哈弗H62021款第三代 1.5GDIT 自动Max版后备厢空间大值得买吗_哈弗H6空间怎么样

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.17分“优秀”

优点嘛其实挺多的，整体造型还是很大气的，前脸造型，侧面线条都很稳重，耐看。就是尾巴丑点，不用太在意哈。 21年5月底提的车子，人生第一辆车，主要家用，空间方面还是很不错，后备箱也够大的，内饰方面也挺不错的，车机功能也多，不过用不上几次哈，就听听音乐，360影像，地图用的多。动力方面其实也没像有些人说的不给力，舍得给油照样有推背感哈。高速跑过一次，给油响应的话会慢一点，不过咱们不开快车，能接受。驾驶感觉还是挺稳的，不过盲区比较大哈，新车建议多开开感觉一下，个人刚提车开几次跟一个车会车的时候，没把控好车感，车后视镜直接留一划痕哈！心痛，油耗问题呢，这个不好说，个人堵车堵的严重目前2000多公里，10.4个油，下不来，平常上下班，一天开20公里。胎噪的话，没啥感觉吧，看路吧，有些路没啥声音，有些路声音就大点，音乐可以盖过去哈！避震的话，要求就不用太高了。 缺点嘛，也是有的，新车味道真不敢恭维，从4儿子店开回来，差点把自己开吐了，那味道恶心，还有那雨刮，刮的我头疼，那声音大的要命，可能我运气不好，碰上这毛病，新车友，记得检查一下雨刮，看刮的声音大不大，刚提的时候没检查，后面发现问题，4儿子店说过保了，不管！虽然换胶条100多块钱，心里还是过不去，买的新车胶条就有问题。还有原地打转倒车的话，方向盘有点异响，跟橡胶扭转的声音一样，4儿子店说没毛病正常，所以我也就没去在意，不知道你们有没有。 总的来说，这个价位的车子，要求就不用太高了，该有的都有了，外观绝对大气，稳重。内饰方面也够用了。国产加油?

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.07分“优秀”

总得来说，购车之前就在懂车帝上看了很久的，大概有一年多了吧，只是暂时工作还不稳定，所以没有买。今年9月3日去提的车，看车的过程很短，1号看车，2号订车，3号提车。可能是我的目标明确吧！而且刚好整个地区4S店只剩一台车，刚好是我需要的黑色和配置（三代1.5Tmax），买车就是买自己喜欢的，不要过于纠结其他人的建议。 【空间表现】 在手机上看和到店里面看到现车是不一样的，并且黑色的显大，前排科技感很足，很宽敞，后排坐着也很不错，行李箱空间很大，第二排放倒直接可以当成1.8的大床睡，偶尔出去游玩很方便。 【油耗】 现在来看，我跑的乡村道路和高速比较多，乡村道路上油耗12个左右，高速上油耗4.3个左右（开启自速适巡航），综合下来油耗7.89个，现在提车一个月了，总得情况和用车感受就是这样，希望能帮助到你。 【销售态度】 销售很热情，态度也不错，介绍也很详细。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4分“优秀”

【购车经历】 由于工作需要用车，再加上本人也喜欢SUV，就在同事的带领下去看了哈弗 同事也在7月份提了一辆灰色的全黑h6，我感觉还是黑色的比较大气，选择了棕黑内饰1.5t自动max版本 8月3日当天看车，当天给了定金 8月13日到车验车 8月17日提车 真别说，当时提车速度还是挺快，以至于后面我另外一同事在10月份等了1个月都没车，最后无奈退了定金 【空间表现】 还别说，这车空间真的是绝绝子，特别是后排中间平整化设计，3个人真是随便坐，一点也不觉得挤，后背箱空间也表现不错，还挺能装 【亮点配置】 这车智能化还是做的不错，自适应巡航，车道保持，各种辅助，加上360倒车影像，倒车还是非常简单的 【驾驶感受】 驾驶感受，动力日常够用，高速也能跑的起来，提速感觉也还行，但如果预算够，建议是上2.0，听说油耗差不多，可能驾驶习惯原因，开长途，脖子有点废(ฅฅ*)♡ 【油耗】 目前加了6578元的油 跑了11150公里 表显油耗b,在8升 小熊油耗算出来是7.69升 30%城市70%高速 这油耗到是还可以 【保养】 目前只做了首保，打算跑到12000公里再做二保 【最不满意】 不满意的一点主要有，车窗好像有点异响，过一点稍微颠簸的路，那个声音就立马出现了，另外一个就是车载导航显示车速居然比实际速度慢个5公里，很不爽 整体评价: 还是非常满意的 SUV车身高度还是优势挺大 10月回家在服务区被一辆大众轿车侧面刮擦到 H6屁事没有，但大众前面就有点小严重

