点评车型: 2023款豹5 领航版

外观时尚大气,颇有硬汉风范。 内饰做工相比日系德系有过之而无不及,精细耐看,功能性设计,人机程设计合理。 发动机发电放电功能强大,颠覆老越野车发动机越大缸越多越牛的观念。 电里程比较真实,车机流畅,语音可以连续对讲。提速迅速,转弯支撑力属于优秀,比一般su∨强一些。驾驶质感相比带大梁的硬派越野,没有那种起步刹车晃晃悠悠的体感,模式细分多,便于驾驭,冬天的雪地稳当自信,野外的泥地如覆平地,NB时的竞速让人血脉贲张,驾驭整体性较好。 空间真的是中规中矩,前座椅再长1~2厘米感觉会更完美。(本人较胖,个人体会不同,个人感受)智驾的智能领航自动巡航用起来尚可,基本用起来顺手舒服。有些小BUG,比方正常路况过频的切换人工,期待OTA升级解决。 目前只行驶了一千公里,油耗在高速上120公里时速HEV模式大约十个左右,城区馈电七~八个吧,但几乎用电,每天跑六十~八十公里,还余三十~五十左右公里,因为冬季,所以电量基本相当。在家里室外墙上按装了免费充电桩,7Kw的功率,一晚上预约谷时充三~四个小时就满了,一次20-30度电,谷时电价一度三毛多,很节省了。 说一下遇到的问题,一是馈电发动机转速颇高,噪音大。二是纯电工作时有电机或逆变器等电器工作的电流啸叫,声音虽小,但让人感受不舒服。三是空调风机过吵,出风量出奇的小,相当开过的车,五~七档只相当于二~三档,风机吵风量却不见长。脚部出风口虽已优化,但出风量近乎无感。希望工厂改进,什么年代了,这么智能的车,价也上三十了,赶不上三四万的车的空调。四是H∪D抬头显。虽已优化了,但依然虚化晃眼,我是用雪地模式,亮度最暗,高度调低,将就着接受。车无完车,相信厂家能在小白鼠的试验后加大优化硬件及软件,豹5依然值得拥有。
Se7en丶柒Gg:看得见的地方配置满满,看不到的地方能减则减!卡国标下限的良心产品!
正能量Smile東:老嫂子气质这块拿捏的死死地
NJRLFKJU204:颜色好看的