点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.7分“优秀”

【购车经历】 本人之前是开的日系车，由于车辆开了将近11年，换车也就被提上日程，这次换车个人是想在BBA里面选择，预算大概在20万左右，因此就去对比了奔驰a以及宝马1系，奔驰a的内饰塑料感太重，品牌溢价严重，个人感觉买了这款纯属买了个标因此放弃。于是又去看了宝马1系，车子内饰和价格还不错，可是是三缸的发动机果断放弃。最终选择了这款A3L（颜色是哥特兰绿）一眼相中！ 1.【外观】 车子的外观在改款之后是非常吸引我的地方，运动而且年轻时尚，标志性的奥迪家族式中网，搭配着亮眼的LED大灯，还有18寸的黑色轮毂与车身比例完美结合，相当协调！ 2.【内饰】 改款后的内饰，毫不夸张的讲，可以完胜“大哥” A4L A5甚至A6L，座椅兼顾舒适的同时包裹性也很强，物理按键很实用，声音也很清脆听着很舒服，还有着和兰博基尼同款的空调出风口以及保时捷911同款排挡，内饰我个人是非常喜欢，并且还支持carplay，后排也有独立的空调出风口还配备了两个type c接口也是相当方便。 3.【配置】 虽说是1.4T的，但是车子总体来说不大，相当的灵活，可以说正常超车轻轻松松。多功能方向盘很方便，还配了acc自适应巡航，增加了驾驶乐趣。主驾驶位电动座椅和腰部支撑调节，可惜的是副驾驶位需要手动调节（当时买的配置就是这样） 4.【空间】 这款奥迪A3L整体车身是比之前的有所加长，前排我身高180坐着是正正好好，后排乘坐空间相比于上一代是有所提升，175以下的身高乘坐完全没有问题，但是再高的话可能就略显紧凑，正常后排建议还是坐两个人，如果跑长途坐三个人当中那个还是会比较难受。后备箱的空间也是增加了不少，超出了我的预期，总体来说空间表现及格但不算富裕，能满足日常使用。 4.【驾驶感受】 之前开的是日系车，刚开始感觉方向盘有点重，目前已经适应。车子在D档下起步还是比较平顺，就是遇到高峰堵车时会会感觉到有点顿挫感，但是上了高架高速切换s档那超车和加速还是相当的舒服。目前行驶4000公里，平均油耗在8.5/100公里，个人还是能接受，后期希望能再开下来些。虽说是换壳的高尔夫，就品牌 内饰 外观设计等比高尔夫那是好太多了，毕竟20万左右的车不能再要求更多了。买了这辆车不后悔，买车只要自己喜欢才是关键，希望对大家购车有所帮助！

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.1分“优秀”

【提车价格】 中配，22.2落地 【购车经历】 即将结婚，想把媳妇上下班开的长安悦翔换掉，。首先去大众试驾，个人比较中意迈腾和新帕萨特，但实际看了后，老婆觉得外观太老气。正好店里有风头上的凌度L，实际体验不是很好。出门就顺便去了奥迪店。新a3l就在展厅门口，外观什么的都觉得很棒，颜色也比较中意，当即决定试驾，符合我和媳妇的预期。4s店有现车，于是果断入手作为人生中第一辆车。低配没有天窗，高配很多东西没有太大必要，就选择了中配。总体觉得还是挺满意。 【乘坐体验】 方向盘高度和角度都可以调节，各种操纵杆阻尼给人一种很舒服的感觉。纺织+皮革恰到好处，夏天和冬天上车都不会特别尴尬，座椅调节也能给我一个比较舒服的驾驶姿势。 转向方面，方向盘没有虚位，转向精准，方向盘我觉得刚好，媳妇觉得有一点点沉。 副驾驶虽然没有电动座椅，但是整体还是比较满意，我坐在副驾，腿也可以比较舒展。后排空间不是很大，但是腿部空间还是可以接受。 车机配有无线carplay，实际使用也挺方便。 【驾驶感受】 动力够用，内饰简洁，驾驶舒适，油耗比较低，跑了大概1000公里后基本上在5.9上下。至于1.4t够不够用，烧不烧机油，双离合怎么样，我觉得又不去跑圈，真心够用，能给我比较舒服的驾驶体验，没必要太过于在意这些配置问题。作为两个人第一辆车，我们觉得还是很满意。

