荣威D7 DMH2023款125卓越版乘坐感受还可以值得买吗_荣威D7 DMH怎么样

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

3.93分“良好”

10月多 看到荣威D7的广告 因为朋友有一台荣威 稍微关注了一下 D7的各项参数配置 但一直没有去看车 11月初 D7发布会当晚价格还没出来的时候 去看了一眼实车，没有试驾， 优点：1、空间真的很大，女生的话后排能翘二郎腿 2、内饰的用料有麂皮也很舒服 该有的实体按键也有 3、车里也没有新车的异味 4、可开启全景天窗，现在普遍电动轿车为了压缩空间 能给到可开启的天窗的 好像很少，好像是因为D7采用的躺平式电池组，所以头部空间有富余 做具体咱也不懂 5、前排桌椅大躺！ 这个躺下休息真的很舒服，把头枕去掉后 可以和后座连起来！ 缺点：1、没有内置行车记录仪 （问题不大另外假装） 2、辅助驾驶是摄像头方案 ，不太信（上中配不要辅助驾驶就行了）   后面回家路上看发布会  比较有印象的是 跟长安三万里的电影公司合作 请的动漫人物高适做形象代言人 价格出来后12.18 13.18 14.18 确实有诚意 4米9的车 各项配置也给力，能做到这个价格 相比 银河L6 （125Km续航）13.28 14.28 14.98      启源A07  (200Km续航) 15.59-17.59 同价位配置 性价比这点来说  荣威D7可以说是完爆   直接联系4S店下订提车了 最后晒晒价格 中配落地价:裸车价131800+上牌700+保险5000-厂家降价返还9000-深圳补贴6000-老带新积分500=122000

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4.21分“优秀”

【购车经历】原来的车也刚满6年，都挺好，就是舒适性差点意思，油费贵，尤其是给老婆买了个小电车以后，那用车成本一对比，各种不舒服。偶然看到了D7，结果一发不可收拾，最后老婆也同意了，一番折腾下来选择了刀锋银+墨染。 【提车价格】磨了很久，给了一点优惠吧，主要是各种服务费很不爽，尤其是一个类似原来gps的费用，1760元，我一直接受不了，最后落地12.7的样子，送了全包脚垫，记录仪，送了贴膜最后自己花了3000块，还送了保养。 【最满意】 最满意的地方应该就是舒适性，买它就是冲着舒适性去的，比我原来的suv舒服太多了，无论是底盘还是静谧性，坐了朋友的奔驰c，除了隔音差点底盘方面貌似没有明显差异。 【驾驶感受】 驾驶感受这个东西就是要对比，我也开过不少车，几万块的到5-60万的都开过，这个车我觉得完全可以跟20几万的车平起平坐。转向很舒服，无论纯电还是混动模式都很平顺，110以下发动机声音很小，120以上就会比较明显，声音跟纯油车也不一样 【油耗】 油耗还比较满意吧，市区纯电较多，如果家充的话基本可以在1毛钱/公里左右，这是冬天（坐标湖南），夏天估计还会好一点。刚跑了一千多公里长途，全程基本上都是高速，温度3-8度的样子，空调25度➕音乐，接近满载，还在服务区开着空调休息了7个多小时，到目的地表显综合5.1，实际消耗360元有钱+40元电费，含服务区补过两次电共21，最后表显续航还剩24公里电+35公里油 【最不满意】 最不满意的应该就是导航吧，功能削减有点多，限速探头之类的既然不显示，播报感觉也不太及时，很不爽，希望后期升级能解决。另外后排座椅中间位置比两边高，舒适性也不如两边 综合下来这个车比较符合我的需求吧，无论外观、舒适性、能耗都不错，感觉性价比很难有对手吧。很多东西都比较主观，尤其现在百花齐放的状态，选择适合自己的就行。

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4.21分“优秀”

