点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.3分“优秀”

【外观】 冲着颜值去的，车头绝对是帅气逼人，流畅的雪茄车身即使加长后看着还是那么经典，双J的日间行车灯骚气十足，就是后屁股下杠看着有点不太满意，后尾灯都说是卤素的我倒感觉没啥影响。 【空间表现】 前排后排都挺充足，后排翘个二郎腿不成问题，后备箱很深但是开口太小。 【舒适性】 前双叉臂后多连杆而且全是铝合金材质没有一点减配对车辆的操控和舒服的帮助很大，反正老爹说和我嫂子的奔驰E坐着差不多当然比老哥的帕拉梅拉还差的多谁叫保时捷是空气悬挂呢不过够买我5辆了也就知足吧。 【最不满意】 英国之宝在20款以前是标配可是21以后只能选这个不地道，主动刹车有时显示不可用，后备箱没有没有电动开启而且手动关的话看运气有时关不上不知道啥原因。 【购车经历】 去年十一就开始看车宝马530.雷克萨斯es300沃尔沃S9o都看了530挺好就是怕了，雷车就是后怕太小了沃尔沃只有插电顶配试驾车所以就放弃了想着XT5还能开就先还房贷了，今年开年去看了捷豹试驾一下觉得挺好价格也不算高就买了前后一个小时交了定金其实有点冲动了！ 【提车价格】 裸车29.6 购置税2.4多 保险0.94 上牌500 【驾驶感受】 加速没问题😊就是低速有点顿挫现在1000多公里以后有改善，把自动驻车关掉基本上就没有拖拽感了，胎噪确实有点大隔音比530差的有点多其他还对得起这个价格！ 【油耗】 市区10个左右看脚法喽 【动力表现】 1000公里以后试了一下动态模式确实挺猛感觉和舒适模式简直换了一辆车，舒适模式下加速超车也能做到行云流水虽说比530有点差距但是便宜😊

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.5分“优秀”

我不喜欢街车34C 也不喜欢什么灯红酒绿的车，小的时候就很喜欢捷豹xjl车型了，然后看了A6 觉得还不错 但是有点纠结(纠结的不是价格 车是父母送的生日礼物)价格也谈的差不多了，然后离捷豹路虎4s比较近 谈完趁销售打电话的时候去隔壁4s店看了捷豹XFL和凯迪拉克ct6 不看还好 一看就忘记了A6，自己最喜欢的还是xjl 但是看了实车xfl还是被吸引了 我看得是尊享 但是尊享内饰不是喜欢的菜 内饰只有米白色和黑色，只喜欢棕色 然后问了p300 4驱版本 厂家不生产 不考虑二手p300 新车仪式是二手车给不了的，最后因为喜欢棕色内饰选择了p250精英运动，绿外棕内配色。外面改了400W英国之宝 四门电吸 电尾门 刷了各种各样的隐藏功能等好多东西 原厂协议氛围灯没弄 车辆落地➕加装整备➕车衣➕龙膜后羿玻璃膜全部弄完也快接近38(不要问为啥不直接咬牙考虑56E 一是不喜欢 二是不符合我年纪） 【外观】 真的是帅啊 百看不厌 买车的时候一眼相中，就是被外观吸引的。加上是英国赛车绿 更加的优雅起来了 【购车经历】 这个是我人生中第一辆车 父母送的18岁礼物 【空间表现】 空间的话 乘坐空间完全没得说 坐垫又很长 包裹性非常强，然后扶手箱和储物盒真的太小了 根本放不下什么东西，后备箱的深度真的一点都不深 这么大的车导致后备箱容积这么小 不应该这样 【提车价格】 在成都提的车 裸车价开票30.5万，保险什么的杂七杂八 车辆弄完落地小33万

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.4分“优秀”

