总体来说还是比较满意,外观设计好看,配置比较高,空间适中。
【购车经历】
基本上把重庆主城区的4s店,跑完了。最后选择的汇利达,无疑是有原因的。一方面服务态度好,二方面家在南岸区。
【驾驶感受】
由于也没有开过几辆车,也就老爷子的四驱翼虎,也就是车型不一样不好对比。动力反应肯定没有油车那么线性。但是还是觉得这个价位有操控的了。
【油耗】
这个具体没有尝试过,车友亏电油耗8,但是谁没事儿亏电开车,毕竟有电用了,就觉得电嘎嘎好用。我350km的油,一直没怎么用。
【亮点配置】
外观就是最大亮点了,对于我来说。现在的新能源车都是在屏里面控制。不过后排也有座椅按摩很不错。
【动力表现】
动力的话,还是很不错。
【空间表现】
一般般吧。
方圆几里BG:我是直营定的,同汇利达提的车,同配置
外观和内饰非常喜欢,选的灰色反绒内饰,坐进车里感觉非常棒,和普遍花里胡哨的内饰感觉完全不同,个人感受就是很有质感,领克在设计这块一直很有想法。智能化配置一般,没有选装科技包,个人也不太敢放心交给智能驾驶,当前的icc智能巡航对我也够用。车的安全用料比较足,看了很多拆解的视频,之前08滚下悬崖也印证了这一点,安全性没的说。有一些小的问题,比如hud显示,无限充电发热,保养略贵等,但基本是车就有不足,这些问题对我来说不算大问题吧,保养略贵,在这一块肯定不如电车。车子主要是纯电在跑,上下班通勤完全够用,动力响应不错,颠簸路面能感受到底盘扎实,调教不错,驾驶起来很舒适,会让人感受到有质感的一台车,整体非常不错!
思无邪5309:这是灰色还是黑色
Arise♪:真是囊中羞涩不然我就上领克08了
苏威威13:台州地区 08 245 你咋做到19裸车的呀 我也是台州的 我也想搞辆
【驾驶感受】
给油就上,提速很快,红绿灯只要第一后面的车都跟不上。
【续航】
城市里用电行驶和WLTC里程基本一致误差一两公里。
【乘坐体验】
后排有小孩真的要开童锁,在一个红绿灯小孩不小心按了一下开门吓死人了。这个设计真的合理吗太容易误触了
提车一个月了,跑了1600公里,整体感觉挺好的!就是运气不好,自己贡献一血,别人全责二血,在4s店修了就快10天了😂😂。
外观:小8还是很帅的!当时网上对比唐宋外观就觉得很快看,看实车简直是秒杀!推荐银黑撞色,很好看!
内饰:灰色内饰很完美,无可挑剔!
空间:前排不错,后排感觉优势不大,可能带电池的原因吧,和同级别油车比,没有优势。
能耗:首先电耗,上下班,4.5月北京堵车基本上是17-19,不堵车都跑过13-14;高速油耗,跑了600公里,基本上是4.5左右,样本目前还不大。
续航:纯电没完全测过,这个季节,差不多能跑200左右吧!
动力:动力很足,城市纯电超车变道很轻松,高速120踩油门到140也是动力随踩随有!
最后总结下,目前还没遇到小问题。高速风噪确实不小,不过听歌交流没问题;hud很清楚,1.4之后更好用了;空调风量大之后噪音有点大,别的暂时想不到了。总体来看,小8还是很棒的,个人感觉是目前混动里面最能打的!推荐入手!
加速响应迅速,底盘扎实,空间相对于同价位车型来说偏小,但是也够用了。上了魅族车机,智能化比原来好太多了。黑色yyds!
