点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

4.9分“优秀”

【买车背景】 原本是没打算这么早买车，因为购置税还有身边朋友也都买车了，有车也方便些，早买早享受，这期间也看了索纳塔和英仕派但是还是选择自己喜欢的红旗，第一辆车也是自己全程从头到尾自己完成的，因为家里也不是很支持购买红旗，所以先斩后奏，整个过程是相当的顺利，除了等车牌多等了两天其他的基本都是当天或者隔天完成，服务也很好，很靠谱。 【外观】 就外观来说是真的帅，我是买黑色的，车身线条和整体看起来很霸气，开起来回头率超高，也可以说是因为外观选择的红旗，就是黑色显脏就对了，但是整辆车的气质放在奔驰宝马陪伴我觉得气场也不会被压下去，个人感觉对比其他b级车来说外观红旗是妥妥的拿捏了我，就去看了一次现车就直接决定了红旗，当天就交定金了。 【内饰】 内饰的话有点可惜是红色的，因为这个版本没有生产棕色了，不然是很喜欢棕色的，内饰也都很精致很有科技感，很漂亮，给人简约大气的感觉看着也舒服，还有车内的灯看着也很帅科技感十足，有自动防眩内后视镜也可以清晰的看到后面车辆情况，看得很清晰一点都不会刺眼。 【驾驶感受】 因为平时经常跑高速，最近都是雨天高速基本都是开130速左右车重开着很稳，还有就是推背感很强，因为差点没赶上红绿灯就地板油踩下去，直接起飞很快就赶上了，提速和超车绝对给力，不过地板油有点延迟但速度没得说很满意了，2.0T 224匹马力绝对够，我开着是非常喜欢，加热座椅的话可能是福建还不算北方那么冷，我每次开座椅加热然后暖气再一开就会流汗很暖和。 【空间感受】 朋友看完第一反应就是感觉后排空间特别大，我是偏瘦一点身高也172左右，坐在后排几乎可以做到半趟的状态，后备箱也很大，要放什么大的东西完全是够，空间方面也是我除外观之外最喜欢的，对比雅阁还是其他b级车红旗的空间一点也不输他们，后排空间要是瘦点的坐4个人都不会太挤，自己主驾驶也是调得很靠前，女朋友坐副驾驶也是可以升直脚的，空间方面是无可挑剔的。 【油耗方面】 提车两礼拜左右开了1300公里左右，经常跑高速油耗也都是在6.4左右，市区的话就多了，大部分是接近10个油左右，还是可以接受的状态，一开始家里都很不想我买红旗车，因为我姐开日系车比较省油，又因为都说红旗耗油，但车买来也是自己开的，自己喜欢的车开着也舒服也满意，所以还是坚定的选择红旗。 【车辆优点】 车外观自然是帅我很喜欢，也很有科技感，大部分都是语音操作，就是有时候放歌要喊很大声才听得到，反应也很快，而且车没有任何异味，提车的时候就很淡的味道香薰一放等隔天上车就都是香薰的味道很像，音质也很好，而且连蓝牙就可以放自己手机里面的歌，网易云音乐还是抖音的音乐都可以听，这也是没想到的，一开始还以为只能放酷我音乐没想到有意外的发现。 【车辆缺点】 就氛围灯太拉了，我这个版本的氛围灯有更没有一样，等有时间再去加装吧，还有远观灯感觉不是很亮，其他倒是没问题都可以接受。 请红旗H5圈主小冯推荐。

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4.7分“优秀”

