金牛座整体空间出色值得买吗_金牛座怎么样

点评车型: 2017款金牛座 EcoBoost 245 时尚型

4.5分“优秀”

空间挺大的，家庭适用，外观也好看，，就是起步慢，跑100以上的时候悠舵，胎噪也有点大

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

3.9分“良好”

【空间表现】 空间确实可以，驾驶位那个车都可以最主要后排家人都说大。。。。 【舒适性】 比前一辆车好点，主要是停产了没有车，要不就上高配了。前后都带座椅通风加热按摩。。 【驾驶感受】 毕竟排量在那放着，提速还是可以滴 【提车价格】 价格基本没什么优惠了，因为没有车了还是从外省调来的所以四艾斯店没啥优惠空间。不加价就不错了。谁让喜欢大金牛类。 【油耗】 刚开四百多公里平均油耗12个左右，看圈里有的八个左右实属羡慕啊。。哈哈 【最不满意】 这车好像没有自动锁车功能还是我不会设置，前一辆车车速到一点速度以后自动落锁了，不开的时候钥匙不在车上过一会也就自动锁车。这一段时间开着金牛还有点不是太习惯。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.9分“优秀”

福特金牛座外观经典又不失活力；内饰用料厚道并质感上乘；配置丰富且实用性极佳；空间很好，特别满意驾驶位头部空间及后排纵向距离；驾驶感受初段需要油门配合，快速过渡，市区路况自动驻车很好用；高速驾驶感受极佳，此车优势所在；方向盘转向细腻丝滑精准；底盘质感敦厚，乘坐舒适，个人认为是一台难得的好车。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.5分“优秀”

外观仁者见仁智者见智，感觉还可以，空间同级别宽敞舒适，动力初段一般，舍得给油也是嗷嗷叫，中后段动力充沛，有着14喇叭其中含有5个B&O音响的加持，在静逸性极佳前提下来点音乐也是非常舒心的感受！驾乘都有着很舒服的感觉，总之同价位性价比极高！

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版

4.7分“优秀”

2016年第一次购车就看中了金牛座，无奈当年刚毕业没多久，囊中羞涩，只能选择一个预算内的代步车。 2022年开始有了换车念头，游走在懂车帝各大车友圈。最早是看中了亚洲龙，森林人和冠道，最后在无意中看到金牛座停产的传闻，于是重新关注了金牛座。 过完年联系4S店进行了试驾，第二次试驾带了家人坐在副驾和后排感受了一番，家里人认为车子不错，但是还是希望我买日系，理由是保值，省油。最后我还是坚持了自己的选择，准备入手金牛座，毕竟千金难买心头好。 看中的顶配车型（2019款臻享版）到处问过都没有车了，中配车型（2019款尊享版）问过两个4S店有车，一个正常价格一个提价，于是开始在二手顶配和一手中配二者中做选择，也上车友圈发帖咨询，大部分人都是建议全新中配，准备打定金给4S的前一天晚上思索良久，决定还是找二手顶配。 3月24日诚意金订车，3月30日提车检测过户，3月31日预约上牌，4月1日拿到新的行驶证。 目前用车四天，说一下用车感受： 1.外观霸气，很喜欢这个轮毂也是五幅，有很多人说显老，可我觉得很养眼，个人不太喜欢太运动的车。 2.空间够大，183的我毫无压迫感，主副驾驶12向调节，全车座椅通风加热按摩，万里挑一。 3.高速1000公里，隔音给力，底盘稳如牛，动力源源不断。 缺点：暂时找不到，非得说一个就是目前就是停车相对费劲。 准备继续好好体验金牛座的驾乘，后续再发帖更新更多的用车体验！

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.6分“优秀”

【提车价格】 216900 【购车经历】 之前一直关注红旗HS5,后来中意君越，但是老婆不喜欢艾微亚的内饰，家有小孩，米白色不耐脏，而652T豪华我又觉得配置太低，并且看平台上反应2022减配，遂放弃。 后来在平台上发现了金牛座，2月底问了成都只有两家有车，去南站那家试驾了，感觉很稳，价钱上跟另一家去磨了几次，优惠没有年前多，只优惠3.1，带但是老婆先去看了冒险家再去看金牛，老婆很喜欢小冒的内饰，坚绝不同意花25左右买金牛座，一是内饰老气，二是停产，担心以后维修。 后来又看上了XT5,本来都说好了，但是过去交定金，销售又捆绑装饰加3888，感觉被套路了。我是觉得花29买个紧凑型SUV性价比太差，不想买小冒。 后来经过软磨硬泡，老婆松口，马上去下了定金，我的应该是成都倒数第二辆金牛座了，因为只有两个颜色，一黑一蓝，很喜欢黑色，但是黑色是展车，于是选了蓝色。 【空间表现】 这个不用多说，5米多的车，空间超大，真皮沙发也是相当舒适 【最不满意】 刚开100公里，感觉油耗高，表显14.7，还有起步有点肉，新车没敢地板油，但是起来后一脚油下去，超车无压力

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.71分“优秀”

【空间表现】 空间没得说，同级别顶尖，尤其是后排。宽度很棒，感觉比56e也差不多了 【舒适性】 舒适度同级别只有15款之前的君越可相比。比我之前老迈腾要强不少。后排座椅舒服宽大，是行政级轿车该有的水平 【最不满意】 外观略沉闷，不够年轻，有点呆版。整体如果市区用车，车身宽大，停车和油耗不太友好。偶尔低速行驶时候车身左右晃动，可能是悬架太软的事。 【购车经历】 当初也是看了君越，s60和 s90.现在应该会去试驾一下es200.多比较比较，不过整体大牛给我的感受就是物超所值。如果你能接受略高的油耗和略笨重的市区行驶感受，这车没毛病。 【提车价格】 落地24出头 【驾驶感受】 市区:笨重，提速慢，不够灵活。高速:和a6相当都很稳。 【油耗】92纯市区大概11，纯高速6。综合9出头。 【动力表现】 动力没得说，给油就行。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.6分“优秀”

外观，不是很惊艳，但是中规中规，比较大气，有一种低调沉稳的气质。 内饰，比较平平无奇，但是做工用料很好，都是皮质包裹，大屏我用着还是非常舒服的，功能齐全，反应灵敏。 配置，这方面是无可挑剔了，真皮电动座椅，通风加热，全速自适应巡航等等，跑高速真的很稳。 空间，得益于5米多长的车身，内部空间非常充裕，本人身高172，前排调到适合的驾驶位置，后排能有2.5拳的空间，相当满意。 驾驶感受，感觉前中段提速稍慢一点，并且在30到40左右会有一些顿挫。但整体上，行驶平稳，提速线性，后段加速很快，高速超车非常容易。 还有就是隔音方面了，本人开的车并不是很多，所以无法和其他车型做出比较，无法得出客观的评价，只能说说主观上的体验，关上车门的一瞬间，就感觉和外面完全隔离开了，静态情况下能有非常好的私密性。在市区内开的话也只有轻微的胎噪；上高速以后，胎噪还是明显一下，但风噪较小。 总体来说，金牛座是我的第一辆车，有这么一辆大牛，也希望之后的人生可以稳中求进！！ 最后附上几张大牛帅气的照片以及最近的油耗使用情况供大家参考！！

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.5分“优秀”

喜欢这个车很久了，之前特别喜欢雅阁， 但是随着年龄变大，喜欢成熟一点的车了！送给自己27岁的礼物，希望金牛可以陪伴我越来越顺利，我们共同进退。 这段时间，我把所有的中级车都看遍了，什么帕萨特，迈腾，雅阁，天籁，包括ct5，天籁，等等等等，我其实三年前特别喜欢雅阁，等我攒钱以后，发现雅阁已经不是我的最爱了，从网上了解到金牛座这款车性价比特别高，然后我就开始找机会去4s店看，很遗憾，我们这没有试驾车……我去了2个4s点，就感觉，空间很大，买这个车基本属于盲订……没试驾，就买了……刚开始开这个车特别不适应……之前开的雪佛兰乐风……车长4米3，现在开5米的车确实不适应，不过现在已经好多了，目前没有什么不满意，值得购买！

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.07分“优秀”

【最满意】最满意的还是大牛的空间及操控，舒适度也很好，静音效果还算不错，高速跑起来比较享受，音响效果还算满意，比起第一辆车那好太多，现在很喜欢下班回家开车听歌的感觉了！ 【最不满意】低速的时候还是有点挫顿感，不过我的驾驶习惯喜欢低速的时候来一脚油门后收油门让变速箱的换挡逻辑能跟上，这样挫顿感稍微没有那么明显，不知车友们有没有同感的。 【购车经历】购车经历总的来说是比较快准狠，因为4S店也只剩一台车了，之前关注了锐界并试驾了，总体感觉是不错的，底盘操控还是比较板的那种，没有什么松散的感觉，无赖超出预算，家里领导也没有同意，说还是换轿车吧，高速更稳，小车更省油些，2月10几号的时候，销售打个电话说锐界考虑的怎么样，我跟销售说不考虑锐界了，还是考虑小车吧，销售马上回答我们店有一台金牛座，21年12月生产的，于是约好时间跑去看车，当天谈好价格，直接签订车合同，因为在懂车帝上潜伏了很久，关注过金牛座，说这个车还是比较可靠的，毕竟福特旗舰轿车系列的，当年可是30-50万落地的车啊，所以车也没有去试驾，因为也没有试驾车了，也被销售给卖了，可能金牛座说要停产了，试驾车都给卖掉了，也是缘分运气，店里最后一台金牛座被我给提走了！ 【驾驶感受】目前感觉不错，整体很板，操控也还算轻巧，虽然车子这么大，我毕竟也是老司机了，能驾驭的了，之前开过辉昂，辉昂的块头也很大，但是很轻巧，金牛座的方向还是稍微偏重了点，不过也还好，提速的话真的没有辉昂来的快，辉昂真的点脚油门就来事的，牛牛还是稍微慢了点，本人也不喜欢暴力驾驶，平稳加速，路上超车还是可以的，只是没有那么的有推背感，动力源源不断，有时候在高速不知不觉就130往上了！不过新规马上出来，一般高速都可以开到140了，这车开到140也不会感觉很快，可能减速玻璃的效果，高速很稳健！ 【乘坐体验】目前还没有自己乘车，问了领导还算满意！ 【保养】目前1500KM，还没有首保，想做首保的时候就开始换全合成机油，因为置换享受终身免基础保养（一年一次），后面想加个差价换全合成机油，不知车友们是否都换了全合成机油呢？ 【油耗】行驶了1500公里，目前表显油耗8.6L/100KM，下降的还比较快，提新车的时候是19点多吧，因为主要也是高速居多，出差什么的，上下班也主要快速路段。目前油耗还比较满意，毕竟这么大车子，应该还有下降的空间，主要现在油价真的太贵了，如果是以前的油价，合算下来也就5毛钱左右啊！ 【续航】续航这个根据实时油耗及平均油耗来跳动的，现在基本加满一箱油续航的话700多公里吧，也有车友晒出续航能达到1000公里的，那还是很牛的呀！ 【提车价格】订车的时候直接谈的落地价，本来心目中23W拿下，无赖销售申请没有申请到，主管坚决要23.5W，最后各自让步，最终成交价23.38W，（不含二手车置换），总体还行吧，主要也自己喜欢这个车了。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.6分“优秀”

我是福克斯置换的。每次去4S店保养，都会去前面展厅看一眼，摸一把金牛座。然后跟销售聊两句，每次都是甩下一句“再等等，如果跟我有缘就买”。主要还是老婆把预算卡死了，不让超预算。年后试了几款车，最后几乎就要在帕萨特和阿特兹里随便选一个了(因为这边三家福特店都说金牛座卖完了)。所幸还是和这车有缘，销售来电话说有一台中配黑色，可以调车。当天带着老婆火速赶往店里，上午没谈拢，战术撤退，下午又被忽悠过去，为了2000块钱，差点谈崩。最后大家各让1000，当晚签了。开了1000公里，简单说两句:福特一贯的转向手感和行驶质感，自己来着舒服。空间大，家里人坐着舒服。外观大气，属于耐看型，越看越喜欢。知道福特的以为是蒙迪欧，不知道福特的，认为这车要50万😎。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.86分“优秀”

