点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动豪华版

3.71分“良好”

广汽传祺GA6这款车在2019年的时候换代上市，一共有6款车型，价格区间在10.88--16.88万元，作为一辆B级车，定价还是比较亲民的。并且GA6的外观设计也非常好看，车长达到了4891mm，宽度达到了1850mm，视觉上非常大气。传祺GA6的2019款270T自动豪华版，算是这几个版本当中性价比很高的一款车，指导价12.68万元，比最低配贵1.8万，但是配置上相对比较丰富，精英版对于家用配置上要缺乏一些，不怎么推荐。 目前在河南地区，普遍优惠在0.7万元左右，裸车价12万元左右，加上购置税10600元，上牌费500元，420元车船使用税，950元交强险和5200元商业保险，全款落地价格在13.7万元左右。虽然是国产车，但因为有着B级车的标签，所以这样的价格并不算昂贵了。 优点： 1、传祺GA6 270T自动豪华版动力是1.5T的，排量不大，但依靠1455kg车重的优势，动力反馈还是比较不错的。起步时动力稍肉，到1500转速以上，动力就提升了很多。市区代步30到60的速度区间，完全可以满足。而且中期和后期动力反馈还是比较不错的，虽然说没有推背感，但提速比较平稳，踩油门反应也很灵敏。 2、作为一辆B级车，空间足够家庭所需。车身轴距2815mm，前后排座椅的间距比较大，并且设计非常合理。调整好前排座椅，坐在后排两个腿翘着，膝盖离前排座椅还有着半拳多的空间，家用完全足够了。后备箱空间也挺大，日常出行携带行李没啥问题。 3、因为发动机排量不大，所以油耗并不高。正常市区代步，不堵车百公里油耗7升左右，对于一辆B级车来说已经很不错了。堵车的话，稍微有点偏高，平均8升左右。如果多跑几次高速，平均油耗能控制7.5升，养车成本不大。 4、配置比较实用。2019款传祺GA6 270T自动豪华版相比精英版增加了很多配置，比如电动天窗、主驾驶电动调节座椅、后排USB接口、倒车影像、双区空调系统、真皮方向盘、定速巡航等等，日常驾驶的舒适度和便利性都提升了很多。 缺点： 1、行车时候，传祺GA6悬架不是很舒服，经过稍微坑洼一点的路段，后排就会有比较明显的颠簸感，提前降速能缓和很多。其实结合价位的话，还是比较不错的，使劲吐槽也没什么意思了，哈哈。 2、隔音效果一般，市区代步时速40-50km，基本没啥感觉。不过高速行驶，风噪和胎噪就开始明显了，超过60km之后，坐在车内能听到呼呼声。胎噪声一般，省道胎噪比较明显，可能地面和轮胎材质有关系，质地偏硬。 3、虽然传祺GA6外观设计比较好看，但是车灯的照明效果真的很一般，并且主大灯还是卤素的，只有日行灯是LED，在晚上不太够用，车灯亮度太低，照射范围也不广。如果想要LED大灯，还需要加价1万，升级到尊享版，但是到了尊享版，性价比就没那么出色了。 至于传祺GA6的保养，除了首保免费之外，10000公里小保养，工时费180元，加上配件机油机滤、空气滤芯，费用一共452元。后期大保养像机油机滤、空气滤芯、燃油滤芯等等，平均费用在800元到1000元。 在传祺GA6的几个版本当中，2019款 270T自动豪华版的表现是最均衡的，配置上比较偏向实用，各方面表现也挑不出太大毛病。外形、内饰、空间、还有动力等等都比较富裕，同级别车中综合实力比较高，能满足普通百姓日常的需求。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动精英版

3.07分“良好”

