点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.57分“优秀”

外观 大气，耐看，这个价位的家用车，朴实无华是最好的。 内饰 综合来说同价位车型也都对比了，国产车这个价位用料都不错，不过更喜欢cs55二代的内饰，二代如果打满分，这个4.5差不多吧。 配置 如果360不减配的话，这个价位基本无可挑剔，可是360的减配厂家太不厚道了，既然配置了就至少配个能用的，现在的360晚上基本就是个摆设了，如果自己换，需要花两三千不说，主要影响保修。强烈希望商家召回改进。 操控 对于我一个新手来说，试驾的时候在专责场地先开了gs4,然后开了昂克赛拉和cx-4,我竟然觉得gs4是最好开的。 空间 我家人身材都比较矮小，这车买回家，家人做进去都说太大了，我开车的话，后面做个1米九的都不会拥挤。储物空间更是超出预想，毕竟后排完全放平，这点超赞，买了气垫床，有机会出游用。想起来都美滋滋。 动力 我是新手，虽然驾照都拿了快五年了，但是基本很少开车。所以1.5T的动力给我的感受是城市代步完全够用，偶尔出去旅游，为了家人安全也不可能开快车，所以动力对我来说足够了。当然这价位给个2.0T也不现实。 舒适型 和我试驾的马自达的昂克赛拉和cx-4比，可以说是吊打，马自达的什么蝶形仿生学悬挂，说白了还是板悬，颠簸路段我媳妇说能把她胃弹出来，和cs55 plus比，驾驶位置我感觉差不多，后排家人的乘坐说gs4更好。 前后看车也有几年了，买车前也横向对比了很多车。主要是哈佛h6，长安cs55 plus二代，欧尚x7 plus,吉利星瑞，马自达昂克赛拉和cx-4,cx30,这几个车也都试乘试驾了。剩下的也有10万以下的，也有15万以上就不多说了。 综合来说，在13w这个价位，这个车的优点是我需要的，比如爱信6AT，就这一点的加分项就不是其他几个车能比的(马自达除外)，懂车的自然懂为什么选爱信6AT。我一个发小就是学汽车专业的博士生，这车最初就是他推荐给我的。 缺点除了减配360(后期可以自己加装)，对我来说基本没有什么缺点。

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.14分“优秀”

【驾驶感受】 整体比较满意吧，转向有三种模式可选，转向精准，指哪打哪，略有虚位，1.5t发动机搭配爱信6at变速箱，脚下舍得踩，推背感还是有的，但毕竟自重1.5吨，还是有一点小马拉大车的感觉，家用足足够用，又不是运动越野。变速箱二挡到四挡无论升挡降档如果油门控制不到位，会有顿挫感，但不是特明显，主要还是看个人驾驶风格，我开基本没有，我小舅子，出租车司机，上去顿挫很明显。加速中期响应明显，80吗以后加速略感疲惫，动力不足。整车底盘很稳，无论高速还是市区，省国道来说，想对比吉利系列，要舒服许多。 【购车经历】 同级别长安cs75，博越，h6，都有过参考试驾，结合懂车帝参数对比，最终选了gs4。相对于目前国产车三大件技术，双离合不稳定，混动技术不成熟，小琪的爱信6at就比较香了。无论外观还是内饰，低调不奢华，中控大屏，简洁不繁琐，基本实用。 【提车价格】 裸车126800，置换补贴2000，因为是2022款，优惠力度太小，最终只给送了全车脚垫，全车膜。 【亮点配置】 车道偏离预警，碰撞预警，主动刹车，360全景（像素有点差强人意），自适应巡航，对于我老婆新手来说，这些配置十分实用。 【油耗】 目前行驶里程1000公里，表显油耗7.4，实测油耗8.2，高速里程约占比三分之一，市区占比三分之二，自重1.5吨的车，这个油耗相比同级别来说，已经相当不错吧。当然也跟个人驾驶风格有一定关系，平稳驾驶与激进驾驶，油耗肯定有很大差别。 【空间表现】 空间与同级别来说基本相差不大，轴距2680，后排空间，后备箱均表现亮眼，驾驶位我身高177，从腿部空间到头顶，只能用舒适表达。 【最不满意】 驾驶位座椅调节没有腰托，长途驾驶疲劳感还是会有。 总体来说，作为一款家用suv，整体表现不错。都说国产车质量保值差，几万公里就会出现各种各样的问题，我觉得这几年国产车质量水平相比较前些年提升很大，具体使用还得看后续……

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.1分“优秀”

