点评车型:
2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.4分“优秀”【购车经历】
家里的老车已经8年了,还是个手动,跑了10多万公里,去年开始出毛病了,于是萌生了换车的念头。本人实在是对两厢车偏爱,于是严卡着自己给自己划的4缸+AT+92的红线,又加上两厢的条件,最终确定了福克斯。4S那边很早就联系了,也表明了购车意向,不过家里还有别的安排,所以买车这件事一直就没上日程。最近突然接到4S电话说福克斯要停产了,店里最后两台处理,降价2.4,正好下班路过,所以连续谈了三天,最后又让了6千,于是就签了合同入手了。整个过程很突然,懵懵的就把车开回家了。
【驾驶感受】
这车开起来还是挺带劲的,个头小马力足,加速变道蹭蹭的,大脚丫子穿跑鞋,过弯稳如老狗。不过目前人跟车还没磨合好,还做不到人车合一的境界,高峰期堵车跟车还很累,也没敢进山跑盘山路。
【油耗】
性能给到了,吃的自然就多,目前一共跑了不到700就造进两箱油去了,这对于原来一箱油跑六七百的我来说还是挺难接受的。但那毕竟是个1.4L的手动挡,车轻轮胎也窄,总之慢慢接受现实吧。
【空间表现】
两厢车空间确实要小一些,不过也没那么夸张,成员空间还是可以接受的,真正牺牲的是后备箱空间,相比三厢轿车小了不少。不过也无所谓,毕竟放倒后排也可以临时用用。我就是想要一个帅气好开的小车,而福克斯恰好符合。
【最不满意】
可能最不喜欢的就是它的实体键偏少了,作为驾驶者,我更喜欢实体按钮,仅靠肌肉记忆就能跟车默契交流,但是福克斯调节空调温度和吹风模式都要在中控屏里完成,液晶仪表也让我失去了对发动机转速的感知
总的来说福克斯满足了我几个最关键的硬性要求,人无完人,车也一样,一些无关痛痒的不是,那就去包容。那么,就用我有限的生命,陪你走完最后一段旅程吧
ID小胖三:这车 一边喊着费油 一边狂踩油门 而且还是一个奇葩车型顶配卖的比别的配置好
用户6758309282327:这车最爽的就是三缸机
温柔蛋糕h2I:两箱福克斯才是福克斯
点评车型:
2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.3分“优秀”已经开了4000km+以后的一些小感受:
驾驶体验满分,福特的底盘确实很稳,过弯感觉一流(过弯快才是真的快)。外观的4分全部都给到帅气的车尾,内饰只能说够用,自己再稍微装饰一下的样子。空间上后排的空间还是蛮出乎我的意料的,我还以为会很挤,但是实际上坐过的朋友都说我后排还算是ok的。而动力上开着运动模式还是会有一些推背感的,在高速上超车也能给到一定的信心。油耗稍高是美系车的通病了(受不了就别买)油耗在首保和几趟长途之后也能降到9.4左右(一开始是有10-11的)在决定买之前试驾了两次也试驾了其他日系车,总感觉福克斯的外形和感觉上更加的对得上我的胃口,所以也就买了这一款。现在多少有一点后悔没直接上科技包了🥹🥹推荐的话我也只能说看自己喜欢,毕竟自己喜欢的才是最好的。
爱自由07609:福克斯一定会复活的,不喜欢大车
a此人难忘记:我市区一箱油700公里,高速一箱油1100公里。不过脚法轻开的难受
用户2843681225145:弱弱的问一下 可以加95吗
点评车型:
2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.8分“优秀”【最满意】
我喜欢福克斯的原因是高颜值、高动力,它的外观真的没得说,马丁前脸看起来时尚大气,车身线条流畅,充满肌肉感。再加上ST-Line版的底盘要比普通版本低一些,配上熏黑色的花瓣形状的轮毂,可以说是运动感十足,当时我就是冲着它的外观入手的。这辆车可不仅仅是好看,而且动力也相当不错的,1.5T的四缸发动机加6AT变速箱,起步轻盈,中后段加速较快,想超车轻轻松松,深踩油门之后就能感受到强大的推背感,这能不喜欢吗。
【驾驶感受】
福克斯它配备了三种不同的驾驶模式,在平时驾驶过程中可以根据不同的驾驶环境去调,比如早晚高峰的时候我就选择经济或舒适模式,这样既能保证动力,也能更省油。在没人的高架上我喜欢运动模式,让我的情绪尽情的发泄。
中控屏够大,比很多同级别都大,并且搭载的SYNC+系统用着很流畅,暂时没试过卡机的状况,语音识别的功能挺强大,反应也很快。
空间的话,福克斯还算可以,2705mm的轴距在同级车中算不错的表现了,至少我178cm坐在后排也不顶头,大概还有四指空间,挺满意的,毕竟是辆紧凑型轿车嘛。
PHX69K8:水军都督,一眼真。
小小Focus:这配图跟文字,怕是托吧
用户5732063546767:这叫马丁前脸?
