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封面图由圈友 @穷游的阿翔 拍摄

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🙋🏻‍♂️ 情况介绍 98年、毕业第三年、没有房贷、预算20w、单身没 有女朋友、基本日常开销、一直就喜欢了解车。。 🧮选车对比: 去年毕业不稳定就看上了宝来、英朗、今天决定买车就一直看迈锐宝、君威、性价比高一点的b级车、最后试驾了迈腾380、a3l动力劝退、看了雅阁、最后无意之间看到了125、就去4s店、没有125试驾车、回来一直看网上说动力很好; 最后就在雅阁和125决定了(这个决定车型,在1系 车友圈无意了、150w+的浏览)经常开惯了朋友 的ct5;然后就决定125了、雅阁的空间和外观确实 没的说在4s一度价格谈不下来、也有时间让我朋 友订雅阁、但是芯片涨价、就回老家提125了! 💰费用明细: HX是真的搞心态、也是第一到的这个店、第一 次谈看到车友圈有205的、就奔着这个谈、被撵出 来了、加了个vx第二次到店22左右落地、然后在 wx上谈不下来第三次到店215只能去申请、经理 不在、让回去等通知;我就在懂车帝问信阳老家、 武汉周边、基本裸车都是在185、最后我拿着别家 的报价单、销售说别人能做的他一定能做、第四次 到店185+17000(购置税)+3000(精品)+1w保险+7000左右利息+最后又来一个中控出厂面板2900(第一次搞我心态)最终妥协了;第二天到店说我年纪不是本地的走不了宝马金融、必需要走中信1.2w利息订金都交了(第二次搞心态);下午在手机上都办了(还好没签店长合同);说我年纪太小保险1w不行算一下最低12、我直接让他退订 金了......第二天他慌了、让同事给我打电话、最终中 信放贷款、让我走别的1.5左右利息、最终直接退订金了! 最后还是想买车、就联系老家信阳4s店: 185+4000精品(脚垫、膜、钥匙包、上牌、首 保)+保险9700+17000(购置税)+7000(宝马金融利息)90230(首付)+保险9706+贷款100170(36期月供2997)落地:21.54 ✏️新车初体验 提前两天交完首付、批完贷款、买好保险、8.50 到店、交车仪式-上牌-贴膜;下午300就直接开车 到咸宁了!第一箱油加满370、由于没试驾过、开出 来就想踩油门、高速上真的很稳、140跑最高、动力 跟ct5真的差不多第一次感觉选125没错、起步有 加速心推背感、100以上只要给油还能有推背感、 音响能接受、无限(卡普累)太好用了、车机很流畅、同事今天开几圈、真是只要舍得给油、动力随叫随到 💔爱车吐槽 这个路噪啊.....太大;由于是防爆胎、在高速上 130过坑、嘭一下(应该是避震)吓得我直接去服务区看轮胎、副驾手动座椅、空调开高速我关好几次、太冷啦(手动)没有无钥匙进入、 能耗分享 开两天油耗6.3;节能模式回收动力开高速很可以; 开几个月之后再聊聊用车体验

125i运动曜夜、提车日记、图1
125i运动曜夜、提车日记、图2
125i运动曜夜、提车日记、图3
125i运动曜夜、提车日记、图4
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🙋🏻‍♂️ 情况介绍 每个男孩子都有一个汽车梦,我也不例外。拥有第一辆车是高尔夫。 动力方面完全跟不上现在了,所以打算换一辆,预算在20以内。 无意间发现1系125性能不错,又是1线品牌,跟预算的也接近,所以4月初定了125,于是开始了2个多月漫长等待。6月15办的贷款,6月20号晚上说车到了,6月21提的车,补尾款,洗车打临牌,交车,开回家很顺利。 💰费用明细 我的裸车价18.5w,购置税1.66w,保险1.02w,贷款10w(利息7000多),全裸车无加装,插曲送了个行车记录仪和悦享无忧3年10w公里的保险 🧮选车对比 起初准备在懂车帝app看一辆suv空间大的探岳,各方面都挺中意的,都要下手的时候,然后进探岳车友圈看了看口碑并不好,所以放弃了。无意间发现了新款奥迪A3上市了,前脸外观内饰中控很让人心动,却无奈的是挡把是很小一只,每次看到论坛里面有人调侃到,猛男挂挡都是翘着兰花指的。后面陆陆续续的去4s店看车试车,探岳如果不是问题多,估计都买它了,本来我喜欢开轿车的,考虑到家里面的情况所以买suv,但是都说有问题,我实在不敢去赌,所以就放弃了,后面又去试驾奥迪新A3的三厢车,除了外观中控好看,感觉不值那个价,动力也跟不上。后面在A3的车友圈看了看,突然看到有人说还不如买宝马125。就看到这里我又去搜了搜宝马1系的125,刚开始我并不知道还有宝马1系,只以为最低的是3系,因为预算不够所以没考虑过宝马,看到很多人说125不错, �经过奥迪A3,奔驰A级,宝马1系做了对比,我比较喜欢动力强劲,所以定了125。 ✏️新车初体验 优点:只要你肯给油,它就给你驾驶的快乐 最能体验的就是上高速,友情提示别超速 提车就二天就上高速,整得我都有一点不想下高速了 内饰还算不错,车身小巧方便停车 中控面板大气,比较灵敏,没有出现卡死,黑屏情况 怠速轻微抖动,看不出来的可以放瓶水 座椅舒适 天窗大 缺点: 水泥路段胎噪声比较强烈,比较硬 防爆胎注意别轧马路牙子,容易鼓包。 后备箱简陋至极 中控屏发热发烫 usb手机充电慢 空间小 🚘个人介绍 个人比较喜欢地板油 哈哈哈哈 📊 能耗小结 油耗7~8左右 📚 节能技巧 均匀给油,别暴力行驶...查看全文

宝马改款125i曜夜20天提车分享图1
宝马改款125i曜夜20天提车分享图2
宝马改款125i曜夜20天提车分享图3
宝马改款125i曜夜20天提车分享图4
宝马改款125i曜夜20天提车分享图5
宝马改款125i曜夜20天提车分享图6
宝马改款125i曜夜20天提车分享图7
宝马改款125i曜夜20天提车分享图8
宝马改款125i曜夜20天提车分享图9
前天 14:30回复

提车到现在4000多公里,总体来说125真的很让人满意,不到7秒的百公里加速虽然不算很快,但是在前驱这个马力级别的车里应该是数一数二的了,功劳我觉得是这台七速双离合,传动效率没得说,至于顿挫感,完全在能接受的范围内,说正事,因为这辆车是自己平常经常会跑山用的,所以原厂的避震支撑性实在是太不够了,转弯侧倾太大,而且遇到起伏和震动时避震的阻尼也明显不足,会有把人往上抛的感觉,再加上四指的高度也说不上运动,在网上做了很多的功课以后,决定更换绞牙,本来打算换倍斯登b12,定金都付了结果店家说没货,然后店家推荐了kw st xa这款,说是现在厂家九折,反正最后优惠下来比b12贵了将近2000,原价可是快破万了,咬咬牙就决定上这款了,因为自己以前也是学修车的,到了店里和一位小师傅一边探讨一边把避震装上了,这东西装上后一定要先出去跑个十几二十分钟,再回来重新调整高度,弹簧在一开始会有明显的缩短,反正我第二次调整高度后感觉差不多了,就做了四轮定位后上高速回家了,说说感受吧,一开始真的很忐忑,怕像有的人说的会死硬,结果一开始试车我就笑了,过减速带的时候完全感觉不到硬,甚至感觉比原来还舒服一点?路面不平的地方确实能感觉到避震是和原来的不一样了,但是也没有让人不舒服的感觉,本来起步大油门的时候车头会明显上扬,现在基本不会了,剎停的时候车身后坐的程度也小了很多了,本来剎停的那一下脚法都要刻意控制一下,现在不需要了,然后高速转弯的时候车身侧倾也小了很多了,突然就感觉好香,这钱花得值啊,在高速上也是表现出了比原厂更好的感受,可以用贴地飞行来形容,印象最深的就是遇到一处明显起伏的地方,我看到前车车身抛了一下,自己过去的时候,竟然感觉是被吸在了地上,因为原来的避震开这种路肯定是人会有一瞬间被抛起来失重的感觉,但是现在完全感觉像换了一辆车,哈哈哈,跑到服务区下车看了下底盘又低了一点,有点慌,还好到了家以后没有继续降低了,前两指松后两指紧,是我要的高度,我老婆和我爸妈坐车的时候都没有感觉出来车有什么不一样,充分说明了舒适性还是基本保留下来了,还是我说了以后他们才发现车子降低了,就是没敢和他们说多少钱最后总结下,如果你是喜欢激烈驾驶或者跑山的话,改装一套绞牙确实是很有必要的,至于选择什么品牌,因为我也是第一次用,反正这个德国的避震是深得我心了,过几天我会去跑山,再回来说说感受,10号要结婚了这几天有点忙哈