迈克Lau:杭州地补还是宁波地补啊兄弟
海尔兄弟大战奥特曼:全款还是分期?多少落地啊哥们,求回复
用户3364609655464:你是优惠多少 是哪些优惠
【驾驶感受】
前排空间还是比较大的,驾驶时动力足加速快,转弯稳。自适应巡航,高速使用非常方便。
【最不满意】
最垃圾的就是领克官方4月活动写的4.1-4.30优惠1.3w 7号去验车交了尾款一周后就又降价3000,对13号之前交尾款的车主也没有补偿,对4月13号之前交尾款买车的车主很不友好,厂家纯把消费者当猴耍。想怎么改就怎么改?,5月降我都接受。厂商也不解决问题,反正就这样吧,客服态度是恶心到我了,车是好车。
【提车价格】
官方优惠1.3w➕co卷1000➕大客户3000➕亲友卷3年或4次保养 送了有记录仪和四季脚垫,抽奖抽了收纳箱和一个座椅,其他的东西4s店都说没有,建议想买这个品牌的还是多跑跑4s店,我是朋友在这边是老客户都这样,还是建议多对比,别信4s店里的没货。
除了新增的3k优惠其他的基本算是满意了
对于08外观,喜欢的特别喜欢,不喜欢的一眼都不会看,而我就是一眼陷进去的那种
动力很够用,两吨左右的车重,城市道路和高速公路,想超车就超车。安全性就不用证明了,但是还是会有一些小小缺陷,但哪一个品牌有又能保证完美呢?
一开始是被颜值吸引,关注了很久。外观颜值还是很能打的。内饰还不错,有高级感,质感对比其他车过得去。空间够用,但要是能再大点更好。开车整体感受很稳,加速动力也完全够用,不过刹车后有点点头感受,小影响还好。用了一段时间,OTA后,车机开机速度没有一开始快,上车要等30s左右车机才好。整体还是满意的,继续开叭~
选车路程:本人是做环保行业的,这几年效益还差不多,成家后家庭成员,多了起来,以前的轿车已不能满足外出旅游了,所以想换车。换车标准就是SUV,大五座。前后从轿车到SUV考虑了好多。SuV车型主要对比的是奇骏混动和昂科威。前两个没选的原因是需要交购置税并且用车成本比较高,毕竟是要加油的。后来偶然间在我们这里的宝龙商场看到了领克08,当时他的外形和音响把我惊呆了。无框车门,无框后视镜,哈马卡顿音响,这不就是梦中情车吗?后来就一直关注这个车型。从11月份一直到现在。因为想上2024年的排长所以就拖到了双十二把车给定了。我是245的长续航配置。
选车配置:本人已经35岁上了,选这个车需要很大的勇气,毕竟这个车外型前卫,技术较新,价格也不算很便宜。但人到中年,我还是想选择自己喜欢的,领克的大空间,大电池,大厂出品吸引了我。最终选择了245长续航银双拼。
提车价格:这一点领克应该是可以的,怎么优惠,怎么得,写的一清二数,我用了官降,增购,特殊人群,Co券,并且双十二下单,综合优惠14000,领克直播间送了两个小礼品,应该这两天就到了。提车时候又选了官方脚垫,补了400元,剩下的就是保险和上牌费。没有其他费用。这一点我还是很满意的。
用车体会:说实在的买来开没多少,准备明天出长途从洛阳到新乡,跑一趟长途试试。现在也开了一些时间,动力强,加速猛,随踩随有,各类安全警示拉满了,例如预碰撞,因为车大,昨天地库倒车,差点撞墙,他竟然自己刹停了,避了一血啊,这点很满意。特别是音响,绝对的加分项,音质没得说。我朋友的奔驰glc300,感觉还没这个好。
不足之处:什么车都有缺点,就看你能不能接受。这车软件优化有点小问题,昨天蓝牙连接上了,但通话记录联系人一直刷不出来,本来今天准备去售后,结果自己好了。其他缺点我还没发现。
最后,希望版主给个加精。
無銘之人:蓝牙连接后读取手机通讯录和联系人内容时间较长,这是正常情况,基本五到十分钟就能读取显示,我的S60和极星二都这样的
【最不满意】
先说缺点,馈电发动机启动油门确实是有点震脚虽然没有特别严重但是也很影响驾驶体验,除了这点其他我都能接受,就是不知道这个情况有没有办法改善
【最满意】
内饰一流,车机流畅
【动力表现】
没的说 杠杠的 随时起飞🛫
【续航】
这个续航也得吐槽一下,不知道是不是北方天冷的缘故,245的续航我估计能跑上110公里就不错了,我坐标河北,测试白天气温5度左右。晚上0度左右。别的小伙伴有这个情况吗?还有充电一般冲到90是1个半小时左右,不知道个桩有没有关系,最高到40每小时。
这车春节期间开了差不多近2000公里,作为我的第二台座驾,还是有很多想分享的:
1、对比油车:开完电车不想再开油车是真的,无比嫌弃油车那种噪音,顿挫,加速。
2、外观:听销售劝,选了曜日银,加了黑顶,全家人都说帅!
