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怎么说
评论发表于03-15质感非常差，稍微路不好整车嘎嘎响，已经卖了，三个月换电车了
回复发表于03-15咋网上遇到的都没遇到
@五菱宏光准车主：质感非常差，稍微路不好整车嘎嘎响，已经卖了，三个月换电车了
回复发表于03-15
开起来应该不如宝马爽
评论发表于03-19反正舒适性是真差，开着方向盘感觉会随着路面的波动跳，质感奇差
回复发表于03-19哈哈 我在小红书说卡宴不好开被一堆人喷
@五菱宏光准车主：反正舒适性是真差，开着方向盘感觉会随着路面的波动跳，质感奇差
回复发表于03-19
上一代老款卡宴给我的感觉就是低速行驶时方向盘忽轻忽重，刹车和油门初段很沉，轻踩不走重踩就窜，低速是显然不如宝马舒服的。但是高速非常稳，被风压稳稳吸在地上，高速变道信心很足。不过我市区用车多所以卖掉了。不知道这代新款有没有改进。
评论发表于03-20一样感受。市区多宝马非常爽。卡宴高速方向没有宝马那么贼，显得很稳。
回复发表于03-21真的没人说在市区低速下，宝马的顿挫明显小于卡宴吗
回复发表于03-25
奇怪，说你们富吧，卡宴舍不得选配然后说车不行，说你们穷吧，车子一台又一台，我特么几乎满配的卡宴不论驾驶体感操控和长途驾驶的舒适上都吊打s480，740，除了低速坑洞的胎噪有点响，我压根没觉得有问题，高速最多一天1260km来回巴塞和马德里，下车腰没丝毫感觉，以前和7系同底盘的gt5和奔驰c高速都是运动座椅开300+km腰就酸痛了……
评论发表于9天前94万还是96万起售价，选配到快130，还要选到多高才算高？还吊打480，740，别搞笑了，我要没有这车我就信你了
回复发表于9天前不好意思，我的是turbo，我的标配都比你选配多，pdcc 后桥和ptv plus你选哪个了？
@五菱宏光准车主：94万还是96万起售价，选配到快130，还要选到多高才算高？还吊打480，740，别搞笑了，我要没有这车我就信你了
回复发表于9天前
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