远景X6整体空间出色值得买吗_远景X6空间怎么样

点评车型: 2019款远景X6 1.4T CVT 4G互联旗舰型 国VI

4.14分“优秀”

优点：选择这款车我最满意的就是它的超高颜值，开在路上回头率特别高，作为一款紧凑型SUV，它的油耗也很让我意外，低油耗可以毫无顾虑，想去哪就去哪。 缺点：不满意的地方都在一些细节问题噪音问题，音响效果也一般，音质平平。 外观：X6的外观的颜值还是我喜欢的那种类型，有个性而且非常时尚，特别的有气场。 内饰：内饰虽然没有多少改动，但是造型还是很高级，精致感十足。 空间：车内的空间还是非常宽敞的，这个车在我们试驾的时候就非常的让我们家里人满意，车身很大后备箱的空间就不会小。后排也能固定儿童安全座椅，以后出门也方便了。 配置：设计方面也是比较豪华，中控屏幕是悬浮式的，使用起来比较便。 动力：虽然和之前的老款式没有多少改变，发动机都是一样的，我之前就试驾过，现在觉得这个车子的动力还是比较好的，虽然是手动挡，但是没有多少的难度。 越野：方向盘是多功能的，而且是运动风格，手感挺不错的，上面有很多的按键，还有车内的功能配置也挺多的，倒车影像，侧面的影像都能辅助驾驶。而且还有定速巡航这些功能。功能越多就越容易驾驶。 油耗：现在刚买车不久，提车的时候是走的城区回来的那段路有些堵，油耗到9点多了。现在，开的比较少，也在慢慢的往下降。 舒适：空调很给力，而且座椅都是比较有包裹性，符合人体工程学的。坐车也不会觉得很累，腿部和腰部的支撑都很好。

点评车型: 2019款远景X6 1.4T CVT 4G互联旗舰型 国VI

3.93分“良好”

优点一、这款车不管从车整体来说还是内部来说空间都足够大，宽敞。优点二、外观整体比较美观，时尚、看起来很整体还是很和谐的。优点三、性价比高，价位还是一般都能接受的，也比较合理。 缺点一、车子发动机的噪音会比较大，车速一快的时候，就比较明显了。缺点二、在使用技术方面不是很好。 首先，吉利远景X6是一款以家庭式的设计思路进而打造出的家庭款车型，适合家庭成员多的朋友购买。这款车的空间很宽敞，座位之间的距离也是足够够宽，也不用担心因为体型的原因而坐不下来；而且这款车的有些材料也是采用进口的原料，质量上应该还算过的去的。 其次，车子的内部装饰属于简约派系列的，搭配很合理，看起来还是比较感觉到比较舒服的，车灯也不错，使用起来也很有感觉。 总的来说这款车还是值得购买的。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.86分“良好”

起步还可以，高于80噪音有点大，大灯有待提高，总结适合家用，短途，不适合长途驾驶，空间确实可以，样式也是喜欢，内饰还可以， 【提车价格】 我是全款落地98000，不包括送的贴膜，自己贴的900，其他细节就不说了，都没要，感觉没必要。 【购车经历】 上完临牌我自己出去溜达了几十公里，自我感觉良好毕竟新车， 目前我们车友群：求求51六18九564可以沟通 【最不满意】 就是大灯，我买完刚好天黑，回去用了大灯，属实不太亮，尤其近光灯，远光灯还好点 油耗 我不知道你们空调后排出风口出风怎么样，我是感觉没动静！ 目前还不稳定跑高速再看下，跑了几百公里表显示是七个，不过我感觉应该要多。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 自动豪华型

3.57分“良好”

