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    高山值得买吗_高山操控怎么样

    ·高山

    什么是懂车分

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    4.08
    “优秀”
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    共106人评价
    25万-35万新能源总榜No.26
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    30.98-35.38万
    厂商指导价
    30.98-35.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.08
    • 4.01
    • 外观
    • 3.77
    • 4.18
    • 内饰
    • 4.28
    • 3.98
    • 配置
    • 3.80
    • 3.97
    • 空间
    • 4.18
    • 4.02
    • 舒适性
    • 4.16
    • 3.97
    • 操控
    • 4.16
    • 3.95
    • 动力
    • 4.16
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32
    • 岚图梦想家 PHEV4.10动力4.27
    • 高山4.08内饰4.28
    • 传祺E9 PHEV4.00外观4.18
    • 别克GL83.98空间4.31

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32

    高山·全部评分

    全部车型
    前置四驱驱动方式
    电动四驱四驱类型
    麦弗逊式独立悬挂前悬挂形式
    多连杆式独立悬挂后悬挂形式

    点评车型: 2025款高山 四驱高山8

    4.5优秀

    车比较大,对于新手司机老小区没有固定车位停车不是很友好,因为小老区车位前面还会停满车辆。不过买长城就是看中他分做工以及用料方面,在这个价格区间段,性价比极高。动力方面和配置方面比较满意。智能方面小魏同学需要加强。在武汉城市路段开了几天,动力给油就有,毕竟双电机四驱。但是在城市快速路上,高速度过弯给我的信心不是很足,感觉还是有点点船的感觉。底速跟车行驶的时候,有时候刹车给轻了会出现噶的一声,车友说是新刹车盘是这样。 车内空间这一块,因为以前是个老油车缤智,所以习惯了 把座椅调到最高可以看到车鼻子,这样心里有谱点(毕竟在武汉,懂的都懂哈)那座椅调较到最高以后,手是完全够不到主架车门的储物空间的,所以有啥东西只能放中控储物台下面哈哈 最后一个不满意的地方,买高山8的车友,像我们老百姓,肯定是有娃当成宝宝巴士居家使用为主。我是孩子刚刚出生3个月选择换车,宝宝的安全座椅,肯定是主架后面最安全,高山8因为使用了二排零重力座椅,所以导致宝宝安全座椅需要正坐上车,然后调成旋转背坐模式的时候,零重力座椅扶手太高,导致不能旋转! 所以零重力座椅很舒服,但是对于有小宝宝这一块,只能调成背对模式,上车不是很方便。 其他高山8这款车都还是很满意的,我已经把车车送去全车黑化了,期待黑武士版的宝宝巴士!

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    2025款高山 四驱高山8 图 12025款高山 四驱高山8 图 1
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    2025-09-15

    点评车型: 2025款高山 四驱高山9

    2.56一般

    还行,主要看的是空间,和用料。安全性可以,没得说。智驾一般般,跟华为比起来还是有很大差距,油耗和电耗中规中矩,省油省电就不用考虑。操控没得说,开1000公里轻轻松松拿捏,腰不酸,腿不痛。

    2025款高山 四驱高山9 图 02025款高山 四驱高山9 图 0
    2025-07-31

    点评车型: 2025款高山 四驱高山8

    5优秀

    车子在高速上跑,稳的一批,一点不飘,操作灵活,加速无敌,我说的是无敌,秒天秒地的那种!

    2025款高山 四驱高山8 图 02025款高山 四驱高山8 图 0
    2025款高山 四驱高山8 图 12025款高山 四驱高山8 图 1
    2025-07-22

