点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动豪华型

这个价位还可以了,车内空间挺大,后备箱空间够大。内饰也不错,就是油耗偏高,冬季雪地胎10个油(国六B汽油也是原因之一),希望首保后能降一点。这个价位总体来说挺满意的
时髦原野XE:贵了
欧阳娜娜333:手动还10个油?
人生:吉利车国产车没有手动挡还买个锤子
这个价位还可以了,车内空间挺大,后备箱空间够大。内饰也不错,就是油耗偏高,冬季雪地胎10个油(国六B汽油也是原因之一),希望首保后能降一点。这个价位总体来说挺满意的
时髦原野XE:贵了
欧阳娜娜333:手动还10个油?
人生:吉利车国产车没有手动挡还买个锤子
本人开车猛一点,油耗偏高,毕竟是1.5自吸小排量,八个油高了,空间这个价位很OK了,驾驶操控也还不错,上牌保险购置税全包6.6w落地,中规中矩吧
黑衣组织雪:三代挺好的,配置是真高!我四代手动啥也没有,价位还高!当时看中颜值了
岁月全是沧桑:初六刚买22旗舰价格摆这呢,也不可能面面俱到,不出大问题就行
胖胖的蘑菇子:我还是觉得三代的这个前脸硬硬气一点
四代帝豪用车感受 购车经历 因为工作原因经常要去外面出差,所以考虑买一个车子会方便一些。 买车对比 1.在网上也看了很久,同等价格的合资车太素了。最后看重了吉利帝豪 、五菱星辰、宝骏730和瑞虎5X因为工作需要一个大一点的车,优先去试驾了五菱星辰 和宝骏730,但是去试驾两个车子的驾驶体验不是很好就放弃了。 2.最后去试驾帝豪的时候发现后排是可以打倒的,空间大多数情况下是够用,就决定购买帝豪。 提车价格 销售开始报价吉利4代帝豪豪华版车型是85300落地,怎么谈都谈不下来。后面我同事介绍我去他朋友那里,谈的落地价格是82800,后面去看车的时候发现是第三代帝豪,闹了一个乌龙。后面再做沟通,提车价格加了800。4代帝豪豪华版整车落地是83600全款。赠品:行车记录仪和一套基础膜。 1.内饰做工 内饰还是比较合我眼缘,整体看起来比较简洁、大方得体,前排采用多功能方向盘、真皮包裹、还有一体惯穿格式通风口、前提主驾驶一键升窗(没有灯光)有一点不开心,还有中控屏设计很暧心,有两个放水杯位置、还有放重要物品箱子、手机都可以同时放两个没得问题,总之比公司那辆轩逸强太多了。座椅都是比较软,里面的布局看起来还是很舒服,用料方面再同价位对比的话 ,还是比较有良心的。 2.驾乘空间 买回来第一天就出去出差了,带的东西比较多。心里还是有点悬,怕放不下那么多东西。结果后排放倒刚好放下。这空间还是很不错的。 3.驾驶感受 整体来看还是可以的,噪音不是很大,放起歌来的话几乎听不到的。就是车机自带的导航老是慢半拍,不知道是百度的原因还是车机的问题。固定手机支架的地方不是很友好,放右边挡屏幕,放左边晚上开又反光。然后后视镜有点偏小。 4.动力感受 1.5l排量带自吸发动机,起步的时候还是比较给力,后面再给油的话就有点光吼不走了。高速上超车也不是很费劲、底盘还是挺稳的。 6.外观感受 外观设计风格是我比较喜欢得,外观前脸采用了格删设计、吉利标志采用纯黑色材质、LED灯光采用鲨鱼眼综合设计(三日式灯光,夜晚特别亮同时很明显能看清楚视线)这个一块设计特别好,还有17寸大轮毂(很大气上档次)整体车身曲线线条更加突出表现出色,很有运动风格,这个车子无轮谁都驾驭不挑剔任何人,也很符合我们年轻人审美观念。 7.油耗感受 目前车子差不多开了20000公里了,快速路和高速偏多一点。油耗在8个左右,之前清0跑了一下市区油耗再12个左右呢。这个油耗比较一般,比较轩逸还是要差一些的。 8.整体优点 1.整体外观还是比较年轻呢,内饰布局还是挺不错的。同等价位用料也比较良心,有倒车影像和倒车雷达。 9.整体缺点 2.车机导航要慢半拍,导致我错过好几次路口了。然后就是手机支撑的地方,没有合适放置的地方。两边的倒车镜有点偏小了或者位置不太合适,要比其他的车子差一点。 感谢炫迈圈主推荐,谢谢