【购车经历】 原来开第十代索纳塔的，那辆车也是又大又宽，外观唬人，一开始喜欢的不得了，开了两年，跑了几次山路。发现是真的垃圾，底盘松散，毫无驾驶乐趣。于是就想到了换车。 【提车价格】 一开始就选中了250p运动精英版了，直接和销售谈价，他们都说落地价的，没说价格组成，一开始跟我报的价是35左右，后来到33，再到最后的30.88，送了4次保养，隐藏式记录仪，全车膜和脚垫。还算可以，感觉还可以砍几千元。 【驾驶感受】 底盘：可以说是无敌，底盘质感超级好，紧致，滤震好，支撑性好，有740li得感觉，比3，4，C都好开太多了。更不用说雷克萨斯ES，34C为试驾的车。740li和ES为家人的车。 加速：平顺性好，但比宝马差一点点，低速有轻微顿挫。降档正常，没感受到拖沓，轮胎抓地性好。 过弯，山路：运动模式一流，前50后50车重比例，铝合金双叉臂独立悬挂，纵置后驱，真的不是盖的，运动模式动力随踩随有，但刹车容易衰减，可能车太重了。 【油耗】 高，74升的油只能跑650公里左右，实属吓人，注意，是74升650公里，不是60升！开的爽的话，13～17个油随随便便，很慢很慢，像轩逸车主的开的话就8～9个，不塞车能到6个。高速也要8个，唉现在都是像轩逸车主地开了，油耗吓人。本来不喜欢自动启停的，开这个车只能认命地打开了。 【外观】 不用说，一流，根本不会比5，6，E气场差。 【舒适性】 一流，座椅超级舒服，柔软，哈哈哈，比隔壁奥迪好太多了。氛围灯也恰到好处，说多不多，说小不小，见光不见灯，没像精神小伙那样。但音响确实拉夸。 内饰： 英伦气息，水晶档把，旋钮的空调控制系统，中间为实体发光按钮，驾驶模式切换升降，有仪式感，34C的价位，内饰直逼56E，确实花小钱装大der。 【空间表现】 不用说，哈哈哈，无敌的，5米1呢。 总结： 优点：好开，动力充沛，底盘好，过弯好。外观内饰好。隔音好。用料十足，陪耐力p0高性能轮胎。 缺点：油耗大，音响拉夸，胎噪大。变速箱调较不如奔驰宝马奥迪好。但不用说比意淫的马自达好（总觉得马自达的车主对自己车的动力，操控，变速箱都迷之自信😂，还什么东瀛宝马，人车合一。现实就是动力差，隔音差，发动机光哄不走，风噪胎噪大，音响超差，操控就家用车）

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.2分“优秀”

30来W除了他我真的想不到别的酷炫帅炸天的好伙伴了！！！兄弟们终于成为西装豹?徒之一！！！ 从想买车开始就一直在看各种车子信息，预算也是越加越多（事实证明真的会越看越贵家人们），从汤姆哥007开始就一直觉得捷豹是一个有腔调迷人的反派车子，虽然反派但是丝毫不影响它独特吸引人的致m魅力。虽然本人对车子配置没有特别深入的了解，但是不妨碍我喜欢捷豹。 选车时也有考虑过BBA，凯迪拉克ct6，WOW还有林肯红旗等等的优秀的车子，也都有试驾过，宝马3系还是一样的好开，指哪儿打哪儿，奔驰C和E也都试驾，c除了内饰其他不算特别吸引我，E的话的确好本来已经要交定金了但是游艇蓝内饰需要等3个月，对于我来说有些久加上这一代很多东西都减掉了想要的加装完也需要不少w而且赶不上购置税所以就不考虑了，凯迪拉克堆料很猛！但是内饰我真的有点爱不起来。 其他的也都去看了就不一一列举了，其他车都很好但就是没有那种让我一见钟情想要一直爱下去的冲动 【购车经历】 我和女朋友是最后去看了暴躁豹子，一看不得了！一整个爱上了，当即试驾了p300的车子，当下决定要定车，和销售一说这个车子等3个月马上放弃。 选择定了p250精英运动，其实本来想定豪华，但是也是要等3个月而且加的东西其实对于我来说不是特别必要就没等，直接现车外观赛车绿内饰棕过几天提回去，这里说一句其实双拼内色的确很好看，但是我和女朋友一致认为不耐看这也是最后没定豪华原因之一，所以大家喜欢双拼色的去看车最好也问一下销售有没有双拼色可以看，如果可以看最好去看一下再决定是不是真的喜欢，销售服务态度还是可以的，比我第一家去的宝马好很多这点还是比较满意的！ 【提车价格】 总共落地价格32W左右，感觉还可以砍价！ 【外观】 赛车绿绝绝子，个人非常喜欢，其他人的想法重要也不那么重要hhh自己喜欢就好，内饰的棕色很耐看很有感觉属于越看越美，提车回来那天回头看好几次，就一个字：帅！ 【感受】 之前看到很多人说过捷豹的怠动问题，目前驾驶没感觉有低速怠动之类的，就是自动启停总是要自己上车关掉，有点麻烦，避震效果还是可以的不赖，转向方向盘很轻，女朋友说和她的mini比有点像开玩具车hhh，路小一点就是一个打s方向盘，目前都还不错，CarPlay也还是很香，其他的后期再开开体验一下。 【舒适性】 还是不错的，个人觉得虽然没有之前开的迈巴赫舒服但是也还是不差的，冬天加热这个很是nice不过后排想买一些舒服的坐垫，如果有车友可以推荐就更好了！感谢！ 【最不满意】 其实没有特别不满意的，不太满意目前就是自动启停，其他的后期体验完了再分享吧 【空间表现】 c的价格e的体验，就一个字：香！后排还是可以的，除了后备箱有点小以外没啥 【油耗】 能喝就对了，加满600多，但是车大也正常，买了就别在意了，后期努力练出黄金右脚，望各位车友传授经验！

