点评车型: 2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型

4.29分“优秀”

开头介绍: 我的车子购买时间是2017年11月份。1.3t旗舰型，最畅销的颜色棕灰色当时没选白色。内饰是深咖加黄也还算可以，真皮座椅带打孔透气。已经驾驶是第7个年头了。已经驾驶超过61,000km了目前没有太大的毛病。已经上检测台了，当时可选择的车辆并不多。对比了很多车子的价位以及功能等等。 一，选车 应该是2017年中旬的时候，我就已经在看车子了。对比很多个品牌，选择了国产品牌。国产品牌里面拔尖子。对比了长城哈弗h6h2，还有长安的cs75cs55cs35，当时也看了猎豹cs9cs10。然后对比了很多车，就选中了吉利。 2017年10月份当时裸车价格指导价是当时也给了点优惠。加装了一个地垫全套还加装了一个贴膜，差不多11万块落地，同价位以内的性价比比较高的车子了。当时也只是看了外观和功能，没有详细参考变速箱跟发动机。只是第一眼就相中了吧。就选择了他。 二，车辆配置: 当时我选购的是旗舰型的自动挡1.3t。当时配置还是可以的也有液晶显示屏360全景胎压监测一键启动无钥匙进入。定速巡航还带原厂的行车记录仪。还有座椅加热，主驾可调，副驾可调。前轮驱动这个价位别想有四轮驱动。舒适性还是尚可。全独立轮。前麦弗逊后独立悬架。整体舒适性还是不错的。轮胎也够大也够宽。原厂轮胎也够用。 三，油耗测试: 当时只是看了官方宣传的油耗，大概是在六不到7升。只是以为实际油耗高，两个油9个油籽油其实比这还高一点。特别是市区，油耗还是比较高的。毕竟整体下来车子是比较重的，净重1.5吨。实际没有测量过。应该不止。一个人开的时候温柔驾驶基本上是在8点多。因为变速箱跟发动机匹配做的不是很好。油耗还是偏高。长途测试油耗基本是在8个左右。我动你还是有点不得劲儿。长途超过120，转速偏高。加速偏慢。动力响应比较平顺，这是cvt的独有特征。 Suv就没有特别省油的车。除了现在有电车的出现和混动车的出现，油耗才会下来。整体实测下来，平均油耗在10个油左右。对于家用来说，油耗还是偏高。不像日系车省油。 四，内部空间: 内部空间整体来说还是行吧。我个子1米85上方的距离大概一个拳头。后面座椅的空间尚可。本人坐进去尚且也有一拳吧，毕竟是紧凑型suv后备箱还是可以放很多东西。例如放两个旅行箱。还能放一点小小的东西。整体不错。随车也带了一个备胎跟一套换轮胎的随车工具，还有三脚架。 五，驾驶感受: 对于驾驶感受整体还是偏舒适，家庭用车也不能说太好。整体重心偏高。拐弯会为倾角。毕竟是个suv。动力一般够用吧。也没有剧烈驾驶过。毕竟变速箱就不适合激烈驾驶。舒适性还是不错的。得益于四轮独立悬架。再加上cvt发动机，给人没有挂胆的那种顿挫感。其他就没什么可说的了，整体来说油耗还是挺高的，其他的还不错。 六，车子的亮点: 整体对比的很多车我还是喜欢这个车的。前脸跟侧脸都觉得挺好看的，除了屁股比较肥厚。其实整体车辆的功能还是比较实用的。有360全景。在那个时候配置这个功能车不算多。还有后视镜加热带折叠。座椅加热。都很贴心。虽然只有主副驾有。带陡坡缓降。这个在长下坡还是比较实用的。 七，三大件的表现： 车子的发动机目前没有出现过什么状况？也不烧机油。也没有出现过故障。只有边盖轻微渗油。也去4s店报修过。说要拆解，但是没有去拆，不想破坏原装度。车子的底盘车架。整体来说，车子的底盘都是全部都是铁的。目前行驶了6万多km，没有出现过什么大问题。也没有更换什么东西。包括刹车片也没更换过。最后是变速箱。变速箱采用的是cvt邦奇变速箱。这个变速箱得说到说到了。在这个价位里只能选用这个变速箱，也是无奈之举。变速箱从娘胎里就带有毛病。虽然ct比较平顺，但是动力响应各方面油耗还是偏高。不能承受激烈驾驶。目前6万来km，除了起步有点动作，也没有出现过什么大问题，也没有出现过故障码。整体来说三大件还算尚可吧。也算是缺点吧。 八，刹车表现: 刹车表现总体来说我感觉还算灵敏。没有出现过什么刹车抱死什么刹车问题。也做过刹车保养，刹车片也挺厚的，也挺耐磨的。 Abs介入也算比较灵敏。后轮带叫驻车刹。感觉比手驻车沙要好多了。原厂轮胎也够用了，反正出现过急刹车的情况，也出现过几次，都能立马刹得住。 九，噪音： 噪音来自于两点。第1点是风噪，第2点是胎噪。毕竟是给suv跑高速的话，风噪还是有点大的。自己也加了一点隔音棉。拍照的话90以内基本上听不到。包括风噪。都不是很明显。超过100以上就感觉明显了。整体还是能接受的范围。 毕竟是自己喜欢车，不管是缺点还是优点都能接受吧。再怎么不好，再怎么好也是自己选择的车子。希望车子能陪伴更久一点吧。希望国产车做的越来越好。特别是发动机变速箱。能把油耗做到更低。