【驾驶体验】搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最大输出141匹马力。动力表现还算不错，在市区驾驶，动力响应迅速，油门反馈积极，对女生来说1.4T涡轮增压发动机可能会显得有些激进。高速路段驾驶，对于我来说，可能会觉得中后段储备力不够充足，后段加速需要深踩油门才能完成。不过整体来说，动力是完全够用了。官方给出的综合油耗为6.8L/100km，而市区路段实测百公里油耗为7.7L，国道路段百公里油耗为6.8L，高速路段百公里油耗为6.2L。相比同级车型，油耗表现还算不错，符合家用车型的油耗标准。底盘的滤振还不错，最主要是对路面细小振动过滤比较好，对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的， 有一定韧性，不论是对驾驶者还是乘坐者来说，都是个不错的体验。在经过较大颠簸的时候，减振器的反馈速度比常规车型更快，车身上下颠簸的幅度更小，舒适性也更高。 【空间】车身尺寸分别为4546*1834*1715mm，车内空间表现不错，本人身高178cm，主驾驶位调至最低，头部空间有近一拳三指的距离，而副驾驶腿部空间可以拉伸至110度角，有较大的活动空间。后排空间表现也非常不错，头部有一拳二指的距离，腿部有将近两拳距离，即便是坐满人的情况下，也不会显得特别拥挤。此外，中间地台有略微隆起一定高度，对于中间乘客来说并不是很友好。后排配备了独立空调出风口以及门板区域的储物槽，基本上可以满足一定的使用需求。同时，后备厢容积表现不错，整体较为宽敞整洁，放置大件的行李物品不成问题。地台的高度个人觉得还能接受，对于中等身高的司机乘客来说，上下行李并不显得吃力。 【悬架】采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。面对路面状况不佳产生的坑洼和起伏时悬架都能在第一时间处理，传递到车内的感觉干净利落，不会有多余的跳动产生。不过或许这台车是偏向运动的底盘风格所致，在行驶时我们还是能比较清晰地从车身和方向盘上察觉到路面的一些细碎颠簸和振动的。 【隔音】在车内隔音方面做得比较到位，时速在60km/h以下，车内几乎是一种静谧的状态，而时速达到80km/h以上，发动机的噪音传入车内，但并不是很明显，胎噪和风噪也随着车速的变化而变大，不过是在可以接受的范围内。 【费用】2020款 1.4T 自动豪华型，厂商指导价是8.49万，优惠3000元，裸车价是8.19万，加上购置税7248元，车船税420元，上牌费500元，保险5000元左右，全款落地价是9.5万左右。 总的来说，个人觉得远景X6各方面表现不错，让我最满意的是空间和油耗，基本可以满足日常用车的需求，是一款值得推荐的国产家用车。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.36分“良好”

远景X6的优点有三个：一是内饰设计紧跟了吉利的家族设计，整体看上去要比同价位的一些车型要更有档次一些。二是空间表现不错，后排坐满3个成年男性，横向空间也不会非常拥挤，是一个适合全家出游的车型。三是性价比不错，10万以内，能保证拥有大空间、还是1.4T CVT的车型本来就不多，而远景X6像是中控大屏这样的配置也都没有缺席，整体性价比很高。 缺点有两个：一是侧面和车尾造型不协调，很多人吐槽远景X6就是吐槽它这两个地方的设计。二是这台1.4T发动机的涡轮介入时机比较晚而且起压较慢，这直接导致远景X6的低扭表现不尽如人意。起步表现比较迟缓，转速上升后才能拥有一个充足的动力储备。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.64分“良好”

