点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.43分“优秀”

08已使用半个多月，跑了接近1000公里了，该记录一下了。 从年初开始选车，期间考虑过X1、i3、 A4L、ID3、蔚揽、01，最终选择了08。 一、为啥选08： 1.符合我的用车场景 家里小孩每周末都要上兴趣班，以往就是在车里刷抖音，天热天冷都不敢开空调，毕竟油车怠速一两个小时还是挺心疼的，有了08，一杯咖啡，一部电影，一两个小时就在车里舒舒服服的度过了； 2.使用成本低 买车第一周没安桩，用了两百油钱，跑了四百多公里，安桩后就一直充电当电车开了，使用成本极低，四川谷电0.23元／度； 3.驾驶体验好 同事21年买了01，开过几次，底盘质感印象深刻，对领克品牌就有了好感，08上市就夫试驾了，底盘运动中又带着舒适。Q弹，非常喜欢，有些人说缺少了以往领克品牌的运动感，我倒更喜欢这种舒适和运动兼顾的质感，毕竟后排还有家人。 二、 我是从手动挡置换过来的，家里还有一台紧凑级德系自动挡的轿车，鸟枪换炮一点不夸张，单对比家里的德系轿车来讲，动力强了不少，底盘质感提升明显，给人一种高级感，车身尺寸基本上也达到了我对于大车的接受程度吧，再大就不好掌控了，老婆也驾驭不了，08的尺寸可以说刚刚好。 我们这边某投公司的停车位，还可以享受2小时免费停车，超过2小时半价的优惠，很多商业停车场也有相应的优惠政策，日常用车成本进一步降低，就给人一种超值的感觉。 我选的黑灰，也是一种传承吧，家里车都是灰色，灰色耐脏，有小划痕也不会太明显。 同事9月10月提的08好像小问题多一点，主要是异响比较多，我这后边儿提的车应该是厂家解决了一些前期的问题，目前使用下来挺好，没发现有异响，只出现过一次低速打转向360黑屏的问题，其他车友反馈的问题还没遇到过，app上电耗-29.9那个软件问题在我看来也不算问题，1.2.1版本就能解决。 三、目前的缺点： 1.续航一般 我买的245长续航，切换为wltc后续航为201km，因为是三元锂，看网上说使用区间最好是20%~80%，所以基本上充一次电只能跑100公里左右就需要充电了，对于我的日常使用场景来说，基本上2天一充，感觉略微频繁了一些； 2.副驾没有一键放倒 3.座椅记忆不合理 08的座椅记忆不能像传统油车一样有几个 记忆，不方便家里其他人使用； 4.没有哨兵模式 5.座椅设计不合理 座椅两边的护翼太高，上下车不方便，隔应。 总体来说，瑕不掩瑜，08是台好车，也期待后续OTA升级带来一些好的功能。 最后的最后，感谢圈主小石石石石头指导推荐！！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.29分“优秀”

【购车经历】 从今年年初就开始关注这款车型，再加上本身就对领克这个品牌有好感，前前后后一共去了好几次4s店了，从一开始的工程样车到最后的最终版本，一直见证过来一些大大小小的变化 【驾驶感受及动力表现】 我的是245两驱版本，在公路和高速上面动力绝对够用，本人虽然平时不怎么开快车，但是是不是心血来潮的时候也会想要激烈驾驶一下，试驾的时候是4驱版本，实测无论是四驱还是两驱，动力绝对够用，甚至有点过剩，超车干脆利落，底盘有韧性，柔中带刚的感觉，不过开惯日系车的还是会觉得底盘偏硬，但是我让我来说这个底盘简直就是我的梦中情盘，太赞啦👍🏻 【油耗】 第一箱油是加满的，一直到家桩装好后才开始充电，所以一开始用的全是保电，设置了70%智能保电，实际能保住65%~68%的电量，相当不错，保电期间油耗没上去过7L/百公里，对于一台2.2吨的车来说这个油耗相当不错，相当满意😁 【续航】 纯电实测可以去到200公里左右，而且空调16°，座椅通风和按摩没停过，达成率也不错噢 【空间表现】 空间一直都不是领克的优势，本人身高1米9，调整好自己的坐姿后后排自己坐的还可以，但不算宽裕，家人朋友坐着的话就感觉挺宽敞 【总结】 从一开始的关注到最终提车前前后后一共大半年的时间啦，总的来说还是没让我失望的，缺点还是有一些的，比如后视镜没有记忆每次上车都要点恢复才有记忆，HUD效果没有宣传的好，不够清晰，希望后期OTA升级能解决这些问题啦，但是还是优点大于缺点的，特别是内饰做工，真的顶太顶了👍🏻

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.64分“优秀”