【购车经历】 9.23去逛街，顺便看车，自己以前的车要换 了，考虑20万左右的预算。当时考虑吉利，长安和凯迪拉克，排除日系车，不想买个纸壳做的。很多人喜欢日系车，觉得油耗低，我觉得20万左右的车，油耗就不要太纠结。 先看了吉利星瑞，觉得有点小，又看了CT4和CT5，减配太多，觉得不行。后来看了红旗H5，价格，配置，品牌加持，试驾下来觉得没问题，当天就定了。 【新款外观霸气侧漏有木有！】 我不是颜控，但是这个车的前脸确实让我觉得气场很足，适合稳重成熟和偏年轻的男同志。这个是我选它的一个重要理由。 【内饰豪气大方】 我在选车的时候内饰只考虑黑色，我觉得黑色更适合我，我毕竟快四十了，黑色让我觉得厚重稳重成熟。 内饰用料很有诚意，软包的部分手感很好，有些车软包或许软，这个刚刚好。 【提车价格】 我买的是2.0T旗享版17.98万，加保险，上车牌，服务费3000元，合计19.8不到，在预算内。 【油耗】 油耗其实不是我最在意的，但是很多车友比较在乎，我就说的多一些。到目前为止用车一个月，加油一共加了五次，一共加了1675元，目前油箱满满一箱，大概460元的油，已经用掉1215元的油，目前行驶路程2450公里，大概平均下来四毛七每百公里。油表显示6.4--6.5升，每百公里，油价是7.38元每升，这么算下来大概四毛七到四毛八每百公里，基本一致。 尝试了城市道路油耗，一般拥堵油耗，严重拥堵油耗，郊区国道到农村老家油耗，高速油耗见下图 【不足之处】 首先，个人觉得雾灯在旗享版不能升级是个遗憾。应该可以选装或者可以升级很友好一些。 其次是主驾驶位有个把手，我不明白这个把手在这里有什么用，难道司机开车还要把着它？这个我不理解。 还有一点就是备胎，个人觉得换备胎比维修轮胎要好很多，也方便很多。 【驾驶感受】 油耗和路况，个人驾驶习惯，尤其是速度和行驶路程有很大关系，行驶速度大于20公里每小时，油耗会在8左右，30公里每小时大概是7左右，超过40的时速油耗都是在7以内的。一个2.0T的车，这个油耗，我很满意。 驾驶要有很好的驾驶习惯，20万左右的油车，尽可能平稳驾驶，不要搞地板油，也不要频繁换道，频繁超车，要文明成熟的驾驶，对车好，对自己也好。 另外说几点， 一是静音，这个我很满意，雨天测试，速度110左右时，噪音66-67分贝，睛天65--66，时速80左右时噪音基本在65以内，这个我很满意。 二是关于辅助驾驶，这个我在京沪高速济南到临沂这一段，尝试70公里不管方向盘，开启巡航和车道预警加修正，驾驶体验很好，解放了手脚。但是车友要注意，这个和特斯拉自动驾驶不一样，尽可能要扶方向盘，辅助驾驶是辅助功能。 三是关于前碰撞预警和主动刹车，这个我冒险以60公里速度跟车，前车突然刹停右转，车辆识别并及时刹停。还有一次在停车场，到墙根主动刹停。 四是关于车机，车机反应速度和电车车机比，和特斯拉，比亚迪汉等比确实要反正慢那么一点，但是我觉得不影响使用。后期升级可能会好些。 五是关于车机的语言识别，这个模糊识别还是很好的，比如你说车里好热，车机会主动开启空调，或者你说心情好低落，它会讲故事，我觉得还是不错的。 六安全，车道预警，后车超车预警等各种预警，个人觉得很实用。这个是竞品雅阁，凯美瑞短板。 以上是我自己用车一个月的大概情况，各位想入手或者已经入手的朋友，可以参 考，仅代表个人意见

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4.14分“优秀”

个人情况： 本人新时代都市白领一枚，之前在某集团下分公司工作，吃喝住公司都是就近安排。而自从上半年被从分公司调入到总公司上班的时候，每天往返通勤差不多40公里，交通出行多有不方便，于是就有了购车意向和用车方面需求。 购车时的对比： 开始的时候除了和身边同事闲聊，我自己也在懂车帝app上看过不少车，比如吉利的星瑞，长安的UNI-V，比亚迪的秦等，但有的因为空间太小，有的因为颜值动力等各方面原因也就放弃了。后来看了新款的蒙迪欧和红旗H5，就决定了在这两款车之间做选择，说实话对比之后感觉蒙迪欧的配置上比H5稍微强一点，但后来因为H5突然公布了新款上市预售消息，又实在有点喜欢新款的造型，再加之后面预售活动出来后，我就十分干脆预订了新H5。 购车价格： 因为预售活动，车价原179800，活动优惠后176800，购置税大概7800，保险7400，上牌510。 外观内饰： 我购买的是2.0旗享，说实话我挺喜欢黑色或者是灰色的，尤其黑色的感觉比较大气一些，怎奈当时店里除了展车就只有一台蓝色的现车。 虽然颜色没有买到最钟意的颜色，但是好在内在没有一点区别。全液晶的行车屏比老款机械式的看起来更加有高级感，座椅的柔软度包裹性也好上不少，坐里面感觉很舒适。取消了中控台上的显示屏布局让整个中控台上看上去也更加整洁干净，一目了燃，而新的中控显示器倾斜角度不仅触摸操作起来更加方便，看上去感觉也美观不少。 空间表现： 不得不说新换代的车内空间感觉比22款的要更大一点，我看过老款的车，也在店里坐进去感受过，但是和老款相比，新款的无论是扶手箱还是车门处或者前后排空间都要大上一些。尤其后备箱，我因为工作原因经常要陪同接送客户，所以对于后备箱的使用需求比较大，H5空间储物方面这点让我很满意。 动力描述： 我没有进行试驾过，我自己开感觉运动模式下，动力这些来得特别快，有持续性较强的推背感，在舒适模式下，动力的回馈会稍微慢一点，可以忽略不计，换挡这些都很平顺，经济模式还行动力反应会慢一些，换挡加快，刹车不软，对于我老婆的哈佛H6的刹车来说要跟脚一点，我要吐槽的是车道偏离预警，预警也就算了，有时候离道路线还有一定距离就报警同时干预方向盘进行调整方位，导致有时候单手开车突然一个偏移，总是会让我猝不及防，所以这个功能我关了就没有再打开过了还有就是车机的反应速度稍微有点慢了，但还好，能忍受。 油耗分享：现在已经开了33000KM了，现目前市区平均油耗7个油，跑高速5-6个油 隔音减震：胎噪还好，听音乐的时候几乎听不见，减震的话再50码以上速度过大弯感觉支撑性不足偏软 缺点阐述：车机反应有点点慢，车内的装饰条按一下偶尔会有异响 综合感觉来说，H5还是挺值得购买的，无论是动力还是空间又或者其他方面绝对满足正常使用。