十万块如果购买合资品牌的话，那么大概率只能买一辆紧凑型的三厢轿车。但是如果你将目光瞄准在国产品牌车型上，那么就可以获得不错的性价比，比如传祺GA6。传祺GA6这款车型确实是比较小众的，如果从销量上来衡量，它是一款不折不扣的边缘车型，在2020年的11月份销量为713辆，12月份的销量为867辆，2020年的总销量为7800辆。但是这并不妨碍我们以公正的眼光来了解这款车。今天我选取了这款2019款 270T 自动精英版，这辆车子的厂家指导价10.88万元，优惠后的裸车价为10万元，所以购置税8849元，上牌1000元，保险3950元，全部落地的价格为113500元。作为一辆中型商务轿车，我觉得价格倒是特别的理想，而且它还是自动挡的。 【优点】 传祺GA6的外观真的是特别的大气，如果将它换成大众车标，我想绝不会是今天这般销量。它的前脸采用了传祺家族式的设计，有点类似于商务车的既视感。U型的熏黑进气中网内部填充着五条横向的镀铬饰条，并且进气中网与两侧的大灯进行了衔接，大灯的光源是带透镜的卤素灯，质感比较理想，效果很一般。侧面的车身非常的修长，配备上贯穿式的腰线，商务气质特别的出众，毕竟这款车子的长度也达到了4891mm。车尾的设计采用的是贯穿式的尾灯夹杂着横向镀铬饰条的设计，层次感以及精致感很明显，但是我认为设计有些单薄。 内饰的设计还是特别时尚的，中控屏采用的是八英寸的触控液晶屏，配备上多功能的方向盘，操作起来比较方便简单。在中控部分采用了贯穿式的细长状镀铬饰条，点缀了中控台的精致感，将中控台上下部分区分得很明显。我最喜欢的还是它的真皮挡把，手感比较出色，握起来的感觉还是比较细腻的。在副驾驶位置上采用了仿实木的塑料材质，光泽度看起来很不错，但是有些异味。 动力搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，最大功率169马力，与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。而且前后悬架都是四连杆的独立悬架，在日常使用过程中，传祺GA6的操控性，动力性能是完全没有问题的，加速也特别的轻盈，高速状态下也很有力，操控性较好，车子开起来比较轻松。但是不可否认的是在低速状态下，传祺GA6会出现动力猛窜或者换挡逻辑错误引起的顿挫感，感觉发动机和变速箱的匹配逻辑不是特别的出色，在低速状态下比较明显。 【缺点】 传祺GA6这辆车子的缺点其实也是比较明显的，由于它的销量越来越少，导致这款车子在传祺阵营里的分量也越来越低，后期可能会出现停产的情况，导致二手车的保值率腰斩。 这辆车的动力还算不错的，但是在爬坡路段，特别是转速超过2500rpm的时候，发动机的噪音会特别的大，感觉很吃力，深踩油门感觉车子会抖动。 这辆车子的配置偏低一些，没有配备倒车影像，也没有天窗，大灯还是卤素光源，对于主打性价比的国产车，我觉得配置偏低。 总结：这款传祺GA6的优点很明显，这个价位拥有如此宽敞的车内设计以及大气的外观确实不多见，一般的国产品牌主要发力点在SUV领域。所以如果你喜欢大空间的国产三厢轿车，那么这款车型倒是可以考虑一下的。至于整体性价比，我认为比较一般。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动尊享版

3.64分“良好”

传祺GA6定位为中型轿车，主要满足年轻人和家庭用车需求。目前传祺GA6在南宁市优惠10,000元左右，以传祺GA6 270T 自动尊享版为例，该车型在南宁指导价为13.68万元，优惠10,000元后裸车价为12.68元，购置税11,000元左右，保险5000元左右，上牌费500元，全款最终落地价在14.33万元左右。 一、传祺GA6令人满意的地方 （一）传祺GA6造型年轻大气。传祺GA6大面积的中网采用四条羽翼式镀铬式条装饰，两侧的矩阵式LED大灯造型犀利时尚，整个前脸看上去很明亮大气。侧面贯穿车头和车尾的腰线修长，车顶线条流畅，既不个性也不呆板，年轻得恰到好处。贯穿式尾灯设计增加了车尾的厚重感的时尚感。 （二）传祺GA6内饰时尚居家。传祺GA6采用连体屏设计，中控台顶部会盖过两块大屏，使得整个中控屏不用担心会有反光，显示效果很好；空调按键和空调出风口设计小巧很有质感，整个内饰充满着时尚和居家的气息。 （三）传祺GA6乘坐空间表现良好。以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到最低且合适的位置，传祺GA6驾驶位头部空间还有1拳；保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有3指，后排腿部空间还有3拳。得益于中型车的长轴距，传祺GA6腿部空间很富余，加上后排中间近乎纯平，整体空间表现不错。传祺GA6后备箱规整，常规空间可以放三个24英寸的行李箱，实用性很高；将后排座椅放倒后，可以扩展出更多空间，拉长条物品没有问题。 （四）传祺GA6动力输出顺畅，驾驶轻盈。传祺GA6油门调校灵敏，红绿灯起步时稍微踩点油门，车子就很轻松的起步。发动机动力储备不错，超车时只需深踩用门，随着转速的提升，整个动力就会上来，超车很轻便。 （五）传祺GA6悬挂调校舒适。传祺GA6悬架调校是舒适性取向，面对小坑洼和细碎石路面带来的震动，悬架能将这些震动干脆快速的过滤掉。面对减速带、大坑带来的冲击，整个悬架能很好的处理，悬架弹跳干脆，悬架整体性很好，没有松散的感觉。 （六）传祺GA6油耗低。传祺GA6综合油耗为8.1L每百公里，国道油耗为7.6L每百公里，高速油耗为7.2L每百公里，市区4km+郊区2km路段油耗为8.9L每百公里。整体来看，作为中型家用轿车，传祺GA6油耗表现还不错。 （七）传祺GA6配置丰富。试驾的这款车型偏向实用配置，同价位的“智慧版”偏向突出科技配置。这款车型给到了前后头部气囊，被动安全照顾到位；长途行车利器定速巡航和阴天采光神器全景天窗也给配了；后排扶手和杯架、后排出风口等能很好的考虑到后排乘客的乘坐舒适性；矩阵式LED大灯不仅照明效果很，更重要的是配在前脸，使得前脸看起来更加年轻和时尚。 二、传祺GA6不满意的地方 传祺GA6噪音控制还有优化的空间。怠速和中低速行驶时，发动机噪音、风噪和胎噪都能控制得很好，车内很安静。车速上到九十甚至更高时，车内的发动机噪音会很明显，加速胎噪和风噪，车内的静谧性不高，后期还有优化升级的空间。 三、传祺GA6保养成本 传祺GA6首次保养是5000公里（或3个月），其后保养周期是5000公里，小保养（更换机油和机滤）一次450元左右，6万公里常规保养总费用为7200元左右。整体来看，传祺GA6保养费是可以接受的。 四、总结 （一）传祺GA6的优点有：年轻大气的造型、时尚居家的内饰、良好的乘坐空间表现、平顺的动力输出、舒适的底盘调教、丰富的配置和良好的油耗表现。 （二）传祺GA6的缺点有：高速行驶噪音大，还有优化空间 总的来说，传祺GA6拥有年轻大气的造型，时尚的内饰及舒适的底盘调教，适合充当年轻人的第一辆车和家庭用车。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动至尊版