1、外观 尺寸: 在这个价位应该算最能打没有之一了吧。 外形: 怎么说呢，除了荣威车标丑，其他的我还能接受，改了悬浮顶后太帅辣！！！！！ 改色一定要改镀铬条！！！提升太大啦！ 内饰: 座椅是无敌的！座椅是无敌的！座椅是无敌的！ 重要的话说三遍！！ 这个座椅确实舒服，也是我买它的最关键原因。其他的什么麂皮啥的，视觉上能好一些，中控屏下面那块的麂皮，很容易脏且不好打理。 不足的地方就是棚顶如果是黑色就更好了，白色显的有点廉价。 而且哈，这个氛围灯认真的吗，就那么一点点，聊胜于无了属于是。 建议中配可以不要加热，给副驾电动座椅加上！ 后排中间那个座椅头枕也挺蠢的，会挡后视镜视线哈。 3、动力 没什么好说的，发动机介入比某b某菱好多了，上汽在这块还是牛的。运动模式方向盘助力刚刚好，我蛮喜欢。 目前1200km，纯高速110均速，油耗5，蛮省油的。 总结:这个价位！买就完事！当然是不要求车机花里胡哨功能哈，适合开车只听歌选手。

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4.71分“优秀”

人生第二辆车，观注了好久，外观大气，动力十足，乘座舒适，我和老婆都非常满意。 优点：空间够大，尤其是座椅是真舒服，我上一辆车开两个小时腰疼得受不了，D7真没感觉到累。加速平稳，动力很足（电量足的情况下），超个车信手拈来，平时很少上高速，油耗可以忽略不计，有车友说车机互动不流畅，可能我对车要求不太高，感觉语音对话响应比较快，识别准确。底盘调较舒适，老婆说与上一辆车相比，快速过减速带，基本无感。 【购车经历】去年开始有换车打算，第一辆车宝骏630手动档的，陪了我十年，很满意，除了小磕小碰，没拉胯过，不过年龄到了，小毛病开始出现，关注过比亚迪秦，吉利银河L6，长安A05，A07，五菱星光，都是这样那样的问题（当然，每辆车都有优点，也可能是某个方面让我放弃），偶尔在抖音上看到荣威D7dmh混动，外观很满意，年前年后试驾了其他车和荣威，比较倾向荣威，虽然网上评价不好，销量不高，可由于第一辆车的经历，我相信我们的自主品牌，另外预算有限，由于五一假期有活动，当天定车，卖车，签协议，四天后提车，付款，上牌，开车回家，怀档很满意，中控台简洁，有种高大上的感觉。 【最不满意】没有座椅通风（有点贪心）😃😃😃。 【续航】夏天，全程空调，听音乐，续航实在，冬天不知道怎么样？ 【驾驶感受】我开着轻松惬意，老婆坐着满怀惊喜，有时间的话会来一场说走就走的旅行。

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3.79分“良好”

【驾驶感受】 2024年1月提的车，到现在开了差不多2000公里，磨合得也差不多了，过年还交了二血心疼死，还有不到1千公里准备首保了，网上说的发动机大声可能也是因人而异的吧，我感觉都还好，可能以前没开过好车，只开过一台老思域，一般车速在80左右多多少少都会听到发动车时不时启动的声音，但是到了75以下就没有了，独立悬挂，但是感觉过一些坑洼减速带车子十分干脆，抛跳不明显，感觉十分平整，底盘品质十分好评 【油耗】 这个没太在意，开就完事了，反正我随便乱踩乱造，从没超过5，纯电跑100公里没问题，多充电等于省钱等于能随便踩(^～^) 【乘坐体验】 是真舒服，过年返程开了11个小时，开完下来腰部腿部整体都不累，女朋友坐着副驾咔咔倒头就睡 【最不满意】 斑马是真不太行，车机功能较少，封闭系统所以流畅度还行，语音智能比较傻还不如天猫精灵，每次唤醒自己就在那阿巴阿巴说废话，直接两个字在的不就行，大屏不能投屏手机导航，将就用着车机导航也还行吧，但是不如手机舒服

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4.29分“优秀”

