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    传祺GS82022款双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座值得买吗_传祺GS8怎么样

    ·传祺GS8

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共693人评价
    18万-25万SUV总榜No.43
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    17.28-24.78万
    厂商指导价
    18.68-26.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.83
    • 外观
    • 4.30
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.73
    • 配置
    • 3.66
    • 3.72
    • 空间
    • 4.23
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.78
    • 操控
    • 3.65
    • 3.77
    • 动力
    • 3.75
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 传祺GS83.88外观4.30
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 红旗HS53.82外观4.35
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 传祺GS83.88外观4.30

    传祺GS8·全部评分

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4.1优秀

    【乘坐体验】 整体舒适,悬挂没有想象中软,路感反馈清晰。但不算高级 【驾驶感受】 低速安静,动力响应快,但高速后续表现会有乏力感 【最不满意】 车机响应非常辣鸡,感觉不是这个时代的产物。不知道OTA后是否能改善,后续评论 【空间表现】 非常满意,平时作为大5座,非常够用

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 0
    2023-02-20

    涙魚这车最拉垮真是底盘了,开起来轻巧像日系车晃动还有点厉害,如果是德系美系车那种平整且厚重感就牛批了

    LM300H7座车主白白 色 你里面啥颜色

    王小琴美我纯油版跑高速120继续加速响应很快哦,普通模式

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4优秀

    【购车经历】 由于家里已经有一部大众cc了,但是这个车吧,自己开还好,坐后排的话人还是不太舒服的,前年刚结了婚再加上去年宝宝刚刚出生,再也不想面对过年的时候两家人谁坐车谁打车的尴尬局面,所以需要再买辆空间更大的车来满足家用需求,对比了几个七座车型,汉兰达和陆尊还有GS8,陆尊自然不用说了,但是我对他的造型实在不感兴趣,于是只去试驾了汉兰达和GS8。 先说说汉兰达,地盘偏软,过坑洼地段的时候有点像在开船,老婆坐在后排感受了下,结果给整的有点晕,我开车感觉还好,但是影影约约也有点不适,不知道是不是心理因素。我自己也坐第三排感受了下,emmm,怎么说呢,还是有点不太够。我身高176 体重160,考虑家人坐的没那么舒服,放弃了。 接着又去试驾了GS8,我也先不开了,上车就往第三排走,坐下去感受,整个人感觉非常舒服,三排座椅一点不憋屈,马上叫来销售安排一段试驾,整体底盘也很稳,加速给油也非常线性,没有突兀顿挫的感觉,于是决定就它了! 【提车价格】 订车过程还挺顺畅的,车价228800,购置税12000,保险5300这个保险价格还挺满意,三者300w,上牌500,送了3000的装饰,销售推荐我装电动踏板,但是着急提车当时,所以没加,后面再弄吧。 【驾驶感受】 从轿车换suv的最大感受就是,这个视野是真的开阔啊,加上这家伙本身体型就大,在市区车流中经常让我产生了一种鹤立鸡群的感觉。 车辆有三种驾驶模式,节能、舒适还有运动,一般我一个人开车的时候会调成运动模式,别看这车大,但是加速一点不含糊,油门轻轻点一下就出去了,现在也开始期待在红绿灯前排第一个~我依然是少年 经济模式,油门前段有点虚位,但是适应了之后还是相当舒服的 舒适模式就没啥可说了,整体表现中规中矩 【空间】 空间方面就不用说了吧,这也是我选这辆车的最大理由,所有位置头部空间充足,在驾驶位和第二排调好座位后,三排的腿部空间的充足(以我自己的身高体重去测量的),对我们家来说绝对够用,经常坐第三排的长辈们也夸好~ 【油耗】 这个月开了有1000多公里,70%用了节能模式,还有30%运动模式,没错,我不选择中庸的舒适~要么节能要么动力,基本纯市区跑油耗大概在7.1L左右,这么大的车市区这油耗我还是相当满意的,南方冬天没开空调。 上个月过年回老家跑的800公里,一半高速一半国道,速度都不慢,这时候油耗相对较省,估算了下大概在6.7-6.8L这样,没有用加油跳枪的方式去测,不知道准不准确,后续再继续观察油耗情况看看。 【缺点】 1空调制冷反应较慢,没有美系车那么快,而且空调开大的时候稍微有一丢丢声音 2车机反应对比新能源阵营稍微慢了点,不过也正常,我自己用是没有任何问题了,可能刚刚开了朋友的唐,不过整体还是更喜欢自己这个~ 总体来说,优点远远多于缺点,主要是他满足了我几乎所有的用车需求,未来希望小八能够没有小毛病,健康平安的和我一起驰聘战场~