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.93分“良好”

本人真实车主，已行驶不到1400公里，良心评价不喜勿喷： 外观内饰大方越看越耐看；MAX这款配置已经足够，对于我来说有倒车影像足矣😁；空间前后排都可以，后备箱也很大；每天路程56公里，基本全程空调两成市里八成快速路，偶尔休闲出行进入市中心拥堵路段走走停停，表显B油耗8.7升，就算表显不准也全在我自己接受范围内，毕竟1550KG的大车，只要不过十升就比较满意。动力方面吗像我这样日常通勤1.5够用，但要是远距离高速出行多还是建议2.0，贵了八千感受绝对不一样，而且还赠送12次保养呢😊 说说本人认为需要改进的地方吧：驾驶和方向盘模式没有自动记忆功能，每次都需在操控屏里选择，建议弄成物理按键便于行驶中调节；三代后排座椅不像以前能调节角度；换挡拨片基本很少使用感觉用处不大，建议换成更实用的配置，比如副驾电动座椅调节后备箱电动开启等；还有三代前机盖不是以前的液压杆支撑，感觉这点小钱不会影响多少成本吧。 当初换车前考虑过长安CS75P，比亚迪宋Pl，从驾驶到配置到整体用料（不是说那两款不好啊），在自己衡量和家人意见下，最终选的是更为适合自己的小六，总的来说买这款车没有后悔，比较满意！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.5分“优秀”

操作简单，易上手，智能驾驶！就是车比较大，对于女生是个挑战。 先说说谈价吧，价格不要听4s店报的综合优惠，只要现金优惠！综合优惠说再多都没用，就要现金优惠！ 价格多加几家4s店的销售，时不时就问问价。我是加了4家店的销售，实地去了3家。不过有2家是一个老板。第一家当时报价优惠1万，吸引去了，结果说现金优惠只有4000，后来又请出个经理来，谈到落地13.7w送精品套餐【原厂贴膜，行车记录仪，脚垫】。谈不动了，就没再聊。经验是一定问清楚销售现金优惠多少，去之前问清楚是不是真的降价了，别被忽悠去了，一趟来回折腾。去了以后表明立场，价格可以当场就定，这样才不墨迹，最好提前了解一下市场行情，像max 三代 1.5的，落地价在13.5以下。店里如果给算出14w的价格，你就直接表示出来这价格太离谱了。我是在了解了前两家以后，选择了第三家，因为我的底价最后直接亮出来了，就看谁先给到我13.5的落地价。像河南那边价格在13.3以下落地。不管全款还是贷款，价格应该是一样的，因为现在都有无息贷款，最多最多就贵个1000左右的手续费，其他gps，金融服务费，什么pdi检测，出厂费的都不应该有！如果和你要，你也不能给，直接告诉他，现在人家店都没有这些费用了。 车展呢也去过，不过没啥意思，除非大型的那种，车展只是个噱头，价格基本和平日没啥区别。还是得多加几个微信，多聊，时不时问问价，有啥新车型也可以问问，聊着。 说下我的成交价吧。 裸车价12.49万，又优惠了5000？购置税11053元，保险3811【交强，商业险，三者200万，座位险】最后加起来是13.5w多个200好像。 强调下保险，一定提前问清楚，他们是合作的什么保险？选个大的保险公司，像人保之类。 保险金额控制在3500，提前聊，别付车款后再聊，这样保险就不会低了。我是因为聊了落地价在13.5w，车价便宜了保险多多少少得让人赚一些，而且因为时间紧，先交了车款，保险就没再聊了，多送了个座位险。一定自己争取，别人家让交钱就交钱。不该交的款项别交，交的所有钱都要发票！ 说下车，推荐颜色艾尔斯灰，这个颜色巨好看。油耗三代比二代低了很多，跑跑高速，基本在8.1左右的油耗，现在跑了大概1450公里，加油都是加的中石油，中石化的。 里面内饰很舒服，空间也很大，后备箱也挺大的，适合家用。动力方面满足基本需求，安全驾驶，本来也不追求动力太猛。追求动力的，上2.0t吧。 对了记得要赠品，像脚垫，后备箱包围，行车记录仪，保养，工时券等。 买车后记得先把排挡，升降玻璃按键那边买好贴膜，容易花。 整体不错，推荐！加入哈弗三代大家庭吧。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.11分“优秀”