外观颜值见仁见智，自己觉得还是有点想要个贯穿尾灯，比较算中规中矩，好处是不会容易过时，缺点是缺乏个性，溜背造型没有给掀背尾箱有点可惜，有种稳重感。 内饰部分比较满意，同价位没有任何质感超过d7，大面积麂皮材质，手到之处都是全包没有异味，新车两天散味，大沙发舒适拉满，缺点呢，第一主驾电动座椅只能调节屁股高低，不能调腿拖上下，导致如果你想躺着开会够不到方向盘，也可以说因为妥协地台高会导致腿部空间不够，喜欢坐稍微直一点的兄弟应该完全没问题，第二，音响效果差强人意，我新车回来两天没法听，第三天好了很多，不太懂可能存在煲音的问题，低音效果差强人意，高音还不错，人声清晰，符合价位，低配没听过不知道具体情况，第三，氛围灯像是上世纪老古董设计师听到要整个氛围灯设计的，或者副驾屏幕空缺没得整了凑数的，还不如没有，看上去有点搞笑，还有就是副驾没有电动座椅，！！！没有！我不需要车道保持和智驾，所以为了上一个副驾电动上顶配划不来，可是对我来说副驾电动真是刚需出行副驾坐个猴，上蹿下跳的。整车让我最难受的点，其他来说相当满意，其他配置基本问题不大。车友群有人说360清晰度问题，我个人觉得够用，送的黑膜晚上影响视线，女朋友开要开窗，我基本除了入库不用，黑膜在三亚还是好用的。前挡应该是要换个膜，隔热不行，通透度也不行。要买新车的建议所有加送全部折现，听话都自己买。 整个车的空间没的说。长度绝对够。同级没什么争议，二排放东西偏后前排拿不到，前排躺着开后排跷二郎腿，争议在于后排座位妥协造型后躺和地台高，还有脚放不到前排座椅下，我觉得不算问题。不超185或者上身长的离谱一切在空间够的情况下都能解决，地台高你打滚坐都行。 续航。新车200块钱92加了560公里续航，注意，海南油价，实际开下来感觉，油续航很实，电一般，电受空调灯光啥的应该有影响，我没测试过，充电比较方便，有机会出去玩给车友们测测三亚天热什么情况，动力逻辑应该是油补电电带油，没有纯电模式，我觉得是好事，实际使用节能模式纯电优先的情况下满电不上高速不动油，地板油也不动，随电量下降混动比例会增加实际开到过8公里纯电续航，亏电后15公里续航以下感受到起步动力变弱，我基本之市区智能混动加节能，高速智能混动加运动，希望电池耐用点，到现在700公里跑了300高速，200油还有200公里续航综合4.5，可能三亚比较热， 智能化方面，众所周知斑马封闭系统。没有可玩性，除了改桌面基本没有个性化配置，好处是我一直用网易云，智能化主要体现在语音指令（我用不着，上车说话贼傻）（实体按键好评）。 驾驶感受方面，我试驾的时候第一感受是这车好重，像德系那种厚重感。动力充足，高速踩过160，150以后胎噪刺耳，160左右有风噪，同价位我觉得挺不错了动力限行，运动模式也不会很推背，作为家用车来说挺好的平衡了动力和乘坐体验，刹车比较软，朋友反映新开这车一定要提醒刹车使劲踩，好处是不晕车，动能回收强也不晕车，忘了在哪里看的动力水平等于3.0自吸，时代真是在进步喔。 说起来买车本来计划年后的年前有点差钱，然后11月底就一直在做功课，竞品有驱逐舰，秦，l6,深蓝03，星光和风云，2024了马上，油改电就算了，pass秦，驱逐舰，和风云，深蓝増程器，l6考虑次顶配等年后，星光上线以后去看，质感确实不太行不至于委屈自己那么多，确实不是一个价位的东西，突然看到d7优惠，确实性价比拉满了，上班往返15左右，平时休息喜欢去周边玩玩，基本情侣两个出行，其实在三亚来说纯电对我来说更合适，但是一是考虑到可能有出岛玩的想法，二是女朋友里程焦虑比较严重800v平台下放15万可能性不大，考虑插混，12月中旬通过懂车帝联系4s店，因为我在海棠，比较远，沟通需要尽量少去市区，当晚下班就去市区试驾，年轻人买车讨厌墨迹，试驾女朋友坐后排一个劲点头。她家里天籁都没有这个后排宽敞，随即下定商量好价格，开启漫长等车，期间车里的东西买了一堆车还没到，最后28号见到了实车，临牌开回家。 这几天的状态就是开车出去办事回来就不想回家。打电话让哥们下楼出去再溜一圈，电呼呼充，9天开了700公里还一直在上班。年初的时候有买车的念头就是因为看到了星瑞感叹于10万出头现在能买到这么好看的车车了，年轻人嘛，d7没有星瑞帅是真的，可是星瑞也不能让我这么肆无忌惮的到处窜，毕竟油价在那。 好开，舒服，好看。想整个单色氛围灯（刚需）灰外白内（抵触洗车，人开车不是车开人）白内自己爽，18的轮毂l6顶配才17，轮越大越帅，紫色的荣威标也突然变好看，品牌力来说上汽总大过新势力，唯一担心后期会不会出毛病，还是希望保有量大起来品牌方也重视起来。 大马猴(DMH)是值得推荐的车车，推广和宣传力度起来是这个级别炸弹级别，唯一竞品可能就是你想要特别窜可以看l6毕竟三挡带T，可是放弃的就太多啦。