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3.6分“良好”

【购车经历】 首先我是一名刚步入社会准备实习的大四学生，19岁拿了驾驶证第一台陪伴我1年练手车是飞度，家里也是已经有了2台日系车预算就是20w左右，所以不打算在选择日系，家里都推荐买迈腾 ，但毕竟是我买车，因为我总感觉这个年纪开迈腾有种偷偷开爸爸车的感觉 有点老气，毕竟要买个自己喜欢的 ，最后因为从小就比较喜欢车看多很多车评，最后在A 1 3 中没有纠结直接选择了A3L本来想选2厢，但改款后的3厢的后排完全给了我惊喜（因为看了网上对A3空间小有种先入为主的感觉） 【驾驶感受】 现在车子跑了2800km比我之前开的飞度转向精准，德系车确实有德系的感觉，开起来车辆稳，都说A3是换壳高尔夫，但我相信奥迪有奥迪的调教市区超车提速一点不用担心，1.4T的就是低速市区顿挫严重不知道是因为因为双离合的问题 ，一体式座椅坐起来也挺舒服，长时间开也不觉得累。 【外观】 年轻人嘛 颜值即正义 新改款完的A3 外观我感觉完全跟老款是俩台车 ，更年轻，也运动 刚看第一眼就被吸引住了，尤其是配上双幅18寸运动轮毂，后动态尾灯，而且加长后的A3 整体车身比例也更加协调，我觉得很是符合年轻人口味。 【内饰】 改款后的内饰，毫不夸张的讲，可以完胜“大哥” A4L A5 甚至 A6L，座椅兼顾舒适的同时包裹性也 很强，物理按键很实用，声音也很清脆听着很舒 服，还有着和兰博基尼同款的空调出风口以及保时 捷911同款排挡，内饰我个人是非常喜欢，并且还 支持 carplay，后排也有独立的空调出风口还配备 了两个tvpe c接口也是相当方便。 最后上几张图片叭。 感谢圈主王老师推荐，加精华。

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.2分“优秀”

【购车经历】 个人是汽车销售顾问，卖过大众、本田、丰田，最终选择奥迪，一个是标志，一个是性价比，本人单身，对空间没有要求，其次，选择A3，一个是日系车开起来飘，做工不行，车漆薄，虽然日系确实耐用，省油，保值，但是为了驾驶感受还是选择了德系。 买A3时候确实最在意的点就是干式双离合，不同于湿式，这个离合器比较娇贵，如果驾驶习惯好，一二十万公里无大修，如果驾驶习惯不好，两三万公里抛锚的都可能有，主要是要会切换手动、自动、S挡模式，低速一定要切手动，避免离合器自己频繁换挡，过热损伤，郊区市区切自动，高速S挡，还有就是下雨天别去水坑（积水没过底盘或车轮一半的地方），避免水进去离合器生锈，如果跑过积水较深地方，启动时候热热车，让离合器里的水分蒸发。平时别热车，容易产生积碳。 另外EA211这个发动机，放心买，自己卖过大众，知道这个发动机的耐用性，两个字靠谱！不烧机油还省油，动力强，第三代了很成熟。 【最不满意】 胎噪大、低速起步离合器会有异响，但是切手动M挡就会好很多，所以低速一定要切手动！！！A3的手动挡是用换挡拨片切，取消长按即可。 【驾驶感受】 一个字：稳！其次，方向盘没有虚伪，悬架不软不硬，回弹感受很好（由于做过大众销售顾问，悬架调教是要比高尔夫好一些的）！精致小巧灵活帅气！ 【最满意】 外观真的太酷了，以后要改RS3外观，内饰也是科技感满满 【动力表现】 随叫随到！够用，本人开车佛系 做个总结——买A3需要注意驾驶习惯，良好的驾驶习惯可以开到强制报废，其他的放心用，这个车的内饰设计真的很领先，以后的奥迪改款都会趋于A3的内饰，可以提前享受，如果考虑家用，可以考虑其他车型，如果是一个人开，真的是不错的选择。

