点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4分“优秀”

【最不满意】 1.无线充电没有散热，现在天气热了，手机冲个电发烫很厉害。 2.当时35.99万买尊贵版本的时候没有乾崑版，隔了几个月就出了入门级卓越乾崑版，还是同尊贵版一样的价格，虽然相差2万但还是感觉背刺了。 3.三排有个台阶人坐着不舒服，我索性放倒当后备箱用，明明买了个7座MPV，实际当四座加长轿车在用。 4.梦想家号称高端新能源mpv，这个价位不给配个电吸门，还有感应后尾门也没有，手上东西多腾不出手的时候挺不方便。 【提车价格】 乾崑版上市，老车主集体破防，最让我心梗的是今年2月，岚图突然推出入门级卓越乾崑版，和我的尊贵版同价格，却多了华为ADS 3.0智驾系统、说实话我买的鲲鹏版的智驾和人家乾崑版才是完全不能比的。虽然配置上比卓越乾崑版好，但这2万的差价让我再选一次，我还是选择买入门级的乾崑版。对比同价位的腾势D9，人家内饰做工更精致，车机虽然没华为但至少稳定。 【空间表现】 买MPV最看重空间，梦想家确实没让我失望。第二排两个独立航空座椅，给爸妈和丈母娘坐，带腿托、加热、按摩，跑长途再也没人抱怨腰疼了。平时我把三排放倒，后备箱用来装货堪比五菱宏光，人多的时候第三排坐俩成年人也完全够用，后备箱常态下也能放（第三排立起）露营车+小孩子折叠好的推车。 【最满意】 去年底咬咬牙提了岚图梦想家PHEV四驱尊贵鲲鹏版，当时对比了腾势D9和传祺M8，觉得还是岚图的外观够霸气，空间够能装，我的东西多，经常把三排放倒当后备箱用，车子起步快，开起来灵活，没有传统MPV燃油车那种笨拙感，快速入弯车子侧倾幅度小，看得出底盘调教是有功底的。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4分“优秀”

第一满意就是新款梦想家的外观，真的太帅了，我的外观是辉月青色，我又花钱车顶贴了银色，更加帅气了，第二就是空间表现真的很优秀，而且每个座椅都很舒服。非常棒的用车体验。 【最不满意】 续航在天气冷的时候跟厂家宣称的235公里差距有点大，也就是150公里左右吧，还有就是这车都反映坐在第三排容易晕车 【空间表现】 25款梦想家的空间变现我挺满意的，第三排前不久跑了五百公里长途，也都反应不错，二排座椅真的太舒服了，人少的时候打开0重力模式，真的不要太爽。 【外观】 这车的外观我是第一眼就相中了，我感觉新款能大卖，都是冲着这个外观的，还有就是我选的这个顶配加上青色的车漆，回头率超高。 【内饰】 我觉得梦想家这车偏商务，辉月青的车漆加上云灰色的内饰，又加上我车顶贴了银色车衣，看着车特别的上档次，真的像百万豪车一般。而且新款梦想家的内饰用料环保级的，新车都没有什么异味。这一点很赞，不像有的车，买了新车就要去甲醛，还要暴晒的。 【辅助驾驶】 最满意的就是乾崑智驾，华为的智驾我感觉是第一名。另外我的手机是华为，与梦想家搭载的华为鸿蒙座【购车经历】 舱连接太丝滑了，小艺小艺的呼叫也很灵敏。 【驾驶感受】 25款岚图梦想家乾崑版，动力太强劲了。这么大的车，车长5.3米，车重2590kg，既然可以做到百公里加速5.9秒，另外梦想家的底盘采用前双叉臂加后五连杆悬架，行驶起来不像一台mpv，开着像一台指哪打哪的性能车。 【性价比】 25款岚图梦想家四驱旗舰乾崑版，我认为性价比还是可以的，拥有华为的智驾，四驱系统，5.9秒的百公里加速，要动力有动力，要颜值有颜值，底盘用料方面也好，还是20寸大轮毂，好开有安全。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.63分“优秀”

