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宝马1系封面

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快车报

宝马最近公布的车型规划中透露，它们计划推出一款搭载插电式混合动力系统的小钢炮，有可能命名为M140e。它将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，并且带有中冷喷水冷却系统，最大马力预计会超过300匹，峰值扭矩399牛·米。配合80匹马力的电机，综合最大马力将达到400匹，综合最大扭矩500牛·米，性能逼近宝马M2雷霆版。35千瓦时的电池组，能让它在纯电模式下，获得80-112km的续航里程。其实，这只是宝马集团未来的新能源车规划中其中一部分，在2023年，它们将推出总共25款，包括12款插电混合动力车型和13款纯电动车型，宝马以及M车型、MINI等都在其中。

宝马最近公图1

宝马最近公图1

宝马最近公图2

宝马最近公图2

宝马最近公图3

宝马最近公图3

宝马最近公图4

宝马最近公图4

宝马最近公图5

宝马最近公图5

2019-08-09

车若初见

夜幕降临，华灯璀璨，接下来有请.......

夜幕降临，6723108050648956940视频

夜幕降临，6723108050648956940视频

2019-08-09

侃车家

#新车情报局据悉，2020年宝马将推出插混动力系统的小钢炮M140e。2.0升涡轮增压四缸发动机，结合60千瓦的电动机，制造出最大功率406马力，最大扭矩500牛·米的动力！！它配备35千瓦时的电池，在电动模式下可提供80至110公里的行驶里程。

据悉，2020图1

据悉，2020图1

据悉，2020图2

据悉，2020图2

据悉，2020图3

据悉，2020图3

据悉，2020图4

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据悉，2020图5

据悉，2020图5

2019-08-09

车知事

全新宝马1系将推出M140e。近日，外媒报道全新宝马1系辆两厢版将推出混动版车型。此前全新宝马1系的官图已经发布，外观和内饰设计采用了宝马最新的家族风格。据外媒爆料，M140车型依旧存在，只不过...后边多了一个字母“e”，也就意味着这是一款混合动力车型。据悉，宝马M140e依旧搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，动力参数为300马力、400Nm，同时还搭载60千瓦（80马力）电动机和35千瓦时电池，纯电模式下续航里程约为80～110公里。

全新宝马1系图1

全新宝马1系图1

全新宝马1系图2

全新宝马1系图2

全新宝马1系图3

全新宝马1系图3

2019-08-09

智选车

#全新宝马M140e将拥有405马力，搭载2.0T水喷射发动机# 近日，据外媒Automobile报道，宝马计划在2023年前推出25种不同的电气化车型，其中预计将有12款是插电混合动力车，另外13款是纯电动车。据信，宝马25款电气化车型中有一款是拥有405马力（298千瓦）的M140e，将在2020年推出。动力方面，它可能使用一台2.0T L4发动机和一台82马力（60千瓦）的电机组成，发动机最大功率303马力（223千瓦），峰值扭矩295磅/尺（399牛·米），系统总输出功率405马力，峰值扭矩369磅/尺（500牛·米）。动力电池将使用一块35kWh电池，纯电续航里程50-70英里（80-113公里）。此外，发动机将采用水喷射系统（water-injection system）【M4 GTS搭载带水喷射系统双涡轮增压3.0L L6发动机，最大功率500马力，峰值扭矩600牛·米】以提高燃油效率。

#全新宝马图1

#全新宝马图1

#全新宝马图2

#全新宝马图2

#全新宝马图3

#全新宝马图3

2019-08-09

玩车刚哥

（走店家）发现一台用金属打造中的宽体宝马1系

（走店家）6722990156808192004视频

（走店家）6722990156808192004视频

2019-08-09

weiQ1234

程序员应该买什么车呢？

2019-08-08

车界V

宝马也出问题了？近日有媒体爆料称据某宝马车主入手华晨宝马1系使用一年半的时间，车辆才跑了4四万多公里，在高速路上行驶途中车辆开着开着就突然制动了，然后车辆提示发动机过热，打开机舱后发现发动机皮带断了，而4S却称是正常磨损！