【空间表现】 前排空间很大，腿和脚伸直也可以，后排空间非常大，而且中间地毯纯平没有凸起，非常舒服，后备箱空间也挺大，我每次回家能装好几袋瓜。 【提车价格】 感觉稍微有些贵，也还可以接受，毕竟合资车更贵，其他国产车也不便宜 【驾驶感受】 起步有点肉，但是舍得给油的话起步也不输其他车或者合资车。我每次红绿灯第一个冲出去的，第二个车都追不上。 就是急加速感觉车子特别平顺，没有顿挫感，也没有所谓的推背感，中后段加速比较吃力，感觉转速上去了，车速上不去，我就有些着急，超车啥的有点慢，反正特别平顺！坐着领克02试了试，推背感挺强！加速贼快！ 【动力表现】 家用动力够用，169匹马力，1.5T涡轮增压，7速湿式双离合变速箱。 【亮点配置】 360全景影像，抬头显示功能，旋钮式档把，全景天窗，全系支持FOTA 升级，贯穿式后尾灯。 【油耗】 油耗我感觉虽然高了点但是和同等级其余国产车比较也是差不了多少，而且三代哈弗H6升级了，二代7速湿式双离合变速箱，全新柠檬平台，比前几代哈弗省油了一些。 【最不满意】 后排座椅靠背不能调节，感觉风噪，胎噪有点大。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.29分“优秀”

准备买车也看了很多车，最后还是最喜欢这款！触目可及都是软性包裹，中控屏方正正对后排，长 途驾驶家人在后排可以投屏看看电视剧。870mm 的后排空间同级中最大，家人坐后排宽敞舒服。 备箱空间大，放了个的24寸行李箱没问题。外观很帅，前方进气格栅也很大气，贯穿式尾灯也很有科技感，夜间辨识度很高。不过前方发动机盖位置太高，视野盲区比较大，车身也很宽内饰两块屏分辨率很高，车机也很顺滑，有种玩平板的感觉？新出的双炮筒模式个人觉得很赞，中间也可以显示导航，很方便，好用！车子颜值确实可以，霸气，360全景对我新手来讲，确实很好用，尤其是住 老小区，停车位非常窄，很好用！强烈推荐！买它就完了，国民神车，你值得拥有！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.6分“优秀”

【购车经历】 预算只有15W，最开始考虑过日系的轩逸，雷凌，卡罗拉，但是后面觉得这三个车空间太小了，就没有考虑。大众的朗逸感觉内饰不太行。我朋友刚好买了一个哈弗h6，经过他的推荐我也去看了一下这款车。我觉得各方面都还不错，最后就买了这个。 【空间表现】 空间肯定是最满意的地方。不管是前排后排还是后备箱空间都很不错，尤其是后排家里面人出去玩的时候，坐在后面感觉到很宽敞。后排地台纯平很满意。 【提车价格】 我是在四川眉山买的，优惠了6500，送了行车记录仪地垫，四次保养，车膜还是自己出的钱，落地价14.5了，唉，知道被坑了，没办法，懒得再去磨了。 【驾驶感受】 因为之前开了几年的二手轿车，所以换到这个车来驾驶，感受肯定是质的飞跃。首先做得高，视野好，然后腿很舒展。动力也是杠杠的，开起来很轻快，我开车很佛系，这车对我来说够用了。 【油耗】 油耗的话我倒是不在意，因为没有买车位。平时都是骑电瓶车上下班，车都是停在单位里。只是周末出去玩的时候带一家人开车去玩。我自己算了一下，大概是在9个油。跟表显的差不多。刚提车那会儿表显最高的时候有过14个。已经开了1000多公里了，现在油耗自己用小熊记录的是8.65L，感觉真的不是很费油，能接受。 【亮点配置】 安全辅助驾驶是亮点配置。抬头显示也很喜欢。 【保养】 还没有过首保 【最不满意】 主驾驶车窗升降的时候有异响，过段时间自己就没有了。 A柱盲区太大，转弯感觉视线不好。 车头过高，爬坡的时候，很没有安全感。 车子挪车和低速转弯的时候往右打方向有时候会有一些点异响，不知道是不是什么问题，准备保养的时候让师傅看看。 其他的后面再补充吧！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.1分“优秀”