极速图们6C1:我的油耗11.0我也不知道我咋开的
想买c63的帝豪车主:我车都才开8.60
A丶无残风花不落:我19款手动顶配,裸车6w
说实话我个人感觉吉利帝豪这款车外观颜值方面还可以,动力方面1.5L配cvT无级变速只能说够用,动力也不是很肉,驾驶平顺中规中矩,油耗方面目前在6个左右,前期油耗高一点,可能还没有磨合好。空间方面对比其他车型多了一些储备空间,放置东西挺方便的。总体来说还是可以的,期待吉利后期的表现。
名句默写XP:羡慕能停家门口
一鲸宜人:
EMGRAND丶炫迈:你家里好喜庆哦
【购车经历】买帝豪之前,我考虑过逸动、英朗、福睿斯、科鲁泽、威驰等车型。家里希望我买威驰,因为省油耐用,我去看了威驰,觉得空间太小,而且内饰难看,外观显得很小气,实在提不起兴趣就淘汰了。后来陆续看了其他车型,福睿斯是三缸,英朗配置低,听说美系车烧机油,也没敢选,我有同学开科鲁泽的,说变速箱不耐用,最后剩下逸动和帝豪进入决赛圈。逸动的销售总是贬低帝豪,说小马拉大车,我看帝豪还不到一吨二,哪里需要多大马力,逸动反而更重!思来想去,帝豪的外观气质更加贴近我的审美,最终决定买帝豪了。 【驾驶感受】高速开着非常稳,没有飘的感觉,四代前脸采用低趴设计,风阻小,给人一种很可靠的感觉。动力方面,有上坡辅助和车身稳定系统,常见的坡度还是可以轻松上坡的,由于车身较轻,整体动力输出转换还是足够用的。 【油耗】目前开了近一万公里,用小熊油耗跟踪实测,综合平均油耗约为7.4L/100km,最低6个油,最高9.6个油,约6毛钱一公里的油费成本还是可以接受的。经调查发现,帝豪油耗水平与卡罗拉1.2T、科鲁泽1.5L以及逸动1.6L是一致的,中规中矩的范畴。 【最满意】配置丰富,540度上帝透视视角,自动驻车,语音声控,定速巡航、车身稳定系统等等,都很实用,最关键的是,颜值爆表。 【乘坐体验】空间很足,四五个人乘坐丝毫没有拥挤的感觉,后排还可以充电,后备箱够大,能放很多东西。 【最不满意】胎噪略大,车机较慢,这个价位的车都这样,没办法,凑合用。 总的来说,作为一款八万多能落地的紧凑型轿车,性价比很高,该有的基本都有。我见过开了十年的老帝豪依然坚挺,我觉得四代帝豪会更加持久耐用。
用户1717874321918:值不值得买 想入手
亲切轮船8mT:我这个月刚提回家现在油耗9,4想问问你们刚提回来的时候也这么高吗
新车手上道:第一,帝豪尊贵版2个气囊,隔壁逸动尊贵版6气囊,帝豪有的配置逸动还都有。第二,逸动尊贵版的马力比帝豪大好几十,你就算推重比也是逸动更强。第三,帝豪的油耗是公认的比普通1.5自吸车的油耗高,接近1.5t的油耗,逸动尊贵1.4t的油耗表现和帝豪差不多。第四,逸动今年前几个月,降价2.2万,尊贵版落地比帝豪还便宜。除开第四点,就比较前3个点,逸动尊贵版都是预算相对充足的前提下的最优选。
很荣幸成为吉利帝豪车主,目前已经购车一年多了,也驾驶了一年多的四代帝豪,现在对四代帝豪的驾驶感受做一下客观的评价,也供以后想购买帝豪的朋友们一些参考。 【购车经历】 我是2022年1月提的车,但我在21年六七月份就开始看车了,说实话那时候我并不是很着急买车,因为毕业后才工作两年,而且工作的地方离住的地方很近,所以平时根本不需要开车,但是家里希望我买一辆车,平时回家方便,而且家里好多人都买车了,也希望我能够买一辆,所以,我就开始从懂车帝上看车,看有没有合适自己的车子,其实我当时就打算好了,因为资金有限,平时开车又少,所以买一辆十万以内的车就好,当时就开始看十万以内的车子,也听取了朋友的很多意见,什么要合资车,不要国产车,要什么动力带T的,等等,但看了很多发现,合资车都是在十二三万以上,十万以内评价又好的,也就国产