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    银河L7怎么样_银河L7值得买吗

    ·银河L7

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1472人评价
    12万-18万新能源总榜No.50
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    10.57-15.77万
    厂商指导价
    11.58-16.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.82
    • 外观
    • 3.97
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.96
    • 3.77
    • 配置
    • 3.68
    • 3.70
    • 空间
    • 3.98
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.76
    • 操控
    • 3.86
    • 3.75
    • 动力
    • 3.87
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 银河L73.88空间3.98
    • RAV4荣放PHEV3.87外观4.10
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 本田CR-V PHEV3.83外观4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    银河L7·全部评分

    点评车型: 2025款银河L7 1.5L EM-i 115km 探索版

    3.44良好

    1、智能座舱方面:座椅比较舒服,长度宽度都很合适,但头部不可调整,是个缺陷,很遗憾;座椅通风一般般,风不是很大,加热方面就没有测试,; 2、辅助驾驶方面:毕竟没有智驾,只能说购用,比上不足比下有余,长途还没有测试,下次在加上; 3、纯电续航方面:官方115KM,实际测试了一下80KM左右,与官方差距比较大,刚提车到时多测试几次; 4、车辆配置方面:够用,基础的东西该给的都给了,但安全配置方面的配置与同竞品对比不足; 5、驾驶感受方面:习惯了油车的驾驶习惯,所以刚开始有点不习惯怀档,过弯支撑性不错,;隔音不是很好,和CRV差不多;动力方面随叫随到,不可置疑; 6、其它方面:后两轮轮眉减配,造成后车门下门框位置很容易脏。前进气格栅设计不合理,很容易进大的树叶石子,造成水箱散热器等出问题。 等使用一段时间后再追评。

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    2025-07-17

    ZFKY525X关于纯电续航,你都买新能源了,没做过功课吗,不知道CLTC和WLTC的区别吗

    SycFran开惯了怀档,再开其他车就会先打开雨刮

    热情生活家KCK这个是贷款的价格,还是全款的

    点评车型: 2025款银河L7 1.5L EM-i 115km 探索版

    4.56优秀

    首先急于买是因为听说置换补贴好多地方停了,然后趁618有活动送一些保养等,进店谈了价格还比较满意,尤其看到实车,很多人说螳螂腿尾灯,那我推荐你买黑色就可以遮盖,看到黑色实车是真的帅,大气显得车很大 然后就是车内选的橙色,看着比较明亮,座椅很宽很软,车机很流畅,自己买了钢化膜贴了两块屏幕,很不错 然后就是试驾感受,底盘不说很优秀,只能说比原来我的奇瑞班板车悬架舒服,智能巡航很好用自动减速刹车跟车,居中保持 车机三块屏幕,因为我经常出差停在外面休息,这个还比较满意可以看看电影,然后说说充电,我们小区是慢充,慢充30-100,实际2小时出头可以充满,不错了,那以后慢充对电池比较好 我还买了店内延保,刚开始看别人说不要买,但是有无车内电器比较多没有实体按键,怕哪天坏了修肯定比较贵,那就买了也就4千块钱 店内618活动送了脚垫(店内脚垫不是全包,自己淘宝花180买的,还比较精致美观),3M车膜,3次保养,几张保养工时券,还有一些杂七杂八的,还有8万免息,一分利息都没有,最后加上置换旧车,自己就出了几千保险就开回家了😁😁😁 想买的朋友可以下手,开起来感觉真不错