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 0
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 12022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 1
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    2023-02-20

    本寂8886我今年3月31日混动两驱GS8 提车,上下班市区+高速来回路程差不多100公里,我用节能模式,百公里油耗4.8至5.2之间,开着七座大车,享受着节能轿车的油耗,真香!

    就轻易昨天收到传祺短信通知说后备箱打开了,我当时就毛了这都多久了,现在还有这个毛病,而且还无法关闭,只能人过去手动关闭,发个帖吐槽,帖子直接被删了,今天直接连发帖都被禁止了,只能评论,下一步是不是还要把我禁言?就很厉害了,圈主大人好大的官威,只能说传祺好呗,不能说他一句不好,是吧?

    24款GS8双擎混动228800的购置税为啥是12000?

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4.2优秀

    外观好看,内部空间宽敞满足一家出行, 【第三排空间】 成人长途使用会略显拥挤,儿童乘坐无碍。 【驾驶感受】 行驶过程顺畅,提速有突入性,超车及时顺畅,大拐弯会有摇晃。

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 0
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    2023-02-20

    坐在墙头看世间百态长盛店

    貌族广州那个店提的

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4.9优秀

    【舒适性】提速平顺没顿挫感,2.1吨开起来很稳,过年回家120时速噪音很小隔音做的很好,之前丰田逸致开回老家风噪就会耳鸣,同车人员说话声音小了就听不见,GS8根本就不存在这种现象,正常说话不会被噪音干扰。 【空间表现】空间非常满意, 【油耗】 市区5.2个左右,过年回家高速6.5左右油耗非常满意。

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    2023-02-18

    贵在平凡普通越来越喜欢这一款了,看着眼红

    车友武林同款

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4.7优秀

    【空间表现】 可能是以前轿车开多了,gs8空间表现满意,后排放倒能躺两个大人一个小孩。5分 【舒适性】 驾驶位腿拖,长时间驾驶腿部不会很疲劳。5分 【第三排空间】 170女士无压力,短途应急没问题,7座座椅布局多种组合,长途出游方式多。5分 【最不满意】 车机启动有些偏慢,且权限太少,可玩性低。空调操作没有实体按键方便,混动发动机不工作的时候,暖风消失的比较快,中央扶手按键在操作中控屏幕时容易误触,仪表盘为长方形,上面两个角无论怎样调节座椅都会被遮挡视线。 【购车经历】 之前是奔着领克01看的,有一次开迈腾一家出行之后,实在是太累了,觉得还是要换个大点的车,后来再看M8的时候,媳妇说是面包车,不喜欢,无意间看到了二代GS8,试驾了一次,直接订了,误打误撞吧。 【提车价格】 购置税减半,政府补贴5000,送电动踏板,脚垫,膜,三次保养。 【驾驶感受】 低速用电,快充快放,在地库,城市堵车,很安静,ECVT大脚踩油毫无顿挫。 【油耗】 1000公里长途,其中700公里高速,表显油耗7.9,小熊实测8.04。市区,国道正常行驶,表显油耗5.8,加满一箱油基本1000公里。 【乘坐体验】 还可以,没咋坐过,基本都是负责开。

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    2023-02-17

    端庄高山1M落地花了多少?