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3.86分“良好”

第一次买车打卡，写的有点乱，大家不要喷，和谐发言。买的中配，外银内黑。 外观:我觉得还是很好看的，实车白色更好看，但是没时间打理，选了银外黑内。 空间:我170主驾头顶有1拳空间，后排腿部空间足够。后排两边座椅头部只有3指，中间的做进去头发碰到车顶不舒服，只适合170以下的了，不过也很少满人 试驾当时开了一段的泥巴路，上水泥路沾了石子，座椅和滤震感都很满意，上水泥路速度上40，后轮甩泥巴的声音很大，像下冰雹，不过和朋友交流后，说这个正常。那就决定买了。 开了1000公里后感受，没开过其他新能源，没对比 D7的优势:1.免息政策合适 2.走烂路车身没异响，避震也可以，电池包不突出 3.外观好看，空间大.座椅舒服，有腰托 4.车机很流畅，一点都不卡。 5.车内没什么异味 缺点: 1.发动机某些时候启动声音特别大，有次同事说启动瞬间抖动大(我自己没看到) 2.手机支架不好买，反正挂空调出风口的都没用。 3.没随车充，官网1100太贵。充电桩又没合适的地方装 价格:因为安徽有补贴我没还价，裸车12.28，手续费1000，什么无忧300，上牌300，保险4770，送2次保养。第一次买车对比其他车主的价格，已经很满意了。 油耗:一共加油480充电20，跑了1000公里(一个人）。(第4张是跑完高速拍的）。(第5张是市区跑的）可能在车里开空调熟悉车机功能的原因，不过车买完后，也不怎么在乎这点油耗。就是和大家聊油耗时有点说不出口，简直是副宣传。 提速:ECO模式超车过程很爽很快，110到140大概7秒左右(没踩到底）。就是发动机启动时偶尔听到声音很大(有可能每次都大只是我没注意），过了几秒又变成正常声音了，不知道什么情况。高速时纯电续航维持在75km左右，市区以电为主，貌似也消耗油，反正油续航显示少了几公里，不过提速爽，就不在乎了。停车开空调消耗的是电，这就很开心，高速就不知道了。 【最不满意】 1.没有随车充，充电桩上班地方也没地装，随车充官网1100，淘宝300有点难受，想问下专业的前辈可以买淘宝的么，对售后有没有影响，搬砖的能省一点算一点，谢谢解惑。 2.充电桩也是一年内申请安装时才给你，不是随车送。 3.感应雨刷在雨小的时候，频率不够(不知道能不能设置)。第一次开过感应雨刷的，不知道是不是正常的，有点点不好用。 4

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4.36分“优秀”