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4.8分“优秀”

人生的第二辆车，在开了1000公里后进行评分。我觉得是比较中肯的。 首先，购车时直接排除了小日本的车。看着大马路上这一堆堆小日本的车，甭管你混的多好，反正先瞧不起你再说。 也看了迈腾，蒙迪欧，比亚迪汉，沃尔沃s60。去的红旗看到了新款的H5后，果断对其他品牌选择放弃。17.98W，购置税减半，还有政府补贴2000，红旗品牌活动3000。全部下来，19.2左右。7.25订车，8.19拿车。 【外观】很大气，比较商务。再加上我三十而立的年龄，这车开个七八年反正还会符合身份。过于年轻运动的已经不适合我了。从购车到现在，无论去哪里都会吸引眼球。听到最自豪的话就是:现在国产车真的越来越好了。 【空间】近五米的车身，底盘高度相比于其他轿车，稍微高一点点。内部空间绝对够用，尤其是后排，空间大不局促。后备箱也挺能塞的，但是轿车毕竟跟SUV还是有区别的。后排中间隆起也就两指多，中间坐人不会觉得无处下脚。这就要吐槽某腾了，中间隆起的跟城墙一样。有点不像话了。 【配置】个人感觉还可以，内部手碰到的地方都是软的，没有那种塑料的廉价感。L2辅助驾驶在高速的时候确实挺香的。BOSS音响，氛围灯，座椅加热等等都有。原先觉得大屏是败笔，但是用起来才知道这样的大屏确实方便，点个音乐什么的，根本不用抬胳膊。导航也清楚。比较喜欢远程控制这个东西，有时候忘记锁车了都能看见，远程遥控一下就好了。车内没有什么异味，座椅包裹性很好，毕竟主打舒适的路线。 【动力油耗】2.0T+8AT够用了。一脚下去，该窜还是窜。100码后的后段加速能力也是有的。运动，舒适还有经济三种模式。路上超车也是没问题的，运动模式下，动力响应比较快。但是我一直用的就是舒适模式。最反感天天说百公里加速多少多少的那群人。谁开车在大马路上天天0-100啊。大家还是要注意行车安全哦。目前一千一百多公里，综合油耗是8.6。还是能接受的。 【不足】刚提车没注意，回来发现废气灯亮了。说是电脑升级一下。后面去升级了一下好了。胎噪，风噪个人还能接受吧，没有出现质量问题。车顶估计卸车的时候被绳子勒了一点点划痕，挺不爽的。但是4s店送了空气净化，脚垫，一个漆面补漆。还是能接受的。座椅没有腰部支撑有点些许遗憾，但是50块一个腰靠也能解决。 【总结】1.整体来说，还是很不错的。但是性价比不算太高，同价位其他国产品牌的配置已经相当丰富了。但是为了情怀买单呗，我愿意。 2.现在国产品牌都在飞速发展，大家给国产品牌一个机会。行动支持是最直接最有效的。 【题外话】最近看到南京大屠杀的照片，真的很愤慨。路上碰上小日本的车，在安全的情况下都会一脚油门窜到他前面去。让他好好看看车尾的五星红旗。各位有意见的请保留，我就是瞧不上开小日本车的人。

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4.9分“优秀”

看了很久，最终还是买心中所想！也看圈子里的许多优缺点，总结了以下几点，买车还是得去大城市（新车），二手车不一定，大城市套路多，新车不一样，大城市店多，优惠比较多，好谈一点，但是也有谈不了的（比亚迪）基本上全国统一价。之前看了星越L，迈腾330，最后看到H5上市以后，就被深深吸引了，摞不动眼睛，尽管网上对红旗还不是特别认可，好多人说的话也很难听，有些我知道真实，有些也是假的，但是依然动不了我对红旗的喜欢！毕竟人生第一台车，一定要买到自己喜欢的！这是基本思想，不能动摇！后面的事后面再说！看了三家店，有大顾客优惠，基本上都在185000左右，最后一家谈到183000，就直接订了，因为不是很急，等车倒不是很急，中间出现了旗畅减配，还好对我旗享没什么影响，也没操太多心！本来区域限制，只能上上海牌照，最后店里销售比较上心，帮我上了老家牌照！一切都比较顺利，现在开起来也很舒服，在单位，好车，差车都开过，总体感觉不错，唯一一点应该是噪音偏大了一点，可能是轮胎不怎么好，其他的配置绝对够用！17的轮毂看起来也不是很小，我对音响要求比较高，丹拿八喇叭效果还行，达不到预期效果，但是够用，不用去改了，唯一不满意的两个地方就是最下面的雾灯不亮，这个也是我自己选择的，没办法！还有就是丹拿的贴牌是塑料的。这个看起来有点喽！油耗也可以接受，城市我看了一下，大概7到10升不等，感觉差不多，买车后我回老家，高速85公里定速巡航，油耗才4.8，真的很完美，跑高速也很舒服！发动机声音很小！最后在4s店改了一个标灯，1000块钱，其他地方问了，网上也看了也要1000多，店里还有质保，就选择在店里搞了，个人觉得红旗的标不亮不算有灵魂😅😅😅。贷了7万，免息，首付10W，保险5100，购置税7800！最后希望大家都能买到自己喜欢的车，后续有什么情况再跟大家分享！（一个小城市，上牌那天，刚好碰见一个一模一样的车，真是有缘）