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    2025-06-24

    黑猪家的老羊你看看延保条款,退了吧,最容易坏的可能是电子水泵和压缩机,都不会在延保里。奇瑞那个终身质保了就写明了这2个不保。。。

    用户1406704181786探索+落地11.8,不含任何补贴,首购

    用户6311488153478万是厂家金融产品,这个需要抵押绿本吗

    点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 55km PRO龙腾版

    4.5优秀

    说说吉利银河l7的几个关键词:动力、操控、安全。 1、银河l7搭载的1.5t发动机,带给车主的动力感受不是其他混动1.5l能比的,我选车时也试驾过同价位的uniz 宋pro等,要么就是底盘不行,要么就是动力不行,最终选购的反而是一开始没考虑的银河l7。 2、选购理由也很简单,操作跟脚,底盘扎实,内饰做工好,就是少了副驾扶手箱和眼镜盒这一点很难受,但是瑕不掩瑜,在性能模式下高速超车轻轻松松,在市区红绿灯起步也快人一步,买车前总是听说油耗高之类的,但是实际开下来感觉也就比其他同类型suv多了一两个油,成本几乎可以忽略不计,但是动力强了不止一点,并且颜值我认为也是较符合年轻人审美的,除了后面的尾灯。 3、再说说安全吧,提车四个月,被追尾一次,被加塞碰撞一次,漆面均没掉,只是凹进去一点,很硬,基本没有什么大的问题,再说一点,很多人上车夸过安全带戴着比别的车舒服,我个人也有这个感觉,可能是从沃尔沃那里学到技术了吧,还有底盘的cma架构是真好开,比同等价位的车都要好开,稳重不飘。 最后给点建议吧,希望改款不改动力,同时增加副驾扶手箱,眼镜盒等配置,其实副驾显示屏也可以不用,成本摊到座椅通风上,毕竟南方比起加热更需要通风,夏天很有用,像uniz一样全系安排座椅通风,南方会有更多人买的。

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    2024-12-24

    头条用户后排坐了会晕车星舰刚提

    机智的奶茶Csp广州车友,准备提车有群拉一下吗

    点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

    3.75良好

    【最不满意】 车机属实是新能源里最菜的之一,流畅度能被迪子吊起来打,只能期待早点升flyme。 【购车经历】 看了几个月车,对比了迪子宋pro与宋L,深蓝s07,零跑c11,哪吒L和领克08。 宋L和领克08想买的版本到预算上限了,且老婆不喜欢08。宋pro属实太丐了,虽然一度觉得底盘烂无所谓油耗低就行,但是试驾过底盘好的车后发现有点接受不了。哪吒L外观一言难尽,虽然我觉得配置满分,但是老婆和我都不喜欢外观且哪吒这摇摇欲坠的形势让人不敢买(虽然销售三番五次给我来电给优惠)。零跑c11品控问题让我有点担忧,试驾车就有异响,最主要是销售说要等一个月,遂放弃。深蓝s07也是底盘不尽如人意,长安真的鬼才,五连杆底盘调教得能和宋pro有来有回。。。而且没有仪表盘始终让人觉得不舒服。 L7对我和老婆来说配置足够,底盘满意,动力满意,我们充电也还算方便,加上最后和销售砍价成功,所以最终选了他。 【外观】 外观我只能说萝卜青菜各有所爱吧,前脸确实有点方脑壳哈戳戳,但是多看几天就顺眼了,我倒是挺喜欢很多人不喜欢的尾部设计。 而且我发现L7在车流里辨识度极高,老远就能认出来。 【续航能耗】 90不能再多了,不过我充电还算方便也就还能接受。

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    2024-11-04

    车队长驾照

    你就冲吧车机是真的烂

    点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

    3.92良好

    吉利银河L7plus龙腾版作为115km续航的标准入门版,其性价比可圈可点,以下几个方面简单介绍一下: 【空间表现】 吉利银河L7的空间表现是让人非常满意的,不管是司乘空间还是储物空间表现都非常的出色,驾驶位空间非常大,可以自由发挥,副驾空间比驾驶员空间还要大,在保证驾驶位和副驾驶位空间的同时,后排仍距离前排座椅有大约两拳左右的空间,头顶距离天窗的空间也有两拳左右的距离。 至于储物空间那就更得好好说说了,后备箱的容量特别大,可以装的下很大的行李,将后排座椅放倒的话,装一辆自行车都绰绰有余,后备箱底下还有一些放小零件的空间,储物空间方面很赞! 【续航能耗】 续航能耗方面来说,可能是吉利银河L7的短板,本身续航标注为115km,但实际续航只有90km,在夏天的时候,纯电续航能够做到80km或以上,达成率还是比较高的,但是冬季,纯电续航里程大幅缩减,只能达到60km左右,尤其是极寒天气,纯电续航会更差一些! 吉利银河L7配有60L的大油箱,综合续航能力还是可圈可点的! 【辅助驾驶】 由于plus车型为入门款车型,辅助驾驶方面表现得就会不那么给力,但是对于日常通勤来说的话还是足够的! 【充电时间】 115km的续航版本,充电时间并不短,快充的话大约需要1.5小时左右,家用充电桩的话,大约需要2个小时左右,咨询过厂家得知,充电速度慢的原因是因为要保护电池,使电池更加持久耐用! 【内饰】 吉利银河L7的没事非常的简单,没有实体按键,油车转新能源车的车主可能要慢慢适应一下,通过语音或者中控屏来实现控制车辆的功能!

