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    锐程PLUS车机操作流畅值得买吗_锐程PLUS配置怎么样

    ·锐程PLUS

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共250人评价
    8万-12万轿车总榜No.22
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    8.19-10.49万
    厂商指导价
    9.99-12.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.55
    • 外观
    • 3.94
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.51
    • 配置
    • 3.65
    • 3.40
    • 空间
    • 3.91
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.49
    • 3.46
    • 操控
    • 3.48
    • 3.48
    • 动力
    • 3.49
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 艾瑞泽83.75空间4.03
    • 长安UNI-V3.74外观4.44
    • 锐程PLUS3.66外观3.94
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 艾瑞泽83.75空间4.03

    锐程PLUS·全部评分

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型

    4.64优秀

    总体感受:车子总体上非常满意,配置同价位无敌了,座椅加热(主驾通风),抬头显示,l2级驾驶辅助,50w无线充(支持小米50w)等等,很香,车机也还行,mtk8666的芯片,6+64内存,流畅度不错,功能偏少,不过我车机主要也就看导航听音乐,流畅度很好,智能语音也比较灵,吊打15万的合资无压力。而且座椅比较软,后排空间也可以,总体很舒服,发动机盖是液压杆,好评,甚至机盖有隔音棉,宝马3系机盖都没有隔音棉😂 驾驶感受:驾驶上中规中矩,蓝鲸1.5t发动机动力上还是不错的,最大扭矩1500转就有了,运动模式实测零百8秒左右,还有个弹射模式舍不得开,开了估计还能稍微快点,变速箱是青山733湿式双离合,低速顿挫是有的,我开车比较柔和,提速比较平顺,降档有点顿挫,而且这个变速箱换挡声音有点大,开窗低速能听到换挡声,很神奇,齿比也是偏低的,120公里情况下2400转速,100公里时为2000,80公里时为1500,可能是为了提速齿比比较密,高速时转速有点高,总体还行,底盘是四连杆悬挂,听说抄的现代名图底盘,舒适度可以,操控一般,转向助力很轻,本来以为10万级别的l2和没有差不多,没想到还可以,车道居中还行,没有很画龙,用的1摄像头+3毫米波雷达方案,开累了用用还是可以的,抬头显示好评,这个价位有抬显估计就长安了,而且还是AR的,能显示歌词这些,不过我默认开了精简,不喜欢花里胡哨。 隔音音响:原厂可以说答辩一坨,车体隔音中下水平,主要是原厂朝阳轮胎很吵,跑高速轰轰轰的,80公里实测66分贝,没想到居然和凯美瑞差不多,也不知道是日系太差还是我要求太高,不过这个价位要什么自行车,到手半年就把轮胎换了,换了静音棉轮胎,四门做了隔音棉处理,目前分贝降到60左右了,舒服了很多,音响也就听个响水平,6扬声器纸盆喇叭,自己换了芬朗音响+功放,音质好了很多,不输20万级别的车 油耗:油耗感觉还行,看个人脚法,我市区开开表显8l左右,高速能开出5.5l,空调三挡,油箱倒是挺大,62l的,一直跑高速一箱油大概800多公里 缺点:除了上面隔音和音响,感觉后排座椅不能放倒有点坑,影豹都能放倒,不过轿车也无所谓,尾箱空间也很大,自己开开完全够了,车框做工一般般,接缝不是很好,江铃代工的,不过重庆产的也就那样。😂 总体评价:还是很满意的,开了半年多还发现了很多功能,性价比很高,比较推荐,就是有点冷门,因为竞品太多😂

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 0
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 12023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 1
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 22023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 2
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 32023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 3
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 42023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 4
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 52023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 5
    2024-05-15

    耳匋九日飞说是62L的油箱 ,我试过 最多能加到56l油左右,应该是有邮箱的箱底保护 高速跑个900没多大问题 但是为了保险起见 我跑了850我就加油了 。市区的话确实油耗高,实际算下来9.5左右。我之前一直用的标准模式跑 现在用eco模式跑, 感觉好像会省油一些 ,虽然肉了一些,但是市区完全没问题 高速也可以 。不过明显感觉到八九十公里再加速的话没有标准模式那么有劲 。其他没有任何问题

