哈弗H62021款第三代 1.5GDIT 自动Max版后排地台平整值得买吗_哈弗H6空间怎么样

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.5分“优秀”

【购车经历】 车子是女朋友准备购车，买来其实也是我们两个用，未来准备要结婚，还是想买一部空间大一点的家用SUV，觉得实用一点。手握着15的预算，合资suv只能买到小型suv，而且配置太低，内饰也不尽人意，所以把目光放到国产紧凑级SUV里。长城作为国产SUV的老牌企业，H6也是哈弗的明星级产品，作为SUV届的常青树，哈弗肯定把重点都放在这款产品上，经过试驾和体验后，我们决定购买三代H6 1.5T MAX版。 【提车价格】 提车过程很顺利，白色的款刚好有现车，我们准备全款拿下，裸车价，保险，购置税，我们是自己上牌，没有其他额外的费用，全款13.3送了全车贴膜，脚垫包围，方向盘套和炭包，都是很基础的东西。 【外观、内饰、空间、配置】 外观很帅，前方进气格栅也很大气，贯穿式尾灯也很有科技感，夜间辨识度很高。不过前方发动机盖位置太高，视野盲区比较大，车身也很宽，女朋友开着过窄路的时候很惊悚，还好有360℃全景影像，很好用，好评！ 内饰两块屏分辨率很高，车机也很顺滑，有种玩平板的感觉？新出的双炮筒模式个人觉得很赞，中间也可以显示导航，很方便，好用！唯一觉得方向盘比较细，女朋友觉得握感很好，男生用起来可能觉得细了一点。 空间表现很赞，也是我们购买H6的重要原因，前排很宽敞，中间区域也做了掏空处理，储物空间很多，后排地板纯平，腿部空间也很大，对于我们家都是170的个子来说表现不错，妈妈坐过我们的车后也表示空间很大，很舒服。后备箱空间感觉中规中矩，而且后备箱地台太高，女生上下搬重物会比较不方便。 对比了1.5T的顶配，多出的副驾驶电动座椅，后备箱电动尾门等配置我们觉得可有可无，MAX次顶配的配置已经足够丰富。前排座椅加热，主驾驶位电动调节，全景天窗，全套的L2驾驶辅助，360全景影像，自动大灯，Hud抬头显示，都是非常实用的配置。自动启停可以在菜单里关闭，绝对好评！ 【驾驶感受】 先说动力性，1.5T的加速我认为已经够用了，只要深踩油门，动力还是很足的，在低速突然全油门加速，上一些有点湿滑地库的时候轮胎会出现打滑，感觉轮胎的抓地力不够。 7速湿式双离合的表现可以打80分，大部分情况都很平顺，不过起步的时候不太利落，走走停停的时候有轻微的顿挫，濒临停车的时候会出现轻微的震动或者闯动，不过都在可接受的范围内。 转向手感我觉得不错，有三种模式可以选择，我比较喜欢用默认的舒适模式，低速没有特别轻盈，有一些阻尼感，高速比较沉稳。 滤震面对小震动比较柔韧，遇到大震动的比较硬一些，跑山路时，过大弯的时候侧倾比较大（感觉SUV都那样）其他没有什么特别的感受 噪音控制的一般，低速还比较安静，跑起来以后噪音还是比较大。 整车可以支持远程OTA升级，当时看到网友升级新版本炮筒主题的时候感觉很羡慕，但是自己的车没有推送，到4S店给我升级的，不知道为什么没有给我推。 【油耗、保养】 抛开使用工况谈油耗都是耍牛氓，我平时上下班用车，单程5-6公里，红绿灯较多，车流量也比较大，油耗A在9-12左右，堵车的时候也能开到15 16。高速城乡路况我们这边是山区，起起伏伏的，油耗在7个多一点。现在综合油耗B在9.3，基本上满意。不过现在油耗上涨飞快啊，能再省油一些就好了😁 保养4S店只送了首保，保养手册上建议5000公里首保，以后5000公里或者半年保养一次。我觉得有点频繁，以后根据自己实际用车情况来选择保养时间，高速跑的很多就推迟一点，城市堵车多的话就5000一保。 关于颗粒捕捉器，暂时没有发现堵塞，都是加的中石化的92的油，后续会持续关注。 【小毛病】 车子的雨刮器在4000多公里的时候出现异响，时而很响，时而不响。去4S店处理了一下，后面好一些，但有时候还是会响。 新车买回来以后发现一键启动键出现卡滞，之后到4S店检查，4S店的工作人员说现在有升级一键启动更换活动，我怀疑很大一批次的车都有这个问题，咱也不敢说也不敢问，免费更换以后这个问题得到解决。 5500公里的时候出现了一次Hud显示故障，重启车辆后自己就好了，会持续关注，出现问题以后会去4S检修。 【总评】 哈弗H6作为SUV榜的销量冠军还是有他的道理的，是这个价位买到的比较均衡的一部车。总体来说我对于他的使用过程还是比较满意，虽然遇到了一些小问题，4S店服务态度很好，也给我进行了免费及时的解决。作为一部水桶车，很适合作为家庭里的唯一用车，不求有功，但求无过的中庸之道，不正好适合我们中国的家庭吗？