改完绞牙的一点感受图1
改完绞牙的一点感受图2
改完绞牙的一点感受图3
改完绞牙的一点感受图4
前天 13:01回复

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 1.购车的目的,新婚需要购车。购车目的,女朋友家离我家有点远单程70公里。主要是回家用,或者假期代步。平时上班北京太堵了,都是坐公交。两口之家,目前没孩子,所以也不用考虑空间。另外老丈人有一辆四座SUV考虑到后期可以换着开所以选择此车。 2.购车的过程,看了大概三个月轿车和SUV,七月份偶然机会了解宝马官方认证二手车,后来了解到这款宝马一系。 3.购车的全部时间点,八月初订车交定金,九月九号车辆下线,九月十八号号车辆出厂在途运输,九月十九号车辆到店,九月二十号交钱办手续,九月二十三号提车,九月二十八号验车上牌,十一正式挂上车牌。这边应该是北京这边离沈阳大东工厂比较近,下线十天车就到店了,好多小伙伴都是三周左右。 💰费用明细 裸车价格149700元 官方选配1900后视镜组件 强制大礼包(贴膜,脚垫,后备箱垫,隐藏行车记录仪)3000元 强制上牌服务费3000元(验车上牌) 保险(交强险 三者300万等) 9400元 购置税13000 落地共计18万元 其中贷款两年,利息4200元,服务费砍去了。相当于18.42万元总计。 🧮选车对比 1.传祺影豹 颜值高,价格合适,不过声浪确实受不了,另外全景天窗原车没有遮挡的板,品牌对象不喜欢。 2.斯柯达明锐Pro 空间大,配置高掀背式后备箱,刚上市优惠力度不够,没有优惠,保值不太好,品牌小众。 3.迈锐宝XL 动力强2.0加 9AT,空间大,内饰个人审美有点糟糕。 4.红旗H5 商务风过强,不太适合女生开 5.吉利星瑞 配置外观均很不错,性价比可以,品牌对象不喜欢 6.别克君威GS 整体配置很好,价格有点超预算,落地20万出头,预算不超过18万 ✏️新车初体验 虽然是三缸双离合机器,车内没感觉到任何抖动,另外动力很好,也没有换挡顿挫感。空间呢两个人刚刚好,四个人后排空间就很捉急了,特别是身高比较高后排头有可能贴顶。 🗒 真实感受 除了小,整体逼格还算拉满,内部配置虽然没有国产好,autohold acc等功能全没有,但是基本功能可以,足以满足日常使用。至于车内噪音感觉还好,就是综合圈友的一些情况,过沟沟坎坎一定小心要不车轮容易鼓包损坏。由于车身比较小巧可以在比较特殊环境停好车。周末就遇到在免费停车费奥莱没有停车位找了快一个小时,最后停在了一个缝隙。 🔎 槽点反馈 1.转向灯拨杆不太对,经常打方向回正,变成反方向,相比较其他品牌我就没遇到过这种问题。 2.本人开车喜欢坐姿高一点,看得清楚,所以方向盘在上下车会卡腿。 3.自动雨刮器的速度问题。时快时慢,不是很精准。 4.ECO模式下及时刷了启停隐藏也会失效。 5.前排座椅后背没有网兜,储物不方便。 6.后排座椅不能放倒,影响特殊运输需求,另外中间位置地板很高,后排坐三个人有点困难。后排没有中央扶手储物功能。 7.副驾没有电动座椅,且官方无法选装。 8.倒车影像没办法切换模式,广角俯视等。 9.冷车起车车外噪音较大,车内还好,在车外或者没关门跟🚜一样。 10.后备箱上部,钢板裸露,没有贴消音盖板。 11.车机系统没有自带地图,只能Carplay Carlife.另外对安卓手机用户很不友好,只能有线Carlife这个模式下很挑剔线,不是很容易连接。 12.雨天过水路面,驾驶位脚下明显感觉水击的感觉。 ✏️ 独家秘籍 如何挑选销售拿到合适价格,个人意见,找一些年轻的,看这不太懂的,这种人一般缺单,可能会拿到比较合适的价格,不像老油条销售,基本上几句话就PUA你了,控制你的节奏你就不好砍价了。另外我觉得尽量不要挑选异性销售,不是很好砍价。 还有个秘籍,个人发现了,就是在你的过程中如何知道车下线了,并在运输途中了,因为在运意味着你一周左右就能提车或者车辆到四艾斯店了。就是下载MyBmw App然后下线后管销售要你的车架号(跟身份证一样是唯一代码)然后输入软件添加车辆。车辆在运会多一个互联驾驶服务未激活,下线未出厂在运应该是没有这个提示,出站提示基本上车就是正式从沈阳大东工厂出来了。当然大概情况还是要咨询销售,哈哈知道这个至少心里好受点。 🚘 改装原因 2021一系三厢全系列没有标配定速巡航,对于经常高速的情况没有这个功能还是很尴尬的。虽然原厂限速lim能部分代替吧,但是并没办法完全取代。由于动手能力一般,所以汽配城加装定速巡航功能。 🔧 改装过程 拆卸方向盘喇叭📣位置,松开方向盘后部三个固定螺丝,方向盘的多功能按键即可拆下。更换原厂限速,安装好方向盘。刷入程序即可实现。 💸 花费清单 1200元 人工加原厂定速巡航按键(有点被骗,听说如果是换原车只要六七百。不过比官方还是便宜不少) 📚 改装心得 加装后,车速30km每小时即可开启定速巡航功能。另外按键上M1/M2 按键没有研究有什么用。 📉能耗分享 高速路况,这款车能将油耗控制在5.8L~6L/100km左右,正常城市路况在6.5L/100km左右,拥堵路况应该不低于8L/100km 💘实用车品 1.实用钥匙套加宝马小熊。小熊一对目前淘宝企业37,钥匙套并夕夕不超过30一个(多多返现)。 2.档杆盖板加后排出风口盖板,每个大概70左右。 3.牌照架,30左右。 4.宝马熊,现在35一个,之前25左右 5.前排座椅后背储物,不到70一个 6.linefriend座椅防掉物,75一对 7.中网三色条,34一套,听说有十几的没有找到。 最后就写这些吧附上一些,欢迎大家有问题来问我,跟大家一起学习摸索...查看全文

宝马一系车开了1300公里该评评这辆车图1
宝马一系车开了1300公里该评评这辆车图2
宝马一系车开了1300公里该评评这辆车图3
宝马一系车开了1300公里该评评这辆车图4
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🙋🏻‍♂️ 情况介绍 21改款125i 3月20日定,6月25下线,今天提车 💰费用明细 坐标武汉,180000裸车价,3000上牌加3000gps,加装819轮毂200,宝马金融3年月付3000出头,保险8446,购置税16212,车牌邮费20。 4s店送脚垫,太阳膜,雨伞,熊,终身保养一年两次(续保为前提) 说好的行车记录仪因为厂里有纠纷不送了(有车主坏了之后找4s店) 🧮选车对比 20年和前任一起看过1系,也只看过1系,试驾了三缸的感觉有抖动,种种原因下没有购车。今年决定买车,之前一门心思要买两厢思域,看过实车后感觉太……廉价了,屁股确实好看。转头进了宝马,决定买1系。问了价格后,朋友介绍了个小销售,一直没去店里,他给的价格基本就是我落地价,唯一一次去店里就订车了,少了1000,其实还能砍,我太随意了。 ✏️新车初体验 目前感受不深,就今天开回来然后出去转了一圈,现在油耗15.3左右,开的经济模式,想等油耗降一点再体验运动感,而且市区条件有限。 红色内饰是促使我买的初衷,红橙色太美了!比很多车友照的偏橙,也是我理想中的颜色。 空间确实很小,但我一个人也无所谓,个子也矮。 CarPlay 非常方便,盘子重,低速缓慢行驶堵车时候有轻微顿挫,可以接受,空调效果真的不差……又省了改出风口的钱💰4s店还不错,今天给我把太阳膜给贴了,听取了车友的意见,决定不贴车衣了! 晚上火速把买的东西给装了,过两天去弄尾翼和机盖拉花。请大家夸我的钥匙扣,真的帅!!!再感受几天再来发言,给大家带点美照。...查看全文

