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    博越L值得买吗_博越L动力怎么样

    ·博越L

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1050人评价
    8万-12万SUV总榜No.12
    超过88%的同价位车系
    经销商报价
    9.29-13.77万
    厂商指导价
    9.99-14.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.65
    • 外观
    • 4.07
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.86
    • 3.62
    • 配置
    • 3.74
    • 3.56
    • 空间
    • 4.09
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.54
    • 操控
    • 3.66
    • 3.54
    • 动力
    • 3.66
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • 博越L3.82空间4.09
    • 元PLUS3.77外观4.26

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    博越L·全部评分

    点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型

    4.4优秀

    【购车经历】 95后,家里第一辆车。 选车两条件:15万落地、紧凑型SUV 1. 丰田,买丰田家里不出钱~囧~ 2. 日产逍客,外观满意,内饰勉强还行,就是展车味儿贼大,老妈晕车,也被无情pass! 3. 试驾了BYD的宋pro和宋plus,顺便也去试驾了长安75plus、奇瑞8Pro和博越L,仍是最中意宋Plus Dmi,可惜超预算太多了! 4. 博越L,内饰设计更好,用料也不赖,空间更大且没什么气味,1.5尊贵完美符合家人所需。 5. 宋pro,110旗舰版本,有丢丢超预算,但配置和后期使用成本深得老爸欢心,后期使用起来我这小教师也能无压力哈哈哈哈 一轮对比试驾下来,备选方案里只剩博越L和宋pro了! 3月底准备下订宋pro时,看到即将改款的消息!想着也不着急用车,还能等旧款清库存! 这一等就到了5月,没等来宋pro,却意外等到了博越L的2.0旗舰版(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎) 吉利电话说2.0旗舰版的库存车可享巨惠,到店验车后发现还真是,虽然它是喝95的,但考虑到本人只是周末和寒暑假才需要用车,新能源车旧置对电池不好,而且小区地库不给装电桩,学校也没装新能源充电桩!于是就下定了博越L! 【提车价格】 2.0旗舰,实际全款落地不到14W,无选装! 【驾驶感受】 [动力]2.0t动力储备充沛,随踩随有。 [隔音]同价位算是中上,也许是发动机比较安静 [配置]主驾座椅通风好评,全景影像也不错,主被动安全配置几乎该有的都有了,还有…疲劳监测是真尽职…… [辅助驾驶]高级智能辅助驾驶在高速上很是丝滑,极大地解放了双脚双手。紧急车道保持,需要多多适应,正在无意识养成借道也打灯的习惯! [无实体按键]原来以为是槽点,没想到是真香,能动嘴干嘛还要自己动手[狗头]! 【最满意】 空间大,座椅宽大舒服且无味(父母最满意的点) 【最不满意】 库存车吧囧,去年10月出厂!不过,有车友说首批车用料最硬哈哈哈哈 高德导航车机版才5.0,显示和播报对比手机版明显迟滞……

    2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 02022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 0
    2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 12022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 1
    2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 22022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 2
    2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 32022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 3
    2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 42022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 4
    2023-05-31

    猫的薛定谔居然这么便宜我买的时候花了16万多

    热心网友车友12138你用了什么办法才能那么便宜?

    奕文博有头枕音响不

    点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.5优秀

    本人快奔三了,第一辆车子,说说购买的原因,用车需求不大,但是偶尔出远门自己没个车也确实不方便,本来过完年买新能源,一直看的宋婆,到买车最强烈时又看了银河L7,都没试驾过。最后又种草了博越L,但是考虑种种,每年也跑不了多少路程,还是决定买个油车。有两家店联系了我,一直和一个店的聊,就去第一家店试驾了,由于服务态度一般,价格还可以,也没考虑。过了一周去了另一家一直加微信没细聊的店,去就谈价,销售也是个爽快人,自己报的心里底价敲定之后就交定钱,过了几天就去提了车。最初开始完完全全被颜值拿捏,这个价位的颜值完全够打,空间本人182cm也是完全够用,后排也宽敞,动力方面足够家用,没有烂车,只有技术不过关的司机。开始还不习惯方向盘,感觉太小。现在开了20天了,跑了近1500公里,也是自己的得力干将,第一辆车也很爱惜,开车就要胆大心细,就是360影像侧边距不太精确,明明看着还有一点距离,每次轮胎都卡路沿,实属无语😓后视镜没有倒车下翻这个功能,每次倒车不可能去调节后视镜,只能和爱车慢慢磨合相处。吐槽:减震太硬和隔音不咋地。其他都好都好,在此祝愿自己和所有车友们新年新气象,大吉大利发大财,平安好运!