【空间表现】 定位紧凑型SUV，个人觉得空间还是非常大的，特别是后备箱空间，非常满意。 【最不满意】 1.过减速带或者路面不是太平整的时候，车内还是有明显的震感； 2.车屁股越看越丑。 【购车经历】 我老家湖北，媳妇老家河南的，孩子放暑假，带到丈母娘家玩一段时间，来的时候要先坐的士到高铁站，中途转车好几次非常不方便，跟媳妇合计买辆代步车，媳妇是非常支持的，到丈母娘家第二天就去县城看车了，丈母娘跟媳妇一眼就看中了哈弗h6，第一次只是大概跟销售聊了一下，优惠力度小（现金优惠6000）落地要13.2左右，跟销售谈的全款，没有谈拢，第二次过去试驾了1.5t的顶配版本，本人是新手，试驾体验下来感觉还是可以，1.5t家用是完全够用的，然后就是第二次谈价格了，最后130800全款拿下，4s店全包（保险，上牌，购置税），送脚垫，后备箱垫、基础保养，后面加800块整了个太阳膜及镀晶。 【油耗】 目前跑了350公里，油耗11.6，都是跑的乡村道路，基本都是烂路，后续跑高速了油耗应该能降下来。 【亮点配置】 个人觉得HUD抬头显示这个功能很给力，不用老是低头看速度避免超速了。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.14分“优秀”

最近工作不是那么忙，所以找了一份兼职做陪练服务。正好楼上的大哥提了一辆新款的哈弗H6.因为他驾照还没有考下来几天，所以找到我每天晚上陪他练习一会。 刚看到车子的外观，确实让我很惊讶，第三代的哈弗H6比以前老款的漂亮了许多，有了很大的变化。特别是前中网设计的和奥迪的差不多，大灯组看着更精细了,两侧的雾灯设计得很经典，后尾部的尾灯也改成了贯穿样式，显得更大气。 内饰做得更简洁大方，但是需要吐槽一下就是操控台换档的位置，太宽了，坐进驾驶室，有一些不舒服。还有就是中控的按键，多数都取消了，触摸在开车的时候有些不方便。 配置是国产车的亮点，无钥匙进入，自适应巡航，360影像，电子刹车，座椅加热等，可以说这个价位中SUV车型中，配置在上等。 车子的空间设计的还是比较合理的，尺寸轴距不是很大，但是在座椅的布局还有利用率上都很好，不管是上下班还是日常的购物，短途自驾游都很实用，后排也可以坐三个人，后备箱储物空间也比较丰富，车内设计的储物盒比较到位，像纸巾什么的都有专门的地方放置。 操控是非常出色，这款运动SUV车型不是很笨重，在行驶过程中非常的平顺灵活，助力转向的方向盘比较好操控，而且指向性非常好，车身稳定性很好，底盘悬挂支撑性确实不错，高速过弯角度没有太大影响，配置很高，安全系数也高。 动力在几款车型中对比算是很出色的。这是楼上大哥选车的关键，我开了几天，也感觉动力不错，发动机作为汽车的心脏而言，全球十佳发动机的实力确实不容小视，特别是起步，加速还有超车的时候，没有给驾驶者掉链子。 作为城市代步SUV ，H6的调校确实不错，没有过硬的感觉底盘过滤效果比较好，尤其是过减速带的时候，不会太颠簸，还有第三代的哈弗H6的静音效果做得比较到位。 在这里还是要吐槽一下车子的油耗，达到了12升百公里，个人感觉有点高了。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.93分“良好”