3、内饰:米色纳帕真皮,配上氛围灯和大屏幕,豪华感直接拉满。
3、配置:该有都有了,对比了很多同价位车,轿车和suv都看了,没几个能打的,哈曼卡顿就是香!科技感也是这个价位里少有的。老人家腿脚不方便,怕坐长途,喜欢坐副驾,脚托和按摩,体验感直接拉满。
4、动力:市内,红绿灯纯电基本弹射起步。高速,开性能模式,踩到哪飙到哪,超大货车时满满的安全感。
5、续航:可能是冬天原因,最近南方冻雨,纯电续航不太满意,掉电很快,245续航版也要两三天一充。20度左右的天气,就很正常。如果当油车开完全没问题,60升油箱嘎嘎香!完全不怵高速堵车时没空调吹!
6、灯光:以前对面远光,闪瞎了人家也不理我。现在只要我对射,通通乖乖切近光,就是这么神奇!
7、空间:我家没高个子,春节带朋友,后排三个大人带两个小孩都能带。一定要用原厂送的脚垫,后排空间才会大,前后间隙能有2-3拳的距离。
8、安全性:中保研的碰撞测试不是吹的,关键时刻能保命。我最高飙过180,反正还没挂牌,车都是稳稳当当的,以前的雪铁龙就不行,超过130,整个车都抖。
9、辅助驾驶:以前不觉得智能驾驶有多重要,基本每150公里,就要找服务区休息一下。用上之后这么说吧,连续开个300公里都感觉很轻松。
10、隔音:没开过更好的车,反正无边框玻璃的核心,高速上也完全能接受,打开和关闭完全两码事。
11、不满意:跟网上说的一毛一样,HUD糊的厉害,无线充电断断续续,车标丑,完全配不上这么哇塞的造型,后视镜迎宾灯不能想开就开。送的行车记录仪垃圾,白天骑脸都看不清对向车牌。。
12、服务:湖南店有专属车主服务群,感觉很高级!最近说海南的领克车出不来,据说厂家也在想办法伸以援手,这个就很赞!
总体上来说,在20来万的suv市场,这个车该有的排面,配置,动力,品控,都很能打。有的那些小问题,希望厂家也能重视起来,在后续OTA中能解决。
文馨虾:等24年降价,观望一下。
朗清0020:这么高配置的车还没有行车记录仪啊
刨一跑:245实际能跑多少
目前开了两千多公里,友点很明显就是动力很好,另外就是外观好看。槽点太多了,还没等到OTA解决。小的问题就不说了,挑几个比较常用的问题吧。
1.人性化设置不够优化,如果说比起主流像理想、小鹏这些车低一点可以理解,但是比长安和长城15万档的高端系列低,这我就不能理解了。同样都是各家的高端怎么吉利的领克就差距这么大,如果再多试驾几次,那领克08绝对不是首选了。说几点细节的地方吧,比如透明车身和环视这个功能,如果说取消按键是奔着简约风格去的,那至少不能耽误功能的使用,驾驶过程中要不断的操作中控屏幕是不是太不方便了,另外这也不安全。看看魏牌是怎么做的,直接在你打转向灯或者转动方向盘的时候,中控就显示转弯侧轮子,如果不想用还可以取消或者选择其他。是不是可以学习一下,这种做法呢。
2.仪表盘雷达显示出来的车辆不够流畅,就是简单的方块堆积而且不是连续的显示。有些人说这些没啥用,何必在乎这些,我想说这种话的人以前开的肯定是日系车之类的有车,没有这些功能首次使用感觉还好。
其实,这辆车总体没有非常的糟糕。就是买了这辆车开起来不愉快,又不得不接受这些,那总得讲一些实话来面对吧。一辆24万的高端品牌,在一些功能上没有设计好没有做好,感觉不该是这种情况,因为高端二字不是外界加的头衔,而是自家的定位。如果自己没有做到,那不是自砸招牌吗,损失品牌形象,也没有给顾客良好的体验,实属不该。
家爱JA:驾乘感受如何?你列举的那些对比车能比比吗?
