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    博越L动力响应迟滞值得买吗_博越L动力怎么样

    ·博越L

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1059人评价
    8万-12万SUV总榜No.12
    超过88%的同价位车系
    经销商报价
    9.29-13.77万
    厂商指导价
    9.99-14.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.65
    • 外观
    • 4.07
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.86
    • 3.62
    • 配置
    • 3.74
    • 3.56
    • 空间
    • 4.09
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.54
    • 操控
    • 3.66
    • 3.54
    • 动力
    • 3.66
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • 博越L3.82空间4.09
    • 元PLUS3.77外观4.26

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    博越L·全部评分

    点评车型: 2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河

    4.2优秀

    【购车经历】 本来打算年底买的 后来发现没啥区别 早买早享受 价格这段时间也合适能薅到羊毛也就买了 【提车价格】 人生第一辆车 无置换 我猜很多人肯定也是像我一样没车才买车的吧 落地11.3抛去返的补贴11个 【空间表现】 空间很大 尤其后备箱 放平简直就是个小仓库 【动力表现】 家用1.5T足够 动力充沛 就是油门感觉有点不跟脚 稍微有点迟缓 【操控】 之前没有车开的也少 大多数都是开单位的面包车 也不懂的操控怎么样 反正个人开的还是挺舒服的 比起轿车来说肯定不如轿车开的舒服 【乘坐感受】 坐在后排非常宽松 姿势随意切换哈哈 就是后排有点偏硬 不如前排舒服 【油耗】 我本身公里数也小 一年最多也就五千 而且很少跑高速 基本就是城市代步 再省油的SUV城市肯定不下于9个 跑高速的话可能能跑到6、7个油左右 这个看个人脚法吧 【最满意】 最满意的就是颜值了 颜值没得说 很拿捏年轻人的审美 内饰也好看 琥珀金的内饰刚开始网上看可能有点扎眼 但实际上颜色没有那么艳 很显高级感 【最不满意】 刹车灯太小了 而且车灯感觉不是很亮

    2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河 图 02025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河 图 0
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    2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河 图 22025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河 图 2
    2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河 图 32025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河 图 3
    2025-09-28

    星河滚烫0807第四代博越L,性价比超高,国风美好看的很

    乖巧豆浆Vd8只要是涡轮增压的,都会有一点

    点评车型: 2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河

    4.3优秀

    【购车经历】 从九月初就开始去4s店看车,到月底才提车,建议就是不要太纠结了,主要价格合适就提了,不要听周围的人说怎么这么样,没准第一次问的价格就是最低的 【动力表现】 动力有延迟,但是还是有力,不会出现后续无力的局面,底盘也很稳,除了动力延迟以外,找不出其他缺点

    2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河 图 02025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河 图 0
    2025-09-30

    运筹帷幄星星Rsy车主我最近也在看这车你多少落地的啊

    点评车型: 2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河

    4.7优秀

    【购车经历】库尔勒只有一家4S店卖这款车,肯定是比其他地区贵的。就是图个近,方便。看车,试车,谈价格用了半天搞定。有现车,当天初验后回去了,等所有手续办完,第二周提车。整个过程还算顺利。 【空间表现】外观沉稳大气,不过感觉确实没有上一代帅气。空间在紧凑型车里够大,配置也不错。后排空间大,1米85的高个坐着完全没问题。 【最不满意】就是涡轮迟滞很明显,松油门后再踩油门,过了1,2秒才能感觉涡轮介入,提速明显。 【油耗】我跑高速比较多,油耗表现不错,90%里程在高速上,平均油耗5.7个。 【乘坐感受】新车有明显的内饰味道,需要一段时间散掉。行驶过程中胎噪明显,这个价位的车可以接受。底盘调教偏硬。座椅还是比较舒服的,开2个小时没有腰酸背痈。高速140不会漂。

    2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河 图 02025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河 图 0
    2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河 图 12025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河 图 1
    2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河 图 22025款博越L 第四代 1.5TD DCT 山河 图 2
    2025-07-16