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.1分“优秀”

先说比较满意的点 1.外观漂亮没话说，买的天云灰好看。 2.大的八边形格栅比20年前的A3更运动时尚。 3.动力1.4T家用足够，方向盘偏运动 比较沉稳。奥迪调教一向如此。 4.后排像我南方人177的个头足够，家里目前也就我最高 所有对我来说是够用。奥迪不愧是灯厂晚上开远光灯外面像白天一样明亮，特别有安全感。 5.油耗还行，没有惊喜也没有太拉胯。目前新车跑了130公里的市区正常上下班9.8 后面还可以持续往下拉。95油9.89元的时候加满刚好500块钱 现在还剩55% 还在能接受范围之内。 6.车钥匙比较智能，下车忘了关天窗和车窗，可以长按锁车键5秒 可以全车窗关闭 不满意的点 1.都20w中配了 无钥匙进入都还要选配，上一辆17年买的国产9万的帝豪GS都标配。 2.刹车踏板偏硬，不像三系的细腻，适合用力大踩刹车。 3.胎壁薄40的 胎噪比较大。大点音乐会盖过去 4.车机开通了车联网之后会变卡，目前有一次卡主死机，重启一下 恢复了 5.仪表盘可调整选的东西比较少。要是能吧Carplay 的地图导到仪表盘上显示就好了。 6.副驾驶手动调节 有点Low 手动转轮调靠背太无语 7.有一点异响左前轮发出来的声音。速度起来就没有了，也不知道为啥是不是共振引起的 为来改装潜力大，可以好好的装修一下😁

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4.2分“优秀”

去年趁着购置税减半的尾巴买了人生中的第一辆车，因为我和销售都比较爽快，首付30%情况下，做了五年分期落地在21左右。 动力方面，我买的是三箱时尚动感。虽然这一代全系都是1.4t➕7挡干事双离合，因为我个人的驾驶比较激烈，经常踩地板油，但是奥迪的提速还是很快的。我个人还是很满意，就是确实换挡的时候会有顿挫，可能之前手动挡开惯了。总之，放在紧凑级轿车里还是杠杠滴。 这一代内饰经历了很多改变，真的很好看，兰博基尼同款的出风口和麻将换挡杆显得非常的年轻，加上运动式的前脸和进气格栅，很适合年轻人。 空间的话，以内是紧凑型车，所以空间真的很窄，轴距也短，后排我坐已经顶到头了，我的身高是190，所以身高稍微矮点的兄弟姐妹，短途乘坐应该问题不大，前排我可以把驾驶姿势调到一个很舒服的位置，所以不用担心。 油耗的话，因为我在厦门，上下班通勤太堵了，所以我用车大多是在周五和周末或者平时跑业务，我这种天天踩地板油的人，一个月2-3箱也够了，毕竟排量在那里。 希望想买A3的朋友这篇文章可以帮到你

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4分“优秀”

外观:新款A3确实好看，当时奔驰宝马都看了！媳妇还是要A3。算了她喜欢就好，反正我也不开。 内饰:塑料感满满，但是也不妨碍类似兰博基尼的出风口啊！小档把不习惯没地放手！ 动力:一般般！车轻，用力踩油门，也有点推背感！不过车速到了70以后踩下去就是会叫不会跑！声音哄哄起！速度慢慢来！ 功能:家里都是16之前的车只有定速巡航，提车当天开回来自适应巡航不习惯！感觉来着没激情！总是减速，车道防偏离！这玩意高速用用还可以！在县城这个玩意要关掉。 空间:三箱的空间还可以！媳妇接送小孩和朋友出门去玩，应该足够了！只要我这个胖子不去捣乱就可以！ 价格:这个最气人！小城市对比懂车帝感觉自己被宰了！利息高了一万多不说，提车价格贵了两个W！郁闷了好几天！搞的我现在想换辆gle到处问到处看！吃一堑长一智吧。

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4.8分“优秀”