宝马也出问图1

宝马也出问图1

宝马也出问图2

宝马也出问图2

宝马也出问图3

宝马也出问图3

2019-07-21

快车报

全新宝马1系两厢版从后驱改为前驱之后，很多人从心底里鄙视这种变化。但宝马并没有完全放弃性能方面的追求，全新宝马M135i虽然不再是后驱车型，但它加入了xDrive四驱系统，让它依旧保持50:50的前后配重比，而且一定程度提升操控性能，运动基因没有因此完全流失。

全新宝马1系图1

全新宝马1系图1

全新宝马1系图2

全新宝马1系图2

全新宝马1系图3

全新宝马1系图3

全新宝马1系图4

全新宝马1系图4

全新宝马1系图5

全新宝马1系图5

全新宝马1系图6

全新宝马1系图6

全新宝马1系图7

全新宝马1系图7

全新宝马1系图8

全新宝马1系图8

全新宝马1系图9

全新宝马1系图9

2019-07-20

小马哥MatWatson

砍掉两个缸，后驱变前驱……新宝马M135i还是你的菜吗？全球试驾官小马哥为你揭晓。

全球试驾官：6缸变4缸，价格反而贵两万，全新宝马M135i究竟比老款好在哪？

2019-07-17

懂车之道

#懂车之道讯#【宝马正式发布全新1系官图动力上调9月正式上市】全新宝马1系预示着宝马新的时代到来，昨日宝马官方正式确认宝马1系将在9月法兰克福车展亮相，上市时间确定在9月28日。新车依旧是1.5T三缸与2.0T四缸两种动力，不过动力都有增长。其中2.0T版本最大功率220kW，最大扭矩450N.m，搭载在M135i xDrive车型上，百公里加速仅需4.8s。而1.5T三缸版本最大功率为103kW，最大扭矩220N.m。

#懂车之道图1

#懂车之道图1

#懂车之道图2

#懂车之道图2

#懂车之道图3

#懂车之道图3

2019-07-17

智选车

#宝马：前驱1系驾驶感受和后驱1系几乎相同# 近日，据外媒Which Car报道，宝马发言人弗洛里安·莫泽（Florian Moser）在接受采访时表示，不像15年前，现在几乎无法区分”前驱和后驱1系的驾驶感受区别。宝马表示，在不影响驾驶特性的前提下，这款车是必不可少的。三代宝马1系从此前的后驱平台转为前驱平台开发，顶级的M135i xDrive版本拥有一台302马力(225千瓦)的2.0T L4发动机。

#宝马：前图1

#宝马：前图1

#宝马：前图2

#宝马：前图2

#宝马：前图3

#宝马：前图3

2019-07-17

AL频道出品

【新一代宝马1系开始生产】宝马近两年完全更新了其产品线，其中就包括宝马1系。最后一代后驱1系已经于前几天正式停产，而第一辆新一代1系也已经于宝马德国莱比锡工厂正式下线，首辆下线车型为蓝色涂装的118i，据悉，莱比锡工厂也是2系、i3、i8的生产地，该工厂产能为每天1000辆。目前新1系的生产正在爬坡状态，预计将于下个月达到每天600辆的生产节奏，从今年11月起，雷根斯堡工厂也会承担新1系的生产任务以扩充这一车系的产量。

【新一代宝图1

【新一代宝图1

【新一代宝图2

【新一代宝图2

【新一代宝图3

【新一代宝图3

【新一代宝图4

【新一代宝图4

【新一代宝图5

【新一代宝图5

【新一代宝图6

【新一代宝图6

2019-07-09

我就是汽车小说家

吉利GX7车主·车龄12年

新款前驱宝马1生产线，这是新1系为客户交付的第一辆车，118i蓝色运动套件版，客户为意大利人。

新款前驱宝图1

新款前驱宝图1

新款前驱宝图2

新款前驱宝图2

新款前驱宝图3

新款前驱宝图3

新款前驱宝图4

新款前驱宝图4

新款前驱宝图5

新款前驱宝图5

新款前驱宝图6

新款前驱宝图6

2019-07-09

懂车之道

#懂车之道#【全新宝马1系实拍 9月上市近日】近日，懂车之道获得宝马1系的最新消息，全新宝马1系在某大路边被拍到，新车的前脸造型采用的是宝马家族最新的进气格栅设计，双肾造型的进气格栅造型依然是十分的夸张，排气则是采用双边双出的设计，让整车看起来更加的野性十足。在动力方面，新车将采用1.5T三缸以及2.0T四缸发动机，匹7速双离合变速箱，而这台顶配的M135i xDrive版本则使用8AT变速箱，其最大马力225kw，峰值扭矩450N.m，百公里加速仅需4.8s。