    自若微风hJ7你这个有置换补贴吗?

    ireal215兄弟,你山河落地多少钱,我最近也在考虑这款

    小气的一批山河落地具体多少钱

    点评车型: 2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 锦绣

    4.4优秀

    相比老款更喜欢新款的外观,中规中矩稳重一点,空间绝对够用,顶配主要看中HUD和座椅通风,按摩腿托香薰空气净化鸡肋,山河轮毂19寸更实用,只是没办法选配,新车油耗没法说,不过目前只是8个多,油耗不错。动力不错但是油门响应延迟久非常不舒服,

    2025款博越L 第四代 1.5TD DCT 锦绣 图 02025款博越L 第四代 1.5TD DCT 锦绣 图 0
    2025-06-06

    红绿灯的黄买车记你这个12.2是全款无置换无补贴落地吗?

    胜天半子8530今天试驾了,感觉掉头转弯后,动力有点跟不上,有这个感觉吗

    沉着喜鹊ue8挂D档和R档是不是要先踩刹车呢

    点评车型: 2024款博越L 1.5TD DCT尊贵版

    4.7优秀

    【提车价格】 价格应该还能再谈,着急提车没耗时间磨价格 【购车经历】 第一次贷款买车,跑的地方多,银行和4S店跑了几趟办手续。 【驾驶感受】 之前旧车是自然吸气提速马马虎虎,这车提速有点延迟,但不影响使用,效果嘎嘎好。 【油耗】 刚提车,油耗最低8.1L/100km应该还能降

    2024款博越L 1.5TD DCT尊贵版 图 02024款博越L 1.5TD DCT尊贵版 图 0
    2024款博越L 1.5TD DCT尊贵版 图 12024款博越L 1.5TD DCT尊贵版 图 1
    2024款博越L 1.5TD DCT尊贵版 图 22024款博越L 1.5TD DCT尊贵版 图 2
    2025-01-05

    请叫李先生816兄弟,你这是置换后的裸车价吧

    聪明暖阳9uf你这是淮安的哪家店

    溜溜儿啥你这是全软还是分期

    点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4优秀

    【购车经历】 宁波的小伙伴们真别去宁波买了,只要你贷款3000的手续费一分都不会少,手续费加上牌一共就4130了,后来就去杭州买了,先是电话报的价格,尊贵不加包算上地补,最后下来12.55,宁波的话13.05。便宜5千就直奔杭州了。 【驾驶感受】 还可以,一直用的智能模式,动力延迟有点,发动机加速的声音大了一点 【油耗】 杭州回来高速油耗是7.6 上下班油耗11个左右 【最不满意】 空调设计不太好 ,转个方向就没风了

    2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 02023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
    2023-12-30

    日夜赚gold宁波的千万不要在宁波买 绍兴都比宁波便宜几千

    点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    3.6良好

    低速有时候再加速有顿挫,动力爆发有点延迟,外观内饰没毛病,就是没有实体按键,车机有时候有点卡(不知道怎么回事)

    2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 02023款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
    2023-12-08