因为自己工作的关系，需要一台代步车，囊中羞涩，预算只能在十万左右。所以基本在国产SUV当中选择，选择远景X6，看中的是它的大空间，然后配置各方面也不错，外观也还算大气，最主要的是预算也合适。 先说说它的优点： 1、空间是真的大，车长4546mm，宽1834mm,高1715mm,车很高，坐在车里头顶很宽敞，而且车子方方正正的设计，空间的利用率很高，买这个车，我更关注的是实用性，空间上相当满意。后备箱也相当能装，有时候工作原因，要带的样品箱很大，后排座椅放倒后，很轻松就能装下，非常方便。 2、外观大气耐看，虽然谈不上多么个性，总体设计还是挺有股肉感的，有点方正的车身，看上去挺硬朗，前脸是吉利家族式设计，中网把两边大灯连在一起。还是比较耐看的。 3、内饰材质做工好，虽然说谈不上变化，但是材质用料很厚道，中控台表现都是软材料的，还加了一些银色金属拉丝装饰板，看上去一点也不廉价，1.4TCVT尊贵版的还有10.25寸的中控屏，实用性还是不错的。 ４、配置丰富，我选的1.4TCVT尊贵版，指导价8.99万，优惠完落地还不到十万，一键启动，天窗，倒车影像，电子手刹，自动驻车，自动空调，基本上能用到的配置都很齐全了，还支持车联网和语音识别，不到十万的落地价，性价比很不错。话说这个配置也是买的人最多的。 5、油耗满意，这么大个车，我还经常后备箱拉东西，油耗基本上都在8L上下，我对这个油耗还是挺满意。 缺点： 1、1.4T的发动机，最大马力只有141Ps，在起步初段感觉有点肉，可能跟我开车比较急也有关吧，用运动模式起步快不少。另外跑高速超车，后段的动力储备有点不足，油门要踩的更深一点，才会有明显的加速。平时市区代步，跑起来以后，动力还是够的。 2、悬挂比较硬，走一些烂路的时候，车里震的挺厉害，坐后排的人更颠。 3、隔音不太好，跑到60以上，胎噪风噪声音都来了，加速的时候，发动机的声音也有点大。 4、车尾有点不好看，车头和车身都比较饱满，到了车尾就那么平平的一片，感觉有点不太好看，能设计的饱满一点应该更好。 十万以内的预算，想要个空间大，配置高，动力还够用的SUV，我觉得远景X6是挺不错的选择。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.64分“良好”

远景X6定位是一台紧凑型SUV，目前我所在的地区有着5000元左右的市场优惠，以1.4T CVT尊贵型为例，官方指导价8.99万元，裸车价8.5万元左右，加上7200元出头的购置税、5000元左右的保险，最终落地价格在9.7万元左右。 这款车优势如下： 1、中期改款之后颜值提升比较明显，前脸回纹造型的进气格栅和两侧大灯组相连，视觉一体感比较好。下包围部分采用了三段式设计风格，有一定的视觉冲击力，比老款车型要精致不少。侧面采用了悬浮式车顶造型，视觉效果比较时尚，而且车身给人的感觉比较魁梧。尾部是相比老款车型调整最明显的地方，尾灯组很有层次感，搭配贯穿式的镀铬条有效增加了尾部横向视觉宽度，下包围部分双边共两出的排气口也点缀出了运动气息。 2、内饰也一改老款车型比较老气的风格，10.25英寸中控屏采用悬浮式设计，给人的感觉比较时尚，功能方面支持在线导航、语言识别以及在线音乐等，显示效果细腻，操作流畅度也比较高。三幅式多功能方向盘握持感出色，多功能按键的手感也比较清脆。用料方面大面积使用了软质搪塑材质，辅以皮革材料进行点缀，有一定的档次感。 3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间超过2拳，同级别来看是比较充裕的水准。而且后排中央地台隆起幅度不大，纵向空间也放得下脚，后排满载三名乘客比较轻松，并不会觉得拥挤。后排还提供有空调出风口以及USB充电接口，对后排乘客舒适性照顾比较好。后备箱空间规整，纵深出色，放入四个登机箱箱很轻松，装载能力让人满意。而且后排座椅支持比例放倒，空间拓展能力比较强。 4、后多连杆独立悬架是同价位比较少见的，调校风格偏向于舒适，车内乘客对路况的感知比较低，对于细小颠簸过滤的很到位，遇到较大颠簸时也能化解掉大部分冲击力。隔音效果同价位来看也是比较出色的，发动机巡航时噪音不大，风噪也并不明显，胎噪虽然略微清晰一些，但并不觉得吵闹。 5、搭载的是1.4T发动机，有着141马力的最大功率以及235N·m的峰值扭矩，匹配的是可模拟8个挡位的CVT变速箱。日常驾驶时发动机在1600转就能输出最大扭矩，因此起步并不觉得肉，市区内动力是完成够用的，超车很轻松。变速箱平顺性比较好，基本上没有顿挫感。 6、配置比较丰富，倒车影像、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入、无钥匙启动、电动天窗都没有缺席，同价位来看是非常厚道的，完全能够满足日常驾驶所需。 这款车缺点如下： 1、悬架支撑性不太好，转弯时侧倾比较明显，不适合激烈驾驶。经过连续颠簸路段时车尾会有多余的摆动，影响舒适性。 2、门槛离地比较高，老人和小孩上下车比较困难，而且原厂也没有提供踏板。 3、百公里综合油耗在8.8升左右，同级别来看偏高，而且堵车时基本上能达到10.5升左右。 4、急加速时变速箱响应不够积极，降挡似乎需要思考时间，给人比较肉的感觉。 最后来说说保养成本，免费首保周期为5000公里或者3个月，以先到为准，后续保养周期为7500公里或者半年，同样以先到为准。更换机油机滤小保养成本是370元左右，原厂机油为半合成。较大的保养基本上在700元出头，全面保养的话则需要1200元。同价位来看保养费用比较低，间隔里程也比较长。 总的来说，远景X6是一款性价比很高的家用SUV，配置、空间和动力都够用，改款之后颜值也不错，我认为如果在10万元以内想买一款家用SUV的话，远景X6是值得考虑的。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.57分“良好”