买车目的很明确，新能源混动！因为家里老婆有一台油车，我的车置换，并且可以装充电桩，所以开始就看了深蓝，M7(还是老款的时候），后面无意中关注到领克08，等到店后看实车，试驾，小订，大定，等了一个月提车，优惠19000，目前驾驶感受不错，因为充电桩还没有安装，一直用的油，也懒得去公用充电桩，能耗方面比较满意了。 【最不满意】 无线充电非常鸡肋，充得手机发烫也没涨多少电，然后充电桩靠右腿方向发烫，冬天还好，夏天怎么受得了。 【购车经历】 因为之前没怎么深入了解新能源，只知道增程模式的车，纯电模式的，表弟在长安上班推荐的深蓝，我一看颜值可以啊，去试驾了，各方面都还可以，价格也美丽，但是我老婆看不上外形，随即pass，其实我一直没懂都是增程模式，如理想，问界等这些车的价格差距那么大，因为冰箱，彩电大沙发吗😄，也试驾了问界，怎么说呢，买问界如果不上智价毫无意义，要的就是遥遥领先，奈何超预算，后面逛论坛关注到领克08，去试驾小订了，试驾后有些犹豫，因为我有些晕车了，脑瓜子嗡嗡的，说真的，当时试驾感觉不怎么好，哈曼卡顿23音响没有想象中的音质好，甚至不如隔壁问界M7，对比了一圈下来最后9月19日大定，然后就是漫长的等车过程。 【提车价格】 车价嘛，该享受的享受了，一共优惠了1.9，5k多保险，上牌500，就这些 【驾驶感受】 驾驶感受不错，开始从轿车换suv有些不习惯，后面好了，动力足够，超车猛，所以两驱够用了，但是我媳妇儿娃儿坐这个车都有些晕，不知道其他人有没有这感觉 【油耗】 跑了近1000公里了，加了468的油没关注油耗，从提车满电状态，到现在为止一直没充电，充电桩还没安装，也懒得去公用充电 【续航】 我是245版本，纯电续航没测试过，和个人开车习惯相关吧，后面上图，懂得自己算一下 【乘坐体验】 因为调教的关系吗，媳妇儿娃儿有些晕车 【最满意】 最满意的当然是颜值啦，可油可电，可串联可并联。然后音响效果比试驾的时候好多了，这个车让我有开车的欲望，坐进驾驶室，打开音乐，是一种享受😎

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.21分“优秀”

时间：10月14号大定245halo 矿晶绿，11月5号车辆到店，11月10号提车，下定到提车一共28天的等待 目前已提车8天 车价：2358000+4000（绿车漆）-9000-4000（置换）＝226800 店内全款上牌500，贷款750，省钱自己上，所以就给了50临牌费加自己登记150 一共算200 店外买保险：5400开票价，有返点。 08的优缺点有哪些 优点： 价格惊喜：开始的预售价格真的导致我没考虑?，所以没小定那些（巨亏），然而正式价格一发布瞬间觉得很划算?，对比友商宣传营销策略加分啊，感觉很有诚意。 内饰惊喜：翻毛皮内饰高级，中控横屏喜欢，氛围灯不错，前后都有按摩，虽然强度不大，但有就很惊喜。 系统惊喜：魅族车机巨流畅，当时吊打同级竞品，好用，但也有缺点就是系统界面有点复杂需要学习摸索，默认qq音乐没法更改，用魅族20p的话可玩性提升很大。5年5G流量无限免费使用，很赞。语音很灵敏，但有缺点。 外观惊喜：全新造型元素，新潮个性但又不突兀，无框车门很帅。 动力底盘衡喜：领克一贯的优秀底盘调教，1.5t发动机加150kw电机加3dht，动力真不错，我二驱也很够用。 空间：座位空间不错，但受限造型尾箱空间一般，我一米73，可以当床车使用，够用。 音响巨惊喜：我是不听音乐会死星人，08的哈曼卡顿巨不错，同级无敌，买小米12su因为哈曼卡顿，买极米投影仪因为哈曼卡顿，所以买08因为？ 缺点： 按照4s店的说法，08是直营销售，20万的车赠品真是太少了，只有原厂脚垫加行车记录仪，没有车膜没有随车充，啥都没有?。 无线充烫且我小米12su，最大功率只有30w。 hud确实没调好，看视频单眼清楚，双眼发糊，但开车导航那些没影响。 门把手实际有点不方便，第一次坐的人你需要给他讲解。 单层玻璃同级虽然属于一般水平，但确实隔音要比双层差一些。 轮胎如果两驱不是外观至上或者不差钱的话，选19寸更合适，21寸确实容易坏根据车友使用情况来看?。 语音很灵敏响应速度很快，但自动结束识别就有点问题，说完它很长时间不结束识别，导致车内交流时会有反应，不知道如何解决。 总结：08是一款很帅很科技的车，是一款很适合年轻人的车，看这23年推出的各个国产车，我真的觉得我们今天的消费者很幸福有这么多优秀的产品可供选择，国产车再也不是以前低廉劣质的代名词，以领克极氪BYD问界为代表的国产车成为了我们的新的骄傲，明年我相信国内车市如此蓬勃发展（卷）的情况下，激光雷达和智驾也会下放到20万以内甚至15万级，相信领克下一款车型更优秀，但我不会后悔遇见领克08。 所以，喜欢您来吧。♡(*´∀｀*)

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4.36分“优秀”

