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    红旗H5值得买吗_红旗H5内饰怎么样

    ·红旗H5

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共660人评价
    12万-18万轿车总榜No.23
    超过76%的同价位车系
    经销商报价
    12.98-19.58万
    厂商指导价
    15.98-22.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.73
    • 外观
    • 4.61
    • 4.10
    • 内饰
    • 4.05
    • 3.65
    • 配置
    • 3.48
    • 3.56
    • 空间
    • 4.34
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.48
    • 3.68
    • 操控
    • 3.49
    • 3.69
    • 动力
    • 3.49
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 蒙迪欧3.93空间4.56
    • 迈腾3.92空间4.36
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 红旗H53.85外观4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 蒙迪欧3.93空间4.56

    红旗H5·全部评分

    点评车型: 2023款红旗H5 1.5T HEV 智联旗畅版

    3.86良好

    【满意】 1,外观足够的大气,和红旗H9相似,给人四平八稳的感觉,尤其是车头垂直地面的中网,与生俱来的强大压迫感。 2,加速动力强并且油耗低,混动系统是当下省油好开的动力单元之一,既保证了动力又能够保证低油耗,对于当下8元每升的油耗,确实很友好。 3,换代之后的红旗H5,产品力提升幅度大,内饰用料讲究,并且空间表现也不错,它能够顶起这个级别的大旗。 4,配置比较丰富,还送免费保养,座椅具备加热、通风等功能,对于日常家用而言,这样的配置绝对足够了。 【不满意】 1,并没有日系混动车油耗那么的出色,油耗还是有一些颇高。 2,倒车影像画面效果不佳,颗粒感比较强,如果画面细腻会更好。 3,车机系统有些慢,操作起来有延迟。 【油耗】WLTC综合油耗百公里5.1升,日常实际驾驶综合油耗百公里7升。 【优惠】目前无现金优惠。

    2022-09-26

    番茄3558471240524973还有有优惠的,一二线城市这些基本优惠3000起

    男爵哥哥我是车主,你这评价的真拉垮,真实点不好吗?油耗在5以下

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

    4优秀

    【最满意】新款车型依旧采用了红旗家族式的设计语言,拥有极高的外观辨识度,经典的黑色车身搭配前脸纵向的进气格栅,典型红旗汽车的风格,前脸直瀑式大尺度进气格栅一看就是红旗汽车,中间的红色车标极具质感且不失时尚感。远近光灯内部采用了LED光源,夜间照明的效果尚佳,功能上标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭。 【乘坐体验】进入车内,内饰构造也是十分采用经典的设计,T字形的中控台设计,大气简洁,没有过多的物理功能按键,满满的科技感,黑色的颜色布局搭配上方白的车顶提升了车内的质感,形成了鲜明的对比,12.6英寸的中控大屏展示效果不错,造型突出,座椅采用织物材质,乘坐舒适感一般,方向盘采用了皮质材质,握感还可以。 【油耗】动力方面,这款车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力224马力,最大功率为165kW,峰值扭矩340N·m,传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱。

    2023-01-18

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

    4.29优秀

    全新红旗H5继承了红旗H9的设计,有着非常高的辨识度。相比老款车型,其车长和轴距都有增加。就实际体验而言,其车内腿部空间相当充裕。内饰采用了全液晶仪表+纵置多媒体中控屏的组合,区别与主流双连屏的设计,内饰在细节方面做了大量的工作,大面积软质材料覆盖、拼接缝线、红旗红色元素等等,正是细节方面的精益求精,让全新红旗H5的内饰有着不错的豪华感。2.0T版本的车型,发动机最大功率224Ps,最大扭矩340N·m,匹配8AT变速箱,整套动力系统全部重心放在了动力的平顺性,8挡手自一体变速箱换挡动作足够平顺。不过在大脚踩油时,变速箱还是需要思考一下,这主要也是为了在平顺性和动力输出之间寻求平衡。底盘舒适性方面有着不错的表现,前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,整体调校也是偏舒适性。同时,底盘整体性表现不错,韧性十足,挺有高级感的。

    2022-10-30

    点评车型: 2023款红旗H5 1.5T DCT智联旗韵版

    4优秀

    外观漂亮,内饰精致,中控偶尔异响,灯光不太亮,后备箱门感觉太轻薄,胎噪大

    2023款红旗H5 1.5T DCT智联旗韵版 图 02023款红旗H5 1.5T DCT智联旗韵版 图 0
    2023-07-03

    Da帅哥1兄弟 这个版本落地多少

    十二哥哥.16.5加装东西了没

    以仙之名油耗怎么样

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.2优秀

    颜值在线,内饰豪华感十足。高峰期油耗12个。经济模式起步有点慢,20码开始发力 。今天刚提车,后期在更新用车感受

    2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版 图 02023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版 图 0
    2023-08-07