众多mpv品牌中，我选择岚图梦想家的原因 【最不满意】 我开这岚图梦想家快一年，总体都挺不错，但有个地方我确实不太满意，就是车机系统偶尔会卡顿。有一回我着急出门导航去客户公司，车刚启动，我就像往常一样点屏幕输地址，结果车机半天没反应。我又点了几下，还是没动静，等了大概有一分钟，屏幕才突然亮起来，可我刚输几个字，又卡住了。那天差点因为这迟到，给我急出一身汗。虽说不是每次用车都会碰到，但这偶尔卡顿真挺影响体验。本来开车就讲究个方便快捷，车机这么一卡，心里就烦躁。像现在大家都习惯依赖车机导航、听歌啥的，它要是关键时刻掉链子，真让人头疼。希望厂家后续能通过系统升级优化下，别让这小毛病影响了用车体验。 【空间表现】 那肯定得是梦想家的动力和舒适性。这车子看着挺大个，但跑起来一点不含糊。像我上次带着一家人去周边城市自驾游，高速上超车那叫一个轻松。一脚油门下去，速度瞬间就提起来了，推背感十足，完全没有那种大车的迟缓感。车内空间宽敞，座椅柔软还带各种调节功能，长时间坐着一点不累。有次我老丈人坐第三排，他本来腰不太好，结果一路上都没喊累，还说这后排空间宽敞，坐着舒坦，每次开车都很享受。 【续航能耗】 纯电续航，我在市区正常通勤，开着空调、听听音乐，充满电，春秋季跑个150公里没啥问题，要是温柔点开，少急加速急刹车，还能再多跑点。油耗表现上，我这混动版在亏电状态下，百公里油耗大概7 - 8升左右。比起同尺寸的纯燃油MPV，这个油耗算低的了。而且快充很方便。在外面快充桩上，半个小时左右就能从30%充到60%左右，着急出门的时候，喝杯咖啡的功夫，电就充得差不多了。要是在家里用慢充，一晚上也能把电充满，第二天又是元气满满的状态。比起加油便宜太多，但纯电续航要是能更多，就更完美了。 【辅助驾驶】 我是混动版车型，市区行驶使用纯电模式，起步快，高速上混动模式，发动机和电机协同工作，不管是起步还是中后段加速，都非常给力。要是深踩油门加速超车，推背感瞬间就来，动力储备相当充足，一点不像个大车，别看梦想家车身大，但方向盘转向精准，没有虚位。底盘调校也很棒，过弯的时候车身姿态稳定，不会有明显的侧倾，给人很强的信心。刹车线比较长。刹车踏板的脚感舒适，力度线性。不管是低速跟车轻踩刹车，还是高速上紧急制动，都能稳稳刹住，不会让人觉得突兀。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4.75分“优秀”

梦想家这款车令人很遗憾的是没有真皮内饰，车身尺寸虽然比腾势d9大但是内部空间却没有和腾势d9大出多少。续航满油满电我最长一次跑了1100公里很令我满意

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4.94分“优秀”

外观很耐看，家里人都非常喜欢。 内饰很豪华，是30万级别的车子。 空间很大，全家出行需求无压力。 配置很丰富，该有的硬件软件都够用了。 辅助驾驶功能跑长途使用也很省心。 主要想说一下续航表现。我开了1.3W公里，冬天春秋都经历过。日常续航下班80公里无压力。冬天开热空调基本满电纯电100公里，天热了不开空调能跑180公里，不得不说冬季续航表现不是很满意，但毕竟这么大的车，这个能耗还是可以接受的。 家里有充电桩，每天都充电，比用油确实节省很多。 节假日中短途游会使用混动模式，油耗基本在8升左右，也挺省油令人满意。 提车价格都是透明的，销售给了点赠品就正常提车了，交付中心服务态度很好也很耐心讲解用车知识。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4.36分“优秀”