车最多,所以我就开始从国产车中选,当时也选了几个,逸动,名爵,奕炫,帝豪等,也做了很多对比,但都不满意,动力好的外观差,外观好的,动力不行,动力和外观都好的,奈何钱包不支持,就很无奈,当时帝豪还没有发布最新款,老款说实话真没有心动的感觉,就在各种对比各种取舍,各种从网上听取意见中一直犹豫不决,然后就突然从网上看到了四代帝豪要出的消息,当时看了外观,和老款一对比,直接就心动了,其他车子直接就不看了,就等四代帝豪出来了直接提,等一上市,我就去4S店看了车子,第一眼就爱上了,这外观正合我意,试驾了下当天就交了定金,等了一个月直接提车,一气呵成,甚是满意。 【提车价格】 四代帝豪刚上市时价格还是挺高的,而且我也是刚上市就直接去买了,所以也没想着会便宜多少,反正我的预算就是十万以内,然后从懂车帝上看了其他提同款车的车友的价格,选了个最低的作为对比,觉得只要比他低应该就还可以,然后和销售各种谈,各种讲,搞得好像我很懂一样,反正最后谈完落地价8.8,我个人觉得挺好,我也不知道贵不贵,但在我的心理价位以内,进了车友群后,我发现我这价格真的很低,他们都是9以上,一听我的这价格,都问我从哪里买的,当时觉得买的很值。😎 【驾驶感受】 因为我是新手司机,对动力什么的都不是很懂,虽然知道涡轮增压带T的动力更好,驾驶感受更好,但对于从没开过动力足的新手的我来说,我觉得这个动力完全够用,首先,我是那种追求外观的人,不管买什么东西,都是先看外观,外观好看我才会买,至于动力怎么样,不是我追求的点,而四代帝豪的外观正好吸引了我,所以我对他的动力并没有那么苛刻。而且,我是佛系车主,开车也不追求开太快,只要安全平稳就好,还有在拥堵的市区开车,动力再足也没用啊;虽然四代帝豪的动力差一点,但经过一年的驾驶体验,日常驾驶完全够用,平时开车很柔顺,不会有顿挫感,但偶尔踩油门会很肉,松开油门再踩就会好,高速开车,胎噪有点大,隔音也挺差,但把音乐开大一点话能够弥补这些,有人说超车很难,我经常跑高速,跑的很快的车是很难超,但人家都跑到120了,你还超他干啥,超那些跑的很慢的车还是很容易的。 【油耗】 油耗高低,因人而异吧,经常深踩油门,经常堵车,油耗肯定高,我的油耗一开始也很高,但开时间长了油耗就降下来了,但我不知道具体油耗多少,因为我一开始没加满过油,都是一百一百的加,表显油耗7.8个左右,我觉得表显不太准,最近加满油测试了一下,显示油耗6.3个,我觉得很满意,不知道这个油耗是高是低。😎 【亮点配置】 要说亮点,就是360全景影像了,很多车子都是有倒车影像,没有360,只有用了360全景影像,才知道多好用,对于新手真的很友好,不管过任何窄路,小道,打开360,轻轻松松就过去了,上次过一个小路,路边停一辆车子,占一半多,正常看感觉那条路根本过不去车子了,但我打开360,发现正好能过去,于是靠着360顺利过去了,那个车主出来后觉得不可思议,都不知道我怎么过去的,所以,360全景影像真是个好东西。 【空间表现】 四代帝豪空间在同价位车子中完全够用,甚至比一些车子空间更好一些,因车子整体更宽一些,所以,相对来说更宽敞一点,后排也不会显得很拥挤,因为定位家庭代步车,所以后备箱容量很大,能放好多东西,整体来说,空间表现还是很不错的。 【总结】 自己喜欢的才是最好的,每个人喜欢的点不一样,不要因为别人的评价而影响了自己的判断,每一辆车子都有优缺点,而且价格也不一样,追求动力的,这款车子肯定不适合你,四代帝豪主打价格便宜,整体外观好看,大气,内饰也很好,配置很高,动力差一点,但日常驾驶没有问题,偶尔会有一些肉,胎噪确实有点大,但只限于跑高速的时候,平时在市区内开车还是很舒适的,不管怎么样,还是要看自己喜不喜欢,只要自己喜欢,什么都不重要,毕竟每个人追求的点不一样,喜欢这款车子的绝对不是因为他的动力来的,毕竟价格摆在那里,至于怎么去选择,还是要靠自己!