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4.5优秀

    20多万中大型SUV有这个空间和配置的能选的也没几个,成都问了几家4S店优惠都差不多,最终谈了7000的油卡,车价不变。选的浮氧蓝浅内饰,苦等了2个多月才提到车,本来有4200的成都市和区的补贴,也只领到了2200的区补贴。到店验车提车就是一下午时间,还是有点小激动。前面1200公里的市区道路,过年来回江西老家就干到了5700多公里。之前家里是个08年购买的东风风行的7坐商务车,现在22w多公里,除了水箱上的问题导致过一次在高速拉缸,别的大问题也没有了,至今还是少防冻液问题,每年几乎要回老家,各方面考虑再购置辆大点的SUV,平时在城区用的多,今后也不打算换车就选的混动,相信也能开10几年20W公里。普通老百姓也开不出车的行驶感受,就感觉速度上来后风噪挺大,混动低速还是挺安静的,提速也顺畅。提车到现在2个月,没有出现任何毛病,相信国产车会越来越好。希望爱车也能顺利陪伴今后的工作和生活。

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    2023-02-04

    成都——门窗小伙混动城区道表显5.5左右,实际6.5左右

    刘某人525413落地多少

    Snail831我的混四,图片是首保后的表显油耗,实际油耗7.3,。春节期间往返成都深圳,4900多公里,实际油耗7.33,基本全程开启空调,返程加95。

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4.5优秀

    确实不错,挺喜欢的,跑高速的时候6个多,在县城里7-8个,挺省了,对于这种中大型的suv油耗很棒了,不错

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    2023-01-31

    视野塞莱斯廷38你说反了吧

    夜的第七章噢今年购置税减半吗

    Snail831混四车型,开了近20000公里,坐标深圳,基本空调常开,包括长途驾驶回老家等,实际油耗7.3,温柔点可以7以下!

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4.1优秀

    【空间表现】 空间还是挺大的,第三排是同价位表现最好吧应该。 【舒适性】 超级喜欢动力底盘模式,自己可以根据路况调节,底盘调节也很好,不算软也不是很硬,动力也可以,节约模式就满足平时驾车需求。动力足,而且给油不像某达一样有发动机噪音。 【油耗】 北方冬天油耗没有网上说的那么低,但也不高8个油左右,也不错啦

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    2023-01-27

    用户66312856390231月份 没优惠

    Lee6006啥时候买的车价有优惠不

    用户6631285639023还等了四个月

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4优秀

    外观方面确实被征服了,这方面纯属个人喜好,有的人喜欢流线形,我就喜欢方方正正有棱有角的,看起来非常英气逼人,尤其是混动的大前脸和隐藏式门把手太到位了,一个字“帅”。 内饰方面也属于那种简洁大气的,同时还不失豪华感,能摸到的地方基本都是软质材料,不喜欢大联屏,GS8的中控大屏很对我胃口,真皮座椅手感和软硬度也刚刚好,前中后三排座起来都很舒适,虽然第三排较小,但是应急座是肯定没问题的。 配置方面虽然是比较丰富啦,但也是唯一有些遗憾的地方,尤其是没有反光镜的并线辅助功能,没有方向盘加热,没有无线CarPlay,这三点让人有些遗憾,其他的可以说都很齐全了,对得起这个价位。 空间也还不错,完全够用,但应该还有进步的空间,对于整体的利用设计希望未来的车型能更上一层楼。 驾驶方面体验感很好,两驱的动力也非常足,提速油门相应很快,同时非常线性顺滑,不愧是THS。地盘质感也非常高级,减震滤振效果既柔软又干脆,不输五六十万的合资进口车,过弯变道和大的起伏颠簸时还是有一定的车身倾斜情况,略有坐船的感觉,但范围可以接受。NVH也算可以了,得益于低速的电机行驶,基本在60公里时速时非常安静,城市行驶基本无胎噪风噪,但高速80以上到120的时候就有很明显的胎噪风噪了,尚属能接受的范围。需要特别说一下刹车,一个字“软”,不太好适应和接受,减速不线性,总感觉刹车踩下去反应很慢很小,必须深踩,一旦深踩又会有比较明显突然的减速,比较闪人,这点确实调教得很一般,具体的因为我没有那么的专业不太懂,个人觉得有可能跟混动需要回收动能有一些关系,不知道燃油版是否有这个情况。 就说这些吧,总的来说物有所值了,比较满意。希望未来不会有其他的小问题小故障。希望国产车越来越好,传祺品牌也能越做越好。