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    2024-11-02

    点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

    3.92良好

    很不错的一个家用车: 插混续航,市内通勤没问题,高速坐三人,油耗5个左右。 动力杠杠滴,这个价位有三百多匹马力,简直不要太爽。高速上都能感受到明显的提速。电门有仿油车的迟滞感,动力没有普通电车来的快,油车转过来没有适应期。 空间合适,尤其是我们家个子都比较小,比之前用的车富裕太多。后座两档可调,前座通风,加热,按摩,电动调节都有。副驾还有宠爱模式,腿托可以升起来。主驾有上下车模式,打开门后座椅自动后移方便上下车,关门后座椅移动到保存位置,很方便。唯一感觉差点意思的是,主驾腿托部分不能调节高度。 悬架偏硬,所以支撑性还行,慢速路感明显,提速后跑起来不会飘。稍微把胎压打低了一点,乘坐舒适度提升明显。 辅助驾驶可以高速用,市区不建议。 车机一直是吉利的痛点,银河系统在没有升级到Flyme之前,将就用。两个月中控卡死了两次,副驾屏多次无法操作。 实体按键确实比较少,习惯了之后也还行🤣 手机控制车辆反应比较慢,比如空调和加热功能点了之后好几秒才会有提示。 另外提一下,冬季续航掉的比较多,如果比较在意纯电巡航的话,要多考虑。转弯半径很大,同尺寸里面也算是半径大的。 综合以上,这个价位,好车,动力强,空间够用,机械素质ok,家用好选择。

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    2024-12-11

    沉淀的大曲哥哥哥,高速油耗5个,你咋开的? 6个油之后下车推?

    头条用户胎压会变么,有个车友说冷胎热胎区别,我的星航老7,前天223昨天235今天230反正每天胎压不一样,

    点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

    4优秀

    总体感觉它是中国普通家庭用车的较好选择,价格合适,性能够用,配置丰富。 一是动力性。配备的1.5T发动机配P1+P2电机。虽然这辆车有百公里,六点几秒的加速,但是总体看起来,并没有像想象中的那么猛烈,也不头晕,0~100的加速是非常均匀的,感觉就像是正常踩油门慢慢提上去的,但速度提升的很快,尤其是60以上,发动机介入以后感觉动力真是源源不断,到了120以上再踩,还是非常的充沛的动力。 二是内饰外观。外观见仁见智萝卜青菜,我个人感觉前脸不错,屁股难看,而且后窗偏小不利于观察。内饰很丰富, L2的辅助驾驶,座椅按摩通风加热,带遮阳帘,可开启的超大顶棚天幕,这都有了,还可以选装抬头显示,真的是超大碗。 三是驾驶感受。就这个价位来说,非常不错了。起步用电,速度跟脚很及时,速度高了自动启动发动机,期间如果不看仪表盘感觉不到发动机工作,3dht也能带来更高的效率。悬挂相对扎实但是弹跳较多,nvh把控的很好,抬头显示和辅助驾驶配合,可以有效提升驾驶安全。 目前十一期间自驾游了,一个多月时间累计2800公里,平均油耗5.7,没安充电桩只是充了4次电,基本是智能+智能保电。自驾返程回来时候亏电+低温下雨,全程高速跑到6.8的油耗,其实个人是比较满意的。 目前接近3000公里没啥问题,车机的卡顿也没出现,异响也没有,开起来还是挺舒服的。

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    2024-11-17

    黑色灬领带有的照片不是你车吧

    身体健康万事如意长命百岁你这个车型应该不带那些按摩加热抬头吧

    zero°你是把车窗镀铬条和车顶的行李架都贴黑膜了?

    点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

    3.71良好

    3月底开始的降价增配让l7性价比得到进一步提升,max版本就有前排的通风加热按摩,但各价格仍有一些不必要的配置可以进一步优化,毕竟当前价格区间的车主更多是关注实用和性价比,整体来说对于家用已经足够但略显花哨。 问题方面,原有的无实体按键、人工智障、无手套箱的储藏等问题无伤大雅,这方面仁者见仁智者见智,能接受就行。目前1100多km,跑过高速,3档dht相关问题暂时未遇到。 驾驶体验方面,动力和底盘体验同价位基本无敌,纯电续航实际体验90km多一点,日常基本够用。驾驶中后窗视野较一般车更小,需要适应,驾驶过程中隔音效果很一般。 空间外观方面,后排中间有凸起但不太高。外观正脸侧脸都还算颜值在线,就是屁股有点丑。

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    2024-04-26

    荒野老麦克请问在哪买的?

