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    纳米012024款430Plus刹车灵敏值得买吗_纳米01怎么样

    ·纳米01

    什么是懂车分

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    3.34
    “良好”
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    共54人评价
    8万-12万新能源总榜No.38
    低于92%的同价位车系
    经销商报价
    7.48-10.68万
    厂商指导价
    7.48-10.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.34
    • 3.61
    • 外观
    • 4.38
    • 4.00
    • 内饰
    • 3.79
    • 3.61
    • 配置
    • 3.01
    • 3.49
    • 空间
    • 3.29
    • 3.67
    • 舒适性
    • 2.94
    • 3.48
    • 操控
    • 3.08
    • 3.49
    • 动力
    • 2.88
    • 3.52

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.35分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 钇为33.45外观4.04
    • 五菱缤果3.37外观4.35
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 纳米013.34外观4.38
    • 奔奔E-Star3.23外观3.43

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.35-
    • 钇为33.45外观4.04

    纳米01·全部评分

    点评车型: 2024款纳米01 430Plus

    3.71良好

    【最不满意】 新车异味,这个感觉不太舒服,之后我买了车载香薰,才可以,还有车机是老车机系统,希望在升级下。 【购车经历】 我买车也是看了犹豫了一段时间,最后买这个,还是和表哥给我说的,我本身就在市区,日常主要代步,不考虑游油车。看到纳米01的颜值我就喜欢上了,之后一步步就提车了。中间没怎么看其他车,我是不喜欢到处看和跑,不过还是看了几款,五菱迷你,长安 等等,感觉还是纳米好一点。 【提车价格】 提车裸车9万 落地9.7 保险4600 赠送了脚垫充电器。 【驾驶感受】 车子开起来稳定,起步还可以,不是很慢,电车的静和顺确实不一样。方向盘轻盈,刹车也很灵敏。开起来,也很舒适,感觉还行。 【空间表现】 空间方面我感觉挺大,我一个人开车时间多,前排还能180度躺平,所以,这也是个亮点,后排的话 不算拥挤,稍微小一点,整体的话 对我来说可以。 【乘坐体验】 座椅也是属于那种柔软的,不是太硬,座椅的支撑有那种韧性力度,长时间开的话不疲劳。

    2024款纳米01 430Plus 图 02024款纳米01 430Plus 图 0
    2024款纳米01 430Plus 图 12024款纳米01 430Plus 图 1
    2024款纳米01 430Plus 图 22024款纳米01 430Plus 图 2
    2024-04-19
    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    钇为3 2023款 505km 冠军版钇为3 2023款 505km 冠军版

    我是实际车主,目前遇到的实际问题: 1、喷漆有遗漏,江淮生锈王估计依然继续。 2、充电口盖,难打开,厂方给的解决方案居然是烫。目前没接受处理(估计模具不配套) 3、扶手塑料件拼接毛刺刮手。估计也是模具问题。 4、续航打折厉害,这个不发表实际评论,仁者见仁,智者见智吧。 5、音响太垃圾,受不了,直接换了。 6、隔音差得让你吐。目前我做了4门三层隔音。 7、充电快充到55%就开始降充电功率,不知道啥原因。 8、减配减到,后面没有雨刮器,我是冠军版。 9、倒车影像的画面感觉是五年前的画质。 10、玻璃水喷水泵跟60岁老大爷尿尿一样,滋不到上面。 11、做工不咋地,前大盖松动,有异响,大盖调整过了,现在后备箱异响根源目前还没找到。 12、天热,中控经常自己重启,当时只开了蓝牙放小说。 13、APP界面功能太少,数据电耗充电电流都没有,界面太原始。。 14、语音交互出现过好几次,唤醒说话不理的情况。 15、4S店和售后少,小毛病较多,隧道地下室车机信号差,在隧道导航,经常定位延时严重,导致导航走错路。 说了那么多槽点,也说说目前感受不错的地方: 1、动力操控可以,极速能上160,这小车开起来还算稳。 2、刹车可靠,稳定,灵敏。 3、空调给力,加热制冷很快。 4、空间可以,得益于9合一电控省地方了。 5、外形可以,很萌哒哒。 6、车身结构很不错,碰撞五星级,前段时间被追尾,中货水箱冷凝器爆了,钇为3就屁股有点变形,最后一张图就是。 目前形式大概11000公里,后期再更新吧。 【续航】 接近1.5吨的车子,51度电池,你咋敢标505续航的! 续航达成率,跟实际温度有直接关系。 0度开空调,4折,这不夸张的讲。 最后一百公里,你只能当30公里开,群里好多群友反馈。 温度10度左右,不开空调,505×0.7=353.5公里左右。