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3.5分“良好”

提车有一个月了，今天来简单说一下感受～ 先说说买小6的原因吧，其实最开始看车的时候就是关注了小6 只是期间天天在手机上对比车型 慢慢看多了，把小6排后面去了，当时看中了别克威朗pro疾风版（网上看外观很喜欢）在周末的时候和对象去了4s店看车，看到实车时，发现好小（本人178 170）加上试驾的时候，销售一直在打电话，爱答不理的，就直接走了，出了门往外走了一段路，和对象看到了路边的哈弗4s 我还在犹豫要不要进去的时候，对象说了句，来都来了 一起都看看，结果进店第一眼，小6的外观就把我拿捏了，对象也很喜欢，就是车屁股有点小翘，哈哈哈，然后就是进车里看内饰，内饰是我喜欢的那种简约风格，我的身高坐进去很舒服，对象也满意，然后就是谈价格了，结果这一趴我直接出门左转回家了，直接给我报价14w 。 回家后就是在懂车帝上各种对比价格，问了周边的武汉和南昌，武汉的报价是最低的，但是新手司机不敢开回来，然后就选择了南昌，wx里报价是13w（当时江西价格普遍比这个价格高）直接就坐高铁去了，到了店里服务还是很好的，大太阳的，还没走近呢就打着伞来接了，接待的是销售主管，价格谈不下去，后面因为懂车帝里有个老哥早我一个星期在他店里提的，给我老带新优惠了500，而且就只有首保和地盘装甲 （后面在家附近贴膜把车升起来看了下地盘装甲随便喷的）脚垫啥的回家就扔了。 目前开了还不到800km 油耗15L 咳咳（新手司机 油门不知轻重）车开起来的话 就是起步的时候有点一顿一顿的，后面还好。 车的外观属于越看越喜欢，每次停完车都得回头看两眼，内饰哈弗的用料还是很扎实的，座椅虽然是仿皮的，但很舒服，方向盘稍微有点细了，后座地面全平好评，但是座椅不能调整是一槽点了，不过我也不坐后排，后备箱家用是绰绰有余了，唯一后悔的就是没上2.0。 然后就是比较糟心的了，自己加玻璃水舍不得直接放发动机盖板，用手按下去的，结果按出了个小凹陷，不过被我在某宝花了4块钱买的吸盘给吸回来了，再一个是叼着烟在后座挂碳包的时候给座椅烫了个小洞（心痛?）不知道修复贵不贵… 最后辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐！

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3分“良好”

