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    探岳L330分图探岳L330分图
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    15000公里变图115000公里变图1
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    山登绝顶我为峰41图1山登绝顶我为峰41图1
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    探岳300豪华版使用一年的血泪图1探岳300豪华版使用一年的血泪图1
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    探岳使用新的体验图探岳使用新的体验图
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    冲冲冲,吃7492027970836759064视频冲冲冲,吃7492027970836759064视频
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    4天前

    本人购买了24款3000探岳,使用接近一年,就针对本人感受,不太推荐探岳,理由主要有以下几点: 1、DQ381(探岳变速箱型号)到底什么时候故障,也就是通常说的“坏掉”,是一个很不确定的概念,或许有的人开到报废也没事,但是抖音平台上听到有博主说5000公里就有坏掉的,大部分损坏的都应该是变速箱传感器,就连4S店的维修师傅也说过类似的话,南途观北探岳都存在变速箱坏掉的情况,所以准备入手的朋友,各自斟酌。附带提一下,假如这个东西坏掉,4S店修一下,出保后,万把块肯定要的,外边汽修店修一下,据说2000块左右,但是问题又来了,作为消费者,是否找得到能修好的汽修厂,也是很难的,我的第一辆车,就因为修车被坑过,就是去了外边,拆了,发现根本修不了。 2、使用成本,和同级别比起来相对偏贵。综合来计算,探岳裸车车价,以300为例(入门版车型),最低13万左右,总归要的,加上购置税、保险,按照现在的行情,落地15万多还是要的,对比雪佛兰探界者1.5t,荣放,CRV同样入门车型的车价上,探岳的裸车价就略低或持平前边提到的几台车。探岳就不用和昂科威比了,本质上我认为就不是一个级别的车,探岳是牺牲了后备箱空间,把空间调大的,后车厢婴儿车的宽度,就塞满了。 3、舒适性一般,天气热了,裤子薄了,上下车座椅翻边挂腿,另外座椅偏硬。车机存在866a和866b两种型号,大家自行查看,特别提一下,866b型号车机,think blue功能不能用,纯摆设,车机反应慢的问题我就不提了。空调好像是一个鼓风机。 4、厂家电话解决不了什么问题,都推到4s店,4s店也是推来推去,买车套路也挺多,自己看清细节比较重要。 上点对比图,大家看看。

    不太推荐探岳的理由图1不太推荐探岳的理由图1
    不太推荐探岳的理由图2不太推荐探岳的理由图2
    不太推荐探岳的理由图3不太推荐探岳的理由图3
    不太推荐探岳的理由图4不太推荐探岳的理由图4
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    不太推荐探岳的理由图6不太推荐探岳的理由图6
    不太推荐探岳的理由图7不太推荐探岳的理由图7
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    探岳380五保记录,机油➕防冻液图1探岳380五保记录,机油➕防冻液图1
    探岳380五保记录,机油➕防冻液图2探岳380五保记录,机油➕防冻液图2
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    探岳380五保记录,机油➕防冻液图5探岳380五保记录,机油➕防冻液图5
    4天前
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    谈谈买探岳的坎坷经历图1谈谈买探岳的坎坷经历图1
    谈谈买探岳的坎坷经历图2谈谈买探岳的坎坷经历图2
    谈谈买探岳的坎坷经历图3谈谈买探岳的坎坷经历图3
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    购买探岳300已经10个月了,总体是不满意的,槽点如下: 1、价格偏高,对比同级别SUV(CRV、皓影、荣放、途观),个头属于小的,后备箱很短,放个童车底下就占满了; 2、油耗必然高啊,开始一直加95号汽油,因为本人短途且市区,所以油耗一直10+,最高开到过15左右,如果是通勤短,真的别买;后来换了加92号汽油,油耗反而降了点,具体原因不详;虽说很多人说颗粒捕捉器不堵了,偶尔跑过一次高速,油耗在跑完后降了一些,不知道是不是短途通勤造成多少有点堵了颗粒捕捉器? 3、对比外形,感觉从上市初到现在基本没啥大变,中网变了点,尾部加了贯穿尾灯,途观上市后外形变化挺多的; 4、这车DQ381的变速箱,不知道会不会出保就坏,保养时候问了4S店师傅,说和前边的DQ380也没太多变化,到时候坏了,去4S店修一下大约万把块,外边修车铺,也不敢去; 5、座椅挺硬,另外有个大翻边,天气热了下车磨腿;空调里就一个鼓风机,不知道如何实现分区空调;车机功能少,反应慢,基本不用; 6、据说车身高强度钢很高,我之前开雪佛兰,对比了一下雪佛兰探界者,车身高强度钢比例差不多,1.5T发动机车型的扭矩、功率、加速、油耗,好像都差不多,价格上保守估计差2-3万,而且探界者是6AT变速箱,不容易坏(本人之前的车开了13年,变速箱也没咋保养,变速箱到卖车也没坏),看了DQ380有好多网上维权的案例,有点怕; 7、4S店套路挺多,买车前介绍的情况和买车后实际保养,根本不一致,就是坑;不到一年,保守估计掉价了小一万块。 结束语:我现在特别相信一句话“事缓则圆”,买车切记要多看,多比对,不论什么车,开久了都能上手适应,着急忙慌买了个探岳,担心烧机油,担心变速箱坏,4S店挖坑埋雷,油耗短距离高的离谱,买了一堆心病。