7.9日提车日记图1
7.9日提车日记图2
7.9日提车日记图3
7.9日提车日记图4
7.9日提车日记图5
7.9日提车日记图6
7.9日提车日记图7
7.9日提车日记图8
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因为之前看了很多车主朋友们的反馈,觉得对我的帮助特别大,如今已经提车并已经开了几百公里了,在这里也发个使用贴帮助还没买车的朋友们选择! ⚠️注意这篇文章是长贴,如赶时间请看目录⬇️ 1.竞品分析及建议 2.用车分享 3.能耗总结 4.提车作业 5.总结 ——————————分割线—————————— 🚗�1.竞品分析及建议 相信各位朋友在选择1系之前肯定都考虑过其他的车,我想无非就是两类,一类是价格相似的二三线品牌B级车,第二类就是BBA中的13A(宝马1系、奥迪A3、奔驰a级),我给大家简单分析一下,自己也去试驾过! 二三线品牌的B级车:虽然大,虽然长,但是品牌力差了一些,适合家用,不是很适合年轻人,也体验不了豪华品牌的一些其他服务,最重要的是回村了,老人都不认识(狗头保命) ⚠️凯迪拉克也不错,就看你喜欢哪个品牌了,这款车也很不错,不过空间比1系还小,相信我! ——————————————————————— 玩笑归玩笑,不过相信大家准备买1系了自然不会选择本田丰田什么的,你们的真正纠结的是下面这两辆车👇 奥迪的4s店去过,那味差点甲醛超标...味道太大了,然后品牌力真的不及奔驰和宝马,虽然各项都比较均衡,也很优秀!但是...动力和内饰真的不及一系,我表弟提了一辆a4,内饰真的不敢恭维,软包部分不多,塑料质感太强,然后档把要么像a4太大,要么像a3太小!然后就这些吧!来说说奔驰a级⬇️ 奔驰a级,内饰真的一绝,特别豪华!感觉上了s级的感觉,但是动力和车辆配置...简直就是割韭菜,1.3t加上横纵梁...这绝了,不过适合女孩子这倒是真的,想要动力可以上1.5t或者2.0t但是这个价格可以买c级了...你会怎么选择?相比于1系,他空间是最大的,最体面的,但是不适合年轻人,不适合有想法的朋友! ——————————分割线—————————— 2.🙋🏻‍♂️用车分享 🗒 真实感受 内饰改款之后特别的好看,本来宝马的主打的就是操控,奔驰讲究就是豪华和舒适,然后Audi就比较均衡,但是当宝马改款他的内饰之后,他的整个的感觉就上来了改款之后,他那个屏幕变大了多了,很多软包的设计,还有些包裹,加上一些多元化的一些案件的控制,别人特别的豪华,我们去看一下宝马都是一碗水端平,不管是小车还是大车,其实基本上见面都差不多,所以说你就算买最低配的车,也能够体验到宝马的那种精致的德系车的品品质和豪华感。 再来说说动力,我选的是125i M运动曜夜版这一款车,他是配备2.0T的涡轮增压发动机,而且是7式离合的是双离合的一个变速箱再配上宝马独特的电喷系统。那真的是动力绝对过剩,要来就来一脚油门,你稍微踩油门他动力就来了,真的特别的好用谁开,谁知道,而且不是120的三缸机,我觉得有条件的朋友们可以加几万块钱去升级一下,真的是物超所值。 然后就是外观,外观的话,真的建议大家选白色或者选蓝色蓝色和白色白色都是特别好看的,然后白色的话第一个比较安全第二个,他看上去会比较大比较长,就是他跟3系跟5系放在一起比其实他的视觉感受都会很OK,并不像那种4米4的车长。他的车的感觉是真的特别的线条特别好,5:5的配重,真的很不错,看起来也不会小里面的空间也绝对不小,希望大家可以去客观看待! 关于一些配件也真的是不错,空调还OK大屏幕特别大10.7英寸的吧,好像是记不得了,然后还有迎宾灯主驾驶的迎宾灯,还有氛围灯,还有扶手发光数学真的都特别不错,谁用谁知道。 🔎 槽点反馈 不过话说,回来他的缺点也很明显的第一点就是胎噪声音比较大。他用的是普利司通的博天族的防爆胎,胎噪有点大,然后他的顿挫有点严重,就是在低速的情况下,低速情况下顿挫比较严重,然后还有他的那个有推头的感觉就是刹车的时候会有推头的感觉,然后还有一点就是方向盘比较重,不知道是好事还是坏事啊,可能对于女孩子来说方向盘比较重的话,开学会比较累一点! 还有的话,就是他那个运动座椅真的有一点闷,有点闷虽然说包裹性很好,但是有点闷,最后一个的话就是他没有钱,你打有些配装的东西还是没有给到位,比如说后期双双空调,包括权力打包括无钥匙进入还有一些东西都没有给到。 ✏️ 独家秘籍 说说我的独门秘笈,我建议:第一点,一定要选配2.0的2.0T的。第二点,是轮毂选配829 M型的轮毂,他是只要200块钱,你可以让销售送给你。第3:00就是价格的问题全款落地,一定要在22w左右,然后该送的东西一定要让他送。(我的配件见下表) ——————————分割线—————————— 🚗3.能耗总结 目前来说的话我看了一百多公里,然后现在油耗是8.4可能是因为我采得比较蒙,包括刚开始,可能没有熟悉好,后面也会下来油耗应该还可以跑能跑个七800公里,还是挺远的,然后可以开经济模式,我一般开运动模式多一点。 ——————————分割线—————————— 🚗4.提车作业 提车的时候是真的一波三折本来说当场是去办手续的后面,因为一些原因又办不了手续,然后选派这块也碰到一些问题,车管所那边是什么系统崩溃了,反正就是搞来搞去,但是最后还是成功的办得下来,因为感觉幸运都会照顾我心态比较好的人,然后就当场提了车! 销售直接是帮我准备的仪式感帮我准备了语音播报礼炮,还有准备的鲜花都是送给我了,虽然说只是个游戏,但是还是特别有仪式感跟旁边的五系和七系提出一次都是差不多的都有气球啊,现场布置啊啥的。 —————————分割线——————————— 🚗5.总结 最后总结一下自己吧,我今年也是毕业了🎓,是江西人,武汉读的大学17级学生,学的新媒体,今年实习一年了,也算是工作一年了,积蓄了12w付了首付,月供3k,分2年,回首这过去的一年也真的是一步步脚踏实地走过来的!蓝天白云是梦想,是信仰,我也相信我两年后可以成功开上3系! ❓有同学问我是做什么工作的,刚毕业就能年薪20w,我现在在做抖音这块,然后具体是做抖音流量和蓝v号的,就是你们看到的那种千万播放量的视频可能有些就有我的影子hhh,主要做运营,如果你也是90后,想快速抓住风口,欢迎来交流探讨!我现在也是给别人讲课哈哈哈!不过主要还是聊车,别跑偏了~ ⚠️写于最后,希望这篇文章对于即将提车的你能有帮助,也希望看见你的分享能够给别人带来真实的帮助!乐于助人,手有余香!可以把文章分享给有需要的人,谢谢大家!(码字5h....终于可以休息啦)...查看全文

【最全提车贴】宝马125i M运动曜夜图1
【最全提车贴】宝马125i M运动曜夜图2
【最全提车贴】宝马125i M运动曜夜图3
【最全提车贴】宝马125i M运动曜夜图4
【最全提车贴】宝马125i M运动曜夜图5
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【最全提车贴】宝马125i M运动曜夜图18
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#提车作业🙋🏻‍♂️ 情况介绍 为什么要买车,无他,电驴骑得费腰耳。 买车之前,各种app上也仔细对比了许久。半年内想法也各种动摇,像我这样从宝骏看到宝马的人应该也挺少见吧。那为什么跨度那么大呢?这就得感谢一下前女友了。那时候的我还是个资深“舔狗”,被前女友笃定出轨的我仍然还想着前女友的意见甚至想给她买个车,所以一开始我看的宝骏吉利啥的想着随便开开,顺带还能送她个欧拉啥的。(现在想想真庆幸,不然还得替人还债) 💰费用明细 购车时间定在了21过年年前,四处4S找现车比价格,最终在还没试驾过看过车的前提下向销售交了定金。提车4S店是泉州鲤城区南环路福宝,落地价格为218000。具体价格详谈来车友群吧。在这呢还不得不说一下这个福宝,销售态度巨差(卖车时还鄙视客户,更是让去对面红旗买,咋了教师就不能买宝马了?就买不起了?),售后更是拽的没边(处理问题电话都不接接了还威胁我,这些我可是有录音的),差点跟他们对簿公堂。要不是因为交了定金还只有他那有现车,一定退车! 🧮选车对比 分手了,人总得找点乐子吧 (可别乱想。我可是遵纪守法好公民)看车的时候也问过我爸的意见(虽说没让老爷子出钱,但毕竟我是新司机。国产一众被否定,于是乎上合资吧,B级一众全看了,首先排除日系,迈腾帕萨特不符合我20出头的年纪,雪佛兰内饰劝退,君越太长,蒙丢丢太肥,法系怕修车。范围再次缩小,CT4 CT5 S60 XEL君威GS 以及A3 A200 125。说说凯迪拉克,本人甚是喜欢,奈何老爷子反对,再谈S60 XEL,同样觉得还可,奈何用车地没有4S。而别克销售服务态度不咋样顿时打退我激情。A3当时刚上新款价格太坚挺且干式双离合,A200板悬加1.3T劝退,锁定125(四缸的宝马一系!!!2.0T的一系!!!)(单位领导开2.5凯美瑞,我总不能上34C吧,虽说也就咬咬牙的事。)家里还有车,我也没必要非得上B级。紧接着就是四处询价谈价咯。 ✏️新车初体验 年前总算提车了,现在看看其他车友的提车仪式,真是羡慕啊。 新车体验1:外观,车子小小的,前脸倒是还算满意,屁股上尾灯鼓鼓的就有点丑了。从18寸的熏黑轮毂,一体式熏黑进气以及双出排气还是体现了些许运动耀夜氛围的。 2:内饰,半液晶式仪表显得也并没有很low的感觉,虽说我还是很喜欢2系上那个液晶仪表,奈何一分钱一分货,只怪自己穷。一体式运动座椅还是非常舒服的,包裹性不错还有腿托调节。手动空调属实太捞,之后换掉。 3:空间,125是A级车,空间自然不会太大,2670mm的轴距,不过还好家人都不圆润也是够用,唯一槽点就是后排中央凸起略高,坐满人还是不舒服的。不过我这种单身狗,副驾驶都没人坐,空间再大也无益,会娶妻生子的话再换车咯。 4驾驶感受,到现在也跑了8000+了,胎噪确实比较大,防爆胎的通病吧,朋友说换了普通胎会好很多,以后需要换的时候再换。关于这个轮胎,很多125车主说,原厂的普利司通容易鼓包,倍耐力的话会好点,不过我倒是还没糟(难道是运气好)2.0T的动力加持在这小车上真是非常够用,红绿灯起步踩深点油门容易打滑。 接下来给大家聊聊最近的自驾游吧 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 此生必驾公路之一,独库公路。从把小白托运到喀什那刻起我就蠢蠢欲动,于是在今年七月八号约上两好友与亲弟动身前往。 🗺 旅行攻略 从喀什出发,第一天到达库车,第二天往库尔勒接上我弟弟顺带博斯腾湖边转了转。第三天从巴州和静县采购吃食后从217国道出发到达伊犁新源县那拉提景区,第四天一大早从那拉提出发北上行至乔尔玛掉头返回库车。(同行朋友说再往北并没有多少风景可看) 🚖 车辆感受 新疆高速上从喀什至阿克苏段车相对较少,开起来也是比较舒服的,车速在120时转速没过2000(还是比较省油哈。)到了217国道还是有些路况差的路段,开过去感觉轧起的石子能把底盘打穿,一直沙沙作响。上到海拔3000以上,转速得上了2000才感觉有力,我这新手居然对动辄路边就是悬崖峭壁的路途没有感到丝毫紧张,反倒觉得些许刺激。在进独库之前,朋友都觉得车子不行得换SUV,进去跑了才发现奥拓都噌噌的往上爬,路况比217还好(因为217国道有重车通行,而独库公路有限制),所以只有怂人没有怂车,小白的表现很给力,一直担心的鼓包并没有出现。 PS:对于一些想去自驾独库的车友们说 独库公路上基本上所有景区都有住宿加油条件,而且总长也只有561公里,想去就放心的去吧。 住:有特色蒙古包,也有酒店民宿,优劣自选。 食:路边经常能看见烤羊肉串的,价格大概是从8元一串起,想爽吃羊肉串的朋友建议到新源县城或是库车市里,价格更为实惠且好吃。服务区有快餐可吃,35元一份的宫保鸡丁让我选择了自带小火锅。 📷 美图分享 手机拍的,见谅,需要的可以私聊我找找相机里的。 🚘个人介绍 21款125,平时用车环境为新疆非城区路段,一般都是顶着限速开。 📊 能耗小结 八千公里了,平均油耗6.8左右,舒适模式开,只有崩人时才用S档地板油。 📚 节能技巧 据说高速用节能模式油耗能非常低,还有就是轻踩油门和刹车。 嗯~~暂时就写到这了,我是小钟,一个正在南疆支教的逗比。关于用车,关于新疆,关于支教,欢迎各位有兴趣的小伙伴私聊~~...查看全文

