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沃尔沃XC90 PHEV 2020款 购车1个月 口碑评价: 如今开了1个月,累计将近4000km。其实是异地提车的。高速,城市开的都已经不少了。高速上如果你速度保持在110-120,百公里可以不到7个油。这个没想到,而且是开空调状态。不过当时没那么热。现在城市道路,而且浙江气温在35往上的时候,城市油耗可以到11-12。充电完以后如果不激烈驾驶,40km的纯电是没问题的。 另外有个大家都很关注的问题,那就是动力。 4缸发动机拉这么大的车拉的动不?经过我实测。完全没有任何问题!动力可以说是富余太多了。在没电的情况下,也是妥妥的推背感。(还是日常驾驶模式,没有开运动模式) 还试过拉了一车瓷砖,不敢开的太快,但是动力依旧够,另外因为天气炎热,而且载货,大概高速油耗9.5左右。还是可以接受的。 总体来说这款车还是非常舒适的,尤其宝华韦健的音响要有名字!如果你带一个iPad在车上看电影,简直是影院级别的享受。音响太棒了。 说了优点说说缺点,首先就是充电问题,因为现在慢充还是太少了,7孔插座不是哪都有,提车1个月只在贴膜的时候冲过2次。 另外就是维修真的贵,可能开大车不习惯,入库的时候后面撞了一个变电箱,碎了一个玻璃,后盖一些凹痕,维修费达到了2万多。真的是心碎了。特别是车衣还有车膜也要换新了。不过什么豪华品牌都是这个价格,不单单沃尔沃一家。 另外就是大家关注的噪音。高速上路噪是有一些的,但是城市上不用担心。特别双层隔音玻璃你根本听不到外面在说什么。如果高速上接受不了~那就把音响开大!!

沃尔沃XC90图1
沃尔沃XC90图2
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7天前回复

喜提爱车两天了,和大家分享一下选车过程和用车心得,优缺点,先和大家说一下我另一台车的比较吧,奔驰E300,首先奔驰的外观和内饰,这点我个人觉得他的豪华氛围和品牌影响力是毋庸置疑的,车是不错,就是在北奔家里做的差点意思,铝换钢,低速顿挫,特别是一档升二档,降速的时候3、2、1特别明显,其他时候基本感觉不到换挡的存在,性价比差,舒适和辅助系统中低配基本没有,但这也并不影响大家对奔驰的喜爱。 言归正传,我的大白选车过程,途锐,发现5,沃尔沃,XT6,飞行家,50万左右主要也就这几台车里选了,被美国车伤过,所以去掉两台美国车,途锐3.0的香,50W上不了3.0,标配空气悬挂和拖森,路虎这个价格只有2.0低配,也是标配空气悬挂,沃尔沃可以上高功率2.0,标配辅助驾驶,配置比较高一点,所以说,车无完车,人无完人,根据自己的需求和审美观就行,越野好一点的途锐和发现5,舒适和辅助好一点就沃尔沃,再加个人审美观,我的最终决定就是情定大白。订车也是比较顺利,一个多小时谈到自己的心里价格交定金,一个礼拜后喜提大白,首先说一下外观,带折线的直瀑试格栅,配合雷神之锤前大灯感觉挺霸气比较有个性,侧面比较平直没有过多折线,比较干练,维京战斧尾灯配合圆润的屁股挺性感,进入车内吐槽一下内饰,不说难看也不能说漂亮,没有那种外观一看入眼的感觉,没有奔驰玩的溜,用料到还可以,就是堆砌在一起没有达到那种豪华氛围,车机目前流畅,就是不顺手,开车容易分心,需要前伸操作,挂档逻辑也和奔驰不一样,也许开奔驰习惯的原因吧,奔驰基本上手不离方向盘就能操作挂档、车机操作和一些基本驾驶需求。说一下这两天的用车感受,动力够用,2.0T双涡轮增压高功率版,加48伏轻混系统,数据懂车帝上有。提速比较轻快,提速时发电机的噪音有点吵,起来速度后巡航还是比较安静的,启停功能配合自动驻车超级好用,启停无声息,都不用想着去关掉启停,停车,等红绿灯,踩一脚刹车就可以挪开脚,脚不用一直踩着刹车,走的时候正常踩油门就可以了,这离不开48伏轻混系统的功劳,大家记得下雨积水的时候一定要关掉启停功能,变速箱升档降档平顺,悬挂有点硬,路面反馈比较明显,大一点的颠簸有多余的回弹,不太符合这个级别舒适感,胎噪我感觉有点大,风噪还没上过120迈,目前感觉良好,再就是车门关门的时候有振动,不厚重,特别是尾门,没有高级感,还不如我家的福特翼虎关尾门的时候悄无声息,说一下油耗,提车到现在跑了180公里,表显12.2,正在缓慢降低,首保以后再看一下真实油耗。开了两天也没发现什么明显的优缺点,其实订大白是想着暑假出趟远门,自驾游,跑跑川藏线,疫情来的太突然,暂时出不去了,等到疫情散去让大白陪伴我和我的家人踏遍祖国山河美景,祝福祖国繁荣昌盛,国泰民安。 第一次发帖,也不知道从哪里说起,不是任何厂家的水军,自家车,说了一下自己的用车感受,仅代表个人意见和感受,愿大家不喜勿喷,愿和大家一起交流学习,本帖逻辑性,语言表达和排列如有不足还望大家谅解

沃尔沃配游艇正合适图1
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配置

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空间

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外观

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舒适性

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操控

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动力

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沃尔沃XC90 PHEV 2020款 购车1个月 口碑评价: 如今开了1个月,累计将近4000km。其实是异地提车的。高速,城市开的都已经不少了。高速上如果你速度保持在110-120,百公里可以不到7个油。这个没想到,而且是开空调状态。不过当时没那么热。现在城市道路,而且浙江气温在35往上的时候,城市油耗可以到11-12。充电完以后如果不激烈驾驶,40km的纯电是没问题的。 另外有个大家都很关注的问题,那就是动力。 4缸发动机拉这么大的车拉的动不?经过我实测。完全没有任何问题!动力可以说是富余太多了。在没电的情况下,也是妥妥的推背感。(还是日常驾驶模式,没有开运动模式) 还试过拉了一车瓷砖,不敢开的太快,但是动力依旧够,另外因为天气炎热,而且载货,大概高速油耗9.5左右。还是可以接受的。 总体来说这款车还是非常舒适的,尤其宝华韦健的音响要有名字!如果你带一个iPad在车上看电影,简直是影院级别的享受。音响太棒了。 说了优点说说缺点,首先就是充电问题,因为现在慢充还是太少了,7孔插座不是哪都有,提车1个月只在贴膜的时候冲过2次。 另外就是维修真的贵,可能开大车不习惯,入库的时候后面撞了一个变电箱,碎了一个玻璃,后盖一些凹痕,维修费达到了2万多。真的是心碎了。特别是车衣还有车膜也要换新了。不过什么豪华品牌都是这个价格,不单单沃尔沃一家。 另外就是大家关注的噪音。高速上路噪是有一些的,但是城市上不用担心。特别双层隔音玻璃你根本听不到外面在说什么。如果高速上接受不了~那就把音响开大!!

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