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    变速箱垃圾图变速箱垃圾图
    16小时前回复

    购买探岳300已经10个月了,总体是不满意的,槽点如下: 1、价格偏高,对比同级别SUV(CRV、皓影、荣放、途观),个头属于小的,后备箱很短,放个童车底下就占满了; 2、油耗必然高啊,开始一直加95号汽油,因为本人短途且市区,所以油耗一直10+,最高开到过15左右,如果是通勤短,真的别买;后来换了加92号汽油,油耗反而降了点,具体原因不详;虽说很多人说颗粒捕捉器不堵了,偶尔跑过一次高速,油耗在跑完后降了一些,不知道是不是短途通勤造成多少有点堵了颗粒捕捉器? 3、对比外形,感觉从上市初到现在基本没啥大变,中网变了点,尾部加了贯穿尾灯,途观上市后外形变化挺多的; 4、这车DQ381的变速箱,不知道会不会出保就坏,保养时候问了4S店师傅,说和前边的DQ380也没太多变化,到时候坏了,去4S店修一下大约万把块,外边修车铺,也不敢去; 5、座椅挺硬,另外有个大翻边,天气热了下车磨腿;空调里就一个鼓风机,不知道如何实现分区空调;车机功能少,反应慢,基本不用; 6、据说车身高强度钢很高,我之前开雪佛兰,对比了一下雪佛兰探界者,车身高强度钢比例差不多,1.5T发动机车型的扭矩、功率、加速、油耗,好像都差不多,价格上保守估计差2-3万,而且探界者是6AT变速箱,不容易坏(本人之前的车开了13年,变速箱也没咋保养,变速箱到卖车也没坏),看了DQ380有好多网上维权的案例,有点怕; 7、4S店套路挺多,买车前介绍的情况和买车后实际保养,根本不一致,就是坑;不到一年,保守估计掉价了小一万块。 结束语:我现在特别相信一句话“事缓则圆”,买车切记要多看,多比对,不论什么车,开久了都能上手适应,着急忙慌买了个探岳,担心烧机油,担心变速箱坏,4S店挖坑埋雷,油耗短距离高的离谱,买了一堆心病。

    探岳300的10个月用车感受-不满意图1探岳300的10个月用车感受-不满意图1
    探岳300的10个月用车感受-不满意图2探岳300的10个月用车感受-不满意图2
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    从购车开始就不满意图1从购车开始就不满意图1
    从购车开始就不满意图2从购车开始就不满意图2
    从购车开始就不满意图3从购车开始就不满意图3
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    探岳天窗漏水图1探岳天窗漏水图1
    探岳天窗漏水图2探岳天窗漏水图2
    探岳天窗漏水图3探岳天窗漏水图3
    探岳天窗漏水图4探岳天窗漏水图4
    3天前回复

    这车!就是帅! 早在去年冬天就开始关注探岳新车的动态,我,33岁,人生第一台车是一台2019款的轩逸经典,刚好赶上2025年买车有置换补贴,我们山西买油车补贴1.3W,刚开始考虑买日系荣放或者本田C-RV,主要是能省油,但是当我看见2025年3月全新探岳L的外观后,一下子就喜欢上了,正面的虎牙设计,高大的身躯,看见就给人力量感!尾灯的眯眯眼设计,到了晚上漂亮极了。主副驾驶还有开门地面迎宾灯!最终和媳妇儿商量后,决定就买全新探岳L!新车上市价格太贵,于是我就等到暑假,6月份太忙了,没来的及看车,所以7月底不再纠结,直接到店提车了。 干货参考: 7月底行情价,分期贷款12万,裸车17.16,税1.5,保险7200,上牌抵押1200,两年利息7200,两年后可提前结清尾款,省补1.3万,含省补,合计落地价18.88万。 实际用车感受: 3个月跑了3000公里,2.0T的动力确实很棒,点赞,开高速稳得很,就是市区代步,走走停停,油耗有点高,有时候表显油耗干到10个油,平均油耗8.5。吃95细粮。如果你对动力有要求,建议就买330版本!寒暑假自驾游,过年回老家,方便的很。 我的观点: 年轻人,尤其是成家之后的男人买车,就买自己能力范围内最喜欢的!这跟选女朋友一个道理,别问我油耗多少,我只知道,看见她,我就喜欢!我就开心!她能给我带来的不仅仅是代步,还有情绪价值!哈哈哈哈

    2025全新探岳L330,你买贵了吗?图12025全新探岳L330,你买贵了吗?图1
    2025全新探岳L330,你买贵了吗?图22025全新探岳L330,你买贵了吗?图2
    2025全新探岳L330,你买贵了吗?图32025全新探岳L330,你买贵了吗?图3
    2025全新探岳L330,你买贵了吗?图42025全新探岳L330,你买贵了吗?图4
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    刚刚过了质图1刚刚过了质图1
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    刚买的大众图1刚买的大众图1
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    25款大众探图25款大众探图
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    25款探岳300减配了300TSI标识?图25款探岳300减配了300TSI标识?图
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    三年不消费的含金量还在上升图1三年不消费的含金量还在上升图1
    三年不消费的含金量还在上升图2三年不消费的含金量还在上升图2
    三年不消费的含金量还在上升图3三年不消费的含金量还在上升图3
    8天前回复