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2021款 改款125iM运动耀夜版 【购车经历】 本人97年,在大一的时候买了一辆吉利帝豪,这辆小豪陪伴了我和我老婆相识、相知到相爱,最终修成正果,在去年10月结了婚。不得不说现在国产车造的确实不错,五年来只有一点点小毛病,没有把我撂在路上一次!给国产点个赞! 结完婚后,因为暂时没有要孩子的计划,也没有房贷的压力,就跟老婆商量着换车的事。开始老婆还不是很同意,想着再买一套房付个首付,可西安目前的房价涨幅还是把我们劝退了!于是就将换车提上了日程,端午节三天连试驾带提车! 选车目标很明确,只看年轻运动的车型!还不要大的!备选车型有奔驰A级、宝马1系、奥迪A3、凯迪拉克CT4、领克03+、高尔R、别克君威GS。 先说奔驰A级:老婆一坐进去就爱上了内饰,后排空间也相对充裕。但是1.3T的排量和板车的悬挂,最终选择放弃。 奥迪A3:老婆一试驾就感觉是换壳高尔夫,干式双离合的变速箱也是最大的顾虑,选择放弃。 凯迪拉克CT4:大马力,后驱,8AT,可以说是非常满意,但是后排空间实在不可恭维!无奈放弃!(实际是老婆怕我带手牌,哈哈) 领克03+:试驾感受最好的车,排气声浪很燥,但是老婆不喜欢车灯造型,无奈放弃! 别克君威GS:配置够高,空间够大,老婆一上车撞了头,嫌太低,一哈就不喜欢了!无奈放弃! 最后试驾宝马1系:外观是宝马家族话的设计,双边单出的尾气加上M运动耀夜的套件让车子很显运动。虽然和老款比少了后驱和AT变速箱,但是试驾感受并不差,底盘质感很好,125大马拉小车的动力,提速很快!还有声浪(由于国六颗粒捕捉器声浪不大)。综合对比下来老婆各方面比较满意,就选择了它! 【购车价格】: 应该说是比较幸运吧,6月西安的现车比较多,价格也比较合适,125i分期全部落地21.3(含利息和2000元的轮胎险) 赠送了脚垫、防爆膜、5年10万公里保养、伞、宝马小熊、拉杆箱。 【车辆动力操控】: 这套2.0T 192P的B48发动机,搭配7速湿式双离合的动力组合,超车可以说是轻轻松松,你敢踩就敢窜!较短的车身和紧致的底盘,加上宝马运动风的调校,让这台前驱车操控感很好。只不过地板油必定会推头、打滑!各位车友激烈驾驶时还是要注意安全。 【车辆空间】: 后排空间没有外观视觉效果中想象的那么小,一般紧凑级轿车的水平,坐个4个人还是可以的。(家里都是大个子的还是放弃吧) 【车辆内饰配置】: 内饰简简单单,机械式的仪表盘其实挺耐看的,丁字裤方向盘和鸡腿档把的握感也很好。在这里吐槽一下宝马的减配,作为顶配车型,副驾驶手动座椅、后排没有出风口、没有定速巡航、没有换挡拨片!选装需要等好几个月车!这点真得不如国产汽车。不过好在改款加大了屏幕,有无线carplay也很方便。看在你车价优惠力度大的份上,这些缺点都忍了。 【车辆舒适度】: 运动一体式座椅包裹感还是不错的,不过坐久了会腰疼,已经买了一个腰靠。18寸的轮毂加防爆胎,烂路的隔音实在不可恭维,太吵了!换成柏油路就是另一种感觉了。减震很硬,过减速带过坑必须慢,不然不是后排人起飞,就是爆胎鼓包!(已经换了1条轮胎了) 【综合评价】: 目前这款车在手上开了3个月了,跑了5000公里,小毛病吧是有一点(偶尔雨刮器异响和车窗玻璃升降异响),不过总体来说还是值得入手的。4缸的125相比3缸的120并没有贵太多,大家还是尽量选择4缸吧! 最后我想对买了一系的车友说,也不要在意别人的评价(说什么为了面子买1系,说什么买个破三缸等等的话语)。钱是自己的,选择权在自己,那这说这说那的都是在酸你。 明天就是十月一了,在这里祝大家国庆节玩得开心!早日暴富换M3!