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    2023-01-20

    爱琴海之风雨这外观?

    北京丶尛荢荢再给你10W预算你还会买么

    唐山键盘车神堪称颜王

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    2.6一般

    用了一个月,进了4次修理厂,2次直接把我扔到路上,显示前碰撞缓解系统故障,一次氛围灯故障,修不好,找不到原因,到现在也未能得到满意答复

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    2023-01-16

    五更黎明月技术达不到还非要加上一些没用的功能导致后期经常故障,虽说没什么大毛病但是小毛病不断搞的车主完全崩溃,w第一辆车是合资车并没有什么毛病就是太老了想换辆,后来想试试国产就换了一辆国产车至于什么牌的就不说了因为国产都差不多,换了以后开了1年半最后还是换回了合资车,还有就是国产车内饰用料真的不行,有些地方不知不觉就裂了。

    小满同学358我也是gs8混动,第一次车启动不了,报发动机故障灯,动力电池故障灯,拖到4S,说是电瓶的事儿,理赔了新电瓶,2周后又出现了同样的问题,第一次买国产车,还以为用了丰田的技术会没问题呢,结果疯狂打脸

    Lee6006混动裸车有优惠吗

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4.3优秀

    车买回来也不久两个月左右,也开了快5000公里整体油耗在7L/100km ,个人平时开车性子属于比较急的,所以油门方面一般都给的比较重,但碍于城市又容易堵车跑不起来,所以就是油耗一会儿高一会儿低的。 【空间表现】 整体来说还是非常不错的,车子一般上下班使用的比较多,家里开店的偶尔装点货送送货就当个大五座在开,家里人个子也都在1.7-1.8左右坐起来还是比较宽敞的,当初买这个车子就是看上他的空间了。 【舒适性】 平常开的车子也挺多的,相比起来GS8减震方面真的是没得说,同样路况不好的路段,行驶起来我感觉比BMW X5进口的还要舒服一下。 【最不满意】 所有GS8车主都在吐槽的一个点,车机问题 真的太卡了,每次启动得等半天,再就是今年跑高速的时候我也不清楚是什么情况就觉得给油提速动力感觉提不起来,但过一会儿再给油又能提起来了,也不知道是自己开车时间长了疲劳了还是其他原因。 【第三排空间】 第三排空间平常都是放倒的也就是过年期间 家里来人了,有时会短途的使用一下,自己在开车所以不太清楚,乘坐体验怎么样,一般不建议大人坐第三排。

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    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 12022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 1
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    2023-01-14

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4.8优秀

    车机较卡,部分功能摆设,比较鸡肋,希望能有多多提升,尤其是车机系统。 【空间表现】 空间还是非常大 【舒适性】 主驾最好,其他都还好,其他功能较少 【驾驶感受】 随踩随有,动力还是比较满意 【油耗】 个人一般6个左右 车机系统、影像360及行车记录仪感觉还是比较廉价,没有星越L及理想one的那种高级,就是感觉像我们现在看最开始拿的那种诺基亚拍照的感觉,变道辅助可能线路问题也有可能是车雷达问题,识别不准确,以及前后跟车碰撞预警,主动刹车反应都不是很及时,或者倒车影像出现不及时,都感觉很鸡肋,这不是一个算上贷款将近30万的车应该有的表现,车送脚垫,原厂玻璃膜,不是全身膜,诸位不要理解错误,有的s店会送原厂电动踏板,玻璃膜s店人贴的还是比较业余,泡泡较多,玻璃膜只贴前窗2个,以及前档膜!