点评车型: 2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型

3.86分“良好”

紧凑级SUV空间上够用了，相当于B级轿车的空间了。我1米81，头部空间不觉得压抑，有四指的空间。后排空间大且舒服，地板中间的隆起几乎没有。就是后排座椅中间隆起较高，坐中间的人会不舒服。后备箱空间也算够用。 动力方面很一般，1.3T的发动机虽然有133匹马力，但是车重也差不多1.6吨了，而且又配备了一个CVT变速箱，从数据来看这车加速肯定是相当一般，事实也的确如此，给你一种不温不火的感觉，起步时动力弱。30到80码车时提速可以，不弱。在倒车的时候，如果平路还好，如果有坡度的话，需要把油门多踩点不然会感觉动力很弱。 图片是刚加满油还没有归零时拍的

点评车型: 2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型

4.14分“优秀”

我这车是17年买的，已经开了9万多公里了，整体来说我还是比较喜欢这款，虽然动力布是很好，但是一般家用还是没有问题的，爬坡这些也没有问题. 而且在油耗上个人觉得算省油的了，我开了4年多油耗还是能保持在6.7，这点还是很欣慰的。当时买这车是时候就是看中了它大气的外观，双色的内饰更耐看一些，虽然是1.3T的但是搭配CVT的变速箱也是够用的了，总比自然吸气的好多了吧. 整车的空间也很大，本来也就10来万的车，对比了一下其他品牌的X6的性价比算是最高的了，这么多年也没出过什么大的毛病，除了开到100以上噪音稍微有点点大以外，但对于这方面我还是想的开的，毕竟价格在哪里了。 我也有朋友提了他们20款的X6，确实做了很大的改变，外观做的更好看了，内饰变化也很大，触屏还是悬浮的，看起来很高级的样子，俗话说早买早享受嘛，我也开了这么多年了，体验感还是满意的！ 总而言之不管是从性能还是操控还是舒适度性价比X6都算很高的了，现在对于吉利这个品牌也是有了一定的信任感，感觉在国产品牌能做到这个样子的汽车真的不错了，这几天我也看到他们要出新的车型了，我想等到新车型出来去看看，把我这X6拿去置换了，如果看不好的话我就还是会继续开它，毕竟这么多年确实觉得X6的各方面我都还比较满意！

点评车型: 2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型

4.43分“优秀”