    开红旗的小帅低开发票了?裸车价14怎么都不要17.1才落地 分期几年啊兄弟

    听涛2011经济模式相对最平顺

    广东人开红旗起步踩不了地板油。但只要车子动了再给油就可以了

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.1优秀

    城市通勤油耗较高,一般跑了10km左右显示13个左右,但是舒适模式跑高速大概在5.5上下,整体油耗还算可以接受。运动模式动力很好。外观内饰都很好看,但是车机一般,我一般用车机导航,蓝牙连接手机听歌,其他的功能基本不用考虑了。旗畅版的音响感觉低音不行,而且车速60以后车辆行驶整体噪音比较大。

    2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版 图 02023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版 图 0
    2023-06-26

    -謎58396906落地差不多18万多吧,贵了

    风姿卓越梦想FD2023款2.0旗畅落地多少呀,哥哥

    风姿卓越梦想FD裸车价16万买的哪款?

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    3.3良好

    当初就是被这车的颜值和内饰吸引,驾驶一段时间后发现缺点还是比较明显的1.起步太慢了,油门不踩深一点三轮车都跑不赢,市区通行不太友好,跑高速挺舒服的2.换挡有顿挫3.副驾b柱位置异响,还有前挡那。

    2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版 图 02023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版 图 0
    2024-01-04

    点评车型: 2023款红旗H5 1.5T DCT智联旗韵版

    4.8优秀

    外观大气,是自己非常喜欢的造型,内饰的话也还看得过去,综合油耗其实也就是七点几,八点几的样子,最重要的是自己喜欢这玩意儿。又何必要去在乎网络上的喷子了?买车的建议,不要一群人到处征求意见, 我20多天跑了将近6000km。也没发现他们说的那些毛病😂,我认为同价位应该是没有对手了。

    2023款红旗H5 1.5T DCT智联旗韵版 图 02023款红旗H5 1.5T DCT智联旗韵版 图 0
    2023款红旗H5 1.5T DCT智联旗韵版 图 12023款红旗H5 1.5T DCT智联旗韵版 图 1
    2024-03-04

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.6优秀

    1.外观上:大气沉稳,是可以经得起时间检验的设计 2.内饰上:时尚精致,后排空间超越同级别大部分车,车机不足可以接受 3.动力配置上:调教比较平稳,想操作激昂请绕行 4.缺点:没有调动尾门,中控大屏稍微有点低,180的身高估计要低头,本人168也感觉稍微低

    2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版 图 02023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版 图 0
    2024-01-26

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.4优秀

    外观大气,内饰看起来也不错,空间也足够,性价比还高。需要吐槽的是智联手机app有的太差,无法远程开启空调。

    2022-09-13

    善良海洋Pw减配版吧

    点评车型: 2023款红旗H5 1.5T HEV 智联旗领版

    4.64优秀

    【最满意】 毫无疑问,H9同款的设计语言下放到全新红旗H5身上,除了带来更强的气场之外,还赋予了它独具一格的动感气质,更能抓住消费者眼球。 除了出色的外观设计,全新红旗H5内饰上除了一如既往的豪华感之外,还增添了许多科技属性,特别是那块内嵌的12.6英寸中控屏,显得非常的高级。 内置的中控屏并非样子货,就实际体验来看,操作流畅、语音响应也很敏捷,同时也支持很多软件下载,后续还能进行OTA升级,使用起来是非常的方便。 空间上也是这台车的一大亮点,作为一款B级车,它的轴距达到了2920mm,比轴距加长的3系,A4L的轴距尺寸还要更大,因此整个后排空间表现绝对是可圈可点的。 动力方面,全新红旗H5搭载了1.5T的HEV动力系统,这套动力拥有比1.5T车型更出色的经济性,又拥有媲美2.0T车型的动力输出,对比起雅阁2.0L HEV和凯美瑞2.5L HEV时,全新红旗H5也很有优势。

    2023-03-31

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

    3.9良好

    车内空间很大,内饰做的也很不错,但是车机卡顿延迟是真的。踩油门的时候声音有点大,但是车内放音乐就听不见了。车子很大,刚开50km,女新手还处于小心翼翼的状态。除此之外,红旗的销售真的……很一般 (被说拉低评分,又重新打了分)

    2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版 图 02023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版 图 0
    2023-03-22

    H5旗畅白外红内加油不熄火给你加吗?