    点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

    4.7优秀

    从年底开始准备增购一辆新车,刚开始很多选择也很纠结,一直拖到10月多,最终才快定下来,因为我城市通勤比较多加上周末节假日偶尔的自驾需求,所以想选择一辆混动汽车,平常用电远程高速就用油,感觉很方便,也很实惠,也去试驾了很多,感觉在混动里,就是深蓝S7和银河L7比较合心意,而且银河L7是插混车型,动力更好,去试驾过感觉也很合适体验感很好,续航也合适,所以最终选择银河L7。 下面说一下提车感受。 从提车到现在也马上3个月了,车子开起来很舒服,空间也很大,当时在图片上看感觉车子不是很大,但是实车看起来还是很大气,而且尾部造型特别帅,开起来很稳。驾驶体验也很不错,平常上下班,即使是用纯电模式,动力也嘎嘎猛,亏电油耗大约是5L左右,平常冬季电耗差不多在20左右,很适合城市通勤,即使当油车开也很合适。其次内饰看起来也是很高级的样子,质感不错,方向盘操控性很好,很灵敏。高速智能驾驶也很好用可以帮助车主省不少心而且高速上油耗也不是很高,很合适的,总的来说银河L7 15w左右这个价位真的很合适,很值得购买。 在购买时候销售也很负责,对车介绍的很详细,包括一些功能使用,试驾等等,给消费者的体验就很不错。开车三个月了, 还没联系过售后,希望售后也可以跟4s销售一样负责,当然也希望用不到售后。 以上就是我的选车过程,已经提车后这两三个月的驾乘体验,值得入手

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    2025-03-28

    机智的奶茶Csp黑色很帅

    点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

    4.08优秀

    1价格方面:落地价为11.33 指导价13.97-1.72现金优惠(包括大客户)-1省补-0.4置换+0.48保险上牌=11.33 11.05裸车价+0.8k利息返现+0.48保险上牌就是落地价 2能耗:现在刚开始开,今天早上8℃,每天30公里上班路段,开着空调能耗在15个左右,感觉还算满意,满电用纯电模式可能可以开90km左右。因为还没开始用油,油耗暂时没有数据。 3驾驶感受:目前是比较满意,底盘很有韧性,再马路上开着就给我一种谜之自信,感觉超车就随便超,不会说没劲。而且在空旷路上试过性能模式,真的很快!一开始电机为主发力,还比较平缓,但在六七十公里的时候,会突然出现一个很大的发动机的力,重点是很突然,就速度一下子就上去,有点把控不住,所以平时一般是开智能模式,或者纯电,性能还是跑高速用吧,太猛了! 车机:实话实说,有点卡卡的,感觉帧率可能在30上,按说8155的芯片应该不算差,纳闷了~但也可以接受吧,毕竟11万的车,已经是超值了。车机上的软件和手机端的会员都是互通的,非常nice! 座舱:我这是plus版本,主驾是个六向电动调节和电加热,现在是秋冬,目前感觉没啥缺陷。副驾是四向电动加通风加热按摩,女朋友比较喜欢。她坐主驾开车时,把座椅往上一调,事业也挺好,我看她还蛮喜欢的,至少比我以前的老油车开的满意~ 空间:4700的车长,但空间真的很大!当时对比过深蓝s7,比亚迪宋plus,至少我和女朋友觉得这个是最大的,数据上体现不出来,可能是车比较高?给我的一种错觉,搞不明白,大家自己体验试试吧。我身高183下边有我驾驶位的后排图,大家自己看

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    2024-10-27

    蓦然回首那人一直在看你山东省补1W?

    书伟孰为全款还是贷款?

    Gelo黄市区速度比较慢吧,不然这温度再开空调应该跑不到90

    点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

    4优秀

    动力是真的强,15w以内的混动都试驾过,这个明明是两驱的,但是开起来动力像四驱车。 一开始没有很大期待,就是随便看看,没想到一上车就感觉出车很扎实,内饰用料挺好的,虽然不说设计的很好看,但是真的感觉吉利还是愿意把钱花在细节上的 新车到手后也没异味,选的max版本,对电动后尾门,氛围灯和主驾的按摩加热通风,还是觉得很有必要的,唯一遗憾的是音响,就是听个响,有能力还是上星舰吧家人们 【油耗】是真的不高,亏电5-6左右吧,平时基本都是电跑,习惯充电了,2天一次并不麻烦,就算是慢充也是3小时就够了,快充一小时 【空间表现】 后排大的很,每一个朋友都这么说,坐着很舒服,空间很大,而且我选的黑色内饰看起来很有质感,不会脏很好打理,非常ok