#懂车之道图1

#懂车之道图1

#懂车之道图2

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#懂车之道图3

#懂车之道图3

#懂车之道图4

#懂车之道图4

#懂车之道图5

#懂车之道图5

#懂车之道图6

#懂车之道图6

#懂车之道图7

#懂车之道图7

#懂车之道图8

#懂车之道图8

#懂车之道图9

#懂车之道图9

2019-07-09

智选车

#全新前驱宝马1系德国莱比锡工厂投产# 近日，宝马官方发布消息，全新FAAR前驱平台两厢版1系在宝马德国莱比锡工厂正式投产，第一台下线车型为蓝色运动套装118i。宝马莱比锡工厂投产多达8款车型，除了1系外，2系Coupe和Convertible（敞篷）、M2 Competition、2系Active Tourer、i3、i8等车型也在这里生产制造，日产量高达1000台。宝马预计在未来几个月里，1系的日产量提高到约600辆，并且从今年11月开始，Regensburg（雷根斯堡）也将开始生产。同样从11月起，莱比锡工厂将开始生产全新2系Gran Coupe车型。

#全新前驱图1

#全新前驱图1

#全新前驱图2

#全新前驱图2

#全新前驱图3

#全新前驱图3

#全新前驱图4

#全新前驱图4

#全新前驱图5

#全新前驱图5

#全新前驱图6

#全新前驱图6

2019-07-08

笑寒松

#新车情报局随着最后一台代号为F20的宝马1系车型正式在德国莱比锡工厂下线，便宣告了这一代宝马1系的正式停产。在经历了8年的生命历程，该车优秀的操控性和驾驶乐趣一直被汽车爱好者们津津乐道，目前，全新一代海外版宝马1系已经发布，新车基于FAAR前驱平台打造，将于2011年正式推出。

随着最后一图1

随着最后一图1

随着最后一图2

随着最后一图2

随着最后一图3

随着最后一图3

随着最后一图4

随着最后一图4

2019-07-08

左右观车

代号为F20的宝马1系正式停产，共生产424111台。近日，最后一台代号F20的宝马1系车型在德国莱比锡工厂下线，这标志着次代宝马1系正式停产。在这辆车的前挡风玻璃上，宝马为它打上了“Vielen dank für 424,111 mal leidenschaft am autobauen”的字样，意为“非常感谢这424,111次的激情”。

代号为F20的图1

代号为F20的图1

代号为F20的图2

代号为F20的图2

2019-07-08

抓马现场

可惜，宝马1系未来将不会有后驱车型。近日，最后一台代号F20的宝马1系车型正式在德国莱比锡工厂下线，第二代宝马1系于2011年正式推出，至今总产424111台，经历了8年销售期的1系也随着最后一台车下线而宣布正式停产，未来换代的1系将采用了前驱平台打造！

可惜，宝马图

可惜，宝马图

2019-07-05

极速试駕

智界S7车主·车龄1年

据悉，宝马纯电动车型宝马i4将于2021年正式投产。新车方面，据官方透露新车最大续航里程将达到560KM，上市后直接竞争对手就是特斯拉Model 3。外观方面，新车灵感源于2017年宝马亮相的i Vision Dynamics 概念车，前脸部分将采用最新家族设计风格，采用双肾进气格栅设计、搭载最新样式LED大灯，车尾部分配有小型鸭舌尾扰流板。动力与续航方面，将前后轴各配一台电机实现四轮驱动，综合最大续航里程达到560KM。

