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    哈弗H6 Coupe2021款智联版 1.5T 手动两驱舒适型值得买吗_哈弗H6 Coupe怎么样

    ·哈弗H6 Coupe

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共100人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.99-17.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • -
    • 外观
    • 3.76
    • -
    • 内饰
    • 3.65
    • -
    • 配置
    • 3.67
    • -
    • 空间
    • 3.96
    • -
    • 舒适性
    • 3.58
    • -
    • 操控
    • 3.52
    • -
    • 动力
    • 3.51
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.63分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08
    • 哈弗H6 Coupe3.66空间3.96
    • 捷达VS53.62外观4.06
    • 长安欧尚X53.61外观4.22
    • 瑞虎73.59外观3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.63-
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08

    哈弗H6 Coupe·全部评分

    点评车型: 2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 手动两驱舒适型

    3.57良好

    哈弗H6 coupe搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱。在城市路况中的起步和提速还算轻盈。在走走停停的城市路况中,大多只用到前4个前进挡,拥堵情况下甚至只在1挡和2挡之间切换,流畅度比较强。随着车速的提升,尤其是车速超过80km/h之后,发动机渐渐显现出“乏力”的迹象。为了保证车辆的燃油经济性,系统会在车速达到60km/h的时候便会通过仪表盘提示用户将挡位升入5挡,不过我更愿意先用4挡将车速提升到目标值之后再推入5挡保持巡航状态。整体操控感不错,油门轻盈,档位清晰,几乎不存在卡挡的情况发生。 【悬架】H6 coupe的悬架调校非常注重舒适感受,减振器阻尼足够,在经过坑洼路面的时候不会产生过多的晃动。且经过不良路面的时候,车辆的拉扯感较低,而且对于碎震的过滤性非常不错,皆能有效过滤像是柏油路面受热膨胀变形之类的路况,所产生的振动。 【转向】转向手感偏轻,而且缺乏细腻的指向回馈,但是避震器提供了出色的支撑性,在重心转换之间能够让驾驶员很好地掌握车头的循迹能力。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,胎噪和风噪过滤到位。时速达到90km/h时,有轻微的发动机噪声从机舱传来,但并不明显,胎噪声随着车速的变化也慢慢变大声,但并不恼人。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来,在同级别车型中噪音抑制得还算不错。 【油耗】H6 coupe手动挡油耗表现还算不错,在关闭空调状态下,市区油耗为7.8L(表显),国道路段百公里油耗为7.5L(表显),高速路段百公里油耗为7.1L(表显),而在开空调状态下,油耗有所上升,但也在能接受的范围内。当然,具体油耗还需根据个人的驾驶习惯而定,以上仅供参考。

    2020-12-10

    点评车型: 2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 手动两驱舒适型

    3.64良好

    织物座椅、卤素大灯、机械仪表、塑料方向盘,是不是觉得这台车弱爆了?再看看他1.5L却有150匹马力的发动机,结实耐用的6速手动变速箱,前后独立悬挂,通风盘式刹车,有限的预算肯定不能照顾周全,这台车给你的除了实用可靠还有后期超低的使用成本。