因为疫情，避免聚集接触，同时也为了上班通勤方便，所以准备买车，开始也是有几个备选的品牌，不过综合考虑后还是选择了这款心仪的GS4。 提车过程比较简单，前前后后应该不到一个月，平时上班，也就周末抽空看了一下，实际时间估计不到两天，然后从定车到上牌，也很快完成了流程，中间没有什么波折，很顺利，只是挑选颜色的时候稍微纠结了一下，其实心仪的颜色还是白色，看起来大气美观，不过因为南方天气等原因，最终还是出于实用，选择了灰色。 车功能方面呢，360真的很遗憾，因为新手司机，对360的需求真的很大，但实际的22款车型减配调整摄像头是没有想到的，这点很遗憾。其次，倒车后视镜自动下翻功能没有，也很遗憾，这些功能对新手特别友好，没有的话还是有些影响的。其他功能方面还好，暂时没有特别的感觉。 空间方面，内部空间还可以，但也有个槽点，就是后排座椅放倒的时候需要把坐垫翻起来，体验不好，对比长安，坐垫不用动，靠背放倒的过程中坐垫会自动下移，保证后排放倒后是纯平的，这样就方便很多，体验更好。其他空间方面都还好。 内饰方面，内饰感觉良好，没有什么异味，虽然也准备了几个炭包放车上，但确实没有什么异味。 驾驶感受，目前还在磨合期，也没跑过长途，整体驾驶感受良好，动力感觉也很好，唯一感觉就是启动的瞬间发动机声音还是蛮大的，没来过其他车，所以不知道是不是都这样。 总体用车感受还不错，很喜欢。希望不足的地方能尽快改善，特别是360新手神器，真的很重要！

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

3.7分“良好”

车子不错，也是选了好久才提的，挺好开，外观，空间，驾驶感受都可以，缺点低俗换挡有点顿挫，360雪花屏，然后就是电瓶放久了亏电，相比起21款的轮胎和360减配确实不厚道，现在升级了，因该给我们一点补偿，保养优惠卷什么的都可以，然而屁都没有，当然这些都是小问题，大毛病暂时没有，车是个好车。 【提车价格】 由于年后赶着用车，提的价格相比现在贵了点，全款13.5万落地 【空间表现】 空间还可以至少不局促 【最不满意】 360 【驾驶感受】 车很好开，当然比起好车不行，在这个价位我觉得不错，地盘硬一点我很喜欢很整，安全感更高，唯一就是低俗换挡顿挫有一点 【油耗】 油耗比较惊喜，我是每次加油算的升，刚开始提车跑了800公里，城市，高速和乡村都跑了，综合6.8，后面没算了感觉变高了，因为老是低速短途，但是不超过8个油，我一直用的标准模式，没有地板油 【动力表现】 够用 【保养】 首保还没做，因为有事可能要延期了，想换全合成机油不知道要加多少钱

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

3.64分“良好”

外观方面，GS4有3款中网式样可以选择，其中“光子翼”的中网颜值最高，内部由之前的条幅样式更换成了造型更精致点阵式造型，使得整个车头看着更加的饱满，同时下方三段式进气口看起来也更加时尚且运动。尾部方面，贯穿式尾灯组拉宽了整车的横向视觉效果，让整个尾门的层次感变得更强。 内饰方面，两块12.3英寸屏幕，视觉上有双联屏的效果，赚足了眼球。同时，仪表台设计在中控台区域采用了高亮镀铬饰条进行装饰，视觉效果相当出彩；搭配隐藏式机械空调出风口、大面积软质包覆内饰件，对于整个内饰质感带来很明显的提升。 空间方面，1.8米的身高坐在驾驶席上座位调整到最低时头部空间能有1拳，去到后排座位头部空间也有1拳，腿部的活动空间有着2拳的表现，而且由于后排座椅的靠背支持一个比较大的角度调节范围，所以整体乘坐的姿态上可以做到相当放松的。尤其是地板的纯平设计，使得中间乘客的乘坐体验和两旁座椅几乎没太大区别。470L的后备箱容积，可以比较轻松的容纳进3个24寸的行李箱，对于日常用车和假期出行来说也是ok的。 动力方面，1.5T的涡轮增压发动机，整体油门的调校比较灵敏，在起步阶段动力没有明显的迟滞感，变速箱在低速行驶时会有一些顿挫感觉。整个加速的过程动力输出比较线性，开起来的平顺性表现让人比较满意，对于日常代步通勤来说属于很好开的车。 操控方面，GS4的转向比较精准，底盘和悬挂对于路面细小的振动过滤比较彻底，整体乘坐的舒适性较高。在经过减速带的时候，悬挂回弹迅速，整个悬挂的韧性表现很好，坐在车内没有多余的震动。

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.36分“优秀”

购买体验: 1.下定金到提车需要一个月多的时间 2.2021年的2022款仅有黑白灰三种颜色车型可选，其实我更喜欢蓝色，但因为年前用车需求最后选择灰色，感觉还不错 优点: 1.内饰配置性价比非常高，皮质座椅非常舒适 2.车内前后座及后备箱空间非常大，座位包裹及腿脚放置非常舒适，家用完全足够 3.方向盘辅助功能对于新手使用来说不错 4.油耗比想象之中控制得好很多，高速上油耗非常合理，城区拥堵时候驾驶油耗确实偏高 5.中控一体式屏幕感觉非常舒服，我个人不喜欢平板式中控还遮挡了部分视线 6.外观设计非常大气，比上一代更好看 缺点: 1.360和倒车影像确实模糊，尤其是夜间使用时，会出现雪花噪点，不过对于倒车辅助判断已经足够使用了 2.底盘没有防护板，确实感觉安全防护不是很足够 3.震动有时候会传导到方向盘，导致操控感受不太好