    2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 02023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
    2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 12023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 1
    2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 22023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 2
    2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 32023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 3
    2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 42023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 4
    2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 52023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 5
    2024-01-04

    电影小评楊首保过后有异常吗?我看好多人说首保后有抖动现象

    专职中二病老哥落地多少,同西安,准备买

    选车意向未定不接电话哪个配置的?落地多少?

    点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4优秀

    首保已过,整体讲性价比高 【驾驶感受】 1.5的动力平顺,120以上再踩也有明显提速的感觉,日常使用足够,30的时候发动机声音很明显,不知道2.0的会不会好一点. 跑了7000多公里油耗方面,纯市区大约9左右,快速路较多的话6.8左右,综合下来稳定7.2差不多 整体空间都还不错,主驾需要吐槽的是调整好坐姿后方向盘握持胳膊不能保持比较轻松的姿势,要么伸直,要么三点位会拉着肩胛和背肌,时间长很难受需要改进。 车机系统就出过一次问题,能动但是有重影下电重启就正常了,反应还是很灵敏,总结说不要用车机同时做太多任务完全不用担心卡顿,能装的软件就那几个够用就行了,不好的是不支持手机互联模式。 选车最后环节就在捷途大圣idm,博越L和哈弗二电狗之间犹豫,也想等枭龙max,但枭龙太墨迹索性不等了,老婆看上大圣,我不同意,最后她也不让我选二电狗只能入了博越L😂,所以奉劝各位别惹老婆😂😂😂

    2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 02023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
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    2023-07-22

    张鱼显眼包下来一起多少钱,比较关心

    Soulmate看你两款车都买了。对比银河了7怎么样,隔音呢

    用户2200924889242坐垫换了吧,不好看

    点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    3.9良好

    车子整体来说还是不错的,外观年轻运动,内饰简单大方,动力输出也很平稳,油耗的话中规中矩现在还在磨合期开了一千多公里,平均油耗在8.9都在市区开的,什么路都有,平均车速39。车机还是很顺畅,没有出现过卡顿,黑屏,死机的现象。内饰比较容易脏,要注意经常清洁,家人朋友坐这车都形容这车空间大,所以空间这块家用完全没问题哈,后排相当舒服。再一个就是这车的平衡什么的,我也不知道怎么形容,就是转弯啊过坑什么的很干脆,我今天坐我朋友的长安cs75过坑转弯的时候明显感觉晃动很明显,不像博越那么干脆。然后说一下音响效果吧,跟很多车比起来算不错,音质啥的都可以,但是也就这样了,跟那些顶级的音响比起来有不少差距,但是十来万的车,这肯定也算顶级的那一梯队了。说说缺点,钥匙感应有时候不灵,走近了有时不会自动解锁,后备箱感应开启也是时灵时不灵。再就是噪音了,因为我是加了选装轮胎是20寸的所以胎噪真不小,这车玻璃是单层的,所以跑起来噪音也是很明显,不开音乐的话风噪胎噪就是混合演唱。新车到现在总体还是让我挺满意的,希望国产车越来越好,也希望博越L能让我越开越顺。碎不善言辞,但评价绝对真实!

    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 02022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
    2023-02-28

    用户5579033902443星越L和博越L有什么区别,那个好

    智者苹果2l7想入手缺点大过优点了

    稀饭不是饭54这个是哪个app?为啥窝吉利汽车的界面跟你这个完全不一样

    点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.1优秀

    这个车买的时候因为地域原因就卖的贵一点,优惠幅度很小,但是喜欢,没办法就提了,当然买之前也跟其他车做了比较,同级别同价位的车没有主动刹车,没有L2级辅助,所以就选择了这辆车。到目前为止开了五千多公里,没有出现过任何毛病,另外这个车,走一些粗糙路面胎噪确实比较大,但是走好一点的路,噪音也还可以接受,油耗的话,15公里之内应该比较高,跑多一点油耗就还会降下来。乡镇道路5-6.2,我开到4-5.2,高速6.3-7.5。 动力方面,起步确实有点肉(速度30以内),且油门踩的深了,发动机声音比较大,建议先给一点油,然后松油门,再加油会好点,自动驻车时候也是一样,给点油,松油,加油,就相对好一点。速度30以上提速就快了,也比较平顺。 质量方面,感觉没问题,前几天被我一个朋友倒自己的车撞我左车头位置,我的车只掉了点漆,他的车不光掉漆还撞两个坑。整体来说还可以。不管什么车都有优缺点,能接受就好。

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    2023-07-24

    总能遇到那个更好的人L2辅助了你什么?让你在车里睡觉,然后帮你开车吗?

