点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.14分“优秀”

【驾驶感受】 整体比较满意吧，转向有三种模式可选，转向精准，指哪打哪，略有虚位，1.5t发动机搭配爱信6at变速箱，脚下舍得踩，推背感还是有的，但毕竟自重1.5吨，还是有一点小马拉大车的感觉，家用足足够用，又不是运动越野。变速箱二挡到四挡无论升挡降档如果油门控制不到位，会有顿挫感，但不是特明显，主要还是看个人驾驶风格，我开基本没有，我小舅子，出租车司机，上去顿挫很明显。加速中期响应明显，80吗以后加速略感疲惫，动力不足。整车底盘很稳，无论高速还是市区，省国道来说，想对比吉利系列，要舒服许多。 【购车经历】 同级别长安cs75，博越，h6，都有过参考试驾，结合懂车帝参数对比，最终选了gs4。相对于目前国产车三大件技术，双离合不稳定，混动技术不成熟，小琪的爱信6at就比较香了。无论外观还是内饰，低调不奢华，中控大屏，简洁不繁琐，基本实用。 【提车价格】 裸车126800，置换补贴2000，因为是2022款，优惠力度太小，最终只给送了全车脚垫，全车膜。 【亮点配置】 车道偏离预警，碰撞预警，主动刹车，360全景（像素有点差强人意），自适应巡航，对于我老婆新手来说，这些配置十分实用。 【油耗】 目前行驶里程1000公里，表显油耗7.4，实测油耗8.2，高速里程约占比三分之一，市区占比三分之二，自重1.5吨的车，这个油耗相比同级别来说，已经相当不错吧。当然也跟个人驾驶风格有一定关系，平稳驾驶与激进驾驶，油耗肯定有很大差别。 【空间表现】 空间与同级别来说基本相差不大，轴距2680，后排空间，后备箱均表现亮眼，驾驶位我身高177，从腿部空间到头顶，只能用舒适表达。 【最不满意】 驾驶位座椅调节没有腰托，长途驾驶疲劳感还是会有。 总体来说，作为一款家用suv，整体表现不错。都说国产车质量保值差，几万公里就会出现各种各样的问题，我觉得这几年国产车质量水平相比较前些年提升很大，具体使用还得看后续……

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

3.36分“良好”

本身是给我媳妇买车，可最后全变了，丈母娘和岳父觉得媳妇开车不靠谱让她开家里的旧翼虎，本来一开始没打算买GS4，觉得这车很一般，作为共产车而言性价比太低了，定价很高，之前已经有同事买了这车，并且我还借过来开了一天，感觉真的太一般了，所以一开始我压根就没考虑这车可以说我很不喜欢GS4，可是和家里人去了好多个店，看来看去岳父岳母就觉得这个GS4好。他们并不懂车，但是老年人就喜欢这种中规中矩的外观吧又考虑到买车个两位老人出了钱而且他们一直在帮我带孩子最终就还是妥协了，最后订车当天虽然说4S店给了1.2W优惠我比较满意，而且还送了三次保养和雪地胎，可还是开心不起来，因为真的有一种花钱买了个自己不喜欢的东西，不过回头想想，车本就是个代步工具，别想太多了，最后全家人都会因为我不高兴的，最后还是妥协了，后来也和同事还有朋友都聊过这个事，他们就建议我下一次如果想买车，就在自己预算之内，自己想买啥就买啥，不要听任何人的意见和建议，哎，本来已经过去很久感觉没啥了，现在一写出来又感觉很不爽吐槽就吐槽到这吧，说说这辆车本身吧。优点就是空间大，因为开这车会经常拉着媳妇孩子还有岳父岳母出去玩，家里人普遍觉得坐着车原先家里的翼虎要舒服很多，自己在开车的时候也感觉比翼虎要舒服一些，再其次勉强算得上优点的就是外观，不得不说传祺的车都很耐看，一开始感觉很不起眼很普通往往单看外观感觉不如大部分车，但是看久了感觉这车尤其是我买的这个黑色还是挺顺眼的。接下来说说内饰，内饰做工还是挺不错的，但是和同价位其他国产车比感觉有点普通也没有多少科技感，没有电子或者旋钮档，音响效果也一般，但是这个车没有什么噪音不知道时间久了会不会有点异响。 内饰空间这些乘坐体验说完来讲讲驾驶体验吧，首先动力也就是个中下水平，起步很肉，但速度过40以后感觉动力就好一些了，和原先自己家的翼虎比真的差了不少，再说说变速箱，不管怎么说是个爱信6AT目前开起来还是挺平顺的没有什么顿挫。再说说底盘悬挂，避震效果不好，感觉悬挂很硬，走颠婆路面或者减去带啥的都感觉挺颠的。 最后说说油耗吧，高速下坡跑出过3.6的油耗，上坡和平路就是5到6个左右，市区不堵车就在7个左右，堵车就是10个油或者更多，综合来说这个尺寸和重量的SUV这个油耗已经很不错了，当然我说的都是表显油耗，都说传祺的车仪表盘有点猫腻😂，懂得都懂，具体多少也真没算过，但是感觉表显油耗比真实油耗要低一点。今天刚刚1600公里。目前的体验就这些，后期有新的发现再分享吧。

