点评车型: 2024款哈弗H6 2.0T 自动四驱Max版

2.0四驱的动力还是可以,油耗市区稍微高点,高速也就8.9个油,后排空间也挺大,比一般的中大型SUV的空间都大,唯一的缺点就是高速胎噪有点高。
天天笑爱折腾:高速115巡航7.0啊,复杂路况高速8.2,您这脚真重
2.0四驱的动力还是可以,油耗市区稍微高点,高速也就8.9个油,后排空间也挺大,比一般的中大型SUV的空间都大,唯一的缺点就是高速胎噪有点高。
天天笑爱折腾:高速115巡航7.0啊,复杂路况高速8.2,您这脚真重
车型漂亮,是我心目中的审车标准,空间方面还算宽敞吧!和我的一代H6比空间明显小上一些,尤其是后尾箱差了很多,配置方面也算是丰富,(但有些小细节的地方可能关系到车辆预算的问题没有给到位,总之该有的重要配置还是一应俱全,尤其是360影像,随时自动开启,不管对新手还是老手都能起到一个很好的参考作用,非常的棒!马力强劲,可以说是随叫随到,有了很多的驾驶乐趣。底盘调校做的也很到位,给驾驶的舒适性带来了不错的感觉!再说一下缺点吧!整体上做工还是有待提高!(例如发动机仓,车门接缝,车轮车瓦等等)细节处做的不是很到位,必竞是一分钱一分货吗。车了行驶也有一段时间了,其它地方还算满意的,就是变速箱低速时顿挫还是很明显的,高速还是不错的。总体来讲,小六各方面都表玩的很均衡,打分的话打个85分应该是没问题的!这也是我的选择小六的原因啦!
位蔚:落地多少个,打算2.0四驱问了一家给我报的132000没置换,分期的
头条用户:2.0T户外还是可以用用的
A深白色2:四驱2.0MAX 116900!这价格有置换和贷款吧?
【最不满意】 实体按键太少了,至少空调我还是喜欢实体按键,不喜欢对着屏幕喊话, hud高度太低我正常坐姿根本看不到, 那个转向灯的拨杆回位逻辑我不适应,我喜欢物理限位的,电子的极其别扭, 【油耗】 11.7升我觉得还行,就这个动力花的值得, 【最满意】 空间本人1.83cm 92kg主驾还挺宽敞的 操控比较顺,但是极限不高不用和思域比 动力一流,急加速发动机也不吵,噪音控制较好,中段加速也比较顺滑,变速箱起步迅速,踩猛了会打滑,升降档很及时。家用车来说很合适。 【外观】 外观灯组很好用,亮度较好,前脸我认为比较好看,侧面还好,尾部比较难评 【购车经历】 主要就看中他可以加92汽油品牌整体质量稳定,安全性较高,从决定都买不到一周
高贵冰淇淋9H8:HUD高低可以调节!!