    2020-09-18

    King166571958信你个鬼

    点评车型: 2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 手动两驱舒适型

    3.14良好

    哈弗H6 Coupe车型是一款主打性价比的车型,当初这款车型上市的时候让人很惊艳,但是价格也让很多朋友望而却步。13.98万元的起售价其实是比较贵的,但是现在新款哈弗H6 Coupe的价格已经降到了7.99万入门,而且有着不错的优惠幅度。这辆车子的性价比到底如何呢?今天我就选取2021款 智联版 1.5T 手动两驱舒适型,来和大家聊一聊。值得一提的是,这款车型就是入门版本的配置,厂家指导价7.99万元,优惠后的裸车价为6万元,购置税5309元,保险2700元,上牌500元,所以这辆哈弗H6 Coupe车型全部办到好的价格为68500元,比原先的价格要便宜太多了。 【优点】 这辆车子的外观颜值确实很高,一眼就看得出来和普通哈弗H6的区别。它的前脸采用了哈弗家族式的前脸设计,六边形的进气中网使用了熏黑的设计,为了增加精致感,在四周使用了镀铬饰条来加以点缀。两侧的大灯是哈弗家族式的鹰眼造型设计,灯光的配置不高,采用的是卤素大灯,但是样式很漂亮。车型侧面采用了溜背造型,运动轮毂,配备上贯穿式的腰线,颜值和精致感还是比较理想的,但可惜的是原先的悬浮车顶已经取消了。车尾的设计看起来比较单调一些,但是比较的耐看。双出的排气管,方正的设计,看起来还是比较不错的。但是由于价格的下降,整车的精致感以及造型并没有老款那么出色。 内饰采用的是双拼色的内饰,要比老款哈弗H6 好看太多了,但是和最新款的第三代哈弗H6相比,还是拥有较大的差别的。这款哈弗H6 Coupe的内饰采用了红加黑色的双拼色内饰,看上去一点都不单调。中控部分搭载了九英寸的触控液晶屏,时尚感比较理想,并且还拥有运动平底方向盘,视觉感以及感都挺不错的。 动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩216N·m,传动部分搭载的是六挡手动的变速箱。对于哈弗汽车熟悉的朋友一眼就看得出来,这是老款哈弗H6车型上配备的老款发动机,并且采用的是多点电喷技术。从技术上来看,发动机比较老了,但是耐用性和实用性还是挺不错的,加速也比较有力,而且由于采用的手动挡变速箱,所以油耗也跟着降低了。 【缺点】 这辆车子的隔音效果比较一般,速稍微快一些,风噪,胎噪以及发动机的噪音都是比较明显的。 这辆哈弗H6 Coupe的刹车有点偏软,急刹的效果并不是很出色,导致制动距离变长。 车内的异味比较明显,由于车内采用了较多的仿皮材质以及硬塑料,所以异味不可避免。平时需要多多开窗散味,最好再来点碳包。 总结:这辆哈弗H6 Coupe的性价比我认为还是不错的,尽管它的外观设计没有第三代哈弗H6那么精致,而且动力也是使用的老款发动机,但是由于它的价格比较亲民,所以性价还是较为突显的。

    2021-04-09

    用户4082027196534车大提速快,空间宽敞

    点评车型: 2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 手动两驱舒适型

    3.93良好

    最新款的哈弗H6 Coupe延续了老款车型的硬朗造型,大量平直线条勾勒出层次感十足的前脸,六边形的进气格栅配合内部网状纹路设计更显档次,这是手动最低配,因此在配置方面稍显不足,不仅没有天窗、倒车雷达和影像等功能,连安全气囊都较少,慎重选择。

    2020-09-14

    点评车型: 2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 手动两驱舒适型

    3.07良好

    以Coupe命名,但外形方面找不到一点Coupe车型的影子,比较老气。内饰方面软质材料应用较多,档次感不错。作为全系最低配车型在配置方面非常惨淡,倒车影像/倒车雷达都没有配备。150马力的1.5T发动机动力够用,但性价比较差,不值得够买。

    2020-09-14

    点评车型: 2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 手动两驱舒适型

    3.79良好

    2021款 智联版 1.5T 手动两驱舒适型的外观动感十足,搭配六边形格栅,看上去较为个性,给人带来不错的视觉效果。车头灯呈现出犀利的设计风格,标配LED远近关灯,看起来运动感十足;车身线条平滑,侧面看上去非常炫酷,车尾看上去非常敦实,配合简洁的尾灯,视觉效果十分饱满。该车的内饰也非常时尚,中控台采用了硬塑料材质,运用撞色搭配理念,突出了自己鲜明的特点;中控屏运用了嵌入式设计,简约实用,符合大多数人的使用习惯。 动力方面,该车配置了1.5T 150马力 L4发动机,匹配6挡手动变速箱,动力方面可基本满足日常基本需求。总之,该车颜值高,空间大,动力充沛,可为用户带来非常不错的行车体验。 有车友反馈,该车存在怠速运转时发动机抖动、噪音大的问题,这是由于发动机工作不平稳所致,如果遇到此类问题,建议您及时去4S店检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等,并更换相关老化部件,清洗积碳,费用在400元左右。 为保证行车安全,该车首保建议您在正常用车5000公里或6个月时进行,建议更换机油和机油滤清器,保养价格在400元左右。之后以5000公里或6个月为一个保养周期,及时清理排气管污垢和活塞积炭,并定期更换汽油滤芯、气化器和火花塞等,小保养费用在500左右,大保养在1000左右。