【购车经历】 购车经历：本人领克01的车主，一直种草领克品牌。由于家庭需要，今年准备增购一台新能源车。看过了特斯拉，蔚来，小鹏，理想等品牌（考虑到功能，大小，价位等因素）都没有看上。期间也去看了极氪，4月极氪X上市去试驾了下驾乘感觉一般，但是提速那个快，一脚下去。那个推背感，一下子就上来了就是小了点，也有点电车都有的里程焦虑。总的一句话，没有心动的感觉。有天看到领克发布了08要上市的消息，网上看到领克08的参数和图片，就开始关注08了，并且在懂车帝上看一些测评人的视频，用的是魅族flyme auto的车机系统，解决了领克品牌车机的老大难问题（领克老车主都知道的），也是越看越心动了。8-16领克APP小定。9月初接到我买领克01的4S电话，样车到了可以试驾。试驾了下，看了实车后就app上选245长续航，矅日银黑。有点激动！ 【提车价格】 235800车价+2000（选装颜色）=237800，算上前期小订大定的各种权益，以及老车主增购优惠。最后实际成交价是219800元。和自己的预期大差不差。 【驾驶和使用感受】 提车到现在差不多12天时间，目前加了一次400元的油，冲了3次电，总行程1272公里在，剩余续航195公里，中间有一天跑了长途，大约800多公里，APP里显示平均油耗4.8，电耗7.5；市内都是纯电模式。跑长途那天用的是超级增程模式。这都是在手机APP里看到的。车车上是看不到这些。包括在超级增程模式下有没有充电，是发动机工作还是电机在工作等问题。（建议领克能不能有比较完善的界面选择来看车车的实际工作状态）总的来说，我在市区都是纯电用的。 08有魅族Flyme auto车机系统的加持,车子的整体体验好了不知道多少等级，车机流畅。我还通过手机APP将车分享给家人使用，每个人都可以根据自己的身高和使用习惯建立不同的账号及保存相关的个人信息，这样上车后08就会自动扫描驾驶员的面部，自动识别后加载设定的信息（包括位子的调整，后视镜的调整，APP的使用。车载电器的使用等）关于08的空间，比我的01空间大了不少。座椅支撑性很强也很软，按摩的力度也还可以。170的个头可以在后排轻松跷二郞腿。氛围灯和哈曼卡 顿音响的加持，也让08的豪华感提升了不少。08的更多功能还在不断的挖掘中。 【最不满意】 1、还有就是AR-HUD抬头显示，显示的内容太少了。基本上就是一个摆设。还有这是导航的时侯HUD里的键头有时有，有时没有有的时侯有比较早的提示你要转弯之类实际上还没有到转弯路口。总而言之，做的还是比较粗糙的。 2、08的油门响应不是很即时，不太跟脚。容易出现踩一脚，车车突然窜出去的感觉。 3、自动大灯的问题，因为没有实体按键，需要在中控屏里的二级目录里操作。非常不方便，在驾驶过程中操作也有一定的风险。 4、中央扶手箱里的Type-C的冲电接口，如果用冲电线冲电的话，扶手箱没有办法关上冲电线出不来。 总的来说，08是一台非常好开好用的汽车。完全能满足我现在的使用需求。做为一个领克01的车主来说，也看到了领克汽车的成长与进步。后续还会继续关注吉利下的领克，也会继续发表我对08的使用体验与大家交流。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.43分“优秀”

【购车经历】 先说一下购车的经历吧，因为本身没什么需要开车的需求，在广州日常出行公交都可以满足了，所以拿驾照7年了一直都没买车，有需要短途出行的时候都会选择租车。今年想着那么多年了怎么也该买辆车了，就可以留意了。 领克这个品牌在我读书的时候就有关注，品牌调性各方面是比较对我胃口的。作为第一辆车，我还是希望能买品质感稍微好一些的同时感觉Suv比较实用。年初看到魅族发布会出现了08，刚好是新能源Suv刚好符合我的需要。天天网上刷关于08的信息等的那确实是煎熬。 因为买了车感觉也不经常会开，对四驱的需求也不大，就选了245的，虽然对领克的智驾没什么奢望，但是个人对智能化还是挺在乎的，最后加了包保留点对未来的想象的空间。 【提车价格】 9月12号大定的最后10月21号提的车，245绿色+包，发票价24.28。 【驾驶感受】 因为是第一辆车，确实不太懂，目前只开了500公里，开起来感觉还是很舒服的没什么缺点，245的加速也足够了，慢慢踩速度很快也能上去。加包的现在也只有LCC，在高速上面用过几次还是挺省心的，特别是堵车的时候。但是好像08的是扭矩方向盘？必须要隔段时间就要轻扭下方向盘。 吐槽一下，08的后备箱点烟器跟220v电源都没有确实不太符合当下新能源车的趋势，少了不少可用的场景。 【续航】 买回来只开过100公里高速的超级增程，但是不懂为何那一次开了强制保电纯电续航反而还掉了几公里。 纯电的话感觉开个180左右应该是没问题的。 对了，不知道你们有没有遇到App日志油耗，电耗不准确的问题。一开始纯电模式跑的手机上看一直都有油耗，让售后看了说是总的平均能耗显示在上面。后面在车友群上别人说，需要在车机能量中心里面把加油重置选成停车重置即可，虽然也是欢乐表但是不会出现纯电有油耗的情况了。 【维修成本】 提车一个星期车管所验车完，去了某网红的店贴了陶瓷膜2300感觉还不错，确实挺专业的。图片就是那天去贴膜被他们拍的，旁边还有一辆限量版。08的侧颜是真的帅。 刚贴完膜，本来还准备去研究一下去哪里贴个车衣的。。结果隔天去吃饭，饭点的时候只有一个位置旁边有辆车只能贴着柱子去停才好下车。结果吃完饭别的车都走了，看到那么空旷晚上就忘了右边那么窄，前面也有辆车挡住就早打了方向。。直接撞了，右后门直接凹进去了，整个面都刮花了。当场心痛死。 立马网上报了保险跟4s店约了第二天一早过去修车。去到4s店检查了说需要整个右后门壳换掉，里面的玻璃什么的都不影响，下面的饰板也需要换掉。前门的边缘不知道为什么也有一点掉漆，如果需要喷漆就需要整个门都喷需要600多一个面。为了那一两厘米的痕迹我就说不用了，他说可以尝试抛光下看看能不能处理掉。 由于是线上报案的，把车直接开到4s店提供人保的编号就可以了。提供了服务委托书说门壳在本地有库存5天左右可以修好，后面等通知提车就行。 刚好第五天说可以来提车了刚好有事就隔天去提了顺便让4S店给充满了电。 维修的价格是我自己在人保里面看的明细。总共话费4855，大头都在门壳上了去了3800。领克的修车费应该还是算比较贵的吧 整体修完没看出来什么差异，但是新换的门下黑色饰板上面发现有几处小的凹痕。跟4S店商量后他们说重新订一块饰板需要4天左右到货了直接过来可以当场更换好。 最后经过了10天我的08满血复活了 后面会更加小心了