1668575:这油耗怎么开出来的
嘬嘬虾:抖音ID:我和我的破帝豪?
放纵啊人生a:这腿我爱了
【销售态度】 销售小姐姐很热情,很仔细的给我们讲一些细节 【购车经历】 因为我老婆马上要生小孩,用车的地方很多。本人很喜欢星瑞可是预算不够,而且星瑞吃95细粮。所以打消了念头。 【最不满意】 动力一般,跑高速很不转速2000好几了,倒车有一点坡发动机声音很大。 【空间表现】 空间够用,家里还有一台SUV老爸在开,一家人出行非常够用。 【油耗】 目前经常开山路油耗有点偏高,8个多。等以后开市区不知道油耗会不会低一点。 【提车价格】 看到是尊贵版本,做的按揭,刚开始销售加贷款利息加保险加什么手续费要10W多一点。后来优惠8000,做的2年免息,首付加上保险5W多一点。利息保险什么的算完9.1W多一点。
螃蟹:我旗舰型 是1.16提的 下来都才是9.2
名字总是很难免的:两年免息后面还算利息?
与鱼351:这个车颜值真的挺好
【驾驶感受】 动力没有网上说的那么差,我觉得开起来和卡罗拉差不多 【空间表现】 我180,前排调整舒适,后排我能正常坐,后备箱空间也不算小。 【油耗】 油耗对我来说不重要,车只要稳定性高点油耗高点无所谓。 【最不满意】 不满意后备箱外边没有开关,后排没有音响。 【提车价格】 总体算下来8.2多,不到8.3,北京昌平
永不懈怠的精神状态:我也180,后排顶头吗兄弟,做舒服了还有空余头部空间吗
一鲸宜人:说得对,帝豪开起来各方面和卡罗拉是一样的
萧霖816:全款还是分期啊
性价比高,适合预算不高的年轻人。外观内饰都比较年轻,动力一般般,佛系开车就好。后排稍微小了点,高一点或胖一点的人坐在会感觉窄。
贺兰山下笑:冬天如果能跑出这个油耗就很牛叉了
红酒炖排骨:恭喜大哥喜提爱车🎉🎉🎉🎉🎉🎉
半你头发掉了:落地多少呀
【提车价格】 7.59的裸车价,8.4落地,送首保,脚垫,贴膜而已 【驾驶感受】 低速状态下隔音比我以前的老科沃兹好,CVT换挡平顺,没有双离合的顿挫感,1.5L自吸动力也够用,内饰还是有一点味道。 【油耗】 提车加满47升显示630的续航,目前就只开了三百多公里,表显7.6,剩余续航280, 【亮点配置】 我觉得自动大灯还是很灵敏,很好用,近光灯亮度很够用,就是远光不怎么亮, 【空间表现】 空间我觉得够用,我175的身高坐后排也挺宽敞的
红酒炖排骨:恭喜大哥喜提爱车🎉🎉🎉🎉🎉🎉
购车有大概20天了,12月6日提车,目前开了350KM,整体驾驶感受不错,达到预期。 下面简单谈谈我的整体感受。车型外观没的说,四代帝豪不输十五W左右的一众车型,空间也比较大,家用足够,内饰是黑色,我选的是精英版,尊贵版和旗舰版有双色。不过对我这个新手来说内饰这是次要的。值得一提的是驾驶体验,唯一感觉有一点肉,每次提速的时候需要三四秒才能上来。但是话说回来,我是新手开的本来就慢,所以还好,只要后车不催我起步慢倒也不算问题 上周四,也就是12月22号贴了膜,免费的。工作人员给我介绍了四款膜,除了免费的,后面三种膜很明显比免费的好,价格有980至2000不等,不过最后我还是选了免费的,也是看了好多车主的建议。 油耗目前还行,保持在7.3左右,是多数车主的平均水平。我预估还会再降。注意的就是避免急踩刹车和猛踩油门,这样油耗会稍微低一些 整体来说,还是比较满意的。2022拥有自己第一辆车,加油未来可期
