先说结论,我很满意,瑕不掩瑜。买车的目的是为了上班更加安全方便。通勤时间每天大概四五十分钟。座位舒服空间宽敞,后备箱空间充足,内饰质感好,外观大气有排面,家用足够。中控不如三代好看比较商务,视野有时候不太好,油耗表现一般般,跑了几次高速后下来了一些。车灯夜间行驶感觉不够亮,可能我后期需要去换。全景天窗深得我心。刹车灵敏,方向盘对我来说不重。车窗的话有时候太阳太大了晒得我脸疼可能需要后期去贴防紫外线防晒的车膜。车身又大又长有时候掉头路太窄了不好一把过去,有的停车位我挤进去非常考验技术还好有360全景影像。高速上面胎噪风噪还是有的,希望以后得哈弗密闭性更高一些。全款落地11.88,买的时候没啥大的优惠。主要是当时想买三代直到现在看到三代还是忍不住想。。。。。算了以后多努力赚钱买更好的车。下一次买车,还是支持我们的华系车。
老k1998:买H6的时候网上看到三代哭声一片!立马买二代 比较老的比较靠谱
户外探宝人阿乾:同款,问一下你这个中控用手导会唧唧喳喳异响嘛
风趣清风R:摆件太多 不安全
外观方面,H6车头大尺寸的前格栅让车头看着极为硬朗,显示出它的独特个性和气质。LED大灯的设计,延续了老款车型扁平又圆滑的造型。
空间方面,H6给人的感觉就是坐在车里,能感受到车内有足够大,很符合国内的选车对空间的硬性要求。后排座椅坐三个成年男性也没有问题。后备箱的空间不仅非常大,而且开口比较宽敞,地板高度又比较低,取放一些大件的物品非常方便。
内饰方面,H6的内饰设计非常简约大气,中控台设计以实用为原则,显得简洁实用。方向盘的材质为皮质包裹,并且支持手动上下和前后调节以及换挡功能。整体的做工和用料还是比较考究的。9寸的触控液晶屏功能比较丰富,支持GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话以及手机互联等。配备的语音识别控制系统还是比较智能的,可以直接用语音对多媒体系统、导航、电话,以及空调和天窗进行控制。
动力方面,这款车型的动力在涡轮介入工作后还是比较够劲的,深踩下油门的推背感还是能让人感到快感的。方向盘转向手感也比较轻柔,不过在低速的时候,会发现方向稍微有一点虚位,跑高速的时候,方向就会变得略微沉重一点,开起来也比较有质感。
H6的舒适性也还不错的,主驾驶座椅是支持电动调节的,而且靠背有一定的支撑性,坐久了也不会有腰酸腿疼的感觉。H6的悬架在经过减速带时,车子也不会有太过多余的震动。
点评车型:
2021款哈弗H6 第二代 1.5GDIT 自动冠军版
4.5分“优秀”外观:我是个颜值党,买车嘛,当然首先得外观打动我,我才有看其他方面的动力,国潮外观符合我的审美,本来冲着松竹之势那款中网去的,奈何要等,就选了秀春之刃这款,也还好吧
动力:作为人生的第一辆车,动力方面的话1.5T的高功只要不是追求激情驾驶的小伙,一般的家用基本也够了。满载的话就有点吃力,但满载也就过年过节那几天,平时不就两三个人嘛。就是初段加速有时候可能是涡轮介入发动机声音有点大!
空间:空间的话家用完全够用,我一米七的身高,后排盘二郎腿都阔以,后备箱空间也足够大,过年回家带些年货啥的完全装得下,家人准备的土特产返程也不愁没地放了,可劲塞就完事了!
内饰:内饰是我看到的哈弗车里最喜欢的一款了,有个灰白的,还有就是这个黑红的,灰白的感觉差点意思,还是这个黑红骚气些!当然仁者见仁智者见智。座椅填充,门板用料也比较讲究,对比过长安CS55的,高下立现!