    温柔水滴5M5隔音太差

    点评车型: 2025款高山 四驱高山8

    4.5优秀

    驾驶质感无与伦比,座椅舒适,外观个人感觉还行,智驾高速noa很好,城市noa差点意思

    2025款高山 四驱高山8 图 02025款高山 四驱高山8 图 0
    2025-07-01

    hzt18noa我用了一段时间,高速,城市都用,不居中情况有,例如隔壁有货车,要避让。 还有我个人习惯,行驶扁右,因为我左边离我近,习惯了,所以我看高山8觉得他也是不居中,偏左。但实际看屏幕轨迹显示,和倒后镜对比是,目测居中。 还有我经常用自动泊车,竟然目测发现居中得不得了,我还用手机放下去比一下,两侧基本上一致。(有前提条件,位置比较充裕,结果不同勿喷) 高速走匝道也有点偏外。

    遥不可及99743昨天在高速开noa,在快车道上不居中行驶,好怕刮栏杆,只能人为干预。

    叫我空气想知道27多的价格是怎么拿到的

    点评车型: 2023款高山 四驱旗舰版

    4.79优秀

    空间大操作灵活,容易上手,之前2.0T的迈旅,换车后适应的很快,感觉动力充足,操作也灵活。高山的续航很准确,提车后纯电跑60公里,续航数值也掉了60公里,300公里高速加了20公里市内,全程开的保电模式,油耗8-9个,市区保电在7-8个油,比迈旅省多了。最近测试了市区道路智能混动,100多公里表显油耗2-3个,表现非常不错。

    2023款高山 四驱旗舰版 图 02023款高山 四驱旗舰版 图 0
    2023款高山 四驱旗舰版 图 12023款高山 四驱旗舰版 图 1
    2024-07-17

    噗噗就是波波什么模式可以实现油混塞纳油耗水平?

    ffjayf底盘有迈旅扎实么?

    用户2539181602933没有优惠嘛

    点评车型: 2023款高山 四驱行政加长版

    4.29优秀

    试驾魏牌高山,今天咱唠唠体验。 【驾驶感受】整体感觉驾驶起来就是一个“稳”,老牌车企的底盘调教真的是有底蕴在的,虽然没有空悬,但全铝前双叉臂后五连杆独立悬挂真的表现很不错,支撑性足够而且不会觉得摇摇晃晃的像坐船一样,它开起来就会给人一种稳稳前行的安全感。 方向盘还是蛮灵敏的,基本轻轻打一点就可以变道,不用特别费力。不过刹车和油门我会觉得稍微有点软,感觉更偏向于家用吧,不会让人觉得特别猛的起步或者制动,紧急刹车的时候可能需要用力踩一下了。 不过这里发现一个的问题,就是A柱盲区有点大,遮挡视野我感觉还挺明显的,转弯的时候确实需要多观察注意安全,不过也可能是因人而异吧,毕竟可能和身高和坐姿也有关系。 【外观】第一眼见到它就是一个词“大气磅礴”,走进了再看看又会被它的细节吸引。前脸采用高山水幕风格,就有一点像瀑布流水的感觉和两侧大灯衔接,前杠下方配备贯穿式通风网,搭配两侧镀铬倒流口,营造出一种比较高端的视觉感。个人感觉它的车身比较偏修长,侧面采用了逐渐趋向平直的车顶设计,并不是方方正正的会让人有距离感。 【内饰】我真的觉得长城在做工方面确实是用心,必须得好好唠唠。这个星空顶搭配氛围灯,高级感拉满!二排双侧小桌板、独立空调独立阅读等还有独立遮阳帘实用性拉满。最最细节的就是这个UVC杀菌灯,在乎卫生问题的朋友有福了。 配了带独立压缩机的双层冰箱,这一点就特别细节,不仅仅只能从二排打开,前排有的时候我们一个人跑长途想喝个水可以直接中间收纳格打开,再也不用专门跑去二排了。而且它是可以锁车后继续使用24h的,既可以制冷也能加热,就是咱们平常家庭带小宝宝出去玩,带个奶什么的完全不用担心,就这细节一用一个不吱声。 MPV最重要的是啥,那必须是空间。高山的后排共轨设计纯平地板,无论是头部还是腿部空间我必须都给个好评。座椅是真的太舒服了,支撑角度真的要给好评就是刚刚好,顶配版本六个独立座椅,我爱的不行坐上去直接不想走。二排还有一键零重力,在开个座椅按摩,这连按摩椅的钱咱都省了。第三排还能翻折,储物空间杠杠的。

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    2024-05-27

    神偷69520004不是前麦弗逊后多连杆么,咋变成前双叉臂了?