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4分“优秀”

刚开始定了比亚迪宋pro快6个月了还没提车，销售让再等三个月，耐心被消磨完了。从比亚迪出来就去红旗看了车，当时有现车也没咋个谈就定了，因为第一次买车，也不懂，订车之后，看了车友圈大家的价格感觉自己买的有点儿偏贵，裸车179800，保险5500，购置税7900，车牌自己上的130+邮费35 赠品的话就送了原厂脚垫，车窗膜，四件套。 提车仪式简陋，不知道是不是要跟销售提意见。 用车油耗的话因为自己是新手所以还是有点儿偏高。 自动驻车的时候有顿挫感，不知道大家有没有这种感觉。 唯一不怎么满意的就是对车机，不能安装软件，车机自带的高德地图不能和手机互通，也不支持华为hicar，其它的整体没啥感觉。

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4.9分“优秀”

购车前提：人生第一辆车，买车前就想好了，主要家用，空间要好些，不考虑油耗和保值率 ，不买电车，准备开至少5年以上。 购车经历：10月1号开始看车，10月7号就订了。天冷了，急着买了，朋友都说别着急，但是还是没按耐住拥有一辆属于自己车的心。 10月1号：因为家就在南京江宁汽车园旁边，骑电瓶车一天就把所有4S店逛完了。看了大众迈腾，福特蒙迪欧，别克君越，红旗H5，领克01，05。挺喜欢君越，外观真酷，感觉很稳，但当时不懂，不知道优惠那么大，觉得超预算。还有昂科威S，也很喜欢，也觉得好贵，就没多考略别克。后来发现20个都能拿下。老婆叔叔家的弟弟在宝马4S店，一直建议我们选迈腾或帕萨特。去看了迈腾，觉得太丑了，头小屁股大，我和老婆都不喜欢。帕萨特没看到，不是一个大众，还闹了笑话。去看了领克05，觉得没想象中好看，就算了。最后在蒙丢丢和红旗H5纠结。蒙丢丢也挺喜欢，就是那个大屏让我犹豫，觉得太鸡肋，没什么用，还容易坏。试驾了，觉得那个屏幕在强阳光下还有点不清楚，不过主驾驶空间和座椅是挺舒服的，个人感觉比红旗H5舒服一些。红旗空间，配置，外观，售后都很好，就是当时坐进副驾驶觉得腿顶到前面，可能当时座椅不太会调，加上我180腿稍微长了点。第一次天看主要是了解，人家销售估计也看的出来，简单介绍了下车，没感觉很热情，价格也没聊，基本报价。 第二天又去福特和红旗重点深入了解一下，销售感觉到你是真的想买车的，感觉用心了一下，不是不怎么搭理你的感觉了。但是给我的感觉业务能力还是没达到我期望的。可能觉得你在网上对车都了解差不多，不怎么介绍车，想着跟你报价。其实我还是想着他们能带我看着实物把一些功能和配置讲一下的。但是都没有。报价方面：蒙丢丢19.3，说裸车没法优惠，可以赠油卡，油卡直接抵现金，裸车17.98，保险：6000，无服务费，购置税 8000左右吧，送3次小保养。红旗裸车17.98，报价也19.3左右，说裸车无优惠，但是暗示我可以提条件，她再跟领导申请，我不太懂，没敢随便说，最后聊了半天也没聊什么。 3号到6号回老家，约好7号回来再去谈。7号回来我先去了别的4S店看了看，了解了一下。感觉福特可能销售不好，好多4S店都关了，去秦淮区那个4S店感觉都没正规门面，怕买了蒙丢丢后面连售后都找不到4S店了，决定放弃蒙丢丢了。后来在懂车帝看了一下网友红旗H5成交价，就按这最低的18.2去谈，最后谈到18.3觉得差不多最低了，就订了。送了4S店终身免费保养，脚垫啊，车膜啊之类的小东西。 用车情况：目前里程1475公里，开到现在什么都很满意，没有网友说的异响啊，小故障啊，没遇见任何小问题。跑过两次高速，速度120左右，油耗5.5，市区跑一般10以上，最堵的时候能到12个油。外观很霸气，很喜欢，车开着挺稳重的，但方向盘不重，挺轻的。车机没明显反应慢的感觉，可能我没开过别的车，没有对比吧，正常使用没问题。 目前都很满意，没有觉得不太接受的问题。

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4.2分“优秀”