【购车经历】在理想L8、梦想家之间纠结很久，综合比较，梦想家空间第三排及后备箱空间更满足家庭多人乘坐及行李需求，且改款后外观内饰配置升级不小，因此下定。 外观：在MPV里颜值可以排到前三，尤其镀铬进气格栅、轮毂有气场；不足之处：尾部造型太方，大灯弯眼角不够简洁。内饰：整体效果OK。 动力操控：劳斯莱斯同级的571马力，动力十足，操控流畅精准轻快，因为车大只有停车的时候费劲点儿。 续航充电：续航基本冬天169～180km，夏天200～210km。实测20%～80%充电时间30分钟，10～100%充电时间70分钟。 【最不满意】座椅采用环保仿皮材料而没有用纳帕真皮，令人不解和遗憾；另外座椅颜色不耐脏。中控台下半部分和空调出风口观感没问题，但基层塑料用料太差，但轻轻按压就有咯吱声响声。尾箱开门声音太大。前排缺少电吸门，关门有点费力。 配置及舒适性：安全性一流。语音操控体验感很棒。大屏幕又多又方便。冰箱彩电大沙发大后备箱，主流配置基本齐全。不爽的点在于，第一批上市时，主打的华为乾鲲智驾、空气悬挂CDC、零重力座椅、第三排通风加热都只出现在40多万的旗舰车型，35万的中配全都砍掉了。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4.44分“优秀”

【最不满意】 1.噪音偏大，高速上，超过120km/h风噪比较明显。需要播放音乐才可以盖住风噪。胎噪也有有点大。 2.细节方面还有待提升 二排小桌板凹槽太细，经过颠簸路段时，放 在凹槽的手机或平板不稳定，二排的无线充电容易进灰，不方便打扫。 3.内饰设计太简单，稍显单调，与我的奥迪相比，缺少豪华感。 【提车价格】 指导价:42.99万元 小定优惠:0.3万 置换补贴:3万 保险:0.78万 购置税:0.55万 提车价:41.02万元 赠送:终身基础保养，终身质保，1万积分，充电桩。 【购车经历】 我在22年购买了老梦想家版本，开了2年，整体感受:1是续航不够用，纯电也就能跑个80-100km，其次车子的座舱也比较诟病，车机的交互体验感很差，还有就是智能驾驶比较拉跨，只能在高速上勉强使用。其他方面还是比较满意的，操控方面体验很好，底盘素质方面同价位几乎没有对手，开起来很爽。安全方面也很不错，用料比较扎实。除了续航，座舱以及智驾不太行外，其他方面还算相当可以。24年9月，听说梦想家要开始和华为合作，就开始关注了这款车，网上也看到过和华为合作车型，智能驾驶都表现的不错，看了网上的评测，在城区智驾表现也相当可以，于是就准备入手新梦想家。新梦想家最主要升级点是外观设计，内饰以及智能化。外观方面对比我的老款，更大气一些，商务范。内饰取消了三连屏设计，改为中控悬浮屏，看起来更加简洁。座舱则是搭配全新鸿蒙座舱，因为我使用的是华为手机，车机互联方面也很好用，智驾则是乾崑ads3.0，对老款不足进行升级。24年9月发布后下了个小定交2000抵5000，在12月20日提的车。 【空间表现】 空间还是很满意的，新升级的零重力座椅还是非常舒服的，一键躺平，躺着看电视很舒服，妻子孩子平时坐第二排，非常喜欢。相较于第二排，第三排空间则相对较小一些，我身高177，体重76，第三排能够坐进去，但腿部富裕空间稍小，对于孩子还是够用的。平时应个急也完全可以。后备箱空间也很大，能够放2-3个18寸行李箱，第三排放倒情况，放4-5个还是没问题的，出差旅游都能应付。 【外观】 颜色我选择的是海月金，拼接式配色，很帅气。外观上，新梦想家前脸镀铬条设计，很有“劳范”，更偏商务风。后面则相对方正一些，尾灯也很漂亮。外观很豪华，内饰则与外观形成鲜明对比，内饰方面一块仪表屏加一块中控屏，加一块hud显示器，相对简约。出风口下面有一排实体按键，很方便。前排手机无线充电，储物箱，怀档设计，储物空间还不错。后排则是航空座椅，以及吸顶电视屏，配备了手机无线充电。功能配置比较丰富。 【续航能耗】 续航上纯电差不多3-10月，天气暖和情况，纯电能跑160多，高速稍微少点，平均电耗也在18-19个，冬天续航有所衰减，冬天纯电大概在120左右。油耗方面，平均油耗7个左右，平时用油环境比较少，基本上用电行驶，使用家充谷底充电情况下，平均用车成本，每公里大概3毛钱。充电方面，从20%到90%大概需要35分钟左右，冬天会长一些，功率能够达到70多kw 【智能座舱】 新梦想家搭载8295P芯片，鸿蒙系统，在智能化方面对比老梦有着全新体验。可以说一个天上，一个地下，使用起来非常流畅，顺手。交互反应速度迅速，识别也精准。带来极好的体验。 【辅助驾驶】 日常城区开智驾完全没问题，超车不会特别频繁，前方有自行车会主动减速避让，有慢车也会自己加速超越，在高速上，有一次夜晚发生了事故，当时天黑，没有及时发现，时速105km/h，aeb介入刹停了，避免一场交通事故。泊车方面，支持离车泊入和代客泊车，很方便，有时赶时间，交给车子自己泊入也完全OK。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4.19分“优秀”