据悉，宝马图1

据悉，宝马图1

据悉，宝马图2

据悉，宝马图2

据悉，宝马图3

据悉，宝马图3

据悉，宝马图4

据悉，宝马图4

据悉，宝马图5

据悉，宝马图5

2019-07-05

许昌车市车评中心

飞度车主·车龄17年

#7天评车挑战赛第二天，最便宜的进口宝马敞篷三缸车

第二天，最6710108038591676424视频

第二天，最6710108038591676424视频

2019-07-05

Y车评

最后一台代号F20的宝马1系车型正式在德国莱比锡工厂下线，这标志着代号F20/F21的第二代宝马1系正式停产。

最后一台代图

最后一台代图

2019-07-05

车图腾

飞行家车主·车龄5年

日前，最后一台代号F20的宝马1系车型正式在德国莱比锡工厂下线，这标志着代号F20/F21的第二代宝马1系正式停产。第二代宝马1系于2011年正式推出（先期发布的是代号F20的五门版车型，代号F21的三门版车型于2012年发布），在经历了8年的生命历程后于近日正式停产，总产量424111台。

日前，最后图

日前，最后图

2019-07-05

车视界科技

【共生产424111台，后驱宝马1系正式停产】进口宝马1系作为当今唯一的后驱紧凑型车，拥有出色的操控和驾驶体验，一直被人们津津乐道，但由于较小的车内空间所带了的乘坐舒适性无法令人恭维，也直接影响了这款车型在市场上的表现。近日，位于德国莱比锡工厂的最后一台宝马1系（F20）正式下线，也标志着后驱宝马1系的终结，在8年的产品周期中，这款车型总共生产了424111台。最后一台后驱宝马1系是一辆120d柴油版本，最大功率188马力，采用经典的艾托斯兰金属漆和M运动套件。在今年的6月25日，全新一代宝马1系正式亮相，新车采用家族化设计语言，大灯的造型和双肾进气格栅都让新1系更有气势，新车基于FAAR前驱平台打造，拥有更好的车内空间和更大的车身尺寸，现款1系狭小的后排空间有望一去不返。全新1系的内饰也较现款发生了质的改变，10.25英寸的全液晶仪表 10.25英寸中控大屏提升了整车的内在科技感，配合全新的档把设计，全新1系的内饰设计感与科技感都远超现款1系。由于依托前驱平台，全新1系发动机将采用横置布局，或许这也是一种妥协吧。结语：考虑到造车成本，紧凑型后驱车将逐步成为历史，拥有现款宝马1系的车主无疑是幸福的，他们可以体验到最纯粹的驾驶体验带来的快乐，如果你依旧喜欢后驱的1系，就赶快将现款1系收入囊中吧。

【共生产42图1

【共生产42图1

【共生产42图2

【共生产42图2

【共生产42图3

【共生产42图3

【共生产42图4

【共生产42图4

2019-07-04

车轮快讯

#成功引起你的注意【再也买不到！最后一台后驱宝马1系下线，生产424111台】近日，最后一台代号F20的后驱宝马1系正式在莱比锡工厂下线。迄今为止，该车型共生产了424111辆（不含雷根斯堡工厂的产量），为纪念这一车型，此次下线的最后一台车的车窗玻璃上还刻有：“Vielen dank für 424,111 mal leidenschaft am autobauen”，可以理解为“非常感谢这424111次的热情”。此次下线的车型为120d车型，搭载代号为B47的2.0L直列四缸柴油发动机，峰值扭矩达到400N·m，外观上采用了颇受好评的埃斯托蓝金属车漆以及M运动包围。两厢版后驱宝马1系作为曾经的宝马入门级车型，虽然拥有全系车型最低售价，但驾驶乐趣和操控感觉做到了极致。此次最后一台后驱宝马1系的下线，也象征了一个时代的终结，此前，在德国慕尼黑的宝马#NEXTGen未来峰会上全新一代宝马1系正式亮相，新车采用FAAR前驱平台进行打造，在外观、内饰与动力方面都有了很明显的变化，全新一代宝马1系内饰方面配备了10.25英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控大屏、全新电子鸡腿档把等配置。动力方面，118i车型搭载1.5T三缸发动机，匹配6速手动或7速双离合变速箱，M135i xDrive则搭载2.0T四缸发动机，匹配8速自动变速箱，并搭载四驱系统，官方数据显示，前者百公里加速时间为8.5秒，后者百公里加速时间为4.8秒。