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.8分“优秀”

在懂车帝上看了一圈，好像这一款目前还没有人比我入手的更加便宜，坐标深圳，裸车价27出头，全款落地29出头，另有深圳车补1.2，实际自己手里花出去的28，用这个价格拿到这个车，可以说是相当的nice了。 【过程】原本是想买新能源的，30个预算，在自己不断看车的过程中，发现自己有长途需求，新能源的续航不太够，路上还要充电，感觉有点麻烦，而且新能源的全景大天幕，夏天的时候晒的很，自己不喜欢。看了一下沃尔沃S90，凯迪拉克CT 6等等，要么30出头了，要么差点意思。决定好XFL以后，反复和几家4s店来回battle，最后才能以这个价格拿到这个车，后面大家买车一定要多了解，多磨洋工，不要让销售牵着鼻子走。 【外观】外观没的说，颜值非常高，阳光强弱能呈现不同颜色，回头率很高，贴了一个立表，气场也很强，同事都问我我这个车要不要四十个? 【不足】市区油耗偏高，在10到12个，高速技术好的话，能跑到6.9，加上最近的汽油掺杂乙醇比较多，油耗就更难下来了。2000公里以后，怠速几乎没有，车速在90以上的时候有异响，风噪胎噪比较大，油门响应也确实差点意思，考虑到性价比，这些问题都可以忽略不计。 【总结】改了一下氛围灯，大家可以看一下，氛围灯一定要在原基础上增加灯源，不要换，这样可以屏控，多重颜色，后面打算刷个1阶和隐藏，提升一下马力。总之预算30个左右，不考虑BBA的话，小众独特品味，这是一款很值得入手的好车。

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.8分“优秀”

捷豹yyds外观非常帅气优雅、内饰简洁大气又奢华、布局看着很舒服、尤其水晶档杆很赞👍 【购车经历】 最开始看车也没有明确购车预算所以看了挺多的车型： CT5整体还不错唯一后排头部空间太小了、因为有后排需求所以直接排除了，CT6外观看上去都还不错不过内饰太朴素也排除了，S90也是外观还可以内饰太老气 SUV看了有冒险家、Q5L、XT5、X3感觉X3开起来挺好新款X3看上去也挺大气内饰还不错整体相比另外两个更年轻的感觉，另外以前是比较喜欢5系的不过现在路上实在太多包括A6和E级遍地都是就不太想买了 纠结之余亲戚推荐看看XE当时没考虑过捷豹的，随便去看一下，感觉XEL还是不错的，然后看到了XFL直接被惊艳了外观的英伦范太帅了侧身看起来很修长、空间也特别大后排太宽敞了、内饰非常好看尤其水晶档杆非常加分、中控的布局简洁大方、配置也很高，感觉前面看了那么多车都是在浪费时间浪费精力应该早点看到捷豹XFL就好了，后面对比了几个店就直接定下了，是22款的现车提车还是挺快的 【外观】 喜欢黑色顶和锡耶纳粽的内饰所以买的精英运动版、英国赛车绿很独特在大晴天太阳底下太帅气了这个色近看绿远看黑灰色，最开始还担心这个颜色太绿不耐看、现在是越看越好看😄太爱了🥰 【驾驶感受】 250P的马力开赛道模式➕S档还是很给力的，5米1的车身操控还算可以的，整体挺满意的 【最不满意】 取消了英国之宝真的是最大遗憾，选配要等太久放弃了; 还有就是后备箱的高度尺寸太小备胎下面一半是电瓶一半空的浪费了后备箱的空间