【最不满意】1、车机的AR-HUD虽然是同样尺寸，但是乾坤版不知道是因为设计问题还是什么原因，感官上没有鲲鹏版的显示面积大，在驾驶乾坤版的这些天，我发现只要座椅调整偏高或者偏矮都会影响到观看AR-HUD的信息，而鲲鹏版没有这个问题，而且个人感觉鲲鹏版的显示亮度更舒服、显示信息更全面；2、华为车机版的梦想家从去年上市以来已经有半年之久，到现在还没有车载热点功能，在这个千元手机都有此功能的时代，实在对不起这顶配的头衔。3、鲲鹏版本的车机显示的UI界面比乾坤版的更好看。另外就是哨兵模式，鲲鹏版会将监控信息通知到车主APP，且可以在手机上APP中的相册进行查看。而乾坤版的梦想家的哨兵模式的通知消息似乎没有鲲鹏版的那么灵敏，尝试假装陌生人接近车辆，触碰到门把手才显示哨兵开启，每次开车后或者非P档状态下会自动关闭，不能在APP上进行实时查看，但在APP界面可以自行手动打开关闭。4、没有副驾屏幕，现在30+的SUV都配备了副驾屏幕，新的问界M8也上了，这乾坤版的梦想家不说中配吧，顶配好歹开个副驾屏幕吧，成本也不高，没必要省啊。 【购车经历】本人24年11月提了旗舰鲲鹏梦想家，25年1月被撞，维修费15万，直接全损失，3月走完流程，4月提旗舰乾坤梦，跌宕起伏。 【提车价格】指导价：42.99万元 置换减免：3万元，岚图梦想家置换岚图梦想家政策，ADS开通费（3万）全部减免 保险减免：5000元 省补：1.5万元，区补：6000元 购置税：5019元，保险：平安7315，车损无忧险三年：1399，过来人，这个1399一定得买 【空间表现】空间方面：本人175CM,74kg，驾驶位头部空间充裕，坐在二排退部头部空间都很宽敞，调整第二排到合适位置，第三排能坐得很舒适，但需要调整第三排座椅倾斜角度。梦想家的整体乘坐空间是非常宽敞和舒适的，宣传的7个平方空间确实有做到，包括二三排中间的过道非常的宽敞，成年人在第三排也都能坐的很舒服，因为双电机的缘故第三排的台阶有些许倾斜，虽然角度很小，但仍然会影响到乘坐人员的坐姿，当然现阶段都是小朋友乘坐，腿短还影响不到，有舍有得，双电机的加速在超车起步的时候非常够用，哪怕是满载的情况下。储物方面个人感觉车内储物空间太少，自己配了一个后备箱，勉强放点东西。 【内饰布局】颜色：梦想家的内饰可选颜色太少，云灰、棉米、驼棕三个颜色。个人认为云灰最好看，比棉米好打理又没有驼棕那么老气。所有两次买梦想家都选择的云灰色。功能布局：梦想家保留了车窗控制，双闪灯，后侧门等实体按键的控制，部分通讯多媒体和驾驶辅助功能集成在了方向盘上，其余功能都集成在了15.6寸的中控屏幕上，操作起来还是非常的便捷，这样更显得车内整体环境较为整洁美观。中排配备了冰箱和后排屏幕，中排的两个座椅屏幕都能控制这两个设备以及中排座椅的一些功能。 【续航能耗】纯电续航在武汉20到30天气可以到150到170左右，电耗23kw，城市低速行驶的情况，目前提车21天，跑了1200公里，一趟长途94公里左右，全程油电混合，百公里油耗只有5.1，这还是满座情况，满油满电可以跑700到800公里。 【辅助驾驶】辅助驾驶的话，这段时间的智能化使用颠覆了我的认知和想法，一开始我是一个连定速巡航都不用的人，总觉得不靠谱，后来使用了华为的智驾领航后，我深刻的认识到某些时候使用NCA比自己开车更安全，首先智驾自己开车更平稳，不带个人情绪，不会随意变道，不会抢黄灯，不会超速，探测路况比人更加远和清楚，还能够提前预判危险做出决策这使得驾驶很安全。但是也有缺点，虽然很稳定，但是车速很慢，赶时间的时候建议车主自己开，不赶时间或者下班很累的时候可以使用NCA进行辅助驾驶，值得一提的是使用前需参加相关考试，学习使用安全知识。 【智能座舱】座舱方面，华为乾坤版比鲲鹏版更加智能，某些类似于座椅调节等等细节功能也能通过语音操控，之前鲲鹏版做不到，呼唤更加灵敏，不会出现喊小艺没有反映的情况，而且华为鸿蒙系统登录后可以一键互联，链接一次，下次直接使用，手机上的软件全部投屏到车上，听歌，导航，微信语音特别方便，唯一不足的就是差了一个副驾驶屏幕，车内没有车载WiFi。 【充电时间】充电时间快充大概50到60分钟左右从0到100，慢充的话0到100需要7到8个小时左右了。 【服务体验】专属交付群，专属售后群，还有专属充电桩的群，现在也是很倦，平时还有不少集体活动，交付的时候讲得特别详细，国企服务还是有保障。 【维修成本】这个我太有发言权了，各项配件价格都是公开的，但是电车谈不过维修昂贵的问题，本人还有一台e300，个人感觉和奔驰维修费用不相上下，第一台车被撞的时候没有伤到电机，气囊全爆了，速度不是很快，但是车辆非常安全。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.05分“优秀”