【提车价格】 车价179800真的没有一分钱的优惠，税8000，保险5500，还有个服务费本来3000，后来搞到1700！后来想想这个服务费还是太亏了，第一次买车，没什么经验。也没送什么，脚垫、记录仪、窗膜这些！ 【购车经历】 原本就没关注过太多车，就蒙迪欧和红旗关注的多一些。主要考虑20万左右、2.0T、空间大、颜值高这几点。 进店后又是试驾，又是一通营销，并且说当天就可以开回家，不用等，这个真的没顶住！ 我看中的是量子灰，觉得不像黑白那么满大街。但有一说一，跟黑色比起来，黑色是真的更加显的显大气一些，感觉比其它颜色更加的长！ 【驾驶感受】 2.0T、224匹马力这些数据单单看起来就知道动力肯定不差。目前跑了接近1000公里，提完车第二天就上了高速，跑了四百公里。路上超车轻松。方向盘感觉偏重。 起步的感觉不是很好，油门轻点一下就容易冲，一档二档顿挫感还是有点明显。档位上来后就没什么感觉了。 隔音效果算是比较惊喜了，我是比较满意了。胎噪比风噪大，胎噪也看路。静止状态下，隔音我认为是非常不错的。 【油耗】 油箱加满500，跑了高速四百公里，油耗6个。市区油耗大概在8到13之间了，主要看红绿灯和是否堵车了。高速油耗真的算很低了！毕竟2.0，车重也小两吨了。整体还能接受吧。 【最满意】 颜值！选新5最大的原因就是颜值！ 空间！空间不论前后排，就是突出宽敞。 【最不满意】 起步的感觉总是觉得不够平顺！

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4.7分“优秀”

外观的气场和档次明显比同价位高半级。空间没得说，就是大，比所有B级车空间都要大，黑色实车比照片感觉上要小些，白色显得非常大。中间座椅和靠背有点硬，只适合个子矮的人，脚下凸起真不高，友好。后排靠背比较直，需要放个腰枕坐着长途才舒服。 旗享配置总体很好，也不求有抬显，优点很多，强调三点：灯光亮度很足，且光线匀称；自动启停和自动驻车还不错，比马自达差点，比德系好些；L2驾驶辅助可能不少人不习惯，我倒真是觉得不错，只要在限速60的快速路都下意识地使用，不错，压线前抢方向盘的力度也不大，抢一次，不会一老抢，就当是提醒，适合女孩子，免得压线跑，挡了后车两条道，不过不是每一次都会提醒，有少数时候不会出现，可能是我还不完全会用，暂时还没摸清楚脾性，后期待摸索。吐槽的只有三点：前雾灯是个摆设，外观有，但点不亮，这点不厚道；另外座椅通风背部效果好，屁股效果不咋地，尤其是是坐垫后面部，基本没效果，坐垫前部靠腿处效果不明显；丹拿音响只有高音、中音、低音，没有重低音，所以嗨的效果差点意思，适合听抒情类歌曲。 动力上，网上说二三档有顿挫，其实 只要是at就一定会有，只是因为马自达用自吸发动机匹配得特别优秀，才显得其他品牌的车不咋地，如果硬要说有顿挫，那新5已经比较好了，比美系9at和某些德系双离合要好些些，当然不能跟马自达比。 底盘方面，颠簸时很整，有德系的味道，但个人感觉比德系要来得柔和，质感上有那么一些些高级感，当然比不上昂科威、君越底盘的高级感；不过，突然从路面断层下往断层上压过，速度在五十码以上，就会有硬邦邦的冲击感，和德系一个德性，尤其是连续如此压过，会比较难受，唯一要做的就是降速；地盘高度是真的高，视觉上比昂科威、昂科拉矮不了多少，要知道这可是轿车，嘴鼻子也高，比日系和美系车鼻子都要高，很好。 关于油耗，现在只用经济模式，觉得够用了，挺好的，因为是周末，还未开通红旗智联app账号，稍微计算了下，车内显示总共开了20小时，国道占七成，一直顶着限速80跑，市内真是堵，忘记拍照了，378公里加了300油95的显示没油了。（一万一千公里补：平均车速34，平均油耗8.82，油耗比较满意。抛开平均车速谈平均油耗就是耍流氓） 总体来说，新5有动力，但开久了总是不愿意开快，就想慢悠悠地开，别人加塞也不会计较，是因为格局变大了吗？还是调性就这样？ 【最不满意】驾驶台、车门选择性异响，何谓选择性？就是只在粗颗粒路面才会高频共振异响，从第二个月开始出现。这种异响普遍存在，遗憾的是至今厂家不闻不问，当年马自达阿特兹的普遍异响在后来厂家解决了。

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4.6分“优秀”