    2021-05-06

    点评车型: 2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 手动两驱舒适型

    3.64良好

    配置:还记得15款哈弗H6 Coupe上市时凭借敦厚的外观、比较潮流的造型吸引了一大批年轻用户的青睐, 21款车型全系搭载1.5T发动机,动力还算够用,除了最低配车型,其他车型配置都还算丰富,拿2021款最低配车型来说,官方指导价7.99万元,优惠1.9万元,裸车6万多就可以,但是销量依旧不高,我感觉很大一部分原因在于哈弗H6 Coupe缩水了,为什么这么说呢,单看新款的造型并无新意,反而和哈弗旗下的M6造型乍一看差不多,其次就是厂家将成本控制下来,价格压下来。 优势:哈弗H6 Coupe的优势在于价格,入门版车型虽然配置较低,但是6万元的价格可以买到一台尺寸大,乘坐空间够用的、前后独立悬挂的家用SUV车型,性价比确实很高。 劣势:虽然车内乘坐空间可以,但是空间利用率很差,储物的空间比较小,特别是主驾驶位置周边的储物空间。 保养:哈弗H6 Coupe说白了就是前几年的哈弗H6换壳车型,三大件都是一样的,所以保养还是和H6差不多,同样首保免费,里程5000公里,仅需更换机油机滤;二保12500公里,这时就需要更换空气滤清器(30元)、空调滤清器(35元)、汽油滤清器(50元)、5W-40半合成机油(270元)、工时费120元,二保价格在500元以内。 常见故障:哈弗旗下的车前几年有个大问题,比如上了年限的哈弗H6、H5底盘生锈太严重,来我们店里的车确实有很多车架、元宝梁位置、下摆臂这种地方生锈,但是H6 Coupe生锈问题还真不是很严重,可能与年限近、厂家在防锈处理方面改进有关,防患于未然,建议车主最好做一下底盘护甲,在我们店里成本加工时1500元左右,其他的通病真不是很多,一些小毛病该有还是有的,车无完车嘛,更何况这个价位。 综合:哈弗H6 Coupe的售价确实很诱人,但是随着经济增长、人民生活水平日益提升,如今的国产SUV市场逐渐走向高端,H6 Coupe日子并不好过。

    2021-03-06

    山东车圈李大帅性价比非常高

    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    55plus二代提车作业有感 #CS55P提车作业??♂️ 情况介绍 因家里父母过来一起生活 马上二胎,之前的十代思域经常上班代步,明显感觉用车大小和时间冲突,决定增加买一个车,优先suv。 ?选车对比 预算10到12w,选车过程中遇到H6三代,国潮,初恋,朗逸,凌派(原来想增加一个轿车,看过国产suv过就不再看合资轿车,1.0t三缸一样价格,啥配置没有我就想都这样了为什么不选国产 )宋por,考虑过瑞虎,无奈小地方没有4s点,以后麻烦。crv rav4太贵超出预算,还啥配置都没有,用习惯无钥匙进入一键启动真的适应不来。 直至碰到二代55p,没办法外观直接爱了,而且是满眼的爱,甚至这车多大内饰什么样都无所谓了,喜欢车子的金属拉丝面板,没有指纹的感觉,试驾了一圈用了节能模式,感觉到顿挫了,脚也点麻了(后来才知道共振问题)。方向盘也用不习惯,最终还是毫不犹豫的选择继续去订购,销售不停给我放歌试歌的声音让我加油门后来提车知道是遮盖胎噪和顿挫。 ?晒晒价格 购车一波三折不做太多赘术,总之不要相信和互相理解4s,很难沟通,划重点,和4s所有的事情尽可能在合同上明确出来。费用127000落地车身优惠2000,三者200w,购置税9903(可以少1000)。-购车补贴5870-大客户补贴3000-增购2000=116310 送三年六次保养,膜 底漆 挡泥板 脚垫。划重点,以后买车经验就是所有赠品换成一个底盘装甲,其他全部自己买比较好。 ✏️新车初体验 动力够用 家用可以了�。配置够用,都挺方便的,操控有点虚位,方向盘手感不错。一些功能还在摸索。 ? 真实感受 空间一般 标准的suv入门紧凑。油耗目前8个,没开几次。底盘非常不错紧绷,很干脆,方向盘低速很好打,高速很紧,我很喜欢的风格。 优点: 1.动力 够用 还不错 不管虚不虚 家用不提那些 2.配置 这个价位 配置真的很丰富 而且系统流畅 3.外观 外观够漂亮 4.油耗 中规中矩 有点快乐表 多跑跑再更新 5.座椅 挺舒服 前排腰部支撑差点 6.方向盘操控感觉好 松紧适应 7.底盘 底盘 底盘最有惊喜,非常好,整,紧,过沟坎干脆,没有余震和明显弹跳,我喜欢的类型。 8.内饰 虽然部分地方塑胶感,但是整体整洁,层次感分明,细节设计很用心思, 9.液晶仪表在上方,不影响开车同时看仪表非常棒,仪表字体偏小色差偏差一点,不妨碍喜爱。 10.后排扶手出风口充电孔都具备 赞👍合资车不敢想 11.驾驶室储物空间挺大的 12.一些按键调节杆质感也不错,我的第一台本田车和搓麻将一样,整体调节键也是没有质感。 能看到的配置内饰外观优点等预期内,底盘和方向盘驾驶感觉已经超出预期 ? 槽点反馈 1.大灯,提车回来的时候就发现了,真的不太行。 2.侧面看起来车身短没有亮点,没有线条感 3.胎噪风噪 试驾的高配邓录普轮胎还好一点 4.升降挡有点犹豫 5.不能撸方向盘 6.前后排的坐垫短,长途前后面都会累 7.后备箱短 家里有185以上成员,经常拉多货的可能不是最优选项 8.刹车应该有共振但是可以忽略 9.雨刮目前用的比较少还没有发现严重擦响问题 10.最重要的,在网上一些车评就和销售一样宣传介绍这个车,还有网络水军真的是恶心。国产车敢于正视承担才能进步。 11.车标 其实车已经很时尚漂亮了 如果改成一个大v也行啊 12.要是at就完美了 也不会这个价格了 10w出头车配置和外观动力总体上目前还是很满意 ? 改装原因 4s送的膜没有贴,自己网上500块买的,透过不是那么好,外观升级一大截。100买的脚垫和尾箱垫。90买了一堆电动头枕。90元两把钥匙套。牌框25。 保养和其他配件 如有质量问题后续再反馈,不管国产车怎么样,已经在进步,在配置内饰外观动力性价比已经有自己的优势,即使不爱不要喷,10w到15w已经给了我们更性价比的suv车子做选择,10w出头能买到什么牌子的合资车打在评论区,也间接的促进了合资车的提供服务态度和更好车子消费者。祝国产车越来越好,支持国产。