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

3.71分“良好”

【外观】 妥妥的颜值担当，商务+运动风，内饰还是挺不错的，就是氛围灯有点鸡肋，亮度太暗了 【空间表现】 前后排的空间确实不错，后排空间挺宽敞的，个人感觉尾箱有点小 【舒适性】 短途还好，稍微里程远一点，坐久一点，就不是很舒适，感觉沙发还是有点硬的，主副驾还好，后排久坐真不算特别舒适 【驾驶感受】 驾驶感不错，可以说指哪打哪，油门反应还是比较敏捷的 【动力表现】 我喜欢开快车，超车变道完全够用，能满足我的需求，动力输出够给力 【油耗】 稍微有点偏高，综合来讲加满一箱油大概跑个650左右，还是得看路况，加上多走市区的话 可能就550-580左右 【购车经历】 还是给逃不过给套路，价格稍微高了点，不过总体来说还算可以，大概等了一个月才提得了车，这车是从别的店调过来的，外观稍微有点小瑕疵，但影响不大 【提车价格】 这就不说了，反正是比市面上高了点的，不过心头好嘛

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.43分“优秀”

目前没有什么毛病 关于异响 多少有点 但是几乎为零。关于捷豹的喷子们请继续。真不推荐你们买。我买就行了? 一个字香 【外观】外观高调奢华 赛车绿优雅又时尚 马路上回头率很高 【空间表现】 空间很大 我180 180斤 进出自由 后排还能跷二郎腿 【舒适性】 还不错 整体线条感很强 驾驶感有点跑车的感觉 整个人是镶在 【最不满意】 多少有点异响 360有点迟钝 有时候离那么远叫唤 有时候快擦碰了也不叫 【油耗】 油耗11.7市区 【驾驶感受】 操纵蛮好的 有豪车的范儿 【乘坐体验】 一个字大 【购车经历】 很多人爱对比 车无完车 很多人说捷豹各种问题 其实都是概率问题 喜欢就必须入手 不留遗憾。 捷豹我的菜 买了必须爱。yyds

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.6分“优秀”

当之无愧驾驶者之车。开起来很舒服，跑山侧倾抑制好，路感清晰，转向精准手感细腻。动力前端还不错，后段略微乏力。这个价位也只有豹子和阿尔法罗密欧能做比较纯粹的驾驶者之车了。内饰红色真的是爱的不行，用料不错，触手可及基本都是软的，岑木的饰板非常漂亮，和我的琴有几分神似。配置方面没有座椅通风还有英宝是硬伤，基本只能后市场汽配城了。没有英宝六个喇叭真的要多拉胯有多拉胯，声场小，缺频段，可能也就比飞度没喇叭强一点?反正对音质有要求的话这个六喇叭是真的不能忍。后市场改音响那些说能改原厂英宝的我不清楚它货源是怎么来的。在想装其他品牌是否性价比更高一点?

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.1分“优秀”

好看，好开，空间确实够大，舒适性很好，后排隐私玻璃大爱，车机反应还算灵敏，有小问题，但能接受。选车嘛，自己喜欢最好。

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.8分“优秀”