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    2022-12-04

    用户2339055581471西安有优惠吗

    庄周梦蝶喲西安优惠多少 ?

    䛥惗縋㒱油电混动耗油比较少嘛?

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4.7优秀

    今天刚刚上户拿到行驶证,新车终于有正式户口了,马上可以我的长途出差旅程了。 【驾驶感受】 感觉还是短距离油耗会高一些,只要公里数稍长一些油耗就下来了。最近因为短距离出行,也在熟悉车。用节能模式比较多少 舒适模式下动力还是可以的。 运动模式等过了磨合期再多试试。 【空间表现】 内部空间也算大,二排非常理想,另外小孩在二排三排穿穿去玩的挺开心。 【亮点配置】 从提车到今天验车上户,汽车的外观总会是周围人评说的焦点,好看!大!大气!👏 另外感觉选的幻速银有点耐看,而且还耐脏,停了10来天车也不算脏,今天上牌自己冲洗擦拭一下好像也没有干净多少😁。 友情提示北京车友:旧车转出后,过2-3天就可自己查看官网,申请更新小汽车指标即可。

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 0
    2022-12-02

    飞龙雪剑刚刚看到互动,要把之前的指标腾出来两三天后在摇号平台登陆自己的账户,重新申请指标更新就可以。

    我有个唐萌同北京,怎么刷新指标,税交不上呀

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4.29优秀

    对于GS8在上市初期的时候仅仅静态展示我觉得它已经相对上一代要进化了太多了,直到我现在拿到双擎版本GS8后并且深度试驾一周,他给我的惊喜太大了!总结一下我喜欢他的几个点 1.动力: 作为双擎版本动力、油耗的平衡性一定是要做到首位的,它用了最新丰田的THS混动技术且搭配的2.0T发动机,这对我们来说是一个陌生的组合,但实际体验下来不管是动力输出的平顺性还是发动机介入的噪音还是你开启运动模式的强加速都给了我很大的惊喜,综合体验感真的在赶超合资品牌的弱混系统。 2.乘坐体验: 我7天有6天是坐在驾驶位置的,给我印象最深的就是电动调节的腿托,而且是转轴式的能够给大腿很好的支撑,这一点高度好评。其次就是座椅的舒适度,很厚重的感觉带来的就是足够高的舒适度。因为是七座版本,二排的调节空间也是很大,有更好的乘坐姿态,坐过的朋友给的评价都比较高。 3.外观、内饰: 外观来说是一个比较矛盾的,家用属性的车但在外观上又做出来了比较有攻击性的外观设计,内饰我同样做保留意见。设计语言中规中矩,但车机的流畅程度达不到优秀级别。 4.油耗: 在开了一周左右的时间,两百多km的路程,油耗给了我太大的惊喜,超过五米的车从我拿到手到拍下这张照片的时候,油耗表显6.5L/100km,最低到5.1L/100km 有图有真相,市区正常驾驶。 5.驾控: 我个人是丰田车主,在开GS8的第一个感受就是:“这辆车的调教太像丰田了!!”不管是油门、刹车踏板的调教,还是加速的线性感、悬挂的支撑等都非常有质感,你说哪里很优秀吗?没有,但真的是非常全面的一辆车。 所以总结来说,22.88万售价的 双擎入门版GS8 配置非常丰富,双擎表显令人满意。如果大家对绿牌没需求的话,GS8真的是平替汉兰达的存在,整体的驾驶质感真的赶超品牌了!