    4.50分“优秀”
    奔奔E-Star 2020款 心悦版 三元锂奔奔E-Star 2020款 心悦版 三元锂

    首先说一下我自己的购买初衷和过程。 家里有一辆油车,就是想买个纯电动,家里车库可以充电,单位有充电桩,能省不少邮费,偶尔去临县近郊都没问题。 一开始考虑过奇瑞小蚂蚁,五菱mini,但都否定了,原因很简单,第二排只能说应急使用,平时第二排坐人实在不方便,即便是有应急的可能,也不方便,所以建议,如果有第二排坐人的可能,就直接买四门的,除非你第二排几乎不会坐人,可以考虑小蚂蚁和mini。mini的缺点就是续航太短,没有气囊,有续航焦虑和安全的问题。 再就是看上了欧拉黑猫,当时看的中配,4s最低报价63000,试驾了以后感觉价格有点高,最满意的是确实长得可爱,最不满意的是时速上70以后,噪音大的不得了。 后来在我们县发现了一个经销商同时代理了黑猫和奔奔,就对比了一下两个车,发现奔奔的驾驶感受要比黑猫好很多,底盘也很整,最主要的是上70的噪音可以接受了,更惊喜的是最高配心悦版补贴完的报价才52800,还送充电桩和交强险,这个价格比黑猫中配低1万,配置还比黑猫丰富很多,驾驶感受也比黑猫好很多,就下决心买这个了。 经销商是熟人,最终5万整拿下裸车,送充电桩和交强险,简直全国都没有比这个价钱更合适的了,真心不后悔买这个小奔奔。 说完了初衷和购买经历,接下来说一下各方面感受。 外观:一开始和黑猫对比,确实没有黑猫设计更个性可爱,女孩子肯定喜欢黑猫,男孩子喜欢奔奔的可能性大一些,奔奔新的前脸我个人感觉还是不错的,侧面的腰线也很运动,不像其他的微型车(老年车),更像是小suv,车尾是老奔奔的原型,说不上难看,估计是为了节约研发成本,确实有些配不上前脸,油改电的最大优点就是模型成本低了,所以综合配置要高于纯电平台。 内饰:算是比较好的内饰了,奔驰的双联屏,宝马的三幅式方向盘,捷豹的旋挡按钮,全车能看见的基本都是硬塑料,不过很贴心的是前门中间和扶手箱的两个胳膊肘碰到的地方是仿皮软材质的,放着胳膊舒服很多,织物的座椅还算舒服,中控台的白色烤漆饰板很漂亮,绿色的元素个人还是比较喜欢的,比较个性,前门中间空调区域和换挡面板都是钢琴烤漆,看着也很上档次,门把手都是镀银的,门锁还有红色,用心的区分了层次,视觉上不觉得廉价。后排就比较普通了,也没前排精致,还有五座竟然后排只有两个头枕,可能考虑影响后窗的视线吧。 配置:这个真的多说一下,说一下优缺点吧,优点:强烈建议大家买最高配,原车屏幕很棒,语音控制也很舒服,蓝牙电话更方便,车联网功能可以让你几年以内都很舒心,电子手刹很方便,戴好安全再挂D挡直接踩油门走人,电子手刹是联动的,停车按P挡,自动拉手刹,真的很方便,前大灯是Led的,够亮够用,黑猫全系卤素灯,没有诚意,就是感觉近光还是稍微近了一点,胎压显示很方便,四轮碟刹也是很好的配置,不是黑猫能比的。再主要说一下缺点吧,看完也可以看一下自己能不能接受,缺点:1,高配竟然都没有一键启动,机械钥匙很不舒适,2,没有后雨刷,最可惜的点,下雨天后窗可以忽略,3,没有后视镜加热,4没有后窗电热丝,5,没有合适的放手机的地方,所以说蓝牙电话功能很方便。6,没有前雾灯,7,没有自动大灯,8,没有车窗一键升降,只有主驾驶有一键降落,9,配备了一个usb插口,但给手机充电,需要每次从屏幕里调成快充模式,不然手机充电很慢,10,后排和后备箱没有灯,这个很不方便,11,后轮没有前叶子板。大概就这些吧,就是客观的说一下,考虑到售价我还是能接受的,你们也可以参考。 空间:空间也是比较好的一点,前排很舒服,扶手箱和挡台放手还不错,黑猫没有扶手箱,后排黑猫应该更宽一些,比奔奔轴距长,不过奔奔的优点是5座,虽然坐五个人勉强,但至少能坐5人,后备箱奔奔完胜黑猫,足够去超市买一堆东西了。头部空间也很够用,对比过普通轿车,奔奔的驾驶座位要比它们高,有种小suv的感觉,空间比较不满意的地方是因为轴距略小,后排的门开口比较小,上下车没黑猫舒服。车内杯架的还可以,前排更好一些,后排车门杯架位置有点小,中央扶手下面杯架放杯子有些不方便,换挡台太靠前了,换挡位置倒是舒服,鱼和熊掌不能兼得。 操控、动力:这两个个一起说吧,前面说了,动力很好,操控感也很好,红绿灯起步加速顺畅快速,平时D挡就够用,联动电子手刹最方便舒适了,转向灯有一点小问题,偶尔会断一下滴滴转向声,转向手感一般,有一点虚位,遇到几个车友都遇到方向盘回正力度小,最后有一点回不正,方向盘轴里会有沙沙的异响,4 s店说正常,直行方向盘有点偏,或许这就是价钱低的代价吧。舒适性和一些其他方面的问题,随后评论区补充。