21款125i提车贴图1
21款125i提车贴图2
21款125i提车贴图3
21款125i提车贴图4
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#提车作业-宝马1系🙋🏻‍♂️情况介绍 现在家里有一辆越野,因为家里填了新成员(我媳妇)有点不够用,需要一个又小巧又好看的车车给媳妇练手。买这辆车真的是缘分,首先是媳妇开,必然是A级车,短小精干,两箱思域刚好上市(因为广州那边有很多酷炫的改装思域),媳妇很中意但是价格已经上到A3的价格了,所以按照性价比推荐看A3和A200L,去看A3的时候媳妇不怎么满意不喜欢前面的格栅,觉得有点低调,无赖家里媳妇说了算,奔驰外观内在空间配置都表现的非常优秀,无赖动力优秀但是只有1.3T不喜欢转速高,配置很多还有自动驾驶,但是价格和动力都不是首选,虽然媳妇非常喜欢,到最后去的宝马店,当时去试驾120i动力非常充沛,下面给小伙伴放上三个车车的屁股对比,买了才发现,一系屁股最翘,尾灯最大果断交了2万定金选了白外棕内,加装座椅加热和舒适进入(赠送行车记录仪、脚垫、量子膜、7次保养、刷了隐藏)销售为了完成业绩4天就提上车了 🗒 真实感受 提车上牌,开启尊贵的宝驴车主生涯,临牌拿到第一天就去上牌,哈哈哈可能我不喜欢胡作非为,4s上牌费2000,服务一般,就是给你定了个早餐有专人给你排队,你只需要坐在那里选号码就行了,其实三缸也不觉得抖,价格也便宜,试驾就知道,但是新款125i格外诱人,B48发动机,192匹马力,一半油门就有声浪,还有运动座椅格外装逼非常喜欢,氛围灯,内饰用料包裹还是非常不错了在这个价位,车机ID6虽然是老一代系统,但是使用非常方便流畅,还有卡布雷加持是我用过最好用的车机系统之一, 手机上车直连非常方便,动力的话媳妇开绝对够用,走到马路上也不用怕被欺负PS:之前老是遇到路怒的人,跑山就在前面挡着,你加速超他,他也跟着加速,吃过这样的亏,所以动力为首要选择,但是配置就比较拉胯了,顶配居然没有定速巡航,自动驻车,空调也是手动的,这也是宝马抠配置的一惯作风。 外观: 新款125i格外诱人,M耀夜运动套装,加上18寸大熏黑轮毂比老款更加犀利。 动力: B48发动机192匹马力,一半油门就有声浪,有舒适、节能、运动三个模式选择,切换到运动模式,深踩到一半轮胎就打滑,动力绝对够用。 操控: 宝马一直强调操控,转向精准,底盘扎实,高速180也不飘,唯一的缺点可能就是方向盘太重,不太适合女孩子。 内饰: 还有运动座椅格外装逼非常喜欢,吐槽一下钢琴黑实在容易沾灰,太阳直射很明显看到表面很多毛削,内饰用料包裹都是皮质比较扎实,总体可以给90分。 空间: 我们家都是小个子,1米7的身高空间在小都觉得不紧凑,1米8的大个子可能稍微有点委屈。 🔎 槽点反馈 1.       轮胎: 接下就要开始我的用车吐槽了,上完牌没有做好功课不知道这个防爆胎并不是我们理解的防爆胎,提车上牌一共就开了20KM就爆胎了,我也算是21款耀夜提车爆胎第一人了,当时就拖回去检测在路边可怜等了一个多小时拖车,宝马救援很及时免费拖车,这半年内我一共换了5条普利司通,全是前轮要么鼓包要么爆胎,后面无奈换了米胖子PS4普通轮胎至今使用快一年也没换过,PS:只换了两个前轮,胎噪明显下降,比较安静,虽然牺牲了一点过弯支撑性,。 2.       音响: 没有高音,没有高音,居然预留孔位,这也都简配真的很入门。 3.       配置: 很多配置都是原线头对插,就是舍不得几个按键抠的令人发指。 📊 能耗小结 能耗在2.0这不大不小的排量还算优秀,提车到现在从12.5个油,市区常开在8个左右,最近高速跑的多开到7.8个油左右了,整体比较省油,亲测成都到重庆来回600多公里跑个来回没得问题,加满一箱油290左右。平时上车就运动模式,起步红绿灯最快(可能别人让着我),算是非常节油了,快赶上日系车油耗了。 🤦🏻新车三血 提车半年喜提三血,爪巴扣 💰晒晒价格 成交价裸车20.2W(包含强制装潢,舒适进入、座椅加热、赠送镀晶一次、全车窗膜、脚垫、安全升级、保养7次、隐藏式行车记录仪)购置税1.7W 加上杂七杂八的保险最终22.7落地。 📸爱车美图 🔧保养分享 首保8000公里去保养的,送了保养,4s会建议升级机油,直接用合同上的机油就好了,丢给4s和媳妇看电影去,保养费用0元 🚘 改装原因 1.首先黑色轮毂好看是好看就是差点灵魂,刹车原厂的所以只有一点点小改动装了卡钳罩经济实惠,那些说不安全的先了解一下再喷。 2.车前脸太圆润加了前铲增加低趴的感觉还有宽度,视觉上非常好 3.尾翼淘宝买的炭纤维M4尾翼,屁股延长10cm,整体协调一点 4.由于我媳妇非常喜欢A200L夜店氛围灯,安装了迎宾踏板灯,好看是好看就是拆的肉疼。 5.增加高音喇叭,把之前的音响没有高音的缺陷补齐。 6.牛角后视镜,纯属好看,模仿虽然没有什么用 7.方向盘比较细,没有手感,重新包翻毛皮,手感真的好 8.定速巡航,换挡拨片必须安排上! 9.感谢好友青钩子送的碳纤维内饰,解决钢琴烤漆容易收集指纹的问题。 10. 尾喉直径不够套筒来凑,收的二手尾喉90块,改善效果明显,比较暴力。 牛耳 💸 花费清单 以下为加装清单: 1.卡钳罩¥596+¥100安装费  2.炭纤维尾翼¥390  3.炭纤维前铲¥299  4.迎宾踏板灯¥340+¥100安装费  5.门锁盖¥25 6.M标前后¥70 7.定速巡航¥800 8.M3炭纤维方向盘¥1800 9.刀锋拨片¥900 10.A柱高音加中置¥400 11.红色按键套装¥126 12.按摩腰靠¥70 13.意大利翻毛皮套580 14.牛耳朵¥260 15.尾喉¥90 16.炭纤维档把盖板¥110 17.炭纤维内饰盖板套装:¥0 18.牌照框60 这个车车还是建议大家买高配车型(适用小年轻或第二辆车的车友),就3万差价,动力强劲2.0...查看全文

给媳妇买的车一次没开喜提爪巴扣😀ོ图1
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21.2w落地(3次保养、脚垫、记录仪、819轮毂、玻璃膜、车身镀膜) 刚好提车碰上改款,屏幕大了,副驾电动座椅没了,无奈只能花钱自己外面改(顶配怎么能少了电动座椅,掉档次) 用车50天(近2000公里),来说说感受: 【外观】白外摩卡内低调配色,配上819没谁了,外观很满意; 【空间】空间方面,本人183,前排没有任何压力,很舒适,后排不友好,感觉是后排座椅偏高的原因,造成头部紧凑,膝部反而没什么; 【动力】奈何本人没文化,一句卧槽行天下,动力绝了,说来就来,一不小心就踩到150,宝马的192马力不是吹的,大马拉小车动力方面是最大亮点了吧; 【驾驶感受】动力够足推背感很强,驾驶乐趣还是有的,这个一体式座椅短时间坐还是蛮舒服的,长时间很累,底盘太硬了(路感太强了),过小坑、减速带非常难受,因此胎噪也是偏大的。 【油耗】跑了1000公里高速至今还是8.8个,这油耗一直下不去啊,自己观察市区油耗要11个左右,感觉偏高了,不知道是不是打开方式不对,最不满意就是油耗方面了。 说说其他个人观点:车机系统很好用,屏幕变大了就更香了,然后阉割了电动副驾很不厚道;20个出头的小宝马,有这表现已经很不错了,还要啥自行车;看好多人喷扣标的,我就想说说了,人家买车爱咋咋滴,关你啥事,20w对你来说不是钱还是咋滴;然后最后的建议就是能上125就不要120,差的不是一点点。

125i 用车分享图1
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125i 用车分享图3
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宝马125i曜夜版使用感受图1
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日常一些使用心得,帮助新车友快速上手操作,老司机就路过了,当然还有很多我也在摸索中。 1.关于车头灯,直接调到A自动就OK了,基本上就可以忘记灯的存在了,一切交给智能操作,根据环境自动开关,灵敏度比较高,基本上我下车库车头刚进去,灯就开启了。 2.下车离开,倒后镜折叠和玻璃,天窗关闭,直接按着锁车键不动就行,但是中途不能停,不然玻璃就关不到顶,切记。 3.关于后视镜加热,目前南方雨季很好用,不用特意行驶中去用纸擦后视镜,把雨刮器自动开启,后视镜加热就自动开启。 4.前轮两个轮毂刹车盘后面的扇叶和后轮轮毂里面的扇叶形状不一样,后轮里面是规则状的,前轮是不规则状的,听说是为了迎合前保险杠里进风口更好的散热效果。 5.四缸怠速的时候,如果不开空调,很安静很安静,在开空调的情况下,有稍微一丢丢的小抖动,可以忽略不计。 6.仪表里显示的里程数,真的只是参考,只参考,因为根据你的每次开车油耗和驾驶模式选择的不同,实时变化的,有可能这次加满油显示里程七百多,下次加油就显示五百多,都是正常的,我温柔驾驶里程还增加,运动模式下,二十二十的往下掉。标准模式下关闭自动启停,换成节能模式下还是会自动开启。节能模式下仪表显示的蓝色数值,是该模式下省出来的公里数。节能模式下,电脑里设置好滑行的时速,跑跑高速,能让你油耗从十几升,降到五六升。标准模式下,加速中放开油门,会有动能回收,是为蓄电池充电的。 7.什么悬挂硬,行车声音大,百分之90来自于原厂的防爆胎,换了胎就不硬,行车声音也很小,但是为了安全考虑,自己权衡。四个轮胎的胎压不一致很正常,因为每个轮胎的受力不一样,所产生的压力,温度等等因素,但是差别很大,就要及时打气,会影响行驶品质。防爆胎胎压不宜过低,容易鼓包。我正常四个胎都是2.4,偶尔一两个是2.3。行驶路面不好的地方,有坑洼的地方,一定要慢!很容易鼓包的。 最后还有很多关于车机使用心得,但是要配图,不然要跳着说几个菜单,太懒了 ... 后期再持续更新吧...查看全文

