除此之外还是很顺滑的，不知道以后会不会好点。 方向：保时捷还是让人感动的，我觉得Nomal太软，底盘长期Sport模式，很难想象一个这么大的车，路感能直接传到方向盘上来，道路右倾你会发现方向盘左边紧了点，过坑震动也一样。方向盘几乎没有虚位，指向非常精准，同时中低速下又不重，非常易于驾驶。我选了碳纤维方向盘，触感不错，观感也很好，但感觉细了点，大车小盘，有时候有点错乱的感觉。 油耗：高速上8-9，上海市区没边，最堵的时候开过21个油，平时11-15. 一箱油平均600+km，我一般见底前去加，加满一箱98 550左右。 外观：矩阵大灯PDLS plus对颜值提升很大，选了尾喉，熏黑了铝合金条，感觉只是稍微好点。屁股后面的尾灯比较满意，前脸也就那样吧，这个大嘴其实我觉得挺傻的，前脸我更喜欢X5一些，911和panamera就漂亮多了。自己配的时候选了灰，但展厅灯光下白云石很漂亮，临时改了，但这个颜色在阳光下比较一般。 其它：传说中的各种异响都没碰到，也许是我运气好，也许是21款解决了问题，不清楚。 路上遇到卡宴同仁的概率还是比较大的，也没有什么优越感，只是停车场大爷们态度好很多。遇到宝马奔驰奥迪，他们素质相对比较高，多多少少会礼让三分，遇到国产几大神车（五菱宏光、荣威、比亚迪）就很不给面子，另外最近发现我上下班路上的别克车主豪横率很高，经常被别被加塞，并道不给让，常遇危险动作。遇到上述道友，我都小心翼翼，减速让行。开小破车没什么心理压力，开大车自己还是会小心很多。

    保时捷卡宴的实际用车个人感受图1保时捷卡宴的实际用车个人感受图1
    保时捷卡宴的实际用车个人感受图2保时捷卡宴的实际用车个人感受图2
    保时捷卡宴的实际用车个人感受图3保时捷卡宴的实际用车个人感受图3
    保时捷卡宴的实际用车个人感受图4保时捷卡宴的实际用车个人感受图4
    保时捷卡宴的实际用车个人感受图5保时捷卡宴的实际用车个人感受图5
    2023-05-14回复
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    MikeT552

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    2021款卡宴Coupe 3.0T混动提车3个月用车感受

    #你最爱“它”哪一点考虑到混动版块比较冷清，还是发在这里吧。 现在算起来我也是开了10年车的老司机了，自己第一部车是当年新发售的路虎极光，当时并没有对驾驶体验有什么很深的感受，只觉得样子拉风，2.0T发动机也够用。后来短暂的开过大约一年时间老爸的宝马535和1...查看全文

    2021款卡宴Coupe 3.0T混动提车3个月用车感受图12021款卡宴Coupe 3.0T混动提车3个月用车感受图1
    2021款卡宴Coupe 3.0T混动提车3个月用车感受图22021款卡宴Coupe 3.0T混动提车3个月用车感受图2
    2021款卡宴Coupe 3.0T混动提车3个月用车感受图32021款卡宴Coupe 3.0T混动提车3个月用车感受图3
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    2021款卡宴Coupe 3.0T混动提车3个月用车感受图52021款卡宴Coupe 3.0T混动提车3个月用车感受图5
    2021款卡宴Coupe 3.0T混动提车3个月用车感受图62021款卡宴Coupe 3.0T混动提车3个月用车感受图6
    2021款卡宴Coupe 3.0T混动提车3个月用车感受图72021款卡宴Coupe 3.0T混动提车3个月用车感受图7
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    Cayenne车主·车龄4年

