本身是给我媳妇买车,可最后全变了,丈母娘和岳父觉得媳妇开车不靠谱让她开家里的旧翼虎,本来一开始没打算买GS4,觉得这车很一般,作为共产车而言性价比太低了,定价很高,之前已经有同事买了这车,并且我还借过来开了一天,感觉真的太一般了,所以一开始我压根就没考虑这车可以说我很不喜欢GS4,可是和家里人去了好多个店,看来看去岳父岳母就觉得这个GS4好。他们并不懂车,但是老年人就喜欢这种中规中矩的外观吧又考虑到买车个两位老人出了钱而且他们一直在帮我带孩子最终就还是妥协了,最后订车当天虽然说4S店给了1.2W优惠我比较满意,而且还送了三次保养和雪地胎,可还是开心不起来,因为真的有一种花钱买了个自己不喜欢的东西,不过回头想想,车本就是个代步工具,别想太多了,最后全家人都会因为我不高兴的,最后还是妥协了,后来也和同事还有朋友都聊过这个事,他们就建议我下一次如果想买车,就在自己预算之内,自己想买啥就买啥,不要听任何人的意见和建议,哎,本来已经过去很久感觉没啥了,现在一写出来又感觉很不爽吐槽就吐槽到这吧,说说这辆车本身吧。优点就是空间大,因为开这车会经常拉着媳妇孩子还有岳父岳母出去玩,家里人普遍觉得坐着车原先家里的翼虎要舒服很多,自己在开车的时候也感觉比翼虎要舒服一些,再其次勉强算得上优点的就是外观,不得不说传祺的车都很耐看,一开始感觉很不起眼很普通往往单看外观感觉不如大部分车,但是看久了感觉这车尤其是我买的这个黑色还是挺顺眼的。接下来说说内饰,内饰做工还是挺不错的,但是和同价位其他国产车比感觉有点普通也没有多少科技感,没有电子或者旋钮档,音响效果也一般,但是这个车没有什么噪音不知道时间久了会不会有点异响。
内饰空间这些乘坐体验说完来讲讲驾驶体验吧,首先动力也就是个中下水平,起步很肉,但速度过40以后感觉动力就好一些了,和原先自己家的翼虎比真的差了不少,再说说变速箱,不管怎么说是个爱信6AT目前开起来还是挺平顺的没有什么顿挫。再说说底盘悬挂,避震效果不好,感觉悬挂很硬,走颠婆路面或者减去带啥的都感觉挺颠的。
最后说说油耗吧,高速下坡跑出过3.6的油耗,上坡和平路就是5到6个左右,市区不堵车就在7个左右,堵车就是10个油或者更多,综合来说这个尺寸和重量的SUV这个油耗已经很不错了,当然我说的都是表显油耗,都说传祺的车仪表盘有点猫腻😂,懂得都懂,具体多少也真没算过,但是感觉表显油耗比真实油耗要低一点。今天刚刚1600公里。目前的体验就这些,后期有新的发现再分享吧。
willzhuang:别人都是高级黑,你这是高级夸,这车很一般但是空间很大内饰好,这车动力一般都是变速箱好,看了感觉这车没什么不好还很省油
佛山雷锋:为什么很多人喜欢买奥迪,那也是因为它中规中矩,不花里胡哨比较耐看,多年以后依然不过时,GS4就是一款国产奥迪……
用户8541383215643:钱包决定嘴巴
(综合评论)动力性呢家用刚好,综合来讲1.5T发动机平均8个油左右在我心里属于刚刚好,暴力点驾驶也就是10个油以内,内饰做工用料在10万+华系suv来讲刚好够用,不喜欢太多配置感觉时间久了电子设备太多也容易小毛病频发,变速箱爱信6AT感觉挺平顺也扎实耐用
(缺点)360和倒车影像太差了,晚上基本看不清楚虽然我平时基本不看,但是心里很别扭买的新车就有这么低级的感受,感觉很廉价,轮胎也减配了之前家里亲戚买过中配的轮胎是米其林的,现在全息都是国产胎,并且中控位置无线充电全系也减配没有,作为传祺的长青树我感觉应该越做越好啊怎么这些基础设备还减配,这一点真是不好
(优点)减配的同时也增加了配置增加了全系电尾门还有后备箱增加了一个透明小窗外观一些细微的变化还是挺细节的
(价格)
我想这也是大家关注的事,我是贷款买的,裸车价10300,也赶上购置税减半的政策,省了四千多,还有一个政府补贴4000元,我从提车至今所有的花销我都记了一下,大家参考一下,贷款基本上没什么利息,每月还2543,三十六期,全下来算一下12.6左右(没算政府补贴)利息也从裸车价里减了八千,正常全款提没优惠,利息如果不提前还款的话也就4000左右
