【最满意】汽车用户进入了换购期,对MPV车辆的需求在向高档化个性化科技感上提升。高端MPV进入增长快车道。MPV发展至今,商用属性也逐渐淡化,对于生活有所追求的消费者而言,高端载人MPV反而是更好的选择。而国内的MPV市场,基本形成是“中美日”三方鼎立之势。
各大厂商们为了迎合市场和引导市场消费的需要,纷纷进入高端豪华MPV感领域。中国品牌高端豪华MPV也加快了脚步,“围剿”别克GL8和“双田”对应的产品,例如腾势D9、岚图梦想家、传祺M8宗师版和极氪009。但是,极氪009的目标并不是同价位的别克世纪,也不是同是新能源领域的腾势D9和岚图梦想家,而是有着信仰加持的丰田埃尔法。
如劳斯莱斯般的霸气的前脸,悬浮式车顶再加上平直的车身线条,极氪009整体设计的高级感是有的。新车为6座版本,内饰方面采用与极氪001相似的设计,简洁素雅。如此“大只”的体型,却驾驶轻松,乘坐舒适,这是极氪009给我最直观的印象,因为极氪009的机械素质非常高。
在现场我也有采访过不少来看车的人,目前它们对极氪009还是挺满意的,唯一有争议的就是前脸的设计,一部分人觉得不好看,一部分人觉得实车看着还行,在我看来,009这个外观确实是需要一定的时间去适应一下,就像当初的宝马大鼻孔一样,到后来还不都是真香加价等提车?
抛开设计这方面,极氪009还是一款很有实力的MPV,铝合金的前双叉臂,可变阻尼减震筒,空气悬挂,双电机四驱系统,功率最高有400千瓦,以前大家总说MPV是乘客的专属,不过从这几项数据来看,极氪009对司机也是很重视的,即使不会像性能车那样,但起码开着不会觉得无聊。
不过极氪009最大的亮点还是在车内,前排就不用多说了,各种主流配置都非常齐全,体验感也是很好的,重点我想说一下它的后排,也是购买MPV大家最看重的地方,第二排座椅我体验下来是要比001的座椅更加的软,会有种下陷感坐起来很舒服,而且第二排的配置也很豪华,除了通风加热按摩这些常见的功能外,还有小桌板,智能控制面板,后排电视等等,如果你打算拿来商用的话随时随地都可以视频会议或者线上办公,家用的话也完全没问题,跟小孩子在后面看个电影什么的也特别舒服方便。
至于第三排的空间也是足够宽敞的,对于一个一米七三的成年人来说,坐在第三排腿部有大概一拳多一点的距离,头部也是一拳多,然后它第三排的座椅靠背是可以调节的,调节的角度也很大,你甚至可以躺平,所以它第三排的空间还是很灵活的,而且第三排可以直接控制第二排的座椅,上下车还是很方便的。
其实到店体验下来我觉得极氪009的产品力真的很不错,车内的豪华氛围感也足够,比埃尔法那些都要好,而且当天大定来看车的客户也比较多,大部分都是埃尔法,奔驰S级,宾利飞驰等等这类高端豪华车的车主,看来极氪009确实是吸引到这类客户的关注