【空间表现】本人183，体重145斤，坐在前排座位调好头上还有一拳的高度，后排的话我前面座位调好后排坐进去也没有问题，腿部空间足够宽裕，不会出现膝盖顶着前排的情况，再加上后排中间脚下是平的，后排坐三人的话也不会太难受，就是后排座位有点直，坐久了会不舒服。然后后备箱空间很大前几天去对象家送月饼的时候装了大大小小二十件礼品完全够用 【购车经历】 我购车经历比较简单，三代哈弗H6之前一直都有关注，这两年在懂车帝里面一直都有关注，看了很多车友的评论，总的来说性价比较高，加上今年谈个对象，买个车比较方便出行就去4S店看了，看哈弗之前有看过奇瑞的瑞虎8，也试驾了，不过听说奇瑞的小问题比较多就没有考虑了，毕竟也不想老是去修理厂。后来直接去看的三代H6，我想要的是1.5max版本的，不过店里没有这款试驾车，只有1.5顶配的，想着除了辅助功能其他的都差不多就去试驾了一圈，感觉还不错（本人第一辆车，）就跟销售谈价格了 【提车价格】裸车12万，购置水5309，保险4500多 落地13.0350 【驾驶感受】本人新手，感觉动力够用，标准模式家用完全没问题。就是车头太高了，车刚提回来还不满一天就让我刮门上了??，心疼死我了 【油耗】购车两个月，开车次数的比较少，才2000公里，油耗的话没有具体算过，表显B油耗8.5没上过高速，表显A的话最低6.8最高29.9? 【维修成本】还没首保，不太清楚，不过首保免费，还送我两次基础保养 【最不满意】远程控制三年后竟然还要收费！！！主要想要的就是这个了竟然只能用三年，这个希望能有改进！ 最后感谢H6圈主《买不起宝马的90后》的推荐！！！

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4.2分“优秀”

[购车经历] 今年三月份就在看准备买车了看了吉利星 瑞发现好多人说车机问题就没买，长安cs75看了觉得配置方面不如哈弗H60后来看哈弗H6的配置各方面还不错就打算买这款了后来了解到6-8月份购车价格会低点就一直等到了7月份底 然后到45店销售联系说月底冲量有活动然 后就过去看了价格谈了又谈裸车价谈到了11700然后购置税5000+保险4400+上牌130然后贷款手续费2000贷款6万两年免息就送了一个首保一个全包脚垫玻璃膜行车记录仪其他的没了 [外观] 六子的外观可以说是很不错的了，除了屁股有点丑， 其他的整体看上去还是很大气的。 [空间表现] 后备箱空间很大，后排空间也很大，不胖的坐 三个人完全没问题，而且后排地面也是平的。 [内饰] 选择了三代H6内饰 ，占大半功劳沉稳低调的黑内，整体简洁大气中控对称式布局对于副驾也很友好旋钮档操作简单手感轻盈，中控台下方镂空方便放一些随手的物 品，前排座椅包裹性不错坐垫软硬适中，支撑性好久坐不累，后排座椅相对更平直一直包裹性略差，椅背角度尚可坐着很舒服。 [驾驶感受] 抬头显示真舒服，可以不用低头看仪表盘了。各种辅助功能用起来也很舒服，后方车辆预警，并线辅助，360全景影像，车道辅助等这 些功能对我这样的新手来说真的太友好了。高 速上加速超车还可以，速度起来挺快。满载情况下如果在遇上上坡加速会有点慢，油门踩下去后等一两秒后才能明显起速。 【最不满意】 最不满意的就是车机导航了 车机导航反应不及时 有时还会让你在高速上掉头 很让人苦恼 还有就是车子的远程控制说是三年以后一年需要398元开通 这个很让人不爽

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4.7分“优秀”

提车到现在刚好两个月了，新手第一辆车，说说自己的体验吧。 【提车价格】 全款，购置税减半，保险买得有点贵，落地不到12W，由于某些原因，我这个价格参考性不大。 【购车经历】 大概是20年的北京车展看上的这台车，之前一直犹豫，去年过年回家和4月份有事回家赶车累得要死，终于下定决心买一辆。跑过4S店，也在懂车帝上留过电话问过价格，怎么说呢，不同店报价，服务态度区别挺大，想买的车友们尽量货比三家。最终定下来在张家港提的车，店里买的保险。上午到的比较晚，先验了车，然后销售大概讲解了下车辆使用功能啥的，买了保险，有点贵，4500多，中午吃了顿工作餐，下午签完合同啥的就差不多了。有点遗憾的是提车仪式跟懂车帝上晒出来的相比有些简单，不过也影响不大。拿了临牌、实习标，第一时间开去加油站加油（4s店留的油只够10来公里，还好旁边不远就是加油站）。由于三年前拿驾照后一直没碰过车，所以先在4s店附近跑了跑，稍微熟悉后然后走国道开回的无锡。然后网上交税车管所上牌啥的不说了。 【油耗】 市区的油耗有点高，我跑出来有11个左右，可能跟我是新手油门控制不好有关系。高速油耗7个多，时速8、90差不多是最省油的，6.6左右。目前跑了2300km，从无锡开回四川有个1800公里左右吧，平时开的少，所以这个油耗仅供参考，我个人还是很满意的。 【空间表现】 后备箱空间很大，后排空间也很大，不胖的坐三个人完全没问题，而且后排地面也是平的。 【驾驶感受】 抬头显示真舒服，可以不用低头看仪表盘了。各种辅助功能用起来也很舒服，后方车辆预警，并线辅助，360全景影像，车道辅助等这些功能对我这样的新手来说真的太友好了。高速上加速超车还可以，速度起来挺快。满载的情况下如果在遇上上坡加速会有点慢，油门踩下去后等一两秒后才能明显起速。 【不满意的地方】 1.车机导航死机过一次，然后自动重启了，不知道什么原因。 2.起步或者倒车入库的时候方向盘打死会有异响，不知道其他车友有没有出现。 3.车头太高太大，盲区太大，距离啥的不太好把控。 4.没有倒车后视镜下翻这个功能，倒车看不到后轮，略有遗憾吧只能说。