之所以买红旗，还是对比了同级别其他B级车，个人不喜欢日系，也考虑过帕萨特，但是330精英版配置一般，在上个配置又太贵，所以选择红旗，外观内饰不用说，我仔细对比了同系B级车，把有些品牌按在地上摩擦，自己去看去对比，多说无益，下面重点说一说下面几个问题： 1，油耗问题，买这个车时就很担心油耗大的问题，但是这几天感觉这点油耗完全能接受，高速5.6，国道7.7，市区10个左右，市区看拥堵情况，他们说油耗高的我估计是市区开得多了说油耗高，如果你高速，国道用得多，这个油耗2.0排量已经很正常不过了。 2，配置选择，这个旗享版本我觉得已经完全够用但确实加一万上旗畅性价比更好，现在都有点后悔没上旗畅，1.5直接别考虑了，油耗可能比2.0都高。 3，车机问题，有的人说这么大个屏幕使用功能太少，对于我来说车机就是导航听歌就够，其他的有更好，没有也影响不大，还有就是语音控制，车机响应要等2秒左右才会执行，有点慢。 4，异响问题，大家都说这车异响严重，他们也不说具体哪里异响，反正我没有听出来，如果有指定地方，我下次仔细听一听。 5，胎噪问题，我这个配置确实响，和其他车同级别都差不多，正常范围，能接受，开着音乐，放着电台就好了，要想隔音好一点可以上顶配旗领版双层隔音玻璃。 6,驾驶体验，人生第一台车，没啥感觉，感觉不出好坏，加油就走，帕萨特也开过，没啥感觉，评价不出好坏，自己去体验才是硬道理，道听途说都是别人的感受，自己去每辆车去试一试看一看。 以上为本人真实反馈，给网上大家比较关注的问题答疑解惑，有什么没说到的欢迎交流。

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4.5分“优秀”

【最不满意】 送的膜稀烂，加了900贴了个像模像样的膜，反正贴膜被坑了。再就是车机，屎一样的车机系统，APP也是屎。 【购车经历】 从经典款一直在观摩，正准备买的时候新款出来了，然后等优惠，22年几乎没有购买的欲望，因为优惠力度不大偶然间看到懂车帝有人做到了16.7万落地，等到了4月份我觉得16.5可以去谈一谈，于是就开始去探店了。 在被深圳宝安J店骗了两次后，第一次过去跟我谈，16.9可以落地，需要申请。过了两个礼拜，又打电话给我，说可以过来谈，销售给我砍到了17.2，我觉得还行，再砍个3000就买了，结果销售说要去问店总，问完店总价格来到了18.2万，于是我屌了销售，销售说再去问问店老板，店老板说18万可以。走了之后销售打电话给我说，老板，17.5可以落地，买不买。我买……B。 于是我就没有兴趣了，因为媳妇快到预产期了，提前送媳妇回老家待产，因为在老家无聊于是去探一下当地店里的价格，结果销售上来就砍自己2.9万，我直接说16.5能不能落地，销售去问了一下领导，说可以。我说能不能当天提车，销售说不行。因为已经是下午了，程序走不完。于是当天没有买，销售跟我说，这个价格全款，已经是亏本买卖了，可以再考虑一下的。 因为6月1日，媳妇产检，就没有去，约的6月2日，10点钟到点后又磨了半个小时，又磨了2000块钱。结果就是啥都不肯送了，然后又磨，交钱的时候又拖，无奈送了车玻璃膜。然后就是交钱，签合同，走流程，提车。当天下午2点把车开回家了。 【提车价格】 可以给意向车主一些小小的建议，别让销售算这个算那个，不重要，反而越算越多。直接报你的心理价位。能谈就谈不能谈就走，也别电话谈，没意思。 【驾驶感受】 舒适模式跟经济模式加档响应慢，运动模式直接起飞🛫。 【油耗】 不懂怎么算，也不想去算，车子大，排量大，你骂它不省油，它还骂你缺心眼呢。弱弱的问一句百公里走路油耗多少。 【销售态度】 我就喜欢缺业绩还直接的，没有那么花花肠子，你诚心买，他肯卖就行了。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

4.5分“优秀”

因为是新手，虽说驾照拿了六年了，刚换的证，但是一直没机会开车，本身考虑的ct4 5，后边想想预算有点高，再加上新手期怕不好停车，又考虑两厢车，福克斯，高尔夫，福克斯销售一直逼着我问，啥时候提车，巴拉巴拉的，我很讨厌这种行为，直接不考虑了，高尔夫销售更离谱，问话不说，让我去店，到店一个个鼻孔朝天，一直上下打量我，我寻思十来万的车，没必要吧，再加上销售爱答不理，问个话经常不回，我对象直接被销售删了，哈哈，花钱找罪受，也不考虑了，后边听说红旗换代了，对象自己去试驾了，给我反馈外观好，内饰也不错，销售也还行，那就买呗。 外观:仁者见仁，智者见智，外观还是非常帅气，在国产车中还是一股清流。 内饰:内饰中规中矩，皮革，唯一让我觉得奇怪的就是中控大屏，太大了，如果小一点，分辨率高点完美，不知道车机后续怎么样 配置:配置挺高的，因为是人生第一台车，没机会尝试合资车的配置，像压线提醒，超速提醒，倒车影像，雷达都挺好用，不过我觉得同等价位肯定是国产车配置更高。 空间:空间非常大，毕竟这车马上五米了，后排说实话真的舒适，座椅空调，腿空间都非常不错，我之前一直再考虑ct4 5，就是因为不考虑后排空间，日常也基本用不到。 驾驶感受:有一说一，轮胎不是太行，路面胎噪挺大的，前两天正好朋友结婚，去乡村路，路过坑洼的水泥路胎噪反馈还是有点大的，路过减速带感觉悬挂也有点硬，不知道是不是我技术的原因。 最后总结一下:车非常不错，整体满意，倒车影像有段时间卡住了，过了好一会才反应过来，给我整不会了，我买的是2.0低配版，有些配置没有，后续还想加装电动尾门。先想这么多吧，后边有啥在继续反馈。 对了，忘记说动力了，动力还是非常强的，提速不错，超车简简单单?