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.64分“优秀”

1、外观白色凌云翼算是中规中矩吧，对广汽传祺品牌喜爱 2、内饰全黑色，其实我更喜欢黑色搭配米色浅色调的内饰，因为车源紧张原因只好接受全黑色。 3、配置其他几项减配都可以接受，比如和2021款相比轮胎从米其林变成佳通，比如没有后窗防偷窥，比如真皮方向盘变软性材料，以上都可以忍但唯独360影像模糊把整体好心情降低了，从销售员到售后人员大家都在说不清楚，都说反馈后给看下，投诉到广汽总部也没有解决。等待中…..。 4 、空间 家用5口人满足需求，但后备箱估计是后悬挂是多连杆的原因宽度稍微窄了一点。 5 、操控性 极佳，之前我是手动挡，现在的自动挡解放了左腿，起步很快能适应城市拥堵节奏，不会给随意变道加塞车辆机会。悬挂调校较软个人比较喜欢，虽然有的车评说速度快转弯时会有飘的感觉，目前没有测试出来，建议j大家还是降速转弯。 6、动力 方面1.5T 在市区我的平均车速一般在40-50左右，一般涡轮没有介入，又一次试了一下S挡强烈的推背感和澎湃的声浪，能满足有一个想成为“秋名山车神”的你。高速120码转速在2200转，90码转速1800转个人感觉是最经济的油耗区间。 7、舒适性 方面 悬挂软座椅运动设计大大减缓来自地面的颠簸，发动机的噪音控制的非常好👍，比我试驾的cs75 plus 都静音。但风噪和胎噪在高速上从90到120码，每升高10码都会明显大很多，但这个还是可以接受的！ 8、油耗 现在1300公里加了950元油，平均油耗0.73元每公里。 广汽传祺 虽然有些不尽如人意的地方，希望厂家能升级解决相关问题。 最后我把这款广汽传祺GS4定义为 “国货之光”，愿传祺载着我和广大车友奔向更加美好的明天！

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4分“优秀”

家里有卡什么拉，不考虑轿车！看了几辆车，吉利星快乐（预算不够买不起），远什么景便宜是便宜，到时我这边4s店没有高配版的，不想买！买你梦宋（买不起，等不了），哈什么的看了国潮版，感觉后排空间有点小，不适合家用。第三代（买不起），最后还是选了这款（因为有现车）落地13。怎么说呢，开起来还可以，平稳，噪音也没有网上说的那么高，操控性能对得起这个价位，就是雪花360有点恶心，最爱还是后排是平的，没凸起！其它的都还行。平时走国道和乡道，国道开着很平稳，也很舒服，乡道转弯多，方向盘给力就转，比卡什么拉好多了，60速急转弯挺稳的，没有推头。对得起这个价位了，现在开了1600公里左右，表显油耗6.9！过段时间去首保！

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.7分“优秀”

本人买车要求不高，15W以内性价比合适，长城烂大街，长安吉利没感觉，奇瑞想都没想，就比较了传祺GS4和探歌，也都试驾了，探歌空间小，后排地板突起，价格也偏高，最后2月底入手小4，开了两周，不到500公里就疫情了，给封了两个多月没动车（偶尔启动下防止亏电），首保才500公里，总体来说感觉还可以，车载微信很实用，有信息不用看手机，语音操作回复很方便，提高了行车安全，智能语音用的不多，很方便。我这人要求不高，低速升档有顿挫感，河北这边是乙醇汽油，太不禁烧，最低表显6.0，平时8多一点，吐槽最多的就是这个全景360了，只能说凑合用吧，十年前的手机像素，太在意这个的请绕行，这个价位来说性价比我认为是可以的，自己某宝上一百多买个底盘护板意思一下得了

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.43分“优秀”

看了很长时间的车，最后还是选定了GS4，本来看的2021款智联科技，后来没车等到10月份提了2022款，开起来感觉还是挺好开的，开了一段高速路，最低油耗显示7.2，其他平均8.7，家人也比较满意，目前开的还是比较少，感觉高速上还是比较稳的，唯一不满意就是360影像确实不是高清的，以后多驾驶再评论吧。

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.86分“优秀”

【空间表现】 这个价位空间很满意，后排地板全平，座位也能全平放倒，很满意 【最不满意】 暂无，期待后续用车都顺利不要有什么小问题 【提车价格】 落地13.1 【驾驶感受】 操作精准，长期驾驶过轩逸朗逸君越和宝马5系，这个驾驶感受很满意了，目前挑不出什么毛病 【油耗】 油耗很理想，目前7个左右，主要高速 【动力表现】 1.5的排量，动力足够满足家用和日常驾驶