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4.6分“优秀”

【空间表现】空间没得说，紧凑型suv接近中型车的空间，轴距2738，后排很宽敞，地台纯平，相比合资车，优势巨大。 【最不满意】暂时没有吧，刚提车，一切都还不错。 【购车经历】其实一开始没有关注哈弗h6，虽然长年累月的销冠第一，个人有点偏执，对于轿车第一的轩逸、suv的哈弗，一开始都没看他们。去年过年的时候，朋友提了一辆哈弗h6 2.0max，借我开了开，顿时觉得不错，抬头显示，侧方来车提醒，超大空间，厚实的座椅，走高速稳如老狗，留下了深刻印象。年初回来上班就开始关注这款车，看车友圈，看哔站各种h6车评视频，发现h6卖的好是有原因的。拿车评人观点就是“水桶车”，各方面非常均衡，属性均属于高水平但没有特别突出，同时没有明显的短板。家用绝对省心，毕竟销冠车型，全国百万车主共同检验。 最后结合自己的需求锁定目标:三代h6 1.5t max版本。清明节假期回武汉，联系了一家4s店，直接谈价格，订车，提车，一条龙。 【提车价格】发票低开5000，13.51落地。 【驾驶感受】目前还没有开多少公里，行驶品质尚可，但是与轿车相比，还是轿车质感更稳。印象很深刻的速度快了过弯侧倾明显大于轿车。因为提车前开的是我哥的速腾，稳的一批。相较之下，suv短板就出来了，不过胜在空间大。如果对suv没有执念，喜欢驾驶感受还是建议买轿车。 还有，停车启动发动机的时候，感觉抖动比较明显，从座椅传过来的，方向盘抖动感觉尚可，不知道是不是新车的原因，等首保后再感受一下？ 然后辅助驾驶自动车道保持会在开车的时候自动控制方向盘，保持车辆行驶在车道中间。这个个人不喜欢，感觉电脑再和你争夺方向盘控制权，老司机可以直接关掉。 【油耗】目前240km 表显9.4 【维修成本】尚不知道，新车无维修。 【最满意】空间，外观，价格(国产车性价比无敌，该给的配置都给了，价格实惠) 【亮点配置】hud 侧方来车提醒(夜间视线不好时经常看不到侧面并行车辆，有这个可以放心了)

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4.6分“优秀”