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

4.29分“优秀”

【购车经历】工作两年多了，一直没有一辆代步工具，整日陪伴我上下班的是一辆雅迪电动车。因为前两年疫情的原因，出行和旅行很少，偶尔出去一趟也是坐高铁之类的公共交通工具，所以一直没有买车的打算。 但从上年疫情全面解封之后，人员流动开始增大，回家的车票特别难抢，节假日回家一趟有时成了奢望（工作地离家500多公里），加上节假日想出去旅行要提前半月进行抢票，好几次原定的旅行计划因为没有抢到车票而泡汤。 跟家人商量以后，就考虑买一辆车，一是方便我日常回家和出行，另外一个就是作为我即将结婚的新车（还没有订婚，但是已经确定她就是我的另一半了）。 第二个就是选车，从决定买车开始就每逢周末就去4S店进行试驾，最开始定的标准是20万左右，第一个去看的车是领克03，第一次是自己过去试驾，这台车操纵性拉满，样式也是很独特，价格也是比较合适，但家用性不强，适合一个人驾驶，接下来看了许多车，吉利星瑞、本田思域、大众速腾、驱逐舰05。看了这么多A级车后对空间都很不满意，领克03在操控性上我是很满意的，但是带女朋友试驾她坐后排试驾员一个加速她差点吐出来后就被PASS了（下车我差点被打死）。 遇见红旗H5是在武汉五月车展上，第一眼就被它的外观吸引了，可以说是始于颜值，然后在车上面坐了一下，棕色的内饰大气不显庸俗，黑色的外观沉稳中带着帅气，空间也让我和对象很满意，当即决定去试驾，试驾完就决定买这辆车了，因为主要是长途回家用车，所以没有特别在意油耗。 【驾驶感受】动力方面2.0T发动机+8AT变速箱响应还是很足的，高速120超车动力随叫随到，操控感来说没有特别出众，但是日常驾驶是够用的。风琴式油门也不会出现像悬挂式那样踩起来很硬的感觉。变速箱在加速的调校上还是不错，换挡顿挫感不是很明显，但是遇到红绿灯提前松开油门滑行时，能明显感觉到减档是的停顿感。 【乘坐体验】首先是空间，我身高182cm，前排座椅调到最合适的位置后排腿部还有两拳的空间，空间是很令我满意的，2920cm的轴距决定了车内空间很宽敞，后排坐三个人很松散，没有说人挤人的情况。其次是储物空间，后备箱空间还是不错的，放两个24寸的行李箱绰绰有余，但是回家要放父母的爱还是不够的（第一次开车回家第二排和后备箱都被父母准备的吃的喝的塞满了，他们甚至还觉得不够）。 就驾驶位的乘坐舒适性来说，主驾座椅八向调节真的很实用，特别是腿部支撑高度调节，开长途高速很实用，不会坐的那么累。但是旗享没有腰部调节，所以买了个腰靠（这也是后悔没买旗畅的原因之一）。副驾只有4向调节，无法调节腿部和高度，我对象一直想和我换座椅，可惜她不会开车。 车辆内饰的用料还是不差的，虽说旗享座椅是仿皮，但是提车时也没有什么异味，这一点我和对象都是很满意的。但是旗享丹拿音响的罩子竟然不是金属的，是塑料的且不带标识，有点拉低档次，内饰里面钢琴烤漆的地方也比较多，容易刮花。提车第一天就给中控贴了个膜。 【油耗】日常在市区驾驶油耗在7 ~10之间，堵车那就是10以上且上不封顶，高速路段油耗大概在5~7之间，目前行驶两千公里，综合油耗在7.2升，相当于6毛一公里。 【提车价格】购车是在武汉，裸车价格14.3万、保险金额5800、购置税金额1.26万、车窗龙膜800、中网灯+机盖灯800、大客户补贴1%，首付8.65万、两年免息分期7.35万元，最终落地价格16万整。送脚垫、后备箱垫、行车记录仪。 【最满意】红旗H5这款车价格在B级车中算是比较低的，入门的1.5T现在应该14左右落地，并且作为B级车，它的空间是超过大多数的B级车，轴距直逼C级车，甚至车长和轴距与比亚迪汉相差无几。内饰用料也很不错，几乎都是皮革覆盖，中控屏幕的尺寸满满的科技感。外观样式像老大哥H9看齐（就是看中了它的颜值）。驾驶舒适性还是不错的（特别是旗领的座椅按摩，体验之后特别想上旗领，奈何钱包空空），家人乘坐也是很满意的。 【最不满意】目前出现的有方向盘塑料件按压的时候会有异响，后备箱在地下车库开门的时候会有摩擦声，特别指出车机系统，看着科技感满满的中控大屏，只有一个高德地图和一个酷我音乐，且不支持Carplay和Hicar。车机系统反应很慢，开机后第一次点酷我音乐放歌需要很长时间反应，高德地图版本过低，遇到过一次语音提示右转，画面提示左转，右面转弯是别人家大门。。。 总的来说，红旗H5可能没有什么特别突出的特点，但是也没有什么特别明显的缺点，颜值是我中意的一点，毕竟现在出去上街，回头率还是杠杠的。 感谢红旗H5圈主小冯同学推荐