【再也买不图1

【再也买不图1

【再也买不图2

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【再也买不图3

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【再也买不图4

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【再也买不图5

【再也买不图5

【再也买不图6

【再也买不图6

2019-07-04

车业杂谈

近日，最后一台代号为F20的宝马1系在莱比锡工厂下线，迄今为止该车型共生产了424111辆。此后，50:50完美配重、纵置后驱、直列六缸等代表着驾驶乐趣的标签将与未来的宝马1系无缘。据悉，新一代宝马1系F40将基于FAAR横置平台打造，在外观、内饰与机械方面都有翻天覆地的变化。

近日，最后图1

近日，最后图1

近日，最后图2

近日，最后图2

近日，最后图3

近日，最后图3

近日，最后图4

近日，最后图4

2019-07-04

00后懂车小伙

#新车情报局全新宝马1系实车正式亮相，新车可以说是焕然一新，比现款车型看上去要更有档次感。全新宝马1系采用了很前卫的设计。

全新宝马1系图1

全新宝马1系图1

全新宝马1系图2

全新宝马1系图2

全新宝马1系图3

全新宝马1系图3

全新宝马1系图4

全新宝马1系图4

2019-06-30

极速试駕

智界S7车主·车龄1年

全新一代宝马1系实车图，造型非常犀利与运动。新车方面，采用家族最新设计风格，大尺寸的双肾进气格栅，并搭载最新样式的LED大灯。并且保险杠更加有张力。内饰方面，采用最新家族设计风格，搭载全液晶仪表盘，中控大屏采用嵌入式，并且搭载最新的电子挡把。

全新一代宝图1

全新一代宝图1

全新一代宝图2

全新一代宝图2

全新一代宝图3

全新一代宝图3

全新一代宝图4

全新一代宝图4

2019-06-30

车业杂谈

#宝马#全完了全完了~全新一代的宝马1系彻底取消了后驱，还搭载1.5T三缸发动机，说好的操控，说好的驾驶乐趣呢？玩个蛇啊！

#宝马#全图1

#宝马#全图1

#宝马#全图2

#宝马#全图2

#宝马#全图3

#宝马#全图3

#宝马#全图4

#宝马#全图4

2019-06-27

UCAR汽车网站

宝马全新一代1系来了，这内饰也挺犯规，不让奔驰专美于前呢！

宝马全新一图1

宝马全新一图1

宝马全新一图2

宝马全新一图2

宝马全新一图3

宝马全新一图3

宝马全新一图4

宝马全新一图4

2019-06-27

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宝马1系 · 懂车分（口碑）

3.70

“良好”

共440人评价

3.70

综合

3.60

内饰

3.46

配置

3.17

空间

4.07

外观

3.68

舒适性

4.02

操控

3.87

动力

宝马1系热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

343人参与

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圈子热议

佛系车主闲置出售

4评论

1点赞

个人收1台宝马一系，白色外观，2个排气，丁字裤方向盘，下面这几个配置都可以 19款宝马120 20款宝马120运动 21款宝马120药业

6评论

0点赞

懂车帝2024年5月买的宝马 2025年11.15号去卖车车商查出险记录居然有个45000记录联系客服根本不管兄弟们这个算事故车吗

5评论

2点赞

传动系统故障

4评论

1点赞

快5年了

9评论

3点赞

高速炸胎，加高速路政机械砸出来的石头砸中前挡一路好艰辛

4评论

1点赞

提前换车了，22年125i，8.8万出了，这车后期小毛病实在太多了，涡轮异响，方向机异响，换挡异响，还有点渗油，受不了了不想折腾了。

26评论

10点赞

当时选19年的是因为8AT的变速箱足够稳定，还有18寸大轮毂配这小身板足够帅，20年以后都是双离合，双离合的变速箱真是开怕了，升档顿挫降档咔咔响，阀体还容易坏。这款车是4S店试乘试驾车所以配置直接拉满，选装了抬头显示车道偏离预警防碰撞预警前雷达定速巡航座椅加热腰托等等。目前公里数7.5万全车原版补了几个面油漆。唯一不足的地方是机械档把真是丑到极致。总之8万入手买个8AT变速箱，车况极品，配置拉满。车友们觉得踩坑了吗

4评论

9点赞

宝马125地盘强化套件

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M140i 开始我的故事

17评论

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