3.86分“良好”

外观给人第一眼是挺时尚的，原谅我只能想到这个形容词，但它的设计风格真的没什么可以大书特书的，现在市面上惊艳的车太多了，你说要这车还能说脱颖而出就不太现实了吧，有些地方撞脸还挺明显的，开出去让人感觉这就是一台家用的B级车，不太张扬，但肯定不土，大灯和尾灯我觉得是可以点个赞的地方，挺有辨识度的，就是感觉车头的镀铬条也太多了吧。内饰上这款座椅是皮质材质的，坐起来肯定没得说!舒服!内饰都是硬塑料和气质搭配的，整体的功能呢，没有什么值得特别的说的地方，也没有什么毛病，该有的功能都有，也是属于功能齐全了，中控面板尺寸还是比较大的，看起来很舒服，方向盘的手感很舒服，内饰走的也是运动风，还是挺好看的。空间上我们家人都特别满意GA6的空间表现，我跟老爸的个子都比较高，我们俩平时坐到前排头顶以及腿部的活动空间都是很充足的，媳妇跟我妈就是中等身材，带着我家宝宝坐到后排完全是没有任何拥挤感的，过一段时间我也准备给后排加装一个儿童安全座椅，因为这样的话也是更加安全的，当然GA6的这个空间本来就非常大，所以也不会影响到太多的。 配置上车道保持辅助系统，自动驻车，6手自一体变速箱(AT)，牵引力控制(TCS/ASR等)，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，转向类型电动助力，车体结构承载式，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，ABS防抱死，倒车影像，上坡辅助，可开启全景天窗，车道偏离预警，侧安全气帘等。 动力在日常驾驶中肯定够用，只要你不是想着像开跑车一样，马路超车、急加速等等的都可以应付，推背感啥的还是有一点的，因为本身的动力就不错，车身不是太重，开起来就是很轻快的感觉，动力的相应还可以，油门踩下去还是挺灵敏的，至于踩到最后的加速感就不是很强了。油耗像我们这种经常在市区开车的人对油耗肯定是一百个关注，不过我也就是刚开车那段时间成天关注着油耗的上下浮动，因为现在油耗也基本上都稳定下来了，目前我这车的平均油耗是在7到8个之间。 操控上我从来没有刻意关注过它的操控表现，就感觉车子开起来是特别容易上手的，没有专门需要去熟悉的地方，转向系统都很灵活，它的刹车和油门的调校反应都非常灵敏，可以说这辆车子开起来是很轻松的。 缺点它的座椅是真皮设计，前排座椅自动调节,人坐在上面很舒适,中央扶手什么的要有的基本上都有了,但是后排的中央座位有点小突起,感觉人坐在上面不会怎么舒服。跑高速的隔音效果不怎么好，时不时会听到胎噪的声音,乘坐的舒适性略比日系车稍逊一笔。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动智慧版