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.2分“优秀”

（综合评论）动力性呢家用刚好，综合来讲1.5T发动机平均8个油左右在我心里属于刚刚好，暴力点驾驶也就是10个油以内，内饰做工用料在10万+华系suv来讲刚好够用，不喜欢太多配置感觉时间久了电子设备太多也容易小毛病频发，变速箱爱信6AT感觉挺平顺也扎实耐用 （缺点）360和倒车影像太差了，晚上基本看不清楚虽然我平时基本不看，但是心里很别扭买的新车就有这么低级的感受，感觉很廉价，轮胎也减配了之前家里亲戚买过中配的轮胎是米其林的，现在全息都是国产胎，并且中控位置无线充电全系也减配没有，作为传祺的长青树我感觉应该越做越好啊怎么这些基础设备还减配，这一点真是不好 （优点）减配的同时也增加了配置增加了全系电尾门还有后备箱增加了一个透明小窗外观一些细微的变化还是挺细节的 （价格） 我想这也是大家关注的事，我是贷款买的，裸车价10300，也赶上购置税减半的政策，省了四千多，还有一个政府补贴4000元，我从提车至今所有的花销我都记了一下，大家参考一下，贷款基本上没什么利息，每月还2543，三十六期，全下来算一下12.6左右（没算政府补贴）利息也从裸车价里减了八千，正常全款提没优惠，利息如果不提前还款的话也就4000左右 价位还是挺满意的 总结一下吧，家用刚好动力反应刚刚好满载五人70迈左右超车不费劲，相对来讲也看了欧蓝德同价位变速箱和内饰配置真没法和传祺比，也没考虑保值率毕竟家用不出意外的话得用个十年八年，也挺好的。

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

3.64分“良好”

外观方面，GS4有3款中网式样可以选择，其中“光子翼”的中网颜值最高，内部由之前的条幅样式更换成了造型更精致点阵式造型，使得整个车头看着更加的饱满，同时下方三段式进气口看起来也更加时尚且运动。尾部方面，贯穿式尾灯组拉宽了整车的横向视觉效果，让整个尾门的层次感变得更强。 内饰方面，两块12.3英寸屏幕，视觉上有双联屏的效果，赚足了眼球。同时，仪表台设计在中控台区域采用了高亮镀铬饰条进行装饰，视觉效果相当出彩；搭配隐藏式机械空调出风口、大面积软质包覆内饰件，对于整个内饰质感带来很明显的提升。 空间方面，1.8米的身高坐在驾驶席上座位调整到最低时头部空间能有1拳，去到后排座位头部空间也有1拳，腿部的活动空间有着2拳的表现，而且由于后排座椅的靠背支持一个比较大的角度调节范围，所以整体乘坐的姿态上可以做到相当放松的。尤其是地板的纯平设计，使得中间乘客的乘坐体验和两旁座椅几乎没太大区别。470L的后备箱容积，可以比较轻松的容纳进3个24寸的行李箱，对于日常用车和假期出行来说也是ok的。 动力方面，1.5T的涡轮增压发动机，整体油门的调校比较灵敏，在起步阶段动力没有明显的迟滞感，变速箱在低速行驶时会有一些顿挫感觉。整个加速的过程动力输出比较线性，开起来的平顺性表现让人比较满意，对于日常代步通勤来说属于很好开的车。 操控方面，GS4的转向比较精准，底盘和悬挂对于路面细小的振动过滤比较彻底，整体乘坐的舒适性较高。在经过减速带的时候，悬挂回弹迅速，整个悬挂的韧性表现很好，坐在车内没有多余的震动。