    大伟哥我爱你双离合通病,低速顿挫

    极速劈弯卡罗拉找小熊提的

    goahead513加包了吗

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    作为一名女生,汽车的颜值是我首先考虑的。之前很多朋友说比亚迪宋 PLUS 好看,而且混动正好满足我用车需求,日常通勤用纯电,周末带娃周边游就用油。终于等到了宋PLUS的第五代DMI上市。看了实车确实外观有一眼就让人心动的感觉,对比老款还升级了底盘,从 3 连杆筷子悬架升级了 4 连杆, 我决定下手了。4个颜色都很耐看,我都能接受。爸妈说白色安全就直接要了白色。至于配置方面,选了网上性价比最高的尊荣款,比上不足比下有余。 【费用】: 我是全款买的,有能力全款就不选择贷款了。当时新品上市还没有优惠,再加上保险是5000,上牌服务费500。新车提回来以后马上就贴了龙膜畅悦全车+安泰克车衣+悬浮顶+3W脚垫+脚踏板(方便孩子上下车),还有各种避光垫和坐垫之类的小东西,总费用17万左右。 【外观】: 我选的雪域白看着特别纯净,阳光底下还能泛点金属闪,特别显质感。 前脸线条溜得很,一点不笨重,到了尾部又变得方方正正,棱角特别分明,再有悬浮顶和车衣的加持,开在路上比较有辨识度。 【空间】: 车身大小对我一个女司机开着正合适,再大一点我可能就操控不过来了。其实前排后排都比较宽敞平时自己一个人通勤,坐里面不觉得空得浪费;周末全家出门,爸妈孩子坐后排也不挤,腿能随便伸展。但是后备箱实在是很小,出行放行李或者过节大采购确实不太方便。对于空间要求大的车主谨慎考虑! 【内饰】: 玄米双色内饰搭配很戳我!比常规的黑灰白好看很多。中控屏是12.8英寸,这个尺寸不算大,但是我对中控屏大小要求不高。操作还算流畅。座椅是帕纳皮,质感和真皮相比还是差很远的,包裹性不错,但是柔软度不行,对舒适感有要求的我自己配了真皮坐垫。 【智能化】: 智能化方面,平时喊一声“小迪”就能导航、调空调,还算方便。但偶尔会掉链子,喊半天没反应,得重复说一遍。手机APP远程控制比较方便,尤其夏天,可以提前开空调,NFC感应开关也很方便,但是有时候也得贴好几次才能识别成功,还有就是只有一边NFC,经常从副驾拿东西下来还要转回主驾关闭NFC。 【驾驶体验】: 开起来的感觉也不错,起步特别轻快,加速的时候也很平顺,不会有顿挫感。就是混动模式下,偶尔能听到发动机的噪音,好在不算大。动力很足,路上想超车的时候也比较有信心。 【能耗续航】: 续航纯电实测能跑102公里,我日常通勤基本没问题,一周充两次电就够了,不用老跑充电桩。混动模式的油耗也很惊喜,高速上百公里才5.8升,比很多燃油车省多了。可电可油,出门完全没有续航焦虑。 【性价比】: 性价比方面,15.58万的价格,、配置算很丰富的了。座椅加热、电动尾门这些功能,平时用着比较方便。保养费用也不高,首保免费,之后小保养一次300多块,每年的续保费用4000左右,养车成本不算高。想省油费就要多充电,当油车用的话,油耗也比一般的油车低很多。 【不足】: 一是智能驾驶方面太弱了!2025款非智驾版只有简单的自适应巡航,变道超车和自动泊车都没有!对新手司机不太友好。遥控驾驶也是鸡肋,稍微有点坡度就用不了,最后还是要靠自己停。二是安全保护有限的,SUV的盲区很大,智能的盲区提示和安全保护不是特别灵敏,倒车雷达识别范围也有限,后方悬空突出的障碍物无法识别;三是后备箱开关设计不合理,在尾箱右端,从主驾下来想打开后备箱,得伸手够好远,特别不方便。四是纯电续航112,充电频率还是比较高的,亏电用油的时候,发动机嗷嗷叫。最大的不满就是底盘不够稳,虽然是说3连杆升级了四连杆,也没有感觉多大的提升,刚开始用车的时候每次都把我给晃晕,特别是过减速带,如果想提升驾驶舒适度的话,只能自己另外花钱升级避震了,这点是通病,很多宋PLUS车友都自己花钱升级避震。 总体来说,这车外观、空间、续航这些方面上还算及格,但是很多地方设计还不够人性化,智能驾驶的配置也很鸡肋。

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    4.94分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代智驾版 DM-i 75KM 领先型宋Pro DM 2025款 第二代智驾版 DM-i 75KM 领先型