    3.57分“良好”
    海鸥 2024款 荣耀版 405KM 飞翔版海鸥 2024款 荣耀版 405KM 飞翔版

    家里的第三台车了,买这个车主要是买了混动后,天天想着怎么不用油,太累了.... 外观方面:外观造型还是很可以的,单说造型我觉得得是byd这品牌的前五了,比市面上大多数的小型车好看不少,在外形上应该是最符合年轻男性消费群体的车了。 内饰整体造型还可以,但是储物空间不是很足,没有扶手箱挺难受的,内饰气味的确是大,最近天气热 如果不提前开空调透气,上车的味道的确有点上头。空调的确不是特别冷,需要开学前提前开个十分钟,之后就好多了,但是没有自动空调很难受。 空间上整体很满意,我高187 180,整体调到合适的坐姿后排还是可以坐正常180以下的人的,头部空间比我深蓝强多了,但是后备箱的确是小,而且也只能拉四个人,所以作为家里唯一一辆车的话还是不太合适的。 动力也就还好,市区代步还是比较轻快,整体80km以下比较合适,我每周有两次单程50左右的高速,开个110左右还好,就是噪声很大,最快也就是130也不算特别飘吧,但是还是能明显感觉到横风队车有影响,选了安心包,但是acc策略不是特别好,不能平稳的保持速度,而是加速然后缓慢降速,到一定程度后再次加速,体验不是很好。 电耗的话 我这公司充电不要钱,懒得省电开法,基本都在11,12了 不过我不开远途无所谓了。 整体下来 这个车我还是挺满意的,毕竟这个车优缺点都很明显,对我来说,省钱 好开 好停,大部分时间都是我一个人开,对我来说就足够了。