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    2024-05-19

    卖疯那叫范儿为啥你裸车价这么高啊

    点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

    3.58良好

    关于外观: 由于之前一直开的本田的轿车,这次换车主要是由于媳妇喜欢suv,所以当时买车重点关注的就是比亚迪宋、长安深蓝和银河L7,综合比较下来银河l7的外观个人认为同价位suv中属于最帅的,符合年轻人的审美,尤其是我买的是黑色的,配上红色的贯穿式尾灯,我觉得帅炸了。 关于内饰: 内饰方面主要是当时看中了仪表盘是内嵌似的,个人不喜欢仪表盘突出立起来的那种,还有中控大屏极具科技感,最合心意的就是副驾娱乐屏了,以及女王座驾,可以增加副驾幸福感,让我的副驾坐车不再单调。 关于空间: 这个其实不是我特别关注的地方,因为平时都是我自己在开车,每天拉着四个空座位到处去跑,个人感觉空间相对来说还算可以,前排调成正常驾驶位,后排只要不是特别胖的人去坐,还是够用的。 辅助驾驶: 辅助驾驶一共有智能巡航和自适应巡航两个模式,用的最多的还是智能巡航,由于之前开的车是日系车,配置简陋,什么功能呢个都没有,跑个高速什么的还要一直踩着油门,自从换了老7,跑高速直接定速巡航,解放双脚,轻松的很,当然安全第一哦。 智能座舱: 这个方面个人感觉还好,尤其是现在天气冷了,把座椅加热调成auto模式,屁股暖暖的,很舒服,有时候累了还可以在副驾使用座椅按摩和理疗功能解个乏。 续航能耗: 这车纯电续航115km,满油满电情况下跑个1000km左右没啥问题,我每天上下班通勤在90km左右,纯电模式日常就够用了,但是现在是冬季,续航大打折扣,纯电可以跑个60km左右,油耗方面没有刻意去测,粗略估计一公里4毛到5毛之间,这么重的车,我是可以接受这个油耗的。 以上是我用车五个月以来个人的一些观点,最后祝大家都能买到自己喜欢的车。

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    2024-11-30

    啥名都用了0519都开五个月了已经对小七很熟悉了吧

    枫林木木金沐灶你这是落地价吧

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    4优秀

    提车大半年了,目前刚过一万公里,简单说下感受吧。 优点很突出,就是动力十分强劲。即便是馈电状态,动力随叫随到。 空间相对来说也不错,对三口之家来说完全能满足。 外观方面我感觉还可以,科技感比较强。媳妇虽然略有微词,但宠爱副驾把她征服了哈哈。 车机目前只能说能用,不是太流畅。实体按键少现在也基本适应了,没啥大问题。 缺点当然也比较突出,就是储物空间太少。杯架也就能放下两瓶矿泉水的水平,建议改进。另外,可能是天冷的原因,115的续航最多能有个80。快充0到100充满电时长最少得70分钟以上,效率确实有点感人,外边快充桩上充一次电能送走两到三辆网约车。慢充大概7个小时以上,充电桩目前还没安装,看圈里说3个小时左右,那还可以接受。 整体来说还是比较满意的,这个价位完全可以了。

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    2025-06-16

    直爽叶子GZh你是不是搞错了?慢充得7个小时?慢充一般指7千瓦充电桩,随车充2.5—3.5千瓦,快充一般都是30千瓦以上才算得上快充,7千瓦充电桩一般都是两个多小时就充满了,随车充可能得5个小时以上,快充两个小时左右才是正常的。哪里说错了欢迎批评指正!

    点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

    3.42良好

    纯电续航大概也就80公里左右,对于接近1.9吨的车表现中规中规。车内部储物空间不够,副驾没有手套箱,中控台位置的储物盒也不够。驾驶体验方面,方向盘相对于传统电车感觉稍微重了一些,但是转弯的指向性还是不错,车身稳定性表现不错。高速上跑加速很好,可能是我之前油车开惯了没有感觉到很多车主反应的换挡顿挫感。高速亏电油耗大概在3.7-4.0L/100km左右,时速大概保持在每小时100公里左右。驾驶位的座椅加热和按摩都还挺实用的,但是驾驶过程中没有开启空调的情况下好像还是有风从通风口漏进来?辅助驾驶方面在高速上用时加速和啥车有点太急了,表现的不够线性。内饰我选的是黑白配的熊猫配色,虽然大部分区域是黑色的但是纯白部分还是担心后期不好打理。