【最满意】 动力强，空间大，舒适感拉满，这台车的动力简直是大力士级别，没想到这么大台车，零百加速只要5.9秒 。我第一次试驾的时候，一脚油门下去，那推背感差点把我魂都甩出去，在MPV里这动力表现绝对能打。 【最不满意】 这么说吧，这台车要是车机再机灵点，那简直就完美了。360度影像不好用，明明离得还有点距离警报声就提示我非常接近了。有时候唤醒语音助手，它像是在放空，反应慢半拍，或者直接识别不到。让人干着急。还有导航，为什么不能有给高德呢？百度我是实在用不习惯，而且百度地图好久没有更新了，有一次给我导了条特别奇葩的路，明明有更近的道，它偏不选，绕了好多路，希望厂家能赶紧优化优化。 【空间表现】 宽敞到超乎想象5.3米的车长，3.2米的轴距 ，不管是头部空间还是腿部空间都非常充裕。一家人出去自驾游，行李随便装，第三排座椅不放倒，后备箱就能装下好几个大行李箱，要是把第三排放倒，直接能当床用，午休、长途旅行累了都能舒舒服服躺会儿。 【续航能耗】 这续航表现不太理想。配备43kWh动力电池组 ，wltc纯电续航里程能达到184km ，实际纯电最多150km，平时上下班在市区纯电隔一天就要冲，要是跑长途，官方理论满油满电综合续航能达到1231km ，实际700公里左右。电耗太高可能因为车身太重的原因。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.38分“优秀”