一、优点 1.用料扎实。买这车就是看重并相信上汽品质，因为第一辆车是上汽的名爵，当时就感觉做工用料不错，这次荣威在底盘质感、内饰质感方面的确没话说，个人感觉内饰质感要优于朋友1月份提的迈腾B8；轮胎是佳通225 50 R18 P10 99V的，前几天把右前轮磕了下，以为轮胎便宜500块左右，京东上查了下要八九百，好像跟20万的海豹EV用的是同一款胎，心疼死我了，这配件也太贵了。 2.空间不错。2810的轴距、1890的车宽、4890的车长，目前这个价位还没有其他车能做到，新出的秦L尺寸也还是差一点。得益于新能源，后排地板纯平，我身高182cm坐着也很宽敞。 3.座椅舒适。海绵厚实，麂皮包裹，大沙发的感觉，要是副驾驶座椅能高低调节就好了。 4.动力积极。毕竟是新能源，深踩油门，响应快、提速快，油车根本没法比，体验感也相当舒适哇塞。 5.能耗不错。基本城区用车，能耗表显在3.2——4.2之间，高低主要看是否激烈驾驶，提车50多天跑了1700公里，至今加油250块、油续航还剩64KM，充电没咋算、四五天充一次，快充过两次、根据充电时间段充满一次40分钟15块左右；虽然官方WLTC纯电续航103km，大多数时候纯电能跑120km，并且还能跑15-20km，这个时候基本上就开始充电了。 6.隔音不错。城区使用，毕竟电车，很安静，起步时候电流声音“嗡嗡嗡嗡”的还蛮好听。 7.驾驶方便。怀挡不但好用，感觉也高级，上车座椅挨到屁股上自动通电，挂D挡抬脚就走，停车按P挡自动拉起手刹，下车锁车即断电，真的很方便。特别是等人的时候，治好了我开油车怠速等人的焦虑。 二、缺点 1.音箱还需提升。10个扬声器，感觉跟别人6个差不多，参考车友们音箱调节自定义了下，勉强能听。 2.装配工艺有待提升。右后门镀铬饰条边边上有点翘起，其他三个车门处都是好的，用手使劲压了下好了点，但还是微微有翘起，估计是粘合不紧，厂家在细节上还是要多注意。 3.360全景影响不是很清晰。可能算法的原因，白天3D模式也就勉强能用，夜晚使用要格外注意，我轮胎磕了就是夜晚盲信360导致的。 4.没前雷达。这也花不了几个钱，中配和顶配应该配上，掏钱也愿意。 5.没有手机无线充电和外放电，这两个功能目前没有也没给我造成啥不方便的，但是本着别人有我也有的心理，如果能通过软件升级配上的话还是配上吧，当然无线充电需要硬件支持可能没机会有啦。 PS:大家都说车机拉胯，我感觉还可以，屏幕显示也清晰，网易云很多新歌也能听，斑马呼叫也很灵敏。 就这么多啦，放几张靓照。

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4.14分“优秀”

【购车经历】 我比较喜欢新能源车，一开始看的车就是海豹dmi，奈何价格太高，低配也没法看（360都没有）。后来又去看了启源A07，本来都看好，出差给耽误了，后面这车又无脑降价感觉很坑就不考虑了。因为我刚拿驾照还比较菜，家里人劝说买个10万出头的，后来就在银河L6和荣威D7之间挑，试驾了之后感觉荣威D7座椅和驾驶感受要舒服很多，银河发动机声音有点吵，后排有点小板凳的感觉，最后考虑家用就选择了荣威D7。 【价格】 坐标湖北，中配裸车11.98+保险4700+上牌500=12.5落地。另外还有3000元的湖北消费券正在审核中。感觉湖北的价格比其他地方都高，很难砍。4S店除了送三次保养有点用，其他膜行车记录仪脚垫啥的都很水。 【油耗】 开暖风的情况下显示5个油左右，不开空调4个左右。目前开了350公里，充了3次电总共40块钱，4S店给加了200块的油.现在还剩587km燃油和121km电。这样算的话240块钱可以跑1058km？合一公里2毛多？我也不知道算的对不对，这车空载1.7t，算B级车，感觉油耗还可以吧。 【优点】 1.这个车首先就是性价比高，这个价位真的没有对手。 2.空间大，座椅非常舒服，真皮＋麂皮，米色内饰很好看。还是怀挡，略显豪华。 3.亏电油耗也不高，发动机声音很小。（高速还没跑过不做评价），反正比试驾的其他几款混动车声音要小很多。纯电续航还算比较扎实，冬天8折吧 4.好操控，底盘扎实，过坑也不晃，转弯很舒服，没有很笨重的感觉，个人觉得比银河L6要好开。 5.动力强提速快，我感觉能赶上1.5t的油车了。反正我是够用了。 【最不满意】 1.中配副驾驶没有电动调节。 2.没有内置行车记录仪。 3.没有无线充电。 4.锁车没有自动升窗。 我觉得这几个配置完全可以加上的。 也许没有十全十美的车吧，总的来说这些缺点对于一台十万出头的车问题也不大可以接受。最后希望以后路上能碰见更多的D7车友吧。