【外观】采用最新的家族式设计语言，大尺寸中网设计，辨识度非常高，同时搭配大尺寸犀利狭长的大灯组，营造出十分独特的视觉效果。下方两侧采用不规则的雾灯造型，增添了不少时尚感。车身侧面则采用双腰线勾勒，其中下腰线横穿前后门，突出车身设计感，同时也增添了不少力量感。车顶搭配悬浮式设计，使整车看起来更加年轻动感，且原创度很高。车尾部分设计十分前卫，尾灯中间区域采用银色镀铬条衔接，营造出一体式尾灯设计，符合年轻人追求时尚的审美标准。 【空间】车身尺寸分别为4546*1834*1715mm，车内空间宽敞，乘坐舒适，本人身高1米78乘坐于前排驾驶位，头部空间约有一拳二指左右，腿部有较大的操作空间，来到后排，后排腿部空间约有一拳四指左右，并且后排还设置了空调出风口以及储物槽，方便后排乘客使用。行李舱容积宽大，且设计规整，相比同级别车型来得更加有优势。 【动力】搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配CVT（模拟8挡）变速箱。在城市行驶，平顺性很强，即便是走走停停，也不会有明显的顿挫感。时速达到20km/h时，涡轮开始介入工作，深踩油门可获得较为不错的动力输出，推背感也很强。当时速达到100km/h加速，发动机动力储备不足，后段加速略显疲软。不过深踩油门依然可以获得一定的线性提速。操控感较强，属于易上手、易操控的车型，转向精准，过弯沉稳，并没有明显地向一侧倾斜。时速在80km/h内不会因为车身自重太轻而显得轻飘，反而在一定的时速范围内，方向盘显得更加沉稳。但是时速超过100km/h以上，车身自重不足，会有轻微的抖动和轻飘感。 【隔音】在车内隔音方面做得比较到位，时速在60km/h以下，车内几乎是一种静谧的状态，而时速达到80km/h以上，发动机的噪音传入车内，但并不是很明显，胎噪和风噪也随着车速的变化而变大，不过是在可以接受的范围内。 【购车费用】厂商指导价是8.99万，优惠5000元，裸车价是8.49万，加上7513元的购置税，车船税420元，上牌费500元，保险大概5000元，全款落地价是9万8。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

3.57分“良好”

