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    岚图梦想家 PHEV2024款超长续航旗舰版配置实用值得买吗_岚图梦想家 PHEV怎么样

    ·岚图梦想家 PHEV

    什么是懂车分

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    4.10
    “优秀”
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    共626人评价
    35万以上新能源总榜No.27
    超过57%的同价位车系
    经销商报价
    32.99-42.99万
    厂商指导价
    32.99-42.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.10
    • 4.09
    • 外观
    • 4.20
    • 4.24
    • 内饰
    • 3.82
    • 4.12
    • 配置
    • 4.05
    • 4.04
    • 空间
    • 4.08
    • 3.97
    • 舒适性
    • 4.23
    • 4.07
    • 操控
    • 4.03
    • 4.05
    • 动力
    • 4.27
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32
    • 岚图梦想家 PHEV4.10动力4.27
    • ZEEKR 0094.05空间4.21
    • 岚图梦想家 EV--
    • 合创V09--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.08-
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32

    岚图梦想家 PHEV·全部评分

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

    4.5优秀

    6.28日先提车新提车! 7月5日和7月6日跑了160km高速,电耗21.1KWH/100KM,油耗5.5L/100KM,这个续航感觉还可以接受。 估计跑完油电,续程700KM应该没有问题。 操控的话就没得说了,买这个车很大部分是冲着操控方面的。梦想家空间的话,整体说还可以,第二排够用的情况下,第三排大人长时间乘坐也还可以。后备箱的话,对比了腾势D9,GL8,之类其它MPV,算是比较大了。梦想家的360全景影像还是挺好用的,中控台屏幕会显示距离障碍的详细距离。这点要表扬。由于提车到现在只开了2次,后续再更新其它的。

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    2024-06-28

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

    4.43优秀

    【选车】 说实话没想过买新能源车,家里有油车指标,最开始只考虑买油车的。比较在意底盘质感,油车里最中意的是GL8,其次大众威然。 后来朋友安利新能源的各种好,就陆续把主流市售的都试驾了一遍,不喜欢底盘太软,所以最终在高山和梦想家之间选择,预算30出头。 高山刚上市的时候觉得低配恶心人,结果跟梦想家低配一比还算是良心的,高山这车内部空间灵活性绝对是一大亮点,车长不长内部空间超大,三排都可以躺倒绝对好评。缺点就是细碎震动完全过滤不掉,完全靠在椅子上感觉整个人都在抖,起伏路面拉不住,另外就是第三排进出卡脚。 选中梦想家也很巧合,第二次试驾的时候找了一个两家都有的商场,想AB试驾对比,先试驾了高山,再试驾梦想家,差距太明显了,当场交了大定。回到家感觉不对,上次试驾也没感觉有这么大差距啊,问销售,拿错车了,拿了顶配来。马上约了第二天上门试驾低配,开完老婆拍板了,买顶配! 【空间】 没见过驾乘空间这么小的mpv,威然一直被吐槽空间小,这个比改款后的威然还小。我自己极不满意,老婆说第三排都是我跟孩子坐,我都不纠结你纠结啥。好吧,你说啥就是啥。不过好在第三排靠背可以比较躺,一定程度上减小了对前后空间的需求。 前挡玻璃很大,开扬感很足,这点比威然好,要不然相比优惠巨大的威然,还指不定要买哪个。 如果这车第三排常用,我真觉得手动调节前后最实用。腿托,哎,这么小的空间腿托只能给娃用,算了吧。 【智能化】 ACC在高速上确实省力不少。但是自动变道这个功能在转弯路面打转向灯,走到一半他就退出系统了。 自动泊车没啥鸟用,动作又慢,我家车位比较奇葩,离主车道比较远,他检测不到。如果能升级为记忆泊车就比较好,把我的倒车、出库路线记下来给老婆用。 总的来说智能化这块主机厂还在堆料阶段,啥时候能把供应商的技术系统化的利用起来,真正结合用户用车习惯,才算是成熟了。 【驾乘】 我买的旗舰版CDC+空悬绝对的好评,是这个车绝对的长板。侧倾抑制优秀,起伏路面非常贴服,不管大小震动都没有多余的弹跳,还能有一定的路感沟通感。非常好,没开过的一定要去试驾,尤其是AB对比的时候非常明显。 【优惠】 保险补贴0.5,置换补贴1,不想给娃看电视选了地板。华为平板、便携充电枪啥的。首付50%3年0息,相当于又优惠了1个。看中了有终身保修才敢买空悬的车,但是损坏和老化怎么判定以后估计有的扯。 【总评】 市售的车最符合我使用要求的其实是GL8陆尊(驾乘质感优秀、空间得体、第一排也有过道、二排座椅活动扶手+手动调节前后都是我喜欢的点),但那个车既没有空调自由,豪华感和智能化相比新能源来说性价比也太低了。 所以买车哪有100%称心如意。就是看最不能将就啥,我家最不能将就驾乘质感,混动车里就梦想家最好,价钱也不算很高,所以选了他。

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    2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版 图 22024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版 图 2
    2023-12-16

    全球一家亲如果不是商务,三排都基本用不上。除了外出旅行会用到3排。几乎就是一个人在开。作为一个丈夫和父亲应该多考虑安全性。

    A荔枝柴烧鸡212同一家店提的车

    选辆mpv开到老威然新款优惠还很大么?