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3.71分“良好”

【空间表现】 空间是完全够用的，坐姿很舒服，座椅比很多车都要舒适，后排座椅175的身高坐着腿部空间都还很宽敞，唯一不好的就是后排坐垫卡扣质量不是很好，装过一次座椅套，安装的时候卡扣就破了，后面去4S再装的卡扣就不那么贴合了，后排座椅坐垫现在有些松动。 【亮点配置】 中规中矩，中配没有智能驾驶辅助。 【购车经历】网上看了一下对比，又去试驾了两次，感觉不错，就给提车了，用车比较着急，没给4S店怎么讲价，春节后4S店也不着急买车，啥优惠没有，不建议大伙儿这个时候去买，也不建议看完马上买，买完唯一的优惠就是领了2000块的政府补贴优惠券，家里面买空调用上了。买车送的膜太黑了，贴了后视镜看不清楚，建议大家不要贴，送的行车记录仪没要，自己买了一个360，送的脚垫用了两个月，后排容易跑，扔垃圾桶了，到现在还没买到合适的脚垫。 【续航】 现在跑了8000多公里，纯电4000左右，混动4000左右，高速和市区各一半的比例，跑高速满油满电做多也就1200来公里，有两次都是跑到仪表盘不显示油量续航，只显示电量续航77km，油箱里面大概还剩下2升油左右。跑高速车机自动把电量维持在60%的样子，电量不够60%的时候发动机会启动一边给前轮提供驱动力一边给电池充电。在市区或者山路，正常到电量续航只剩下23km，发动机就会启动一边提供动力，一边給电池充电，跑山上土路因为速度太慢，跑到过纯电续航只剩下4km过。没有手动选择纯电或者混动的功能，但是并不影响驾驶，反而觉得电脑控制也不错，不用担心跑高速没电了发动机功率太小会失速的问题，电量维持在60%，一直维持着最佳的动力输出，电量不足60%，混动输出，超过60%，电机输出，急加速又切换为混动输出。 【油耗】 馈电跑高速最高百公里油耗6.7，但是部分油耗是在给电池充电，本人驾驶比较激烈，高速150左右不亏电的情况下，油耗6个左右，纯电功耗15.6kw/100km，主要是夏天空调消耗还是比较大的，不能和宣传那样的油耗比，那个只是吸引人眼球的，市区基本上算下来0.15元一公里，高速差不多在0.4元一公里。 【驾驶感受】 急加速也很曲线，没有顿挫感，这点好评，红绿灯起步，超车都不错，动力完全够了，不能和零百加速3到4秒的性能车比，毕竟就十来万块钱的车，动力太足也不太好控制，高速发动机刚介入时声音很大，过一会儿就好了，速度起来了风噪比较大，没有双层夹胶玻璃，市区开隔音还是可以的。感觉这个车满座的情况下正常驾驶的极限也就是150km/h，再快动力系统可能就跟不上了，对底盘也有点信心不足，但是除了紧急超车啥的谁又能没事儿老往这个车速跑呢，车的底盘高度值得表扬，期间去汶川半山腰上摘车厘子，有些路面很烂，又能顺利通过。 【保养】 和油车一样，没啥特殊的，就是配件有点贵，不知道是不是4S店坑了，换一条前轮胎700。 【最不满意】 车机，8G内存，封闭系统，啥也干不了就只剩下700M的样子。红绿灯起步松刹车时会有咚咚咚的响动声，很不爽。 附上几张日常照片，我还是很喜欢这个内饰和外观的，唯一心慌的就是在高速上碾压到小铁片一样的东西，把轮胎扎爆了，跑回家车停了4个多小时才发现异常，还好高速上面轮胎没一下泄气了，不然就出事故了，也劝各位老铁开车多注意路面，安全驾驶。

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4.5分“优秀”

