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    老爸家4487666281716

    沃尔沃XC90车主·车龄2年

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    沃尔沃配游艇正合适

    2021-08-04发布于:沃尔沃XC90 RECHARGE车友圈

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    喜提爱车两天了,和大家分享一下选车过程和用车心得,优缺点,先和大家说一下我另一台车的比较吧,奔驰E300,首先奔驰的外观和内饰,这点我个人觉得他的豪华氛围和品牌影响力是毋庸置疑的,车是不错,就是在北奔家里做的差点意思,铝换钢,低速顿挫,特别是一档升二档,降速的时候3、2、1特别明显,其他时候基本感觉不到换挡的存在,性价比差,舒适和辅助系统中低配基本没有,但这也并不影响大家对奔驰的喜爱。 言归正传,我的大白选车过程,途锐,发现5,沃尔沃,XT6,飞行家,50万左右主要也就这几台车里选了,被美国车伤过,所以去掉两台美国车,途锐3.0的香,50W上不了3.0,标配空气悬挂和拖森,路虎这个价格只有2.0低配,也是标配空气悬挂,沃尔沃可以上高功率2.0,标配辅助驾驶,配置比较高一点,所以说,车无完车,人无完人,根据自己的需求和审美观就行,越野好一点的途锐和发现5,舒适和辅助好一点就沃尔沃,再加个人审美观,我的最终决定就是情定大白。订车也是比较顺利,一个多小时谈到自己的心里价格交定金,一个礼拜后喜提大白,首先说一下外观,带折线的直瀑试格栅,配合雷神之锤前大灯感觉挺霸气比较有个性,侧面比较平直没有过多折线,比较干练,维京战斧尾灯配合圆润的屁股挺性感,进入车内吐槽一下内饰,不说难看也不能说漂亮,没有那种外观一看入眼的感觉,没有奔驰玩的溜,用料到还可以,就是堆砌在一起没有达到那种豪华氛围,车机目前流畅,就是不顺手,开车容易分心,需要前伸操作,挂档逻辑也和奔驰不一样,也许开奔驰习惯的原因吧,奔驰基本上手不离方向盘就能操作挂档、车机操作和一些基本驾驶需求。说一下这两天的用车感受,动力够用,2.0T双涡轮增压高功率版,加48伏轻混系统,数据懂车帝上有。提速比较轻快,提速时发电机的噪音有点吵,起来速度后巡航还是比较安静的,启停功能配合自动驻车超级好用,启停无声息,都不用想着去关掉启停,停车,等红绿灯,踩一脚刹车就可以挪开脚,脚不用一直踩着刹车,走的时候正常踩油门就可以了,这离不开48伏轻混系统的功劳,大家记得下雨积水的时候一定要关掉启停功能,变速箱升档降档平顺,悬挂有点硬,路面反馈比较明显,大一点的颠簸有多余的回弹,不太符合这个级别舒适感,胎噪我感觉有点大,风噪还没上过120迈,目前感觉良好,再就是车门关门的时候有振动,不厚重,特别是尾门,没有高级感,还不如我家的福特翼虎关尾门的时候悄无声息,说一下油耗,提车到现在跑了180公里,表显12.2,正在缓慢降低,首保以后再看一下真实油耗。开了两天也没发现什么明显的优缺点,其实订大白是想着暑假出趟远门,自驾游,跑跑川藏线,疫情来的太突然,暂时出不去了,等到疫情散去让大白陪伴我和我的家人踏遍祖国山河美景,祝福祖国繁荣昌盛,国泰民安。 第一次发帖,也不知道从哪里说起,不是任何厂家的水军,自家车,说了一下自己的用车感受,仅代表个人意见和感受,愿大家不喜勿喷,愿和大家一起交流学习,本帖逻辑性,语言表达和排列如有不足还望大家谅解

    作者提到的车系:


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