    80淡泊明志宁静致远同样的车 我跑高速 也要6.8 这值得我深思

    头条用户车辆的动力可以的

    点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.7优秀

    99年童鞋一枚,目前已经提车一个月啦,来说一下提车经历和用车感受叭 提车经历:最近有买车的想法加上朋友推荐吉利星越L于是就跑去4s店试驾了,刚进店就看到博越L停在展厅中间,当时就觉得这辆车侧脸是帅啊,当时就有些心动,但毕竟是奔着星越来的,就去试驾了一下,试驾之后心里还是痒痒的,于是又试驾了博越L,因为这是我的第一辆车,再加上我是一个人去的,感觉驾驶方面这两个车型没有太大的差别,于是就从外观上来选择,说实话星越的外观略显老气,没有博越看起来年轻一些,于是在综合了外观,油耗等方面,选择了博越L,本来想着跟销售砍砍价拖一下,没想到这销售太难缠了,当场我就被忽悠付了定金,价格也没砍下去赠品就送了个脚垫,膜和一个空调被,在这里告诫一下大家,想要赠品可一定不要急着付定金啊,买车的赠品有很多:行车记录仪(质量不咋地,建议换购),露营装备,电烤炉,吸尘器等这些都是我在车友群听他们说的送的项目 油耗:由于这是我第一辆车,开了一个月下来油耗一直在8个到10个之间,纯新手开车,有看到过别人6点几的油耗,不知道他们咋开的,驾驶体验:ACC辅助驾驶很好用,跑高速很轻松,经济模式比较省油,舒适模式油门响应很快,运动模式怕油耗高没用过 总结一下,博越L的侧脸真的没的说,侧脸无敌了,但是棕色内饰也是真的痛呀,不过这个不重要,总的来讲,博越L同价位绝对是您的不二之选 ps:图四看到一张好看的照片就拿来了,所以打的码

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    2023-06-08

    煜辰826落地多少兄弟

    关jian词丫之前觉得博越L丑对不起我错了,银河L7是真的丑

    轻松的飘不加包总是感觉少了点什么

    点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.6优秀

    【购车经历】 因为之前一直在广东上班车基本上用不上,今年回四川上班了,感觉还是要有台车回家方便,家里有台高尔夫,媳妇在开,3月份开始看车,最开始看好途观L的,一切都挺满意的,准备跟4S店搏杀谈价格,偶尔一次机会看了红旗HS5,瞬间放弃了途观L,内饰根本没法比,试驾了一切都好,准备谈价格提车,4月低裸车优惠能4-5个W,但是5月出新款,想想在等下吧,新款上市销售说裸车优惠能1.4W(别看懂车帝,上面一分不少),觉得优惠力度不如老款,再等等吧,5月底思想发生改变,就买个代步车,10W左右就行了,看了排行榜,最终决定在H6、CS75、博越L中选择,CS75个人觉得没博越L好开,不是说车不好,个人感受,H6没试驾车,直接PASS,只能选博越L了。 【提车价格】 全款落地13w,在内江买车,自己去成都上牌花费120,还好抖音抢到6.6抵扣666,安慰一下幼小心灵。 起步 【驾驶感受】 起步肉,速度提起来了开起来还是挺丝滑的,能让2.0尽量上2.0,说实话没选2.0有点小后悔,遇到一点小坡倒车无力啊,得踩油门… 【最不满意】 空调不给力啊,8年高尔夫空调都比它强,还有就是刚说的倒车问题,中控无常用实体按键,加上就完美了,后排🈚氛围灯,其他暂时没发现。 【油耗】 平均油耗6.7(感觉不止) 【空间表现】 空间够大,可能以前开高尔夫习惯了… 【保养】 还未首保,后期1年或10000公里保养一次,还不错,不像有些车半年5000公里。 【乘坐体验】 个人觉得偏硬,不过毕竟价格摆在那里…

    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 02022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
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    2023-06-21

    影子的尊贵博越L这款车都说空调不行,有那么差吗

    头条用户2.0比1.5油耗能高多少?