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

4分“优秀”

【满意】1、外观足够个性，全新一代红旗H5直接套用了H9的设计语言，可以说是非常的成功，将年轻激情融入到这台中型轿车，一改上一代H5“四平八稳”的行政轿车印象，有潜力成为红旗轿车的颜值担当。 2、动力相当给力，全新一代红旗H5搭载2.0T+8AT的动力组合，百公里加速7.8秒，堪比一些小钢炮，初段提速有劲，即使中后段再加速，同样是没有压力，轻松给油就可以。 3、舒适性属于中上游水准，换代红旗H5的底盘其实和马自达阿特兹很相似，在运动与舒适之间拿捏的刚刚好，底盘调校比较到位，舒适且带有一些运动感。 4、内饰质感出色，车内使用大面积的优质皮革包裹，车内也舍得使用隔音材料，有着相当不错的静谧性，车内的整体品质有所保证。 【不满意】1、这台车在高速公路行驶不费油，但在城市道路行驶，它的油耗很容易上来。 2、车机不太好用，偶尔会有卡顿的问题。 3、后备厢位置有异响，尤其是过减速带的时候，会有嘎吱嘎吱的声音。 【驾驶体验】全新一代红旗H5的底盘质感和转向手感接近马自达6（阿特兹），这是上一代H5所没有的，这台车的悬架开始有了韧性，过一些坑洼、颠簸的地方，悬架回弹迅速。并且这台车重量并不大（1635kg），最大功率224马力的2.0T发动机驱动它，开起来很轻快，8AT的挡位绵密，动力响应线性且直接，整体比较平顺，不过它在低速行驶的时候换挡，依旧会有一些顿挫感，但没7速双离合变速箱那么明显。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.4升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。【优惠】目前新车无现金优惠。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

4.5分“优秀”

来了来了，这属于交作业了吧，先说点大家比较关心的。 一，油耗，我是属于用车次数比较少的，驾车模式选的舒适，目前里程刚突破300KM，跑过15个油的，也开过8个油的，但是几乎全程空调是打开着的，毕竟这天气受不了，APP显示平均在10个油，这不还没过磨合期呢嘛，从4S店出来右转就是加油站，第一次加满花了463元，本人不是细节控，原车带多少油完全没在意，想必不多，加满能跑多少里程也没在意，不过目前APP显示还能跑165KM，好家伙才反应真是一块一公里啊，不过也有可能是我用车习惯加上还在磨合期的原因，不要被吓到了 二，配置动力，国产车，我们也不要带着很挑剔的目光去看待，要符合自己的，贴合自身用车习惯才是对的，我不是太追求零百加速，于我而言开的稳当一点才最重要，要是追求一味的速度的话，估计也不会来看这款车型，配置我的是2.0低配版的，懂车帝17.98那款，我是觉得对我来说都够用，也实用，加装座椅通风，这个我也觉得很有必要，动力方面怎么说呢，说缺点了，这段时间以来，最多的就是起步迟缓，油门踩下去会有一秒甚至一秒多的时间，不知道是不是我的感觉问题，看我油耗就知道我是舍得踩油门的人，有时候起步猛的一下3千转了才会立即串出去，当然啦，我从来不开运动模式，开的舒适模式，正常才一千三到一千八百转之间，就是起步会有迟缓，当速度起来了之后，会发现他换挡逻辑很聪明，超车加速之类的特别轻松，不费劲，这点我很喜欢，有时候需要果断它就能配合你，我不是太懂车，动力方面我就只能说到这了，还是一切自身出发，合适挺重要的 三，外观空间，没的说哈哈，我很满意，空间特别大，很舒服，但是车大也导致不好停车，转弯方向盘随角度大这类，需要磨合 四，车机还有乱七八糟设置，唉一言难尽，导航自带是高德，音乐自带是酷我，暂时没发现应用市场，摸索半天于我而言像是无法更换了一样，我不喜欢酷我音乐啊。。。这么大的屏幕感觉很鸡肋啊，完全是没有用处，并且反应属于跟不上手，太慢了，慢慢慢。还有就是一些设置，后排安全带提醒，默认全是打开的，关掉下次还是自动打开，自动启停也是无法设置默认关闭，只有每次上车手动关，等等等等 五，总结呢，选车呢还是要自己满意，如果不满意你看它就哪哪都不顺眼，然后也要是贴合自身实际情况的，每个人习惯不一样，用车频率不一样，这无法做到人人都满意，真到了处处都满意的地步，我估计价格应该很不满意吧。 我算是小白中的小白了，也是我人生的第一辆车，始于颜值，持续陪伴着我，遮风挡雨就行，毕竟是消耗品