这个车开了不到一个星期,大的方向体验还挺好的,一些小问题也挺闹心:
一、车机问题:
1、它的智能远光灯关闭之后还是会自动开启。
2、开导航的时候不能显示车外温度,很不方便。
3、行驶时不能显示电池放电和动能回收功率。
4、不能在主界面直观的显示电量百分比。
5、方向盘助力调到舒适之后动不动就会自动调回到标准。
二、车辆设计缺陷:
1、没有专门放卡和行驶证的地方。
2、没有专门放眼镜的眼镜盒。
3、油门踩起来有点硬,油门不线性,就算调到经济模式,油门稍微踩深一点,也会爆发出较大动力。
4、出厂四轮定位没做好,直线行驶时方向盘有点向右偏。
5、 HUD也有点向右歪斜,不是很水平。
6、中间的手动防眩目后视镜波动拨杆之后视角会变,应该是做工问题。
三、手机app问题
1、手机app上看不到能耗数据,看不到每天的平均能耗。
2、充电的时候app上不显示充电功率,也不显示充电剩余时间。
3、app上没有一键下电功能,不能显示胎压等。
名字都重复:710版本,app中点击诊断,查看胎压
用户545776394351:主驾驶左腿那里有个小抽屉放行驶证驾驶证刚好吧
舞动蓝天9m2K:除了方向跑偏,这是个严重的技术问题,还是通病?我的也是这个问题,你说的其他那些问题都是个人习惯吧,对我来说无所谓,我最忍受不了的就是方向跑偏,而且修不好我跑4s店跑了无数次,最后我要求要厂家的相关技术人员来解决,来了两个,可是他们说是正常的,其他我觉得没任何问题,至少其他我还满意,
点评车型:
2025款长安启源A07 纯电 真香版 625 旗舰型

4.5分“优秀”今年的一月底提的车到现在也就一个月,差不多跑了一千多公里了,充电差不多充了也就200多块的样子,当时还直接加装的前备箱,店里的价格也比较合理,甚至比自己从网上买还划算,保险买的人保,全险的价格感觉跟油车没啥太大的价格差异,买了就是纯家用,整体还是很满意的,也感觉不出来哪最满意,只能说当你真的换上新能源的时候你会发现是真的好开,家里还有一辆21年买的油车,现在真的开都不想开。
【外观】
外观基本符合年轻人的审美,尤其玻璃全降完,无框车门再加上溜背的造型,那简直了,是真稀罕,贯穿式的头灯,官方说这是光翼式的车灯,像翅膀一样的展开,多少是有点那个样子。掀背的大尾门开度确实也挺大,实用又美观。
【空间表现】
整体我都觉得还是挺大,朋友坐我车唯一说的就是脚没法审座椅下面,就显得有点尴尬,腿伸不开就会觉得小。
【辅助驾驶】
智能巡航辅助还是很好用的,主动刹车,车道保持,跟车辅助,主动加速都没有问题,而且有大货车或者体积较大的车辆会自动偏离,提示避让车辆,当时拍的不是很清楚,全程高速都是智能巡航辅助跑的,时不时的还会提示要微动一下方向盘,不然就会一直报警,刚用也是心里没底,一直盯着抓着方向盘,慢慢的发现还比较可靠,就看着点就可以了。
【续航能耗】
真实的续航测试,高速智能巡航辅助时速100-120 空调全程开着,开了半个小时的座椅按摩,音乐也一路开着,跑了103公里,续航里程掉了155公里。
【充电时间】
我设置的充电程度是100%
快充的话一般一个半小时左右就能充满,我慢充用的比较多,始终感觉慢充比快充充的实诚,掉电慢,不知道心理作用还是真的是这个样子。
热心蛋糕MHV:晚点就让你知道高速5折的痛苦
灵敏云朵M3M:青岛哪里提的,裸车价现在青岛没这么高吧
用户7250121636561:这是棕色内饰?后排确实小板凳 电的轿车好像都差不多
一开始选车对比很多车型,综合下来就看上了长安启源A07!国有企业,大品牌,质量好,性价比高,不用担心破产和售后问题!我选的2025款625旗舰版,对比2024款车型,价格优惠很多,配置也有增有减,个人觉得把米其林轮胎换成佳通的是最大的减配,但增加到了12个超声波雷达,3个毫米雷达波,2025年OTA升级后增加APA自动泊车系统,可以车内泊车,遥控泊车,50米内循迹倒车!可玩性大大增加!