    3.90分“良好”
    瑞虎7 2023款 超能版 1.5T CVT超能勇士瑞虎7 2023款 超能版 1.5T CVT超能勇士

    去年12月提的23款瑞虎7超能勇士,落地九万零两百多,1.5T+CVT,到现在开了四千多公里了,谈谈用车感受。 1.动力:这款车只有经济模式和运动模式,默认是经济模式,起步较肉,深踩油门会有干吼不走的情况,不过车速过了60以后就没事了,中后段加速还可以,运动模式还没试过。 2.油耗:刚提车时油耗在8.2-8.7,拉过一次高速后降到了7.5-7.7,后来回老家跑了两趟国道,最低油耗6.1,现在上下班通勤油耗一般7.1-7.5,均为表显油耗。不知道首保以后油耗有没有继续下探的可能。加满油后表显续航为699公里,通勤距离15公里,一般一个月一箱油,油费400-500元。 3.外观:本来想买白色,奈何4儿子店里没有,销售也不建议买白色,店里唯一一辆白色被拿去做救援车了,只有灰色和黑色,感觉黑色显小,所以就提了灰色。后来在多多上花了10元左右买了一对叶子板标,贴上去还挺好看的。 4.科技配置:聊胜于无,仪表盘是传统指针式的,仅内嵌了一块3.5寸的单色液晶屏,显示信息有限;车机不能联网,只有carlife和carplay,平常就连蓝牙,用手机导航。只有4个喇叭,两个高音两个低音,都在前排,后排没有,毕竟后排不常坐人,问题不大。 5.其他配置:四轮独立悬挂、全景天窗、前排座椅加热、后视镜和后窗加热、雨量感应式雨刷、主驾电动座椅、电子档杆、电子驻车和电子手刹、定速巡航等。 6.赠品:行车记录仪、脚垫、手机支架、防腐、底盘装甲等。 7.购车原因:便宜、空间大,车长4米5,轴距2米6,后排空间也可以,后备箱空间还行,过年回家满载都没问题;有终身质保,但前提是去4儿子店保养,易损件除外,估摸着也就保个三大件啥的,也能接受。 8.吐槽:虽然是LED大灯,但根本不怎么亮,晚上开车比较费劲,不敢开太快。 目前就这些感受,总体来说优点大于缺点。