3.86分“良好”

外观上这款车子真是霸气的很啊，不仅有运动元素还有稳重的时尚感，款式大气感觉不管男女都会喜欢，从商务办公到家庭代步都能是一款不错的选择，矩阵式大灯配LED光源，看起来很来劲，车身线条特别流畅，看着很顺眼，一点也不输给那些高价格的车子，气质杠杆的碾压。 内饰当时给我的第一感觉确实挺好，但现在看来也仅限于第一感觉了，现在用车也有一段时间了，车内的味道仍然是很大，好像去除异味的东西也都没有起到太大的作用，而且车内的做工也有点不尽人意，看上去挺粗糙的，如果说要是能把这些细节和用料提升上去的话，那我觉得这个车子的档次和质感绝对会提升很多的。 空间上后备箱储物空间不太合理，很多东西放的了头放不进尾，不可以放很多大件，放很多小件物品不合理摆放就会显得很乱;后排中间地板凸出的地方让人觉得糟心，座椅空间还是比较大的，我1米76不管前排后排空间都很舒适，腿部空间还是比较适合我的，但是后排头部空间如果是比我高的乘坐就不行了，明显就会感觉头很容易就会顶到车顶，让人感觉很不爽。 配置上自动驻车，6手自一体变速箱(AT)，车体结构承载式，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，转向类型电动助力，车身稳定系统(ESP/DSC等)，ABS防抱死，倒车影像，上坡辅助，可开启全景天窗等。 动力上对于GA6的这个动力表现我挺满意的，1.5T的发动机算不上是太优秀，但我个人感觉还是很可以的，车子开着不肉就OK了，目前还没有跑过高速呢，也具体不清楚它在高速上的动力表现，以后再跟大家追评吧。油耗日常使用8到9个油，走高可以做到7个油以下，日常使用的话跟普通的A级车一样，在市区走走停停的话，那油耗就相对高一点，但也不是尚油耗那种。 操控还是挺高操控，它有一个定速巡航系统，可以在跑高速的时候辅助驾驶，倒车影像也很清晰，转向也没有虚位，方向盘轻重合适，我老婆也可以轻松驾驶，远程启动功能也比较实用，天气不好的情况下，还可以提前热车，这点我还是非常喜欢的。 缺点1.5T的涡轮增压发动机动力还是有点肉，所受到外界载荷的影响还是比较大的，就比如说开着空调感觉起步的时候都比较满了，而且这个6AT变速箱本来就没有那些双离合变速箱换挡速度那么快，其实到了后期涡轮介入的话还好，但就是前期的这个加速真的是有点慢。还有就是车内的异味比较大。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动尊享版

3.79分“良好”

外观比较前卫但不会太另类，斜45度看起来很有感觉，大轮圈感觉很不错，高配的LED大灯真的很酷炫，尤其夜晚的时候，不过尾灯要是能像林肯一样大的贯穿尾翼就好了。内饰设计的看起来非常的简单，没有那种花里胡哨的东西。但这种干净利索才是我所喜欢的，毕竟这种简单的设计风格才能够非常的耐看，车内软料和硬料的分布还是比较均匀一些的，并不会有某一个地方大面积的使用廉价的硬质材料。空间上正常两三个人开车用车，它肯定不会让我感到空间上有什么不足的地方，只有那种满载或者装一些大东西的时候。才会让我感受到空间确实有点紧凑了，满载状态下开车的话还是会对舒适性方面造成一些不利影响的，不过，车也要看个人生活的具体需求，去选择最适合自己生活状况的车。 配置上自动驻车，6手自一体变速箱(AT)，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，转向类型电动助力，车体结构承载式，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，ABS防抱死，倒车影像，上坡辅助等。 这车动力还行，舍得给油还是有推背感的，40以内加速略微慢点，后续动力起来就跑的飞快。高速120的时候再点一下油门。可以猛的串到140。感觉开160都可以很轻松上去。ECO模式，加速顿挫很严重而明显。特别是低速的时候。换第二箱油的时候，明显感觉车子动力更好，车子更轻。开不开空调感觉对动力影响不大。车的发动机排量也不怎么大，而且平时开车的次数也不能算多，正常的上下班代步而已，百公里八个油以下还是能够接受的。 操控上方向有点虚位。我的车方向有点偏右一点点，开高速时右前轮的胎压也比其他轮子高10左右。标准模式方向盘有点重。高速开100以上的话，感觉方向盘会常轻些。刚开的时候，停车，刹车踩轻了有轻微异响。开多了现在不会。 缺点，舒适性不够，过坎有点硬，行驶中噪音的抑制直接把这台车拉到底线。噪音太大。高速像鼓风机一样。国产车好看不经开，就体现在这。厂家太抠，落地15万中控连个盖子都不给。中控都没导航。发动机抖动大，等红绿灯车门明显振动，驾驶位脚部抖动明显。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动豪华版