买车从选销售开始,进店你就先说自己先逛逛看看,确定车型时也也多留意身边的销售,男的买车别选女销售,很容易被甜言蜜语忽悠!找销售要找其中年龄最小的,社会经验少,着急开张的,这样的销售报价低,价格也好谈!我们这长安4S店有3家,我去两家,其中一家就是一个四十左右的女销售,跟我报价还有金融服务费,报价也没多少优惠!我去另一家店买车就选了一个20多岁的小伙子,报价直接比上一家优惠好几千!真的!一点不夸张!
谈好价格,价格讲不下来了就讲赠品,多要点赠品,然后交定金就等车到店!
车到店销售会通知你去提车,提前问好销售带好资料,带块干净的抹布!先别着急交钱,先验好车,把车开到阳光下,先看车辆名牌,在右后排车门下方,看生产日期,再看轮胎生产日期(前两位是生产周期,后两位是生产年份),看玻璃生产日期(数字只有一位表示生产年份,只有同样大小黑圆点的,黑圆点在数字前,用七减去圆点就是玻璃生产月份,黑圆点在数字后面,就用13减去圆点数就是生产月份,例如●●●4就是24年4月份生产的,4●●●就是24年10月份生产的,如果数字后面有不同大小的黑圆圈,或者是黑圆圈加﹡的,那就代表第几个季度的第几个月,例如4●●●﹡﹡﹡代表24年3季度的第三个月,也就是24年9月份生产的),轮胎和玻璃的生产日期都要早于整车生产日期,如果比整车生产日期晚,那建议你换一辆同款车!
接下来就是验漆面,45度角看有没有划痕和圆圈的太阳纹,把所有车门,后备箱,前机舱盖都打开,用手把边边框框都摸一遍,看看前机舱的螺丝有没有拧过的痕迹,都确定过以后,就到了我个人觉得最重要的验车环节了——上举升机看地盘,只要地盘电池没刮伤,没动过,其它都是小毛病!
如果时间充足,车辆的中控、灯光等各项功能也都可以试一下!
如果交款时又遇到这样那样的费用,你可以说去找经理或打客服电话问一下,这样下来杂七杂八的钱也能省不少!验完车交上钱买完保险就可以打印临牌了,在交管12123APP上也可以选号牌了,有5页,每页有20个,一共100个号牌可选,可以预选5个号,最后再从这5个号里选,也可以自编号码,有50次自编机会,如果都没有喜欢的,或者超时了,也可以现场选号牌!
所有手续都办完,就可以开着自己心爱的车回家炫耀了!
用户7465288827970:兄弟,这车续航达成率怎么样?
俊涛同学:太细了哥,选销售那步够我学的
清逸随风215:优惠咋样?
24年底购入启源a07,A07在选择的车里还是非常不错的,紫色和白色内饰非常漂亮,外观时尚动感、内饰也是很简单简约,中控屏非常好,非常大,体验较为便捷。
首先,车尾的贯穿式尾灯和前脸呼应,晚上点亮后辨识度超高,还有那个小鸭尾,每次看到都觉得这车帅爆了。而且它的超广角电动掀背尾门,开口超大,放东西特别方便,实用性拉满。
然后座椅的设计也很贴心,符合人体工程学,坐上去支撑性和包裹性都很好,前排座椅还有通风、加热和按摩功能,不管是夏天还是冬天,开车都变成了一种享受,唯一美中不足的是没有腿托!
纯电冬天续航在360左右,夏天没试过,到时候试一下
Hud非常好,不用低头了
空间表现不如之前,主要是地板空间,因为有电池的缘故可能是。不过也是挺大的了,这个价位空间很大的也没有[充电时间]
家用充电桩,晚上下班就充上,时间的话起床就能充满
这车上的智能配置也挺多。有个智能领航系统,跑高速的时候可帮大忙了,能自己跟着前面的车走,速度也能自己控制,碰到旁边有大车,还能自动往边上挪一点,安全得很。还有那个自动泊车功能,我媳妇停车技术不太好,有了这个功能,她也能轻松把车停进车位。车机系统反应挺快的,听歌、导航都很方便,还能和手机连起来,用起来很顺手。
有carplay就更好了
阿斯顿马丁车神6:只有我一个人觉得这个轮毂不如18寸的样式好看吗
唏嘘的渣子:想问问这车离地间隙有十公分不。感觉都贴地了
灿烂微风wFF:冬天360续航是市区跑的吗?
这个车外观圆润大气,不过有两个缺点,一是没有NFC钥匙,不够方便;二是附件电量太高,能耗太高,什么都不开每十分钟走0.1度电,开二档风每十分钟走0.4度电,市区开的比较慢还可能会出现附件能耗大于行驶能耗的表现,行驶里程正常市区打七折,高速打六折。这两天天气有点冷,开的auto暖风,只跑了一百多公里,附件能耗便达到了二十多度,这样算下来只能跑二百多公里,续航实在是太不够了,希望厂家后期可以多多OTA,降低这些不必要的能耗,如果启源团队能力不够也可以直接借鉴深蓝团队的系统,车主们都会很支持!我在启源中向厂家售后提出反馈,今天已经第三天了还没有人给我打电话,这个售后力度实在是不够,买启源就是因为这是国企大厂,没想到售后服务这么差,太失望了!
2025.1.24
购买启源A07已经过去两个月了,驾驶里程已经来到了两千五百公里,在开始的一个月里,我其实对这款车很不满意,刚入冬天气较冷开空调后电耗过高,续航达成率只有四折,智能领航模式一直车道偏左压线不好用,所以不是很满意。但是在随后更新了2.1版本后,电耗好像确实有了明显的降低,之前不开空调只能跑到三百公里左右,现在不开空调可以跑到四百二左右,附件电耗明显降低,续航达成率已达到wltc 的八折,智能领航模式也得到了改善,再也没有了偏左的毛病,最近高速一直开着智能领航,已经用了五百公里,非常好用,这说明厂家确实在进步。最近启源又给老车主集体更新了2.0,给25款新车主修复了bug,确实可以看出启源是在进步的,这一点必须给启源官方点赞,唯有源头活水来,只有持续不断的创新才能留的住更多的车主,我盼望启源可以越办越好,持续不断的推出新的内容和新的车辆,蒸蒸日上,红红火火!