    点评车型: 2023款高山 四驱旗舰版

    4.71优秀

    和大家一样对比了很多,最终选定高山,很多都比较满意,大气美观,内饰细致。性价比比较高。车子底盘稳健。唯独怀挡设计的不科学,方向盘会挡住怀挡按键。看不见心里不踏实。之前开奔驰,怀挡就非常科学

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    2023款高山 四驱旗舰版 图 12023款高山 四驱旗舰版 图 1
    2024-05-24

    30而立全款31能拿下????还是贷款?

    用户41896763新车?

    BG9ARM车手罗西37万多的32万落地了?西安哪家店?

    点评车型: 2023款高山 四驱旗舰版

    4.07优秀

    看了好多mpv最终选了高山!动力,操控同级别最棒!就是喜欢这种感觉!二排座椅走颠簸路异响是通病不知道以后怎么解决,纯电续航如果再多点就好了,二三排共轨很完美!亏电油耗9.3左右,对于2.7吨的车可以接受!

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    2023款高山 四驱旗舰版 图 32023款高山 四驱旗舰版 图 3
    2024-02-22

    零度冫水點看来二排异响是通病啊。。。

    Soloabc软的弹簧换了吗?

    什么山君换个中网就好了。

    点评车型: 2023款高山 四驱尊贵版

    4.86优秀

    车子大小尺寸刚刚满足需求,而且又是真四驱,驾驶感受很好,车子够高,内部空间刚刚好。我们家里的人块头都比较大,满足全六七口人出行,上下车很方便,汽车的用料很足。。

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    2024-02-22

    勇敢的船帆hkp长城的东西说白了,全是抄袭

    北河三211大哥!我是沧州老乡。能不能帮问下有没有唐山或者附近的车友十月份出个婚车

    稀饭炖豆腐欢迎车友加入高山大家庭

    点评车型: 2023款高山 四驱旗舰版

    4.14优秀

    【最不满意】 首先最不满意的是它这个空调界面啊,还有就是他这个中控屏,啥年代了还不能下个app啥的啊 【油耗】 油耗的话提车跑了3000多公里,期间还跑了一次七百多公里的长途还是在我能接受的范围之内,因为是第一次开插电式混动车所以各种还不是太会用还得学习,这三千公里的油耗表显再8.9左右,其实我这个没什么参考价值因为我基本在零下二十多度的环境中,每天早晨远程启动20分钟左右,有人想看看低温油耗的我可以专门好好测测 【驾驶感受】 驾驶感受方面我觉得暂时是没有什么问题,底盘的质感啊还有舒适性方面都很不错,别的后期慢慢体验慢慢说说自己跟别人不同的感受吧 【续航】 纯电续航充满电,在这么低温的环境还有开暖风,座椅加热的情况下暂时是七十公里左右 先就这么多吧后续的有什么再分享吧

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    2024-02-09

    陪伴牛奶气温这么低油耗没过9还每次预热那么久,相当可以了

    James超級會員软件问题可以解决,大模型版本3 4月更新

    高级饭团866馈电动力咋样,跑长途能保住电了?

    点评车型: 2023款高山 四驱尊贵版

    4.64优秀

    个人感觉非常不错,外观我比较喜欢,空间没的说毕竟有二三排共轨,驾驶体验没得说,一点不像以前的商务车,纯电续航我们这冬天很冷续航也就60公里,我是一天一充。智能化有待提高,这点比较理想真的差点意思,总体来说高山这款车真的不错很适合我

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    2024-01-25

    点评车型: 2023款高山 四驱旗舰版

    4.36优秀

    1、外形比较中庸,仿阿尔法,前脸稍显老气,后面比较耐看; 2、MPV里对司机最友善的车,无论驾驶质感,操控性、功能性就视司机为上宾; 3、二排三排舒适度适中,没有空悬的品质同样价格中也体现了; 4、空间灵活、长度好停,的确适合家庭的MPV

