点评车型: 2020款揽胜星脉 P340 R-DYNAMIC S
揽胜星脉定位是一台中型SUV,是路虎家族中辨识度最高的车型,我个人感觉也是路虎家族最好看的一款车。 【外形】前脸辨识度高,风格有种桀骜不驯的感觉,悬浮式车顶造型很有时尚感,隐藏式的门把手在燃油车中是非常少见的设计风格,不管是档次感还是运动感表现的都很到位。 【内饰】内饰用料对得起售价,皮质材料应用比较多,豪华感方面同样对得起售价。而且内饰的科技感也足够强,三块液晶屏的显示效果都足够细腻,操作流畅度也让人满意。 【空间】虽然是一台中型SUV,但揽胜星脉的后排空间表现算不上出色,后排空间比较局促,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间不到2拳,而且中央地台隆起幅度比较大,纵向空间放不下脚。后排乘坐两人的话感觉刚刚好,如果乘坐三人的话,会觉得比较局促,尤其是中间位置乘客的双腿有种无处安放的感觉。 【动力】揽胜星脉P340车型搭载的是一台3.0T V6机械增压发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450N·m,匹配的是8AT变速箱以及全时四驱系统。 虽然官方标称的百公里加速成绩是6.4秒,但不管我怎么测试,最终都在6.8秒左右,虽然足够优秀,但跑不到官方标称的数据总觉得有点遗憾。 不过在日常驾驶时这套动力总成给我的感觉是很出色的,大排量V6发动机低扭表现是足够出色的,起步轻快,中后段动力储备也非常的丰富。油门调教属于比较沉稳的类型,不会觉得窜,保证了动力输出足够的线性,加速感基本上能够一直伴随到限速值。 变速箱的平顺性表现是足够出色的,而且升降挡足够积极,尤其是巡航时如果有超车意图的话,变速箱会迅速降档提高动力水准,总体表现让人满意。 【越野】揽胜星脉搭载的是第二代全地形反馈系统,同时还有全时四驱系统,虽然没有提供差速锁,但电子限滑能力比较出色,尤其是电子限滑系统对于车轮打滑控制的很及时,即便是单轮着地时也有出色的脱困能力。 简单来说,虽然星脉虽然定位更像是一台城市SUV,但也有着一定的越野能力,常规的烂路是难不倒星脉的。 【舒适性】揽胜星脉的悬架调教风格偏软,对于颠簸的比较到位,车内没什么路感,即便是过减速带时悬架也能吸收掉很大一部分冲击力。而且底盘给人的感觉非常的厚重,在铺装路面上行驶时车身也非常的稳定,不会有飘飘忽忽那种感觉。 隔音方面也达到了该有的水准,风噪和胎噪都不大,甚至连发动机噪音哥觉得都比较到位,车内整体氛围是非常安静的。 【总结】揽胜星脉是一款开着和坐着都比较舒服的车型,动力感受也让人满意。缺点是空间表现不算出色,配置方面也显得稍微有点不太厚道。如果喜欢一款外形足够个性的SUV的话,揽胜星脉是一个不错的选择。但后期保值率差的问题必须要考虑到,如果只是开一两年就打算换车,那么这款车真的不值得推荐。
用户2966224558229: