整体来说非常不错,买到这车对我们家的生活品质是全方位的提升,以前开的福克斯,空间十分狭小,车子与质感毫不搭边。突然换成了GS,全家都非常开心,我家老大非常喜欢这辆车,说我开这车像钢铁侠一样。这车的空间很大,第二排座椅比第一排要高,视野不错,可以从前排乘客的头顶望向前面,坐起来也相对舒展,可惜老婆怀孕的时候还挤在我的福克斯里,感觉让她挺受罪。对比我之前的福克斯空间有很大的提升,起码一家人坐在里面不会抱怨车子太挤了,尤其是每逢节假日回一趟老家,我爸妈还有那些亲戚邻居老是把各种各样的东西塞给我们,恨不得把家里的东西都掏空,以前开福克斯回去,不仅后备箱塞得满满当当的,后座也堆着老高,车屁股都塌下来一节,现在好了,开GS回去起码占用不到后座空间了,就算占用也只是在脚下放一点。
用户7827640104804:我的是3.0排量
juno141:好车,特别是四眼大灯甚是经典!最后一代车型中的GS200T F SPORT也很好看,可惜有车的时候没钱 有钱的时候停产了。
用户952101257203:咱俩的一模一样
17年大学刚毕业那会儿偶尔在街上看到过几次,就爱上了。后来直接就停售了,期间一直想买一台圆梦。无奈湖北周边基本没有车源,要么就是老款。这次也许是缘分到了,正值换车周期,本来打算趁宝马有优惠提宝马的,看车过程中去雷克萨斯4S店旁边二手区看了一眼,一眼看中了这台。车况成色颜色都是最喜欢的。立马拿下,开了一段时间实在是庆幸没有提5系。底盘操控和动力完全不输5系,静谧性比5系强。油耗也低,我跑长途5.1,县城9个左右,反正很难上10个,不知道有些车主12个咋开出来的哈哈。要说缺点也有,一是前杠离地间隙太小了,陡一点的破生怕蹭底盘,前普拉多车主,可能也是心里原因。二是后排空间比较局促,只能说够用(跟家里另一台D级车比),满载坐5个成年人的话还是有些挤,不过前后排座椅舒适性很高,空间问题家里还有其他车,也无所谓了。
更新一下,车子开了快一年了,我本人是一个对车辆极其喜新厌旧的人,一般换车周期都在半年到一年左右。可是GS给我的感觉真是一点想换的感觉都没有,到现在为止每次将车辆停进车库,下车后都会时不时回眸几次,每次驾驶它去下一个目的地都会下意识绕一些路,享受驾驶它的感觉。很可惜这么一款好车停产了,也非常庆幸我能拥有它。这种感觉是现在新能源汽车的冰箱彩电大沙发比不了的。
用户1810752812742:买回来是多少公里
其昌油脂:你这个是17款?
爱美神肉粒:这油耗是怎样开出来的?我加满油跑了200公里的高速,用定速巡航100,最低也就6.8
雷克萨斯GS,不为人知的C级车。进口、标轴、后驱,满足我的购车需求。唯一遗憾的是2.0T的发动机。但实际看来,这个2.0T并不比同级别的BBA车型差很多。都说雷克萨斯肉,其实个人觉得也还好。但实话说,这个变速箱是真的弱鸡一些。手动模式完全不跟脚,有迟滞。不过这也完全不会影响对这台车的喜爱。毕竟小众、绝版车型带给我的感受是要比傻快强上百倍的。
外观无懈可击、内饰足够豪华,我不喜欢大屏,物理按键让我觉得可以跟这台机器有更多的交流。空间来说,个人使用场景下完全够用。
最后,其实我觉得雷克萨斯GS只给懂的人,这是一台叫好不叫座的车,大家都会说这是一台好车,但真到要下单的时候,可能有些人就会放弃选择了BBA。
悠闲小猫WH0:上个月入的GS300h二手,刚刚在摸索中
GuSir:我17年买车的时候就是,最后还是投奔了奔驰。然后20年迷途知返,哈哈哈哈
紫色动力改装工作室:最弱的是2.0t和以前的3gr。上f就算了,350我感觉刚刚好。