外观上从正面看的话，车的外观是很大气的，而且车头也比较高。只不过后备箱我感觉有点平，从正面看还好，尤其是在侧面看非常的明显，像梯田一样，不饱满，牌照上好以后看着车就更像一部完整的车了。不过外观这块儿可能各看一眼，总体来说还是看到舒服的地方比较多。内饰的设计看起来比较独特，中控台简约而不简单，大屏幕清晰度超高，而且下方的按键也都设计得很特别，比较有档次感。方向盘的造型是平底式的，凸显了它运动气息的一面。空间的布局非常合理，在前排的座椅调整到合适的位置上之后，后排再坐下人的话也是觉得挺宽敞的，后排并排着坐下三个成年人一点问题都没有，很适合我们这样的家庭使用。另外这款车的后备箱比我想象在要大多了，感觉整个人都可以坐进里面的，并且如果想要装一些较大的物件，还可以放倒第二排的座椅，这样简直都能拉货用了。 配置上搭载了车身稳定系统，牵引力控制，刹车辅助，制动力分配，ABS防抱死，倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，6手动变速箱(MT)，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂等。 动力上没多久就开着它绕城高速上跑了一圈，感觉它的动力表现还是非常不错的，1.4T的涡轮增压发动机加速感很好，超越那些大货车的时候是各种的轻松，一点儿也不会觉得吃力，即便是开着空调的情况下。在车速提升到120码的时候再踩油门，还是有很明显的推背感，这样的动力无论是家用还是偶尔自驾游都完全够了。油耗稍微有点高，油耗暂时是7.9升百公里，每天上班单程是十公里，十三个红绿灯，全市区道路，目前还没有跑过高速，希望等跑完高速、过了首保之后能降下来!其实跑市区的时候起步加速油耗高一些之外，平路上匀速跑六十码的话油耗也没这么高。 操控给我的感觉还不错，远景X6的方向盘是电子助力的，很轻，而且方向盘的大小也比较适中，不管是往哪个方向打都非常舒服。刹车也还不错，距离不算太远，没尝试过急刹，觉得伤车，日常刹车还是很稳稳当当的。底盘倒是扎实，高速过弯的时候侧倾感没那么强，这一点出乎意料之外，毕竟这么高大的车子，开着竟然跟轿车没有太大区别的样子，还是非常惊喜的。 缺点上最不满意车辆的尾部，太丑了……虽然是改款车，但是还是不美观，比如长安，长城的车外表样子就征服了许多人，我觉得吉利车也该，改进改进了。

点评车型: 2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型

4.43分“优秀”

买了这车快3年了，总的来说还是挺满意的。 外观我非常喜欢，有人说它的后尾灯不好看，我反而超喜欢它的后尾灯，见仁见智吧！说说这车优点吧，空间不错，我一米八大个，坐进去很舒适，里面做工很不错，没有什么内饰有异响，视野也还不错，底盘也挺高的。优点就不细数了，说下缺点吧，除了缺点就是优点了。 缺点：1、动力弱鸡，真的弱鸡啊，133马力带1.5吨的车，只能勿急勿躁的开咯，但要是说不追求动力，那也是没什么问题，高速、上坡都是杠杠的，高速最快开过165（路况不好，没往上加了），应该上180没问题的。 2、漆薄，真的薄啊，考虑到这价位，也还能接受 3、变速箱一般，目前我开32000公里，没啥问题，但变速箱顿挫在起步阶段是有点的，不过问题不大。 4、A柱影响视线，锁车键在方向盘左下角，完全遮住，希望改进 5、车机辣鸡，现在只能用0.85系统了，车机互联iOS系统超过10就用不了了，扯蛋！ 除了以上说的缺点和槽点，我还真的挺满意这款车的，家用车荣放，迈腾，凯美瑞都开过，我觉得这款车也不输它们，个人觉得合格的家用车。这车能带给你的安全感是很强烈的，家用是没问题的。 祝愿国产车越来越好，祝愿祖国繁荣昌盛！

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

3.5分“良好”

本来打算过两年再买车的，但是因为疫情出行不方便的问题，把买车提上了日程，15日和老婆去店里看车，就打算买个10万内的车开着就行，之前在网上看的比亚迪宋、长安cs35、缤越、帝豪s，配置什么的也都对比过，远景X6当时只是备选，看别的时候把别的几个都去掉了，直接去的吉利店，一进店我老婆就看上X6了，觉着空间、配置各方面的都挺好，所以选择了它。 18日办的临牌把车先开回去了，这是人生第一款车，车上的配置都在慢慢熟悉中，越来越觉着性价比挺高的。 外观挺好看的，主要是把后屁股改了，因为我看之前的老款不是挺中意的。 内饰配置方面简约大方，整体黑色，像智能语音、定速巡航、高德导航、自动驻车、电子手刹、倒车雷达几乎该有的配置都有，还都是实用的。 空间方面，我1米80的个子坐进去两边和头顶都还有很大空间，后排座椅只要不是太胖的人坐三个一点也不拥挤，后备箱空间也不错，平时出去玩带点行李、吃的都可以放下，整体都挺好的。 操控的话，方向盘精准度不错，不足的是方向盘只有一种调节方式，开车时间长的话胳膊有点累。 动力方面是搭载的1.4T涡轮增压发动机，带动不到1.6吨的车身提速确实有点肉，只要不地板油或猛踩刹车油耗还行，刚提车那几天一直在县城周围跑，油耗达到了13.3，后来去市里上牌跑了一趟高速，来回300多公里，现在油耗掉到6.4。 舒适型这款车也不错，前排座椅是包裹式的，坐着挺舒服的，悬挂方面在我看的几款车里还是挺好的，后悬挂是多连杆式的挺不错，就是遇到一些坑坑洼洼的路面觉着还是有点硬。 全车总结，内饰、操控、配置、空间、外观方面都属于中等往上，，10内的预算买这个车，绝对是家庭用车方面性价比最高的！国产品牌，值得购买！