2022年的第一批车主，安全行驶三万多公里，来写个评价给还在观望的朋友们参考，纯个人主观意见，不喜勿喷。 外观：四平八稳，很符合中式审美，和隔壁竞争对手的外观仁者见仁智者见智。 内饰：选的默认的驼色，比较耐脏，也很耐看 空间：同级最大的空间，后排很宽敞，二排中间过道去三排也很方便，有这么大的乘坐空间之后还能有不错的后备箱空间，立着放三个26寸行李箱没问题。 配置：除了四座版本的顶配，有cdc的空气悬架，其他没有特别的。 驾驶感受：别看车子大，2.5吨的车重，得益于电子助力方向盘和电池，驾驶起来很轻，但是一段时间后出现车子会右偏，保养的时候和售后讲过，也做了四轮定位，还是有点右偏，另外free也有同样的问题，望后期解决。 能耗：电池续航标80km，实际打六折左右，冬天更低，也可能我超车比较多，能耗在25-30度电/100km，第一代油箱加满三百多，最高开过500km，冬天有时满电跑高速只能400km，亏电油耗最高11个，平时我城市代步7.5-8个左右，后面几代应该已经加大点电池和油箱。这个也是第一代最鸡肋的设计，吐槽最大的地方。 舒适型方面，个人觉得偏硬，前排是不带按摩的，开长途对腰还是有点考验，会酸。二排的腿托始终放不到完全舒适的位置。 可靠性：五星安全认证，能用铝的地方绝不用钢，门应该都是钢的，质感很厚实，安全感满满，好评。 用车成本：买mpv的应该都是考虑多乘员的，除了加油就是充电，20度的电池基本忽略不计，但和纯电车型比还是没可比性。 最后总结，岚图梦想家还是一款很全面的mpv，作为国产比较早推出混动mpv的车型，第一代已经很不错了，价格不算低，舒适感还是差点意思，但是驾驶和安全补齐了短板，希望对车友们有帮助。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

3.9分“良好”

【最不满意】 不满意的我觉得大部分人会说这个车机系统吧，死机重启黑屏都是家常便饭了。续航打折比较多，电耗高。高速隔音不行，风噪挺大的，还有漏风的感觉。 【空间表现】 这车真是为全家出行设计的！第二排两个老板椅最舒服，腿托一抬、靠背一躺，跑长途睡觉都不累。第三排坐成年人也不会顶膝盖（比GL8稍微窄一丢丢），但如果是1米8的大高个可能有点憋屈。后备箱如果坐满7个人，大概能塞两个大行李箱加几个背包，要是全家露营带帐篷烧烤架的话，可能得放倒第三排才够用。车里小储物格挺多，手机、水杯、零食都有地方塞，宝妈放奶瓶湿巾也方便。 【续航能耗 满油满电官宣续航1231km，实际高速定速巡航120码能跑个900km左右，对于一台5米3长，2.6吨重的MPV来说我觉得这表现还是可以的了，车大又重，跑起来风阻也高。51升的油箱加个43度的电池包高速跑900km已经超过了一些燃油MPV的续航咯，关键可油可电，不赶时间就跑个100来公里进服务区充电休息一下，赶时间直接加油就能跑，两不耽误挺好的。 【最满意】 最满意外观，我选的旭日紫，我觉得是几款颜色中最好看的，再就是用户中心的服务了，买车就给我拉了一个客户专属群，里面有销售，顾问，前台，售后，维修工都在里面。一群人为我一个人服务的感觉挺棒的 【内饰】 内饰颜色我选择的骆驼棕，坐进去第一感觉就是挺高级的，皮座椅软乎乎的，中控台摸起来也细腻，没啥塑料感。前排三个大屏幕连在一起，像家里的大平板，操作起来挺跟手，还能语音控制空调、导航（喊一声“嗨岚图”就行）。不过有时候会识别不到。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4.5分“优秀”

车空间大，底盘好。就是系统一般，很多功能欠缺，如技能大师，热点功能，手机地图直接车机导航，居然都没有。hud显示一般，就一个导航，没有红绿灯读秒，没有激光雷达的扫描，太拉胯了

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱卓越鲲鹏版

4.38分“优秀”