3.79分“良好”

外观觉得外观大气好看，车头霸气十足，第一眼就喜欢它的大灯和前脸，车身线条简单但是看起来又有种棱角分明的酷炫感，总之是始于颜值。而且小六在街上后头率老高了!内饰中规中矩，毕竟价格摆在那里如果有高配的液晶屏那就爽了，看起来档次会高级很多很多，棕色的皮座椅感觉档次高很多，钢琴烤漆面板看起来比较不错，就是指纹会多一点。空间上很满意，车身很长，车内空间很大很充足，驾驶座的空间也很大，长时间开车不委屈腿部，而且后排空间很宽敞，坐三个大人也不觉得挤，有时周末带小朋友出去玩的时候他也可以在后排尽情的玩耍。而且后备箱的空间真得很大，偶尔一家人短途自驾游的时候，因为带的东西比较多觉得后备箱不够用，但是换完GA6后这个问题彻底解决了，超大的容积空间让我十分满意。 配置上6手自一体变速箱(AT)，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，转向类型电动助力，车体结构承载式，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，ABS防抱死，倒车影像等。 动力上我感觉这台1.5T的发动机还是有点弱，最起码对于这台车来讲确实是有些不太够用的，后期的动力储备真的不是很充足，而且在起步的时候也没有一个很好的动力反馈，总之实际的动力表现真心是有点差。油耗这个根据每个人不同，我目前综合8个油，高速100码大概6.7国道差不多收收脚也6个多，当然我也经常暴力这个没什么上限的。虽然没说的那么神乎那么省油但我觉得差不多了能接受。 操控上操作比较简单，方向盘也比较轻，操纵起来很方便，而且功能按键也比较多，方便实用。还有就是倒车影像比较喜欢，我们小区的车位不太好停，之前媳妇开我家那个没有倒车影像的车都倒墙上了好几次，有了这个倒车影像方便又安全。 缺点1.5T的发动机动力表现还是有些不太够用，感觉这台车子真的是有点所谓的“小马拉大车”了，后期的动力输出并不是很强劲的，包括起步的时候这个速度也是有些跟不上。除此之外，GA6的底盘也同样不够扎实之感，同时在舒适性上面也做得很一般，隔音能力很差，而且这个座椅也比较硬，虽然说配置还不错，但实际的舒适性体验就真心不怎么样了，以上也就是这台车子的一些缺陷。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动精英版

3.79分“良好”

外观上传祺GA6的造型设计的很有时尚气息，整体是那种运动款式，从腰身的线条就能看出来，还有前脸的大灯设计的够犀利的，灯源比较广，和后尾还有呼应的感觉，整体有活力，开出去辨识度很高。在同层次级别的车子里面，这辆车子真的是挺好看的，它整体的气质就是比较大气，而且适合家用，也有一种运动的气息在里边，年轻但是不张扬。内饰我第一眼看这辆车子的内饰就觉得它表现的还是挺不错的，虽然说整体没有豪车的那种精致感，但是—点都不掉价，不会觉得很土气。整个车子采用的包裹方式和整个内饰设计风格所营造的氛围感都是很舒适的，而且车子在整个用料方面还是挺充足的，但是整个车子中控空间有一点狭窄放东西的时候可能会不太整齐。空间还是足够用的，车子前后排座椅的间距比较大，而且空间的设计非常合理，在保证了前排座椅合适的空间以后，会给后排座椅留下相对舒适的空间，坐在后排座椅上，腿完全可以舒适的放着，而且膝盖也不会顶到前排座椅，空间还是比较宽敞的。 配置上前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，转向类型电动助力，车体结构承载式，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，ABS防抱死等。 动力输出基本上是能够做到源源不断的，车辆在行驶开来的时候，任何情况下只要踩油门的力道加重，那么它的动力肯定能够做到线性的增长，跑高速也不用发愁，平时上下班儿如果起晚了，在路上开的稍微快一点，或者有什么超车的需求也是轻轻松松的，根本不需要担心。油耗也并不高，百公里油耗7个左右，这对于一辆经常在市区内行驶的车来说还是非常不错的，如果我多跑几次高速的话，油耗还会降下一些，平均来看的话还真的是挺好的。 操控上方向盘很好用的一款汽车，打弯半径小，精准度还高，即便是新手的我，油门和刹车的操控也是相当的灵敏，让开车人很有安全感，有时候开车时间比较久的话也不会很累。电子辅助功能不少，智能化解决开车难的问题。 缺点车子的悬架减震不太舒适，有时候经过稍微坑洼一点的路段，就会有比较明显的颠簸感，如果快速经过减速带也会有这样的情况，不过我也有应对的办法，遇到这些情况的时候提前降一下车速就会有明显的好转，毕竟现在的路况都比较不错，坑洼的路段也不多。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动精英版

