点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版
此次我们试驾的产品为第三代哈弗H6 1.5T SUPREME版本,该车基于长城汽车全新柠檬平台打造而来,在操控、舒适、智能等多个维度都有着较大进步。外观方面,第三代H6相较于第二代产品有传承也有改变,整车造型仍显示出运动化、年轻化的特征,后轮拱高腰线设计为全车肌肉感加分。而相较于第二代产品,三代H6拥有更宽的车身和高修长的轴距,这也让整体造型比例更加匀称。而尾部一体式的尾灯科技感十足。操控方面,第三代哈弗H6搭载1.5GDiT发动机配合长城7DCT湿式双离合变速,相较于第二代其蠕行状态油门开合更加跟脚,离合结合速度也会更快,以往哈弗前三挡的顿挫在此次三代H6之上也基本察觉不到。在中高速段的体验中,第三代哈弗H6 1.5GDiT降挡速度相较于前几代进步明显,但相较于德系产品的DCT变速箱,其降档速度仍有提升空间。在悬挂方面,第三代哈弗H6基于柠檬平台采用了全新的前麦弗逊后多连杆悬挂组合,实际体验中底盘整体较为紧致,滤振果断,绕桩中悬挂横向支撑到位,相较于上一代进步明显。舒适方面,第三代H6得益于2738的的长轴距,乘坐空间较为宽敞,不过后排座椅的靠背角度调节在第三代中缺失,较为遗憾。智能角度,第三代H6基于ADAS的单目摄像头视觉技术实现L2级别辅助驾驶能力。实际体验中,感知灵敏,适应路段较为广泛。