    用户682111413716对追求运动的人来说还是选2.0吧,我觉得1.5动力也完全够用了。

    点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT豪华型

    4.5优秀

    【购车经历】 3月底有换车的想法,于是就在这上面随便看看大概的车型,决定好的车型是SUV。大概选了一些车去各区4s店看车试驾,五六款车型对比下来,就比较喜欢比亚迪宋pro然后吉利博越L,主要个人喜欢大屏,哈哈哈哈。对比两车价格,宋por110中配14.9左右,博越L1.5无包13.8左右。本来是决定买比亚迪的,后来想想开的少,也担心后期故障率会不会高,就直接选油车,油车跑远路用。最后也不着急买,正好等到这个5月底旧车保险年检到期,然后博越L价格有所下降,也比刚开始价格又便宜几千,就定了。 【提车价格】 我这个5月提车价格差不多13.1,不带任何包,有三年六万保养,车膜,非原装记录仪,脚垫,感觉差不多就买了,至于置换补贴还没算进去,因为不是4s店置换直接抵的。(有没有车友旧车卖车商拿材料上传车企拿置换补贴的,大概多久到账) 【驾驶感受】 比手动挡舒服😂,油门有点延迟,可能模式选择和脚的力度,后期适应,还有就是不走直线向右跑偏的比较多,这个让我心理不舒服,抽空去店里测试下。 【动力表现】 比旧车提高很多,开空调动力也够。 【空间表现】 比轿车空间宽敞,这个大小可以了,我开惯小车,现在感觉大车停车麻烦,要多倒几把。 总之家用开开可以了,比合资车配置高,动力也足足够用了。 大概就这样,后期去了解车,慢慢感觉其他感受,以后遇到些问题还需请教贵圈各位用车大神。

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    2023-05-18

    晓晓子子了你豪华提车13.1???

    用户4183773279933恭喜博主加入博越L车友会,在国产车的品牌内吉利这个品牌,完全是数一数二的

    叶先生9228油耗怎么样

    点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.1优秀

    车子已经开了5000公里了,很多人问到底如何选配置,我来给你们一个最良心的推荐,我是1.5T尊贵,有选加装包,“很多地方是强制性要求你加包”不加包就没现车会和你说等大半个月,好说重点 ①所谓的加包音响,感觉真的音质上用耳朵听没区别,无非就是有一个头枕听导航的,但是说实话没什么用,当然一般人会觉得音响多了音质就好,其实也就是声场改变了而已 那些所谓花里胡哨的功能真的有意义吗?买了后感觉都没用过。 ②内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质。无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受小年轻车主欢迎的。 ③操控-- 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力, 也是这个车从车身设计到硬件调教所想要 表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾 小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 ④动力 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况。

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    2023-06-16

    原来我的名字那么的长这车整体不错的,吉利旗舰车,我的1.5尊贵加6000包,就是为了双色和电尾门,车道保持定速巡航市区没用,但在高速上想当实用,两功能开了就可以解放双手了,无线充电我感觉没啥用,任何车上都没多大作用,电尾门很实用

    银河仵作问一下大家 这个车机 怎么联网啊 听个歌都没显示 显示没有网络

    勇敢的铅笔2MC提车两天,20寸胎噪确实有点大,底盘偏硬,动力我觉得还好吧,至于音响包,我是加了的,说实话,我加音响包纯粹就是怕自己以后后悔

    点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4优秀

    买这个车,最主要的原因还是喜欢,本人身高1.86体重230,坐车里还挺宽敞,空间大,动力好,平时一个人开车感觉还不错!平时跑国道,脚轻点油耗5.7也不知道准不准,反正看着挺开心的,第一次加油400块,跑了406公里,油还剩一些,又去加了260块加满凑整,让同事帮忙算大概在一公里六毛左右,可以接受,东北雪大,遇路上有雪油耗也会跟着上涨,打算买车的车友,要记住坡起一定要大脚油,必须大脚油。送的原厂行车记录仪,基本够用,我要去接孩子放学了,日后用车发现啥问题,我会及时汇报给各位车友! 【最不满意】 后备箱里有两个喇叭预留口,我也不加音响,感觉噪音大,东北雪天路滑,坡起要大脚给油,不然容易溜车,很危险

    2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 02023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
    2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 12023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 1
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    2023-12-19

    用户7883767739572不担心没有实体按键,里面以后卡机吗?