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    2024-01-19

    选辆mpv开到老这个是灰色?军绿色?

    csz2586权益是啥

    James超級會員灰色又帅又耐脏,最佳家用色

    点评车型: 2023款高山 四驱旗舰版

    4.36优秀

    【购车经历】 想换车也有很久了,从最开始的腾势D9,都准备下定了,后来试驾之后感觉车身很晃,有点晕车的感觉,车身比较长,进出拐弯抹角的话不方便后来也就pass掉了,然后到广汽传奇的E9,外观尤其是前脸确实很满意,内饰的话有点接受不了那个红色加黑色的座椅配色,然后也是感觉太长,最后看的魏牌高山,看了以后总体感觉还不错,试驾之后感觉底盘支撑可以,没有太大的晃动,车长也正好和奥迪A6差不多长,家里人去看了一下也挺满意,车内基本没有什么味道。 【驾驶感受】 目前行驶1000公里,总体感觉操控性可以,动力反应迅速,就是减震太硬。 【最不满意】 1、前刹车在低速走走停停,和倒车走走停停的时候异响,咯吱咯吱,真的很low,尤其是在晚上停车时那声音真的无法接受,和37W的定价太不匹配了,这个问题我从提车第二天就跟4S店沟通过,告诉我说没办法解决 2、副驾驶座椅异响,抖动 3、第二排右后方座椅异响,抖动

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    2024-01-15

    稀饭炖豆腐希望厂家能重视一下这个座椅抖动异响的情况,这都是通病了,多数车友都有这个情况

    御雷疾疯刹车异响的车子都很恶心

    二哈一大堆天窗的防虫网钢架贴圈线束胶布,后挡玻璃的塑料板一圈垫一圈胶布,我自己捣鼓了11个月终于搞定异响

    点评车型: 2023款高山 四驱旗舰版

    3.86良好

    行驶质感底盘调教比腾势d9好,我试驾过腾势d9的顶配版带空气悬挂的,坐在中后排确实晕车。这台车的缺点就是原厂不带中排电视,缺点:车机智能化这一块比不上比亚迪和腾势,不可以下载 app,座椅按摩不是很好。优点:无论是内饰质感还有外观质感,都比广汽传祺和腾势D9要强。

    2023款高山 四驱旗舰版 图 02023款高山 四驱旗舰版 图 0
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    2024-01-11

    Jin51941337D9哪来的空气悬挂

    点评车型: 2023款高山 四驱旗舰版

    4.43优秀

    空间非常满意,灵活性很高。动力充足,驾驶起来很轻松,视野很好,市内驾驶油耗比较理想。零重力的二排家人比较满意,三排乘坐舒适感很高。吐槽的地方,小魏同学的语音控制需要加强,前排辅座缺少上车扶手,缺少行车记录仪

    2023款高山 四驱旗舰版 图 02023款高山 四驱旗舰版 图 0
    2023-12-27

    可靠海风top岚图梦想家你值得拥有

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    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    传祺E9 PHEV 2024款 2.0TM 尊享版传祺E9 PHEV 2024款 2.0TM 尊享版

