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    旅行者CDM颜值真的高!图旅行者CDM颜值真的高!图
    2025-12-27回复
    2025-12-27
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    捷途t2林野图1捷途t2林野图1
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    想问一下这图1想问一下这图1
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    看看我这能图看看我这能图
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    大家帮看看这是怎么了图大家帮看看这是怎么了图
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    捷途旅行者C–DM用车感受图捷途旅行者C–DM用车感受图
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    旅行者 Cdm图旅行者 Cdm图
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    捷途旅行者cdm和哈弗猛龙选谁?图捷途旅行者cdm和哈弗猛龙选谁?图
    2025-12-26
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    旅行者-CDM图旅行者-CDM图
    2025-12-25回复
    冬季一个月的纯电续航测试图1冬季一个月的纯电续航测试图1
    冬季一个月的纯电续航测试图2冬季一个月的纯电续航测试图2
    冬季一个月的纯电续航测试图3冬季一个月的纯电续航测试图3
    冬季一个月的纯电续航测试图4冬季一个月的纯电续航测试图4
    冬季一个月的纯电续航测试图5冬季一个月的纯电续航测试图5
    2025-12-25回复

    写点干货吧,网上的广告贴太多了。写的不说相似吧,简直都是一模一样。作为一个刚上市就提车的车主,必须给铁子们整点真话。 我会买旅行者CDM主要是因为三个优点:颜值高、身材好、技术好🤭。 优点一:好看。旅行者应该算是奇瑞设计的最好看的车型了,我应该是冲着颜值买单的。作为奇瑞十几年的老车主,对奇瑞的技术是认可的,无奈多少年车型设计的都入不了我的眼。这次旅行者一出来,一眼就看上了。这么多年奇瑞终于开窍了。 优点二:尺寸。短车身,宽体,高大。咱城市用车,最需要的是停车方便。超过5米的车虽然看着大气,坐着舒服,但停车不方便呀。T2的4.7米短车身,2米宽、1.9米高,既高大威猛,又不会因为太长而难停车。竞品猛龙车身比T2小一圈,但车长确比T2还长。不得不给T2点赞。 优点三:大电池加三档三擎三离合。C-DM应该是目前最复杂的混动系统了。我是技术控,软件可以升级,硬件买了就没法升级了。这套混动上线很高。玩法可以很多样。加上43度的大电池,纯电续航165公里。加上奇瑞的反向虚标。日常使用成本会非常低。 缺点也很明显,首先就是价格定高了。高配20.99万,对手猛龙最高配的穿越版才19.28万。虽然旅行者有宁德的大电池的优势,但猛龙也有四驱和后桥差速锁啊。猛龙先上市,先摊了底牌,捷途跟着出牌都没出好。本来可以压 着打的,现在这价格帮猛龙做宣传了。我本来根本就没想着去看猛龙,预售价一出来,都去试驾猛龙了。这要帮猛龙送去多少客户啊。 再有就是座椅放倒的方式,其实这点T2算是好坏参半。T2后排座椅可以放到与后备箱平齐,而猛龙却不能完全放平,这也是我没选猛龙选了T2的一个主要原因。但是做事要做完善,T2主打的方向就是露营旅行。驻车空调都给了。但座椅放平后长度不到1.6米。这让我们这些1.8米以上的怎么睡?其实前排座椅前移后空间还是够的,无奈得拆坐垫,还得架木板,这让T2的档次一下降低了好几级。捷途的领导如果能看到这个帖子,研究下怎么改下座椅,这估计能俘获一大批车友的芳心。(其实老瑞虎3的座椅就设计的很棒,可以放倒,可以滑动,还可以快拆,我的老瑞虎装辆电瓶车进去都没问题。)

    旅行者 CDM图1旅行者 CDM图1
    旅行者 CDM图2旅行者 CDM图2
    旅行者 CDM图3旅行者 CDM图3
    2025-12-25回复
    捷途旅行者C-DM是真香还是真坑?图1捷途旅行者C-DM是真香还是真坑?图1
    捷途旅行者C-DM是真香还是真坑?图2捷途旅行者C-DM是真香还是真坑?图2
    捷途旅行者C-DM是真香还是真坑?图3捷途旅行者C-DM是真香还是真坑?图3
    2025-12-25回复
    知情达理百灵鸟7Un图知情达理百灵鸟7Un图
    2025-12-25
    这车销量为什么这么扑街图这车销量为什么这么扑街图
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    2025-12-24回复
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    2025-12-23回复
    一般平时市图一般平时市图
    2025-12-23回复
    捷途山海旅图1捷途山海旅图1
    捷途山海旅图2捷途山海旅图2
    2025-12-23
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    18万-25万新能源总榜

    NO.100

    低于81%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.85

    内饰

    3.46

    配置

    3.64

    空间

    4.40

    外观

    3.84

    舒适性

    3.82

    操控

    3.82

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