【购车经历】 第一家4s店全款没谈下来，因为不考虑分期，价格一直下不去，想要的天云灰还没有现车。联系了几家，准备一起去看，不过当天有家有现车的，谈了一下午，感觉差不多，也懒得跑了，有现车当即就签了合同。 【提车价格】全款裸车18.6，购置税减半加保险，加装黑光包等配置，最终落地20.3，送脚垫，行车记录仪，360全景，奥迪熊，两次保养。 【驾驶感受】 内饰真的没话说，比a4a5都好看，科技感十足，买的中配时尚动感，氛围灯打算之后自己去店里装。还有防溜车辅助，因为车轻，起步也快，低速有点顿挫，但不明显，可以忽略。 【动力表现】 1.4t搭载4缸，动力也是挺足的，S档超车随便超。 【最不满意】 唯一缺点就是干式双离合。 【空间表现】 空间感觉正好，本人178前排完全足够，因为轴距加长了，后排空间也变大了，朋友185的坐上去腿部空间也够，就是头顶会顶一些，五人乘坐问题也不大。

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4.3分“优秀”

【购车经历】 因为是家里的第三台车，主要老婆一个人开，所以想选一辆精致一点的，A3外观大气，内饰精致，正合适。 【提车价格】 跑了两家4S店，最后落地20万整，奥迪好像现在一定要办贷款，5年贷10万，一年后可提前还款。 【驾驶感受】 方向盘很轻，指向精准，没有虚位，油门和刹车前段偏软。动力响应积极。高速平稳入弯抓地力强。 【油耗】 目前才开了400多公里.高架快速路居多，油耗8.2。 【动力表现】 动力还可以，加速深踩响应积极，提速挺快，后端略显吃力。毕竟基础排量不高，也可能我踩惯了自己的2.0T天籁。但是动力绝对够用，不拖后腿。 【乘坐体验】 运动一体式座椅偏硬，头枕也不好放，要去淘一个合适的头枕和靠垫。后排座两个人空间可以。

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.4分“优秀”

我从在网上了解到这个车到提车仅仅1个月，4s店倒是跑了4-5家，县城就一家，跑长沙跑了好几趟，最终还是在自己县城买了，怎么说呢，自己喜欢就好，没必要在意别人的看法，我买这个车人家说什么的都有，我遵从自己的内心，人生第一台车，以后有能力再换一台不就好了，内饰我喜欢，动力对我来说也够了。

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.3分“优秀”

【最不满意】 干双离合低速确实顿挫，后排座椅膝后支撑不够。车机容易死机。auto hold需要菜单里面设置，很不方便（红绿灯路况开启，拥堵时走走停停需关闭，变得麻烦，可以把该功能添加到主界面收藏里，稍微便捷一些） 【最满意】 一直用carplay，所以基本不担心中控卡住了。全速自适应巡航，用着方便。但是巡航中，需要踩油门加速，动力有延迟。

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.07分“优秀”

在年终奖发放的第二天直接去提车了，过程中看的不多，有考虑电车，但是放弃了，不喜欢尺寸太大的，一两个人乘坐完全够用，动力充沛，反正还满意，要说的是顿挫真的感觉不到

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.6分“优秀”

外观造型确实不用说，线条完美，堪称a级车天花板，1.4日常代步真的完全够用，高速5.9油耗，市区行驶大约在7.5-8.2左右吧

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

3.9分“良好”

外观没得说感觉是这个价位的颜值天花板，内饰也非常时尚运动，配置唯一不足的是没有电动折耳和无钥匙进入其余配置都是可以的空间也非常够用，后排也非常舒适，动力上非常给力完全达到预想的效果

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.1分“优秀”

【购车经历】 工作之后为日常代步购买的第一辆车，在新能源和油车间比较良久，最终还是A3的外观和内饰更能打动我。A3L的后排空间尚可，家人也能接受。 【驾驶感受】 动力OK，小车在高架上超车也很灵活。碰撞预警是个好东西，提醒的很及时也没有过度干预。虽然是高配高尔夫，但驾驶的感受还是完全不同的，弯道时的悬挂支撑很棒。