    Genters行车记录仪怎么导到屏幕上。

    热情的芒果4L1感觉好大哦,感觉不好拿捏12月份你们多少落地出来说说

    点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.4优秀

    【购车经历】 当时选择的是哈佛H6和吉利博越L,德阳这边的4S店价格都谈不下来,就去成都谈了。哈佛H6当时在网上看的价格是可以优惠24000左右,几个4S店都谈不到这个优惠,于是就去看看博越L。当时几个汽车网站都看了下价格,基本上价在11.37万左右,太低了的是有置换啊、大客户价啊啥的,对我没参考意义,谈也是按照11.37万这个价去谈的,看的吉利第一个4S店报价11.77万,说再考虑下,就奔向第二家店。谈到第二家4S店的时候,销售比较实诚,直接说1.5T尊贵加音响下来裸车11.07万,于是当场就下订了。其他服务费啥的价格都和其他店差不多,那段时间成都天气又热,实在不想来来回回的跑,就想早点提车,就没再往下砍了价了。 【提车价格】 裸车(含音响):11.07万元 贷款服务费:3000元 无忧无虑保险:2500元 最后税啊,保险啊一起落地12.92万。 送的东西:3M玻璃膜、脚垫、三年或六万公里免费基础保养、发动机金属下护板(没啥用,原车有)、行车记录仪 (画质太拉了,自己又买了个)、前挡风遮阳伞、吸尘器。 【驾驶感受】 底盘有点偏硬,我开起来还是挺喜欢这种调教,但坐起来的话,嗯……;底盘整体性挺好,高速没有发飘的感觉,之前租过一辆车,速度起来就有点飘;油门调教的不错,好控制;刹车稍微有点不满,前段感觉有点虚,踩下去好像没有制动力,要多往下踩才有,绝对的制动力还是可以。胎噪声有些大,应该是轮胎的原因,后面换个好的。 【动力表现】 第一次买车,1.5T的动力对我来说其实可以了,又大部分在城市里面跑。 【油耗】 新车还在磨合期,最低表显跑过4.8L,后面再也没有跑出过了。大部分都在5.6-6.5升之间。纯城市油耗在8升-10升之间,看拥堵情况。 【亮点配置】 音响绝对算一个,当时买这车的一个原因就是为了这个音响。然后主动安全性好评,当时在4S店贴膜,正在往前走,有个销售从车前面经过,车子直接触发主动刹车,牛批👍。语音识别算一个,现在开车直接语音控制,方便好多了,而且语音识别也很好用。 【最不满意】 车机里面的软件算一个,高德地图版本才5几,最新的都7了。还有一个后视镜控制,这个放中控室里面确实不太好用。360全景不是太清晰(新手很需要😂) 这个车买完后吉利就推出了荣耀版,感觉订早了😂。总体来说还是优点大于缺点的,而且新车没有大的味道,只有淡淡的皮质味,这个真的点赞,家里人很认可。另外这个车的只能驾驶辅助也不错,经常用,不过老是感觉在和我抢方向盘。

    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 02022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
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    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 22022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 2
    2023-06-07

    足智多谋小猫jqz1.5的也有主动刹车吗?

    吐火罗都护张燚大灯这么小,会不会不够亮?

    爱如6米莱在哪个店买的,我前几天谈的尊贵按揭两年零息都得130000,

    点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    3.9良好

    整体来说这个价格对于其他家的竞品我是蛮喜欢博越 l 的 目前半年了 6000 公里,1.5t 的除了起步肉一点以外其他的其实还好,但是耗油真的对比同级别 suv ,算很省的了,我开过国道最低 5.8,但是基本在怎么开堵车的话最多也就 8-9 个,高速上也就 6 个这边 ,油耗控制的真的蛮不错,应该比其他国产三大金刚来得好,颜值见仁见智了 我是蛮喜欢全贯穿的,但是维修成本也蛮高,这点开车的时候注意点,行驶质感也还行,对得起这个价格,但是过弯的时候很飘就是了,毕竟车身车高摆在那边,胎燥声也不小,我加了包,20 存轮胎就更大了,其他的就还好,有利有弊,整体来说 这个价格 很值得买 ,建议买 1.5t 的 ,我只是比较贪心,不然 1.5t 其实也嘎嘎快,上 2.0t 的可以上星越 l 了 或者看看其他竞品了 毕竟价格提升上去了!