这款车的优缺点都实实在在影响着日常使用。最让我心动的是它的颜值,轿跑溜背造型配上无框车门,每次停在路边都有人来问车价,开出去特别有面子。空间也很宽敞,2.9米轴距让后排坐三个人不挤,掀背尾门能轻松装下婴儿车和露营装备。动力表现也不错,官方续航625实际也能跑450左右。
不过它也有让我头疼的地方。车机系统是最大槽点,导航经常加载慢,语音助手偶尔“听不懂”指令,甚至还出现过黑屏重启的情况。隔音效果也不尽人意,上高速后风噪、胎噪特别明显,后排说话得提高音量。底盘离地间隙低,遇到修路或不平整路面得格外小心,稍不注意就会刮擦。希望厂家能针对这些问题优化改进,让这车更完美。还有希望厂家多 OTA 升级
优点:外观好看,这个价格还行
个人觉得不足的:
双拼方向盘看着好看,实际开的时候握住有点不习惯,
个人开车坐姿比较躺,不能调到很低,
方向盘开起来的时候有点重,(不知道是不是没调对,一直用的没有动力回收那个模式)
位置调到最低的时候开车抬头显必须要调到最高才看到,
抬头显对近视有闪光的人群不怎么友好。
还有就是16扬声器不知道16个在哪里。这个声音还没我老款帕萨特8个扬声器听着舒服
还有就是开路况不怎么好的路,开起来感觉有多余的弹跳,不知道是不是原厂胎压高了还是地盘本来就是这样(出厂3.0左右的胎压一直没去放气)
瑰怪l:裸车价15.05吗?不是厂补2000,店内优惠2000吗
魔法山丘qOC:这是真车主,大众换过来的表示同感。
蹦蹦lyy:底盘软,调教不行呗。
座椅礼让,有时候下车开门太快就不会往后缩了,必须重新关门重新开门,智驾抢方向盘,不开智驾走路上也抢方向盘,关了车道保持等等功能也抢方向盘,胎噪明显,没有氛围灯,车机互联我是vivo只有第一次连接挺顺畅,后面连接全靠运气,还很烦,一直给你手机弹重新连接的通知框,找不到从哪删除以前连接过的数据,只能一直被动弹通知框,一直重新连接,最烦的就是这个,手机用不了,车机互联也用不了°其他中规中矩
小权有点困了:在智驾里面好好设置设置
欢快风筝Mm:确实,得等他缩完,不然就错乱了,导致我现在都关闭这个功能了
小权有点困了:抢方向盘是你没设置好
安 情况介绍
从去年开始就和老婆商量准备再添一辆车,家里一辆车两个人开有时候是真不方便。因为家里第一辆车就是油车了所以第二辆和老
婆一致决定买个电车,家里有车位,装充电
桩以后用车成本也低。一开始我是直奔特斯拉的,了和丫也都试过了,说实话,电车这
一块特斯拉是没的说的,但是实际体验下来就没有那么想买的欲望了。第一就是二十多万的车,内饰真的是一言难尽,再一点就是
底盘是真的硬,过坑洼路感觉很颠,我一直就不喜欢底盘硬的车,所以直接劝退。老婆的意思就是不想买大车,买个小一点的停车也比较方便些,然后也并不想买太贵的。后来又去看了大众 1D3,觉得小车不错,试驾了一下感觉挺好,可是配置就有点拉垮了,想要的矩阵大灯和360 都需要最高配才有。
最让我不满意的是他家销售了,上来就让我贷11万,牛轰轰的,当场直接再见。从他家出来媳妇儿说看看别的,说话的功夫正好一
扭头看见了长安启源的店,和媳妇说进来看看吧,不看不要紧,一看媳妇直接爱上了,上去一坐就说这个后排可真大,比id3可大
多了,我说那不废话嘛,都不是一个级别的
东西,然后就试驾了一圈,销售给讲解了一
遍,最后最惊喜的就是价格了,其实这款车
一上市就关注过,但是没有仔细了解,一直以为得将近20万,结果最低配一算加上各种
补贴竟然只需要十多万,销售小哥很热情说
25款的马上就上市了,现在下定可以享受很多权益,然后当晚回去就选好了配置交了定
金,等了不到一个月就喜提新车 a
『真实感受
开着感觉很舒服,和油车的驾驶感受完全不
一样,提速7.4秒也完全够用,现在基本不怎么开油车了已经,最让我惊喜的是L2级的辅助驾驶,高速简直不要太舒服,一口气开
300公里完全不累,相当轻松,1月底 OTA升级了最新的系统,有了自动泊车,老婆开车
出去停车也相当方便了,准确率还是很高的。3C快充真是巨快,出去玩服务区饭还没吃完电就充满了。
。槽点反馈
日前还沿有发现很大的槽占 非要说几个的话就是 360的全景影像升级以后前边会漏出
车牌的一丢丢,感觉有点别扭,其他的目前
还没发现
阳旅行攻略
过完年准备带着老婆孩子出去玩,还在纠结
开油车还是电车,后来一商量直接避开免费的高峰时段,初人以后再出门,结果真的是如我所料,高速上果然没有什么车,开着空调听着歌再打开L2辅助驾驶简直不要太轻松,高速顶着120跑开个 300公里完全不累。
会车辆感受
动力够用,配置很高,L2辅助驾驶高速开非
常轻松,充电也特别快,空间大,底盘舒服
颜值不错耐看也好看,流线也节能,很圆润的感觉。
内饰扣了一点,说他不好他又有软包等,说他好软包中又见不少硬塑料。
空间还是蛮可以的,只是前排主副驾和门框中的空间小了点车挺宽的就是感觉没发挥出宽体车的那种利用率,后排25款改善了不少,至少坐着稍微舒服了一点。
辅助驾驶有点呆,晚上跑高速视觉驾驶看不清会退出再进入如此反复,开辅助驾驶时一掌控方向盘他就立马退出你转动了他又介入,而且很灵敏。其实可以稍微调一下。
智能座舱就还好吧,没特别独特的感觉
续航还不错,应该是现在和宁王合作后增强了的吧。市区基本九折以上。和油车差别不大。
之前都是开的油车,换了电车后只能说真的香,功能也多,加速也快颜值也高。香,真的香!
【最不满意】
辅助驾驶宛如智障,发生过两次自己突然变道减速无缘无故,吓人一跳。
【空间表现】
空间表现还可以,毕竟车长在这二排空间还行。
【续航能耗】
CLTC 625 WLTC 509,我经常在车上听歌加上上空调座椅加热氛围灯啥的乱七八糟跑了350剩下百分之十二的电,还凑合吧。
【辅助驾驶】
🌶︎🐔,还一直宣传是L2➕
【充电时间】
3C只能在超充桩才行,平时特来电中国石化撑死100千瓦。才充两次基本都是40多分钟。
【购车经历】
本来看中汉奈何最低配都比比07贵三四万果断选07。
用户67965003:突然减速是有个自动识别路牌报警和减速,选择识别报警就行了
用户3072501099445:625旗舰得哪有氛围灯
高质量成年男性:625哪来的氛围灯
外观很漂亮,内饰简约而不简单,头枕音响特别实用,抬头显示很不错,车机操作有待改进,应用市场能下载的app太少了,比如没有爱奇艺,另外为什么这个配置没有车内氛围灯?
高质量成年男性:有带冰箱彩电的车你咋不买呢?15万的车你还想要啥?
已经行驶了500多公里,感觉底盘没有想象中的低,底盘偏软,个人喜好,觉得不错。跑了300公里高速,智驾很舒服,会持续更新使用数据,为广大车友提供参考数据吧。
缘起12g:落地多少
万岛寒流:续航达成率怎么样
鱼丁540:落地比裸车还便宜吗
这个车这个月刚提,已经开了有几百公里了,我能说说他的几个点吧,之所以会买这个车是因为路上看到好多人开,并且颜值也在我的审美上,后面去4S店体验了一下,确实悬架很舒服,空间也很大,反正我在后排跷二郎腿完全没问题,另外一个我觉得比较好的是他的配置确实很高,我还试驾过其他的价位几个车,可以说说这个车是性价比最高的,另外一个就是这个车他的3C快充是真的好用,刚踢完就去跑了一下高速在高速上面上那个厕所吃了个饭电就充好了,真的很给力,唯一的不好,就是这个抬头显示我不习惯,我喜欢把它关掉,不过不影响。
老高的高的高:想问下625旗舰 除了门店2w现金优惠 0.5w店内置换 其他的优惠还有吗 跟销售讲价讲了俩小时 就给再便宜0.1w 送脚垫+遮阳帘+充电桩
lanchenv帽:这个车缺点就是后轮避震太软了、过减速带后排能飞起来
阿斯顿马丁车神6:白色的,你贴个悬浮车顶会非常的拉风