    4.86分“优秀”
    长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型

    2021.2.4日提的车,提车当天就上牌了。保定这个地儿真是没啥好牌!!! 原来开的一辆斯柯达明锐1.6L手动的,从想换车开始就决定了要买一辆国产SUV,刚开始看中长城大狗来着,想用个内部名额8.5折买一辆,一直等2.0等到发布了之后有点失望,感觉不值,正好河北疫情爆发了,感觉超预算买车不太理智??就放弃了大狗。买不起十五六的车就买个十万左右的吧,看了看长城的M6,试驾的时候直接被PS了,不能说不肉,实在是太肉??,油耗也不低。 我用车是平时跑业务的,平均一天100公里左右,买车要不图个动力强,要不就图个油耗低。我以为没有这样的车了,偶然刷抖音看见了X5这个车,就上懂车帝上看了看,首先感觉的是这车很帅气,然后看了看配置还是蓝鲸发动机,看了几个讲解视频,最让我心动的是动力和车机系统,车机反应速度很快,最喜欢的一个功能是微信位置可以直接发到车机上导航,对于经常去县里开展业务帮助很大,不用弄手机支架了,车机导航又快又安全。 我从几个方面给大家总结一下这个车吧 外观:两字帅气,霸气外露,车灯很亮也很帅,就是别人不知道这事啥车?? 动力:都说长安虚标,但是就我试驾的几款车,虚标的动力也是最强的,平时一直开舒适模式,动力随叫随到,想装下X也可以开运动或者赛道模式,绝对的红绿灯起步王。 油耗:三千公里前油耗得9个多,现在五千公里了,我开舒适模式油耗8个左右,开经济模式6.5左右。 内饰:内饰可以摸到的地方都是比较柔软的,刚开始想要黑内饰,但是得等好长时间就定了红黑内饰,现在感觉也挺时尚的,要是档把改成电子档把就完美了。 智能化:车机系统自带流量,省心很多。导航是永久免费,音乐是五年免费,想听什么歌就喊小欧给播放就行,反应速度很快,语音识别也很准确。语音也可以操作窗户,天窗,遮阳板,切换模式等 缺点:肯定也是有缺点的,双离合有时候换挡的时候会有咔的一声响,尤其是刹车至刹停的时候2档换一档,声音会很明显。经济模式减速降档快,咔咔声更明显,所以我喜欢开舒适模式。还有刹车快刹停有时候会有金属摩擦声音,4S说是刹车片是新的,不光滑,磨合磨合就好了??。前排充电口就一个差点意思。A柱盲区有一点大。 暂时就想到了这么多,有问题再随时在评论区补充吧,欢迎各位车友互相交流。