30万级别能买到最具性价比的车了， 【外观】 英伦绿配上侵略性十足的前脸，修长的车身，一眼就上头 【空间表现】 C级的空间，B级的价格 【舒适性】 一般，滤震不行✋，道路不好开车贼难受。座椅硬的很，果然是英伦运动 【驾驶感受】 低速车子有拖拽感，稍微一点油门车又会莫名其妙的窜出去，可能以前开的是自吸的V6，一下子习惯不过来，涡轮开始工作后车子动力还是很不错的，操纵自如，不像一台大车。 【油耗】 暂时开了300公里，油耗15 哈哈哈，先开开看吧 【购车经历】 本来带着老婆去买C260，试驾后逛了隔壁的捷豹路虎，一下就迷上了（还是钱不够，追求性价比） 【提车价格】 裸车28.3，贷款10W一年后提前还（这样利息只有4000）上牌800，服务费1000 没别的费用了 销售人不错，要买车可以提供联系方式，送的东西 膜 记录仪 脚垫

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4分“优秀”

【外观】 萝卜白菜各有所爱。我感觉外观一般。我感觉奔驰好丑。 【空间表现】 应该无敌了吧。挺大的 【舒适性】 隔音差点。我都没感受到涡轮的介入。 还是比较平顺的 【最不满意】 没有什么不满意。油耗10个油也可以。没有异响。中控没有死机。 感觉比买个3系强 【购车经历】 9月7号关注。网上查价格 9月21号看车。 23号自己一个人去提车。有点任性了 【提车价格】 全款28.3。不知道价格怎么样。感觉还可以 22年8月的车。 【驾驶感受】 加速一般。 感觉还行。为啥我感觉不到涡轮介入。 【油耗】 纯市区13个我感觉。郊区8.4个。 总体10油以内。暴力驾驶感觉会多1-2个。 高速7个吧。 比想象中要低。 油耗表现可以

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.8分“优秀”

2022的精英运动版，如果能有电动尾门等配置，应该还会引来更多的用户。其实原装的捷豹音响已经能满足大部分非发烧友级别的车主。我的运动版是捷豹音响，感觉非常可以，坐在后排的感受也是很一流。这也归功于捷豹造车的十足用心：高中低音很流畅，音色绝佳，使人仿佛进入了音乐天堂。再说说外观方面，绝对可以秒杀所有大中型豪华车，车身修长，空间超级宽敞，宽度适中，在马路上来回穿梭自如。XFL更加偏向运动型轿车，所以精英运动版更适合这个车型的设计初衷，能覆盖比较多的需求群体。这里提一下最吸引人的设计：水晶档把是亮点，旋钮式行车模式是仪式感很强的一个设计，木质装饰件和爱马仕棕内饰是提升档次的关键环节。个人最喜欢波托菲诺蓝，沉稳内敛而高雅。总之，捷豹XFL是辆好车，谁拥有谁幸运。

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.7分“优秀”

提车四个月，用车感受车友们基本上都提及了，顿挫老生常谈，提速略慢，不过话说上班族小姐姐基本不超车不别车不越位🤭。车车主打一个帅气，小豹子的颜值真的没话说，跑过两次高速长途，油耗下来不少，刚提车那会儿油耗一度15个，感觉在为车打工😂 黑色XFL感觉归宿就是黑武士，但是暂时提不起劲儿整，后头会慢慢改 空间总体宽敞，我老公180，接近200斤前后排坐都算舒服，车内高度比较低，男士坐直或者下车要注意头的位置，家人反应后排较硬，老公有车在这个车上我基本只能当司机没体验过后排，感觉这个车一个座就行哈哈哈，内饰真的真的很漂亮，买之前一直是在对比奔驰E，但是试驾过后就没再动摇过，性能提速之类的在颜值面前可以靠后，提车四个月也经常感叹好漂亮😂（没见识），没再对比过奔驰，总之买完就是真香 小问题：雷达滞后，障碍物车身周边过行人什么的总是人过去了雷达才报警，碰撞预警显示过两三次但是当时前后都没车，感觉有点莫名其妙，黑车真的太不耐脏了，以前白车一年洗一两次吧，现在一个月洗两次，我车电瓶已经报过一次障碍了，不知道是不是真的小毛病不断，但是无法影响我对他的真爱啊… 女车主感受，想到哪儿写哪儿，仅供娱乐

点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.3分“优秀”

外观我想没必要去说，相信选择这款车都是一样的，颜值无敌，内饰不错，提速一般，目前主驾驶门高速发现有异响，一路上响了挺久，后面发现又没响声，唉，我百分百确定还会响的，闹心，买到真捷豹