点评车型: 2019款Aventador Aventador SVJ
谈谈兰博基尼 LP-700 的驾驶直观感受。操控性真是极差,没有经过专业训练简直无法驾驭它。 尤其是时速一百以内,方向太过灵活,根本走不了直线,时速上到 180 以上时才能比较稳定的驾驶,这也是大家在路上看到兰博基尼开得比一般的车都慢的原因,唯一的优势就是提速迅猛,稍微给一点点油门就能窜好远,而且无论你开多快都能感受到充沛而源源不断的动力。 跟宝马 M3 比起来,显然 M3 的操控更加适合大多数驾驶员,从提速上来看,初始加速度略逊于大牛,但也差不太多,但 M3 明显后劲不足,在时速 220 之后速度的提升就变得缓慢,似乎扭矩不够,不过优势在于操控起来得心应手。 在驾驶兰博基尼几次滚下山崖之后,果断不开了。目前正在攒钱买 法拉利 458,听我朋友说他用这个车快玩通关了。
吓的对面尿了:我分析操控差不走直线的原因是,你用键盘控制方向,按一下左或者右键车轮就会往左或者往右打死,你要是从淘宝上买个游戏方向盘就好了,拐弯就会变得线性
幸运的飞黄腾达:一直很好奇,这排气管这么粗,外出停外面有人干坏事往里面放东西,一打火那不得搞坏了么?
小万崽子的Pyq:怎么跟人家一样的图片啊