    Cayenne 2019款 购车1个月内 口碑评价: 这车我是在车行买的，其实开始我是打算在4s点买的，因为广州4s可以优惠9个点?，但是4s店没有适合我的现车，但我又不想等3个月订车，结果我还是硬着头皮去车行优惠6个点买了合适我的现车? 我先聊一聊我的用车感受吧，这车是6月提的，现在开了大半个月，感觉还好，但可能我开习惯了宝马e60的缘故吧，所以感觉起步稍微会有一点点延迟，毕竟e60是自吸，卡宴是涡轮增压，而且突然感觉卡宴都方向盘特别松，前几天我换回我的宝马e60开起来打方向的时候已经感觉有人在拉着我的方向盘似的? 还有，如果你们开惯轿车或者比较小的车，卡宴都空调要开冷几度，因为卡宴多了互通的后备箱，所以空间大了，空调自然也要开大一点? 这个点油耗感觉还能接受，在市区12L/100km，在高速8-9L/100km，我的e60大概也是8L/100km? 如果有看中卡宴的话，建议赶快入手吧，因为现在疫情时间优惠也是最大的???

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    Cayenne 图3Cayenne 图3
    Cayenne 图4Cayenne 图4
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    2019德国🇩🇪斯图加特保时捷

    徐老师老爸70年代初期去兰州酒泉（据说搞机械制造的工程师）86年最后一批回上海落户的，故从小对于机械制造比较好奇，虽然后来从事了金融业，从小被灌输了德国的工匠精神，工具如何坚定实际耐用，技术德国🇩🇪人自己说是一个纯种的日耳曼名族，所以也...查看全文

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    Cayenne · 懂车分（口碑）

    4.26

    “优秀”

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    共222人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.15

    超过85%的同价位车系

    4.26

    综合

    4.23

    内饰

    4.14

    配置

    3.83

    空间

    4.72

    外观

    4.30

    舒适性

    4.32

    操控

    4.30

    动力

    圈子热议

    25款保时捷卡宴优惠 35个点能入吗

    36评论

    8点赞

    卡宴下一辆你们会换哪一个

    22回答

    靠自己30之前已圆梦

    51评论

    111点赞

    好好的当个成色很棒的老款车，不行吗？

    20评论

    38点赞

    ️是我们跟不上时代了还是设计在倒退 不是我说，现在的汽车内饰设计越来越倒退了️ 以前的内饰，各有特色，层次分明，用料扎实 现在的内饰，千篇一律，一块大屏，毫无美感…… 毛坯房配大屏美其名曰是科技感 大彩电往上一放美其名曰是豪华感 当设计开始变得千篇一律 经不起推敲，是我们跟不上时代了还是设计在倒退？ 1⃣️奔驰E级 当年游艇蓝配上S级的连屏现在看来依旧惊艳；新一代只能说没太多可以考究的地方 2⃣️宝马X3 21款这代宝马X3，运动型方向盘、鸡腿档把、配上银灰色的镀铬、功能分明的中控台，都是宝马经典元素的设计，搭配起来大气又耐看；下一代X3，突兀的大屏，简陋的门版，只剩下效果还不错的氛围灯，实在经不起推敲 3⃣️保时捷卡宴 18款卡宴内饰在科技感和豪华感都拿捏的挺不错；改款后的卡宴，少了一些镀铬装饰，总觉得缺了点精致感 4⃣️雷克萨斯LS 改款后硬加的大屏就像强扭的瓜 5⃣️宝马X5 改款后 突兀的大屏，花里胡哨的氛围灯，土气的座椅纹路…有点用力过猛 6⃣️大众迈腾 B8的迈腾，四平八稳的线条大气庄重；B9…汽配城大屏不予置评 7⃣️丰田皇冠 2005年的丰田皇冠，当时妥妥的豪华车，真皮、桃木、无处不在的豪华感；如今皇冠的内饰设计和丰田其他车型没啥太大区别了……

    122评论

    142点赞

    车商勿扰 个人一手2023款卡宴

    43评论

    36点赞

    全款2025款卡宴优惠多少个点不贵各位大哥

    18回答

    你们这些土豪有钱人都是做啥的这么挣钱，我累死累活一个月几千块想买个十来万的车都还需努力

    64回答

    卡宴加95还98

    238评论

    77点赞

    91年，年入200个左右，未婚，还比较稳定，现在开奥迪a5，因为刚买完房当前可支配现金100个，想冲个卡宴，有点纠结

    53回答

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