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4分“优秀”

总体来说，在插混的车型里面是比较好的选择，对比了几个车型，一个是比亚迪宋puls，一个是银河L7，还有就是深蓝s7，而领克08的外观和内饰是最符合个人审美的，本人职业是设计师，所以颜值就是正义，深蓝s7的外观设计也很好看，就是内饰个人感觉有点用力过猛了点，而比亚迪内饰太老气了，外观还不错，而银河L7就是外观和内饰都总感觉差了点意思，所以当初看车都是优先的领克08。 动力方面，按体验来说的话，领克也是最好的，以前开习惯了油车，而08给个人的感觉是最接近油车车的，纯电情况下坐后排也没有电车的那种晕眩感，而目前开的两驱提速也非常快(四驱就更不用说了，试驾的四驱的时候太猛了)而且很顺畅，发动机介入的时候很难察觉到。 内饰虽然有些人说感觉没以前0105好，这个可能主要还是因为实体按键没了很多，那种机械豪华感少了，而皮包裹的部分可能比以前没那么到位，而且是灰色的翻毛皮，可能不显档次，但是实际开了一段时间下来的话，其实感觉还好，经常用到的地方其实还是挺舒服的，例如按键、杯架，手套箱这些地方质感还是可以的，加上这个氛围灯非常优秀，完全可以填补这些缺点。 空间方面比领克其他的车型都要好一点，家里平均身高不高，总体空间感觉还是可以的，但没有中型suv的感觉，毕竟平台短板就在那里，也就那样吧。 值得表扬的是车机了，还是很好用了，加上换了魅族手机，非常方便，就是希望要ota升级快一点，目前使用还是有些bug的，包括手机的uwb还没上线，而目前魅族的蓝牙车钥匙太不好用了，虽然放魅族钱包了，提示说不用打开app，但是实际就是每次都要打开app，比其他品牌的手机还要拉跨，问了客服说是要等魅族钱包升级才能解决，都不知道什么时候能等到更新。 最后，值得吐槽的也有挺多的，第一个就是大家都吐槽的主驾座椅短，这个没得说是真的短，本人不高才170，也感觉短了，这样就导致主驾位很难调到一个舒服的坐姿，只能是自己加一个三角坐垫，把座椅斜度调最高，勉强还算舒服了。另外一个也是很多人反馈的副驾座椅没有放倒记忆，尤其是本身车有配置了休息空间的功能，到只有主驾有放倒记忆，副驾只能自己调，有一次不躺主驾，躺在副驾不知道什么原因，休息空间还自动退出，车还下电了，这就很奇怪，我难道休息还必须躺主驾位吗？ 其他还有，倒后镜记忆不准，经常上车需要小调节，360也偶尔试过不显示重启，后排座椅斜度不够，后排中间位置比较硬，还有后备箱的灯改到上面了，而两边没有保留原来的灯，这个对于我这种喜欢加后备箱遮物帘的来说实在是不友好，遮物帘一拉上，晚上后备箱的灯就被挡住了，完全是看不见里面的东西，要收起遮物帘才能看到。 总结下来，车没有完美的，只要合适自己，符合自己审美，功能符合自己大多数的要求就可以了，所以领克08就是这么一台符合了插混、动力优秀、操控好、安全性高、纯电续航超200、年轻的时尚外观、好看的内饰、够用的空间、智能的车机等个人要求的车，虽然可能还有很多不同选择，但就是个人觉得最喜欢的，瑕不掩瑜，挺好。

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4.79分“优秀”