2022.06.04提车哈弗H6第三代MAX1.5T一台，落地价13.4w（赠送车膜、脚垫） 购车计划：今年四月打算购置一台新车，家里有台轿车，所以准备买一辆suv。由于单位附近有比亚迪4s店，试驾后订了宋prodmi次顶配。这一等就是两个月，到六月初实在是不想等了，便把目光转向了哈弗H6，在我心里这个价位的国产suv只认哈弗H6，不仅是因为这辆车的销量常年霸榜，主要是这车已经是第三代了，技术应当是比较成熟，再结合之前懂车帝的拆车测评，对哈弗H6的造车工艺技术水准有了一定的了解。知道了自己的需求后剩下的就是砍价了，这里建议购车一定要多跑几家店，能砍多少出来自己心里就有数了，不可冲动购车，多跟销售磨一磨。 车辆简评：说回车辆，外观见仁见智，我很喜欢。本车目前行驶100km，以跑高速为主，在高速上油耗平均为8L/100km，市区路段一般为11L/100km左右。我认为这么大的车有这样的油耗表现已经很不错了。悬挂扎实，低速顿挫目前没有感受到；车辆内部空间很大，第二排地台纯平，座椅可以放倒，适合搬运大件；这个车的配置很齐全，智能化程度比较高，盲区监测很灵敏，跑高速时自适应巡航很省心；1.5T动力只能说够用了，追求动力建议上2.0T；不满意的地方在于调节空调跟座椅加热都只能在屏幕里进行，这点不太方便，别的暂时没有发现啥问题。 总结：此车性价比很高，做工用料扎实厚道，深深的感受到了国产车这些年的进步，希望后期在使用过程中质量可靠稳定，大家有什么问题欢迎提问～

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4分“优秀”

【购车经历】 之前自己去过几家四儿子店，价格都只能优惠6000左右，而且保险啥的比较高。最后找懂车帝线下体验店帮忙砍价，懂车帝送了一些保养券洗车券车膜啥的，也许后面能用上。 【空间表现】 空间真的挺大的，后排地台纯平，好评。后备箱也大 【驾驶感受】 车身比较宽，在老家县城的一些路上，尤其是老小区行驶比较吃力，不过有360环景等辅助功能加持，也相对轻松了许多。另外抬头显示真的好评，高速上不用低头看码表了。 车机部分，有一点不明白，为啥有新的版本为啥一直不给更新，CarPlay 用过的人都知道体验非常棒，哈弗非搞一个什么弱智手机互联，还需要手机不息屏。希望哈弗以后大方点，全系支持起来。 【提车价格】 裸车12，什么乱七八糟的东西没要折现。首付7.1万贷款6.8万，分2年。最后懂车帝工作人员李老师帮忙砍价，谈了包牌落地13.9。 其他整体比较满意 【最不满意】 车内味道比较大 车机暂时不支持CarPlay ，但是说明书写的支持 360环境音像都有了，就不能顺便把行车记录仪放开么？好吧，也许只有这样才能跟顶配拉开差距

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4.4分“优秀”

去年有想换车的念头，原来的车7年跑了14万公里，出个门啥的渐渐有点力不从心了，刚好我老婆也考了驾照就有了再给家里添置一辆家用车的想法，从来没考虑合资车，同价位情况下现在咱们国产车个个方面都超越合资了，现在国产就是需要国民大力支持的时候，刚开始主要考虑新有新能源或者比亚迪宋DMI，后来转了大圈发现预算15以内的新能源真没有好的选择，都是微型车，太小太憋屈，稍微好看一点，空间大一点的的价格就奔20去了，而且续航想想就很焦虑，回趟老家都费劲！混动的比亚迪宋普拉斯，110公里续航的最低下来要17左右了，有点超预算，而且等车要三个月里了，再一个原来开比亚迪油车行驶品质没啥好感！去年三代6刚上市就开始关注，刷论坛看评测，感觉就是这价位国产最强了，今天6月国家购置税减半，政府又有三千补贴，果断提车！三代H61.5TMAX，到店一谈销售给的价格也满意！外观很霸气，整体匀称饱满，有中型车的尺寸了，内部空间很满意，后排地板纯平，座椅也很舒适，要是能调角度就更好了！驾驶感受也不错吧，很满意，毕竟也没开过啥高端好车，感觉都差不多！油耗不到10个油吧，就是感觉四个轮子一圈的车身内衬有点包裹不到位，有很多裸露着，希望厂家改进一下！最后希望国产越来越好！开国产，我骄傲！

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4.11分“优秀”