21款125i M运动耀夜用车持续更新图
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用车第二次保养图
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#养车成本宝马1系 2020款120i M运动, ^_^第一年养车成本约25000元,详情如下: 【油耗】公里数11000km,平均油耗7.8L/100km,消耗95#汽油858L,按6元每升粗略计算,约计:5200元 【高速】一个月至少跑一次高速,往返210元,按12次算,约计:2520元 【停车】小区停车300元/月,一年3600元。单位停车,15元/次,大约4000元。商业区停车3元或4元一小时,每周去两次,每周20元,大约500元。约计:8100元 【违章】全年无违章。 【保险】第一年在4s店买的保险,8000+。出过两次险,都是在4s店维修。一次前保险杠修复喷漆,2000块。另一次,右后门+右后翼子板+右后轮毂+后保险杠喷漆,5600块。都是保险报销。修车真贵!约计:8200元 【保养】1.4w买的6年双保无忧,不计次数免费基础保养。8000km首保。约计:0元 【维修】轮胎扎了两个钉子,修轮胎150元。 【洗车】靠天洗车+有空自己洗,很少去洗车,一次30元,约计:120元 【加装】记录仪268元,门槛贴100元,防踢贴130元,电话牌39元,手机支架15元,后排pad支架30元,后出风口罩28元,车充头60元,中控玻璃膜0元,两个钥匙壳16元,约计:690元 ^_^第二年养车成本如下: 【保险】200万三者,车损,返4s店储值卡1400元,约计:7600元 【加装】carplay小盒子,送刷隐藏,680元。 第二年刚开始,暂时这些费用,今年将有一次20000km的大保养,免费基础保养+储值卡抵值+自费大约几百元能搞定。今年目标把停车费降一降,争取今年费用在2.5万元以内。明年再搞一搞定速巡航900元。

宝马1系的第一年养车花了约2.5w图1
宝马1系的第一年养车花了约2.5w图2
宝马1系的第一年养车花了约2.5w图3
宝马1系的第一年养车花了约2.5w图4
宝马1系的第一年养车花了约2.5w图5
宝马1系的第一年养车花了约2.5w图6
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这辆一系118i三厢版是我们结婚,老丈人送的,我老婆挑选的,当时她和老丈人去看的车,当时也看了奔驰,好像是cla200那款,我老婆觉得没必要买那么贵,两辆相差10几万,老丈人家里还有2个儿子没结婚,本人当时还没有驾照也不懂车,老婆选了一系(当时如果懂,会继续选一系,但会买四缸的125i) 这辆一系2017款的运动版,属于中配,18年一月上牌,当时落地好像是23w多.个人感觉选埃尔托斯蓝比较好看,之前我们买的时候,只有一系和三系有这颜色,感觉比量子看和深海蓝好看,金色一系感觉好土当然我感觉弄成全黑,黑武士就很帅。作为家用车来说,还是辆不错的车,转向精准,好掌控,适合新手或女生,动力基本随踩随有,可能会有人说才136匹,超车时候真不费劲,上坡不会动力不足,三缸抖动确实会有,我目前66001公里,按时保养,保养的不错。 关于三缸抖动:冷车启动(冬天更明显)和怠速会感觉明显,其他时候基本车内感觉不到,除非天天打开发动机舱看目前油耗百公里6.8,挺省油,都吃95的。哦,对了!怠速顿挫感是会明显些,确实不是很舒服。 关于保养:除了宝马之前免费的,后面我都是在途虎保养,每10000公里换机油及机油滤清,每20000公里更换机油,空调滤芯,机油滤清,燃油滤(机油我之前都用美孚1号,比较贵,之前不懂,途虎没有显示宝马认证标识,现在有了,我用壳牌的,机油请根据自己所在地区选择,不懂就问途虎技师或者咨询4s),清理积碳(如果在城市开的多,经常堵车,还是必须清洗下,途虎是免拆清洁,可以要求拆开清下(这样更干净),车达到60000公里左右我更换变速箱油(根据宝马手册指导),很多人都说不用换,但我现场看途虎技师换,是真心脏,换了以后感觉比较顺畅(也可能心里作用哈哈!),118i用的不是采埃孚变速箱,而是爱信的,所以如果途虎换的话,选择爱信(通常国产一系和二系都不是采埃孚变速箱),途虎上刹车系统养护(能降低刹车盘及刹车片损耗,估计90000公里就要换了)。其他项目根据你自身情况去做,每次保养我都会让技师检查火花塞,点火钱圈,刹车油,尤其是刹车油,技师建议换就换掉,也不贵,毕竟生命就一次,安全至上。小保养我通常大概400到1000看你用啥牌子机油,以及是否增加其他项目,大保养2000-3000之间,每个项目我何时做,途虎都会帮你记录清楚,我自己也很清楚,到了该换我一定换。保养省钱方式,我都会等到快保养时间附近去途虎看优惠,确实省很多,尤其保养比较好的话,618优惠我个人感觉最大。 关于面子问题:这个看人吧,刚开始我也不太懂车,被朋友说才开始关注些,也有些朋友就说是因为面子才买这个车什么的,当然人嘛,多少心里会不舒服。现在随着年龄增长,觉得没必要,有人说就笑笑,不是每个人都了解你情况,路上也有被挑衅,自己该怎么开还是怎么开,不去回应就好了,遵守交通规则,可能是我这人也比较怕死,哈哈已经成家了,而且现在我家牛宝宝快出生,我不是为自己而活,要考虑家人!不同阶段开适合自己车,或许有能力买很好车,为什么要按别人意思活着呢?不过买这车也要考虑经济条件,虽然在bba里它不算贵的,但保养和维修时候你会知道什么叫bba 适合自己很重要

一系118i三厢版车主的三年体验图1
一系118i三厢版车主的三年体验图2
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其实自己动手做隔音还是因为穷,整个加起来不到100块钱。我滴爱车是19款3箱120i m套,为什么突然想起来要做隔音?第一个是因为确实隔音不好,自己也喜欢安静一点的车。第二点是因为有一天车停在商场地库,车后面有个人在打电话,我坐在车里听的是一清二楚,甚至还有声音被放大了的感觉!我打开后背箱,起初感觉没毛病,但是脑袋往里面一点就能看到后备箱上面是没有内饰板的都是铁皮,后备玻璃和盖子中间水槽那里完全就是一个铁皮,后来开车的时候仔细听,确实噪音来自后方!宝马隔音其实还可以,以前安装高音和中置喇叭的时候拆开过门板,用料还是比较厚道的,门上面的密封条有两层,之前的逍客貌似没有这么多! 一开始准备在网上找家本地的实体店弄,看了一下,都挺贵!而且主要就是要把上面没内饰板的地方贴起来就行了,其余的的地方都有内饰板,另外海做了一个后备箱垫子,也能隔音!想来想去觉得难度也不大,自己弄算球!于是在网上找了一家评论里面说没有味道的,3层丁基胶隔音板! 这个第一层是粘胶,第二层是丁基胶,第三层是一种铝合金的薄膜,第四层是一种发泡组织软软的。一买回来就近距离闻了一下,确实没味道!!这个隔音板尺寸是40*80,我大概算了一下大概买两张就够了,而且还有多的! 快递寄过来以后就找了小区一个没人的位置,刚好这天风挺大的,蚊子也不是特别容易停住,提前也喷了防蚊水,但还是被蚊子咬了四五个包!期间还拍死两个蚊子! 上面是蚊子的尸体,还是麻蚊子! 这个就是后备箱上面没有隔音的铁皮!看了一眼确不知道如何下手,但是逼着自己开始动手以后就发现,其实没那么难!就像贴粘胶一样,只是粘胶有点大中间还有几个螺丝!于是把背胶撕开一点从最里面开始贴! 贴的时候里面有一些螺丝是凸出来的,用剪刀戳个洞,然后扩大一下再粘上去就好了! 一会就贴好了一半! 用小剪刀剪出了灯的位置!然后再把多余的隔音板剪掉! 剪出来的缺口不怎么好看!但是能完工也算不错! 第二张整个贴完,中缝感觉不是很整齐!后来总结了一下经验,应该先找到中线,然后往两边贴,多余的剪掉! 贴好以后还多两张边角余料! 长期在张大妈里面摸爬滚打的我,怎么可能放过这个,一定要废物利用! 于是剩下的出现在了机舱里面露出来的一小片轮拱罩上面!虽然面积不大!但是能粘一点是一点,不谈隔音,能止震也行! 另外一边有加玻璃水的管子,但是我发现那个管子有个卡扣,可以拿掉! 下面黑色的就是轮拱罩!拿掉以后把剩余的贴上! 贴完以后,迫不及待的把车开上路检查一下我的劳动成果!后面的声音基本安静了,前面的胎噪就显现出来了,整体还是比没贴之前要强的,40码以内无论在粗糙路面还是细腻的沥青路面都挺安静的!到了50码在粗糙的沥青路上胎噪共振还是有!但是那已经不是我能解决的问题了。 其实这次自己做隔音还是有遗憾,比如中间灯那里不够对称等等问题。希望熟悉做隔音的大神不吝赐教,告诉大家怎么粘隔音板能够效果更好更加美观!...查看全文