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    ZEEKR 009 2024款 七座过道版 两驱 108kWhZEEKR 009 2024款 七座过道版 两驱 108kWh

    外观内饰无敌,外出回头率爆灯。空间也不错。功能性也很齐全。底盘扎实。有高级感。车机智能化也很不错。有场景工坊可以设置很多智能场景。但电耗一般,最大问题是智驾,用的居然是以色列的mb方案。和国内一梯队甚至极氪自研的智驾系统差距不是一星半点。而且还是极氪最高端的车系,还是新款。这点实属不应该。另外车友里小问题很多。幸好我的暂时还没遇到。还是有几率的。另外极氪得服务确实一般般。最多只能打个5分。还有7座版没有小桌板挺不方便的。并且第三排座椅还不能躺平(六座版)是可以的。这非常不应该。因为躺平不了,就很难做成二三排联动的床垫。少了一个重要的用车场景。充电速度挺不错的。在广州大部分时候半小时内可以充满。车友里大多是大男人。比较少女生车友。还有车身的尺寸确实很大。很多时候窄小路段过去很没有信心,需要慢慢适应。新车落地第二天就不小心剐蹭到侧边一点。幸亏不算严重,但很心疼。悬架也挺不错的。调到最高很霸气。和大多数大型suv并排在一起都觉得比他们大和霸气,有种高人一等的座位感,加速也挺快的,油门可以给人很强的信心,随给随去。不过转向指向性略有不足,猛加速的时候感觉车头会有一点延迟。可能四驱版会操控性更好。略有遗憾没上四驱。还是建议多加2万。车里的储物空间也有点不太满意,尤其后排,几乎没什么储物空间。电视感觉会略小了一点,好在有无限的5g流量,这点比小鹏x9好。最后分享下,我是综合对比了m8,e9,d9,x9最后买的009总体来说不会后悔。还是挺满意的。推荐!

    4.67分“优秀”
    腾势D9 DM 2025款 智驾版 1020 四驱尊荣型腾势D9 DM 2025款 智驾版 1020 四驱尊荣型

    【最不满意】D9这个底盘稍微有些偏低了,特别是两侧离地间隙比较低,但是担心以后山路或者烂路会容易刮伤底盘,上马路牙子是不要想了! 【购车经历】买车的时候主要看了D9和GL8,GL8感觉太商务,不适合家用,而且智能化太少,后来去试驾了腾势D9,感觉第一是外观大气沉稳,家用和商家都合适;第二是2排座椅的舒适度,腿部空间的支撑度都相当到位,座椅按摩的伸展模式强度为三档时很舒服;第三是电源外放,这个功能是我特别喜欢的,以后提了车一家人去野外露营或者自己去钓鱼,可以对外放电、烧烤、放音乐,真的很棒。 【空间表现】1、车内空间方面算是D9的一大特点吧。主驾前排和二排的空间宽敞得很,座椅调节功能也很多,可以一键调整后面座椅,改成舒适空间或者拉货状态,二排的两个座椅确实舒服,电动按摩,零重力开启后完全不想下车。第三排空间,只要不是太胖坐成年人也没问题,腿部空间都还有一些属于够用的情况,如果坐孩子就完全富裕。2、车内的储物空间设计比较合理,第三排也有照顾到很方便,冰箱放进6瓶水没有问题,可以解决一车人的用水问题。3、后备箱空间日常够用,目测放竖起来的20寸行李箱4个没问题,在多也放不下了,如果想拓展后备箱空间就需要牺牲三排座椅空间。 【续航能耗】续航里程和销售说的数据还是有些差距!车子电量低于20%时,会自动开启强制保电功能,始终维持电量在20%左右,混动的情况下综合油耗在7L不算高。纯电续航真实能跑170KM左右,因为低于20%就会介入5油混,满油满电,仪表显示800公里左右。 【智能座舱】D9的中控车机流畅度值得肯定,应用也日常够用,常用软件车机自带,六座的语音唤醒速度以及响应速度良好,语音控制能满足正常的功能使用。导航规划的时候可以自动寻找沿途充电桩。像一些和安全相关的主动刹停这个功能好,关键时刻很实用。