用户2068432809476:兄弟 裸车跟落地分别多少钱啊
用户6981237199309:我也想买精英版,可是精英版好像安全配置好少,
口罩问题一直没敢买车,家有两个娃,回老家非常不方便,去岳父家300多公里每次去都是租车,和老婆商量了一下,决定买车,看了丰田卡罗拉 逸动和轩逸,最后选择了4代帝豪尊贵版,分期86000落地,第一次买车也没什么经验,买贵了,无所谓喜欢就好。 帝豪车最大的缺点就是起步慢,磨合期也不好地板油,慢加油动力很差,身子都跟着使劲,配置上也算够用了,特别是全景影像很给力,我老婆倒车入库基本不看后视镜。后备箱也挺大的,能装不少东西,后排空间也挺大,也很宽敞。 油耗方面偏高,一直在市区开,加上老婆拿来练手龟速开,10个油左右, 油箱加满450元。200km半箱油就没了。平时上下班不开车,用车时候少,也不在乎油耗,高点就高点吧! 总体感觉8.6个W买的车要求也不能太高了,个人感觉还是很给力的,值得入手,帝豪加油!!!
极品飞车88888:你好,请问在哪里买的?落地价一共8.6万嘛?
外观大气,内饰空间大,配置丰富,安全性高,油耗很省,吉利老用户二次购车啦,很满意!我的第一台车就是十年前买的自由舰,用了十年,也没有毛病,所以二次购车我还是选择买吉利。 帝豪算是吉利车型当中上市很久的车型了,我二次买车的预算没有很多,加上第一台吉利用车不错,所以还是选择了帝豪。 【空间表现】 帝豪的空间在同级别车型中算很宽敞了,1820mm的车身宽度,加上2650mm的轴距,我们家五口人都上车也够用了。 【驾驶感受】 驾驶感受来讲,四代帝豪虽然是1.5L的排量,但是新款的马力增加了,我买的手动挡车型驾驶感受还是很不错的,重点是省油。还有其它方面我就不一一列举了,总之,作为吉利老车主来讲,我感觉预算在六七万块钱的车型,四代帝豪首选了。
用户2708437733240:ESP在哪关呢?
爱芹海:仿皮的座椅为什么要带座椅套
偏爱与执着:感谢车主给与充分肯定的评价,这对我们将要买车的新手来说,是一个宝贵的建议
人生第一辆车是力帆,就是厂子倒闭那个。力帆这辆车真是牛逼,只能说它是一辆车,脸红不脸红它自己知道。 决定换车的原因千千万,为什么选吉利帝豪,原因很简单,这个价位,也就这么几款车了。 外观:第四代帝豪的车头明显跟星瑞差不多,外观很满意。 内饰:还可以,就是塑料嘛,唯一不满意就是味太大了,呛人,头疼。 配置:国产车的配置没的说,20多万的雅阁都木有触屏,。但是动力全是一般吧,不过也很不错了。 空间:很大,尤其是后备箱,拉两头老母猪没问题,妥妥的。 驾驶感受:手动挡换挡很顺畅,比日产舒服多了! 总体评价不错,可能也是我第一辆车力帆的对比吧,这帝豪真不错! 价格方面是优惠了不少,因为有朋友在店里。
哥是九零后34311531:兄弟们,手动挡的发动机护板在哪儿买呢?
未知目标91:整篇文章看完后只记得后备箱能塞俩老母猪
用户270752556199:加装天窗吗?