    4.00分“良好”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    【提车价格】 裸车9.68W(低开发票),三年分期落地12.26W,送脚垫、1080贴膜卡(自己又补了3080)。 【空间表现】 外观非常大气,内部空间没有看上去那么多,但也足够。 【驾驶感受】 还是比较舒适,一直用ECO模式,NOR模式加速、上坡都非常给力。SPR模式还没用过。 【亮点配置】 自适应巡航和自动驻车很赞,高速上基本上都用自适应巡航(尤其是无限速变化路段),百米内前方车辆速度大于等于我的速度,车辆速度不变;前方车辆小于我的速度,车子会自动降速,解放了双脚。 【乘坐体验】 还行,但由于人太矮(164),座位已经调到最高,上大坡时也看不到前方😂。过水泥路有轻微抖动,过减速带抖动比较厉害。不能平滑通过。噪音也比较大。 【维修成本】 开车第二个星期,就换了一个580的朝阳轮胎 【油耗】 最低油耗6.2L/KM(表显)。 现在已经走了913KM,表显油耗8.0L/km。 但实际是欢乐表。根据小熊油耗,我在前500KM的油耗达到了9.9L/KM,而表显是8.7L/KM。买了车开不起😂。不知道后面会不会降下来。 【购车经历】 购车经历不太爽。 去年开始在懂车帝一直关注哈弗6、比亚迪宋、CS55、CS75,后来最终选定55。看了有半年,决定六月末、七月初买车,正好赶上购置税减半。 本来看形势还会降价,准备七月末再买。但是销售打电话,说可以优惠1W,反复确认后赶到了长沙。 到了4S店,优惠给,但是又加了乱七八糟的服务费,GPS费,解押费等等。其实做了很多准备,但当时心里已经慌了,一通乱砍,开到现在这个价。其实知道已经被4S店坑了,但想着也算是同级别价格较低的,也就算了。当时应该静下心第二天再去的。现在也只能认命了,只能安慰自己,这不是最高价。 另外旧车置换只给我3000,直接开回家摆着😡 购车的整个经历也是倒霉又离奇: 1、自己开旧车出发,玻璃升降失灵,风噪太大,中途下高速到A镇修理🌚。 2、修好开到B镇(如果从A镇上高速,必须往回开,路程又远了不少),B镇高速路口封了,说有某个领导来视察🌚。 3、抄小路走一个小时到C镇上高速。 4、车上充电器、充电宝未带,手机快没电了。挨到一个服务区D,没有充电宝,不卖充电器🌚。 5、继续上高速,到服务区E,手机已经关机,必须扫码才能进去🌚。磨了半天把我放进去充电,充了电再扫码。 6、最终比正常时间慢了两个多小时才到🌚。 7、跟销售磨了很久,准备提车。分期要建行、工行的卡,没有。去办卡。此时时间已经接近下午五点,建行快停工了。建行员工迅速帮我办卡,在快办好时,整个银行停机🌚。作罢。 8、第二天清早去办卡,填好各项资料,到机子上办理——显示我已经办理,工作人员用钥匙把机子打开,卡在里面🌚,昨天已经办好,因为停机吞卡了。 9、贷款当天没有下来,把车提走,但是没有上牌🌚 10、到家开车第二个星期,右后轮被刮烂,换一个轮胎(580)🌚。我旧车开了这么多年,从来没有被刮过。 11、7月15日再次到长沙上牌,网络出现问题,不能上牌🌚。销售建议我先去贴膜。贴了膜,到四点半才在缓慢的网速下上牌。 【最不满意】 1、油耗太高。 2、被4S店各种套路,防不胜防。 3、置换被套路,后来又发微信给我说可以再聊聊,直接回复他“车子不卖”。几千块钱不如送给我哥做人情。 4、经历太过离奇和倒霉。 4S店:长沙中南大世界 润锦

    3.20分“良好”
    瑞虎7 2023款 超能版 1.5T CVT超能勇士瑞虎7 2023款 超能版 1.5T CVT超能勇士

    【动力表现】 国产车质感确实差那么点意思。奇瑞1.5t的发动机很一般。当然了,但是1.5的动力也是够用的。云贵川的地形了解一下。那种农村的大坡满载爬起来毫不费力。 【油耗】 但奇瑞的1.6T动力那是真的省油。我堂哥的瑞虎8 Pro。实际才七个油,我开过一次,我发现那个车省油主要的原因就是换挡特别积极。两千钻以内换挡太积极了,真的。那个一箱油高速能接近1000km。我的虎七换挡的话要三千多转钻换挡才会积极。 油耗不咋地。正常开脚轻的也要八个油 脚重的话就九个多,将近十个油,注意,我说的是实际油耗,不是表现油耗。但是仔细一想,毕竟是台SUV。油耗也能接受 【空间表现】 空间还好吧,只能说够用。 【舒适性】 座椅太短。1m7的个子。开长途超过两小时屁股就疼。开别的车不会这样。 【最不满意】 勇士版和英雄版相差不了几个钱。并且顶配是一个新动版。但心动版纯属一个扯淡车型。实际的顶配是英雄版,我这款勇士版最大的弊端就是没有车机互联,更别谈网络了。我与车最直接的联系只有遥控钥匙和手机蓝牙,至于为什么我讨厌这款车,我还买了它。主要是看车的时候看的少了。后来看了长安Z六。虎8 Pro Plus。虎七Plus,才发现自己的车是台小丑。 然后因为是国产车贬值太快就没敢换车。想着先开一年再说。一年后看一下奇瑞的那个置换补贴,如果置换补贴还在的话立马换,因为如果那样的话,一年也就亏个一万多两万来块钱。 【驾驶感受】 开短途的话各方面都还可以。开长途的话。够驾驶员受的 【提车价格】 当时我自己去谈的价格,因为不怎么会砍价,然后价格落地价就在9.7这样。后面叫了我堂哥去,价格砍到了9.3。 【保养】 目前体测不到四个月。首保已过。现在表显8000km了。嗯,还好吧,目前没出现过小毛病