购车历程：坐标上海，上下班往返40公里，吉利GSe(续航400km)虽然也能满足我日常的通勤需求，但是每到节假日还是有很强的里程焦虑，特别是在冬天。加上年初拍到了大牌，于是就有了换车的冲动：预算20左右，驾驶感受必须得是纯电的那种（之前已经开了8年的纯电，纯燃油车接受不了），那就只有混动了。对比了丰田的威兰达、问界M5M7、新摩卡、银河L7、05EMP，在试驾完05EMP之后直接pass掉L7了，也就在试驾05的时候才知道马上要出来一个08，于是开始关注08，补习了一些关于混动和增程架构的知识，现在混动P1、P2、P3、P4电机与发动机的串并联模式，已超越小日本的行星齿轮时代了，小日本也很识趣，把这个行星齿轮专利1块钱卖给吉利了?。 8月8号小定，9.30大订，经销商10.6结算，10.17车子到店。大小订权益+问卷+GSe的增购补贴+大客户，能拿的优惠全拿了。保险自己买的。网上选号做了一些功课，可还是没能自编到心怡的号，不过随机的号也不差。销售耐心细致的用车讲解，加上自己在app上做了两天的预习，提车很顺利！ 用车体验：实际驾驶和我之前驾驶的纯电没啥两样，08做到了在超级增程模式下的超强电感?和超弱油感?️。当纯电续航里程在50～60公里时，虽然能够看到纯油的续航里程在下降，但是丝毫感觉不到发动机的介入，同时纯电续航里程还有所增加。这要归功于P1电机了，P1电机不仅是弱混的标配也是插混的标配，08纯电续航达到保电的比例后(最低可设置到30%)，发动机就启动并利用P1电机去发电，于是就实现了“增程”。 车机内饰：还是米色内饰显得高级，也比翻毛皮的好打理。最近二十几度的天，座椅通风很是舒爽。前面提到每天路上40公里，大概要2个小时，所以好的音响也是刚需，08的23个喇叭没让我失望，为了配合这么多喇叭，特地买了网易云音乐。这里特别提醒各位车友：购买网易云音乐一定要在车机端购买，车机端购买后手机端也可以用，反之则不行！！！关于导航：建议手机端下载高德，登录账号后，手机和车机可以无感互联，这个必须赞一个。关于车机通讯录：如果手机蓝牙链接了手表(比如华为的GT3等可以通话的那种)，虽然手机也同时可以和车机通过蓝牙链接，但是通讯录上传不了，断开手表就可以，不管如何不影响接听电话。 写在最后：写在最后：1，网上吐槽最多的是HUD,确实在开导航等显示信息多的时候边缘比较模糊，中间区域还好。我是通过调节HUD的角度到+2，可以稍微改善一下。期待后续OTA吧；2，U盘听音乐不能记忆，但是网易听音乐有记忆；3，后视镜折叠记忆时好时坏；4，空调吹风默认吹脚，不能记忆。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.64分“优秀”

【购车经历】 8月底 在自驾新疆的路上，参与调查问卷拿到1000的购车卷 9月6日 小定，拿到1000抵3000的购车卷 9月25日 晚10点55分大定锁单，锁定首发权益，开始找平台评估我的17款劲pro红的01 9月29日 开始联系400追加为傲科技包并拨打12345热线询问地补政策，同日接到天津商务局的回访电话通知我10.1期间的2000万地补活动政策 9月30日 再次接到天津商务局的回访电话，特别提醒我地补活动日期，参与流程，特别感谢当时给我打电话的两位工作人员，无奈预定的车子没有合格证无法打购车发票，没办法参与到这次的地补，就这样与3000元的补贴错过了(20～25万车补贴3000元，25～30万补贴4000，30万以上补贴5000元，以购车发票金额为准)没办法当时正直10.1天津车展，叠加地补，你懂的。 10月6日 经过几天的博弈，陪伴我将近6年的小红01，通过天天拍车最终以8万元的到手价格成交了，卖给了武汉的一个车商，说实话真心有些舍不得，但也只能与他挥手告别，愿新车主能好好对他。 10月9日 再次和400联系，催促更改配置的落实问题，因为厂家不确定更改成功，店里无法接到我的订单确认更改后的信息，无法提交结算申请，无法打款。 10月13日 接到400回访 确定订单更改成功，意味着我又要为此多花1.5万元了。 10月16日 上午10:15 App更新到结算完结状态 10月20日 晚10:15 App更新生产完成，我那个激动啊，想必大家都会有这种感觉 10月22日 晚9点 App再次更新 已经运输到宁波市 ，此时我与我在领克4S店的店总朋友联系，告诉他我的车已经发运了，他告诉我转天早上上班帮我查询是发的陆运，海运还是铁路。 10月23日 早上9点多，收到我朋友的微信通知，你的车10月底到不了了，估计要等11月初了，因为你又被安排到了铁路运输，为啥要说又呢，因为我的01就是铁路运输到天津的，同样的遭遇要经历两次，漫长的等待从此正式开始！ 11月7日 App显示车辆到店，细心的小伙伴可以看看我的照片，从安徽到天津app显示用时3个小时，如果不是之前我天天让我朋友帮我查询物流信息，提前我就知道7日半夜3点多就到店了，我还真以为我的车子是打着飞的来到天津的！！ 10月9日 由于之前把购车款放在理财里面，赎回需要提前一个工作日，所以7号中午到店，约定的9号去办理提车手续。 这里有个小插曲 ，11月4日的时候由于官方出台一个关于提成关怀的活动，我这个在10月31日之前大定锁单的车主，大定后第43天就会收到每天1000积分的补偿，也就是每天100元，我媳妇就问我你的车还到的了么，这都多少天了，我就跟她说，你放心厂家肯给让你下周四之前拿到车，媳妇儿就问为嘛你这么肯定呢还有具体日期的，我就说咱俩打赌的，果不其然在第42天的凌晨车子就到店了，当天晚上App就更新到了预约提车阶段，你说惊不惊喜意不意外 【提车价格】 我定的是245的Halo版本的 基础价格为23.58+1.5万的科技包+2000撞色+3000的21寸大脚-1000问卷-3000抵扣-6000置换-1万的领享最终价格为23.68万 保险交强950 商业险4727 我没买座位险，直接买的乘客以外险，保障更全，保额更大 店内新车有个专门的轮台险一年480(一年内轮台出现任何非人为损坏，爆胎 起包 扎胎等造成无法使用的免费更换，如果一年内未出险，免费更换两条新胎，和原车相同型号的)这个很合适必须上 临牌100 天津北辰鸿蒙领克中心是一站式，店内直接出临牌，更方便，我是提裸车 后续上牌和商业险都是自己弄的。 厂家赠送原厂的新车记录仪，在这里批评一下，为什么不在生产的时候直接装好呢，非要到店里在拆装，这样不浪费成本么，浪费时间，新车就给拆了，闹心，赶紧改，还要了原厂的TPE四季脚垫，购买了原厂的TPE后车厢垫，还有各种小配件，也买了全套的铝镁合金护板3件套，不过我有些后悔，因为安装的时候发现电池出厂的时候下面就有个护板，但是听说如果这个护板有外伤，厂家很可能就不给你质保了，所以买了就买了吧，图个安心，万一托了，也能有个补救措施，毕竟电池板太贵了，你说是不是呢。 斥资8500贴了保镖的隐形车衣，又花了3000多贴了威固VK70的前档，普及下这是目前天花板价格的前档膜，第五代磁控溅射双银的技术 反射隔热原理，不懂的可以去科普一下。侧后是龙膜的3代膜，用着看感觉不行再换，因为没花钱朋友送我的。 【驾驶感受】 混动车起步都是用电，所以起步相比油车，延迟小，动力强，启动快，没开过的千万注意不要大脚踩油门踏板，要不你不舒服坐车的她也不舒服