因为要上班啦,没有车不方便,在网上做了很多功课,预算有限,选择买国产的轿车,目前国产汽车已经进步很大啦。在吉利帝豪,还有比亚迪海豚纠结了很久,但是海豚需要等就放弃了,去吉利4S店看车,第一眼就看上了,刚好是三月底,就订车啦,没多废话,车子外观大气,配置很高,内饰好看,新车没有异味,就是动力有点弱,地盘偏硬,油耗偏高一点点,不过一分钱一分货,这个价位还要啥自行车,总之货超所值? 【最不满意】 最不满意的就是底盘啦,之前做过同事的雪铁龙,虽然也是八九万的车,但是人家的底盘质感还是不错的,坐在车里很舒服,而帝豪的话,路面稍微颠簸一点儿,车里面的反馈就很大,这一点要实名吐槽。 【购车经历】 是三月底和同事去看的车,直接就定下了,没有过多比较,那时候购置税还没减半,裸车优惠了四千,就送了一些脚垫,钥匙套和挡泥板。 【提车价格】 买的尊贵版,落地九万零七百,价格算是比较高了,不过早买早享受哈哈 【驾驶感受】 目前只行驶了两千多公里,还算好开,低速有点肉,上了40以后还好,刹车也很灵敏。 【油耗】 油耗大概在7.8个左右吧,我市区来的多,高速大概六个多,还是得多拉高速,油耗才能下去。 【维修成本】 维修成本很低,自吸的发动机,维修和保养都很便宜,一次只要两三百。 【动力表现】 只能说符合这个价位的表现,不过我这个人开车比较佛系,很契合我哈哈哈 【亮点配置】 最满意的就是360全景影像啦,很契合我这样的新手,再也不用担心倒车入库和侧方位停车啦。 【空间表现】 空间很大,后排很宽敞,拉五个人完全没问题嘻嘻
妻是用来疼的1988:这车除了动力稍弱油耗偏高其它完美,十万内佛系开车的不二之选
LeeLeclerc:这外观真是无敌。线条简单又不失张力,比长安的车子顺眼多了要不是我没钱,我也会毫不犹豫选择它
用户4865521257731:有十万我宁愿买配置低点的合资车 因为配置够用就好 三大件稳定就好。。
【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”
之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!
⒈【购车经历】 不觉间,购车已近一年,购买的是2024款,长安 逸动 DCT 旗舰型,1.5T 七档湿式双离合 青山变速箱。 当时想着,买车,可以遮风挡雨,让出行更加方便,所以去看车,朗逸,轩逸,逸动,买车比较看重是否有360,因为新手在乡间小道会车,很不熟练,有360会好得多,对比后,发现逸动不管是外观颜值还是内饰配置,都是这个价位里不错的,有360全景影像,13.2寸的中控大屏,看360非常方便,后置倒车雷达,主动刹车,碰撞预警,比较方便实用,所以选择了逸动。 ⒉【提车价格】 一个人去购买的,当天上午看车,下午提,晚上就开到家了,到家天都黑了,也不怎么会砍价 裸车75000,保险4100,上牌200,办的分期,最后落地8.6,价格还是可以接受的 ⒊【空间表现】 ①外观颜值高,灰色看着比较大气神秘,运动气息浓厚 ②4.7m多的车身,1.84m宽,轴距2765,主驾我170cm,调整好座椅后,腿部还有两拳空间,后排座椅,腿部有一拳半多点,坐着也不拥挤 ③后备箱,最多装过,两个大行李箱和两提24瓶的矿泉水,空间足够大,这点很实用 ⒋【动力表现】 1.5T 170匹马力,动力不管市区还是高速,提速都是响应很积极的,一脚油门,超车也是轻轻松松,转速一般在2300左右,还是可以接受的,冬天零下十三℃,得先热车一会,才能快点提速 ⒌【操控】 家用车,底盘调教比较软,市区路况好还感觉不出来,路况不好的时候,颠簸有点明显,但还能接受,转向轻盈,一只手打方向盘比较容易,过弯道,提前减速,悬架倾斜不大,还是不错的 ⒍【乘坐感受】 ①国道速度在60往上,噪音比较明显,打开音乐,就可以忽略不计 ②座椅比较舒适,乘坐时间长点,也不容易累 ③音响感觉还是不错的,一上车,就喜欢打开音乐,播放音乐很清楚,也很好听 ④导航播报比较清晰,路线详细 ⒎【油耗】 ①省道+国道,路况好,不堵车,200块可以跑420多公里,一公里不到5毛,还是很省油的 ②市区,因为堵车,每天出行25公里左右,红绿灯比较多,有的一个100多秒,综合油耗在8个多,有时候9个,还是能接受的,毕竟,速度提不起来,走走停停的,油耗自然就上去了 ③eco模式,虽然,油门响应有2秒延迟,但是升档比较快,一般20-30 30 31就升档了,30-40 会在40 41升档;标准模式,油门响应积极,几乎无延迟,不过,升档慢,通畅20-30会在33 34升档,30-40会在42 43升档,转速一般2400左右才升,可能有所得就有所失吧,还是习惯用eco模式,升档快,不用再听发动机的轰鸣 ⒏【保养】 ①新车,就只做了基础保养,更换机油机滤,一次400多 ②一年更换一次空气滤芯,空调滤芯 ③定期检查,冷却液是否需要添加,因为会自己蒸发损耗,少了就加,不要超过最高刻度线 应该在最高和最低之间 9. 【内饰】 真皮座椅,13.2寸中控大屏,6个安全气囊,夜景仪表盘,自动空调还是不错的 10.车机使用: ①对新手来说,可以喊小安助手,在会车时打开360,而且是全时速都可以打开,还是很有帮助的,乡间小道+新手+实习期,很需要360的帮助,必要时,折叠后视镜 ②13.2寸的大屏,别的不说,看360是真的方便,很清楚, ③道路偏离预警,可以防止走神,在道路清晰的地方,还是很有帮助的 11.最满意的是: ①有碰撞预警,主动刹车,这个在关键时刻,可以帮助你刹住车,非常有用, ②小安助手,一喊就出来,打开空调,车窗,天窗,除霜,后视镜加热等比较灵敏,方便实用 ③有360+540透明底盘,对于新手会车,侧方比较方便,可以喊小安打开,再也不用手忙脚乱 ④有L1辅助驾驶,可以全速自适应巡航,设定好跟车距离,在路况好的地方,可以使用,解放右脚,可以自动刹车,跟车启动,但双手不要离开方向盘,自己要注意前方路况 ⑤后视镜锁车自动折叠,可以一眼看出,是否锁车,比较方便,还有后视镜加热 12.有待改进: ①车内没有后备箱开关,启动后,只能挂p挡,手动按车尾车标打开 熄火后,可以按车尾车标或者钥匙 ②车机导航升级后,只有有导航时才有红绿灯读秒,巡航没有,有的话会更好 ③锁车后,可以自动切换成内循环,就更好了,防止有小动物进来 综上所述,整体还是不错的,从外而内,都是这个价位里,数一数二的,其他的也能接受,家用代步,逸动,值得选择,不后悔
当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?
和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。
精品A+级车吧,我觉得底盘还行,不及我的大众威然,但也比我的欧拉黑猫好多了。年后刷短视频发现比亚迪驱逐舰05降价了,当时家里就是一台大众威然MPV(奶爸专用家里俩娃),一台欧拉黑猫(上班接娃神器),一台特斯拉毛豆3(父母在用)。本来这种组合已经很丝滑了,但不知道咋了就入了驱逐舰的魔,本能的觉得不薅这波羊毛就是亏大了,结果就拿计算器合计合计,发现欧拉卖了(以旧换新)刚好够首付(含保险等),相当于不花一分钱直接换新车,加上黑猫也开了2年,有点审美疲劳了(失去新鲜感,喜新厌旧),所以立马就去4S咨询了,都没试驾当场就定了,为了跟之前纯电车使用感受差不多,就定了120续航的,家里有固定车位充电桩,3-4天一充,不要太香!3月9号订车,22号提车,算是比较快的了。清明节回了趟老家,90%高速,全程就花了200多块油钱,超级省啊!最后PS一下,城里通勤智能保电25%EV模式(性价比拉满),出游远行强制保电70%HEV模式(防止失速),老司机知道我在说什么,其他没什么可说的了。