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型

    3.9良好

    一直想买辆国产轿车,之前考虑买逸动,本人有点壮感觉空间不太够,吉利的星瑞又感觉喝95太娇气了,刚好新款锐程出来,一眼就看上了,4S店订车后一周多就提了。开了一段时间感受如下 外观: 买了雾光铜灰,有点子香槟金+玫瑰金的感觉,加上无边界的前脸,没上牌的时候同事都以为我买了辆新能源。内饰很简单,坐进去后感觉空间很大,视野也挺好。尤其开夜车的时候配上氛围灯和按键背光,高级感绝了。 亮点: HUD:这个价位有ARHUD真是独一份,画面大,显示的东西也很多,像开飞机一样。贴了个国产膜后也没有其他人说的模糊的现象,可能我视力比较好吧。那个歌词有点妨碍驾驶,仔细找找后发现设置里面是可以关掉的 座椅:我买的是顶配,主驾有加热通风,还有可调节腰托,副驾也有座椅加热。运动座椅很软,久开不累,后排座椅家里人做了也都说舒服 车机:操作特别流畅,语音很方便,我说调节空调和打开导航这种短句不需要唤醒也可以识别,很友好 驾驶感受: 我是新手,动力够用,平时用normal,sport操控不了。高速100左右非常稳,130往后开始有点容易飘。悬架确实偏软,弯道快了有点拉不住的感觉,但是滤震做的很好。副驾的家人坐了满意。配了车道保持和自适应巡航,上高速后开了车道保持后非常省力,也没有画龙。日常上下班用表显油耗7.3,感觉还是有点高。自适应巡航很好用 综合:13万买到这个配置性价比已经是拔尖的了,各方面也挺满意,买车适合自己最重要,大家理性考虑,见仁见智吧。

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 0
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 12023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 1
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 22023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 2
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 32023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型 图 3
    2022-10-31

    ARRIZE为啥不选艾瑞泽八

    牛吹默默无闻这个膜,是贴店里的膜吗

    触不到的ta566等了二十多天,下午销售告诉我厂家不做顶配跟低配。啥也不是

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领悦型

    3.8良好

    【驾驶感受】 起步动力偏肉,速度起来后动力强劲。 【最满意】 前脸好看,出厂自带底盘护板,车内空间宽敞座椅偏软舒适,前碰撞预警和主动刹车非常灵敏,自适应巡航和车距保持加主驾腰托跑长途不累,车机流畅不卡,抬头显示东西很全(车速、转速、导航、时间、续航)自带行车记录仪和360视角一起可以录制左右两侧,主驾车门有车窗锁防止小孩开窗伸头出去,怠速启停可以记忆关闭。 【最不满意】 车内无后备箱按钮,后排座椅不能放倒,大部分路面胎噪大,空调及双闪警示灯是触摸按钮行车盲操不便操作车机时容易误触,行车记录仪清晰度不如市面主流记录仪,U盘放歌不能记忆每次从头播放,熄火后关门长时间不能自动落锁,车机导航会收集车内人员关键词更改路线。

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领悦型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT领悦型 图 0
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领悦型 图 12023款锐程PLUS 1.5T DCT领悦型 图 1
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领悦型 图 22023款锐程PLUS 1.5T DCT领悦型 图 2
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    2023-02-05

    348938小伙当年太年轻触摸按键和更改路线这两个,我也要吐槽

    你好吉米车主远离后不会自动落锁这个是真硬伤。

    玩世143375问一下,领航版有座椅记忆功能吧?

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    4.9优秀

    车辆外观运动感十足,蓄势待发的感觉,ECO模式偏家用,开启运动模式后动力随叫随到,源源不断,深踩油门狂躁不止,充满驾驶乐趣。 ARHUD不用低头就能掌控车辆的众多信息,像导航、播放歌曲的歌词都能够投射,再也不会走错路了! 车机操控跟手,语音的反映很快,并且能够通过语音说话控制空调,车窗,音乐,给足了行车安全性,驾驶信心倍增。 因为上下班每天要走100多公里,5000公里一下就到了。手机APP提醒要首保到了,周末在4S店做完首保,顺带检查了一下,架起车子,看到底盘布置规整,用料扎实,这个价位能够拿到这么高的品质的车,真的是出乎我的意料。其实买车之前备选项很多,但最终选择了长安,长安造成实力不容小觑,没有让我失望。

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 0
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 12023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 1
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 22023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 2
    2022-10-27

    故里53593我以为我够多了,我20号提的车。没想到你更快

    vailcou什么颜色?

    用户4019577296214什么颜色??绿?灰?