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    2024-05-20

    95你存在我的存在城市 道路我开 11.2 一级公路智能驾驶 5.2

    外向扑克牌楼主有空拍拍底盘,看看底盘啥样

    聪明的苹果GeL14w了?这么贵

    点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.8优秀

    【购车经历】 看车的计划是从今年三月份开始的,预算大概12左右(然后爸爸出10w,我补剩下的),这价格买轿车有很多选择的机会,所以一开始想买一个轿车,兜兜转转看了uni-v,朗逸,威朗pro,和号称性价比之王的迈锐宝,但是我爸爸对suv车型情有独钟毕竟也是我们家的第一辆车,坐起来也舒服(我们一家三口体型都挺大的,哈哈哈),为啥三月份没买的原因是之前我的这份工作一直说裁员,鉴于我的经济压力,这计划就被搁置了下来,上周爸爸从老家来西安说他就想要suv,我就带他去4s店看实车,最终决赛圈就三款车型,长安75plus(一进店他都没看别的,一眼相中了75plus)、哈佛h6(这个车我爸经常看人家开,很大气,价格也实惠)、博越L(别人跟他说只要8.5w是博越没有L的,没想到那款车不生产了,哈哈哈),为什么没选h6是因为车出来时间长了,油耗高而且审美疲劳,配置也低,所以一比较就直接pass了这个,然后75plus分为二代和三代,二代 他看了和人聊价格 价格一分钱不少,我们就走了,三代有些超预算也没选择,最终就敲定了博越L 【提车价格】 转了两家4s店,一家报的12.5,我们再转转,然后另一家报的12.3多一点点加了行车记录仪,当天下午就交钱,提车了 【驾驶感受】 这辆车提速很轻松,重踩有推背感,相当的舒服,1.5t够用 【油耗】 提车时候到现在开了两百公里,没走高速,表显是11.3 【空间表现】 空间表现相当不错,我爸妈都有点胖,坐在里面相当的舒服 【销售态度】 销售态度可以,没有像提车前和提车后的两幅嘴脸,售后还拉了一个群,让人感觉很放心和温暖

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    2023-11-09

    聪明高山4M1不错,我8月份买的13妥妥的大冤种

    用户4136965257603那家店哦

    鎏琍頵加包没有

    点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    3.8良好

    底盘,操纵感觉没的说,1.5T动力足够,全车配置就一般般了,语音助手很流畅很惊喜,车机目前也十分流畅,座椅不硬但也说不上太软,噪音还好,还是建议用音乐压一下,紧急制动也帮了我这个新手司机两次很灵敏,350和雷达几乎能做到全覆盖,就是车头太大盲区较多开车时需要十分小心,远光灯在高速确实有点捉襟见肘了,还有车机系统更新有点快几天一小更新,一个月一大更新,还有空调设计不太合理左开右关的模式让风向不太好调整,还有就是油门在经济、舒适模式下不太跟脚。车内空间很大,我一个快两百斤的人标准驾驶位后排我坐下去还有两拳接近三拳的空间,头部也还有接近三拳的空间,后排还能放倒铺个充气床垫应急睡觉没问题,还有就是车机应用市场能安装的东西很少,希望后面车机更新能多一点可操作性。

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    2024-05-22

    福仔c是什么品牌轮胎?噪音怎么样呢?

