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#这车惊艳到我了#灵犀车谈# 斯柯达全新明锐旅行版！很漂亮啊，不知道国内的瓦罐迷们是不是已经开始种草了！ 这车，要是有海外版的2.0T+四驱，估计能有不少朋友买单。 全新明锐Combi（旅行车），与高尔夫8一样，采用MQB平台，同时有多款动力组合，不过国内估计只有全新的1.5T，最大功率达到118kW，峰值扭矩250N·m。这款新发动机未来很可能将全面取代现在的1.4T。 别的不求了，只求上汽斯柯达能把这么帅的外观保留住，国产就行了。 内饰方面，终于有了全液晶仪表和10寸中控触摸大屏，还有非常骚气的小小的换挡杆。在主动安全科技配置方面，相信这次全新明锐能给到位。 今天灵犀大胆预测一下，全新明锐未来国产，将于以明锐车系的旗舰车型出现，因此后悬架应该会是独立的多连杆悬架。大家觉得呢？ 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#我最中意的车【摆脱大众内饰风格！斯柯达全新明锐焕颜新生】今天凌晨（捷克当地时间11月11日晚），斯柯达正式发布了全新一代明锐。新车作为明锐家族的第四代车型，基于大众集团MQB模块化平台打造。新车采用了全新的设计语言，车身尺寸上有所加大，动力上则首次引入了轻混系统。外观方面，新车采用了全新的外观设计，直瀑型中网尺寸更大更加扁平化，造型犀利的LED前大灯与中网相连，内部双L型LED日间行车极具辨识度。前包围、发动机舱盖硬朗的线条，让前脸气势十足。新车侧面线条简约而流畅，侧面的一条腰线贯穿至车尾，十分有力量感。而明锐Combi旅行车的侧面则是另一种风格，尾部平直的线条加上车顶行李架，满满的旅行范儿。车身尺寸方面，掀背轿车和旅行版的长度、宽度及轴距相同，分别为4689mm、1829mm和2686mm。车尾部分，全新明锐采用掀背式尾门设计，整体造型非常优雅，而且能保证充足的行李厢空间，全新的三角形LED尾灯也与前大灯造型呼应，立体感和辨识度极佳。明锐Combi旅行车的尾部则显得硬朗大气，车顶扰流板让视觉效果进一步延伸，整体的层次感更强。新车的内饰变化非常显著，采用了全新的设计语言，10英寸全液晶仪表盘、10英寸悬浮式中控屏以及电子挡把的设计都大幅提升了车内的科技感，同时造型新颖的两辐式方向盘，看起来非常时尚。新车内饰氛围十分符合年轻人的喜好。配置上，手机无线充电板、方向盘加热、HUD抬头显示、换挡拨片、自动防眩目后视镜、自适应巡航、座椅记忆等均有配备。品质感和科技感十足，进一步提升了驾乘人的用车体验。动力方面，全新明锐提供三种动力总成分别是1.0TSI直列三缸、1.5TSI直列四缸以及2.0TSI直列四缸。最大功率分别为110Ps、150Ps和190Ps。其中1.0T/1.5T发动机匹配一台6挡手动变速箱或7挡双离合变速箱+48V轻混,与2.0TSI发动机匹配的则是7速双离合变速箱和四驱系统。
#新车情报局论尺寸论空间，斯柯达明锐在紧凑型车中算是大块头了。新一代明锐的长和宽分别提升到了4689毫米和1829毫米，轴距则达到2686毫米。相比之下，同辈姐妹第八代高尔夫则保持了紧凑。一定程度上还是因为高尔夫主打两厢紧凑车的形象，而明锐则主打三厢车。 新一代明锐与新一代高尔夫一样采用了液晶仪表屏和液晶中控屏的双屏布局，但最大不同是明锐的中控台并没有像高尔夫那样向驾驶侧倾斜，而高尔夫则更强调驾驶者的地位。明锐上双幅方向盘和高尔夫上三幅方向盘的区别，也暗示了前者更倾向舒适、后者更倾向运动的定位。 同新一代高尔夫一样，新一代明锐的入门动力由1.0T三缸发动机提供，输出110马力，与高尔夫的高功率版三缸机一致（低功率版90马力）。此外还提供150马力的四缸1.5T和190马力的四缸2.0T引擎，欧洲用户还可以选择一款柴油版。明锐还提供一款1.5T天然气引擎。此外，插电混动版的明锐也不会缺席。