    探岳300的10个月用车感受-不满意图1探岳300的10个月用车感受-不满意图1
    探岳300的10个月用车感受-不满意图2探岳300的10个月用车感受-不满意图2
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    5天前
    #探岳300图#探岳300图
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    狄炮图狄炮图
    5天前
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    #辣评新车探岳L上市并没有给我很大惊喜,反而我觉得它还在挤牙膏,并且价格过于昂贵,虽然全系降价3万元,但相比老款还是贵了2-3万元! 其实我觉得,探岳L相比老款最大的改变就是外观和车机,有种“油车电动化”的感觉,几乎沿着ID.7的方向走,用上了与ID.7相似的外观设计、车机风格和驾驶方式。也与上汽大众的途观L Pro一样的设计风格,但是途观L Pro已经上市快一年了,一汽大众的改变步伐太慢了,慢的已经失去了优势! - 但要说探岳L这款车如何?我觉得是一辆好车!虽然国产车已经早早实现了智能化,但是大众这艘大船还是艰难的完成了掉头,无论是外观设计、内饰风格、车机智能化都在争取挤进第一梯队,我觉得改变效果还是比较大的!大疆的智能辅助驾驶、高通骁龙的8155车机芯片都是现在主流的产品和技术!只不过大众追赶的步伐有点慢,2年前如果用上这样的配置,就没国产车什么事了;但是现在国产车已经用上了NOA智驾,而大众的NOA还在试验阶段,按这趋势,估计还得再等两年! _ 我觉得探岳L这款车注定销量惨淡,而老款销量可能会增加!因为探岳L在价格上没有优势,相比国产车,20万能随便挑了,因为国产油车的价格普遍在15万左右,而新能源甚至不需要20万就能买到带有NOA激光雷达智驾的车,比如说零跑、比亚迪! 但好在探岳还保留了老款,价格就在15万左右,相比24款降价了1万元,性价比明显提高,对于喜欢燃油车的车友来说,此时购买还是比较香的! _ 虽然探岳L的价格有点小贵,但是它的“三大件”几乎挑不出毛病,依然是德系车的优势,这也是国产车目前的缺点。虽然国产车便宜,但是质量真的堪忧,以比亚迪为例,“筷子悬挂、三连杆、四连杆还在用!所以说一份价格一份货,谁都不是慈善家! - 为什么探岳L卖不过老款? 新款除了用上了新的外观和车机系统,配置上与老款并没有太大差异,但是新款比老款贵了2-3万元,作为消费者首先考虑的就是性价比,而且老款的外观依然能打,不过时,有什么理由不选择老款呢?同时老款优惠力度更大,甚至终端购买低配还能再优惠1万元,但是新款没有任何优惠! 有人可能说那我再等等,我劝你别等了,你看隔壁的途观L Pro上市一年了,有降价吗?所以至少1年内探岳L不会有降价优惠,反而老款会有更大的优惠!所以我觉得老款不停产,新款就不会有太大的价格变化。 如果你想要性价比,那老款绝对是你最佳选择;如果喜欢探岳L,价格也能接受,那330两驱精英版City包是不错的选择,我喜欢它的矩阵大灯、运动套件、副驾娱乐屏!

    探岳L的上市让老款卖的更好了!图1探岳L的上市让老款卖的更好了!图1
    探岳L的上市让老款卖的更好了!图2探岳L的上市让老款卖的更好了!图2
    探岳L的上市让老款卖的更好了!图3探岳L的上市让老款卖的更好了!图3
    探岳L的上市让老款卖的更好了!图4探岳L的上市让老款卖的更好了!图4
    探岳L的上市让老款卖的更好了!图5探岳L的上市让老款卖的更好了!图5
    探岳L的上市让老款卖的更好了!图6探岳L的上市让老款卖的更好了!图6
    探岳L的上市让老款卖的更好了!图7探岳L的上市让老款卖的更好了!图7
    探岳L的上市让老款卖的更好了!图8探岳L的上市让老款卖的更好了!图8
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    探岳 · 懂车分(口碑)

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    18万-25万SUV总榜

    NO.94

    低于72%的同价位车系

    3.82

    综合

    3.55

    内饰

    3.69

    配置

    4.03

    空间

    4.26

    外观

    3.74

    舒适性

    3.73

    操控

    3.74

    动力

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