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 自动豪华型

3.5分“良好”

车子买了三个月多了，总体感觉还不错，就是开空调动力比较一般，内饰我感觉比较大气，一家人都可以接受，空间也比较大，我记到我曾经在后备箱装了接近三十几件芒果，十斤一箱的，还拉了两个人，，高速的话，跑起来就是噪音有点大，我连续跑过一天高速，其他还好，就噪音有点大，可以用音乐盖下去，车用料我感觉还是比较可以，，就是车漆薄了一点，但是可以接受，十万以内的买这车还是比较划算，看了欧尚x5，但是后面是非独立的，乘坐舒适性不好，所以最后选择这款车，总得来说家用完全不错，空间也大，操控的话，感觉中规中矩，地盘也不散，最重要的是地盘也还算比较高，因为我家农村的，回去的时候难免不走凹陷路面，这时候suv的优点也就出来了，屁股不怎么好看，但是屁股给后车看的，管他的，前面看着我比较喜欢，感觉有点稳重大气，

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

4.89分“优秀”

不错 【乘坐体验】 买回去以后家里人说坐着挺舒服的我也感觉挺完美的 【购车经历】 很好不错 【驾驶感受】 感觉挺好的第一辆车 【油耗】 刚开始7.8后来磨合了一下现在6.4油耗非常的满意 【空间表现】 空间相当可以了 有时候可以在车上睡觉 【亮点配置】 语音控制车窗，空调 总体感觉 如果不是跑山地或超远长途，那么这辆车的使用寿命会相当长。而且，这辆车性价比很高，许多内置都是国外进口，这让它的质量把关非常严格，因此我们应该放心的购买，远景X6使用家族式的设计理念，前中网保持着吉利的家族式风格，设计灵感源自平静的水面中激起的涟漪，车尾部分很容易看出带有沃尔沃的影子。这也让它的质量更具保证，因为家族设计理念很在乎质量，否则就会破坏它的整个家族品牌。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

4.22分“优秀”

优点:做工非常精细，这个形容不出来，只有看了实车对比日系和其他品牌后就能感觉出来，外观虽然不大，但是内部空间巨大，没错，是巨大。第一排第二排和后备箱空间分布对于我来说非常合理 可以说是黄金比例，一排调整好后，二排腿部空间足足有两拳半，后备箱3个-4个20寸左右的行李箱装上后还能再塞一些，所以整体空间我给满分，油耗8.5上下 跑起来后还挺好开，只要舍得给油，就绝对有劲！ 缺点:低速换挡顿挫 手动挡市区开有点不舒服 2000转后涡轮介入动力澎湃 总体还可以 高速方向盘有点轻 如果沉一些更好，空间部分，第二排座椅角度如果可以调就好了，角度坐着有点直！累，但是坐垫部分还是非常舒服的，完全对得起这个价位，毕竟那么便宜还给你那么多配置，还不马虎，这个真的可以了！ 照片最后一张是我家的老伙计和新车的合照，非常的不舍，毕竟一辆车陪了我差不多10年，从上学到工作到结婚到生子，老车已经是家庭不可分割的一部分，也可以说是一个伙伴，辗转3个城市见证了酸甜苦辣，从漂泊到稳定，我感谢它，我也会一直记得它！只要你相信。车都是有生命的！