    #辣评新车🚗新款的探岳L看起来一口价很划算,但实际能买的也就330版本。说说我对版本的理解吧 1️⃣300两驱精英 17.69万,这个基本就是拉低售价用的,最大功率只有118kW,160匹的1.5T发动机,日常空车倒是没有什么,但是买大空间的车基本都是带家庭的,这个功率和马力就算是半载的情况下,高速超车都有点小吃力了,本身零百加速也只有9.5s,正常来说这个体量的SUV,零百加速在6-8s内才算是够用。再加上最低配的座舱跟智能化一点关系都没有,真要选择300TSI的就买24款的足够了。 2️⃣330两驱精英 18.69万,加上1万2的City包是我比较推荐的,低功率的2.0T发动机勉强够用,1万2的City包,光矩阵大灯就值1万了,再加上15寸中控屏,360全景影像,电折耳,还有R-Line更加好看的外观和19寸轮毂,性价比确实高。 3️⃣380四驱豪华 21.69万,1万2的Easy包没必要,就是一个纯视觉的高阶智驾,真喜欢智驾的人都去买新能源了,都能买到激光雷达的,买大众了肯定不看重,而单四驱豪华落地价格都要够到26.99万的途昂pro了,不如再攒攒。 🔻 🚗但是我感觉这就是一个过渡产品罢了,非常不建议买。 1. 卖点依然没有变化。现款的探岳L,发动机还是第三代EA888,马力、扭矩都没有什么变化,底盘也只是单纯增加了轴距,增加了空间但是前后悬架也还是一样的。这一次改款的探岳L主要的变化还是智能化这一块,但是都已经在看传统燃油车了,看的人对燃油车的智能化本身的期望值就不会很高,所以也不能成为卖点,探岳L的卖点还是大众的可靠性,稳定的三大件。 2. 同样的卖点没必要花大价钱。新款的探岳L拿最推荐的330两驱精英+City包,置换补贴和成都区域补贴(4500)叠满,全款落地接近20,贷款落地接近18,而老款的探岳330两驱豪华R-Line也只在16.5左右,动力一样,配置也就差在车机和轴距,而选择油车的人本身对车机智能化就不太care,态度一般都是有最好,没有的话有carPlay也OK,也正因此新款的配置也并没有带来多大的舒适性提升,那不如放弃新款选择老款,省省钱包钱来得实在。 3. 最重要的是明年就是第五代EA888装车了,今年途昂pro已经第五代EA888装车上市了,第五代EA888相比于第三代EA888来说,无论是功率、扭矩还是油耗都要更低,这样一台发动机换新+大空间+智能座舱,这才是探岳L的完全体,也就是真正新款的探岳L其实是明年发布,这不就相当于现在买新款探岳L,明年就要开始喊背刺吗,我是建议还是等等吧。

    探岳只能买老款,要么等明年完全体图1探岳只能买老款,要么等明年完全体图1
    探岳只能买老款,要么等明年完全体图2探岳只能买老款,要么等明年完全体图2
    探岳只能买老款,要么等明年完全体图3探岳只能买老款,要么等明年完全体图3
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    #辣评新车探岳L上市并没有给我很大惊喜,反而我觉得它还在挤牙膏,并且价格过于昂贵,虽然全系降价3万元,但相比老款还是贵了2-3万元! 其实我觉得,探岳L相比老款最大的改变就是外观和车机,有种“油车电动化”的感觉,几乎沿着ID.7的方向走,用上了与ID.7相似的外观设计、车机风格和驾驶方式。也与上汽大众的途观L Pro一样的设计风格,但是途观L Pro已经上市快一年了,一汽大众的改变步伐太慢了,慢的已经失去了优势! - 但要说探岳L这款车如何?我觉得是一辆好车!虽然国产车已经早早实现了智能化,但是大众这艘大船还是艰难的完成了掉头,无论是外观设计、内饰风格、车机智能化都在争取挤进第一梯队,我觉得改变效果还是比较大的!大疆的智能辅助驾驶、高通骁龙的8155车机芯片都是现在主流的产品和技术!只不过大众追赶的步伐有点慢,2年前如果用上这样的配置,就没国产车什么事了;但是现在国产车已经用上了NOA智驾,而大众的NOA还在试验阶段,按这趋势,估计还得再等两年! _ 我觉得探岳L这款车注定销量惨淡,而老款销量可能会增加!因为探岳L在价格上没有优势,相比国产车,20万能随便挑了,因为国产油车的价格普遍在15万左右,而新能源甚至不需要20万就能买到带有NOA激光雷达智驾的车,比如说零跑、比亚迪! 但好在探岳还保留了老款,价格就在15万左右,相比24款降价了1万元,性价比明显提高,对于喜欢燃油车的车友来说,此时购买还是比较香的! _ 虽然探岳L的价格有点小贵,但是它的“三大件”几乎挑不出毛病,依然是德系车的优势,这也是国产车目前的缺点。虽然国产车便宜,但是质量真的堪忧,以比亚迪为例,“筷子悬挂、三连杆、四连杆还在用!所以说一份价格一份货,谁都不是慈善家! - 为什么探岳L卖不过老款? 新款除了用上了新的外观和车机系统,配置上与老款并没有太大差异,但是新款比老款贵了2-3万元,作为消费者首先考虑的就是性价比,而且老款的外观依然能打,不过时,有什么理由不选择老款呢?同时老款优惠力度更大,甚至终端购买低配还能再优惠1万元,但是新款没有任何优惠! 有人可能说那我再等等,我劝你别等了,你看隔壁的途观L Pro上市一年了,有降价吗?所以至少1年内探岳L不会有降价优惠,反而老款会有更大的优惠!所以我觉得老款不停产,新款就不会有太大的价格变化。 如果你想要性价比,那老款绝对是你最佳选择;如果喜欢探岳L,价格也能接受,那330两驱精英版City包是不错的选择,我喜欢它的矩阵大灯、运动套件、副驾娱乐屏!