买车之前开的是本田，换车的原因有两个，一是原车动力不满意，二是舒适性差，日系nvh差点，开起来感觉好单薄，没什么安全感！ 入手金牛前，对比了几款车，新车有金牛座，君越，亚洲龙，还有二手宝马5系，通过网上对比，自己换车预算25万内，二手宝马可以选14年的520，太老了，功能配置落后跟不上，而且上了年纪的宝马不省心就打消换宝马念头！就剩下金牛座，君越，亚洲龙了，三款车都到店试驾了一次，这三款车型道选君越，亚洲龙，金牛座！君越当时有刹车门事件，还有底盘车身多处打孔偷轻等减配问题，开起来还好，前排隔音ok，后排差点意思！！！日系亚洲龙坐进去就感觉满满的塑料感，味道又大，2.5纯油开起来动力平稳，无欲无求，加速发动机嘈音大，整体nvh比君越差很多，pass！金牛座在网上看那中控感觉不好看，但是当去到店里看到实车完全不一样的感觉，中控用料比那两车好多了，起码摸起来不会有廉价感，大屏是福特车里最协调有高级感，车机语音控制很智能，空调，音乐，导航等常用功能都可用语音准确操控，大大提高了用车安全，又有科技感，三车当中空间最大，车没什么味道，试驾轻踩起步阶段感觉有点肉(1.8吨的车)但是好安静，发动机噪音控制很好，速度30后动力还是来得很快，发觉这车前段一般，中后段很给力，加速时发动机安静很平顺，感觉像自吸车，1.8吨官方0元到100提速8.6秒，自己开感觉不用8.6秒，当然自己没专业测过！试驾路段自己都开到100，提速很满意，nvh又好，试坐后排，隔音比君越亚洲龙好很多，试驾完后感觉满意，然后回家又做下功课，网上对这车评价很高，而且安全，看到论坛有人高速120巡航撞向隔离带，人一点事都没，感觉这大家伙安全方面不用担心，毕竟是福特旗舰车！当时看资料尊享版价格在23到26之间落地，地区不同价格有差异正常了。然后跟销售谈好价，24.68，看牛一周不到落定！！！送8次保养！！！买车后很多朋友都说为什么买福特不买亚洲龙，省油又保值等等省略一万字！！！很多人坐我车都说很安静，低速到高速感觉隔音都一样，舒服?，停车场出来轻踩低速感觉像电车， 速度上来再轻踩动力来得很快，超车很有信心之余发动机动静不大，当然深踩会有点，但比君超亚洲龙静好多！油耗方面原来的1.8自吸高速7个，低速10个多，现在牛高速6个，低速11个油，满意，身边的冠道，皇冠，5系都不止这个油，而且还是加92！！！就写到这样吧，车满意，按自己需求选车，买自己喜欢的，不买别人喜欢的！！！

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

3.8分“良好”

对比了迈腾，帕萨特，雅阁等热门车型后，还是力排众议选择了金牛座，第一眼就被它的大气外观吸引，再了解完用料配置后发现同价位根本就没有没能打的，虽然内饰很一般，但是功能配置可谓应有尽有。空间方面，轴距两米九，后排很宽敞舒适，空间根本不用担心。驾驶方面，上一辆车开的是福克斯，这车开着感觉很厚重，在低速的确感受到了顿挫，40迈左右会有拖拽感，运动模式下可以解决这个问题，不过经常用运动模式会回不去的，因为加速很爽。隔音的确好，有种开电车的错觉。总的来说看上这车的，油耗和保值率不会考虑太多，油耗在车重1.8t的情况下我感觉是正常的，而且只需要➕92油，买这车最看中的是车本身的素质。保值率高有什么用，我又不是二手车商。瑕不掩瑜，感受良好，物有所值。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.7分“优秀”

外观稳重，年轻动感一些会更好。配置还算不错，空间是真大，动力操控都很棒。 开了也1000公里了，现在油耗下降到11了，我觉得还有下降的空间 座椅加热用这非常舒服，我的华为手机用无线充电也没发现发热的现象，车机反应不是很快 【空间表现】后排空间对的起这尺寸 【舒适性】座椅软硬适中，隔音出色 【最不满意】最不满意的非要找一个话就是低速提速不是很快，降档超车变速器需要反应一下 【提车价格】加置换补贴优惠5.2 【保养】刚1000还没保养 【动力表现】涡轮介入后还是很激情的 【购车经历】对比别克君越，雪铁龙c6就后选择金牛座，日系就没看没考虑过。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.1分“优秀”

整体造型非常的稳重，内部空间也足够大，操控也非常简洁，价格可以碾压同配置的BBA，就是宣传力度不大，最不满意的就是4S店的忽悠，说好的一删再删，严重影响购车体验，车厂对4S店的要求有待提高