【外观】比上一代H6好看太多了,中网和大灯很有辨识度,就是现在的分体式尾灯没有以前的贯穿式好看了,底盘离地间隙依旧挺高,偶尔到户外走走完全没问题。 【内饰】变化巨大,主流的双屏+怀挡,空调出风口改成了贯穿式的,内饰整体看着非常简约,中岛下方还掏空了,再加上杯架、储物格、手套箱这些,前排的储物空间可以给好评,用料的话主要还是软包为主,档次感不错,再想想这车也才十来万,已经很有诚意了。 【车机】芯片型号未知,用起来其实还算流畅,多出了华为HiCar但貌似也砍掉了CarPlay。由于车内的大部分实体按键被砍掉了,所以智能语音助手的压力很大,分区唤醒和连续指令都能够快速响应,还算可圈可点,不过车机里面很多自带的APP没法删除,应用商店里面也没多少第三方APP。 【配置】国产车不必多说,配置上十分良心,除了最入门的版本,像主动刹车、L2级辅助驾驶、电尾门、HUD、前排座椅电调/加热、后视镜加热等等全都是标配。 【空间】非常宽敞,标准身材坐后排头部和腿部空间都很富裕,脚可以轻松塞进前排座椅下面,而且后排地台做到了纯平,不过后排座椅靠背太直了,坐姿不太舒服,久坐会很折磨。 后备箱空间是这个级别该有的水平,进深没问题,底下有备胎,两边还有用来放小物件的暗格,后排座椅支持放倒,但不是纯平的,有一定角度。 【动态感受】首先说说动力,我们拿到的是2.0T版本,官方没给零百加速数据,体感上是有8秒左右的,后段动力储备很足,配的是长城自研的9速湿式双离合,标准模式下开起来还算平顺,就是遇到需要频繁加减速换挡的路况还是会有轻微顿挫。 另外就是方向盘变轻了,底盘变软了,行驶质感相比上一代车型有明显提升,尤其是跑高速的时候特别稳。至于1.5T版本,看到很多试驾过的车友反应,7速双离合在中低速区间的换挡速度不够快。 【隔音】虽然没有隔音玻璃,但估计隔音棉没少用,时速80车内也不会有明显的胎噪风噪,而且2.0T发动机在高速上动态加速也不会有很大的嘶吼声,这个价位能有这样的隔音已经很好了。 【最满意】 1、外观内饰更年轻,总算是跟上了时代的步伐 2、储物空间和乘坐空间都值得好评,家用是OK的 3、性价比高,权益后起步价还不到11万,顶配也不到13万,基本上中配Max版的配置就已经非常够用 4、只有坐过开过才能明白,全新哈弗H6的驾乘质感远超它的价格 【最不满意】 1、车内取消了大部分实体按键,对于哈弗H6的目标人群来说不太友好 2、油耗还是稍微有点高,很多1.5T的车主向我们反馈综合油耗在8.5-9.5L左右,2.0T肯定就更高了 【总结】一台水桶级的入门家用SUV,没有明显的长短板,手握10万出头的预算想要一台燃油SUV,全新一代哈弗H6是值得考虑的。 【购买建议】预算有限追求性价比的,优先推荐1.5T两驱Max版,预算够且对动力有要求或者需要四驱的,可以直接上顶配2.0T四驱Max版。
大只besos:大神们、能不能把三代的前面换到新款上面尺寸合不合适呢?新款的前面太丑了
用户4003060203511:四代比三代更大气 尤其是轮鼓
家用代步选什么:外观真心没有三代好看,给个三代的外观加新款的内饰加实体按键。
1外观内饰 仁者见仁,智者见智,我觉得还行。最喜欢后尾灯,前脸确实大了些,有点大龅牙的感觉。内饰我特意挑的白色,家里人都挺喜欢的。 2动力,我比较满意,深踩油门绝对有推背感。 3油耗,一般吧。毕竟2.0的发动机。
多多米8643:好车!请问兄弟多钱落地?有补贴吗?
现在开着还行,2.0t动力强,车机不卡,全面可语音控制,音效不错、不轰耳朵,养车成本低,油耗一般般,suv都这样,可以接受,价格现在比较合适
用户403230312137:老铁,你买的四驱是有现车吗,还是预定的
跟着幸福走16888:价格亲民
聪颖蛋糕XnF:我希望这款车不是因为打价格战才便宜 而是因为质量。对得起这个价格
现在才刚刚买,就是转速高,怠速900转,油耗高,市区12个。其他的在我看来全是优点,爱😜
高贵冰淇淋9H8:油耗要多走才能降下来!!
叮叮当5296:市区开车是看情况而定的7/11左右正常高速7个左右油耗
一大锅红烧肉啊:自己喜欢比啥都强
空间很大,后排座椅放倒,基本纯平,弄个延长板就是大床房了,变速箱有点拖后腿,思考人生!
蓝蓝的天上猪在飞:我刚订车,别跟我说变速箱不行。我只试驾了1.5的。9速的没有碰过呢
家用代步选什么:我的1.5的没有感觉到什么顿挫。2.0的9档不应该更好更平顺吗?