    别稳,前车急刹时响应比我反应还快,有次快速路前车突然刹停,车机不仅先一步制动,还自动打开双闪,直接避免了事故。小区车位特别窄,3D 全景透明影像能看清车轮位置,一把就能停好,再也不用让老婆下车指挥了,对新手太友好。 车机是 15.6 英寸旋转 Pad,DiLink 系统原本操作流畅,带孩子时喊 “打开儿歌”“调温到 24 度”,响应又快又准。但上个月 OTA 更新后反而出了问题:刚启动那几分钟点地图要反应一两秒,有次倒车影像延迟了半分钟才出来,吓我一跳。语音助手也变 “迟钝” 了,以前随叫随到,现在得喊两三遍才搭理,偶尔还会重复回复。手机 NFC 车钥匙倒是依旧方便,双手提满东西时,掏手机碰一下车门就能解锁,简直是救星。VTOL 移动电站功能也很惊喜,上次小区停电,接个电饭煲煮米饭、给手机充电,邻居都来问 “你家车还能当发电机?”。 不过配置也有明显短板:远光灯照射距离不够,夜间走山路时亮度不足,和近光灯差异不大,得格外小心。快充也得吐槽,虽然 115KM 版本配备快充,但需要用转接头,30% 充到 80% 要 40 分钟,而且最大功率只有 18kW,比纯电车慢不少,出差急着补能时有点着急。驾驶感受主打 “轻松好开”。纯电模式下几乎没噪音,常规加速时发动机介入平顺,但急加速或爬山路时,发动机会突然嘶吼起来,噪音和震动都很明显,有车友调侃 “停车后发动机介入像拖拉机”。方向盘转向轻盈,我老婆开着也不费力,小区掉头一把就能过。底盘调校偏舒适,过减速带时震动过滤得不错,但快速过弯时侧倾明显,烂路行驶还有余震,后悬挂的共鸣声挺突出。 日常用下来瑕疵不少:高速 80km/h 以上风噪、胎噪就很明显,我这顶配带阻尼器还好点,车友的低配车因为缺配置,隔音更差,得开大声音乐才能盖过。中控按键是整块式设计,上次急着按警示灯,不小心碰开了自动启停,差点熄火。雨刮器也有问题,雨天用着总有异响,找 4S 店说 “正常”,不给处理。无线充电功率只有 15W,充 iPhone 15 得两小时才满,位置还深,拿取不太方便。新车内饰有轻微皮革味,晒了两周加放炭包才散得差不多,左车门还偶尔会有轻微异响,虽不影响使用但略显掉价。