ZK极光:先不说别的,就这个车,我入手245纯电续航版本,这个续航真的不是一般的拉胯,39.8度的电池,也就能跑个120公里左右。
一往无前菠萝2MY:打方向灯会自动开启360,而且你转弯也会显示车辆转弯的动画,但对车速有限制,具体多少不记得了。你是不是转弯从来不打灯?不行你就设置快捷键,方向盘上一按就行,过窄路我都是通过快捷键打开,不用操作屏幕
【最不满意】
第一:HUD HUD HUD重要事说三遍,真的左边模糊右边相对要清晰一点,一直看的话会脑袋晕眩。大没有用,要清晰才行啊,真的是非常不满意的一点。
第二:如果路面有沙石,会有明显的撞击产生的沙沙声,非常的明显,明面上看得见的地方给人感觉很好,但是看不见的地方就真的不那么厚道了。
【驾驶感受】
以前我开的福克斯,车子大了两圈没有感觉到笨重,过年去泡温泉开了一段山路,指向清楚,动力强劲。
【油耗】
过年开车回老婆家,满油满电显示1090左右。来回600多公里,表显剩余接近400,实实际算下来可能1050左右吧,还是很满意的,毕竟两顿多重的车,基本我也是120的速度在跑。
【续航】
冬天续航和其他电车差不多,成都的话我折算下来6折左右,不知道天气转暖后是好多。
【动力表现】
开了一段山路,再也不用提前给油拉高转速了?
08是我第一台车,所以对他的期望值是很高的,从有买车的念头就开始跟其他车子一直在对比,刚开始预算不足,一直在看零跑C11,而且还去看了现车,其实还比较满意的,但是看了各个论坛都说小问题比较多,后来听朋友推荐让我看看领克08,在网上看各种图片、评测口碑还是可以的,然后就预约了试驾,第一次看到了现车,说真的,还是比较惊艳的,无边框车门,无边框后视镜,都是这个车的卖点,试驾的时候,动力方面真的随叫随到,在智能化方面都是比较先进的,整改试驾过程都是比较满意的
【购车经历】
车是在广州盛泽提的,从12月底开始订车,到提车用了半个月左右,还是比较快的,销售也是比较上心,各种事情都安排的比较妥当,虽然中间出了点小插曲,但也丝毫不影响车辆的好。
【驾驶感受】
提车之后跑了一次高速,在各种智能化驾驶的帮助下,那开起来真的是得心应手,用的是超级增程模式,动力方面都没试过地板油就已经飞快了,暂时没试过性能模式(纯油)不作评论。
【续航】
续航方面在满员的情况下可能去到7折左右,但在平时一家三口出行的时候可以去到8折,总体来说还可以的了,如果算上满油的情况下去到900公里应该不成问题,根本就不存在续航焦虑。
【外观】
可能是08最大的卖点了,我买的是外黑内灰的配色,除了不耐脏,其他方面都是都是惊艳的
【车机】
08取消了所有的实体按键,所有操作都在屏幕上操作,刚开始可能用不习惯,后来慢慢熟悉了还是很棒的,整体流畅性都是非常不错的,唯一害怕的就是后期屏幕触控的问题😂希望不会出现
本人不是水军,也没有存在吹嘘啥的,如有说的不对各位老板轻喷,使用车的过程中暂时没法其他的小问题,后续有发现会在这里继续跟大家分享,车子还是很棒的!
用户8967271718821:现在油耗还有小问题多吗?比如油箱盖子侧歪什么的,我们也想买领克08但是小毛病好像确实多
用户7539032812692:Hud 真的好糊,但是动力和底盘确实牛逼
laughing65405290:1400公里的综合续航做不到吧
订车半个月提车,提车第二天就遇到下大雪,雪天开车还是很稳的,动力很足,抓地力也好,不知道是不是天冷的原因还是地面积雪太多,感觉纯电行驶掉电有点快,室外零下二三℃左右,上下班来回也就7公里,电下将近二十公里,表显wltc,有点不爽。空间音响没得说,全车座椅按摩,舒坦。上牌开了个短途高速,动力强劲,自动巡航简单上手,噪音没有想象中的大,音乐开始爽歪歪,美中不足的是座椅腰部支撑不足,时间长了不舒服,后期自己再加个腰靠。