新一代哈弗H6这次可以说由内到外都进行了全面的升级,首先新车的外观变得更具新能源时代的审美,简洁时尚又颇有辨识度; 内饰上,全液晶仪表盘搭配更大尺寸的 14.6 英寸中控屏幕,8155支持下的Coffee OS 2 车机体验也更为流畅,这次还支持华为HiCar、oppo、vivo等手机的车机互联。 新车还配备有 L2 级驾驶辅助系统,以及 HUD 抬头显示等配置,智驾体验上也达到主流水平。 动力上,新一代哈弗H6搭载了2.0T+9DCT动力组合,这是全球首款横置9速湿式双离合变速箱,具备多挡化、小型化、轻量化和高效化的特点。
我不是车主,但是我看了配置,以及外观,尺寸,想对大家说的是,一贯传统的整车外观流线型,屁股翘的太高,轮胎越做越小,轮胎越大越能衬托出车的霸气,能再多出两个尺码效果特别好,225改成245的,轮胎稍微大一点尺寸,整车尺寸再长那么几公分,后屁股再低一点,整个效果绝对出来了,大家不要说什么行驶中不安全,要我说压根不存在,还有就是驾驶室中控显示器,跟仪表盘,真的是难看的一塌糊涂,仪表盘显示屏那么一点,中控室显示屏那么大,就不能做一样大吗,或者是仪表盘再大点,中控屏再小点,协调点不好吗,仪表盘看着像是后期添加上去的,看着都不协调,至于发动机动力,变速箱这方面,2.0T的没试驾,不做评论,但是以前的1.5T的本人测试过,一句话小马拉大车,费劲,不省油,肉的很,明显动力不足,别抬杠,别说不给油,如果外观能改善,别老是走一样的路线,内饰显示屏能改善,就好了,外观真不能再走老路线了,没有一点新鲜感,还有就是新一代的怀档不错,总之一句话概括全部,轮胎小,屁股翘,显示屏给人一种很不舒服感,不协调,个人感觉,不代表所有人,不喜勿喷,只是给大家说出来的感受,望采纳,谢谢,
位蔚:落地多少个,打算2.0四驱问了一家给我报的132000没置换
用户8281629712493:为啥不选个自己满意的车子呢
抖音号12a:实体按键少 没有电子手刹 后屁股翘的太高 后面悬架漏出太多 真的很难看 如果这些都改了还是可以考虑的
【购车背景】 我的第一辆车是起亚K3,14年退伍购入到现在也已经驾驶超过十年。虽然那辆车大毛病没有但是整体的驾乘感受却大不如从前。大宝即将步入小学,二孩儿计划也在稳步推进中,所以就有了增购一台空间更大乘坐舒适度更好车辆的需求。加之国家鼓励消费,补贴力度也是空前的,所以买车这件事就真的提上了日程。 【提车价格】 指导价:12.99万 开票价11.79万 首付:3.5万(含购车税+首年全险) 贷款:10.5万 月供:2205(五年贷款两年免息方式) 优惠:厂补1万+省补1万+两年利息补贴+终身基础保养 两年结清贷款后综合落地价格约12万元。 【车主浅评】 1、外观及内饰方面 这方面就比较主观,我喜欢但您不一定认可。不过较之前几代车型,四代的整体设计还是对了我的眼缘,内饰材质用的也还不错。 改用的隐藏式门把手和取消中控台实体按键的设计牺牲了部分使用的便利性,所以并不是所有人都买账。 2、空间表现方面 这也是我最为满意的方面,试乘试驾时候就发现了车内的整体空间还是比较宽敞的。 以我为例:身高168cm,体重65kg左右,正常驾驶位时后排依旧有三拳以上的腿部空间,头顶还能有一掌多的距离。因为家里平时就我开车,所以对于我来说是有多人乘车需要求的,这样相对宽敞的空间家人乘坐时候舒适度还是不错的。还有一个优点就是它排中间的地台是纯平设计,相比与那些有大鼓包的车型来说我在五人满载情况下中间乘员也不会坐着太难受。 后备箱空间也不小,放几个行李箱还是很轻松的。过年时候串亲戚拉着啤酒、牛奶、干果礼盒加起来有十多箱的礼品,这时候把后备箱底板下移一层就又多了不少的空间。 3、科技配置方面 这个车整体比较宽大,转弯倒车甚至是上坡时候540全景影像就会自动开启,这点对于新手或者是初次驾驶较大型车辆的人来说就很友好。 有远程启动功能,这样上车前就可以提前把空调温度设定好,上车就可以感觉到冬暖夏凉,省去了热车的麻烦。L2级别的智能辅助驾驶、语音助手这些也全都是标配功能。 让人担忧的地方是中控台上一个实体按键都没有,调整空调温度风速这些操作都有通过车机大屏去操作,但车机芯片可不是什么高端型号,而且电子产品谁敢保证几年后没点卡顿失灵的问题呢。 车机系统目前已经进行了两次OTA升级,但怠速启停的偏好设置时不时就会自己失效这个BUG还是没有修复;默认的导航软件依旧不支持车道级别导航,这点实在有些失望。 4、驾驶感受方面 没有出现我担心的小马拉大车的问题,相反我认为虽然是1.5T的车型但动力方面却不弱。 大白有三种驾驶模式可以选择:ITM智能模式下油门响应还是比较迅速的,绿灯起步时候稍微深踩一下油门就会超过身边其他燃油车半个身位。SPOTR运动模式除非是高速上我有快速超车需求,平时我不会使用。