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 0
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    2022-11-24

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    3.43良好

    车看起来是真的大气 开这也是真的舒服,但是作为一个手动挡爱好者来说此车最大的缺点就是没有手动模式?空间而言也是比较宽 我体重188斤做第三排将就将就也能坐 拿到当天就从南宁回家开了也快三百公里油耗表显五个多 , 开了几天发现车的电瓶太小而且怎么充也充不满,不敢长时间在车里看电影听歌好怕亏电?。总体用起来还是相当舒服?? 现在八千公里了 怎么说呢 路上回头率高 车子目前没啥毛病,但是电瓶太小 容易亏点还有车子老是爱自动关窗有时候关又是一卡一卡的,感觉底盘太轻拐弯有点好怕其他还好 省油也是还行

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 0
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    2022-11-19

    白色巨塔塔有gs8群吗?拉我一个呗,我玉林的

    午后心情008南宁哪个店买的?

    开朗大方的饺子车身是银色的吗?

    前往

    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 四驱旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 四驱旗享Pro版

    23年12月订车,24年1月提车上牌,23款红旗HS5四驱旗享(因为旗领要等,现订,再就是没有我喜欢的配色 黑漆+红内,无敌搭配) 鄙人年龄27,之前一直在读书,对车辆方面其实了解不多,红旗算是自己的首辆了,从前期了解,红旗这牌子真的是经典,国产老品牌,见到实车后真是实打实戳中了我这个颜狗的点,身边朋友也都觉得帅。 外观上:无法表达在夜晚旗标灯亮起来的时候内心多么爽,我是个红黑配色的忠实拥护者,而红旗的旗标灯配上黑色,简直帅到没边了。可以说,在个人看来,除了超跑,还真找不到对手。我买车的时候还买了块控车手表,新能源的标,夜光的,也帅!解决了我老忘带钥匙又不敢把钥匙放在车内的问题!戴在左手,左手一拉门把手自动开锁!舒服 驾驶:SUV,1.8t的重量,开起来油门确实有点延迟,因为我主要开舒适模式,油门有延迟,不过也还好,我平常踩油门也比较重,正适合我。起步以后加速真的很爽,推背感。刹车非常好用,比较灵敏但非常柔和。据说开运动模式,油门会比较跟脚,但是油耗好像就上去了。爆赞四驱的雪地模式,因为工作地点是山坡的地貌,年前下了一场大雪,但是四驱在下坡没感觉到滑!长下坡的手动M挡也重温了下手动挡的快乐!低速方向盘比较轻,打起来不费劲,高速的时候方向盘转动重,也挺好,防止急转弯翻车嘛。 油耗:买车到现在开得比较少,只开了3500公里,其中包括大概1500公里的高速,平均油耗11.1,这里面主要是工作单位附近堵车,一堵车油耗就奔着14-16去了。可能在磨合期的缘故,他们说首保过后更低。平常高架压限速开最低踩到过7.5,定速巡航在7.8-8;高速在8.0左右,这还是四驱,两驱应该更少。高速超车的时候一点不肉,最高踩到过170,不敢上踩了。(所谓的高速漏风,不知道是否存在,但高速上确实风声比较大,但个人认为是suv车型本身问题,这个车高,本身风阻就高,噪音也正常,平时都开着音乐,也没觉得很严重。) 内饰:内饰是我最满意的地方,每次看到这个红内饰都非常开心,再加上一启动氛围灯亮起,旗标灯亮起,看着前面的小红旗摆件。帅到爆炸。车内空间非常大,本人两百多斤,座椅完全贴合腰部,不累,在我前排空气下,后排人都能跷起二郎腿,可见空间真大。无线充平台是我最喜欢的,一个平面平台,不像其他的车还要扔进一个口袋一样扔进去或者斜着的。无线充速度还行,识别灵敏,不过冲久了温度高也是难免的。毕竟黑色吸热不散热。散热确实没有到顶尖。最爱的还有实体按键,实体按钮旋转的手感很不错,参考了同事的探岳,触屏式的空调调温总感觉会分散自己的驾驶注意力,而我,只需要看着前方摸到旋钮即可,很方便。哦对,补充下,手扶箱设计很奈斯,我现在都习惯单手方向盘,另一只手撑在手扶箱下边,正正好好,很惬意。 谈谈有待提高的不足吧: 1、车机确实不是特别灵敏,但我用了hicar的盒子,一上车自动连着手机还挺方便。有待提升。 2、4米8不到的车长,在保证前后排很大空间的设计下,后备厢确实也没什么太大空间了。比同级别车的后备箱要小一些,不过也是难免的,对我一个没啥东西的男生来说,也还足够了。不行就放后排嘛hhhh 3、自动启停,真的不能强制永久关闭么。这个功能确实鸡肋,现在养成了习惯,一上车启动就关,但偶尔还是忘掉,自动驻车真的好使。 以上就是四个月的用车体验啦,希望在路上能看到大家的车!我的车在路上回头率还是很高的!!! 大家看看照片吧 不过刚下完雨没洗车有点脏哦。