100块给宝马1系做后备箱隔音图1
100块给宝马1系做后备箱隔音图2
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今天我把几个问题总结一下吧 1,大家问的最多的问题,三缸鸡抖不抖?我这边4缸也会抖,其实在mini上有体现的,当你鸡脚垫老化以后发动机必然会抖,这个抖并不是只有3缸抖,4缸也抖,解决办法就是换鸡脚垫咯,因为一开始用的比较软的材料抑制了抖动后期得更换。 2,carplay功能,20款只有顶配才有carplay,如果其他版本车型,个人建议能选装就选装,毕竟900的选装比像我更换2500的主机划算的很,carplay需要有WIFI接口,有接口的买个天线和刷一下证书就可以实现了。 3,油耗方面,油耗其实因人而异的,不同的路况,不同的驾驶员对于油耗都不大相同。根据大家的反馈,三缸和四缸的油耗相差不大,市区大概在8-10个油,高速6-7个油。所以为啥不选四缸呢。 4,避震问题,很多人都觉得原厂避震太硬了,问我有没有什么办法解决。当然有,只是钱的问题。而我觉得是不够硬哈,转弯的侧倾比较严重,所以我选择更改绞牙避震,转弯的信心更足了,如果资金够的话建议上kwv3,这样他的低速阻尼可以帮你过滤多余的弹跳,这样你就会觉得更加舒适了。 5,选装问题,个人觉得原厂的选装要比自己在外面加装的便宜诶可能是我没有找到更便宜的吧,所以在这里我建议大家喜欢的配置尽量选着原厂的话。 6,大灯不能在驾驶室里调节高度哦,要到前面手动用螺丝刀调节。 7,目前20款能刷的隐藏功能,开机画面,自动启停记忆,开门不影响关窗。 8,自动雨刮会时快时慢,可能是不够匹配吧。 9,蓝牙播放音乐会自动停掉,这个我但是没有遇到过,遇到的朋友好像重启就好了。然后方向盘上的切上一首下一首只能是自带播放器,网易云qq音乐等都不行,我说的是20款的。 10,弹射模式,esp半关,按一下就行,然后点击sport模式,再将档杆推到手动,仪表上会显示s1,这个时候,左脚刹车,右脚油门,到1800转左右就会激活黄色的英文,就可以弹射了。双离合的机子尽量少点弹射哈。

今天我把几图1
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#提车作业-宝马1系88年老油条,步入中年危机,责任越来越大,俩娃的日子中早已没有了自己的生活。孩子越来越大,准备去市区读书,就在年前去市区买了一套房,差点钱就把才跑了一年半,1.7万公里的的短5卖了,血亏10w。于是开始天天电瓶摩托过日子,每天早上送娃感受寒风凛冽,坚持了三个月,实在是痛苦难耐,而且日常没车确实不方便,于是买车日程又上了日程。 因为之前开的525I低功率版,车也偏大,宝马所谓的操控感完全没感觉,总感觉动力不能人车合一,所以这次一合计提了宝马125i。车小量轻,开着感觉提速老快了,扭矩大地板油还打滑,偶尔激情一下还是可以的。重庆4s店提车,白外红内,选装轮毂,送五年十万公里免费保养,送全车贴膜和脚垫。价格方面呢,手头不宽裕,我选择了贷款,宝马金融。首付3.6w,贷款两年,月供3427,利率5.88%,店内捆绑了平安保险8269(准备过几天退掉外面重新买),捆绑上户费3000,磨了一下打了6折。 目前行驶500公里,初步感受如下: 1、地板油炒鸡鸡血的感觉,抬头很高,给人感觉很生猛 2、变速反响强烈,伴随轮胎打滑,很带劲等等 3、发动机噪音很大 4、变速箱换挡声音感觉得到,感觉和采埃孚相比很粗糙,不细腻不高级(当然一分价钱一分货 真心建议如果不那那么差钱的朋友,购买采埃孚变速器加高功率发动机产品感受绝对好) 5、送的膜很一般,但是贴膜师傅手艺还行

从长到短卖5系换1系,人生就是这么无奈图1
从长到短卖5系换1系,人生就是这么无奈图2
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从长到短卖5系换1系,人生就是这么无奈图8
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4月10日订车,预约七月交车。6月16日4s销售通知车已到,办理相关手续,618正式提车,当天试车160公里,高速70公里,感觉非常棒,就是自己想要的感觉。开士米银加摩卡棕,增加舒适进入,巡航,819轮毂,落地22.55,买保险的时候三责三百万,超出800自费,实际落地22.63万元,赠送单车,拉杆箱,收纳箱,双肩包,新车记录仪,镀晶,五次常规保养,脚垫加尾厢垫,整车膜。油耗七个左右。方向盘偏重,座椅偏硬,刹车高位太灵敏,悬挂偏硬,道路不平的建议减速,隔音效果很好,环境噪音几乎听不到,但胎噪确实偏大,而且是通过车身直接传递,最难接受的是喇叭,居然延迟发声,而且很难按,声音觉得有点怪怪的。其实这些都是可以接受的范围。 其实真没有喷子们说的那么不堪,除了稍微短一点,没感觉车车小,前面和中级车空间没太大区别,毕竟宽度超过一米八了,我175,前排调好,进入后排坐好,腿前至少两拳,头部一拳,真的后排不压抑,如果坐两个人,很舒服的,电动一体座椅功能很全,也很舒适,方向盘指向性很好,高速很贴地,线性行驶没有任何抖摆,标准模式油门也能及时反映,超车加油,回头发现车辆远抛数百米,都没感觉到速度,宝马的各项功能都很实用,没有多余的花样,给人很踏实的感觉,新屏幕可以分屏显示,很多功能正在摸索中,欢迎车友们一起交流学习

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来,交作业了,持续更新~ 3月正好店内有车,提车,跑到今天,3500+公里。选她之前,试过思域,a200改款,高尔夫,当上手的那一刻没有犹豫,当天定,后面细说。 1000公里之前没上过3000转,1000公里到1500公里,长期挂S档,1500公里以后,除非停车,否则全程运动模式~ 先说缺点: 1、避震就当作没有~ 2、舒适度适中,虽然开久了腰不疼,但是屁股疼~ 3、油箱有点小~ 4、空调不太凉~ 5、如果家庭四人出行,后排有点挤,但是真的够宽~ 6、运动模式下,低速降档会有明显顿挫,所以堵车不建议运动模式,踏踏实实均衡模式,据说还有个什么经济模式,忽视吧,买这款车还要什么经济模式,她就适合战斗~ 来,优点: 1、真的好看,感觉新款的战斗气息更加浓厚~ 2、当变成运动模式后,明显感觉是两辆车,真的相信我,你会一下子感觉到车一下子变整了,均衡模式下感觉车辆是分散的,运动模式下感觉车辆是整体的~ 3、125i绝对的大马拉小车,官方调教的真的不错,真的不错~ 4、在同价位2.0T的车里面,我敢说,没有车的操控比她好,没有人的爆发力比她强,不吹不黑~ 5、音响比我想象的要好得多,低音很厚~ 6、如果纯家用,长期座四人的话,建议划走吧,她不属于你,单身或者两口子没孩子,还追求操控和性能的话,同价位里,买吧,别犹豫,宝马的操控真的不是吹的~ 7、我日常暴力驾驶,目前市区油耗10.2个,没想到这么省油,但是她有个小问题,油箱不大,50L~ 就先来这些吧,实话实说的评论,后续持续更新~~~

21款125i,如果不忙,持续更新图1
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21款125i,如果不忙,持续更新图4
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#提车作业-宝马1系买车当时考虑的也不是很多的,就想买一个20-25w左右的车,于是在懂车帝用了条件选车筛选了一下,最初只看了雅阁和奔驰A级。雅阁的话,考虑到自己的没有一个太强的后排需求,再加上牌照的话,没办法享受一个节能牌照,这个还是比较尴尬的。奔驰A级的话,内饰真的很好看,自己也开了下朋友的车,感觉动力很充沛,但就是价格没办法谈下来,都是卡在25~26,这价格可以直接上一个奔驰C了,不划算。后来朋友推荐了宝马1系,自己就去看了一下也试了一下,感觉操控不错,而且是2.0T的发动机,动力真的没得说。 于是谈价订车,裸车17.5w,装饰6000,上牌3000,金融服务费5000,保险8700,购置税16000,个人感觉如果不收装饰、上牌费和金融服务费就更加完美了。 目前初步的感受没啥,随便聊一下: 1、动力很充沛,调到运动模式后,推背感很明显 2、前排空间很充足,后排真的有点小了,不过好在平时用的比较少,后备箱空间灰常可以,有点意料之外 3、油耗一直在7-9之间徘徊,天天堵车基本速度跑步起来,感觉还算可以 4、坐垫稍微有些短,感觉腿部长时间驾驶有点累 5、防爆胎感觉隔音效果不太好,但是分配了一套倍耐力P7的胎,感觉还是挺值的 6、虽然有M套件,但是感觉前脸略短,整体效果比2系略差一点 花2700加装了一个座椅加热,然后又买了一个延保套餐,6年质保+6年免费小保养,基本就这些了!