优势： 1、外形不再臃肿，相比上代车型来讲质感成出色。前脸多边形中网搭配造型狭长的LED大灯很有视觉冲击力，下包围贯穿式的进气口也有效增加了前脸横向视觉宽度。侧面较高的腰线看起来比较魁梧，2738mm的轴距相比上代车型提升非常大。尾部贯穿式尾灯组很有辨识度，扩散器造型的下包围也很有运动感。 2、内饰简洁，悬浮式的中控屏和全液晶仪表盘很有科技感，显示效果细腻，可显示的内容也非常丰富，中控屏在功能方面非常丰富，支持在线导航、语音控制，倒车影像的清晰度也非常高。 内饰层次感出色，用料方面以软质材料为主，辅以缝线工艺和钢琴烤漆材质的面板键点缀，档次感表现对得起售价，同级别来看是上游水准。 3、后排腿部空间充裕，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间接近3拳，而且中央地台解决纯平，满载三名乘客也不会觉得拥挤，乘坐空间同级别来看有明显优势。 后备箱内部空间规整，开口比较低，装载能力让人满意，而且后排座椅支持放倒，实用性让人满意。 4、悬架调教比较舒适，并不是一味的软，对于颠簸的过滤比较到位，而且回弹速度让人满意，后悬架对于多余摆动的控制非常出色。底盘配备有粗壮的防倾杆，在转弯时能够有效控制车身侧倾。 5、隔音表现让人满意，发动机噪音不大，对于风噪和胎噪的隔绝都比较到位，NVH在同级别来看出于中上游的水准。 6、搭载了169马力/峰值扭矩285N·m的1.5T发动机，匹配7速双离合变速箱，参数同级别来看并没有优势，但驾驶感受有惊喜。 初段油门调教并不窜，低扭表现比较好，动力输出线性，起步加速并不会觉得肉，中段也有出色的动力储备，市区内驾驶非常轻松，超车很随意。 变速箱在平顺性方面的表现相比上代车型提升明显，即便是低速蠕动也不会感觉到明显的顿挫，而且同样兼顾了换挡速度，升降挡也足够积极。百公里综合油耗在9升左右，表现可以接受，同级别来看并不高。 7、安全性配置丰富，支持L2级别的辅助驾驶功能，一方面能够有效提高市区内行驶时的安全性，跑高速时自适应巡航也非常好用，而且对于并线车辆的识别比较及时，能够提前制动防止交通事故发生。 缺点： 1、后段动力储备略有不足，时速超过100km/h之后再加速能力比较弱，高速上超车需要提前量。 2、坐姿偏高，A柱部分的视野盲区比较大，车辆的重心也偏高，虽然转弯时侧倾不大，但体感并不算好。 3、方向盘回转的阻尼比较大，而且中段过于灵敏，转弯时不太好控制转向幅度。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.93分“良好”

我车子是三代H6 1.5T MAX版本，今年6月份提的车，到现在差不多两个月的时间，目前跑了1300公里，这里面大部分是跑的是高速，城市道路，下面我从以下几个方面来谈谈用车的感受。 先来说说空间的感受： H6的空间是没得说，这也是这台车的一大优势，主副驾的空间都很足，坐上去头完全不需要提心头会顶到车顶，左右两边也不会顶到腿，开车时间久了也完全有空间活动一下，不会整个人缩在座椅上，在说说后排的空间，后排的空间宽敞依旧，也没有轿车的中间凸起，在家里后排坐小孩比较多，小孩在后排站起来都完全还有空间，坐三个成人也是空间足够，不会有挤的感觉。后备箱就更不需要担心，不拉遮物帘的情况下都可以面包车来拉货，所以后备箱空间是完全够用，我买这辆车第一点看中的就是这辆车的空间够大。 在来说说动力的感受： 1.5T的排量用在这辆车上面，首先会联想到的就是小马拉大车，起步会很肉，提速会比较慢的情况。但是实际的情况是，无论是城市道路还是高速超车，油门反应给我的感觉是就非常的快，只有不舍得给油的情况下提速是确实慢的，但是毕竟是1.5T的排量，动力方面是肯定没有2.0的足的，但是家用是完全够用的。 在来说说油耗的感受： 首先很多人都会认为国产车特别是SUV的油耗是会很高的，但是我在这两千多公里里面也走了不少城市道路，堵车、快速路、红绿灯多的情况都有遇到过，实际油耗是还在接受范围之内，在相同情况下与同级别的车型对比来说，H6的油耗属于中等，跑高速定速120的巡航速度油耗是在8个油左右，这个油耗并不像大家认为的那么高。 在来说说辅助驾驶的感受： 在辅助驾驶全部打开的情况下，当车速超过60公里的时候，会自动保持车道及车辆避险功能，当然抬头显也是非常的实用，高速行驶的时候完全不需要去低头看仪表盘，抬头显示里面的内容完全足够，还有就是在没的打转向头的情况下变道是会警示偏离车道，会自动回正方向盘保持当前车道，H6给人的安全感还是十足的，也是我当时考虑买H6的原因之一。 感谢h6圈主《买不起宝马的90后》的推荐