    4.70分“优秀”
    探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版

    我去年7月份拿到驾照后,没摸过车子,十一放假后开过几天老速腾。与之前的教练车包括老速腾相比,探探真是太好了,动力充沛,加速快,底盘相当扎实。我平时开城市快速路比较多,一般匀速80左右的时候,发动机转速在1500转左右,油门只要轻点一下,加速响应很快。 油耗并不算很高,我现在大概跑了4600公里左右,油耗基本在8.3个左右,这油耗可以接受的,毕竟车子重,排量2.0t的。操控上面没开过好车,没有对比,但是上次同事开的时候说这车子看起来蛮大的,但是开起来很灵活。目前我开下来感觉转向很灵活,方向盘其实还是很轻的。车子到目前为止出现过两次发动机故障灯亮,看到故障码就头大,当时心想不会新车就中招了吧。今天去检修回来没啥大问题,师傅说因为发动机电脑线连接处接触不良,给重新调整了下,检测后没问题了。心总算放下了,不是燃油模块问题就行。 车机很好用,最喜欢CarPlay,手机连上就能用,之前看论坛里说这车机经常会死机,目前没有遇到过死机的情况,操控还是很流畅的。 外观选了黑色,看起来很霸气,大家说它是黑武士,没错,外观看起来很硬派。 近几天开过分别开过同事的途观L 2.0t和奥迪q3 1.5t,开过其他车之后才发觉探探是真的好。同样2.0t的途观L开起来就像船一样,转向手感重了些,而且开起来没有探探灵活,1.5t的q3轻飘飘的,驾驶体验与探探没有可比性。

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.60分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版