    你真的厉害噪音怎么样

    点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.6优秀

    【油耗】 关于油耗方面本人提车一个月来对油耗这方面颇有研究,这台1.5吨的车油耗方面表现良好。高速行驶7个,车高车大有一定风阻速度达到120油耗自然高点。市区内行驶差不多9个,平常市区内上下班基本都是这个油耗。我个人觉得最省油路段是省道,跑了几次省道我发现60-80是最省油的,最低的时候4.9个,最高都不会超过5.5!很多人不相信说我省道都是下坡吧!我这里湖南山多,上坡下坡都有,省道挂车多些肯定要超车啊,跟大车后面多危险,省道弯路也多,免不了转弯刹车再提速,这些我跑的油耗绝对没有龟速行驶? 【续航】 然后续航这方面,92加满380RMB够了,平时还剩余20%多油量加油只需要300,满油情况我打底能跑600公里还是可以的,主要每天市区上下班通勤专用。1.5T的车喝粗粮92# 这个续航的话表现也还好。 【驾驶感受】 1.5T跟同款车2.0比显得动力肉一些,一分价钱一分货嘛,自己家用选择1.5完全够了,需要超车可以语音打开运动模式提速很猛,油门响应良好,平时上车就是智能模式也很方便超车也像运动模式一样的。想省油开的不是很快的我建议开经济模式,但是说实话经济模式比较肉,提速较慢。然后说一下方向盘,这台车还有方向盘力度调节,女孩子可以选择轻柔,如果觉得自己力气大都可以调节,这方面对不同车主和驾驶习惯挺友好的。 还有就是行驶加速啥的没有顿挫感,行驶起步都挺平顺的。 【乘坐体验】 空间不错,本人身高180,自己主驾还有一拳到膝盖距离,座椅包裹性很舒服,给自己买个腰托头枕更舒服了?后排空间乘坐也有足够大的腿部空间,头部空间很OK?空间不会感觉到压抑很宽敞,后排中间地台也没有明显凸起高,后排中间坐人也不用一边伸一只脚,后排坐三人轻松。 【最不满意】 ①车机更新这块希望吉利能重视一下,车机应用商城app不多,车机有图库也不知道能不能存照片进去,我也没弄明白,壁纸就两张太土了, 照片我的车机壁纸还是靠博越车主大哥教的,自己更换不同壁纸,氛围感档次就上来了? 车机语音这块有点智障,我听着粤语歌,歌词同音字能把车机语音唤醒,挺无语的。不过有一说一车机语音反应挺快,识别挺准确。 ②然后就是锁车尾部灯亮着的,我打电话给售后和销售说这车你得把灯关了再熄火尾灯才会熄?要么开自动大灯, 我以前那台老帝豪一车就锁不会亮灯了,这我就挺纳闷的。 ③底盘这方面不够给力,过个坑左右摇晃还是要注意点好?,稍微高点的减速带底盘硬更明显了,哒哒哒有点颠, 最后感谢圈主!(老王推荐)