【空间表现】 前排空间很大，腿和脚伸直也可以，后排空间非常大，而且中间地毯纯平没有凸起，非常舒服，后备箱空间也挺大，我每次回家能装好几袋瓜。 【提车价格】 感觉稍微有些贵，也还可以接受，毕竟合资车更贵，其他国产车也不便宜 【驾驶感受】 起步有点肉，但是舍得给油的话起步也不输其他车或者合资车。我每次红绿灯第一个冲出去的，第二个车都追不上。 就是急加速感觉车子特别平顺，没有顿挫感，也没有所谓的推背感，中后段加速比较吃力，感觉转速上去了，车速上不去，我就有些着急，超车啥的有点慢，反正特别平顺！坐着领克02试了试，推背感挺强！加速贼快！ 【动力表现】 家用动力够用，169匹马力，1.5T涡轮增压，7速湿式双离合变速箱。 【亮点配置】 360全景影像，抬头显示功能，旋钮式档把，全景天窗，全系支持FOTA 升级，贯穿式后尾灯。 【油耗】 油耗我感觉虽然高了点但是和同等级其余国产车比较也是差不了多少，而且三代哈弗H6升级了，二代7速湿式双离合变速箱，全新柠檬平台，比前几代哈弗省油了一些。 【最不满意】 后排座椅靠背不能调节，感觉风噪，胎噪有点大。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.6分“优秀”

【购车经历】 预算只有15W，最开始考虑过日系的轩逸，雷凌，卡罗拉，但是后面觉得这三个车空间太小了，就没有考虑。大众的朗逸感觉内饰不太行。我朋友刚好买了一个哈弗h6，经过他的推荐我也去看了一下这款车。我觉得各方面都还不错，最后就买了这个。 【空间表现】 空间肯定是最满意的地方。不管是前排后排还是后备箱空间都很不错，尤其是后排家里面人出去玩的时候，坐在后面感觉到很宽敞。后排地台纯平很满意。 【提车价格】 我是在四川眉山买的，优惠了6500，送了行车记录仪地垫，四次保养，车膜还是自己出的钱，落地价14.5了，唉，知道被坑了，没办法，懒得再去磨了。 【驾驶感受】 因为之前开了几年的二手轿车，所以换到这个车来驾驶，感受肯定是质的飞跃。首先做得高，视野好，然后腿很舒展。动力也是杠杠的，开起来很轻快，我开车很佛系，这车对我来说够用了。 【油耗】 油耗的话我倒是不在意，因为没有买车位。平时都是骑电瓶车上下班，车都是停在单位里。只是周末出去玩的时候带一家人开车去玩。我自己算了一下，大概是在9个油。跟表显的差不多。刚提车那会儿表显最高的时候有过14个。已经开了1000多公里了，现在油耗自己用小熊记录的是8.65L，感觉真的不是很费油，能接受。 【亮点配置】 安全辅助驾驶是亮点配置。抬头显示也很喜欢。 【保养】 还没有过首保 【最不满意】 主驾驶车窗升降的时候有异响，过段时间自己就没有了。 A柱盲区太大，转弯感觉视线不好。 车头过高，爬坡的时候，很没有安全感。 车子挪车和低速转弯的时候往右打方向有时候会有一些点异响，不知道是不是什么问题，准备保养的时候让师傅看看。 其他的后面再补充吧！

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3.93分“良好”