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.5分“优秀”

本来今年没有买车的计划，毕竟市场这么卷，想接着当个等等党，可是看了08的发布会后，实在是心里痒痒，这外观和内饰，太符合年轻人的审美了，我和我女朋友都很喜欢。9月17日在直营店试驾后，直接下订，虽然试驾的4驱版本加速确实很猛，但是综合考虑下还是订了245两驱版，虽然提速较4驱版本差了不少，但也够用了，绝大部分油车随便超，对性能有追求的还是建议4驱吧，推背感十足，同时出于舒适性和经理性的考虑还是选了19寸胎。等车的日子非常煎熬，因为是直营店下的订单，4s店没法开发票，10月28日付款验了车，11月4日才把车提走，差点就能领等车积分了😐 说说这20来天的用车感受吧。先说说满意的地方，首先车的外观非常喜欢，停好车后都总忍不住回头看两眼，特别是侧面，回头率也不错，氛围灯也非常精致。座椅也挺舒服的，001的车主朋友说比001的座椅舒服多了，但是美中不足的是感觉座椅短了点，拥堵路段一脚刹车一脚油的话右腿会酸。动力方面在非突然地板油的情况下非常跟脚，随踩随到，120的速度踩油门加速也很快，但是直接地板油确实会有迟滞的问题。玻璃虽然没有用双层夹胶玻璃，但是NVH是真不错，开着音乐后几乎无感。底盘虽然没有双叉臂，但是领克的调教还是不错的，对震动的过滤我还是挺满意的，比较适合家用。车里的材料也非常环保，新车也没有异味。 接下来是对08的吐槽。1.车机虽然很流畅但是开机速度慢了点，上车后还得等个10秒左右才能使用。2.纯电续航里程现实不准确，我大部分时候都是纯电模式，每次开到纯电续航还剩110公里的时候，后面会以飞快的速度掉续航，一直掉到近60公里，然后续航里程又开始往上涨，一直涨到70多才开始往下降，这次下降才是正常的速度。我确定续航上涨不是能量回收的原因，因为我通勤都是一样的路，而且纯电模式下开高速也是这样，续航里程显示非常不准确还不如我以前的雅迪3，虽然实际续航里程能达到心理预期，但是这个显示续航里程确实会让人焦虑并怀疑这车的电耗。3.后视镜折叠角度记忆有问题，经常上车后得重新调节后视镜，不过听说OTA已解决这个问题。4.hud模糊，总感觉像对焦差一点的样子，同时可显示内容太少，对不起当初的宣传，至于拿hud 看电影，纯是个噱头，体验过就不会想再打开了。5.应用市场内容太少了6.后排座椅按摩无法语音控制。 总结一下，对08总体还是很满意的，虽然最近又发布了不少很能卷的新车，但我并不后悔已经买了08，最后再以08的尾照结束。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.29分“优秀”

