点评车型:
2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 手动两驱舒适型
3.14分“良好”哈弗H6 Coupe车型是一款主打性价比的车型,当初这款车型上市的时候让人很惊艳,但是价格也让很多朋友望而却步。13.98万元的起售价其实是比较贵的,但是现在新款哈弗H6 Coupe的价格已经降到了7.99万入门,而且有着不错的优惠幅度。这辆车子的性价比到底如何呢?今天我就选取2021款 智联版 1.5T 手动两驱舒适型,来和大家聊一聊。值得一提的是,这款车型就是入门版本的配置,厂家指导价7.99万元,优惠后的裸车价为6万元,购置税5309元,保险2700元,上牌500元,所以这辆哈弗H6 Coupe车型全部办到好的价格为68500元,比原先的价格要便宜太多了。
【优点】
这辆车子的外观颜值确实很高,一眼就看得出来和普通哈弗H6的区别。它的前脸采用了哈弗家族式的前脸设计,六边形的进气中网使用了熏黑的设计,为了增加精致感,在四周使用了镀铬饰条来加以点缀。两侧的大灯是哈弗家族式的鹰眼造型设计,灯光的配置不高,采用的是卤素大灯,但是样式很漂亮。车型侧面采用了溜背造型,运动轮毂,配备上贯穿式的腰线,颜值和精致感还是比较理想的,但可惜的是原先的悬浮车顶已经取消了。车尾的设计看起来比较单调一些,但是比较的耐看。双出的排气管,方正的设计,看起来还是比较不错的。但是由于价格的下降,整车的精致感以及造型并没有老款那么出色。
内饰采用的是双拼色的内饰,要比老款哈弗H6 好看太多了,但是和最新款的第三代哈弗H6相比,还是拥有较大的差别的。这款哈弗H6 Coupe的内饰采用了红加黑色的双拼色内饰,看上去一点都不单调。中控部分搭载了九英寸的触控液晶屏,时尚感比较理想,并且还拥有运动平底方向盘,视觉感以及感都挺不错的。
动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩216N·m,传动部分搭载的是六挡手动的变速箱。对于哈弗汽车熟悉的朋友一眼就看得出来,这是老款哈弗H6车型上配备的老款发动机,并且采用的是多点电喷技术。从技术上来看,发动机比较老了,但是耐用性和实用性还是挺不错的,加速也比较有力,而且由于采用的手动挡变速箱,所以油耗也跟着降低了。
【缺点】
这辆车子的隔音效果比较一般,速稍微快一些,风噪,胎噪以及发动机的噪音都是比较明显的。
这辆哈弗H6 Coupe的刹车有点偏软,急刹的效果并不是很出色,导致制动距离变长。
车内的异味比较明显,由于车内采用了较多的仿皮材质以及硬塑料,所以异味不可避免。平时需要多多开窗散味,最好再来点碳包。
总结:这辆哈弗H6 Coupe的性价比我认为还是不错的,尽管它的外观设计没有第三代哈弗H6那么精致,而且动力也是使用的老款发动机,但是由于它的价格比较亲民,所以性价还是较为突显的。
用户4082027196534:车大提速快,空间宽敞
点评车型:
2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 手动两驱舒适型
3.93分“良好”最新款的哈弗H6 Coupe延续了老款车型的硬朗造型,大量平直线条勾勒出层次感十足的前脸,六边形的进气格栅配合内部网状纹路设计更显档次,这是手动最低配,因此在配置方面稍显不足,不仅没有天窗、倒车雷达和影像等功能,连安全气囊都较少,慎重选择。
点评车型:
2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 手动两驱舒适型
3.79分“良好”2021款 智联版 1.5T 手动两驱舒适型的外观动感十足,搭配六边形格栅,看上去较为个性,给人带来不错的视觉效果。车头灯呈现出犀利的设计风格,标配LED远近关灯,看起来运动感十足;车身线条平滑,侧面看上去非常炫酷,车尾看上去非常敦实,配合简洁的尾灯,视觉效果十分饱满。该车的内饰也非常时尚,中控台采用了硬塑料材质,运用撞色搭配理念,突出了自己鲜明的特点;中控屏运用了嵌入式设计,简约实用,符合大多数人的使用习惯。
动力方面,该车配置了1.5T 150马力 L4发动机,匹配6挡手动变速箱,动力方面可基本满足日常基本需求。总之,该车颜值高,空间大,动力充沛,可为用户带来非常不错的行车体验。
有车友反馈,该车存在怠速运转时发动机抖动、噪音大的问题,这是由于发动机工作不平稳所致,如果遇到此类问题,建议您及时去4S店检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等,并更换相关老化部件,清洗积碳,费用在400元左右。
为保证行车安全,该车首保建议您在正常用车5000公里或6个月时进行,建议更换机油和机油滤清器,保养价格在400元左右。之后以5000公里或6个月为一个保养周期,及时清理排气管污垢和活塞积炭,并定期更换汽油滤芯、气化器和火花塞等,小保养费用在500左右,大保养在1000左右。
点评车型:
2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 手动两驱舒适型
3.64分“良好”配置:还记得15款哈弗H6 Coupe上市时凭借敦厚的外观、比较潮流的造型吸引了一大批年轻用户的青睐, 21款车型全系搭载1.5T发动机,动力还算够用,除了最低配车型,其他车型配置都还算丰富,拿2021款最低配车型来说,官方指导价7.99万元,优惠1.9万元,裸车6万多就可以,但是销量依旧不高,我感觉很大一部分原因在于哈弗H6 Coupe缩水了,为什么这么说呢,单看新款的造型并无新意,反而和哈弗旗下的M6造型乍一看差不多,其次就是厂家将成本控制下来,价格压下来。
优势:哈弗H6 Coupe的优势在于价格,入门版车型虽然配置较低,但是6万元的价格可以买到一台尺寸大,乘坐空间够用的、前后独立悬挂的家用SUV车型,性价比确实很高。
劣势:虽然车内乘坐空间可以,但是空间利用率很差,储物的空间比较小,特别是主驾驶位置周边的储物空间。
保养:哈弗H6 Coupe说白了就是前几年的哈弗H6换壳车型,三大件都是一样的,所以保养还是和H6差不多,同样首保免费,里程5000公里,仅需更换机油机滤;二保12500公里,这时就需要更换空气滤清器(30元)、空调滤清器(35元)、汽油滤清器(50元)、5W-40半合成机油(270元)、工时费120元,二保价格在500元以内。
常见故障:哈弗旗下的车前几年有个大问题,比如上了年限的哈弗H6、H5底盘生锈太严重,来我们店里的车确实有很多车架、元宝梁位置、下摆臂这种地方生锈,但是H6 Coupe生锈问题还真不是很严重,可能与年限近、厂家在防锈处理方面改进有关,防患于未然,建议车主最好做一下底盘护甲,在我们店里成本加工时1500元左右,其他的通病真不是很多,一些小毛病该有还是有的,车无完车嘛,更何况这个价位。
综合:哈弗H6 Coupe的售价确实很诱人,但是随着经济增长、人民生活水平日益提升,如今的国产SUV市场逐渐走向高端,H6 Coupe日子并不好过。