3.64分“良好”

不到11万的中型车，传祺GA6。2019款 270T 自动精英版，官方指导价10.88万，不说合资车，就是在国产车里面，它的性价比也是非常不错的，价格非常亲民。 在最近几年，国产车的外观设计都比较不错，而传祺GA6也是如此，整体非常时尚，再加上是中型车，所以视觉效果显得非常大气。前脸的设计也非常有特点，车标不丑，气势十足，还特别耐看的。 不过大灯的配置有点落后了，还是卤素，如果是LED，表现会更出色，质感也会更突出。车内内饰质感还可以，材质摸起来还可以，做工不算差，空调部分和按键都能感觉到用心。新车的话，车内会有异味，不算大，能够接受。总的来说，传祺GA6整体还是以实用为主，偏向经济型的一款车。 对于这款车，之前也对它进行过短测，虽然没有长时间接触，但心得体会还是挺多的。 1、动力充足。传祺GA6搭配的是1.5T四缸发动机，124千瓦、169匹马力，扭矩265牛米，数据还是很亮眼的。而实际驾驶也是如此，踩油门，提高转速，感觉涡轮介入调教的时间刚刚好，不管什么踩油门，动力不会出现不足的情况，反馈很灵敏，并且6AT变速箱还没有顿挫感，确实有点意外。 2、空间大。10.88的官方价，一辆车长4891mm的中型车，说它空间不大，你们也不会信。轴距2815mm，家用完全足够用，并且前后排座椅的间距比较大，空间设计非常合理，活动空间设计的比较足。坐在后排座椅上，腿完全可以舒适的放着，并且身高176的我，坐后排腿部空间能达到2拳以上，非常宽敞。 3、操控灵活。一般比较长、比较宽的汽车，操控都会比较笨重。GA6开起来还是比较不错的，驾驶起来上手很快，不用特意去磨合，方向盘比较轻盈，转向也很精准，灵活度很好。 4、油耗经济。在不怎么堵车的情况下，市区代步通勤，百公里油耗基本在7-8个油。车重1455kg，控制的比较不错。应对家用，GA6作为一款国产中型车，油耗还是非常经济的。 在短测过程中，感觉GA6的配置、舒适性明显偏低，缺点也比较明确。 1、配置低。短测是精英版的GA6，没有倒车影像是一大遗憾。如果加钱升级下一个版本，需要加价1.8万，综合性价比就会下降不少。预算充足可以上中高配，不充足的话，精英版比较适合。 2、舒适度低。其实GA6的座椅坐起来还是挺舒适的，感觉很透气，软硬度也合适。只是开起来之后，减震方面表现欠佳，经过坑洼路段，会有比较明显的颠簸感。快速经过减速带也会有这样的情况，甚至还会起伏，减震偏硬。即使提前降车速，虽然有改善，但并不明显，所以开它时，尽量躲避坑洼的路段。 国产家用中型车传祺GA6，精英版本的缺陷就是配置，不过整体和它价格相比，也算是比较对应。如果比较注重那个配置，可后期改装。从外观、动力、经济性和空间上，GA6表现还是可以的。预算有限，它也是有实力成为你的备选车之一。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动豪华版

3.93分“良好”