选车路程：本人是做环保行业的，这几年效益还差不多，成家后家庭成员，多了起来，以前的轿车已不能满足外出旅游了，所以想换车。换车标准就是SUV，大五座。前后从轿车到SUV考虑了好多。SuV车型主要对比的是奇骏混动和昂科威。前两个没选的原因是需要交购置税并且用车成本比较高，毕竟是要加油的。后来偶然间在我们这里的宝龙商场看到了领克08，当时他的外形和音响把我惊呆了。无框车门，无框后视镜，哈马卡顿音响，这不就是梦中情车吗？后来就一直关注这个车型。从11月份一直到现在。因为想上2024年的排长所以就拖到了双十二把车给定了。我是245的长续航配置。 选车配置：本人已经35岁上了，选这个车需要很大的勇气，毕竟这个车外型前卫，技术较新，价格也不算很便宜。但人到中年，我还是想选择自己喜欢的，领克的大空间，大电池，大厂出品吸引了我。最终选择了245长续航银双拼。 提车价格：这一点领克应该是可以的，怎么优惠，怎么得，写的一清二数，我用了官降，增购，特殊人群，Co券，并且双十二下单，综合优惠14000，领克直播间送了两个小礼品，应该这两天就到了。提车时候又选了官方脚垫，补了400元，剩下的就是保险和上牌费。没有其他费用。这一点我还是很满意的。 用车体会：说实在的买来开没多少，准备明天出长途从洛阳到新乡，跑一趟长途试试。现在也开了一些时间，动力强，加速猛，随踩随有，各类安全警示拉满了，例如预碰撞，因为车大，昨天地库倒车，差点撞墙，他竟然自己刹停了，避了一血啊，这点很满意。特别是音响，绝对的加分项，音质没得说。我朋友的奔驰glc300，感觉还没这个好。 不足之处：什么车都有缺点，就看你能不能接受。这车软件优化有点小问题，昨天蓝牙连接上了，但通话记录联系人一直刷不出来，本来今天准备去售后，结果自己好了。其他缺点我还没发现。 最后，希望版主给个加精。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.64分“优秀”

出来工作比较长的时间了，家里人建议拥有自己的座驾，看了蛮长时间的车，从领克09到如今的领克08，期间预算内符合自己需求的车，基本都看了，最后定在了领克08. 领克的相关背书下，做过了几番考究和深入了解后，在领克08推出后试驾了一回，就加入到领克08这个队伍里了. 【驾驶感受】 目前的话整体感受很棒，超出自己的预期，无论是转向还是动力响应上都非常精准和积极. 油耗目前自己开下来的话百公里5.8这样，纯电行驶的话预估是有个200+，没有仔细留意，经常以油充电.提车至今为止行驶600㎞. 【乘坐体验】 乘坐体验这块目前为止，都是很棒的体验。而且关于音响是哈曼卡顿的原因，很多乘坐我车的朋友都是觉得感受非常好，甚至有朋友都在乘坐完以后去了解领克08. 【空间表现】 空间这块我觉得还是有必要给一个对于个人而言高分的支持，整体宽敞非常舒适，储物空间目前运用不多，属于完完全全够用，后排空间不拥挤，后备箱空间满足所需. 【最不满意】 目前，暂时还没有遇到不满意的地方，如果一定要选的话应该就是车机这块对苹果手机可能有一定程度的掣肘，无线充好像对于苹果设备充电也好像不稳定吧. 【销售态度】 在广州小吉领克购买，初期刚到店试驾的时候是因为领克09，后面因为一些原因没有考虑下订，到后面领克08推出，也是该店的销售主动联系我告知这款车已经到店可以试驾（因为有在08推出后，提出有推出试驾的话可以告知我一声），只有一人主动联系到我，而且事无巨细，有问必答，消息这块都是秒回的，后面聊车和细节事项上也处理的很好.

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.86分“优秀”

这车春节期间开了差不多近2000公里，作为我的第二台座驾，还是有很多想分享的: 1、对比油车:开完电车不想再开油车是真的，无比嫌弃油车那种噪音，顿挫，加速。 2、外观:听销售劝，选了曜日银，加了黑顶，全家人都说帅！ 3、内饰:米色纳帕真皮，配上氛围灯和大屏幕，豪华感直接拉满。 3、配置:该有都有了，对比了很多同价位车，轿车和suv都看了，没几个能打的，哈曼卡顿就是香！科技感也是这个价位里少有的。老人家腿脚不方便，怕坐长途，喜欢坐副驾，脚托和按摩，体验感直接拉满。 4、动力:市内，红绿灯纯电基本弹射起步。高速，开性能模式，踩到哪飙到哪，超大货车时满满的安全感。 5、续航:可能是冬天原因，最近南方冻雨，纯电续航不太满意，掉电很快，245续航版也要两三天一充。20度左右的天气，就很正常。如果当油车开完全没问题，60升油箱嘎嘎香！完全不怵高速堵车时没空调吹！ 6、灯光:以前对面远光，闪瞎了人家也不理我。现在只要我对射，通通乖乖切近光，就是这么神奇！ 7、空间:我家没高个子，春节带朋友，后排三个大人带两个小孩都能带。一定要用原厂送的脚垫，后排空间才会大，前后间隙能有2-3拳的距离。 8、安全性:中保研的碰撞测试不是吹的，关键时刻能保命。我最高飙过180，反正还没挂牌，车都是稳稳当当的，以前的雪铁龙就不行，超过130，整个车都抖。 9、辅助驾驶:以前不觉得智能驾驶有多重要，基本每150公里，就要找服务区休息一下。用上之后这么说吧，连续开个300公里都感觉很轻松。 10、隔音:没开过更好的车，反正无边框玻璃的核心，高速上也完全能接受，打开和关闭完全两码事。 11、不满意:跟网上说的一毛一样，HUD糊的厉害，无线充电断断续续，车标丑，完全配不上这么哇塞的造型，后视镜迎宾灯不能想开就开。送的行车记录仪垃圾，白天骑脸都看不清对向车牌。。 12、服务:湖南店有专属车主服务群，感觉很高级！最近说海南的领克车出不来，据说厂家也在想办法伸以援手，这个就很赞！ 总体上来说，在20来万的suv市场，这个车该有的排面，配置，动力，品控，都很能打。有的那些小问题，希望厂家也能重视起来，在后续OTA中能解决。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.64分“优秀”