老规矩先说价格，成都落地12.3左右。 总体感受就是比较满意，期待后续使用顺利。 1.动力方面。昨天提车，马上跑了150公里高速，今天又在市区堵车路段行驶了二十公里，驾驶感受相当好，高速提速动力也很足，随踩随有，定速巡航一开，相当轻松。 2.空间及内饰方面。空间很大，也确实是购车时吸引我的点，同时试驾了几次D7和银河老六，最后还是选择了大马猴，我选的银外黑内，看着很亮眼，座椅太舒适了，家里长辈坐上去就睡着咯，驾驶人也是相当安逸，这方面我很满意，是这个价位很不错的家用车👍 3.车机方面。这系统怎么说呢，确实不太像24年的车机，不过基本的需求都能满足，个人开车一般就需要导航和听音乐，完全足够了，希望后续能再优化下，工程师们加把劲。 4.驾乘感受方面。个人购买的第一辆车，之前有开过家里人和单位的日产逍客、本田crv、深蓝S7等车，对比下来这款车的底盘太满意了，走烂路过减速带啥的很干脆很稳，不会像坐船一样，很满意。 5.纯电续航方面。提车时是满电，出来立马加了油，一直用舒适➕智能混动模式，观察发现车速低于90时基本上都是纯电在跑，跑高速时会补电保持在77km左右。至于纯电续航达成率，目前在乐山，平均温度15以上，续航基本上能保证1:1以上，还是比较满意，接下来专门观察下续航实际达成率，再作分享。 总体来说还是比较满意，也欢迎各位车主多作交流🤭🤭🤭

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3.36分“良好”

【最不满意】 内饰搪塑材料太薄， 易破贴了个膜后门饰板戳了个窟窿 ，底盘易生锈 跑了不到两千公里，保养的时候升起底盘发现锈迹，车机拉胯，APP反应迟钝刷新三四次都不带更新。 【购车经历】 一言难尽，不想多说 【提车价格】 裸车：119800 保险：4000左右 上牌：300 落地：124100 （置换补贴3000） 【驾驶感受】 动力还可以，不是大脚油门，80以下根本不用油，110-120KM发动机介入声音好听噪音不大，130KM往上噪音明显变大，毕竟发动机1.5不带T也可以理解，最接受不了的是135KM发动机舱有股塑料烧焦的味道很明显 【油耗】 总里程：1958 混动：（不到600）大多数市里跑用电多一些，混动显示4.1 综合6.4 【续航】 纯电125版本实际续航108KM， 油55L的油箱没加满过，总共加了两次，第一次加了350元（剩余148KM）第二次加了200元（加上之前的148总共剩余620KM）总里程1980KM剩余的都是充的电，购车（2024/01/09）基本一个星期一充电（每次公里数剩余47KM左右就充） 【空间表现】 空间还是比较满意的，本人170CM，前排座椅调到正常状态，后排正常坐人还有四五拳吧！后排不怎么坐人，主要拉狗子，后背箱表现良好 【乘坐体验】 座椅柔软，悬架调的也不是很硬，低速减震有点硬45KM往上就比较舒服过减速带的没有明显颠簸，总体来说比较舒适。 【最满意】 这个价格买个B级车，（舒适度、操控、空间大、外观上档次）还有两套动力系统是可圈可点的。

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

4.36分“优秀”

用车一个星期了，外观没什么好说的，蓝色的真的很特别，很喜欢，昨天充电碰到滴滴师傅一顿猛夸 用车感受，一个字稳！ 过减速带和坑坑洼洼都比较安静，起步动力足，变速没有明显顿挫，但是上坡和加速时加速踏板要踩深一点，这点让我担心120以上的速度动力是否足够，座椅很舒服，买的中配副驾没有电动座椅就很不开心(ᗒᗣᗕ)՞ 车机目前还好，流畅，功能没有特别多，但是够用，另外我的中配360不可以自定义调出来，只能按屏幕，希望后期升级车机可以带来更好的用车体验！ 另外有很多人吐槽音质，我觉得不是特别挑剔的人，这个音质还不错诶，能接受哇，后期问了改装的话会影响整车质保不会影响三电终身质保，感觉荣威的售后非常不错，有问题小哥都是很积极的回应，买完以后还有客服电话回访，满分，哈哈物理按键是加分项，昨晚出去练车充电比较方便，45分钟的样子充了92%左右，用了八块钱，好便宜呀！一杯奶茶可以跑80公里！！！！以后不喝奶茶了，真的太爽了！这个续航比较真实，不虚，虽然纯电模式会用油但是我能接受，家用车又不是用来跑滴滴，真心不错的小车车，人生中的第一辆车，比较满意。之前看了五菱星光 ，启源A05（试驾了，比亚迪秦，看了一眼荣威试驾后第二天就下订了，没怎么犹豫，看中的就是稳，空间大，舒服，驾驶感受和乘客体验都非常不错，个人认为比以上三个要强很多，虽然贵一点点但是非常舒服，听到销售说1.3w优惠的时候我都不敢相信，这个车裸车才12.28万?所以也没怎么砍价，原来各位都这么厉害比我低那么多能提到车，小年轻车还是要多放打听才好谈价，不过总体来说还是非常愉快了，销售服务态度很好?也很专业，全程都是一样的热情，希望可以继续保持。