    今年一月提车到现在,也已经开了快4个月了,行驶了8686公里,个人感觉对HS5这车还是掌握得比较透彻,怎么评价呢,就是对这车整体还是特别满意的,满意的点有外观、内饰、空调、悬挂、动力、空间。中规中矩的就是智能化以及智联。不太满意的就是油耗和隔音。 首先说说外观吧,直瀑隔栅加个发光旗标灯,辨识度太高了,接个人什么的老远就看到我了,前脸是真的很霸气,个人觉得哈,三十以内的SUV还真没有比他更霸气的了(霸气不代表没有其他车比他更好看),外观这东西本就是因人而异的,反正我觉得这车是很耐看的。而且这车的黑色并不是纯黑,他在阳光下会呈现出一丝蓝色,不细看也看不太出,这倒是很亮眼的。外观唯一缺陷就是我买了个黑色,需要经常洗车,不然真有点看不下去。 内饰的话Alcantara+Nappa真皮,包裹性也不错,坐着还是很舒服的,我长期往返于四川重庆,长期都是一口气开三四个小时,也不会坐着不舒服。氛围灯给这车档次有了很大的提升,特别是晚上的时候,坐着感觉就完全不一样了。而且整个内饰空间大多都是皮质和镀铬材料,豪华感还是很不错的,不是一般国产和合资能比的。 这车的空调的话是在我意料之外的,他整车有三个空气滤芯,一个发动机用,一个空调用,还有一个是PM2.5专用,对车内空气质量还是有很大的提升,至少对我家小孩长期坐车里还是没有太大的担忧,而且新车提回来也没什么异味,这个或许是我对现在的车了解的不多,不知道其他同级别车是不是有这些配置不太了解,至少对我个人来说算是个惊喜吧。 这车为啥我会单独来说悬挂,就这是真在我意料之外的,我是干工程的,项目上的SUV还是不少,也包括途观、Q5,而且特别是今年,我们跑乡村道路特别多,就那种水泥路面的,就这车和他们的车来比,就好似同样在大海里,小渔船和游轮的区别能懂吗,其他车的路感就特别清晰,水泥路面那种不平整的感觉就在车内感觉很明显,而这车就是能把那种道路的不平整过滤得很不错,在车内坐着就感觉很平稳,就类似于游艇那种感觉。这也是这车给我的意外之喜吧。 还有就是动力,185KW,380牛米,这些参数啥的我也不懂,就是在高速上,哪怕120,超车也就是轻轻一脚,通常高速100左右,发动机也就一千五六百转,一百二也才一千九百转左右,个人感觉动力还是很够用的,毕竟行驶的时候车重也有2吨左右了。 空间的话就没啥过多赘述了,接近4.8米车长,轴距2.87,标准的B级SUV,全车5人跑过几次几百公里的长途,都还挺好。 智能化和手机智联就中规中矩吧,首先他肯定没有哪些新能源那么高科技,另外作为红旗这个品牌,他也不可能把车辆数据给到像carplay这样的软件,所以这车是不支持carplay的,至于百度我倒没试过,应该也是不支持的,我一直就是用的原车高德导航和酷我音乐,再加一个电话蓝牙,基本也够用了,就是音乐会员和流量有点小贵,我在厂家做活动的时候花299买的一年音乐会员加999G流量,方便是很方便,就是费钱,又一大半箱油没有了。不过像什么自动雨刮、自动驻车、无线充电这些功能还是很不错,一用上了就离不开了。还有手机控车,因为我平时穿着都很休闲,不太喜欢带那繁重的车钥匙,所以基本都是用手机代替钥匙,这是真的方便,贴别是夏天到了,兜里没有那么多繁琐的东西是真好。另外他可以把导航放到仪表屏,把中控屏留给音乐软件观看歌词,这个相比那些新能源就很鸡肋了。还是希望厂家早点进行OTA升级,来个车机大改,学习一下其他新能源的车机娱乐系统吧。 这车最大的槽点就是他的隔音了吧,估计是因为他外形的缘故,造成了更大的风阻,在高速上特别是超过80码之后,车窗的风噪就特别大,开着音乐还好(这车的音响还是很不错的),如果关掉音乐,跑个120,那就很烦躁了。但80以内的静谧性还是很好,在国道上开着是最舒服的,不管胎噪还是风噪都抑制得很好,就是跑高速时没有那么顺心。 油耗的话我觉得还好,到现在不到四个月跑了快九千公里了,高速、省道、农村水泥路各百分之30吧,城市百分之十左右,现在综合油耗8.1,对于一个载人超过两吨车来说我觉得我还能接受,不能说既要马儿跑还不给马儿吃草吧。不过这车的省油技巧我倒是掌握了不少,如果只是省油的话我可以高速跑到5.6左右,国道6.5以内,乡村道路8.5左右,现在油耗是逐步逐步下来了。 总结一下,这车整体都很不错,挺超我预期的,就高速的风噪挺不爽的。而且现在车价也下来了,还是挺有性价比的。如果厂家再进行OTA升级改改娱乐系统就更好了。

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!