![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#你信任辅助驾驶吗我的24款大众探岳330他标配的L二辅助驾驶，在平时用车都没有用过。之前的老雅阁只有定速巡航，那时候我觉得已经很爽了，不用脚那么累。结果现在有L2级了，跟之前的对比有天渊之别。我在开高速的时候开启这个功能，定速100，他会沿着高速公路上的画好的车道一直跑，而且有弯的他会自动转不用管，开始用的时候不是很放心的。结果用着用着人就觉得挺舒服。特别在高速上堵车，开了它之后自动跟车，方向也不怎么管。只不过要你手放在上面，就是没有停车之后再启动跟车。还有时候跟前车的距离近了，那刹车有时候给人家没有什么信心一样。但总的来说十来万的油车已经很不错了，电车的我没试过。
#15万级SUV谁是最优解我感觉这个价位，还得说起说起大众的代表车型，途观L和探岳，这是大众的姊妹车型，现在电车对传统油车品牌的冲击不小，这哥俩前几年也是二十多万的车型，现在也降价来到了15万左右，相比国产没那么的智能，但是这个价位的合资品牌里边，销量还是可以的，今天聊聊这两款算是入门级中型德系，目前销量来说，这哥俩还值得推荐，浅聊一下观点，看看哪款合适 途观L，虽然现在都在减配，但是它的存在还有很有竞争力，它在空间、动力和安全上确实表现不俗，但也有一些日常使用中可能需要注意的短板。 探岳姊妹车型，优势在于配置更高，注重前排舒适空间，确实比途观L更短一些，内部空间就牺牲一部分 ①、空间表现 途观L：宽敞实用：轴距2791mm，后排腿部空间很宽裕，后备箱空间大，行李箱或露营装备都很轻松，家庭出行很实用。 缺点：后排中间地台隆起较高，长途乘坐时中间乘客的腿部舒适度会打折扣 探岳：更注重前排体验 轴距2731mm，空间相比途观L紧凑，但驾驶位包裹性更好，座椅调节功能丰富，非常适合长途驾驶不易疲劳。 缺点：后备箱小，相比途观L后排中间凸起更高 ②、动力与操控扎实 2.0T表现亮眼：最大功率162kW，零百加速7.5秒，高速超车时动力响应快；底盘调校偏德系风格，过弯稳、高速行驶扎实， 跑长途尤其舒服1.5T版本起步稍弱，城市拥堵路况下低速换挡偶有顿挫感，两款车采用同样发动机调校也是大差不差， 同排量下探岳油门响应更快，1.5T版本超车更轻快 发动机急加速噪音大，市区油耗比途观L高0.5L/100km左右。 ③、驾驶感受和油耗 同等排量下，油耗表现也是相接近 1.城市道路感受，走走停停的，油耗很高大概在十到十一个油，二档升三档会有延迟和轻微顿挫，会踩深了蹿的感觉，低速下会有一股子一股子的感受 2.高速驾驶感受:高速开起来就和城市道路完全不同，超车有劲，动力随踩随有，非常稳一个字稳，开起来给人一种扎实感觉。驾驶操控非常大众家族化，超车挂上S档就更为突出，油耗为六个油左右，非常省油， ④两款车子车子的隔音一般般，做的不是很好，发动机加速就能听见声音，高速下胎噪声明显，只能加大音乐音量来掩盖 ⑤过弯表现：途观的过弯表现一般，实测车速40km/h以上过弯就有很强的侧倾感，个人分析是后悬架扭力梁造成的，无法做到有效支撑；在过弯时深踩油门加速，上半身会跟着倾斜，导致不适感优点是的方向盘指向较精准，没有太大的虚位，能做到很有效的把控 ⑥外观颜值 途观L前脸属于经典耐看型，外观比较大气， 探岳属于年轻时尚，小年轻的选择较多，两款车都是各有千秋， ⑦底盘质感 途观底盘悬挂虽然在过弯时表现不好，但悬挂比较硬一点，这样其实也会有很好的支撑感给人一种很夯实，但对细碎及坑洼路面的滤震效果不是很好；在过减速带或这一下小的碎石路段，车内整体颗粒感比较强烈，这和前麦弗逊后扭力梁有直接关系，如果后面是独立悬挂会舒适度好一点，路感反馈比较清晰。 ⑧最后总结 途观L在空间、动力和底盘质感上的优势很突出，尤其适合家庭使用或长途驾驶，终端也是比探岳车型卖的更多，追求大空间，选途观L，追求驾驶感受和配置选探岳，探岳更注重于配置的提升，大家聊一下，你们在这个价位，会考虑国产还是合资呢？这哥俩在你们选择对比之内吗？
#试驾后就放弃的车我这个人一直喜欢SUV车型，在买车前看了很多品牌的中型SUV，这里面就有大众的探岳。平时的车展，有空也会去4s店，因为当时预算想控制在20以内，所以一直在看这台车的280版本。接下来聊聊我对这台车的感受和评价： 1️⃣外观篇： ✅中意之处： 探岳这台车的中网造型更宽，中间还带有一些符合的亮色线段装饰，看上去要比同级别途观年轻运动，更适合年轻人。还有就是这台车的尺寸没有被加长，侧面比例更协调，轴距大，后门CD柱的造型更漂亮，这也是最吸引我的地方？ ❎美中不足： 280版本没有大众标志的R-Line运动套件，只有到330中高配和380才有，前后杠和轮毂上有明显的差异。 2️⃣内饰篇： 这台车的内饰当时可谓是再熟悉不过，总结了几个优缺点： ✅先说优点： 🔴优点①：配置高 虽说是280版本，但配置能达到330高配的水平。无钥匙进入，液晶仪表+大屏，分区空调，自动大灯，座椅加热，后排座椅前后调节，电动座椅+腰拖，360全景影像，定速巡航，预碰撞（主动刹车），配置家用也算是够用。 🔴优点②：空间灵活 这台车的虽然尺寸不如途观L，但后排可以前后调节，后备箱空间很灵活，储物空间还是不小的，应对日常家用来说还是够用的。 ❎再说缺点： 🔵缺点①：触控按键 探岳280的空调温度调节是触摸滑动调节，反馈并不明显，如果手出汗了的话，调节更不方便了。 🔵缺点②：后排中间凸起 后排中间地台凸起接近20公分，高度偏高，本来后排腿部空间就只有两拳左右，不太舒服，中间乘坐更不舒服。 3️⃣试驾篇： 280版本试驾车非常难找，但功夫不负有心人，中午让我碰到一家，接下来说说这台车的驾驶体验： ✅优点： 🔴优点①：虽然是1.4的发动机，但双离合的变速箱动力传动很快，给油门提取还是挺猛的。 🔴优点②：倒车主动刹车 我试驾回来后，直接倒车入库，速度稍快了一点，还有很大一段距离，直接自动给我刹停了，这个功能还是挺好的。 ❎缺点： 踩油门加速反应迟滞，车会明显有窜的动作，这如果实在排队堵车时，新手掌握不好很容易追尾。 📖总结： 探岳280这台车的动力日常家用还是可以的，但是加速向前窜的感觉非常明显，体验不太好，所以事假咱以后也是果断放弃了探岳280，所以大家再买一台车之前，试驾是非常重要和必要的。
探岳 · 懂车分（口碑）
3.82
“良好”
共1210人评价
3.82
综合
3.55
内饰
3.69
配置
4.03
空间
4.26
外观
3.74
舒适性
3.73
操控
3.74
动力
探岳热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司