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

3.86分“良好”

买这车的原因是因为比亚迪秦荣耀版7.98出来了，然后呢有了想换车的冲动，（首先感谢比亚迪降价)先看了比亚迪秦荣耀版。然后觉得比我老款的秦pro燃油版提升不是很大，买车的冲动也不是很大。期间还去看了五菱星光的，结果呢我们那市里面没车，后面想了想。然后去看了荣威。当时去4s店看车的时候，试驾人员带我去了一段烂路。悬挂的舒适度打动了我。由于当天试驾的4s店没有白色外观的车，所以第二天去了别的店订了白色外观的中配。由于着急提车，所以呢价格没谈下来多少。就是在厂家指导价优惠的基础上再优惠个两千。然后什么优惠都没了然后就送常规的贴膜，脚垫，行车记录仪。本来还想着让他送一次保养的，结果人家死活不愿意，我又着急提车，然后就没然后了。内饰本来想选米黄色的，但是太不耐脏，所以选了黑色还是有一点点后悔的。米黄色yyds。 车子提完应该有个两三天，然后就从贵州一路开了1700km到了浙江。高速油耗的话大概120码的话在6.8L左右。如果说100码的话，在5.5吧。我其实觉得插混和纯油高速上的油耗差别不大。插混的优势在日常通勤上下班。 【驾驶感受】 没开过什么好的车，但是相比我那个老款秦pro的情况。感觉好了很多。侧倾抑制的挺好的。 【油耗】 油耗的话没怎么看，基本上就是看它仪表油耗，反正我自己开的话是开不到四升多的，基本上累计行程都在5.8L左右。不过晚上10.30过后电费0.666块，大概好像是七八块钱就可以跑七八十公里吧好像。反正也没怎么算，等一下上图有大神勤快的话自己算一算。 【乘坐体验】 座椅非常软。虽然软，但是支撑性还是可以的。包裹性也挺好的。 【空间表现】 空间非常够用，前排后排都挺宽裕的。 个人建议厂家 增加无线充电，车里位置都弄好了就是没有无线充😓 再有要是把黑色内饰的皮换成米黄色，翻毛皮还是用黑色，那是不是既解决了耐脏，然后又提升了颜值呢？ 感觉远程控制的APP不太好用，反正没有比亚迪的好用。 还有就是挂断电话的拨杆，只能挂断电话。空出来的位置感觉可以弄个纯电模式跟混沌模式切换的按钮。 车子没有大灯的实体开关。然后感觉近光灯有点高，每次调完近光灯断电之后又会回到高的位置。还有很多，等有空的时候再续写吧。

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

4.64分“优秀”

在目前发布的新能源车型里面是很有性价比的 B级车的车身看起来很大 空间很宽敞 动力家用完全够用了，斑马系统智能方面还是可以的，就是不支持扩展app，所有app都是内定的，这点不是很方便，提车一星期了，目前行驶了700公里，提车加的168的油基本没用，平时都是纯电行驶，我一天基本要跑一百公里左右，每天晚上都要充电，因为家里之前有一个充电桩，夜间充电0.23一度电，还是很划算的，申请了充电桩还没来安装 【驾驶感受】 开起来很轻快，座椅非常的柔软舒服 【最不满意】 没有放点功能有点遗憾 斑马系统不能自己安装app 【购车经历】 在抖音刷直播无意之间看到的这个车 ，下午就去订购了，之前开的科莱威，置换拿了五千的补贴，还不错，总的来说这个车还是很划算的，