纠结了一年，最终还是下定决心入岚图梦想家MPV，完成家用车最终形态； 车子外形是颜值担当，老婆去看了别的mpv，宁可不买，也不要其他，只看上岚图梦想家，果然是颜值党 内部空间给所有人一种通透感，整车虽然没有比老车大多少（老车是道奇酷威），但人坐进去，感觉空间大很多，明亮很多（也可能是天窗的缘故），车子主要接送宝贝儿子用，他178的个子，在里面吃早饭睡觉，完全放松 入手的丐版入门款，但智驾已完全够用，毕竟还不敢把车子交给机器，主要用自动泊车，已经够了 目前看来车机还有待完善，网易云音乐总是要重新扫描绑定，转向灯因为变道时方向盘动的幅度不够大，要自己调回（希望迭代后更灵敏） 续航用5天后还剩下20%多（早晚共4次，每次8公里），15%以下系统会强制保电

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4.06分“优秀”

2024年11月入手第一台全新岚图梦想家四驱旗舰鲲鹏版，后因事故于2025年3月提了第二台全新岚图梦想家四驱旗舰乾坤版。对于这款车我最满意的地方是他的安全性能，在路上为我保驾护航，对车上的人员做到了很好的保护， 42.99万的价格能买到四驱的MPV，并且有这么给力的安全性能我是非常满意的。 而对于这款车最不满意的地方是续航真的拉胯，电耗比较高， 毕竟每一款车也不是十全十美。纯电续航这块，真的是让人有点愁。官方给出公里数，看着好像还行。实际跑高速续航直接打七折，有点无语。不过在高速及外边充电站基本上从20%到80%充电时间也就不到半小时，而且它是一辆油电混基本没有用电焦虑。 对于这辆车的智能化方面，经过对比，这次选择了乾崑版专用系统，在驾驶过程中相当丝滑流畅，特别好用。 再来说说这辆车的外观上，第一次看到这款全新梦想家，就一个表现那就是大气。前脸的格栅真的和轮毂挺搭配的，在路上辨识度可高了。贯穿的灯带特别有仪式感，大气又不失稳重，我个人还是挺喜欢这种大气稳重的风格。 一坐进车里，就能感觉到内饰的精致。用料很讲究，手能摸到的地方基本都是软的，不像有些车硬邦邦的。座椅的材质也不错，不仅坐着舒服，看着也高档。颜色搭配也挺和谐，不会让人觉得眼花缭乱。但是在内饰有些地方塑料感就比较强了，和这个价格有点不匹配了。座椅我选择的是米色，稍微有点浅，有孩子的不建议，后期打理起来得稍微费点心，毕竟浅色内饰容易显脏。 这车空间整体是不错，二排宽敞，三排也不咋挤，后备箱七座全开也能装点东西。可我心里还是有点小遗憾，就老觉得空间要是能再大点就好了。像有时候全家出去自驾游，七大姑八大姨都一起，再带上小孩的各种玩具、婴儿车，还有吃喝的东西，后备箱就有点捉襟见肘了。我也知道车的尺寸摆在那，可就是贪心，哈哈，总想着空间能再富裕点，用起来就更舒坦咯！ 驾驶感受总体还可以。要说为啥还行，关键还得归功于底盘的用料和调教。过那些坑坑洼洼、减速带的时候，能明显感觉到底盘很扎实。不是那种硬邦邦颠得人难受的感觉，转弯的时候，底盘也能给车身很好的支撑，不会晃得厉害。就冲这底盘，这驾驶感受我觉得就挺值，同时我购买的是全新岚图梦想家乾坤版搭载了华为智驾与激光雷达，不仅在高速上能够起到很好的辅助作用，在城市的道路及泊车方面也相当丝滑。 重点说说性价比吧，对比我看的市面上在售的几款同价位mpv我的岚图梦想家在四驱这一项就秒了许多车型了，梦想家的底盘采用了前双叉臂后五连杆，真的是只有央企才能这么任性，在安全面前不能有任何弄虚作假，岚图在这一点确实很棒。用的电池也是宁德时代的一线大品牌电池，看过一个博主的拆车视频，岚图梦想家的前防撞梁真的厚，论性价比绝对的选岚图梦想家。至于车的保养方面，在我购买的是什时候厂家提供了终身免基础保养，对家庭在后期的用车过程中又节省了一笔不小的开支。 总的来说，这台全新岚图梦想家有让我特别满意的地方，也有一些小不足。但在我心里，它依然是一台能给我们家带来很多便利和舒适的好车，希望厂家后续能把那些小问题改进改进，那就更完美啦！