    探岳L的上市让老款卖的更好了!图1探岳L的上市让老款卖的更好了!图1
    探岳L的上市让老款卖的更好了!图2探岳L的上市让老款卖的更好了!图2
    探岳L的上市让老款卖的更好了!图3探岳L的上市让老款卖的更好了!图3
    探岳L的上市让老款卖的更好了!图4探岳L的上市让老款卖的更好了!图4
    探岳L的上市让老款卖的更好了!图5探岳L的上市让老款卖的更好了!图5
    探岳L的上市让老款卖的更好了!图6探岳L的上市让老款卖的更好了!图6
    探岳L的上市让老款卖的更好了!图7探岳L的上市让老款卖的更好了!图7
    探岳L的上市让老款卖的更好了!图8探岳L的上市让老款卖的更好了!图8
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    山东探岳 图山东探岳 图
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    本人购买了24款3000探岳,使用接近一年,就针对本人感受,不太推荐探岳,理由主要有以下几点: 1、DQ381(探岳变速箱型号)到底什么时候故障,也就是通常说的“坏掉”,是一个很不确定的概念,或许有的人开到报废也没事,但是抖音平台上听到有博主说5000公里就有坏掉的,大部分损坏的都应该是变速箱传感器,就连4S店的维修师傅也说过类似的话,南途观北探岳都存在变速箱坏掉的情况,所以准备入手的朋友,各自斟酌。附带提一下,假如这个东西坏掉,4S店修一下,出保后,万把块肯定要的,外边汽修店修一下,据说2000块左右,但是问题又来了,作为消费者,是否找得到能修好的汽修厂,也是很难的,我的第一辆车,就因为修车被坑过,就是去了外边,拆了,发现根本修不了。 2、使用成本,和同级别比起来相对偏贵。综合来计算,探岳裸车车价,以300为例(入门版车型),最低13万左右,总归要的,加上购置税、保险,按照现在的行情,落地15万多还是要的,对比雪佛兰探界者1.5t,荣放,CRV同样入门车型的车价上,探岳的裸车价就略低或持平前边提到的几台车。探岳就不用和昂科威比了,本质上我认为就不是一个级别的车,探岳是牺牲了后备箱空间,把空间调大的,后车厢婴儿车的宽度,就塞满了。 3、舒适性一般,天气热了,裤子薄了,上下车座椅翻边挂腿,另外座椅偏硬。车机存在866a和866b两种型号,大家自行查看,特别提一下,866b型号车机,think blue功能不能用,纯摆设,车机反应慢的问题我就不提了。空调好像是一个鼓风机。 4、厂家电话解决不了什么问题,都推到4s店,4s店也是推来推去,买车套路也挺多,自己看清细节比较重要。 上点对比图,大家看看。

    不太推荐探岳的理由图1不太推荐探岳的理由图1
    不太推荐探岳的理由图2不太推荐探岳的理由图2
    不太推荐探岳的理由图3不太推荐探岳的理由图3
    不太推荐探岳的理由图4不太推荐探岳的理由图4
    不太推荐探岳的理由图5不太推荐探岳的理由图5
    不太推荐探岳的理由图6不太推荐探岳的理由图6
    不太推荐探岳的理由图7不太推荐探岳的理由图7
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    最终我母亲图1最终我母亲图1
    最终我母亲图2最终我母亲图2
    最终我母亲图3最终我母亲图3
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    探岳300时速、转速与油耗图探岳300时速、转速与油耗图
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    也是冲动举动图1也是冲动举动图1
    也是冲动举动图2也是冲动举动图2
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    380四驱,高图380四驱,高图
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    探岳380的DQ381变速箱图探岳380的DQ381变速箱图
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    探岳 · 懂车分(口碑)

    3.82

    良好

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    1209人评价

    3.82

    综合

    3.55

    内饰

    3.69

    配置

    4.03

    空间

    4.26

    外观

    3.74

    舒适性

    3.73

    操控

    3.74

    动力

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