    加油只加200块2.0旗享裸车价15.81,怎么做到的

    小小冯同学呀想进群可以看车友圈公告

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【购车经历】 年底旧车突然罢工了,马上又赶上春节了,本来想着现在的油车市场一直降价,过完年肯定还有一波,等等党的胜利马上就能来,可惜现实不允许,就开始一路看车。 因为目前国产车做的越来越优秀,而且性价比很高,同样的配置比合资价格低,同样的价格配置比合资高,手里预算也有限,本来是打算购置一台十来万的车,现在还年轻,正值创业初期,从红旗h5,到长安深蓝,领克03,都试驾体验了,说实话,坐进去的感受就没有看起来那么舒适,想了想还是看看合资,正好前段时间看到雅阁十一代终于降价了,刚出来的时候那叫一个硬气,仗着销量高,价格坚挺,在国内新能源的攻势下还是收敛了许多。后来迈腾,帕萨特,凯美瑞,亚洲龙,最终还是选择了雅阁,适合我的生活工作需要, 【油耗】 因为工作每天通勤四五十公里,所以油耗很友好,长期保持在七个左右 【空间表现】 比我上一台车强太多了,我一米八坐后面完全没压力,还可以翘腿 【驾驶感受】 因为是无级变速,开起来很丝滑,虽然加速不暴力,但经常开车的知道,舒适最重要,本人不喜欢那种顿挫感 【动力表现】 不说很好,但也是够用,全系都只有1.5,192匹也够用了,城市里随便踩随便有 【最满意】 外观,仁者见仁 智者见智,我个人非常喜欢这个复古中网造型,选的纯黑,女朋友要求的,大气沉稳,侧面还很运动,反正就是很帅,每次下车都忍不住多看几眼 【提车价格】 一开始在县里看,结果销售把我当傻子,上来就是一通乱讲,21.38的指导价给我优惠三万,然后再算一下分期给我干到接近24万,都想上去给她两耳巴了,后面去长沙就很友好了,跑了两次就谈妥,优惠5万,送一些基本的脚垫,膜,挡泥板,旅游礼包等等, 【最不满意】 就是CarPlay经常断连,通病了,还有车漆薄,知道它不厚,但不知道这么薄,随便一些小石子和树枝刮蹭就花了,后悔刚提的时候没贴车衣😂😂 【保养】 4儿子送了三次,价格砍多了除了首次后面的就不送工时费了。 最后说几句,因为是真正意义上自己的第一台车,所以感触很深,从刚参加工作时羡慕别人年纪轻轻就有车,家里随便支持一下就能做到,而自己家庭条件有限,只能靠自己打拼,每天步行加公交,有时候换地方还要转几趟车,心力交瘁,逢刮风下雨更难受,那个时候经常在想自己未来要是有能力了买台什么样的车,经常半夜上这里面看,越看越兴奋,但一夜之后,又重回生活,还是得努力赚钱,现在有了它之后,生活还是方便了很多,不要求大富大贵,只求平平安安 最后祝大家工作顺利,身体健康

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    3.70分“良好”
    蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型