这个模式下车辆动力全开,发动机的声音都要比平时更大,同等深度的油门下加速最快最激进的。市区通勤我通常使用ECO经济模式。这个模式下的油门反应就明显不如ITM智能模式那样灵敏,但城区通勤来说动力也足够使用,而且经济模式下的油耗还有所降低。缺点是过弯时速度稍快会感觉到车身有些倾斜,虽然偏舒适性调教但在我走一些烂路的时候车底的细碎震动还是能比较明显的被感觉到,过减速带时候也会明显听到那种咯噔咯噔的声音。 5、油耗方面 平时我自己驾驶用来通勤代步。在怠速启停开启状态且非严重拥堵时,单程5公里的通勤路程表显平均油耗约为8.3--8.6L/100公里,通畅路况下最低可以达到7.5L/100公里;严重拥堵情况下同样路段的单程表显油耗超10L/100公里也是常事。 表显油耗与实际还是存在差距的,我有记录油耗的习惯,像上个月截止到油表灯亮时我的行驶里程为459公里,加油至跳枪共加注92号汽油51.17升,所以计算得出大白的实际油耗要高于表显油耗,约为11.15L/100公里。 国道或者高速等较好路况情况下行车油耗要明显低于市区高峰通勤。亲测高速200公里路程五人满载情况下平均车速维持在100公里/时左右,最低表显油耗可以做到6L/100公里以下,加油后计算得出的实际油耗约为7L/100公里也远低于市区通勤油耗。 总体而言我觉得四代大白是这个价位上一块不错的车型,优点挺多缺点也很明显,就我目前的体验而言它在舒适度、科技感和实用性方面都较好的满足了我的需求。至于是否对您的胃口,那就得您自己亲自试乘试驾后再做判断了。
【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。
先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽,有了孩子每次出行带的东西很多,坐的话就很紧凑,就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75,因为在懂车帝看到了第三代Rx5,被大气的外观,很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置,都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的,美女销售带着的,还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰,因为我的科鲁泽都是塑料的,一进到Rx5的内部空间,第一感觉就是空间大,内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹,特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同,从来没有看过的水晶档把,酷到没朋友。试驾的时候,没有看的档把P档位,是按钮式的P档,这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点,这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到,立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调,天窗,这些影响驾驶的行为,现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气,对我的胃口,后排空间比我的科鲁泽大的太多了,2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1,预算是12到15万,先后看了长安75,吉利,BYD,雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控,感觉其他的内饰,外观比较土。家用的,用车强度不大。配置够用就可以。 2,到了看车环节,我从确定买车到下单,一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版,屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3,买车肯定是价格至上,车都是一样的。我也分享一下砍价心得,因为第一家13.5,我跟她再让2000,她是很费劲的。