买了这车快3年了，总的来说还是挺满意的。 外观我非常喜欢，有人说它的后尾灯不好看，我反而超喜欢它的后尾灯，见仁见智吧！说说这车优点吧，空间不错，我一米八大个，坐进去很舒适，里面做工很不错，没有什么内饰有异响，视野也还不错，底盘也挺高的。优点就不细数了，说下缺点吧，除了缺点就是优点了。 缺点：1、动力弱鸡，真的弱鸡啊，133马力带1.5吨的车，只能勿急勿躁的开咯，但要是说不追求动力，那也是没什么问题，高速、上坡都是杠杠的，高速最快开过165（路况不好，没往上加了），应该上180没问题的。 2、漆薄，真的薄啊，考虑到这价位，也还能接受 3、变速箱一般，目前我开32000公里，没啥问题，但变速箱顿挫在起步阶段是有点的，不过问题不大。 4、A柱影响视线，锁车键在方向盘左下角，完全遮住，希望改进 5、车机辣鸡，现在只能用0.85系统了，车机互联iOS系统超过10就用不了了，扯蛋！ 除了以上说的缺点和槽点，我还真的挺满意这款车的，家用车荣放，迈腾，凯美瑞都开过，我觉得这款车也不输它们，个人觉得合格的家用车。这车能带给你的安全感是很强烈的，家用是没问题的。 祝愿国产车越来越好，祝愿祖国繁荣昌盛！

点评车型: 2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型

3.78分“良好”

前脸大气，后屁股不太中意； 空间够大，后排宽敞，朋友看了都羡慕； 动力够用，起步稍弱，开起来就没问题，高速无压力； 真皮座椅可以，真皮方向盘好评，车内配置良心； 槽点是A柱太宽，过马路或者左转弯看行人不方便，得多伸一点头，像我车上又装了挡雨条，视线更不太好

点评车型: 2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型

3.29分“良好”

顶配配置可以，就是买早了。16年以后车企大跃进，进步太大了。这个就是做工一般，有点漏风加动力不足。

点评车型: 2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型

2.64分“一般”

三年保质期内因质量问题，自带的行车记录仪换过两次，方向机换过一次。后桥羊角胶套在第四年出现严重异响。动力方面偏肉，空间大，油耗相对官方数据偏差有点大，其余还好，至少到现在没有把我抛在路上。

点评车型: 2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型

3.71分“良好”

吉利远景X6前脸外观还是不错的就是老款的屁股后面不好看，油耗也比较适中平均油耗7.5，就是年轻人的话动力起步较慢，适合35-50岁左右的人士

点评车型: 2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型

3.29分“良好”

车油耗偏高，对4s店服务不满意被坑了。 保养时也不放心他们的技术，再也不买吉利车了，如果厂家投诉能解决问题说明还是值得考虑，不管那就是坑人品牌。每天要两次热车每次40分钟，太坑人了！

点评车型: 2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型

4分“优秀”

我16款景X61.3T自动旗舰版，这辆车内饰采用双色皮质座椅为主，跟手动挡纯黑色区分开来，整体感觉看去还不错，有质感，门多数采用了拉丝效果设计，方也有皮质包裹，感觉摸去手感都细腻，可开启天窗，在里面就能仰望天空美景，感觉不错，另外，座椅舒适度比较好，后排中间凸起部分也比较明显，后排没有出风口，可能是这辆车当时最大的败笔。

故障吐槽 | 变速箱异响，声音很大，没过保修期，不让质保，很不合理。特别是冷车起动，到4S店检查，说是变速箱有问题，却不给保修，无语！

变速箱不到10万公里就坏了、4s店服务差、没有技术、修不好、售后不及时、逃避责任、所以吉利汽车真的很差劲、车子变速箱一直有故障、4s店查不出来、直到车子不能跑了拖到4s店里才给我找问题、说变速箱油泵坏了要换下油泵换下变速箱滤网、还不保修、自费处理、修了一天都没有修好、我这边还在急着用车、（其实不是油泵坏了、好的东西他说换就换、换上去还是一个味道、变速箱还在报警、说明他们没有技术、然后又和我说是变速箱内部的离合器片坏了、要拆变速箱维修他们也修不了给其他厂家修理、）然后去我朋友的亲戚家看了下就是齿轮打了、电磁阀系统错误导致的、油泵只是被堵了而已、清洗一下就可以了、吉利汽车真的很垃圾、

购车总价 | 104000 空间 | 一般 油耗 | 7.5 保养维护 | 按时保养 故障吐槽 | 变速箱异响 驾驶体验 | 一般 同级对比 | 中等 颜值 | 8分

油耗还行，空间不错，功能也多，动力对于我来说够用了，这个价位这些功能，只能说性价比是极强的#安全配置丰富 #乘坐空间出色