2021款125i M运动耀夜版图1
2021款125i M运动耀夜版图2
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125曜夜提车图1
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125曜夜提车图3
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125曜夜提车图5
125曜夜提车图6
125曜夜提车图7
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#提车作业整整三个月!从没想过买一辆车可以等这么久,不过当我开上宝马125时,觉得这漫长的等待是值得的! 1.为什么换车? 从第一辆车�海马丘比特,到别克威朗两厢、 丰田CHR,再到宝马125,似乎我的选择永远是这么个性,每次买车身边都会有朋友发出各种声音,但我就是我,不一样的烟火,我只相信自己的判断,自己挣的钱,没人帮一分,所以我喜欢买啥就买啥! 2.为什么选择宝马125? 丰田CHR我只开了一万三千公里,不吹不黑,丰田的质量还是可以的,稳定但是开的不得劲,动力感受对不起它独特的造型,虽然起步加了齿轮系统,但还是会担心大脚油门会把钢链干断,于是我开始选车,目标要求:动力强、加速猛、质量可靠。 看了奔驰A220太贵直接放弃,迈腾和帕萨特都试了下感觉还不错,不过总觉的太老气了,英菲尼迪配置太落后,ct4后驱挺香的不过屁股太丑销量也一直上不来,加上之前有过别克变速箱的经验,总担心ct4变速箱不够稳定,奥迪A3干式双离合也有点担心,最后觉得还是宝马综合最佳,于是看了1系、X1、X2、3系最低配,上一辆是SUV,所以这次想换个轿车,三系最低配动力还不如125,加上落地要31个多了,比125贵了将近十万,所以下定决心选125。 1系最大的槽点是前驱加双离合,且不说后驱如何牛逼,路上跑的大部分都是前驱车,宝马总不能因为换了前驱就把自己招牌砸了吧?加上试驾了三次让我觉得完全够用,双离合虽然不如8at可靠,但最起码是湿式的,比干式的强多了。还有不足是车身尺寸小空间小,但在城市生活,小车不更方便吗?好开好停,空间其实也没那么小,我一米七八坐后排腿部空间够用,略微有点顶头,但我是司机,坐车的是老婆孩子,完全够用了,等我儿子长大了我自然会换一辆空间大的车。 3.从订车到提车 我是3月底订的车,到6月25提车整整三个月,销售告诉我125是订单生产,每个店配额有限,只能等,我又不可能买三缸,所以这三个月真是一种煎熬。 6月5号生产的车,6月19交首付,6月23选号,6月25提车,6月26铁牌送到,真顺 4.两天的用车体验 提车两天开了一百六十公里,去了趟中山,市区高速都体验了下,感觉很满意,虽然台胎噪确实大,但整体隔音还不错。 sport模式下动力响应积极,刹车灵敏,转向重但稳,座椅舒适性也可以遗憾的是没有腰部支撑,音响效果一般,整体做工优秀。 空调制冷不错,无线carplay好用,手扶箱太小,后备箱空间不错。 5.总结 22万买个125,我觉得一个字:值! 希望我的分享能为还在观望的朋友提供参考意义,有任何疑问都可以关注我私信我,我也会不定期分享用车感受。...查看全文

宝马125提车两天小记图1
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宝马2021改款120im运动曜夜图1
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21款宝马125i M运动耀夜图1
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21款宝马125i M运动耀夜图26
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1,现状:车目前用了150公里了, 2,提车:前天5.25提的车, 3,改装:昨天5.26花一天时间小改了一下,东西都是在等车的时候就到了,车到了第一时间就改了。丐中丐,能改则改(就差头顶挖个天窗)。改的东西不多, 4,改装清单:一个尾翼, 尾喉:一个尾喉(第一次装好的尾喉留出的太长,比屁股长太多,后来缩回去一大截)。 电折耳:主要改的是一个电折耳,网上买的,汽配城找的店加工(收400)。这里要注意一下,改电折耳,改了程序都不用刷,直接就能用,车里按开关键就可以折。(主要方便锁车看锁没锁好)。 obd:网上买的obd自调程序模块,用着还不错(第一次用完把锁车开锁双闪闪烁弄没了,我都不知道锁没锁车)。不过后来瞎调,又好了。 改装总结:(买车太抠,后悔莫及) 所以说,有预算千万别买丐中丐,TMD,原厂耀夜光是运动方向盘+运动座椅+座椅电动调节+天窗(主要天窗后期不能改,要改就敞篷),就这三大样,后期加装不比原厂便宜,原厂质量还有保证,果然买车不能买低配,下次换8系,我一定要选配到天花板。不管买不买得起,丝毫不影响我痴人说梦的欲望。 (强烈建议:运动座椅真爽,运动座椅加运动方向盘,最具性价比的配置,答应我,宝贝,别再买丐中丐了) 5,使用体验:目前温柔派,一直用的eco(点火默认的运动模式,每次都要调)。eco起步真的肉。老奶奶推轮椅都比我快。不过开慢车习惯了,没有飙车的习惯(摩托车骑习惯了,平均市区140迈)。6,油耗:目前表显油耗6.8L/km,70%快速路,30%城区街道。(对了,刚贴的膜,窗户不能开,开的空调1档,应该对油耗没影响,就姑且算正常油耗) 7,我不想说了,倦了,要说的太多了,我们家乡话就是批话多,再说的话写个论文估计都不是问题。我怕我上了国际期刊我会骄傲 (最后一点,买一系上午在网上看到车就心血来潮,下午就去4s店订了车,具体都没研究过,实属头脑发热,不过不后悔。青春年华,愿自己三年以后换上3.5系) (钥匙是改的,45块买的壳,完美贴合原厂钥匙)

用车总结。图1
用车总结。图2
用车总结。图3
用车总结。图4
用车总结。图5
用车总结。图6
用车总结。图7
用车总结。图8
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2019年9月底图1
2019年9月底图2
2019年9月底图3
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宝马1系 2019款 购车1个月内 口碑评价: #颜值 M运动套件自带出场BUFF,特别运动。有一次在路口遇到一辆S3,他居然蹦我?虽然我蹦不过他,难道一身的M套件让他认为是一辆M Power。 #动力 虽然是一辆低功率的4缸发动机配家用的爱信8AT变速箱,7点几秒的加速并不是很理想,但急加速时配合着车尾的一点排气声浪,瞬间就感觉这个钱花的不算太亏。(23333...) #购车总价 231800 #空间 也算是中规中矩 比A3大一点跟A200L不能比咯 毕竟A级加长了嘛 #用车感受 目前用车差不多快一年了,保养价格基本上1300多,感觉车子不贵保养都可以跟7系相提并论了。车子悬挂很硬过颠簸路段的话特别的颠,但感觉还是很有质感不会有松散的感觉。转向跟精准稍微动点方向车身立马就有反应!这车子的异响还是挺奇怪的,前刹车盘倒车会有咔啦咔啦的声音,一开始还以为是新刹车盘的原因,后来听着听着就习惯了也没去4S店检查。然后是b柱异响摸不准响的时间,很尴尬!接下来就是最坑爹的,据说只要是这个车子国6版本油箱加满油左车尾底部就会有很大声的popopo的声音,4s店也没办法解决!应该是设计缺陷吧?不知道会不会对车子有所影响! #总结 车子我认为是挺好的!动力够用,空间还算可以,车小好停车,女生停个车方便,男孩子上山劈个弯灵活不拖沓! 虽然是前驱平台,但宝马的前驱就像相当于奥迪的四驱跟其他品牌的四驱一样!很难可以把这个车在弯道开到推头的! 我爱玩车,虽然是前驱,在我心里也不会减分!

宝马1系 2图1
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宝马1系 2图3
宝马1系 2图4
宝马1系 2图5
宝马1系 2图6
宝马1系 2图7
宝马1系 2图8
宝马1系 2图9
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先说说买车机遇吧! 跟我老婆一起吃饭的时候,在饭店门口有个小姑娘开了一个红色的宝马一系120M运动,(在这之前已经在看车了)发现这个车挺好看的在没买这之前,我一直都是合资车,从来没有想过B B A。然后就跟这个小姑娘简单地聊了几句得知这个车全款落地才16个W。我的购车预算在25以内。因为从来都没有想过B B A可以这么便宜,然后就萌生了,这个想法回去在懂车帝上看了这个车的详细介绍,跟着就预约了4S店去试驾(这个期间我也看了奔驰A和奥迪A3,奔驰价格高个人觉得不值当。同级别对比动力,觉得宝马一定会胜过奥迪A3的1.4T。这里不是说他们不好,只是个人观点)试驾的时候我发现125M运动曜夜更得劲儿!当时这一款车全款落地22个W。我是一月底订的车3月1号提的车。 动力方面:2.0T宝马B48发动机三系同款,但却超过了3系,一系192匹,不管你是城市道路还是高速都能满足你,运动模式下还可以满足一下你的小激情。前几天才拉完高速回来,现在的油耗平均下来是7.6,城市道路上2.0T的发动机有7.6的油耗,已经很可观了。 那这个车就没有短板吗?答案是有的!首先这个车从后驱改为前驱。(说实话,正常城市道路感觉不出来。)后排空间不够,我身高175调好前排座椅,我后排空间略显狭小,但可以坐人。后排座椅不支持放倒(我和我老婆两个人倒也用不上后排)! 最后说一下个人感觉优缺点:主副驾座椅,记忆好用(大爱丁字裤方向盘,运动座椅)倒车后视镜下翻好用,整车的隔音还算OK!缺点都去到20W了,没有前车雷达,没有定速巡航,因为是防爆胎,胎噪特别大(宝马全系如此)! 总之买车一定是要自己喜欢,不要花钱买一个别人喜欢的东西,不然后期你一定会嫌弃他这里不好那里不好! 男人的一生绕不开一辆三系!但我的能力和欲望不成正比的时候,我选择浓缩我的欲望。也是恰恰如此一系真的让我觉得很好开,我很满意。(个人行为,请勿喷) 祝各位大佬生活顺利,心想事成!

宝马一系125M运动曜夜图1
宝马一系125M运动曜夜图2
宝马一系125M运动曜夜图3
宝马一系125M运动曜夜图4
宝马一系125M运动曜夜图5
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宝马1系 · 懂车分(口碑)

3.79

良好

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353人评价

18万-25万轿车总榜

NO.40

低于76%的同价位车系

3.79

综合

3.66

内饰

3.55

配置

3.23

空间

4.07

外观

3.63

舒适性

4.20

操控

4.19

动力

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