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.36分“优秀”

购买体验: 1.下定金到提车需要一个月多的时间 2.2021年的2022款仅有黑白灰三种颜色车型可选，其实我更喜欢蓝色，但因为年前用车需求最后选择灰色，感觉还不错 优点: 1.内饰配置性价比非常高，皮质座椅非常舒适 2.车内前后座及后备箱空间非常大，座位包裹及腿脚放置非常舒适，家用完全足够 3.方向盘辅助功能对于新手使用来说不错 4.油耗比想象之中控制得好很多，高速上油耗非常合理，城区拥堵时候驾驶油耗确实偏高 5.中控一体式屏幕感觉非常舒服，我个人不喜欢平板式中控还遮挡了部分视线 6.外观设计非常大气，比上一代更好看 缺点: 1.360和倒车影像确实模糊，尤其是夜间使用时，会出现雪花噪点，不过对于倒车辅助判断已经足够使用了 2.底盘没有防护板，确实感觉安全防护不是很足够 3.震动有时候会传导到方向盘，导致操控感受不太好

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.07分“优秀”

新车开了三百公里，空间家用足够，内饰配置一直是国产车优势，基本能满足特别是对新手司机比较友好。新车磨合期综合油耗有点高，三百公里后郊区跑了十公里开着空调油耗显示7.8，还算有点信心！几个同事乘坐后感觉都还不错，坐垫软包裹也还行，不过自己连续开超过一个小时感觉腰痛😂，都说我开车开的少。家里有个三岁的娃平时打车坐车都晕车，买了安全座椅做后面基本不晕放着歌在后面自嗨😂。提速超车舍得给油动力还是有的，有娃还是佛系好些，不差那几秒。 说说缺点，提车回来就感觉左后方有点异响，开了两天就没有了。方向盘有点虚位，适应了几天。带泥沙的局面胎噪是真的大，共振的那个难受！目前最高时速跑到100，风噪还是有的只能放歌压下来，最后看看保养手册我滴个神，保养费真的贵，同等价位基本贵一倍。当初买车没注意看这点😂。

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2.5分“一般”

在车展看上就定了，买车没什么经验，当时销售给便宜8k，当时就定了，也没在要配件。 驾本两年多，实际驾龄俩月。 平时上班开的多，偶尔走高速。 缺点：一（噪声大，隔音差）70时速以下胎噪什么的还能接受，过了70声音就很大了。高速上开过125噪音就不能接受了，耳朵疼。 二（费油）可能是车大，能理解。又发现一个神奇的地方…前车门留了一小块分层，应该是留着看车镜子的，但是！！！那个地方根本看不到！！！贴了深色的车膜，晚上在灯光不好的地方，瞎子一样…. 优点：好看?