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    2023-02-13

    哥哥nnnhh有不懂的有疑问的可以问我哦,真实给你们说

    俗丶520这车和星越那个好

    初学者科技我在考虑博越L和星越L选哪个有点纠结

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型

    车子落地半年多了,对这个车了解的也算是比较透彻了,跟大家分享几点个人用车体验。 【外观】 宋PLUS DM-i的外观是最吸引我的,也是最开始了解它的原因,期间我对比了吉利风云T8、星河星舰7、丰田荣放后,还是觉得宋plusDM-i在颜值和空间上更为出众,外观有保时捷的青蛙头,致态优雅,还有那19寸的大轮毂,给整个车身都显的大气了不少站在路边一眼看过去就感觉,这是一台高性能的运动车型,车窗和把手都装有镀铬装饰显的很高贵,这配置以前放在油车上那得是二十万左右才有的装饰,再说下车子的大灯,前大灯就不用说了,眼神很犀利,有股性能怪兽的感觉,它的尾灯是贯穿式的,还有发光BYD车标,晚上刹车时很有辨识度,为车子的逼格增加了不少,我买的是苍烟色,看起来就很高贵,也很耐脏,哈哈,这几个地方是就是我喜欢这台车的点了,有点情人眼里出西施的感觉,喜欢的看那都是优点。 【提车价格】 这个车是在我们湖南衡阳买的,车子当时指导价是14.58万,当时这个车很热门,问了很多门店都是分文都不能少,很硬气,最后在衡阳的一家4S店,谈了现金优惠1千,厂家置换补贴4千、送8次保养、电池电机护板、一个小家电、脚垫和尾车垫、挡泥板;还有自己把旧车报废拿了2万国补报废补贴,当时裸车优惠下来在12.08万,再加上保险6021,落地价在12.68万,总的来说价格也比较合适,幸运的赶上了国补,有个报废补贴,在这也感谢国家的政策。 【充电时间】 我的宋Plus是混动版本,电池只有18.3度,去年提车时11月份在4s店充过一次快充,官方宣传0-80%要40分钟,但实际25分钟就充满了,感觉比官宣的要快,可能是因为充的商用电桩,功率比较大,功率有25千瓦;后面在家里用插排充电,那是真的慢,只有1.2千瓦,仪表显示要12个小时,还提示没有漏电保护,这个充电方式只能在没有办法的时候应急用,哪有那么多时间等,后面立马就申请家用充电桩,家用装好后,感觉还可以,十一点后充电也比较便宜,只要五毛一分钱一度电,充满电大概在11块钱左右。还有3.2千瓦的充电功率,0-80%只要4.3小时就可以了,预约晚上11点后充电,第二天完全不影响使用;从那后就全都在家慢充了,因为看到网上说快充久了伤电池;有人说冬夏的温度也会影响充电效率,个人使用觉得没什么影响,可能因为温差没有很大,如果是夏天38度以和冬天零度以下,这种极热极冷那可能会有影响,目前还没遇到过。 【辅助驾驶】 辅助驾驶这块就有点短板了,实话实说,可能因为我的车型不是智驾版,没有体验到更多的辅助驾驶,所以我觉得没什么用,我的是25款112㎞的尊贵版,外面只有5个摄像头,哨兵模式也是后面才升级的,那5个摄像头只能做作为360全景,也还算够用,但就这镜像还有重叠,虽然不影响使用,但看着就不舒服;车机体验就一个车机语音交互,还是个傻傻的车机,只能一些常用功能可以做到,其他问题就当做没听见,后面OTA升级后,接入了一个什么软件,才没有那么傻了,会解答一些问题。像问“花儿为什么这么红”也能够给你回答了。还有个就是ACC定速巡航,这个基本聊胜于无,油车都配有,这辅助驾驶都跟油车差不多的配置,要买的话建议还是买智驾版,别贪便宜买老款,因为价格没差多少,设置完全是一个天上一个地下。 【最不满意的3个点】 ①这个车子的胎噪声音太大,驾驶超过90迈这个噪音就只能靠音乐来掩盖,不然耳朵都是嗡嗡的。 ②中控的按键是整块连在一起的,很不好,在路上遇到一些紧急情况,需要警示其他车辆,很容易按到其他功能键。 ③副驾前面的钢琴面烤漆,真的很容易起灰,擦干净半天就又看到灰了,做成皮的也好啊。 🚗买车建议:有想买这款车的车友,买车时可以等新款出来时再买,旧款价格就降下来了,能省不少钱。还有买车多谈保养,以后养车能省不少钱,不要谈其他东西,没什么用。最后一点就是多询价,每个地区的价格和优惠政策是不一样的。这就是我的提车心得了,大家也可以在评论区分享一下你的提车经验。

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    4.13分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型

    【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。

    4.00分“良好”
    本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    我是今年4月底提车的,不想买电车,想买个空间大点的,看了几个觉得CRV比较喜欢销量也可以,就定下来了。花费是落地价含2年利息15.7万不包含置换补贴1万,一个月后朋友提车比我优惠了3k,后面发现6月是CRV的最低价听群友说去年也是这样,买了就不纠结了。自己喜欢就好。 说说感受,辅助驾驶是比较好用的,但是有的时候不开辅助驾驶偏离车道的时候方向盘也会跟着抖动几下。因为不是电车空调是比较耗电的,启动以后我会把停车熄火给关掉,这东西没啥用,一会就自己开启了,堵车的时候也没必要熄火,我打算买个模块让他启动后默认关闭, 升窗器是很值得买一个的。方便很多,想吐槽一下几十块的东西厂家为啥不内置一个呢。 车机用的比较少,主要是听歌。总体音质还算不错,不太满意的是没有carplay,这样就很不方便了,百度的那个做的真是一言难尽。 原车的ETC被我拆了,打算以后自己装一个 发动机保护板自己买了个。行李架买了个主要好看,其他的基本没有。 油耗目前9.2感觉有点高了,首次保养别人给我加了一瓶清洁剂,不知道后面会不会降下来。 对了,这车油漆确实薄,我没有碰撞过,估计被树枝挂到了,门上有2个地方油漆破了… 买车记得找人推荐,推荐后三个月内买车才行,这样会有17万积分比正常买车多了12万,价值1200块可以在本田商场买东西。 主要是自己喜欢就好,就跟买房子一样,所有的优缺点都算进价格里面了,20万的CRV各种缺点,12万的CRV没有缺点,真香,哈哈哈哈

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。