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.14分“优秀”

购车经历 提小6已经1个多月了，从下单到提车花了1个星期左右时间，车子是9月27号下线的，29号4儿子打电话说车到了，30号提的车，过程比较顺利，销售也挺负责，都帮我整备的差不多，我就验了下外观，就交接完成了，选择大型的4s店相对来说服务质量还是可以的。 驾驶感受 我感觉还行吧，减震差些意思吧，不过还能接受，高速噪音在接受范围，每次在高速上都是放音乐，所以噪音不大，座椅我感觉不得劲，尤其是腰拖那块，时间长了腰酸，所以自己在网上买了个腰靠，也解决了些， 价格 我忘记我裸车是12万多少了，我是分期落地13.85包保险，购置税，就是自己上个牌 空间 空间还是很出色的，家用完全够够用，后备箱大的一匹，前排驾驶位，及后排空间都很充足油耗 目前行驶了2500一半高速一半市区，高速满油能跑850-900公里，市区我这里也不怎么堵车，百公里8个左右吧，反正我也没记，说实话，当初买它也没太在意油耗，随意吧，纠结油耗干啥，事实证明也不是很高。这么大的车。 每个新手提车都要摩擦，我也不例外，左后装饰板在提车的第10天，左转太急刮擦到地面凸起的板砖上，破了，本不想换的，碍于情面，再加上新车，到店换了个350大洋 动力有1秒的延迟，转速上来了动力就很强，高速超车无压力，当你习惯了这个动力响应，其实也不是什么大问题。 刚开始也担心亏电，异响，使用下来没发现这个问题，买车也看运气的，总体没啥问题，行驶过程中发现一次雨量感应器故障，到店里读码一切正常，我估计是感应器被脏东西或者灰尘遮住了，我自己拿毛巾擦了下，到现在也没出现过了。 总的来说，还是挺满意的，毕竟才14万左右的车子，配置都是些实用的，当然会有些小问题，但是我感觉都买接受范围内，以上评价仅限于我个人感受，大家别喷我🤗🤗🤗

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.3分“优秀”

刚提车半个月，开了400多公里，来谈谈个人感受。1.5max落地价14万，办了免息分期，手续费3k。车外观看着挺大气的，尤其是黑色车身，座位空间非常宽敞，后备箱空间也还不错，开车回家带的东西基本能满足。配置的话，甩合资车几个等级，在国产车里也算佼佼者了，不过没有电动尾门有点小遗憾，辅助配置对于新手来说十分友好，360影象倒车入库太方便了。驾驶方面，机头盖有点高，新手一开始不太适应，看不到两边空间，总感觉会碰到。开了半个月之后好了些。我身高180，高度调的比较高。建议个头矮的朋友稍微慎重点，先试车看能不能适应。刚提车的时候胎压是290，开车过碎石子路感觉太颠了，后来让4S店调到250，感觉好多了。油耗方面，回了趟家，200多公里，没走高速，走的省道，县道，油耗7.4左右，挺好的。走了几次市区，太堵了，又是新手，红绿灯又多，油耗直接飚到了13.5😂，后续市区油耗估计不会低于10个。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4分“优秀”

车的外观还是比较时尚的，内饰的话是选了自己的黑红这个配色。车内空间还是蛮大的，后排坐三个人也不感觉到拥挤。车内的整体的储物空间很充足，后备箱也特别大。1.5T的配这个车还是蛮够用的，给油的话也比较跟脚。 缺点呢就是一档升二档的时候有一点点顿挫，车机的语音系统反应的有点迟钝。（不过都是在可以接受的范围之内） 倒车的时候刹车它会稍带有一点点的异响，还有就是无钥匙锁车的时候反应有点不太灵敏，有的时候要摁几下才能锁得上。 落地价格是138,000，首付是58,000，贷款贷了8万块（两年免息） 油耗的话上高速的话可以开到7个油，走市内的话要到8个5~9个油左右。综合下来差不多要8个油。 开了2000多公里，感觉自适应巡航好用一点，上高速的时候。