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    4.3优秀

    【最不满意】 自动驻车和发动机启停是一个按键控制,刹车踩大了容易关闭发动机,踩小了容易停不住车一直有怠速,然后不能触发自动驻车,这个度挺难掌握,不知道开一阵熟悉了会不会好一点 【驾驶感受】 整体来说表现优秀,胎噪大应该是通病了,封闭性倒是不错,悬挂偏软,过减速带总有种弹弹的感觉,目前行驶150多公里,加了200块油,现在还有204公里续航,运动模式油门太灵敏,稍微一点,车就容易窜出去,平常还是用节能模式吧,完全够用 【提车价格】 这个价是因为有置换 【亮点配置】 自带行车记录仪分辨率是真的清晰,360也很清楚,应该都是高清摄像头,车机反应很灵敏,没有延迟,语音控制系统识别率高,不容易出错,腰托真是一个好东西,对于长途驾驶真的是不要太舒服,后排空间够用,我妈妈165身高坐进去,能把腿基本舒展,抬头显示功能完美,显示信息全面,不用总看仪表盘,提高了安全性

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 0
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 12023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 1
    2022-10-27

    淘宝买家一个按键控制啥意思

    搬砖买咖啡启停好像在车机里面可以关掉,设置一个驾驶员偏好什么的。抖音快手上有设置的视频

    用户6154251803255这个价怎么办的

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型

    4.6优秀

    外观非常符合我的审美,车内空间充足乘坐舒适,动力响应非常快油耗还好,车机非常流畅同价位顶尖,就是轮胎抓地不强开车时噪音较大;综合来比较的同价位性价比非常高了。

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型 图 12023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022-11-19

    用户3448205772401落地多少

    用户2534457340528你升档转速都多少哦。我的接近3千转才升档

    一如既往1322不错,恭喜!

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领悦型

    4.4优秀

    车子空间大驾驶感受还行!主要没有买到顶配是个大遗憾。其他什么的我也不是很清楚新手司机感觉不出其他东西。本身订的是油腻v后来考虑到等车时长就换了,车机比较顺畅,后排空间确实很够用了,基本上都是城市道路开油耗暂时8L左右,深圳东莞来回70公里表显6.7,其他都是几公里十几公里的开平均时速10油耗高也正常。不过也没在意油耗这一块。

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领悦型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT领悦型 图 0
    2022-12-11

    i九九j

    西西55614.5万免息么,我那个说贷款下不来,给我推荐贷六万还三年,利息要五千多,预审是说过了的

    自强不息微风9J5准备入手这款,车有门怎么样?那个配置好

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    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.70分“优秀”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅

    现在车提回来接近一个月了,和大家分享与总结一下用车感受。 最满意:这是我买的第1辆车,最满意的就是这款车的外观了,艾瑞泽8这款车我是在懂车帝上面看到的第一眼就爱了,可以说是始于颜值。我选骚气的蓝色外观搭配米蓝色的内饰,非常 Nice。 驾驶感受:以前很少开自动挡的。我开的比较多的是手动挡。当然我更喜欢开自动挡,因为驾驶技术的原因吧,感觉挂档挺麻烦。这款是1.6T的,动力也非常好。一般情况下我都是用经济模式和标准模式,极少用运动模式,标准模式的动力对我来说完全够用。因为我开车还是以平稳为主,安全也是很重要的一个因素。尝试过一次运动模式,猛了一下就窜出去了。基本上没有什么顿挫的感受,只有刚起步的时候,油门稍微要深踩一点。还是很满意的。 空间表现:空间比较宽阔。高度适中,车身比较宽,我是1.71米高,之前试驾过比亚迪的驱逐舰05,那款车型就会有点头顶没空间。还有奇瑞的欧盟达,都没有这款头顶空间大,然而这款头顶上还有挺大的富裕空间的。关于后排,膝盖那里的位置也比较空。尾箱空间稍微小一点。 油耗:刚开始车提回来的时候,平均油耗到达14.8~16.5个油左右了。我还在想这车的油耗怎么这么高?后来也是知道,新车油耗本身相对来说会比较高一些,然后因为我在车里面研究各种功能,怠速也比较耗油,现在基本稳定了。上次市区路况20多公里平均油耗是7.9,感觉挺不错。 乘坐体验: 座椅的包裹性和乘坐舒适性都很满意。座椅能看到的基本都是软性包裹,坐上去感觉比较舒适,只是新车异味还挺大的,我提车回来之后,每天都会特意的去开窗通风,然后停在太阳下暴晒。,味道才减轻了很多,现在接近一个月的时间了。基本上没有什么味道。 亮点配置:因为我的是小米的手机,所以没办法车机互联,但是手机用高德地图导航可以投屏到中控屏上去的。这样的导航挺好用。然后还有各种智能辅助驾驶。 ACC自适应巡航,车道偏离和碰撞预警,智能灯光,智能雨刮。这些功能都比较实用。 优点肯定:国产车这些年的进步还是挺大的。而且我个人也比较偏向于国产车。价格实惠,配置丰富,同级别的合资车,哪有这么多的智能配置!再说奇瑞就是靠发动机起家的,三大件非常重要当然也很靠谱。所以思来想去,没有听那些建议我买合资车他们说的,毅然加入了奇瑞车主的大家庭。 缺点吐槽:第1个吐槽的就是4S店。没交钱和交往前前后的服务态度区别比较大,还有4S店的其他工作人员没有一点热情,和我对接的那个销售不在的时候,不是他的客户他都不会给你任何的帮助。 再一个就是车辆方面的: 1,打开遮阳板里面没有灯光,晚上照镜子不太方便。 2,就是奇瑞车的远程控制系统比较迟钝,我远程控制经常会要操作3~4次才会成功,总是提示连接不成功请重试。 3,360全景有盲区,打开360全景,在中控屏幕上面,车周围有一圈,灰色的比较宽。还有一些盲区,我右边后门的后面一点侧面碰撞到柱子了,没有提醒。(这也是我个人问题,技术不佳,太依赖360了)(现在已经两处刮蹭了) 总结:车的性能非常不错,配置丰富,车内外颜值也很高,油耗也还可以。各位老铁们,需要买车的建议还是要去试驾,每个人的喜好和驾驶习惯都不一样,最后祝各位老铁们都能够买到自己心仪的车。出入平安。 最后要感谢圈主Vhvib推荐。

    4.80分“优秀”
    长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵型长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵型

    【购车经历】 特种兵式提车,之前都没有来店里看过实车,全程只在网上看了看。提车当天直接到店里跟销售说价格,试驾也就简单的跑了一圈就把车开回家了,销售都有的懵哈哈哈。 【提车价格】 因为跟正常提车那样跟销售来回拉扯,裸车价是10.69万,保险4500,上牌费230,贷款了3万收了服务费2000块钱,加上购置税9000落地是12.26万。 【驾驶感受】 这个车因低趴的车身开起来非常稳,ECO模式开着很平顺但急加速的时候会有延迟感,但是标准模式就不一样了开始有些小窜了,发动机的动力释放已经有些按耐不住了,油门也非常的跟脚随踩随走!运动模式就更不用说了,刚提车的时候就去找了一个封闭路段测试了一下,弹射起步的那一瞬间真有一直在开跑车的感觉,一个字:爽! 【亮点配置】 全系都配备有360影像,对于新手真的是福音,但开车也不能完全依赖于360,还是要老老实实的养成开车的好习惯!实体按键也是当下非常好用的,现在电车化时代很多油车也都取消了实体按键,不能说车机不流畅吧,只是实体按键真的非常便捷实用!这个车的扶手箱还有一个小出风口,等夏天的时候把空调开开,这个扶手箱基本就是一个小冰箱了,把水放里面相当于直接冰镇,简直是夏天的福音! 【空间表现】 这个车是一个很标准的A+级轿车,前排空间非常好,中控台下面镂空也有很大的一块储存空间能放好多东西,后排空间怎么说呢,我一米七八的身高驾驶座位设置成我开车很舒服的位置后,我坐在后排腿部空间确实有一点点紧促,但是我朋友女生,165的身高坐在后排就绰绰有余,所以有高大壮的朋友坐车最好还是坐在副驾驶为好。后备箱的储存空间我感觉是同级车里面最大的一个了,我朋友的同款小V后面装下了一辆电动车还能把后尾箱盖盖住,够震惊我一整年了,相当哇塞的。 【油耗】 油耗这个因素太多了,我也不好评价,我个人在一个三线小城市里面,每天路况是上班的时候不堵车5km的路程十分钟左右就跑到了,但是下班刚好赶上高峰期,同样的路反而得开半小时之久。导致我的油耗一直在8个油以上,目前主要是市区,也不知道跑趟长途能降多少,等后面慢慢探究吧。