点评车型:
2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.2分“优秀”外观帅气,跟高尔夫和马三不相上下。动力够用,起步轻快,中途再加速能力强,国道超大车无压力。底盘比较有韧劲,配合四条米胖子,感觉车子一直吸着地面跑,变道干净利落。6AT变速箱丝滑,平稳加速感觉不到换挡,急加速深踩,有差不多一秒延迟。油耗为以后,目前开了200多公里,表显11多。
用户9420095688340:多少落地的
RNUTN:好车帮顶
w福克斯666:变速箱丝滑你也太高看它了
点评车型:
2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.5分“优秀”买车我感觉和结婚一样需要冲动,我就是那种类型,当时老妈说多回家看看,我想着能更方便一些就在工作地方附近转了转,刚好有福特4S店就去看了,第一台车就是福克斯,我自己预算不是很高,当时就感觉这车小应该便宜一些,销售带着我去试驾了两轮,试驾时候一直捧这车油耗低又好玩适合年轻人,特别是两厢的ST版本,当时就蛮喜欢想着看多了其他车反而纠结就买了这台车。
买车后这台车到也没啥大问题,经常回老家,油耗6个左右和销售给出的数据差不多,车子也挺好开动力够,反正代步嘛,空间不是考虑的问题除了短途带老爸老妈逛逛市场买买菜就没啥的了,买车图个心安理得就好了。
llloadin:6个假的吧
marx444:这油耗到你这,咋还低了
用户174932548:真的六个多油耗吗
点评车型:
2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.8分“优秀”4S店送了好多礼品,全车脚垫,行车记录仪,贴膜,3次保养。那天还是比较激动的,终于提新车了。 驾驶感受 总体感受不错的,动力非常充沛,开这车上高速那绝对是信心满满诶。方向盘握起来也是非常舒服的,有一种高级感。方向盘在低速的时候会很轻,但是到了高速的时候就会变得重一些,这对安全性还是非常不错的。 油耗 油耗比较高,平时在市区开是9个油左右,我感觉这个和个人的驾驶习惯也有一些关系,我平时开车也比较猛,别人开油耗可能会低一些。 内饰 内饰做工质感还可以,车机系统有的时候会闪退,多进几次就好了。还有这个疲劳驾驶真的是太别扭了,超过一定时间就会一直提醒休息。
流沙153718411:最耐看的还属机甲灰两厢,英雄所见略同,同款
祖安德玛西亚:销售发这个?
KAMI268:油耗是有点高
点评车型:
2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.8分“良好”作为代步车,外观满意,动力和操控也没什么可以挑剔的,但是城市油耗偏高,音响减配是硬伤。其它中规中矩,十多万还要什么自行车
小小当十兴冲冲:22款确实好看
嘿哥谈说:我15.1
用户99582:方便透露下多少钱落地的吗?最近在考虑要不要买