我问了第二家,我直接告诉他,第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13,然后我晾了他2天,因为正好月底,他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压,最终是12.5落地含税保险成交,外加4次保养,10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号,交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的,全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28,早上8点,帅哥销售开自己车来带我去的4s店,然后就是办理贷款,我是走的5万零息的,首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快,几分钟就好了,然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的,之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎,玻璃,发动机箱,车内都仔细看了一遍。没有问题,就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远,耽误了时间,加上保险弄晚一天,真的很奇葩。当天选了车牌,没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车,送了脚垫,太差了,很显脏,准备用几个月再换,车上自带行车记录仪,但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子,一个车载吸尘器。还有一个反光衣,三角牌。靠背抱枕也没有,后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1,车子的动力,还是很给力,响应很快。平常市里开,油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2,这个斑马车机,时不时插话,最近让他导航,他都说不懂。大屏看着确实挺爽的,就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3,一键关窗功能不太灵敏,还是我不太会用。每次要按半天。 4,360全景功能很优秀,不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐
先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!
【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋
🚗购车经历辗转多次:最开始轿车suv都又在看,比如吉利缤瑞cool、逸动plus、gs3、长安cs55plus、哈弗大狗那些,都跑去试驾已经谈了,但是没能完全定下来,其实想要大狗但奈何价格和油耗不太满意,后面有看到了新博越第一眼然后试驾完就准备定了,总感觉比较冲动了,但是早买早享受吧,当时跑去二级商贩买的坑的要死,上户还要自己买,最后好不容易退了钱,立马跑去4s店谈结果第一家没有想要的颜色,第二家有但是价格偏贵,但是还好谈了一个比较能接受的价格,立马就订车了 💴提车价格:最开始是二级商贩买的加了报废补贴才做到10.2,而且不包上户,越想越后悔,还好后面报废补贴不行了强制退掉了定金,立马跑去4s店定的低于10.2以下的价格,基本就是10.1多点,谈到了免费上牌,送膜、下护板、行车记录仪那些,虽然质量很一般,只能说将就着用了,膜是真的黑不能接受的话我建议自己外面买了贴,行车记录仪是一边镜子一边摄像头,他的不是隐藏式的然后视角容易被前面黑块挡住一点点。能多要就多要,反正不能亏着 ⛽油耗表现:新车目前半个月不到,相对而言油耗比较ok,堵车开过基本也在7左右,高速回家那种6.大的样子,基本没超过7。这些是在吉利app上面看的具体准不准不确定,主要还是看自己的脚法不要地板油估计都还好,这款车也比较博越L那些小,所以我觉得可能油耗也差不多不高不低 😯最不满意:最不满意的可能就是没有实体按钮,不过这也是自己选的,没接受就行。打开后备箱主驾驶没看到按钮好像只能车机或者钥匙上面,然后大部分操作都在车机上,虽然可以语音控制。还有就是不自带挡泥板,后排前排车门下面很容易进泥土,当时不清楚没找销售送一个挡泥板那些 🐎驾驶感受:动力方面还是可以,智能模式稍微有点起步慢。运动模式还是有轻微的推背感,提速个人觉得还是不错,不过一般还是没怎么用这个,其他几个模式用的比较少。 💺乘坐感受:车内空间宽敞舒适,座椅采用人体工学设计,支撑性与包裹性俱佳,在外面就加了个坐垫还是勉强可以,主要是怕弄脏我的电竞椅哈哈。前后都是独立悬架过一些小坑减震还行,大的基本都差不多抖。