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    2024-11-25

    绵阳驾校教练那是外循环换气通风,你换成内循环就没事了。

    糗说历史你高速怎么跑的,感觉我都要6以上

    华系拥趸就算你不开空调,也会有风进来换气的,要不然你要闷死的

    点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

    4.75优秀

    【购车经历】 兜里预算有限,一开始看的是宋pro,uniz,但是路上看到过L7,一眼看上去就很喜欢,很有科技感,感觉这车很贵,一查才发现和我的预算差不多,还是怀档,来来回回对比了两个月了,看了好多拆车视频,用料确实良心,也看到挺多说这车发动机顿挫什么的,纯电续航虚标,纠结了好久,就想省钱,但是又想买喜欢的,最后订车时都还在犹豫,怕踩坑。提车后,哪有网上说的那么差,我是没感觉出来有什么顿挫,提车第二天就跑了长途,超车很给力,动力是真的猛,提车前怕续航差,提车后跑长途看到油耗才5点几,完全没焦虑了,都这油耗了,这么大的车已经很满足了,续航显示也挺准,加了310块油,有百分之五十多的电,显示续航七百四,跑完长途,导航显示全程460公里,车续航显示还有260,已经很准了,路上全程开空调加听歌,总之,少听网上瞎说,自己去试驾感觉。我很满意!唯一一点美中不足储物空间确实有点少,去办牌照,一个文件袋没地方放……中间储物间放不进去,副驾驶也没地方,最后塞在了前排座椅的后面,其他都很满意!

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    2024-10-16

    吱吱爆啊哈哈没问题就是冲

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。

    4.13分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型

    【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。

    3.55分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型

    新车落地半年了,对这个车了解的也算是比较深入了,跟大家分享几点个人用车体会,纯属个人观点,不喜勿喷 【外观】 对比了奇瑞瑞虎8、星河星舰7、丰田荣放后,还是宋plusDM-i更为出众,有保时捷的青蛙头,致态犀利,再配上19寸的大轮毂,整个车身都显的大气,站在路边一眼看过去就感觉的到这是一台高性能的运动车型,车窗和把手都装有镀铬装饰显的高贵不少,这放在油车上那得是二十万左右才有的装饰,再说说车灯,前大灯就不用说了,眼神很犀利,有股性能怪兽的感觉,尾灯是贯穿式的,还有发光BYD车标晚上刹车很有辨识度,又为车的逼格增加了不少,我买的白色,看起来就很高贵,也很耐脏,哈哈,这几个地方是就是我喜欢这台车的点了,有点情人眼里出西施的感觉,喜欢的看那都是优点。 【充电时间】 我的宋Plus是混动版本,电池只有18.3度,去年11月份在4s店充过一次快充,官宣0-80%要40分钟,但实际25分钟就充满了,感觉比官宣的要快,可能是因为充的商用电桩,功率比较大,功率有25千瓦;后面在家里用插排充电,那是真的慢,只有1.2千瓦,仪表显示要12个小时,还提示没有漏电保护,这个充电方式只能在没有办法的时候应急用,哪有那么多时间等,后面立马就申请家用充电桩,家用装好后,感觉还可以有3.2千瓦,0-80% 只要4.3小时,预约晚上11点后充电,第二天完全不影响使用;从那后就全都在家慢充了,因为看到网上说快充久了伤电池;有人说冬夏的温度也会影响充电效率,个人使用觉得没什么影响,可能因为温差没有很大,如果是夏天38度以和冬天零度以下,这种极热极冷那可能会有影响,目前还没遇到过。 【辅助驾驶】 辅助驾驶这块就有点短板了,实话实说,可能因为我的车型不是智驾版,没有体验到更多的辅助驾驶,所以我觉得没什么用,我的是25款112的尊贵版,非智驾;外面只有5个摄像头,不能ota自动驾驶,自动泊车,只能做作为360全景用,就这镜像还有重叠,虽然不影响使用,但看着就不舒服;驾驶体验就一个车机语音交互,还是个傻傻的车机,只能一些常用功能可以做到,其他问题就当做没听见;还有个就是ACC定速巡航,这个基本聊胜于无,油车都配有,这辅助驾驶都跟油车差不多的配置,要买的话建议还是买智驾版,别贪便宜买老款。