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4.7分“优秀”

本人买车要求不高，15W以内性价比合适，长城烂大街，长安吉利没感觉，奇瑞想都没想，就比较了传祺GS4和探歌，也都试驾了，探歌空间小，后排地板突起，价格也偏高，最后2月底入手小4，开了两周，不到500公里就疫情了，给封了两个多月没动车（偶尔启动下防止亏电），首保才500公里，总体来说感觉还可以，车载微信很实用，有信息不用看手机，语音操作回复很方便，提高了行车安全，智能语音用的不多，很方便。我这人要求不高，低速升档有顿挫感，河北这边是乙醇汽油，太不禁烧，最低表显6.0，平时8多一点，吐槽最多的就是这个全景360了，只能说凑合用吧，十年前的手机像素，太在意这个的请绕行，这个价位来说性价比我认为是可以的，自己某宝上一百多买个底盘护板意思一下得了

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3.86分“良好”

适合家用，后排空间很大，基本所有的功能都具备了，非常不错。就是油耗有点高，高速6.5，市区7.5

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4.2分“优秀”

1.提车价12.66，优惠谈少了，不是升级版。 2.360晚上没有外部灯光参照的情况下一片雪花看不清。 3.目前累计行驶2700多公里，一半为高速，加油2100多，平均油耗0.72每公里，车子表显综合油耗7.3不准的。 4.操纵一般，换挡有顿挫，胎噪比较大。

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3.64分“良好”

2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版 【满意】 1.外观比较时尚一些，广汽传祺在很多人心中是广汽丰田的平替产品；口碑方面，广汽传祺在自主品牌里面还算好的，10万的价格，能够选择的紧凑型MPV很多，可靠、放心好看，考虑全面的话，这台车应该算一个。 2.油耗比较低，1.5T发动机和爱信的6AT变速箱组合，谈不上动力强，但面对我们生活中的使用环境，基本上够用了，整体而言还是兢兢业业的。 3.配置丰富，内饰的设计也比较讨喜，用料上也没有太大毛病，总体而言还是很有性价比的。 4.这台车隔音还是很好的，试驾了哈弗H6、荣威RX5后，这台车高速行驶的噪音明显小一点。 【不满意】 1.底盘不太舒服，整体式偏硬的，走减速带会跳起来，差点意思。 2.刹车力度不均匀，总给人一种虚的感觉，感觉会追尾一样。 3.内饰有异响，过颠簸路段，车门里面有异响。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.8升，日常城市道路基本在9升左右，高速油耗在6升左右，综合下来差不多在8.5升左右。 【优惠】目前现金优惠1万元

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

3.64分“良好”

【满意】 1，油耗和动力比较均衡，日常代步是一个不错的选择，综合油耗基本在8升左右，高速油耗最低在4.5升，很省心，也没有什么小问题。1.5T和爱信6AT变速箱的组合，谈不上高级，但胜在可靠。 2，舒适性不错，空间方面在紧凑型SUV中比较大，座椅用料好，坐着很舒服，长途驾驶和走一些颠簸路段，也不会给人一种不舒服的感觉。 3，外观比较时尚，GS4是广汽传祺最成熟成功的一款车，无论是价格、定位还有实用性，都比较符合中国市场的需求。 4，配置丰富，无钥匙进入、一键启动、锁车自动升窗功能、电动尾门、自动大灯、感应雨刷都配备了，10多万元的价格，配置堪称逆天。 【不满意】 1，后悬挂比较硬，过减速带的时候会有多余的弹跳。 2，新买的车，一开始在制动过程中刹车盘异响，磨合一段时间就没有了，不过制动力不均到现在还有。 3，车门开关有些许异响，座椅一开始有异响，磨合一段时间之后消失 4，车漆比较薄，跑高速的时候风噪比较大。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.8升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.3升。 【优惠】目前现金优惠9000元。

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3.43分“良好”

【最满意】 几年前靠着不错的颜值，时尚清新脱俗的外观，大空间，高性价比，占据的SUV销量榜二，那时候的SUV才刚刚兴起，没有现在的种类，款式那么多，可以说，当时只要是一台SUV，销量都不会太差。现款车型外观没有第一代刚上市那么惊艳，属于是耐看的类型。把之前的7DCT换成了现在的6AT，动力输出的平顺性好了不少。 【最不满意】 隔音不好，内饰设计不出众，后备箱空间小。