说一说购买的价格：我买的是传祺GA6,2019款 270T 自动豪华版，这款车买的时候优惠了7000元，我还叫送了脚垫、背垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等，官方指导价格是126800元，裸车价格是119800元，购车商业保险5500元左右，购置税11000元左右，上牌300元、车船使用税420元，交强险950元，全款落地价140000元左右。 （外观）传祺GA6看起来大气同时又具有一定的运动气息，前脸宽大的进气格栅与锋锐的大灯融为一体，其中间是家族车标Logo，视觉效果很抢眼，侧面线条优雅，车尾比较整洁优美，整体来说做的特比较大气。 （空间）传祺GA6的车身尺寸分别是长4891MM，宽1850MM，高1505MM，轴距为2815，空间方面很宽敞，前排空间对驾驶员非常有友好，后排空间也很大，但是后排乘坐3人的话，空间会觉得有些狭小，可能是因为后排地板凸起高的原因吧，后备箱可以放下很多东西，车内的小储物格也比较丰富。基本满足我的日常需求。 （动力/油耗）传祺GA6搭载1.5T涡轮增压发动机，传动匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力169PS，最大扭矩265N.M，动力平常上下班够用，它在动力方面表现的还是蛮不错的，满载情况出行对于它的动力也没有什么影响，起步提速换挡的时候都很迅速，没有什么顿挫感存在，给人的体验会比较舒服。油耗还行不高不低，我经常跑在堵车的市里，走走停停，偶尔走几次高速，综合油耗在百公里8.3L。这个油耗很满意了。 （缺点）对于他后排空间我并不是很认可，后排中间地板凸起高，导致后排乘坐空间有点小，每次满员出行，坐在后排的人坐的并不是很舒服，而且车子的减震能力也不是很强，没有达到我的预期效果。 总结：传祺GA6外形好看，车好开，操控性能好，内饰与配置方面也不错，该有的也都有，空间勉强够用吧，动力输出平顺。整体我和老婆对这台车比较满意。作为家用出行旅游和上下班代步车很实用。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动尊贵版

4分“优秀”

传祺GA6采用了家族最新的设计言语，无论是光影雕塑还是凌云翼脸谱都已经进化到3.0时代，无论是前脸还是车身侧面，线条都比较丰富。就整体而言，它并没有追求传统中型车那样的稳重，而是给人更多时尚优雅的感觉。 内饰以黑色和深褐色为主基调，相对沉稳大气，偏居家温馨氛围。祺云智能系统是整车的灵魂，这套由广汽传祺与腾讯、科大讯飞、高德等知名科技企业深度合作开发的系统，功能丰富且上手没难度。在细节方面也给了我们一些小惊喜，例如后排多媒体面板的配备。 　传祺GA6的轴距长度为2815mm，虽然已经增加了近100mm，可在今时今日，它的数据在同级别车型里并算不上突出，大概是主流的水准，后排腿部空间表现值得肯定，而前后排头部空间表现则中规中矩。 　1.5T GDI发动机可以说是传祺的主打机型，跟老款机型相比，它的缸径/行程比变小了，有助于发动机扭矩的提升，使发动机在低转速时有更好的表现。匹配的是来自爱信的第三代6AT变速箱，老搭档在默契上无需担心磨合的问题。初段油门响应更为积极，动力输出更为直接，日常在城区游走足够敏捷。如果把速度往上提，它就逐渐佛系起来，加速感谈不上无力，但确实较为平淡。 传祺GA6全系标配美国天合第三代EPS电动助力转向系统，日常驾驶时这套转向的调校所传递出的信号非常清晰，那就是家用车的风格。悬架调校完全是居家风格，滤振能力对得起一款中型车应有的水准。路过细碎颠簸路面，车内的反馈柔和软绵，而坑洼起伏路面，冲击感也得到很好的化解，而且没有松散的感觉。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动至尊版

3.14分“良好”

【优点】 1、传祺GA6的外观是最吸引我的设计，前脸感觉有一点点奥迪A6L的视觉感，很打动我。它的前脸使用了较多的镀铬饰条与两侧的矩阵式LED大灯进行了衔接，整体上的气势营造到位，很有商务感。车型的侧面采用的是贯穿式的腰线设计，配备上双五辐的运动轮毂，恰到好处的镀铬饰条，看上去很大气。尾侧看起来也有点像奥迪的A6L，贯穿式的尾灯搭配上贯穿式的镀铬饰条，精致感，时尚感确实相当的到位。 2、动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率169马力，峰值扭矩265N·m，与之匹配的是六挡手自一体的爱信变速箱，提速快，超车轻盈。动力总成使用的都是明星配件，但是匹配的效果并不是特别的出色，特别是一挡升二挡的时候，顿挫感可以清晰的感觉到，这样的设计很不应该。 3、传祺GA6的空间非常的宽敞，数据部分长宽高分别为：4891*1850*1505mm，轴距是2815mm。它的内部空间非常的宽敞，对于我这个1.8米的大个来说，显得非常的从容。坐在驾驶位上，我拥有着比较大的活动空间；坐在后排，无论是头部还是腿部空间也是非常充裕的，而且它的第二排地台隆起是纯平的，对于舒适性的帮助非常大。传祺GA6的座椅可以放倒直接连通后备箱，对于空间的扩展帮助很大，完全不用担心空间不够用。 【缺点】 1、车子的悬架减震不太舒服，经过一点点的坑洼路面，就会感到明显的颠簸感。 2、车身的体积过大，而且感觉视野不是特别的好，所以走一些狭小路段，驾驶起来并不会觉得特别轻松。 3、内饰设计感觉并没有太多的活力，偏老气一些，感觉有点土。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动精英版