    4.80分“优秀”
    本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【前言】 24款CRV风尚版,提车刚好半个月了。一直被群主催着写提车日记,哈哈,这个群主看到也不介意。趁着假前最后一天,记录一下提车点滴。 【个人情况介绍】 前面没买过车,但有几个同事都放过车子备用钥匙在我这儿,有科雷傲(开了2年多)、2.0L的老款卡罗拉(开了大半年)、唐plus(开了1年多),出差也常租车(一般就图便宜,租连倒车影像都没有的轩逸),总体来说欧洲车、日子车还有国产电车都开过,综合经验不是很充足,但也还说得过去,对各系优点和不足也都有些体会。老开同事车,有些不方便,比如同事也要用车的时候就比较尴尬,在外面玩儿,一个电话就得赶回去。所以五月开始看车,最开始准备就买个十万左右的便宜车,周末出去玩儿的时候用,后面宽裕了再换好一点的。 【车型对比】 最开始挑车的时候考虑比较多,先说说轩逸,开惯了卡罗拉、科雷傲和唐,觉得这车高速有点飘,体验感不好,租车时天天开无所谓,自己买还是不愿意,第一时间排除。卡罗拉总体能接受,车子制冷快、加速快、高速也稳,但是近几年油版都是3缸发动机,不太满意,考虑到价格倒也能咬咬牙。不喜欢欧系、美系车,小毛病不断,国产车比较好的大多都是电车也不喜欢,我就想买个纯油。所以最开始目标就是A级车卡罗拉为主,咬咬牙勒勒裤腰带,上B级车凯美瑞或者SUV里的CRV也行。 【缘来是你】 所以到这里,最开始CRV不是第一位的,因为从懂车帝上看CRV海南优惠4万,和其他两个车型比优惠不大。 转折出现在六月,一是省里六月发了几万块钱补贴,还有偶然翻到老家CRV优惠6万,就谁还能按耐住,优惠六万,不是正好符合我的心理价位么,这要是二十多万拿来当玩具还真心不舍得,十六万左右还是可以的;二是意外发现CRV是这个价位里面唯一一款有7座的日系车。所以这时候差不多车型就确定了,非CRV莫属了。于是暑假一到,处理完手头上工作,马上打飞的回到湖北老家,准备老家买车开回海南。和家人说了这个想法,家人也支持,老婆老爸纷纷表示要赞助我。然后带着一家人去店里看车,CRV的空间确实打动我了,后排三个成人宽宽松松,挤挤四个大人也没压力,后备箱也大,但是小县城只是经销商,没有4s店,不能试驾,只能看看车,优惠也不大,就是全款4万、贷款6万优惠,其他啥也没有了,所以当时就没直接订车,准备多比较一下价格。这个过程刷到抖音上姚厂长对各种车的底盘介绍,发现CRV底盘也是厉害的,有自己的优势,天天被他洗脑底盘那个衬套就值好几万。然后在选定CRV的路上越走越远。 【价格介绍】 对比价格就要用到懂车帝等平台,这时候才发现一个无语的事情,或者说海南人做生意有点那啥,也怪我太激动也没提前问清楚。海南和湖北的4s都开始给我打电话。7月20左右大家都是统一口径全款优惠4万、贷款优惠6万(这时候不得不吐槽一下,你海南为啥不写高的优惠6万),通过东本的同学联系到他们厂附近的一个4s店,说是在武汉买能比其他市多个2000车谷补贴。总体来说优惠力度和六月比起来太低了。谈来谈去最后也就是湖北除了武汉,能比海南优惠二千,武汉再多优惠2000车谷补贴,优惠到四千左右。于是淡了开车回海南的想法,觉得为了这几千块不值当,带着不到两岁的娃长途奔波也麻烦。7月底出现变化,老家4s店都打电话说厂家月底要冲销量,能再便宜两三千块钱,但是这时候我已经冷静了,而且海南这边4S店都说价格可以谈。所以下定决心回去买算了,实在不行多等一个月,等新款上来再买老款。 【价格明细】 8月6号回海南,13去看车,4s店5座风尚报价16.7万,我说湖北能比你这个价格优惠至少8000,而且我还没去过4s店谈,我不要那么大优惠,但要看到诚意,16.2以内,我们再接着谈。半小时后价格定在了不含利息16.1,给了太阳膜、360、前后行车记录仪、脚踏板、脚垫、行李架、底盘装甲、终身机油、一键升窗、2年4次保养等等没用的。(说是不要360换成盲区监测,还能便宜1000,不过还是没省这个钱。) 【特别说明】 前面说7座,买了5座。原因是7座没现车,要从湖北调;其次东本同学说7座不实用,也就买个核载7人,出去玩儿人越多行李越多,7座反而占用了后备箱空间;我在海南4s店试车,正好是7座车,第三排确实太憋屈;老大不到2岁,二胎还在备着,等真正需要7座的时候可能就要换车了,遂熄了直接买七座的心思。 【用车体验】 总体来说很舒服的,车子高速也很稳,空间大;要吐槽也就是噪音和垃圾车机;油耗表现还行,目前半个月800公里,高速时候最低5.5L,市区10个多,综合8个左右。准备淘宝买后备箱垫子,店家说后备箱还能分上下层,于是把2个吊床、3把折叠椅、1个帐篷、1个野餐垫放在了下层,然后把隔板盖上,后备箱又整洁了,下层还有空间可以放其他零散的东西,过河拆桥退了后备箱垫。 完蛋玩意儿,有字数有限制,很多还没说,只能有空再和大家分享。

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。