#这车惊艳到我了#灵犀车谈# 斯柯达全新一代明锐来了！哈哈，漂亮吗？我觉得很不错，设计动感，又有精致感，19寸的多辐轮圈真香！ 内饰方面，有全液晶仪表和10寸的中控漂浮大屏，还有独特的拨钮换挡。嗯，这次比领克03的还小😀 新车还是MQB平台，与刚刚发布不久的8代高尔夫应该共用了大量技术。欧洲，动力有多种组合，国产版本当然要期待一下全新的1.5T。变速箱，自动挡还是7速双离合，手动挡不知道我们能否期待一下6MT。 还有大家非常关心的后悬架，估计还会是非独立的扭力梁，当然也可以乐观的估计高配会有独立的多连杆悬架。 就家用来说，斯柯达明锐绝对是辆好车，各方面非常均衡，而且还有A级车中最大的行李箱和大掀背。灵犀的大学同学中有三位在7、8年前都买了国产的第一代明锐，现在还开着，最多的已经跑了20多万公里，车况都不错。 新明锐，卖相更好，希望国产后上汽大众能给出一个厚道的配置和定价。 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#这车惊艳到我了紧随着高尔夫的脚步，斯柯达的当家车型明锐也完成了换代，以此也完成了自己车系诞生一甲子的纪念。该车将提供掀背版和旅行版两种车身形式，后续将跟进RS版本和Scout跨界旅行版。外观采用了由SCALA开创的全新家族式设计语言，车头的多边形进气格栅更宽大，两侧LED头灯加入了双L形日行灯/转向灯，配合层次感十足的前保险杠，以及棱线丰富的引擎盖，构成了全新一代明锐的崭新面貌。侧面继承经典轮廓的同时，进行了细节上的丰富和锐化，车顶到车尾的过渡也更为自然。尾部最大的亮点就是极具立体感的尾灯，其中LED刹车灯点亮效果十分明显，远胜于现款车型。 内饰整体造型左右对称，中控台承托10寸悬浮触摸屏略有突出，下方是空调出风口和必要的物理控制按钮。双辐方向盘带有银色饰条装饰，凸显精致感。此外与高尔夫保持一致的10寸全液晶仪表和拨杆+拨片式换挡杆，在质感方面得到了极大的跃升。后排除了自身大空间优势得到保留，还配备了分区空调、侧遮阳帘和后排加热，向B级车高配版本看齐。 动力方面，国产大概率提供1.0TSI三缸（81kW）、1.5TSI四缸（110kW），匹配6MT/7DSG，后者配备48V微混。此外还提供了iV插混版本，1.4TSI匹配6DSG并有单电机辅助，有150kW和180kW两种调校。同时考虑营运车辆的具体需求，天然气版本也有可能会引入，1.5TSI引擎最大功率96kW，匹配6MT/7DSG变速箱，自身的三个储气罐可储存17.7kg天然气，并自带9L油箱以备不时之需。悬架形式将为前麦弗逊后扭力梁，并根据型号不同提供多连杆后悬架，预计国产后将保持前者不变。
#新车情报局近日，全新一代斯柯达明锐于捷克总部正式亮相，新车共提供两种版本车型，分别为三厢版本（掀背式车身）、旅行版（Combi）。外观上，新车采用了最新的家族化设计，整个前脸更具攻击性搭配“凶狠”造型的大灯，让其看起来更加运动时尚。内饰方面，全新一代明锐采用了贯穿式中控设计，悬浮式的中控大屏看上去科技感十足。动力方面，全新一代明锐将根据不同地区推出多种汽油或柴油动力。其中，汽油版将提供：1.0TSI直列三缸（110Ps）、1.5TSI直列四缸（150Ps）、2.0TSI直列四缸（190Ps）三种发动机。一直以来斯柯达旗下车型给人的感觉都是比较居家的印象，但这次全新一代明锐年轻、时尚、科技的标签也打破了人们的固有印象。
#新车情报局【全面革新！全新一代斯柯达明锐全球首发亮相】在捷克当地时间11月11日晚，斯柯达正式发布了旗下紧凑型车明锐（Octavia）的最新一代车型，与现款车型一样，新车继续基于大众集团MQB模块化平台打造，在外观、内饰全面革新的基础上，新车也将继续提供掀背轿车版和旅行版（Combi）供消费者选择。另外，RS运动版和Scout跨界旅行版则将于2020年发布。内饰左右对称的中控台基座上设计有层次感十足的银色饰条和氛围灯，同时搭配有新样式的两辐式多功能方向盘、10英寸全液晶仪表盘、10英寸悬浮式中控大屏，以及全新的按键+拨片组合式电子挡把。动力将提供1.0TSI直列三缸、1.5TSI直列四缸以及2.0TSI直列四缸三款汽油发动机，传动方面，与1.0TSI/1.5TSI发动机相匹配的是全新的6速手动变速箱或7速双离合变速箱，其中双离合车型将配有48V微混系统，与2.0TSI发动机匹配的是7速双离合变速箱和四驱系统。此次全新明锐全球首发后，势必也将很快与国内消费者见面，相比对手，新车拥有年轻个性化的外观，以及实用的科技配置，再加上小众品牌的调性，相信也会吸引一批注重这些特点的消费者！
明锐 · 懂车分（口碑）
3.63
“良好”
共475人评价
12万-18万轿车总榜
NO.92
低于82%的同价位车系
3.63
综合
3.37
内饰
3.59
配置
3.92
空间
3.82
外观
3.56
舒适性
3.62
操控
3.56
动力
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