    车已经有了4000+km,谈一谈感受: 1、外观内饰:这个车外观颜值是第一优势,肯定选这个车的人基本都是因为这一点选择的,内饰感觉一般,没有惊喜,比如说音响的外壳基本都是塑料件,感觉没有金属的有质感,座椅这个和配置有关系,我选的是至尊版,主副驾都是电动调节,总体还行;车比较大,后视镜视野不够,盲区比较多,如果是不常开车的人,很容易刮趁,停车的时候如果空间太小很难搞;进气格栅解锁会呼吸动如果配上彩色配色就更帅了;氛围灯聊胜于无; 2、再来说空间,后排很大,家用和长途都是一个比较舒适的,中间的位置也没有大凸起,除了座椅小一点,感觉还可以,家庭选择比较好; 3、谈谈配置及使用感受:值得推荐的就是全速自适应巡航,长途或者快速路的时候肯定很轻松的,也省心省油,就是安全距离设置感觉太近了,4格安全距离,120km/h的时候离前车差不多30米都不会减速,这个没有安全感!19的大轮毂还是很有质感的,本来想着改一下轮毂的后来看起来也还行,没有太差就没有改了; 1.1米大屏,看起来很屌,实际没什么鸟用,应用垃圾,使用最多的就是导航,和百度合作开发的系统,垃圾得不要不要的,感觉这是长安系的通病,去试驾过冒险家、林肯Z都是这样,没有手机导航的那种模拟路况导航,而且很容易闪退,基本无解;内置的QQ音乐和爱奇艺,车载只有1G的流量,别想了,连热点也就那样;这个屏除了装B和好看,别指望太多,按照我的理解,导航闪退绝对不只是软件的问题,一定是硬件达不到的关系更大,芯片的配置这些问题更大,所以不要期待爱奇艺可以让你看视频和娱乐; 车机系统:因为加装了360,刚开始老是重启,后来去4S点弄过一次,频率少了一点; 驾驶感受:首先静音有一定的优势,但是速度100以上时候前面的风噪太大,个人感觉是设计缺陷,因为顶棚是玻璃结构,我发现风噪的时候特意去看了,两个A柱之间第一块玻璃和前挡风玻璃有一个高度差,低速的时候没有风噪,高速的时候就会因为有这个高度差风噪变大,不知道贴一个膜会不会改善,有兴趣的车主可以去试一下,有改善也提供一下效果反馈😄; 驾驶感觉来说动力肯定够,不过提速的时候会有一点顿挫,一般就是60往上加速,转速要提到2000左右开始换挡,后面转速会降到1400–1600左右,这里会有顿挫,没有说网评的那样8AT开起来和CVT一样,完全不同的;还有就是方向盘,开起来没有质感,应该说偏松的感觉,软软的,(不知道这个形容会不会有人理解)比较享受运动的人开起来可能很无趣; 大家关心的油耗:车的动力有那么大,油耗肯定不低,9个油能接受吧,至于有人吐槽的美系油耗高,我个人觉得抛开动力谈油耗这就是误导,很多网评都是说排量和油耗,同样2.0排量,日系很多都只有140的动力,蒙迪欧200多,包括很多美系也都是,我去试驾了CT5也是那么多,这中间差那么多呢,所以单纯的看排量来看油耗完全不科学的,动力的差别在哪里呢,快速路或者高速的时候就是很大的差别,日系你要一直踩着油门甚至是地板油,高速费油,而美系或者德系这些日常油耗高的高速反而省油就是这样,发动机动力和油耗绝对成正比的,想要买车的想要省油需求的,我建议不要去看什么排量了,直接关注发动机动力,动力低的油耗肯定低,买车前看了很多车评,很少有人提到这一点,我也不知道为什么…. 总体感觉:颜值高,空间大,内饰一般,大屏鸡肋,动力充沛,车机缺陷不完善;操控没有操控,这种底盘和转向调较不要谈操控! 就这些吧,暂时能感受到的也就这么多了;

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看

    4.60分“优秀”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

    【购车经历】 最初买车的打算并没有考虑大众,而是别克君威,但是看了内饰,好像毛胚一样。大确实大,大的只是个壳子。1.5T配9AT和2.0两个版本。 男人的车还多少有些面子成分,后来想着加点预算看君越吧,君越预算上来了,配置也上来了,大连屏,怀挡设计都是我喜欢的,关键是艾维亚还有后排加热带按摩,这你能受得了吗?当时喜欢的不得了,以为这车二十万级别这都逆天了,为啥销量不行呢? 买车不能光靠自己喜欢要综合考虑,例如预算,油耗,后期保养,还有就是保值率。算了自己纠结不如看看网上说车的直播吧,懂车帝上蹲了俩多月,天天看,后来一个梗说“小伙行不行,看他有没有开迈腾380”,就这一个梗我就开始关注迈腾了,身边人的迈腾也陆续出现在我的视线里了。说来也神奇。之前没有太关注这个车。后来这个“梗”就像种子一样在心里种下以后,就开始发芽了一样。一发不可收拾了,最终在3月的31号,正好是个周末,去看车去。 【驾驶感受】 缺点:双离合变速箱先天不喜欢低速,所以也能理解,每次堵车都特别烦,我想我的迈腾也是比较烦吧,2档换3档顿挫。 优点:是高速省心,两千转不到就能干到120。稳的一匹。就是玻璃单层的静音做的不咋好。 综合:人无完人,车无完车。可能有我还是因为囊中羞涩。 【提车价格】 看了三家店,不想分期,最终21落地,还算可以。