价位还是挺满意的
总结一下吧,家用刚好动力反应刚刚好满载五人70迈左右超车不费劲,相对来讲也看了欧蓝德同价位变速箱和内饰配置真没法和传祺比,也没考虑保值率毕竟家用不出意外的话得用个十年八年,也挺好的。
温凉少年i797:完美
S这就是生活:传祺免息政策是几万几年
程硕康596:倒车影像
外观方面,GS4有3款中网式样可以选择,其中“光子翼”的中网颜值最高,内部由之前的条幅样式更换成了造型更精致点阵式造型,使得整个车头看着更加的饱满,同时下方三段式进气口看起来也更加时尚且运动。尾部方面,贯穿式尾灯组拉宽了整车的横向视觉效果,让整个尾门的层次感变得更强。
内饰方面,两块12.3英寸屏幕,视觉上有双联屏的效果,赚足了眼球。同时,仪表台设计在中控台区域采用了高亮镀铬饰条进行装饰,视觉效果相当出彩;搭配隐藏式机械空调出风口、大面积软质包覆内饰件,对于整个内饰质感带来很明显的提升。
空间方面,1.8米的身高坐在驾驶席上座位调整到最低时头部空间能有1拳,去到后排座位头部空间也有1拳,腿部的活动空间有着2拳的表现,而且由于后排座椅的靠背支持一个比较大的角度调节范围,所以整体乘坐的姿态上可以做到相当放松的。尤其是地板的纯平设计,使得中间乘客的乘坐体验和两旁座椅几乎没太大区别。470L的后备箱容积,可以比较轻松的容纳进3个24寸的行李箱,对于日常用车和假期出行来说也是ok的。
动力方面,1.5T的涡轮增压发动机,整体油门的调校比较灵敏,在起步阶段动力没有明显的迟滞感,变速箱在低速行驶时会有一些顿挫感觉。整个加速的过程动力输出比较线性,开起来的平顺性表现让人比较满意,对于日常代步通勤来说属于很好开的车。
操控方面,GS4的转向比较精准,底盘和悬挂对于路面细小的振动过滤比较彻底,整体乘坐的舒适性较高。在经过减速带的时候,悬挂回弹迅速,整个悬挂的韧性表现很好,坐在车内没有多余的震动。
用户7990320200514:落地多少?
用户2943016518249:功课做得好
用户5319585266931:我说呢,原来是三种前脸可以选择
怠速的时候有微微的抖动几乎感觉不到,我是在东北用车我们这边比较冷,早上起步开车3升4的时候会有点顿挫,但不明显,日常开着几乎没有顿挫,还有就是别使用Eco模式,正常模式开会平顺而且很舒服,等95的油价格下来之后,尽量加95的,因为车会更有劲我对比过,我这车现在行驶1万多公里,没有出现什么毛病,车无完车,那丰田卡罗拉以耐用著称,他不也一样变速箱异响顿挫漏油,宝马现在的机油门闹得多厉害呀,还有丰田的荣放新车a柱B柱新车就生锈了,你们去看看懂车帝的拆车大爆炸找荣放那集,还有咱们最熟知的长安CS75P变速箱顿挫漏油室内异响严重,之前的GS4双离合那一款确实给GS4带来很大的弊端,导致现在销量下滑口碑有所损坏,但那也只是双离合那一款, At那一款谁听说坏了,就算他at匹配不好,他也比双离合强,还有的说老款GS4生锈,有的人家第1代到现在人家也没生锈啊,现在人就是这样,有的也喷没的也喷
用户8281976461757:9万你真会坎,我到时候买这车请你来我这坎
i听闻远方有你i:落地多少?
用户9412127389640:你没看他照片的中控屏,跟本都不是科技版的
【最满意】
几年前靠着不错的颜值,时尚清新脱俗的外观,大空间,高性价比,占据的SUV销量榜二,那时候的SUV才刚刚兴起,没有现在的种类,款式那么多,可以说,当时只要是一台SUV,销量都不会太差。现款车型外观没有第一代刚上市那么惊艳,属于是耐看的类型。把之前的7DCT换成了现在的6AT,动力输出的平顺性好了不少。
【最不满意】
隔音不好,内饰设计不出众,后备箱空间小。