3.57分“良好”

预算有限所以选了丐版车内的用料还可以不是搪塑工艺就是皮革包覆，车内的空间也让我比较满意，本人185调整好前排坐姿头部还有四指，后排头部也有四指多一点腿部还有两拳三指。1.5T的发动机匹配爱信的六AT经常在城区代步的话油耗有点高基本在十个以上，跑高速六个左右，虽然排量小但是跑高速在120上下动力也没有不够用的表现，值得吐槽的是同价位下的睿程CC的气囊要更多，而精英型的GA6只有主副两个气囊，定速巡航也要高一个配置才有，中控屏也小，并且UI设计一点也不像是这个年代的产物，也没有倒车影像，高一个配置的也是一样的屏带有倒车影像，但是丐版的想加倒车影像4S店的工作人员告诉我要换一个不是原装屏。车漆也特别薄，很容易被小石子刮伤，

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动精英版

3.64分“良好”

与同级别国产车相比，传祺GA6的外观显得相对中庸一些，经典的家族式设计风格有着很高的辨识度，与多处的镀铬装饰相结合，体现出了一定的商务气息。 尺寸方面，传祺GA6的车长为4891mm，轴距为2815mm，尺寸虽不是特别具有优势，但得益于良好的内部设计，传祺GA6的行李箱空间和储物空间在同级中都有着一定的优势。 动力方面，传祺GA6全系都采用的是1.5T 6AT的动力组合，实测下来油耗不到7L，对于一台自主品牌B级车来说，经济性值得肯定。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动至尊版

3.86分“良好”

优点： 【外观大气】外观前脸采用了大面积镀铬中网设计和矩阵型灯组，增添了豪华感和科技感，微微上扬的腰线让侧面看起来并不呆板，整体稳重大气。远近光和前雾灯采用的都是LED光源，不仅提高了照明度，远处看起来还非常好看。 【配置丰富】至尊版的配置比较齐全，真皮方向盘握感舒适，透气性好，不会打滑，真皮座椅包裹性比较强，填充物充实，腰部和腿部的支撑都不错，即使远途也不会腰酸背痛，12.3英寸的彩色大屏配有语音识别，可以操控导航、电话、天窗等，使用起来方便智能，车内配有32色的氛围灯，晚上看起来超炫！ 【操控不错】车子配备了EBA，ESC，并线辅助，主动刹车等主被动安全装备，让驾驶者开起来更有信心，官方给出的百公里加速9.6s，我自己在运动模式下百公里加速不到9秒，家用来说完全足够了，方向盘握感舒适转向也挺精准的，驾驶起来能操纵自如。 【空间充沛】这辆车是中级车，车身和轴距尺寸也分别达到了4891mmX1850mm和2815mm，虽然参数在同级别车里表现并不优秀，但是实际乘坐感还是不错的，我身高176厘米，体重136斤，坐在驾驶位调整好座椅以后，头部还有4指多的余量，腿部伸缩自如，前排座椅不动坐在后排，腿部距离前排有2拳多的余量，车内乘坐空间说得过去。 缺点： 【油耗偏高】我在4s店看车的时候，销售告诉我油耗大概在6.5个左右，现在已经过了磨合期，我没有暴力驾驶的习惯，一般跑市区和长途比较多，运动模式下综合油耗还在9个多，感觉油耗还是挺高的，不如同级别的日系车省油。如果打开经济模式会更省油，但是明显感觉动力不如运动模式，油门响应也有延迟，所以我一般都喜欢开运动模式。 【隔音欠佳】如果在怠速状态下，静音效果还是不错的，在80km/h以上，就能感受到明显的胎噪和风噪，速度在110km/h以上，车内说话需要提高一点音量，好在我平常跑高速也不多，这个噪音在市区车速还是能接受的。 【车漆偏薄】车买来以后一共被剐蹭过一次，是在停着的时候被一辆电动车剐蹭到了后视镜，碰撞力度不算很大，但还是留下了一个小刮痕，虽然没有漏出底漆，但是这个价位的车还是感觉车漆有点偏薄了。 总体来说，作为一辆国产车，广汽传祺GA6不管空间动力还是内饰的设计都非常用心，在同级别车里也有自己的竞争力，顶配的配置很丰富，该有的都有了，驾驶感和乘坐感体验都不错，虽然有点小缺点也瑕不掩瑜，值得购买。