领克08提车4000km用车分享 由于工作原因开过的电车子也不少，比较喜欢SUV的大空间，一直想拥有一台属于自己的车，用车场景主要是上下班通勤、跑长途、户外旅行，预算在25万左右，所以今年准备买车，由于工作性质对汽车品质有很高的要求、安全性、操控性、外观、空间等，8-9月份陆陆续续的看了很多车，有BBA的也有凯迪拉克、林肯，还有其他新能源增程混动车，一次偶然的机会到了领克的体验店，一眼就被08的外观吸引，因为08还没发布，不清楚最终价格，热情的销售小姐姐给安排了08的试驾，操控性、空间、加速体验都非常好，过了几天受邀店里观看发布会，价格也很合适，由于个人原因没有下定。10月初在领克店里下定245版本，10月底车子到店，11月初提车，245的车子确实是比较快的，没有让我等太久，很开心。 提车当天检查车子状态，完美！随后付款，买保险，从早上10点多到下午4点多办完手续顺序满电开走了，销售态度很好介绍车子功能和使用，安装行车记录仪和脚垫，然后帮忙找保险公司报价购买保险，车子帮我提前洗好，充满电。 目前车子已经行驶4000km，由于上下班比较近，开的较少，主要是周末出行和高速较多，车机显示电耗15.5Kwh/100km，实际感觉电耗会多一些，39.8度的电池包市区正常开能跑200km，高速路况电耗会高一些。车速越快电耗越高（电车都是这样）。 安全性：领克十字碰撞测试可以了解一下。 密封、隔音：静态隔音个人感觉效果做的还是不错的，门框是双层密封条，底部一道横向密封条，单层5mm门框玻璃，单层玻璃的车型多使用4mm玻璃，网上很多人说没有使用双层夹胶玻璃，理论上双层夹胶玻璃同等厚度来讲隔音性会优于单层玻璃，如果不是追求极致静谧是够用的；个人觉得19寸轮胎比较适合家用，胎噪相对21寸会小一些； 空间：我身高181cm，体重85kg，对车子空间有较大需求，刚好08够大，主驾座椅前后调节，高低4向腰部4向调节，主副驾加热通风按摩功能都有，对于长途驾驶非常友好。后排座椅还有按摩和靠背调节，后排空间三个成年人坐上去不拥挤； 驾驶感受：零百加速没有测，踩油门加速有推背感，加速很快；跑高速时车身稳，高速超车无压力，市区转弯变道车身没有大幅度倾斜；3档DHT加减档平顺，没有顿挫的感；L2级智驾在高速使用很省心再加上座椅通风按摩和26个哈曼卡顿音响，开长途也没那么累了，最重要的是吃粗粮92号汽油60升超大油箱，续航不焦虑； 最后说一下用车问题，希望下次系统更新优化。 1.在停车场内未系安全带的情况下偶尔出现后制动抱死，踩油门前轮有驱动，车头抬高；应该是逻辑问题； 2.停车场内未系安全带的情况下低速前进，偶尔出现踩刹车自动驻车失效的情况； 3.P档踩油门时发动机启动。 4.动能回收我调节的是中，松开油门踏板后，有时有动能回收，有时又没有动能回收； 5.高速行驶时保电策略有问题，基本上无法保电，市区行驶时保电较少。 希望领克根据客户反馈的问题车机系统优化驾乘体验，期待下次车机更新，会有新的功能出现。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.29分“优秀”

【购车经历】 本人在直播后九点准时锁单，后续在最近的一个4儿子店里面拿车，当时验证了一句话叫做不交钱你是爹，你交了钱你就是儿子，刚开始还没有大定时去试驾，那个销售还是挺好的，到店就在接待我，安排试驾，然后各种忽悠……说实话我试驾感受还是挺好的，试驾有一个讲解员全程介绍，当我自己去开的时候还是挺不错的，后面在店里被忽悠交了一个5000元的门店定金。 后面我也是交了大定，然后去签合同办理贷款，这时候就开始最痛苦的时候了。 总共去了三次4S店，第一次试驾还好，第二次去我早在三天前就说好了下午去带我妈看看车，结果等了一个小时，第三次去签合同，也是提前说好时间了，结果等了一个半小时，后面签合同最离谱的事情发生了，销售人员好像什么都不懂一样什么都要去问一下别人耽误了一个下午。 后面提车时候贼简单啥都没有，连个仪式感都不配拥有，我真的后悔死选择这个门店。 我是9月23号拿到车的 【驾驶感受】 半个月开了3500公里跑了几趟长途，本人有一辆手动挡的丰田，比较起来最舒服的就是这个智能巡航辅助，之前堵车就是我们这些手动挡的噩梦，有这个后我只躺着让他自己慢慢来还是很方便的 动力方面说实话大家不要担心这个什么1.5T带不动这个两吨的车重，十一回家车上五个人外加一个后备箱东西，跑起来动力还是可以的完全不虚 【油耗】 十一回家五个人加一个后备箱东西满满当当的，路程1200公里开了24个小时，满油满电出发到目的地还有两百公里左右表显只有100公里续航才去加油，续航还是很顶的，后面看了一下馈电油耗在5.8左右和官方说的相差无几 【亮点配置】 最好的还是这个车的一个外观，内饰的设计和配置也很吸引我，我是一个发烧友，看上了他这个哈曼卡顿音响，但实际来说哈这个音响效果很一般，可能调的问题，硬件上有了，软件上还是有点欠缺。