    嘿,大家好(〃'▽'〃)。我是一位来自宇宙尽头盘锦的新晋奶爸车主。 提车快三个月了,累计行驶了3300公里,这才准备写第一个帖子,只有自己亲自深度体验后写的东西才不会误导他人也能够提供更好的经验。 首先说一下购车经历吧,传祺e9这个车是我人生中买的第一台车,之前呢一直用我爸的,毕竟小城市吗用车几率不大也就没有购车的需求。婚后不一样了,有了媳妇和一个可爱的闺女,明显感觉买车需要提上日程了,和媳妇聊完当天下午就去了4s一条街,看了gl8 塞纳 格瑞维亚 和e9,就奔着mpv来的。为啥最后选了e9这台车呢 没别的就是一见钟情!就这前脸你看完再看别的车完全就无感了。当天就下了定金(这块我是错误示范,一定不要急多问问多看看,销售就是看到我着急的样子,一分钱没给我优惠,纯纯指导价提的车)因为预算问题在尊享 冠军这两个版本中选了尊享 指导价31.98万加保险和乱七八糟的上牌啊等等 落地价33万😓(就一周前一个山东车友提车 尊享直接优惠3万)大家以我为戒争取都最低价提车。 尊享也就是低配这版确实比冠军还有宗师差不少东西,不过也有一点不错,就是它第二排的座椅需要手动把手调节不是纯屏幕点击,这样能让我的孩子可以在第二排为所欲为不用担心误触被椅子夹的情况发生,我是挺满意的😄。 驾驶感受这块呢,因为我开其他车很少,以前一直开着我爸的丰田rav4,肯定没这车得劲,不是一个年代的产物。动力加速在2.0t发动机上完全没有问题,运动模式特别带劲加速杠杠的。不过日常舒适和节能就够用,建议多试驾自己感受。主架的视野特别好那大前档贼舒服,油耗更没得说 可以看看我发的油耗图,真实亏电模式下150公里高速油耗还是满载7人加好多行李,说个装x的话每个月都愁怎么把油用没,到现在3300公里一共加了500元油还剩下100元左右的没用完😓,基本当电车开了。纯电续航这块官方数据136,我自己全程开空调基本每次100打底极限估计110左右 没测过。这里推荐个夏日开车小技巧,长途时候设置个保电模式留那么4-5度电用来驻车休息时候开空调使,要不亏电模式下驻车打空调还是挺费油的。市区里油耗表现也不错,亏电模式下基本上也就5-7左右,我脚浅一般不狠踩油门,不适用所有人啊。 啰嗦一堆也不知道有没有人看,就这些吧 下次有空了再继续补着,然后希望e9车主越来越多,m8车友群都5个群了,e9一个群还没上100人,期待大家的加入一起扯淡聊天。

    4.00分“良好”
    岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱卓越鲲鹏版岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱卓越鲲鹏版

    25年7月底提车,目前行驶了一千二百公里,带孩子去了趟外地,来回800多公里,剩下的在城区开。换车原因是因为家里有老二了,一家四口加上两个老人坐不开,需要一个六、七座车。老大快5岁,老二5个月,都有安全座椅需求。 【购车经历】 从年初开始看车,优先级从安全、空间、能耗、操控这几个方面依次排序,价格30以内。符合条件的只有梦想家、高山8、夏、蓝山。像领跑c16这样车长不过5米的都没有考虑,我们有6人出行带婴儿车和行李箱的需求,所以空间一定要够大。这四辆车先排除了蓝山,价格差不多的情况下,mpv多一个座位是优势,出去玩的时候能多坐一个人就多一份选择。剩下三个车梦想家的碰撞测试成绩最好,对撞完胜埃尔法(21年的视频),其他两辆车上市时间不长,还没有相关的测试或者实际上路的事故可以参考。而且梦想家的操控也不错,比较在三最终决定就是它了。至于为啥买低配,因为觉得冰箱使用率不高,电视可以用平板代替,所以决定剩3万(穷??),智驾不考虑,车还是自己开比较放心,尤其智驾还要多花钱(还是穷?)。 【最满意】 动力很好,操控不错,不像一个5米3的车,开起来并不笨重,但是停车还是很费劲。空间、续航不优秀但是够用。 【最不满意】 三排地板有个斜坡影响进出,虽然不影响坐,但是进出会不太方便,尤其考虑到三排坐老人小孩比较多。但是岚图官方说是为了在不影响结构强度的情况下给二排零重力留出空间,勉强也能接受吧。 【续航能耗】 满油满电高速600公里上下吧,油耗10个左右,对于这个车重来说可以接受了,我们一家开车习惯顶着限速开,加速也狠。(毕竟比亚迪的宋plusdmi我们也能开出9.几的油耗?)能耗因人而异,城区加快速也有3、4个油的时候。大家看图吧,做个参考,官方app多少会有些欢乐表,油耗加1个也行。 【外观】 提车选了黑色的,其实我们更喜欢白的,黑色的太商务,但是白色的没有车。于是决定贴一个改色膜,变成宝宝巴士,连带着也有车衣的功能。贴膜师傅说这个车挺好贴的,就是大点。家用的可以考虑一下,也免去了被人借车和被当做公司车的烦恼。