优势： 1、外形不再臃肿，相比上代车型来讲质感成出色。前脸多边形中网搭配造型狭长的LED大灯很有视觉冲击力，下包围贯穿式的进气口也有效增加了前脸横向视觉宽度。侧面较高的腰线看起来比较魁梧，2738mm的轴距相比上代车型提升非常大。尾部贯穿式尾灯组很有辨识度，扩散器造型的下包围也很有运动感。 2、内饰简洁，悬浮式的中控屏和全液晶仪表盘很有科技感，显示效果细腻，可显示的内容也非常丰富，中控屏在功能方面非常丰富，支持在线导航、语音控制，倒车影像的清晰度也非常高。 内饰层次感出色，用料方面以软质材料为主，辅以缝线工艺和钢琴烤漆材质的面板键点缀，档次感表现对得起售价，同级别来看是上游水准。 3、后排腿部空间充裕，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间接近3拳，而且中央地台解决纯平，满载三名乘客也不会觉得拥挤，乘坐空间同级别来看有明显优势。 后备箱内部空间规整，开口比较低，装载能力让人满意，而且后排座椅支持放倒，实用性让人满意。 4、悬架调教比较舒适，并不是一味的软，对于颠簸的过滤比较到位，而且回弹速度让人满意，后悬架对于多余摆动的控制非常出色。底盘配备有粗壮的防倾杆，在转弯时能够有效控制车身侧倾。 5、隔音表现让人满意，发动机噪音不大，对于风噪和胎噪的隔绝都比较到位，NVH在同级别来看出于中上游的水准。 6、搭载了169马力/峰值扭矩285N·m的1.5T发动机，匹配7速双离合变速箱，参数同级别来看并没有优势，但驾驶感受有惊喜。 初段油门调教并不窜，低扭表现比较好，动力输出线性，起步加速并不会觉得肉，中段也有出色的动力储备，市区内驾驶非常轻松，超车很随意。 变速箱在平顺性方面的表现相比上代车型提升明显，即便是低速蠕动也不会感觉到明显的顿挫，而且同样兼顾了换挡速度，升降挡也足够积极。百公里综合油耗在9升左右，表现可以接受，同级别来看并不高。 7、安全性配置丰富，支持L2级别的辅助驾驶功能，一方面能够有效提高市区内行驶时的安全性，跑高速时自适应巡航也非常好用，而且对于并线车辆的识别比较及时，能够提前制动防止交通事故发生。 缺点： 1、后段动力储备略有不足，时速超过100km/h之后再加速能力比较弱，高速上超车需要提前量。 2、坐姿偏高，A柱部分的视野盲区比较大，车辆的重心也偏高，虽然转弯时侧倾不大，但体感并不算好。 3、方向盘回转的阻尼比较大，而且中段过于灵敏，转弯时不太好控制转向幅度。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间比较满意，最喜欢的是后排几乎纯平，坐三个人根本不挤！ 【提车价格】 端午节期间谈了3家，前面两家基本上都是13.2左右，最后谈的一家12.9就直接定了，算完厂家置换补贴6K，深圳市置换补贴3K（审核中），广东省置换补贴3K（已到账），光明区购车补贴6K（审核中），最终落地11.1W吧（还有9K没到账），贷款6W两年，送两次常规保养，赠品贴膜脚垫记录仪 【驾驶感受】 7月5号提车，目前跑了3700公里，80%的高速，自适应巡航跑高速非常的轻松，急加速的时候换挡反应不是很快 【油耗】 目前油耗B表显7.7，纯高速表显油耗在6.5左右，深圳市区路况油耗大概在10个以上吧，没太注意过 看小熊记录的油耗表 【最满意】 目前最满意的就是自适应巡航了，高速开起来非常轻松，一口气干个500+公里不是问题，也许是因为我之前的旧车是手动挡的原因吧?

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.21分“优秀”

外观从侧面看很好看，但是看屁股不太好看，总的来说还是很喜欢的 内饰中规中矩，全黑，稳重大气，没有其他车红内饰那样浮夸 配置的话真的很厚道，实用的配置在max上基本都有，全速自适应巡航跑高速很nice，不费脚，盲区监测在变道的时候也挺好，还有抬头显示，投影导航信息，避免分心看车机地图 空间的话也是挺好，后排空间都赶上朋友2800轴距的北京X7了，地板纯平，坐3个人一点都不挤 操控的话也不错，跑高速稳稳的，第一个车，也没比较过其他车 动力的话平时都觉得挺好的，舍得踩提速都很快，就是有时候起步或者倒车发动机嗡嗡响，就是不走，莫名其妙 舒适性的话也没得说，滤震挺好的，多连杆独立悬挂 开了930公里，应该有500公里的高速，目前油耗B8.2，还是比较满意的

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.4分“优秀”

10月准备在老家三明买车，考虑了哈弗长安两款当家车型，顺便看了CS55，觉得太小气了。CS75同价位的电尾门等功能对我不适用，仪表盘偏小，机油乳化等问题都是我考虑的问题。哈弗优势在少了电尾门但多了其他功能，而且后排地台整平，看着心情愉悦，而且有一定优惠。 奈何福建价格太高，哈弗长安都没法入手。于是去隔壁赣州买车。经理好说话，双方各让一步，提了别人未提的现车，两年免息低开发票，中午签字，下午一顿操作，最终以落地13.9购入，当天傍晚就开回家了。可惜没啥赠品，属于裸中裸。 从赣州全程高速到家，家到工作单位高速＋省道，第一箱油开了500公里，百公里平均用了6.5升。巡航和车道偏离开起来基本不需要动。中控屏幕按键和语音控制挺好用的。