    4.79分“优秀”
    传祺E9 PHEV 2024款 2.0TM 冠军版传祺E9 PHEV 2024款 2.0TM 冠军版

    买了两个月后悔了 标题党一下,不过确实后悔买早了,25款换代的E9多了好多喜欢的功能,包括零重力座椅,头枕音响还有充电速度还有很多细微配置都加上了 给大家分享一下用车两个月的感受,两个月已经开了一万公里 E9这台车的空间没啥好说的mpv的空间都挺大的,后排空间座椅不放倒往前挪的情况下可以放4个26寸行李箱应该没问题,但是这样的话第三排就坐不了人或者还想当七座坐后排空间就非常紧凑,如果当四座来坐宽得不得了,当七座空间正常状态下后备箱就有点小了,第三排空间人坐起来也很舒服腿部空间也大,我们日常出行是两个人和一堆露营装备,第三排座椅基本也都是放东西的,也经常睡车上,百分之90的电开一晚上空调没任何问题,主副座椅可以跟二排放倒连在一起当床,凑合着睡还可以,或者驾驶过程中副驾放倒连接变成一个超级女王副驾,如果要舒服睡车里可以定制床垫,这样空间就非常大,可以短途旅游不开酒店,底盘的话高速城市道路开起来不错、很平稳挺舒适,遇到乡村道路不平整道路会明显路感,隔音效果还行,还是有风噪和胎噪,只能打80分吧 L2辅助驾驶用熟悉的话还挺省精力和体力的,开辅助驾驶太轻松容易犯困,开过高速一千公里感觉下来不累,就全程盯着路,手搭在方向盘,全身可以放松像坐高铁一样,真的很轻松,也挺靠谱 这么大个车,油耗高速在6.2-6.5左右,感觉很低了,电感觉80公里每小时以下打九折,表显130公里开个115到120左右应该没问题,高速应该打7折,综合续航有车友开到一千公里,说是保电和油切换用开出来的,以上数据都凭个人驾驶以来的感觉感受,这些数据都不严谨,车友可以纠正,在城市我一直当纯电开,用电确实便宜,就是电池小,充电频繁,还有发动机介入声音有点大,一边充电后排休息起来也挺舒服,送了一个家用充电桩我报装是全程免费没花一分钱,如果材料超过才算超出的钱。 为什么选传祺,我想很多人是因为它的外观,个人感觉比较年轻化看起来犀利一点,看过腾势看过岚图外观都不是我喜欢的类型内饰也是。 都是车机是智障,新款的车机应该是越出越好,现在老款的车机只能执行一些简单的操作,我对智能化使用程度也不算高,日常也就导航和听歌,音响效果也还行。 用电驾驶质感不像电车 动力很不错也很平顺,模式一切换速度咻一下就起来了,没有电车那种不舒服,高速是真的稳,开过时速150操控感是真的稳。 整体的感觉是越开我感觉越好开,家人对这车的感觉也挺好的,就是车太大一些小路容易剐蹭,买的冠军版,最高配置感觉很多东西非必要,但是预算够可以上,配置越高越享受,有小孩家庭可以上最高配置,厂家和4s店的服务也挺不错的,缺点暂时说不出有啥缺点,内饰塑料件挺多的吧,看起来有点朴素没有很高级很舒服的感觉,安全系数的话这车还挺不错的,这车整体的感觉就是中规中矩吧,也有一些意外的小功能挺实用的,如果给我从新选择的机会同价位左右的车我还是会选E9。